【110系】マークU・ブリット・ヴェロッサ 24
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人を撥ねて正面衝突事故…
ブリット最悪だわ、乗り換えよ >>928
モール類を外さずにマスキングで済ませると、境目からパリパリ剥離したりするんですよ
結局ガラスを外してぼかし塗装をする羽目になりました セルフレベリングサスが死んで突き上げが酷い。セダン用純正サスに交換したい セルフレベリング死んでひどいことになってたから車高調入れたわ
純正新品に交換すること思ったら安くついたし乗り心地も非常によい。 荷物を積んだりで沈んだ状態で走ると、段差を越えたり上下に動くことで車高を一定にするんだっけ? >>956
いいなあ、この際カヤバの一番安い純正相当ダンパーでもいい。クラウンエステートの純正サスがポン付いけるみたいなんでそっちの可能性も探ってる ボンネット交換は一人でできますか?
ぶつけて変形させてしまったので板金修理より中古品を取り付けたほうが安上がりに
なりそうなので色々考えています。
車庫の梁でボンネットを吊るせば一人でできるでしょうか? >>958
車高下げる目的はなくて安く済ませるなら流用もアリだと思うけど手間じゃないか?
まぁ今更この年式の車に金かけたくないのもわかるが、調べた中で一番安かったラルグスのフルタップ車高調で劇的に乗り心地よくなった。
走り用というより初心者向け街乗り用でやわこいから安いのもあると思うけど昔100系マークIIに入れてたネジ式テインより街乗りはよっぽど快適だ
公式サイトで新品一台分7万円だった。交換後5万km走ってるが今んとこ大丈夫 ラルグスってなにげにいいよ
某ショップにもOEMで作ってるし 俺もヴェロッサにラルグス
入れてから4年以上経つけど不具合なし 2002年製、レガリア乗りです。
純正DVDカーナビのカレンダー機能をいじっていて、
来年1月の表示にしようとしたけど、できない。
あわてて、取説を読むと、2020年までしか表示できないと書いてある…
トヨタさん、我々は想定外の存在なのですか? 968の追記です。
文句を言っているのではなく、ちょっと悲しいだけです。
2年前に10万qを超え、タイミングベルト一式を変えましたので、
もう10万q乗るつもりです。 >>968
うちのも確認してみるわ
さすがになんだかなあ 俺の06年式ブリット2.0はカレンダー22年12月で終わってたわ
これは来月車検通したらその次の車検で乗り換えろということか… 中古購入時に
「ナビなんて要らね。バックカメラも要らねーから。」と外させた俺は
今頃になってディスプレイオーディオに替えて、バッグカメラ外させたことを後悔。 バックカメラは意外と役に立つ
後ろにポールなんてある時しっかり確認できるから
だが、カメラ位置より上方にある突起物には注意
俺もカレンダー確認してみるわ 検対マフラーなんてヤフオクでも探せば売ってないか?
と思って見てみたら意外と出てないのね >>981
ir-v のMT用でしたらお願いします 確かにカレンダー前には戻れるけど来年には行けなくなってる
これって要するに・・・? ブリットは2007年までの生産だから
マルチのカレンダー設定がわずか13年間で終わりということはないんじゃない? 車なんて10年もてばいい的な発言してた奥田社長〜会長の影響なのかも? このスレッドは1000を超えました。
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