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なぜレクサスは失敗したのか? 207失敗目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 06:29:14.02ID:gc/jQub+0
ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回の新型LSはアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LS、そして早くも新型ESは酷評の嵐、すでにUXは空気、サラバGS、ISってなに?イスラム国のこと?LX、RXを買うならランクル、ハリアーだね。

前スレ
なぜレクサスは失敗したのか? 206
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551764274/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 07:54:21.03ID:lToYS5Z80
1乙。
発狂連投君の登場を待ちましょうw
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 07:56:10.60ID:lZU8j/x/0
ベンツが経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理

経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ

ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 08:05:15.65ID:unq7cYrS0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 08:36:19.12ID:sN05FDU00
LSもGSもISも、2006年の頃は好評で、LSは世界カーオブザイヤーとか
ISはドイツのハンドリング賞とかもらってたのに
みーんなモデルチェンジでデザインが劣化した。
LSは車体が大きすぎるのにエンジンはダウンサイジングしすぎだし。
方向性間違えたんじゃないのかな。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 15:33:32.91ID:wLlzQsOt0
三河土人の謝罪はまだかな?

自分に明らかに非があっても←(コレ重要)謝罪をすると死んでしまう、お隣の国と同じ火病症状を主訴とする重症風土病患者笑笑
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:05:56.80ID:C9G3+MJQ0
現行で欲しいの無いから、先代で唯一CPOで買える後期LS検索したら
460verLが3台しかない。しかも1台は商談中。遮音ガラスでノイズリダクションホイール
、後席リア+リアドアウィンドウ電動サンシェードついてるverLが欲しいのに。
555万と580万か。選択肢少ないなぁ。
FRで自然吸気V8 ってドイツ御三家含めてもう買えないし
460って最小回転半径5.4mで小回り効くし、欲しい。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 03:31:12.60ID:b5ejEDQ90
>>3
アホはオマエだろ
金額なんて関係ねえよ
高額だろうが事業の用に供していれば損金(必要経費)で落とせる

家事使用分が多く混ざってるなら別だが運転日報つけて100%事業用である記録があって否認されたなんて聞いたことがない
100%じゃなくても個人事業なら明確に事業割合出せればその分は確実に落とせる

否認しようとしてくる調査官がいないとは言わないぞ
指摘されたところで業務日報や運転記録などの証拠書類提示できれば、修正に応じなくても更正なんて絶対できやしないから
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 05:44:54.92ID:1Ekyn1Mp0
三河土人の仕事ぶり
1-1)仕事は遅くテキトー間違いが多い
1-2)間違いが発覚すると嬉しそうにわらう
1-3)身内のミスはみんなでうやむやにする
1-4)他人に謝らない、感謝しない
1-5)頭のネジが一部外れている場合が多い
三河土人の日常
2-1)他人の陰口が毎日のコミュニケーション。本人が背中を向けた瞬間からその人の陰口が始まる
2-2)相手の服装によって対応がはっきりと変わる
2-3)他人の私的な部分までネチネチと聞いて来る
三河土人の世界観
3-1)三河の外に何があるのか知らない
3-2)しかし三河の常識は世界の常識だと思っている
3-3)三重、岐阜を見下しているが、他県人から見ると異常なのは三河なのだということが理解できない
3-4)三河がどう思われているのか実は気にしているが、事実を受け入れることはできない
三河土人の書き込みの特徴
4-1)三河弁であるという以前に日本語としておかしいことが多い
4-2)気に入らないことがあるとそれまでの話とは無関係かつ事実とも無関係な罵詈雑言を書き込む
4-3)それをネチネチと何日も続ける
三河を批判されると
5-1)「どこでも一緒」と言う。しかしどこと一緒なのかは言えない
5-2)「悪さをしてるのはよそから来た奴」と言う。しかし根拠はない
5-3)「嫌なら出て行け」と言い出す
5-4) 反論できないと集団ヒステリーを起こす
公共の場での三河土人の行動
6-1)見ず知らずの他人の顔を凝視する
6-2)他人に突進して歩いていく。避けたら負けだと思っている
6-3)無駄に足を組んだり、荷物を斜めに置いたりして、必要以上に空間を消費する
6-4)電車に乗ると乗った場所にそのまま立つ。その結果、ドアの付近だけが混む
三河土人の運転について
7)問題が多すぎるので略。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 07:39:10.95ID:GWWsPOru0
>>11
経費でベンツ?
おまえがそうなのか?
証明してみろよクズw
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:45:03.61ID:8CWSfrLA0
ベンツが経費にならないって
Sクラススレで笑いものになってるな
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:08:07.46ID:zfIRSkip0
>>16
火消しに必死みたいだか
自演バレバレで話題を逸らそうと笑える
説明を求む
何故
ベンツが経費に出来なくて
レクサスが経費に出来るのか説明してくれてww
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:19:30.37ID:l/CUR0tS0
>>14
>3はコピペらしいが知識もねえバカが噛みつくのもいかがなものかね

俺はLS経費で100%償却費落としてるが、どうやって証明しても信じないだろ
っていうか何を提示してもテメエのオツムじゃ理解できねえよ
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:39:01.97ID:8CWSfrLA0
>>3
どうしたらこんな馬鹿が生まれるのか不思議でならない
もう逃げたか
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:43:53.81ID:qVtak1vl0
アルファードベースのレクサス初のミニバンという
オマエラが三日三晩は寝ずに発狂しそうな祭りが始まろうとしている
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:51:26.57ID:8CWSfrLA0
>>20
IDコロコロ変えてもバレバレだよ
はよ何でベンツが経費で落とせないのか説明しろよ
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 15:42:48.75ID:qfEC6nqI0
>>20
レクサスの終わりの始まり。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 16:03:13.37ID:ngv2oJNu0
>>21
三河土人の仕事ぶり
1-1)仕事は遅くテキトー間違いが多い
1-2)間違いが発覚すると嬉しそうにわらう
1-3)身内のミスはみんなでうやむやにする
1-4)他人に謝らない、感謝しない
1-5)頭のネジが一部外れている場合が多い
三河土人の日常
2-1)他人の陰口が毎日のコミュニケーション。本人が背中を向けた瞬間からその人の陰口が始まる
2-2)相手の服装によって対応がはっきりと変わる
2-3)他人の私的な部分までネチネチと聞いて来る
三河土人の世界観
3-1)三河の外に何があるのか知らない
3-2)しかし三河の常識は世界の常識だと思っている
3-3)三重、岐阜を見下しているが、他県人から見ると異常なのは三河なのだということが理解できない
3-4)三河がどう思われているのか実は気にしているが、事実を受け入れることはできない
三河土人の書き込みの特徴
4-1)三河弁であるという以前に日本語としておかしいことが多い
4-2)気に入らないことがあるとそれまでの話とは無関係かつ事実とも無関係な罵詈雑言を書き込む
4-3)それをネチネチと何日も続ける
三河を批判されると
5-1)「どこでも一緒」と言う。しかしどこと一緒なのかは言えない
5-2)「悪さをしてるのはよそから来た奴」と言う。しかし根拠はない
5-3)「嫌なら出て行け」と言い出す
5-4) 反論できないと集団ヒステリーを起こす
公共の場での三河土人の行動
6-1)見ず知らずの他人の顔を凝視する
6-2)他人に突進して歩いていく。避けたら負けだと思っている
6-3)無駄に足を組んだり、荷物を斜めに置いたりして、必要以上に空間を消費する
6-4)電車に乗ると乗った場所にそのまま立つ。その結果、ドアの付近だけが混む
三河土人の運転について
7)問題が多すぎるので略。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 16:21:48.70ID:p87bC9WG0
>>23
あっちこっちのスレで話題になり
笑いものになっているが有名人になれて良かったな
近来稀に見る馬鹿って見ていて本当に楽しいし笑えるな
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 16:53:02.44ID:EFaNmumF0
>>24
予想通り早速三河馬鹿が食いついててわろたw
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:38:36.79ID:8CWSfrLA0
>>25
「ただし節税目的とかほざくなよw
あくまで経費計上できるかって論点だからなw

↑あの時の勢いはどこいっちゃったの?ww
知ったかがバレたら突然大人しくなって可哀想だな

ベンツS 1800万 一切経費で落ちない
LS500 1800万 全て経費になる

????お前の思考回路は謎だらけ
税務署の職員はアンチ輸入車なんだなwww
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:44:50.88ID:OH+RcVJ00
>>26
馬鹿か?
オレはそんなもん書き込んでねーよw
火病で誰が誰だかわからないみたいだなw
三河人ってこんなキモいのばっかなの?
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:48:16.18ID:OH+RcVJ00
>>23を貼ったのはオレだけどなw
やはり頭のネジがかなり外れまくっててて草
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 18:06:26.03ID:OH+RcVJ00
>>26
この三河人は結構当てはまっているねw
1-4とか1-5とか4-2とか4-3とかww
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:17:28.40ID:zGl69ljv0
冗談かと思ったが本当なんだな。かなり叩かれている模様。

【モーターショー】新型レクサスLMが発表!! ・
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1555390424/
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:30:18.18ID:8CWSfrLA0
>>27
でたでた
この手のハッタリ野郎は都合が悪くなると覚えていない、言った覚えは無いと来るのが上等手段
まあ都合が悪くなると論点をずらそうと必死に喚き散らするから 極めて単純
そうだよなー税理士先生wwwwwwwww
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:35:24.11ID:OH+RcVJ00
この三河人本当キモいな
もう消えろよいい加減
ネチネチと毎日同じ内容の妄想めいた書き込みウザいわ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:38:33.15ID:OH+RcVJ00
>>31
上等手段←低学歴馬鹿丸出し
もっと国語の勉強しようね三河人
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:43:07.76ID:8CWSfrLA0
ベンツS 1800万 一切経費で落ちない
LS500 1800万 全て経費になる

↑馬鹿そのものだな
さも自分は税務に長けていると見栄を張りたかったんだろな
ところが自爆wwwwww
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:46:33.61ID:zGl69ljv0
スレチの書き込みが多いがいい加減にやめろ
実にくだらない
車以外の話題なら他でやれやカス共
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:50:34.58ID:8CWSfrLA0
>>35
必死で自演wwww
ID変えて必死だな

お前の言う経費計上の意味を説明してくれよwww
てめえが言い出した事だから今更言い訳すんなよ
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:52:55.25ID:ngv2oJNu0
>>36 お前顔もIDも真っ赤だぞ笑笑
やっぱりこれって火病か笑笑
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:15:27.01ID:ngv2oJNu0
>>2 発狂連投君大活躍してるね笑笑
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:43:54.26ID:GHMZtf9M0
LMこそトヨタレクサスらしい車だな
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 02:35:36.96ID:G8MjiR8K0
ジャーマン3に対抗するっていう路線には幕を引いて、アジアンマネーを拾う為のブランドになるって事なんだろうね。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 07:54:02.25ID:ByApc+OQ0
>>39
レクサスのモチーフのLが所々に入ってるし!!
まさにレクサス!!
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:04:45.99ID:A7ZS+AWR0
急に過疎ったがどうした?
自演がバレて玉尽きたか?
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 20:34:24.26ID:tG93VP350
アクセルが戻らない(笑)

トヨタ(笑)
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 22:10:05.29ID:7P0D/ZRQ0
池袋でプリウス暴走、アクセルが戻らない
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:01:04.14ID:p3VUxYZ90
またトヨタ車が暴走殺人事件をやったか。
いつもの朝を過ごした妻と幼い娘が突然この世から消えた旦那さんがあまりにも悲惨で涙が出る。
運転手は上級国民で逮捕もされずニュースでは名前に「さん」付けで擁護している。
トヨタは責任取れよ。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:31:58.40ID:QbxUzPNJ0
トヨタの暴走殺人率は異常
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 00:03:05.04ID:jXw4ghRv0
北米でカーチェイス
逃走プリウスがまた殺す


YORK COUNTY, S.C. - Three separate departments are investigating after authorities said
two people were killed and another was injured after a dangerous high-speed chase along
Interstate 77 ended in a fiery crash in York County.

Chopper 9 Skyzoom was overhead Thursday afternoon as a stolen red Toyota Prius swerved
in and out of traffic, putting lives in danger before losing control, hitting a tree and bursting into flames.

Officials said two people in the car died and another was taken to the hospital.
Investigators said the suspects made some bad decisions that ultimately led to the pursuit with troopers.

The Prius primarily traveled on I-77 but got off at several exits.
“Officers deactivated their emergency equipment and did not pursue the vehicle,” CMPD said in a news release.
“The aviation unit followed the vehicle into South Carolina, where (state Highway Patrol) responded.”

Troopers spotted the Prius on I-77 when it crossed into South Carolina and tried to pull
it over but, again, the driver would not stop.
Chopper 9 captured the dangerous moments as the car swerved in and out of traffic on I-77 just after 4:15 p.m.
At one point, troopers tried to box the car in against a guardrail, but the driver managed to get away.
https://www.wsoctv.com/news/local/cmpd-helicopter-follows-vehicle-on-busy-interstate-near-state-line/941437978
https://mediaweb.wsoctv.com/photo/2019/04/19/Chopper%20chase%20SC%20i77%20south_1555665802223.jpg_15060922_ver1.0_320_240.jpg
https://mediaweb.wsoctv.com/photo/2019/04/19/HD%202%20RED%20PRIUS%20VEHICLE%20CHASE%20.transfer_1555665800280.jpg_15060920_ver1.0_320_240.jpg
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:09:09.01ID:aVNT1SEz0
【プリウス暴走事故特集】

駐車場から道路上に出ようとした時にぶおーっと言う音とともに、勝手に30〜40km/hで走り出して ブレーキが効かずに花壇に衝突してしまった。

渋滞中、前行車が動いたので、ブレーキを離したら急発進して止まらなくなり、前行車に追突した後、道路右前方の商業施設の壁等に衝突し停止した。

走行中に突然警告音が鳴り、ブレーキが効かなくなった。運よく30km/hで走行していたのと、前車との距離がかなり空いていたので、
ブレーキペダルを思いっきり踏み込んだら、横滑りしながら辛うじて前車と僅か2〜3cmのところで停車した。

低速で曲がろうとしたところ、意図せずエンジンが吹け上がり、車が急発進をして崖から落ちた。

走行中、意図せずエンジンが吹け上がり、ブレーキをかけても効かずに暴走する症状を複数回体験した。

バックで駐車をしていたところ、残り30cmのところで、アクセルペダルをちょっと踏んだだけで大きく加速をし、車庫に衝突してしまった。

公共施設の駐車場から発進して反対車線に出るべく転回中、切り返すためブレーキを踏んだが車両は停止せず、その後強くブレーキを踏み続けたにもかかわらず、
反対側の角の生け垣に突っ込んで、ようやく停車した。結果、バンパー他車両前面が破損した。低速にも拘らず、プリクラッシュセーフティシステムは作動せず
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 01:18:00.63ID:BUUvd6aa0
なんでフロントグリルがプレデ−ターの口みたいなんだ
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 08:34:50.30ID:DRczyApX0
>>50
こういう事をやる人間の頭の中を完璧に解析して営業に活かしてるのはトヨタだけ。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 11:17:40.98ID:RRiceH5X0
IS、GSのモデルチェンジ失敗がレクサス失敗の始まりだったんじゃないかな。
デザインが劣化して既存オーナーの新型への乗り換えが進まなかった。
最後まで粘ってたLSがモデルチェンジしてデザイン劣化、エンジンちっちゃくなって
既存オーナーは相当ドイツ御三家に流れたんじゃないか?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 12:42:52.77ID:uKrvBGpx0
欧州車は時代遅れだよ
今どき乗ってるのは情弱だけ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 13:28:45.84ID:owYOCWnT0
>>56
打倒3のアルテッツァ と打倒Cのプログレじゃ初めから負けてたよw
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 15:36:08.97ID:aQNbMVEm0
ラウンジにはおっさんしか居ないし若い人はレクサスどころか車自体に興味がないもんな
くだらないサービスやめてトヨタ店で売った方が何倍も売れそう
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 15:46:39.82ID:bUqKfwsa0
>>58
欧州車乗りだけど別に流行り廃りで選択している訳ではない。何の根拠もなく情弱発言とか、物事の本質を理解できないおまえが馬鹿なだけ。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 15:57:45.40ID:owYOCWnT0
>>60
数年後に全てのチャンネルで全ての車種を扱えるようになるから、その時にレクサスは終わるだろうw
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 16:23:02.34ID:+a4GGvux0
情弱ってトヨタ車買う奴のことだろw
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 16:34:31.11ID:Aqbsad370
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190421-37304272-a_aaac
三重県の東名阪自動車道で車5台にあおり運転を繰り返し、前方を走る車に当て逃げし、パトカーの制止を振り切って約30キロカーチェイスした県立高教師が逮捕された。
 道交法違反の疑いで13日、三重県警高速隊に逮捕されたのは、岐阜県大垣市の大垣養老高校教諭、岡田秀之容疑者(56)
13日午後3時45〜50分ごろ、同県警に「東名阪の上り線であおり運転をしている車がいる」「車をこすって逃げていった」という110番通報が相次いだため、高速隊員が現場に急行。
高速道路上で岡田容疑者が運転する白色のトヨタ「SAI」を発見し、左によって停車するよう求めた。しかし岡田容疑者は指示を無視してそのまま走り、桑名ICで高速道路を降りた。パトカーはサイレンを鳴らしながら追跡。
再三、停車するよう求めたが、岡田容疑者は応じず、一般道を左折して岐阜県大垣方面に向かう国道258号を北進。午後4時ごろ、桑名市西汰上の交差点で赤信号を無視して突っ切った。
そこから約13キロ、岡田容疑者はスピードを緩めるどころか、アクセルを踏み続けた。同県警は、岐阜県警海津署に連絡して協力を要請。両県警合わせて5台以上のパトカーが出動する騒ぎになった。
国道はやがて片側2車線から1車線になり、岐阜県内に入ったところで、警察が付近の車両をすべて停車させ、路上にパトカーを止めて前方を封鎖し、岡田容疑者の車を待ち構えていた。
そして信号無視から約30分、追跡を開始した鈴鹿IC付近から約30キロ離れた岐阜県海津市の路上で、岡田容疑者を取り押さえた。
拘束してからは暴れることもなく、素直に容疑を認めています。ただ動機に関しては、なかなかはっきりせず、なんとなくスピードを出してしまったという旨の供述をしています。
逮捕容疑は信号無視のため、違反切符を切ってその場で釈放し、今後調べを進めることになる。
当て逃げされた40代男性が運転していた乗用車の右前方部分と、岡田容疑者の車の左後ろのフェンダーに擦過痕があった。追い越しをした際、接触した可能性があり、事故不申告容疑でも捜査する」(捜査事情通)
岡田容疑者は高校で商業を担当し、現在は自宅で待機しているという
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 08:49:10.97ID:PwNi5NlD0
>>65
アキュラ、インフィニティはレクサスがズッコケたのをみて国内展開をやめたw
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 12:54:15.77ID:VrYQdnYJ0
 トヨタ自動車は21日、中国の清華大学と環境問題や車の安全技術などを研究する「清華大学−トヨタ連合研究院」を設立することで合意したと発表した。今後5年間、燃料電池車に使う水素の利活用などを共同研究する。

 トヨタと清華大はこれまで自動運転などの分野で共同研究を進めてきた。連合研究院では、中国のエネルギー問題や社会課題の解決に貢献できるような研究にも取り組む。

 トヨタの豊田章男社長は「昨年5月に李克強首相とお話しさせていただいたことが全ての始まりで、今回の設立に至った。中国の発展に関与する機会をいただき、うれしく思う」とのコメントを出した。

https://trafficnews.jp/post/85519
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 07:45:37.23ID:RIyOrN4m0
トヨタの車に対する考え方は入社式に集約されてんなw
子供だましの省燃費車しか作る技術がないからそのうちただの商社になりそうだな
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 08:48:06.71ID:y1gObIwL0
昨日、綺麗なおそらく先代IS最終モデルと現行ISが並んではしっていたけど
明らかに先代ISの方がサイドもリアも綺麗な曲線でかっこいい。
テールランプ比べたら、現行は垂れ目で、全然違う。
レクサスの失敗はモデルチェンジでデザイン奇抜にする方向にしたことだと
思った。BM5シリみたいに先代デザインが好評だから、ほとんどデザイン変えない
ってものありだったのに。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 09:46:41.96ID:E4NLu3oU0
>>70
初代LS=初代セルシオと2代目のセルシオ=2代目のLSは見た目がほとんど同じだった。それがアメリカで大不評で3代目はかなり大きく変わったけど、それでもどこからどうみてもLSに見えた。

ここまでは良かったんだけど、日本導入後のレクサスは先代からのデザインの継承かほとんどない。たとえば、現行のLSなんて新型のGSって言われてもほとんど違和感ないし、新型のESなんてLSと見分ける方が難しい。

車種じゃなくてブランドでデザインを統一してるんだろうけど、そうすると結局は最高値の車種と最安値の車種のみ売れて真ん中のクラスの需要がなくなる。
おそらく、ISも現行モデルをビッグマイナーチェンジでお茶を濁して5年後くらいにモデル廃止になりそうだよ。
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 15:14:04.75ID:NMC9GitV0
>>72
味噌カツにひっかけたんだね。上手いw
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 18:44:30.27ID:6QGA5E6R0
ドイツはベンツが中国資本になってしまった
残りはがらくた寄せ集めのvwと、BMWだけだな
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 18:46:02.97ID:6QGA5E6R0
日本人は日本車を買おうな
約束だぞ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 18:50:32.96ID:6QGA5E6R0
レクサス、世界累計販売台数1000万台を達成
https://response.jp/article/2019/02/25/319487.html

輸入車かぶれの非国民も現実を受け入れた方がいい
レクサスが成功したのはなぜか?
LMでミニバンが流行りそうだな
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 18:55:29.66ID:6QGA5E6R0
ベンツやBMW売ってレクサスに乗り換える人が増えたよね
だがこれから流行るのはワンボックやミニバンだと思う>先進国の高齢化
車体の低い車は年寄りにはきつい
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:04:43.45ID:7g2yUsvA0
>>76
売れてるのはSUVとESだろ?ww
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:34:28.33ID:D5JrFsT30
LM発売でラウンジにDQNが大挙して押し寄せるのかw
胸熱だなw
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:38:28.86ID:fa5xnI+V0
>>80

言葉足らずだから、校正しておいてやった

レクサスの値引きゼロに失望して、高額でレクサスを売って
激安中古のドイツ車へ大量に流れやつがいつも炎上に怯えているのは知ってる
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:40:47.32ID:7g2yUsvA0
>>79
日本以外の売れ線はESだろ?
レクサスを当初から支えてたのはES
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:42:48.62ID:fa5xnI+V0
>>71
、また30年前のセルシオ爺さんか(笑)

>ESなんてLSと見分ける方が難しい。

911と911ターボ見分けられないとか
フェラーリとランボルギーニ見分けれない
主婦や年寄りと同じだな(笑)
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:50:49.93ID:fa5xnI+V0
>>56
IS、GSのモデルチェンジは大成功だけど
高いし値引きないから、いつも絶賛バーゲンセールの
セール品、ドイツ車に走っただけ。
いつ壊れるかびくびくしながら乗っているとか(笑)
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:05:07.31ID:D5JrFsT30
LM発表に対しての欧州圏の反応が面白すぎるw
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:19:18.63ID:mW+Oojrm0
スレが少し伸びていると思ったらやっぱりいつものお爺ちゃんか
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:45:25.93ID:D5JrFsT30
お爺ちゃんの「村での生き方講座」が始まったw
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 09:17:31.10ID:D+zLcHrI0
>>82
レクサスで痛い事、本当のことを言われると
すぐ必死にドイツ車を叩きだな。
ベルサーチ君は…
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:02:03.34ID:XBeWrige0
ただのトヨタ車に高い金を払うなんてムダ以外のなんでもない
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 11:53:17.75ID:kFXEyFYz0
>>74
資本市場の事も知らないで、訳の解らない事、言わない方がいいよ。
吉利の会長が取得したのは、9.7%程度。経営権を握るには程遠い。株主に中国系がいるだけ。
しかも、ダイムラーの意思でなく、秘密裏に株式市場で株を買い集めただけ。
ダイムラーに価値を認めてて、ゲリラ式に買い集めただけ。
トヨタの株は、特に欲しくないみたい。トヨタから得るものなんかないから。
トヨタ唯一の武器、低コスト生産ノウハウなら、中国も蓄積してきてるから。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 12:47:15.13ID:sjye4Sln0
>>95
レクサス値引きゼロ、で痛いのはレクサスを買えない
貧乏性の人間。
レクサス購入にあたり値引きよりも、
高性能・高品質・高サービス・安心を優先させる人は
寧ろお買い得と考える。

いくら300万 400万値引きのドイツ車でも、壊れるわ、オイル漏れおこすは
挙句に炎上では、博打だしな(笑)
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 13:04:43.34ID:1S+82dCe0
値引きなしって言ってもそもそもレクサスの方が新車価格が100-150万くらい安いからな
オプションも輸入車よりリーズナブルだし現実的な値引き額考えてもなんだかんだ同グレードのドイツ車の方が高い
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 13:43:53.11ID:YwHhV08V0
>>99
現実の貧乏人の嫉妬レスが心地いいな
どこの欧州車に400万も値引きする車があるんだ? この妄想カスwwww
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 15:17:27.82ID:sjye4Sln0
>>100
値引き価格から、更に半値にした価格が、ベンツやBMWの価値。

800万なら300万引いて、半分にしたら250万
プリウスより価値は下。
エンジンも1500ccとか、プリウスよりちっこいしね。

ドイツ車の新車価格は、6掛け7掛けで見るもの。
ほんと物の価値ってもの、全く解っちゃいないね(笑)

だから簡単に騙されるんだよ(笑)
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 15:28:50.89ID:YwHhV08V0
>>104
BMで400万www
聞いた事もねーわ
馬鹿じゃね?
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 15:33:11.63ID:pxh63mfQ0
軽自動車しか所有した事がないため、高級車の価値が理解できずに、完璧に狂った発言をしている全角入力の池沼が存在しております。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 15:34:36.35ID:aCaTLrN70
>>104
400万は盛りすぎ
新モデルデビュー直前、相対的に不人気モデル、登録済み、展示車
これらを複数満たせば250前後はディーラーによってはいける可能性ある
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 17:44:08.79ID:wKBt3fy+0
てか、せっかく気品有るLexus思ってたけど
最近成金DQN以下のユーザー居すぎだろ 軽以下だと思っちゃうわ
せっかく唯一の車社会日本もチョン、中華以下真っしぐらだろ
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 21:36:53.70ID:N2wGTOu30
>>104
>>106
すでにソース上げてるけどね

情弱をさらけ出されても自分で探せってはなし

まあお前らはぼったくられとけ。

在日がドイツ車にぼったくられても、いい気味
としか思わん
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 21:39:27.50ID:7IGHPoGd0
LMこそトヨタの集大成
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 21:53:21.90ID:1xSfeoNb0
RX450h 600万
X5 35d 920万
GLE 350d 896万

貧乏人に優しいレクサス
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 22:31:25.62ID:1U9j6ysA0
レクサスだろうと1000万以上だして国産買わないだろう
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 23:20:50.63ID:jaAvGoJG0
LM(笑)こそトヨタらしさの集大成
カネ集めは出来ても自動車メーカーの姿勢としては、、、

LM発表を機に一部の海外市場では感づかれてしまうだろう。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 23:31:20.55ID:OGyVEobC0
なぜ失敗したのか?
おもてなしが慇懃無礼になってるからだよ
だからCAVAをシャンパンとして納車記念に進呈するんでしょ。
上辺だけの高級というのがバレたんだよ
鍍金が剥げたかな?
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 00:26:23.67ID:PHbDgqFZ0
>>118
レクサス買う層には、分からないって思ってたのか、本当に知らなかったのかしらどっちかって事だろw
どっちにしても面白いんだけどw
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 05:10:38.69ID:wSaOpXb60
中国や東南アジアの大富豪からの「作ってくれー!」って声が始まりみたいだね
アルファードの最上級モデルが全体の4割を占めるほどバカ売れ
4人乗りもVIPからの要望で運転席と繋がってないんでめっちゃ静か
VIP「相談にもってこいだから」だってさ
レクサス社長によると資産10−100億円の人が多いそうだ
静粛性はLSを上回るとのこと
すでにロールスロイスやベントレーを超える評価だ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 05:12:46.96ID:wSaOpXb60
セダン →SUV・スポーツカー →ミニバンやワンボックスの時代がくる
どの国も高齢化が進んでるんで車体の低い車は足腰に悪い
必然だな
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 07:27:12.54ID:oFB1U/TQ0
>>120
ネットや雑誌情報の受け売り投稿か?
つまらないからやめとけ
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 17:36:24.99ID:b/8pxGZO0
レクサスは平成の黒歴史として消えいくのか
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 19:56:35.61ID:gzxhyfgx0
>>123
北米のブランドで残るんじゃない?
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 22:38:15.24ID:WsGAreYZ0
>>123
日本国内ならトヨタカローラでもネッツでも販売するようにしてレクサス専用販売店は消えるだろうね
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 20:00:01.41ID:Dc+41RSQ0
大抵レクサス店は地元トヨタ店かトヨペット店が経営してるからレクサス店でクラウン買えるんだってね
知り合いがレクサスシャンパン欲しさに買ったんだけど
他のレクサス車と同じに値引きなしだって
あんな千円しないようなCAVAもらうためにレクサス店からってセコすぎ
トラックディーラーは納車の時に一升瓶持ってくるぞ
多分CAVAよりは高いと思う
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 20:24:14.37ID:g3PCf/tj0
>>126
新車ドイツ車>新車レクサス>中古レクサス>中古ドイツ車
これは常識
ディーラー車じゃないドイツ車の中古なんかまともな奴は買わない
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 20:30:30.73ID:ep96pS8e0
>>129
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 20:38:15.41ID:Jx0syzcg0
>>126
新車ドイツ車>新車レクサス>CPOレクサス>中古ドイツ車>野良レクサス
これは常識
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 21:34:38.80ID:Dc+41RSQ0
>>131
BAKA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパンを装った安物スパークリングワインCAVAをありがたく飲むバカ舌レクサスオーナーを指す。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして騙され続けてほしいのでCAVAとスタッフ一同バレないことを祈るばかりです。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:29:36.57ID:tgIvSO0C0
>>126
(笑)

これがドイツ車の本当の価値

というもの

レクサスどころか、トヨタ車新車クラウンより安いってどうよw

すぐに壊れるから、そこに保証が入って800万
これがディーラー車

レクサスのCPOとは次元が違うのが、低品質なドイツ車
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:36:58.68ID:tgIvSO0C0
>>123
昭和の黒歴史は、ベンツの歴上最大の事故

ルマン。死傷・重軽傷合わせて200人以上の事故だってね。

平成最大の黒歴史はドイツ車による、不正や大気汚染。

どっちにしろ、ロクな物ではないドイツ車。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:37:32.51ID:5j/A2gtC0
>>136
馬鹿って極端な事例持ち出してマウントとるから嫌いだわ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:41:20.02ID:tgIvSO0C0
>>123
レクサス、2019年1月の販売台数はスバル超えてるんだけどね。

レクサス、全世界の累計販売台数が1,000万台を突破
https://autoc-one.jp/news/5003877/

値引きが無いレクサスなんだけど、自動車、というものが解ってる奴は
レクサスになっちまう。

値引きとブランド名に釣られて、ポンコツドイツ車を掴むやつはババを引く。
ひと言でいえば、三バカトリオは頭が悪いだけ(笑)
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:43:28.85ID:kPTrZ8Ii0
>>140
値引きなくても競合メーカーより安いからね
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:45:07.28ID:tgIvSO0C0
>>129
>レクサス店でクラウン買えるんだってね

レクサス店でクラウンかえるなら、ネッツ経営のレクサス店で
プリウスやアクアが買えることになるね

(笑)

ドイツ車好きってこんなんばっか

レクサス店の敷居が高くて入れないのは解るが
いかにも、レクサスのポジションが高すぎて、
自分には関係ないレベルの妄想でしか話せないのが
ドイツ車信者=三バカトリオ

(笑)
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:53:53.99ID:yH7i7hDw0
今年もニュル耐久に出場する章男が選んだのはBMWでした
前哨戦で最下位グループながらも完走したスープラに比べレクサスLCは故障故障故障故障故障故障
トラブルトラブルトラブルトラブルトラブル
リタイアでしたwwwwwwwwwwwwwww

章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ!」

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 14:01:11.70ID:yH7i7hDw0
章男「中国様、おら達を混ぜてくれ!おねげえしますだ!」
土下座でEV市場に加えてもらったがさっぱり売れてません
欧州や中国の先進技術から三周遅れだからしかたがないwwwwwwwwwwwwwww
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 14:01:35.08ID:1WF7E9jk0
GWに血眼になって安いベンツ!!安いベンツ!!と必死に探す精神障害持ちのお爺さんかわいそうで泣けてくる
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 14:08:21.30ID:yH7i7hDw0
開幕戦岡山でのQ2進出は、わずか1台のみ。レクサスLC500陣営のピットには暗いムードが漂っていた。
「今年は厳しい戦いになる」「これが精一杯」「危機感を持っている」――そんな言葉が、ドライバーやエンジニアからは聞こえてきた。

「非常事態です」

 そう語るのは、レクサスのエンジン開発を担当するTRDの嶋田良孝氏だ。じつはレクサス勢は、オフの段階で開発中のエンジンが立て続けに壊れたことで、
本来投入するはずだった技術を引っ込め、信頼性が確認できている18年最終戦の状態にエンジンを戻し、開幕戦を戦っていた。


GT500でも大失敗かよ
そりゃ章男も呆れてみ限るわwwwwwwwwwwwwwww
章男「BMWは最高です!」
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 14:43:08.06ID:cmiHpMXh0
>>145 また高級車に激しく嫉妬してクソレス連投してる極貧カスのネット受け売り情報わろたw

中古アルトはまだ健在か?www
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 15:16:46.89ID:kk+5ubAR0
>>145のベンツってディーゼルハイブリッドのS300hじゃん
これもいいなぁ
てか、ガス喰いのS550よりいいな
こういう幅広いエンジンラインナップって、レクサスには逆立ちしても無理だね
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 15:22:28.78ID:PB2e9fey0
レクサスのなんちゃってスポーティ路線てクソ滑ってるよな
若者はレクサスなんか欲しがらないし運転の面白さじゃ欧州勢の足下にも及ばない
快適性、乗り心地と質感の高さがレクサスの本質だろ
LMなんからしさ全開で最高だと思うけど
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 15:29:30.39ID:OXoawr5L0
レクサス、順調に販売台数伸びてるじゃん
ドイツ車なんてすぐ壊れるガラクタ
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 15:33:44.74ID:OXoawr5L0
>>126
ドイツ車は新車で買って保証期間が過ぎる前に新しいのに乗り換えていける人じゃないと大変な目にあう
ドイツ車に限らず輸入車のリセールが極悪なのには理由がある
レクサスはトヨタ車よりもさらに壊れにくい上に人気なのでリセールも激高
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 15:48:29.64ID:vgnncUPy0
あれ?レクサス店員退院したのか
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 17:51:29.79ID:1wxCI+Be0
>>134
レクサスがCPOの名前を出すなら
ベンツも、ヤナセ販売のディーラー認定中古車と比較してくれ。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/03(金) 19:02:26.09ID:NeF+LVoq0
下取りクソ安いから話題作りに使った方がマシって感じなんかな

【神回】ドンキホーテ社長に2000万円のベンツ下さいと言ってみた結果【Raphael】
https://youtu.be/4Z_oITcXats
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 20:19:43.84ID:yH7i7hDw0
車両売って終りの日本車と車両販売より修理点検整備の二次販売の方が儲かると踏んでる欧州車じゃコンセプトがちがう
実際修理点検整備でレクサス料金を取ろうとすると「中身は大衆トヨタ車だろ?ふざけるな!」って反発喰らうしさ
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:08:47.11ID:Ha9opg//0
ベンツやBMはメーカー自体がベンツでありBMなのだが、レクサスってトヨタ車を高く売ってるだけの名古屋商法でしょ
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:34:33.85ID:2eWOS/s90
レクサスは壊れないからかレクサス店では重整備やらない
エンジンオイル交換程度
重整備は経営母体のディーラーに持ち込んでレクサス=トヨタとバレているけどピットのシャッター閉めてレクサスが入庫しているのを見せないようにしてるんだって

ヤナセは工場の外の軒下に1柱リフトがあってお客様のお車を上げて修理ヶ所を営業が説明してた

こういう所にブランドの違いが出てる
どちらがお客様に対して誠実かだよね
車好きならヤナセの方が良いな
レクサスもあまり押しつけがましい接客や一々店に出向かせるイベントやめてさり気なくお客様の先を読むようなサービスをしてくれたら良いな
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:48:55.92ID:tgIvSO0C0
>>150
いいんじゃない?
CTより安い価格で、ベンツの最高峰 Sクラスが買えるんだから(笑)

まぁ、無知な在日はディーゼルガスで早死にするのが似合ってるってこと。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:53:29.77ID:tgIvSO0C0
>>157
壊れてもまともに修理できないドイツ車正規ディーラーが笑わせる。
設計そのものがダメなんだから、それを直せつってもサービスも困るだろうけどな(笑)
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:55:46.86ID:tgIvSO0C0
>>159
あほ?
エンジンの乗せ換えくらい軽くやるんだけど、
っていうか、トヨ車ディーラーでの中で、優秀なサービスマンや営業マンが
レクサス店に配属される。
問題を起こすのは右も左も解らない新卒新人社員。
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 22:59:24.56ID:tgIvSO0C0
>>151
ドイツ車の運転の面白さって、運転中に窓落ちして雨が中に入ってくる
とか
突然炎上したりしてびっくり
とか
オイルやガソリンが漏れ出して、あたふたする楽しさ?

ポンコツだから仕方ない(笑)

レクサスからしたらゴミ
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 23:01:00.01ID:tgIvSO0C0
>>148
で? ベンツのように200人重軽傷を負わせる事故でもあたのか?
レクサスはスポーツカーブランドではないんでね。

ほんと解っちゃいないね(笑)
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 23:08:07.19ID:Pvpi+clF0
お金儲けブランドw
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 23:17:19.21ID:yH7i7hDw0
章男「世界中のトヨタファンにこの最高傑作スープラを見て欲しい!」

BMWはスープラは トヨタ史上最高傑作なんだとよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 23:29:19.86ID:yH7i7hDw0
スープラ生産工場に訪れた副社長の満

満「想像以上に素晴らしい車、誇りを持ってお客様に届けたい。」

トヨタのトップ1、2 がBMWを代絶賛wwwww
レクサスの新型そっちのけかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 23:58:21.79ID:DDdbLpW20
>>161
お前が、野良ベンツとCPOと比較したから。
坊や。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 08:07:43.10ID:xQMzFqkZ0
レクサスでもベンツでもBMWでも認定中古車は客層がまともだけど
ここのレスのような街の中古車店や専門店に流れた野良がDQNに魔改造されてブランドの価値落としてるよね
だけど魔改造されてるのは断トツにレクサスが多いんだよ
あのLマークがDQNのハートを掴むのだろうか
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 08:35:59.64ID:Jv9wS4WG0
「心の満足を与えていない日本製品」
日本製品の品質は高く、よくできている。しかし
それは安くて良いもの、実用価値として良いものに
すぎない。プレミアムブランドを作ろうと試みても
ブランドを育てるという考え方がないから、ブランド
の確固としたポジションを作ることができない。
うまくいきかけても全然違うテーストのものを出して
しまったり、ブランドのプロミスさえ全然ちがうもの
に変えてしまうこともある。その為、客はそのブランド
を所有することで「心の満足」を得られない。
機能や品質に準じた金額しか払う気になれない。
高級品であっても本物のブランド製品よりもお買い得
な、安くて良い物にすぎないのが日本製品の現状だと
思う。
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 08:58:46.87ID:hDPHHsjZ0
>>171
全角入力は当然「基地外オセチ」の証しw
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 09:18:49.74ID:2xtl7lFU0
せっかく信者がトヨタとレクサスは別物だと熱弁をふるって頑張っていたのに、トヨタから発表されたレクサスの最新型はスピンドルグリルをつけただけのアルファード改w w w
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 10:13:58.50ID:wczhqiFv0
レクサスなんだからカーボンモノコックシャシのミニバンぐらいにしてくれないと。
あの連投爺さんの思い入れにも合致する完璧なアドバンテージを主張できるクルマになると思うんだ、カーボンモノコックシャシでスライドドアのミニバンw
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 10:28:37.75ID:wczhqiFv0
>>176
何か言われたら「もう一盛り」するだけでしょw
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:25:54.52ID:RCLGLPuL0
>>171
野良ベンツや野良BMW、野良Audiは大金払ってキチンと整備しないと壊れまくりでDQNにはとても維持出来ないけど、
レクサスのダントツに壊れにくいので古い過走行レクサスでもDQNが何とか維持できるからってのはあるだろうね
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 19:33:53.50ID:Hdn+Txe+0
レクサスは部品にまでぼったくり価格を上乗せしてんのかw
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 00:16:45.12ID:NN7M5XDY0
>>182
要するに中身はトヨタ車ということですね。
トヨタ車に大金を上乗せして買う人ってw
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 00:30:38.08ID:AjksiRLx0
今のレクサスデザイン小さく見えるな
LSもISに間違える程存在感無い
対照的にSクラスは巨大で存在感あるデザイン
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 19:30:30.12ID:ckuA55G80
やっぱり新車のLFAは売れ残ってたんだ。
大笑いだよ。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 20:01:53.54ID:LtFq9HM70
早く買いに行けよw
新車のLFA
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 21:02:12.59ID:ckuA55G80
こんな古い、遅い、醜いデザインの売れ残り
スーパーカーなんか買う奴がいるんだな。
世の中には変わった奴がいるからな。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 22:17:38.76ID:IzO5FagB0
>>188
フェラーリもランボルギーニもマクラーレンもパガーニも買った大金持ちが、話題のネタのために買ったんだろ
多分一回エンジンふかした後はガレージ内で放置
思い出した時には売却
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 19:40:34.51ID:SOxwV9Tt0
https://s.response.jp/article/2019/04/19/321562.html
主要9社の販売実績は、
首位のフォルクスワーゲングループ(アウディ、セアト、シュコダなどを含む)が、前年同期比2.4%減の98万9212台と後退。
このうち、VWブランドが1.3%減の45万8500台と減少に転じた。アウディブランドも、6.3%減の19万8956台と、引き続き減少。
2位はPSAグループ。第1四半期実績は、前年同期比1.2%減の68万9423台とマイナスに転じた。その内訳は、プジョーが2.3%減の26万3491台。シトロエンが5.7%増の17万5790台。オペルはプジョーに次ぐ23万9717台を売り上げる。
ルノーグループは3位。その販売台数は42万0353台で、前年同期比は0.6%増とプラスを維持した。低価格のダチアブランドは、12.6%増の14万5582台と、引き続き増加。主力のルノーブランドは、5.2%減の27万2199台と、減少傾向にある。
4位はヒュンダイグループ。これは2019年1月から、ヒュンダイと傘下のキアを合算するようになったため。第1四半期は27万3085台にとどまり、前年同期比は1.3%減だった。
BMWグループ(MINIを含む)は6位。第1四半期は、26万0148台を販売。前年同期比は2.8%減と減少傾向にある。BMWブランドは4.3%減の20万4400台と引き続き減少。MINIブランドは3.1%増の5万5748台とプラスを保つ。
8位は、ダイムラー(メルセデスベンツとスマート)。その販売台数は23万8296台で、前年同期比は5.5%減とマイナスに転じた。ブランド別では、メルセデスベンツが6.2%減の21万4307台。スマートは1.2%増の2万3989台と回復した。
9位はトヨタグループ(レクサスを含む)。第1四半期は20万0988台を販売。前年同期比は4.4%減だった。トヨタブランドは4.5%減の18万8540台。レクサスブランドは2.9%減の1万2448台。
この他の日本メーカーでは、日産が11万7083台にとどまり、前年同期比は27%減。マツダは4%減の6万5533台、ホンダは16.4%減の3万8271台と落ち込む。一方、三菱は16.8%増の4万3112台と、『エクリプス クロス』効果で2桁増を達成している。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 03:01:45.96ID:UKi824DL0
カツラ
レクサス(中古)
派遣社員
40代後半
嫁なし
彼女なし
半端ないデブ
ブタ小屋みたいな体臭
古市啓之
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 22:36:58.72ID:8Nep+mEd0
>>193
嫁無し彼女無しだなんて無能を通り越して
生きている価値無しだな
独身で親と同居だったらどうしようもない屑
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 11:40:18.66ID:2fyRU96c0
さすがレクサス
右手にあるコンビニにいくために、こんな所に駐車とはw
https://i.imgur.com/zWFEUCP.jpg
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 12:52:34.37ID:JjyJo9090
>>195
シーケンシャルウインカー見せびらかせたいためだろw
アウディのパクリなのにw
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 15:21:50.12ID:jmm/C5Qz0
>>195
メーカーがユーザーは「特権階級様」って暗示してるからなw
もちろんメーカーが具体的な責任は取るつもりが無いのは当然だけどw
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 20:40:11.96ID:4p/KUtPZ0
輸入車オーナーはそんなレクサスオーナーをみて今日も失笑だなw
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 23:41:15.62ID:JjyJo9090
>>202
それがレクサスの狙いなんです
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 01:20:55.85ID:tU1pBGD40
シーケンシャル好きじゃないけどアウディのライトは綺麗だと思う
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 11:08:49.26ID:g6Xb45DD0
プラスチックまんまなのがトヨタ
プラスチックに鉄粉吹き付け塗装なのがレクサス
しかしドイツ車はアルミ削り出し

トヨタレクサスは下請けを叩いて叩いて叩いて原価を下げさせるから質が劣るのも仕方がないさ
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 11:52:06.48ID:f4vKV6Fg0
オノマトペ錬金術ですから
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 21:27:45.99ID:iUx0JCjQ0
パチモンとも言う。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 23:25:27.56ID:dgTTlrcB0
>>208
質感はドイツ車が上だけど、工業製品としての品質はレクサスが圧倒的に上
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 08:09:31.75ID:/LUTJhMx0
質感はマークレビンソンが上だけど品質はパナソニックが圧倒的に上
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 08:12:26.73ID:+3qifWDc0
馬鹿じゃね?
質感も品質に入るだろ?
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 08:57:59.81ID:D8vGdU350
>>212
不具合発生の少なさ、だろ?それも欧州車のような先進装備を充実させてるわけでもないから不具合が少ないのも当たり前。

しかし圧倒的上という割にはみっともない塗装剥がれとか踏み間違いを起こしてるメーカーだけどなw
本当に圧倒的に上か?w
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 10:22:02.90ID:UXoVDRxq0
レクサスは不具合を隠してるだけじゃね?
みんから見てるとシートの不具合や、ムーンルーフの不具合、シャーシ内に異物混入とか記事が多いよね
UXやESでもかなりの報告があるしレクサスの品質って思ってる程良くないよね
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 11:12:03.78ID:gmIER+LI0
LSも最初のやつでステアリングの不具合あるよ。
初代プリウスは燃えたり爆発したり
いろいろあったのに情報拡散されないのはSNS普及してなかったのもあるけど、
口止め料の支払いなんかもあったんだろうな。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 12:56:57.33ID:v1+pCnXb0
先代のISに乗ってた時にステアリングの不具合があったわ
2代目ISは走りが欧州車並みになりましたと言われて買ったけどステアリングの不具合は致命的と思い修理せずにレクサスとおさらばしたよ
確かブッシュがネジ切れたか何かそんなこと言われた
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 12:59:35.09ID:D8vGdU350
レクサスISって3代目になってすら海外レビューだとFFのアウディやボルボよりもハンドリングで劣ると評されるクソザコナメクジレクサスの代表だろ。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 12:59:43.61ID:+3qifWDc0
ISってフルチェンジと言いつつシャーシとか先代を使いまわしてない?
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 15:18:36.47ID:9gvTtEph0
また老人プリウスが暴走して園児のいる公園に突っ込んで保育士骨折だとよ。
プリウスどうなってんだ?
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 16:47:37.70ID:UXoVDRxq0
年寄りなんて1番テレビを見てる層なのに、自分は気を付けようとか思わないのかな
ここまで連続して起こると裏で変な団体が起こしてるテロなんじゃないかって思うわ
プリ突しすぎ
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 16:58:32.46ID:9gvTtEph0
今日も全国のトヨタディーラーで運転に不安を持ちながら車を買いに来た老人にプリウスをすすめているんだろうな。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 19:11:48.71ID:Uq23xaGH0
今日午前10時半ごろ、保育園児5人が遊ぶ
千葉、市原市の公園の砂場にまたプリウスが
突っ込みました。
園児をかばった30代の女性保育士が足首の
骨を折る重傷を負った。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/17(金) 23:27:23.08ID:uDKPKkeH0
スープラのエンジンにもトヨタ商事マークを入れるのだろうか?
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 15:01:30.02ID:Wqkiy0xw0
もちろん入れるよ。
それをスープラ好きのバカが買う。
BMWなのに。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 22:03:04.94ID:JWkreBVM0
ISはいいと思うけどな
小さくて高級ってのはこれまでプログレぐらいだったからね
後部座席に大人を乗せる人はやめといた方がいいけど、荷物や子供しか乗せない人にはいいよ
速いし乗り心地もいい
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 23:29:23.94ID:i0fccqom0
ISもNXもそこそこ良いクルマだと思うけど、ナビ画面がGSやRXより小さいのが残念。ナビの大きさくらいケチケチせずに全車統一すれば良いのに。
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 12:29:04.84ID:sD267LGO0
ISが高級ってw
2代目はともかく現行の3代目なんてハリアーと変わらんクソ内装だけど。
しかも加速も遅いしな。

車に疎いおばちゃんが買い物に使う下駄車としてならいいんじゃねってレベル。
あ、でも先進安全装備がスカスカだから、おばちゃんに与えるには不向きか。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 16:13:17.78ID:zgC7Puyh0
レクサスの価値は品質や性能や安全性じゃないんだよ
高くて値引きしないって事が重要
時代遅れのCTですら値引きなしで売ってるからね
俺はこの価格の車を買えるんだっていう満足感と優越感を味わえる人が対象
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 17:35:39.05ID:8fY1jub20
>>240
今CTを500万くらい払って買う人見ると
悲しくなっちゃうね。
エンジン生産とかは50係のに入れ換えちゃってるだろうから、
30係プリウスのHVのコンポーネントとか売れ残ったのを流用してるんだろうか?
5年以上保管されてたのではないかな?
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 19:23:30.83ID:IgRO1P1e0
CTでレクサスって恥ずかしい
エントリーモデルという位置付けなんだろうけど貧乏臭い
とりあえずレクサスなんちゃってレクサス
金の無い見栄っ張りやステイタス乞食がLマークが欲しくて買う車
知り合いの金の無い見栄っ張りが二年半落ちの野良CTのFスポーツとかいうの買ってしばらくTwitteで自慢してたけど
自慢するほどの車かな?って思ったよ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 01:37:19.17ID:LfPZOv1p0
CTってプリウスじゃ満足出来ない海外のインテリ層向けに作ってる車でしょ
カタログやレクサスブックでも建築家や教授とかがCTを選んでるみたいだしね
ハイブリッドしか無いのもそういう事じゃないの?
エントリーモデルとは少し違う気がするな
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 07:22:15.09ID:LfPZOv1p0
>>245
誰もフィクション、ノンフィクションの話はしてないだろ
カタログを見たらターゲット層が分かるって話をしてる
海外のカタログやブログを見てこいよ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 07:42:18.57ID:TXF2UZSc0
>>246
で、実際に建築家や大学教授など知的階層がレクサスCTを選んでいるの?
実際にはどうなのかという話だろ。
少なくとも日本ではそういう層はドイツ車に流れているようだが。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 08:06:38.86ID:m89SZYfr0
そう言う事。にしたいいつもの印象操作。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 08:24:28.62ID:T1lQuVks0
大学病院の教授なんて千差万別といえどレクサスCTやISみたいな低級車を買う人は見かけたことがないわww
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 09:25:16.66ID:LfPZOv1p0
>>247
日本は知らんけど海外のインテリはCT多いね
日本だと確かにCTやUXはエントリーモデルだね
OPをそこそこ付けるとUXでも600万超えるから割高感あるよね
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 10:53:51.67ID:TXF2UZSc0
CTがエントリーモデルであることを否定したいのかな?
残念ながら世界のどこでもエントリーモデルだよ
しかも競争力のまるでないエントリーモデルwww
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 12:45:02.81ID:V+fdD+kc0
印象操作窮地w
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 14:51:45.69ID:06INSrKr0
そもそもレクサスの海外評価は家電に例えているのが多いよね
レクサスを選択する感覚は洗濯機を選ぶ感覚と似ているとかetc
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 15:09:28.39ID:LfPZOv1p0
>>251
そりゃエントリーモデルでしょ
ただ、海外でプリウス買ってたインテリ層が次に乗り換えたのがCTが多いねって話
なんか勘違いしてるけど自分はレクサス否定派やからね
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 15:21:47.66ID:HozcPyNY0
1やA、MINIやゴルフではなくてCTを選ぶ層は車音痴すぎるだろ
他のセグメントと比べてドイツ車と一番差があると思うわ
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 20:26:25.15ID:t0/9PRQA0
2019年5月20日、韓国・聯合ニュースによると、「虚偽広告」で課徴金を支払った韓国トヨタ自動車を相手取り、車の所有者らが大規模な損害賠償訴訟を起こすことが分かった。

記事によると、韓国トヨタのSUVモデル「RAV4」の所有者291人は20日、ソウル中央地裁に損害賠償訴訟を提起する。請求額は1人当たり500万ウォン(約46万円)で、総額14億ウォンに達する。
韓国トヨタは2014年10月に韓国内でRAV4を発売した際、米国の自動車安全研究機関「IIHS」で「最高安全車両」に選定されたとPRした。実際は「最高安全車両」に選定された車から安全補強部品を除いたモデルを販売していたというが、広告内容を変更しなかったという。

韓国トヨタは製品カタログの下段部分に「本カタログに掲載された写真と内容は国内発売モデルの実際の仕様と異なる場合があります」と注意書きを入れていた。
しかし公正取引委員会は同文書が小さい文字で書かれていたため消費者が正確な意味を把握するのは難しい上、広告内容と直接的な関連性がなく誤認する可能性がある」と判断し、昨年1月に韓国トヨタにPR広告の停止命令と課徴金8億1700万ウォンを課していた。

訴訟の原告らは「自動車の安全性は運転手の命、安全に直結する重要な要素だが、韓国トヨタは安全性に関する重要事項を故意に隠ぺいし、虚偽のPRをした。当該車両の安全性が広告内容に及ばないことを知っていたら購入しなかった」と主張しているという。

これを見た韓国のネットユーザーからは「トヨタは損害賠償に応じるべき」「最近の日本製品はねつ造、うそのニュースが絶えないね」
「日本車はできるだけ買わない方がいい」など批判的な声が寄せられている。また、「日本車もドイツ車も状態のよくないものが韓国に入ってくる。韓国人は世界中のカモだ」と嘆く声も。

また、「韓国メーカーですら内需用を疎かにする。それを見て学んだのだろう」「現代自動車がいつもしていること。なぜ現代自動車は見逃されているの?」など韓国メーカーへの指摘の声も多く見られた。(翻訳・編集/堂本)

ソース:レコードチャイナ<トヨタが韓国で「虚偽のPRをした」、大規模訴訟に=韓国ネットからも批判の声>
https://www.recordchina.co.jp/b712707-s0-c30-d0058.html
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 22:09:40.96ID:Qf8mxCi70
こういう土人しか買わないから失敗した
https://i.imgur.com/IWt48il.jpg
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 16:01:52.80ID:JrA5XFr90
トヨタ自動車は5月29日、『ヴィッツ』の助手席側後席ドアガラスに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2019年1月22日〜2月7日に製造された2169台。

助手席側後席ドアガラスにおいて、生産設備のプログラムが不適切なため、冷却不良となり、ガラスの破砕要件を満たしていないものがある。そのため、ガラスが損傷した場合、破片が粉々にならず、保安基準第29条(窓ガラスの基準)に抵触するおそれがある。

改善措置として、全車両、助手席側後席ドアガラスを良品に交換する。

不具合および事故は起きていない。仕入先からの情報によりリコールを届け出た。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1422573.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1422541.jpg

2019年5月30日(木)10時46分
https://response.jp/article/2019/05/30/322924.html
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 20:09:27.49ID:hacvhs9+0
そうそう
もうすでに初期LS460のグリルのメッキが剥がれ落ち、マットグレー(サフェ剥き出し)
になってる車、中古車屋の片隅でよく見るね。このへんもトヨタクオリチー(笑
ボンネットのクリア剥けも醜い

ベンツじゃ100%ありえない
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 22:36:28.63ID:cnNpZoCd0
>>259
またリコール隠ししていたのかトヨタレクサスは
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 08:36:14.88ID:6IjCBMVg0
買い物のついでに預けて洗って貰うとかが多いな
自分で手洗い洗車とか時間の無駄じゃね?
洗車が好きな人もいるのは分かるけど
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 10:12:17.78ID:ziouA+Ab0
RXがマイナーチェンジ。
相変わらずのトヨタ方式でテールランプの上下を逆にしただけw
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 11:37:39.33ID:tcjVHvFp0
「長時間労働がない」ドイツと日本の致命的な差
https://toyokeizai.net/articles/-/273436?display=b

日本とドイツはどちらも物づくりに強い経済大国だ。
しかしその働き方には天と地ほどの違いがある。

まず、ドイツ人の労働時間は日本に比べて圧倒的に短い。OECDによると、ドイツの労働者1人あたりの2017年
の年間労働時間は、1356時間で、日本(1710時間)よりも約21%短い。
彼らが働く時間は、日本人よりも毎年354時間短いことになる。EU平均と比べても、約17%短い。
ドイツ人の労働時間は、OECD加盟国の中で最も短い。

勤労者を守る「厳しい法律」

なぜドイツの労働時間は大幅に短いのだろうか。
1つの理由は、法律だ。
ドイツ政府は、勤労者の健康を守るために、労働時間についての法律による縛りを日本よりもはるかに厳しくしている。

ドイツの労働時間法によると、1日の労働時間は原則として8時間を超えてはならない。
1日あたりの労働時間は10時間まで延長できるが、ほかの日の労働時間を短くすることによって、6カ月間の平均労働時間を、1日あたり8時間以下にしなくてはならない。

1日につき10時間を超える労働は、禁止されている。
この上限については例外はありえず、「繁忙期だから」とか、「客からの注文が急に増えたから」という言い訳は通用しない。

経営者は、業務が増えそうだと思ったら、社員1人あたりの1日の労働時間が10時間を超えないように、社員の数を増やさなければならない。

さらに、監督官庁による労働時間の監視が日本よりも厳しい。事業所監督局という役所が時折抜き打ちで、企業の社員の労働時間の記録を検査する。
その結果、企業が社員を組織的に毎日10時間を超えて働かせていることが判明した場合、事業所監督局は、企業に対して最高1万5000ユーロ(約195万円)の罰金を科すことができる。
社員が労働条件の改善を要求しても経営者が対応しない場合には、社員が事業所監督局に通報することもある。

http://imgur.com/7JdlfH1.jpg
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 12:59:19.12ID:q/fHo+++0
トヨタには頑張って日本経済を支えて貰おうじゃないか
買わんけど
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 10:54:06.86ID:cJoO6vDP0
>>268
買わんけどって買えないんだろ?
ここって朝から晩まで昼夜問わずレスしているが引きこもりなんだろな
生涯独身で無職、ある意味無敵だわ
頼むから罪も無い人間を巻き込んで事件だけは起こすなよ
しぬ時はひとりで頼むな
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 11:34:04.66ID:szudTjHw0

来たね、ヨタ信者の引きこもり認定
一人で死んで欲しいのはアクセル踏み間違えて歩行者を轢き殺すボンクラトヨタ乗りだよ
車も乗り手もポンコツな
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 16:23:31.93ID:O03IzDcj0
同じトヨタ車の名前を変えただけで、トヨタとトヨペットみたいなものだろ?
ありがたがる人の精神構造が理解できん
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/02(日) 20:15:14.42ID:0RRgsEkw0
>>271
イオンラウンジに群がるヒトと同じだろう。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 00:38:32.00ID:qeEzZmDY0
ファミマになんの恨みがあるのか次々と突撃するトヨタ車

https://i.imgur.com/4EZLHgK.jpg
https://i.imgur.com/r9G7kgo.jpg
https://i.imgur.com/GKBcFT3.jpg
https://i.imgur.com/RclqBIK.jpg
https://i.imgur.com/Lf9MGiA.jpg
https://i.imgur.com/iHlCd0n.jpg
https://i.imgur.com/DuWniR9.jpg
https://i.imgur.com/EfQcm94.jpg
https://i.imgur.com/eH3i32j.jpg
https://i.imgur.com/IhVTDg2.jpg
https://i.imgur.com/IwENITP.jpg
https://i.imgur.com/lc2cery.jpg
https://i.imgur.com/RtpUaHR.jpg
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 00:35:29.28ID:cFp9s30L0
さすがに金の亡者のトヨタでも?プリウスのレクサス化はしないみたいだな
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 00:40:01.38ID:SPw5QyBl0
レクサスのイメージが地に落ちるからなwww
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 06:42:17.52ID:hhpJ93DC0
国内では必死に高級ブランドの振りしてるよね
レクサスは高いトヨタくらいのイメージだろ
レクサスは田舎と都会のサービスの差とかエグいし
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 10:06:57.36ID:3r+pm5Si0
>>280
実際、単なるお化粧直しのトヨタでしょ。しかも車種によってはトヨタ車よりも装備で劣るしさ。
トヨタでオプション装備になってるぐらいのものは標準装備にしておけとは思う。

あとパワートレインを共有するなとは言わないが、6気筒のターボやハイブリッドならともかく、ポンコツの4気筒ハイブリッドを共有してるんだから救えない、笑えない。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 10:50:22.92ID:oYRZ6ep20
マイバッハみたいなブランド立ち上げそう。
成功者のみが乗れるブランド、とかいってトヨタ車を倍の値段で売る
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 19:00:10.98ID:SYLY47LG0
レクサスLMを1メートルくらいストレッチして対面対座シートを装備すれば、マイバッハプルマンに対抗できるかもね。
LEXUS LM vis-a-vis とか適当に名付けてさ(ハナホジ
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 19:14:37.27ID:MdMDwp3/0
>>285
貨物車にそこまで盛るのか?w
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 19:07:19.74ID:EcO5H4n+0
HSはSAIだよ
発売当時HSとSAI比べたけどSAIの方が無駄に装飾してなくてHSより上品かつ高級感があったけど
HSはプラスチッキーなフロントグリルや無駄なテールガーニッシュがかえって安物感を出していた
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 23:32:07.47ID:1TiDlP/00
SAIはクソカッコ悪いが少なくともセダンとしては良心的だったのかもな。少なくともプリウスよりはずっとまし。
ただそのSAIも後期型で似合わぬ厚化粧。トヨタってそんなのばっか。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 07:03:47.83ID:YsYeDM570
「朝、酒飲んだ…」自動車関連会社社員の男 右折待ちの車に軽乗用車で追突 酒気帯び運転で逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00022673-tokaiv-soci

愛知県豊田市で7日、酒を飲んで車を運転したとして会社員の55歳の男が逮捕されました。

 7日午後0時半過ぎ、愛知県豊田市上丘町の路上で右折待ちをしていた乗用車に軽乗用車が追突しました。

 この事故で乗用車を運転していた会社員の男性(48)が軽いケガをしました。

 駆け付けた警察官が軽乗用車の男を調べたところ、呼気から基準値を超えるアルコールが検知されたため、酒気帯び運転で現行犯逮捕しました。

 逮捕されたのは、豊田市に住む自動車関連会社社員の55歳の男です。

 愛知県警によりますと、男は自宅から食事に向かう途中で、調べに対し「朝、自宅で酒を飲んだ」と話しているということです。
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 21:28:36.75ID:8Gm9N6/B0
目下のところ、大方の日系メーカーは、ファーウェイら要注意の中国企業と取引を継続することで
生じるメリット・デメリットを精査している段階にすぎない。

だがすでに、この制裁が下る1カ月も前の4月に、ある日系メーカーの名が「米国懸念リスト」に登録されていた。
それが、トヨタグループのアイシン精機の中国子会社、愛信(南通)汽車技術中心有限公司である。

https://diamond.jp/articles/-/205003
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 15:54:39.89ID:LhtCpcWy0
>>294
どうやったら急発進するんだ?
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 15:58:09.19ID:vRqaUh/F0
>>295
あ、失礼。旧型でしたw
でも自動ブレーキ付きですw
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 16:00:13.37ID:vRqaUh/F0
新型クラウンも特攻してましたwww

https://i.imgur.com/TYxabE3.jpg
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:44:45.81ID:q+rni6Vd0
>>298
NBOX以下の安全性で草
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 16:11:35.12ID:itzoljNo0
わろたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


https://r.nikkei.com/article/DGKKZO46078090T10C19A6TJ1000?unlock=1&;s=1
トヨタ「ショック療法」 好業績でも報酬・賞与減

社長「慢心取り除く」


トヨタ自動車は13日、愛知県豊田市内で定時株主総会を開いた。豊田章男社長が就任して10年になるなか、
株主からは高齢者の運転事故への安全対策を求める声や、電気自動車(EV)などの成長戦略や次期社長についての質問も出た。

業績は好調だが自動運転など「CASE」で業界の競争軸は変わっている。役員報酬などを減らす「ショック療法」で全社的に危機感を共有し、競争を勝ち抜く考えだ。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/01(月) 22:44:30.92ID:/r6dJqWJ0
レクサス店員は退職したのか?やけに静かなスレになったじゃないかw
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 21:41:18.66ID:86QxEYv10
トヨタは販売店まとめるらしいからレクサスも一緒か。
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 22:02:58.28ID:x8buQ7EH0
トヨサス
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 23:50:01.13ID:2Yr/YzCh0
レクサスLSをスポーツセダンとかスポーツクーペみたいな方向性に改悪する命令を下した無能は誰ですか?
後部座席に人を乗せてもてなす車なのに、乗り心地を硬くしたりエンジン音を煩くしたのは失敗でしょ
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 00:02:34.47ID:2iFXpBeV0
昔はセルシオが腐るくらい街中に溢れていたけどネーミングLS統一してからは見ることが減った。
セルシオオーナーは本物ブランドのドイツ車へ流れたの?
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 01:46:33.53ID:a7GaoeoL0
車の価格は上がり続けてるのに所得は変わってない人が多いでしょ
マレーシアとか消費税を廃止して景気回復してるのに世界中で日本だけ増税だもん
貧乏人はマジで消費税が福祉に使われると信じてるけど今までと同じで
高所得者の優遇と法人税の引き下げで終わるよ
企業が収める消費税なんて客から税込み108円を貰って2〜3円納めてるだけ
残りの5円は人件費等に消えてるんだよな
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 23:19:18.95ID:w3jxrEts0
>>311
なんで貨物車に流れるんだよw
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/04(木) 02:38:01.33ID:x3mVjink0
昔のセルシオのようにLSを見かけないのは中古で買う貧乏見栄張りDQNが減ったからだろ。
排気量4600だから車税が高いし13年落ちになると車税が更に上乗せ。
新車乗りはドイツ車へ流れ中古乗りはクラウン、フーガやアルヴェルへ流れたんだろう。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 01:20:23.76ID:J5AccndJ0
300万円代のゴミ貨物アルファードと1500万のSクラス比べる馬鹿初めて見たwww
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 12:52:52.97ID:2Uj080ms0
>>319
手慣れた商売への方向転換だなw
所詮トヨタに本流のプレミアムは無理があったね。
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 20:09:53.50ID:mbZyPKCK0
>>321
1500万円くらいじゃないかな。
スポーツモデルのFバージョンも出すかもね貨物でw
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 20:54:26.44ID:uYFfr7CR0
国内で1500万出してワンボックスを買う人なんて居ないでしょ
LSから乗り換える法人は多そうだよね
自分は車には出しても700万までかな
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 00:42:45.25ID:DS9em9A60
DQNが無理にローンを組んで買いそう。
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 05:32:50.40ID:6+KlvUg40
トヨタって、DQNが相手なら水を得た魚。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 18:09:33.22ID:PR9xACs90
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190706-00010001-bestcar-bus_all
セルシオの衝撃
世界の高級車がセルシオ以降はみんなセルシオになっちゃったんだよ
それを大切にしないで側だけ高級車の拡大路線に邁進して本質を忘れた今のレクサス
手放しで購入している連中にはネトウヨの臭いさえ漂う
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 23:44:12.70ID:Q1Q9HMmy0
>>323
700万とは今の時代なんも買えんぞ
背伸びしてこのスレには来ない方が無難
カローラかマツダスレに行きな
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 10:41:25.06ID:5BqcqFUc0
>>329
ノーマルゴルフ
>>330
700万の時代の方が評価されていると言う事実w
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:19:26.76ID:MPGKaOj70
>>323
>国内で1500万出してワンボックスを買う人なんて居ないでしょ

いないと言い切れるかい?

買う人はいない=一台も売れない

一台でも売れたら、嘘つき決定な。
てかいつも嘘と虚言と妄想に満ち溢れた三バカトリオだもんな(笑)

あほは一生あほのまま(笑)
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:25:42.13ID:MPGKaOj70
BMWの炎上するお粗末なエンジン

そんなポンコツエンジンしか作れないドイツ企業

そのポンコツエンジン制作会社のエンジンを積んだ、スープラ(笑)

そんなポンコツが600万?
それでも買うあほはいるんだよ

スバルの古いエンジンを積んだ86の方が人気あるってよ(笑)
信頼性ゼロに近いドイツのエンジン使うんなんて、あほを騙しやすいんだろうな。
あほ相手にBMW使って儲けるトヨタ。

利巧な人や金持ちにはレクサス。

大衆はトヨタ車。

こんな具合だ(笑)
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:27:32.23ID:MPGKaOj70
>>330
700万ありゃ、ES買えるけどな。

300万あったらベンツやBMWかえるじゃんw

極上中古でも200万で買えるドイツ車

しかし、ドイツ車は新車も中古もすぐに壊れるのは同じ(笑)
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 16:31:27.05ID:BakIU1mR0
https://img.insight.co.kr/static/2019/07/06/700/l6983zpyd2d25o5ccatg.jpg

トヨタ・レクサスがアパート地下駐車場でキムチテロを受ける事件が発生した。

去る5日、あるレクサス関連のネイバーカフェにはキムチテロを受けたオーナーの文がアップされた。

この文でオーナーは「7月3〜5日の間にアパート地下駐車場でキムチテロを受けた」と写真を公開した。

写真の中では真っ赤なキムチ汁がたっぷり付いた白いレクサスの姿が収められていた。

誰かが車のトランク側にワザとキムチを投げ付けて擦ったものと見られる。

オーナーは「後方ドラレコが無くて、今日の18時頃に初めて確認した」と一部始終を説明した。

続いて「犯人を捕まえて必ず処罰したいが、どう対応しなければならないか分からないのでアドバイスを求める」として「管理事務所で防犯カメラを確認する予定だが、犯人を捕まえたら刑事処罰は可能だろうか」と文を締めくくった。

この文がアップされるとネチズンたちはトヨタ・レクサスという点に注目した。

トヨタは戦争犯罪に加担して朝鮮人らを搾取した代表的な日本企業の中の1つだ。

最近日本不買運動が国内で拡散して、日本車という理由で無差別テロを受けたのではないかという話だ。

しかし、個人的な恨みによるテロである場合もあり、うかつに日本不買運動の余波と断定することは難しい。

そうしながらも過熱している日本不買運動の雰囲気に憂慮を示すネチズンも多かった。

一方、大々的な日本不買運動で日本製品の売り上げが実際に減っていることが伝えられた。

国内の消費者とマート、コンビニは日本が韓国輸出規制を撤回しなかったら不買運動を続けて行くという覚悟だ。

2019.07.06 19:01
https://www.insight.co.kr/news/235621
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:39:24.13ID:MPGKaOj70
>>336
おまえらの祖国、南朝鮮

徴用工問題、戦争犯罪どうとかで、日本とも条約破って

日本からの経済報復w

半導体・液晶ビジネスが立ち行かなくなるから大騒ぎ(笑)

いい気味だ

いつまでも優しい日本人では ない という事を肝に命じておくんだな。
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:44:42.37ID:MPGKaOj70
>>288
サイにセミアリニンレザーも本木目も
パフォーマンスダンパーもないけどな

サイの野良中古でも買って、レクサスにあやかれ。

それでもドイツ車よりはいい車だ(笑)
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:50:21.98ID:BakIU1mR0
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1430343.jpg
トヨタ シエンタ ハイブリッド(2015年)
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1430344.jpg
トヨタ シエンタ ハイブリッド(2015年)改善箇所

トヨタ自動車は6月26日、『シエンタ』ハイブリッド車のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2015年5月7日〜2018年9月3日に製造された13万7016台。

エンジンルーム後部に取付けているカウルルーバの防水構造が不適切なため、集中豪雨など多量の雨水がかかった場合、水がエンジン上部に滴下して、
インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある。そのため、コンロッドが変形して異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

改善措置として、全車両、カウルルーバの仕様に応じてシール材を貼り付けるとともに、全車両、エンジンに防水カバーを追加。また、エンジンの燃焼室を点検し、異常がある場合はエンジンを新品に交換する。

不具合は152件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

関連ページ
トヨタ リコール等情報 | 2019年 | シエンタ ハイブリッド車のリコール
https://toyota.jp/recall/2019/0626_2.html
報道発表資料:リコールの届出について(トヨタ シエンタ) - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003411.html

2019年6月26日(水)15時23分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/06/26/323826.html
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 16:54:23.44ID:MPGKaOj70
>>240
>レクサスの価値は品質や性能や安全性じゃないんだよ

あら〜やっぱ知らないんだ。
三バカトリオは無知だからな(笑)

ほらよ


トヨタ「レクサス」が8年連続首位=19年米自動車耐久品質調査

米調査会社JDパワーの2019年米自動車耐久品質調査(VDS)で、
トヨタ自動車<7203.T>の「レクサス」が8年連続で首位となった。
この調査は、購入から3年経過した所有者に車の不具合を聴取し、
100台当たりの不具合件数を点数化したもので、数値が低いほど品質が高いことを示す。
https://www.msn.com/ja-jp/news/other/%BB/ar-BBTxvwr

残念だったね、日本車と日本人は優秀で(笑)
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:03:19.20ID:BakIU1mR0
 トヨタ自動車は6月26日、「アクア」「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」「シエンタ」「ヴィッツ」「JPN TAXI」の6車種、計1万9618台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2018年2月6日〜11月15日。


 不具合の原因は、電圧変換装置(DC-DCコンバータ)において、生産設備の管理が不適切なため制御基板のはんだ付けが不十分なものがある。
そのため、使用過程における冷熱の繰り返しではんだが剥離して、補機バッテリへの充電ができなくなることで警告灯が点灯。最悪の場合はハイブリッドシステムが停止して走行不能となるおそれがある。

 改善措置として、全車両のDC-DCコンバータの製造番号を点検して、該当する場合は良品と交換する。これまでに発生した不具合の件数は256件で、事故は起きていない。


改善箇所説明図
関連リンク
🔗国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
🔗リコールの届出について(トヨタ)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003412.html
🔗トヨタ
https://toyota.jp/
🔗トヨタ自動車株式会社
https://www.toyota.co.jp/
🔗リコール情報
https://toyota.jp/recall/2019/0626_3.html
.
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 17:04:33.30ID:MPGKaOj70
BMWによる調査によると

エキゾースト・リサーキュレーション・ユニットからクーラントが漏れ、これによって
インテークマニフォールドが溶ける可能性があり、最悪の場合は火災に至る。



・クーラントが漏れるw

・インテークマニフォールドが溶けるw

・火災wwwww


流石、ドイツクオリティー

日本車とは出来が違う!

究極のポンコツ(笑)
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:09:38.57ID:MPGKaOj70
フォルクスワーゲン元社長、排ガス不正で起訴 ドイツ検察

ドイツ・ブラウンシュバイクの検察当局は15日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のマルティン・ヴィンターコーン元社長(71)
を、ディーゼル車の排ガス不正に関わったとして起訴した。

検察は声明で、ヴィンターコーン氏は「特に深刻な」詐欺や独占禁止法違反があったと指摘。

裁判で有罪判決を受けた場合、ヴィンターコーン氏は最長10年の拘禁刑が言い渡される可能性がある。
https://www.bbc.com/japanese/47944135



アウディ会長逮捕に続いて、フォルクスワーゲン社長も、逮捕w

犯罪者集団、ドイツ車企業w
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:10:50.67ID:MPGKaOj70
フォルクスワーゲン社長アメリカでも訴追

ヴィンターコーン氏はアメリカでも検察当局に起訴されている。

世界中で起訴されるドイツ車企業w
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:14:05.00ID:MPGKaOj70
罰金・賠償金は3.5兆円に

VWは2015年9月、アメリカの排ガス規制をクリアするため、違法なソフトウエアを使用していた
ことを認めた。このソフトウエアは、アメリカで09〜15年に販売されたVWの自動車約60万台に
搭載されていた。全世界では数百万台に搭載されていたとされる。

この問題でVWはこれまでに、約280億ユーロ(約3兆5千億円)の罰金や賠償金を支払っている。



違法行為で賠償金は3.5兆円wwwww

あほです

犯罪を犯してまで、トヨタに勝ちたかった・・・
情けない
未熟な技術力やサービス体制、ポンコツを激安で売りさばき、世界中に公害をまき散らした
ドイツの罪は重い。

会社たたんで、もう一回一からやり直せ犯罪企業
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:14:44.65ID:BakIU1mR0
2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
2019.04.18 くるまのニュース

tags: ダイハツ, トヨタ, プリウス, プリウスα, メビウス
リコール制度とは、設計や製造過程に問題が生じたため、自動車メーカーが国土交通大臣に事前届出を行い、回収や修理を実施して事故やトラブルを未然に防止する制度です。2018年度の国産車・輸入車を合計した届出件数は、過去2番目に多い件数だったと発表されました。

輸入車では届出件数、対象台数ともに過去最高に
 国土交通省は、2018年度のリコール届出の総届出件数および総対象台数(速報値)を発表しました。それによると、2018年度は国産車・輸入車を合計した届出件数が、過去2番目に多い件数だったといいます。なぜ届出件数が増加したのでしょうか。


2018年にリコール台数最多となったトヨタ「プリウス」(3代目)


 2018年度のリコールは、国産車の届出件数は230件(前年比:+26件)、届出対象台数は724万4311台(前年比:+4万6594台)でした。

 輸入車の届け出件数は178件(前年比:+5件)、届出対象台数は97万3029台(前年比:+47万416件)で、届出件数・対象台数ともに過去最高になりました。

 リコールが増加した理由について、国土交通省では次のように話します。

「国産車では届出件数が前年より26件増えています。各自動車メーカーでは品質保証を積極的に行っているため、未然に防ぐという意味で届出件数が増加したのではないでしょうか。

 輸入車では昨年から届出が5件増加し、届出対象台数としては2倍近く増えました。これについては分析を進めているところではありますが、1件当たりの届出に対してリコール対象となる台数が増えていることが原因のひとつではないかと思われます。

 昨今のクルマはコスト削減のために部品の共通化を進めており、一度リコール対象になると、複数の車種に影響が及ぶことが多いためと考えられます」

※ ※ ※

 
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:16:23.46ID:BakIU1mR0
※ ※ ※

 2018年度に対象台数がもっとも多かったのは、2018年10月5日に届け出があった、トヨタ「プリウス」、「プリウスα」、ダイハツ「メビウス」
(2009年3月23日から2014年11月12日製造)で、ハイブリッドシスムが停止して走行不能のおそれがあるとし、124万9662台がリコール対象となりました。

 また、過去の国土交通省の発表によると、2015年・2016年のリコール対象台数が突出しています。
これはタカタ製のエアバッグのガス発生装置(インフレータ)が異常破裂して金属片が飛散する不具合が発生したためで、世界的な大きな影響を及ぼしたのも記憶に新しいのではないでしょうか。

 今現在でも各自動車メーカーのホームページではタカタ製エアバッグのリコールについて掲載しており、
また、リコール作業未実施では車検が通らない車種もあるなど、従来のリコールとは比較にならないくらい深刻な問題に発展しました。

【次ページ】 「リコール制度」とは?
2018年度にリコール台数が一番多かったのはトヨタ「プリウス」(11枚)
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:20:07.76ID:BakIU1mR0
トヨタ自動車は12月5日、レクサス『LS500』のエンジン制御用コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2017年10月11日〜2018年9月14日に製造された4770台。

ECUの制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ直後の再始動時にエンジンの吸入空気量を正確に算出できないことがある。そのため、エンジン回転が不安定となり、最悪の場合、エンストするおそれがある。


改善措置として、全車両、ECUのプログラムを対策仕様に修正する。

不具合は3件発生、事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。

レクサスは10月29日、米国ラスベガスで10月30日(日本時間10月31日未明)…

《text:纐纈敏也@DAYS》
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:22:40.03ID:MPGKaOj70
リコールせず、隠し続けて不正に走った暁にはタカタのように

負債総額1兆円を超えて製造業としては戦後最大の経営破綻引き起こす


法律は守りましょうね♪
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:32:14.12ID:72RxIbDn0
東洋の日本人に負けるものかと、必死にアフリカ黒人にベンツやBMWを製造させる。

結果
不正がバレて、逮捕w
制裁金3.5兆円wwwww


トヨタ売り上げ30兆円
利益1兆8800億

完全に日本企業に敗北するドイツ車企業(笑)


トヨタ、売上高30兆円超でも恐れる「敵」の正体
最大の脅威は「トヨタは大丈夫だと思うこと」
https://toyokeizai.net/articles/-/281246


トヨタの敵はトヨタ

「勝って兜の緒を締めよ!」

日本の格言だ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:37:10.41ID:72RxIbDn0
>>317
>クルマのことをわかってる人はSクラスへ。

ベンツ最高峰のSクラスも800万台だからな

見栄をはるにはいいかもよ。

あほしか選ばんだろうけど(笑)

アルファードを超えられる日がいつかきたらいいな
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:39:03.34ID:72RxIbDn0
>>316
野良レクサスは正規レクサスとは認められていないからな。
Gリンクライトが出来ただけでも良しとせにゃ。

それでも新車のドイツ車より性能は上。
ドイツ車は一年ももったら、すげーーーー
て、なるもんな(笑)
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:46:20.00ID:72RxIbDn0
メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたとドイツの規制当局が発表

自動車メーカーであるダイムラーが排ガス規制システムの有効性を低下させるような違法なソフトウェアを、
傘下のメルセデス・ベンツのディーゼル車4万2000台に搭載していたことが明らかになりました。
https://gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-illegal-software/
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:49:05.51ID:72RxIbDn0
>>349
BMW、排ガス不正で10億円の罰金  独検察当局

ドイツ検察当局は25日、自動車大手BMWに850万ユーロ(約10億6000万円)の罰金を科し、同社が支払いを受け入れたと発表した。
2車種の計約8000台について別車種のソフトウエアを搭載。結果として、より多くの排ガスを発生させる品質管理上の問題があったという。
https://mainichi.jp/articles/20190226/ddm/008/020/073000c
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:59:33.82ID:aKBqmMBS0
何が不適切かって、奴の書き込みが一番不適切だよなw
トヨタから警告とか無いのかな?
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:00:03.17ID:72RxIbDn0
歴代国産車パワーウェイトレシオランキングTOP10


メーカー 車名 型式 パワーウェイトレシオ(kg/PS) 馬力(PS) 車重(kg)

1位レクサス LFA (2009-2012) CBA-LFA10 2.64 560 1480

2位日産 GT-R CBA-R35 3.08 570 1760
3位ホンダ NSX CAA-NC1 3.09 581 1800

4位レクサス RC F DBA-USC10 3.73 477 1780

5位レクサス GS F DBA-URL10 3.83 477 1830

6位レクサス IS F (2007-2014) DBA-USE20 3.99 423 1690

7位レクサス LC500 DBA-URZ100 4.06 477 1940

8位ホンダ シビック タイプR DBA-FK8 4.34 320 1390
9位日産 フェアレディZ CBA-Z34 4.46 336 1500
10位スバル WRX STI CBA-VAB 4.83 308 1490

トップはレクサスLFA

トップ10中6台がレクサス

他の国産と比較しても優秀なレクサス

ドイツ車? インテークマニフォールドが溶けるw
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:07:55.78ID:aKBqmMBS0
>>369
この作風の動画で感動するって相当なお爺ちゃんだろw
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:24:57.34ID:aKBqmMBS0
サブリミナル的なモノ(未遂ではあるが)って、それについて知識のある人は拒否反応するだろ。
フェアな方法で認められるようになるのがホンモノだと認められる道じゃないのか?
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:32:03.88ID:72RxIbDn0
>>378
CMでは、人々が寝静まった夜の街を「SWARM」が飛びまわる様子が描かれていますが、まるで生き物かの
ような動きはすべてCGではなく本物!事前に施された綿密なプログラミングによって動いているのですが、
その驚くべき技術に多くの話題を呼んでいます。

AMAZING IN MOTION

レクサスのブランドの根幹には、”AMAZING IN MOTION”というスローガンが掲げられており、
「お客さまの期待を超える驚きと感動を提供し続ける」という意味が込められています。

クルマという枠組みを超え、クルマを見せなくてもブランド(レクサス)を感じてもらうことを
目的としているからこそ、ストレートにクルマのかっこよさを謳う作品ではなく、視聴者にとって
心地よい驚きや刺激となるような映像が追求されたように感じます。

そのためクルマの要素だけでなく、食や音楽、ファッションなど、「ライフスタイル」の側面が
強く意識されており、参加者にとってもこれまでの「高級車レクサス」にぐっと距離が近づいた
ような感覚があったのではないかと思います。
https://adgang.jp/2013/11/43797.html


ハリウッド映画の一部のような物だと思えばいい
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:37:33.98ID:aKBqmMBS0
そんな動画のイメージなんて、日の光の下で実際にクルマと対面すると覚めちゃうんだよねw
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:41:25.66ID:72RxIbDn0
>>380
実際レクサスを所有した人しか解らない事ってあるんだな。

ドイツ車を所有したらいつも不安を抱えるように
レクサスを所有した人、購入を考えてる人の持つイメージと
レクサスがぴったり当て嵌まるかどうか。

そうでないひとは(見栄だけ)、出来損ないでもドイツ車選ぶだろうし
感性の問題。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:43:12.59ID:72RxIbDn0
>>380
ドイツ企業はまず、不正 違法のイメージから
じゃなく現実の不正 違法行為から脱却することが肝心。


コンプライアンス重視のレクサスからしたら
ドイツ車はイメージが悪すぎる。
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:45:15.94ID:72RxIbDn0
このレベルのCMを制作出来るだけの能力があるか?
その前にドイツ企業は不正違法行為から足を洗わないとな。

君達の感性では見ても解らんよ。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:47:19.47ID:aKBqmMBS0
>>383
広告代理店に掌で転がされるド素人乙w
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 18:55:06.25ID:aKBqmMBS0
きっと、映像制作会社の駐車場にはレクサスがズラリと並んでいるんでしょうねw
本当のところを見て見たいわw
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 20:17:39.72ID:aKBqmMBS0
>>386
それが出来れば苦労しないってw
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 20:28:46.88ID:NDxPC3Va0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 21:40:47.92ID:aKBqmMBS0
>>390
自宅ガレージに停めたレクサスを見て「俺もこういうのに乗るまでになったか、、、」
そして、CAVAを一口飲んで「俺もこういうのを飲むまでになったか、、、」
まさに至福の時ですねw
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 21:59:37.36ID:rDLNayEg0
久しぶりにスレ伸びしてると思ったらレクサス店員帰ってきたのかw
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 23:27:33.74ID:XKkiJ2YV0
>>395
トヨタ車のエンブレムを替えるだけで高級車とありがたがる人達だぜ?
CAVAで十分だろ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 23:49:47.48ID:THclrJ+G0
>>369
陳腐だね
5年もすれば古くなる映像手法
そしてすでに古臭いレクサスRC
無様なツブツブLEDや電動パーキングブレーキですらない内装をアップにするのは逆効果だよwww
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 09:11:16.96ID:3A/uS0HQ0
>>399
試乗に行って走り出す前に??
お前馬鹿なのか車音痴なのか無知なのか何れかだな
わざわざ行かなくたってメーカーからして分かるだろ
ド素人が笑えるな
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 12:13:58.65ID:BnJ1iJLd0
RCてラジコンのこと?
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 17:57:13.87ID:VQflB9gZ0
今日右折待ちの現行LS見たけど
粒々LEDシーケンシャルがライト内蔵デイライトと被っていて見辛い
外車は視認性向上でウインカー点滅時はライト内蔵タイプのデイライトは消灯するのに
外車の真似しても肝心なところは真似ない張りぼて高額車だね
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 18:15:52.52ID:jG5eBNu/0
>>405
そんな事知るかボケが!
LSが気になってどうしょうもないみたいだな
本当は憧れてんじゃねーのか?
可哀想にお前じゃ一生乗れねー車なんだろうな
LS?まったく興味すらないから知らねーわ
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 20:09:52.82ID:cOusGRit0
>>407
その中小企業の馬鹿社長以下の稼ぎしかねーだろw
まともな人間は国産なんか乗らないし興味も湧かないわ
レクサスw
レクサスは貧乏人の憧れか?
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 20:37:27.06ID:VdGXW8L20
>>409
輸入車に拒否反応するような集団に属している人にはレクサスしか無いんだろうな。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 22:47:46.89ID:gY77AWRx0
>>410
俺も思ったわそれw
レクサス店員の工作なw
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 09:26:14.98ID:bG67jTif0
マツダの新エンジン、トヨタ超え世界最高の熱効率
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO45603780T00C19A6000000/?n_cid=DSTPCS001

あと15年、マツダが今のようなデザインとエンジンに力を入れて高価格化してプレミアムを名乗るようになったら、あっという間にレクサスぐらいは逆転できるな。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 10:20:14.76ID:TQ18ExJ70
レクサスオーナーのイメージは車音痴とコスパばかり気にするということが定着してしまったよな・・・
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 13:09:39.14ID:mO+crOFz0
>>413
豊田家が没落するかどうかが結果を左右すると思う。
寄らば大樹の陰みたいに、家来になる感覚でヨタ車に乗る奴もいるからな。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 16:09:28.45ID:TQ18ExJ70
>>417
トヨタ乗りもレクサスが高級だと勘違いしてレクサス買ってるだろ。
要は販売戦略だよ。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 16:45:08.18ID:trxe8v9F0
そんなレクサスもトヨペットで買えるようになるのかな。
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 19:02:26.51ID:TQ18ExJ70
>>419
昔からトヨタカローラでもレクサスは買えるよ。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 20:02:42.94ID:4zjntDm/0
>>418
マツダがプレミアムカーを出したら買いますって層は
すでに輸入車に乗ってない?って事よ
輸入車に乗ってる層はマツダなんて眼中に無いだろうし
現マツダオーナーが600万超える車が買えるとは思えない
レクサス自体は失敗してるけど、オーナーはいつでも輸入車買える層だし
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 21:02:04.66ID:XaR9kKAp0
>>421
レクサスを買うような車音痴がいるからマツダも売れるよ。
昔はルーチェやコスモが売れていたからね。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 06:33:02.65ID:RoqqkVi60
コスモスポーツなんて
ある意味2000GTよりプレミアムだけどな
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 11:05:32.44ID:W0T68UXk0
>>421
> レクサス自体は失敗してるけど、オーナーはいつでも輸入車買える層だし

買える、ではなく「買わない」の間違いでは?
金銭面ではなく、単に輸入車に対し偏見を持っているとか、輸入車に乗りたいがご近所や職場の目があるとか。
要は小物がレクサスを買う。

愛知名古屋だとトヨタ関係者にも関わらずベンツやポルシェに乗る奴もいるってね。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 11:49:37.63ID:dtzuFX7w0
>>425
まず君は何に乗っているのかな?
マツダアクセラだろ?
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 13:44:33.45ID:5J56US6B0
>>427
笑える
マツダを必死に推してるけど
マツダってダイハツムーブとどっちがまともに走るの?
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 13:46:08.36ID:riXg4GXe0
マツダもたいしたことは無いけどさすがにトヨタよりは良いだろw
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 13:59:57.25ID:W4LB7iac0
トヨタもレクサスも販売が上手なだけで車そのものの性能はマツダのほうが上だよな
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 17:43:41.09ID:QawL3hH60
>>431
マツダはドライバーズカーを作ってるからね。
ドライビングフィールはよくできてる。
トヨタは助手席や後部座席のことも考えて車作ってるから、
運転がつまんなくなるのはしょうがないかもね。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 18:45:15.26ID:vZPNq4R/0
レクサスもマツダと比較されている様では終わったな
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 22:58:48.91ID:RoqqkVi60
RXとCX-8のTV-CMだけ見ると
価格帯が同じかと錯覚しそうになるw
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 07:56:22.14ID:EpoL+1ow0
レクサスはトヨタ車の張りぼて。車体ベース殆んど一緒の使い回し。現行型2年落ち下取りー750万のLS500なんざ車の価値無し
GT-RバブルのR34GT-Rに追金して車両入れ換えしたわ

勘違いのカッコ悪いフロントとリアは頂けない
無駄に2tオーバーとか設計陣あほか?
車体重量と搭載エンジンスペック
レシオがチンドン屋やわ
LS初期型なんざ、DQNやヤンキーのおもちゃ化
30万で投げ売りでも売れない鉄屑ゴミ車化
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 09:45:41.92ID:mUaU/Oea0
発表前のモデルをカタログ買いしたのはプレミア狙いかな?
だったら-750万も自分の先見の明の無さとキッパリ諦めるべき
しかも先人たちの評価でプレミア化したR34を買ってドヤ顔尚更格好悪いし
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 11:39:59.70ID:pmuO/Iv60
>>436
車云々より自身が車音痴と認めている典型的なマヌケやね
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 13:26:02.29ID:EpoL+1ow0
20年経って1000万overになる車と4、5年で新車価格の10%以下に成り下がる車とでは、資産価値が違う。アフターマーケットも豊富でレストア出来る。ヘリテージで純正パーツも再生産始まった。R34のVスペ2じゃなくニュルにしとくべきだったと後悔してる。
ニュルだったら4万`程度で1500万over
25年規制解除で2000万超える車
海外オークションでZ-TUNEが5000万には驚く
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 14:16:39.52ID:uq/8e3dN0
R32からR34ってストラットタワー付近に水が入り込んで腐る持病あるからなぁ。パーツ供給だって厳しいしw そんな神格化するほどのクルマじゃない
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 14:19:41.58ID:P0Vx+Vtt0
>>353

> 2017年10月11日〜2018年9月14日に製造された4770台


レクサス、新型「LS」発売1カ月で約9500台を受注。
LS500hが約6800台、LS500が約2700台
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092455.html
https://global.toyota/jp/detail/19785987


約1年間で受注の半分の4770台しか製造できなかったの?
そんな訳ないよね?
本当は売れてなかったんだよね
トヨタって大嘘つきじゃん
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 15:13:43.36ID:EpoL+1ow0
>>442
R34になってから対策済。R34GT-Rはお薦めするよ。アフターパーツもマーケットも凄い。レストア市場が大盛況だし。
中古車相場を御覧ください。
上の方で7年前に売ったR34のオーナーは、グレードは解んないけど、底値の時に手離して勿体ない。機会が有ったら乗ってみな。RB26E/Gは痺れるよ。
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 15:17:09.27ID:EpoL+1ow0
>>439オーナーだった時のグレードと仕様は?
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 15:51:06.31ID:Td3NAsvt0
>>445
標準車だよ
旬の時に味わったから今は別になんとも思わないな
チューンして600馬力でヤンチャしてたけど、今時乗るような車じゃないわ
むしろ今買ってる奴はだいぶ損してるだろ
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 16:54:30.70ID:ZJgxWCss0
>>443
どういうことなの・・・



www
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 18:44:38.29ID:EpoL+1ow0
0447さん
STDのどのタイプ?グレードは?
600PSの仕様は?シングルorツイン?
2012年にいくらで売れた?
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 18:50:13.21ID:EpoL+1ow0
0447さん
600PSのECUは?
FCor金(pro-verは?)or現車lighting?
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 19:27:36.37ID:Q+60g7C50
>>449>>450
お前必死すぎてキモいよ
自分を正当化してマウントとりたいんだろうけど、バカすぎるわ
疑ってるんだろうけど、論点ずれてきてるからな
そんなとこ突っ込むしかできないんだろ
これ以上やるならスレ立ててそっちでやってくれ
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 19:38:22.94ID:gz++E/os0
新型LSの受注って、当初、先行予約含めて1万台位って聞いてたけど
リコールが4770台って、数字が合わないよ。
LSが1年待ちなんて話しも聞いたことないし
大本営発表が嘘ぱちってことで、実際は発表の台数9500はおろかその半分も売れてなかった事です
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 19:59:01.76ID:qtCGEyYi0
>>452
盛っておけば日本人は売れてると欲しがる民族性があるからね
でもLS買える層はメルセデスやBMWも視野に入れてるから頑張ったんじゃない
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 20:05:34.62ID:Cf69vJ8P0
>>451
お前自身が自演バレバレなんだよ
いい加減な事ばかり言ってるからエアーがバレで逆ギレ
あちらの国の人なんだろうけど毎回バレそうになると自己擁護してるよな
笑える
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 20:53:24.12ID:EpoL+1ow0
>>451
やっぱり自演でしたか マウントとかネットスラング使うから(笑)別に必死では無いですよ。スカイラインGT-Rのオーナーだったら、当たり前に知ってる初心者知識ですから。

R34GT-Rの価値が解って、所有オーナーでしたら2012年に売りません。

先ず本当のオーナーは34Rとは言いません。
R34ですよ。
セダンと4Dクーペを分けますから。
骨格(ホワイトボディー)意外全て違うのが、スカイラインGT-R(R32〜R34)ですよ。

それにRB26DETTに乗ってて
シングルターボorツインターボが
解らないなんて大恥です。
壊れない仕様で10年前位に600PSを出すには
最低でも車両とは別で600万〜700万掛かりますよ。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 20:56:34.47ID:X8IFAXNT0
>>443
トヨタレクサスの販売台数捏造凄いなwww
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 21:09:54.44ID:EpoL+1ow0
>>451
本当に所有してる車種は何ですか?御自分の所有してる車種のコーションPの位置型式を御存じですか?
BCNR34のSTD〜specialグレード全て御存知?
もしも、本当に元オーナーなら全て御存知ですよね?
600PS仕様の排気量は何リッターでしたか?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 08:15:17.45ID:LDIdhhZh0
R34とかどうでもいいよ。
スレ違いだろ。
よそでやれよ、クソども。
600馬力でも俺の911には勝てんよ。
それにな排ガス規制でたった3年で
生産終了した車なんてクソだろ。
R35だって12年たってFMC出来ない
のはなんでかわかるよな。
日産みたいな軽自動車やミニバンを
販売してるメーカーなんて生理的に
無理だから。
頼むからもう来るな。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 09:16:32.69ID:lp/8fUpZ0
>>458
911のどのモデル?
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 10:55:26.45ID:07p6VuX00
>>460
車好きなんだね
リアルオーナーだとは思うけど
自分の所有している車以外を批判するのは頂けないね
5ちゃんとは言え広い心で宜しくです
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 11:27:42.18ID:07p6VuX00
>>463
だからさ
好みは人それぞれなんだから誰が何を買おうがどんだけ高値で買おうが大きなお世話だと思うよ
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 12:20:38.74ID:Bf5d1gAg0
>>465
手当り次第に噛み付いているけど
君は危険な人だろうな
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 18:01:37.37ID:sGXsgNqN0
リアルオーナーですよ。それで、結局自演しなから孤軍奮闘している自称元34Rのオーナーさんは、どの車種に乗ってらっしゃるの?
答えられないから、嘘つきなんですか?
何で答えられないんですか?
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 18:22:42.12ID:sGXsgNqN0
>>458
911と966のどのモデルですか?
水冷?空冷?
AWD?
MT仕様?
ATの何速仕様?
吊るしの状態?
吊るしで600PS以上のポルシェなんて存在
しませんよ。
ポルシェはグレードも並行で多種多様ですよ。
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 18:44:48.47ID:sGXsgNqN0
>>458
ちなみに、ここを観ている方々やR35のオーナーさんが失笑していると思われますが、FMCは何年も前から出来ますよ。
パワーライター店やパフォーマンスセンターで。
どうして、そんな適当な事をぺらぺら吹聴するのですか?
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 18:52:10.96ID:sGXsgNqN0
>>458
日産の技術水準は世界一ですよ。DCTも世界No.1です。ポルシェのDCTも勝てませんよ。
本当は何の車を御所有なんですか?
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 19:19:58.04ID:myIqS+7l0
>>471
R35がいつFMCしたんですか?
FMC=フルモデルチェンジですよ。
失笑されているのはあなたですよ。
もうR34とか35とか古い化石みたいな
車の話はやめましょう。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 20:16:10.94ID:EKZy7qLk0
レクサス失敗スレなのに更にレクサス蚊帳の外でワロタw
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 21:06:25.05ID:OPC4Y3dO0
>>475
ないよ。
ボルグワーナー社製(米国)だよ。
馬鹿だからしょうがないよ。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 21:30:43.37ID:sGXsgNqN0
>>473
素性の良い車体程マイチェンですが。何にも知らないニワカですか?車業界やハイエンドオーナーは誰でも知ってますが。
エヌエスも25年間ホワイトは共通ですけど。
02Rは相場3500万ですが。35ニスモは軒並2000万ですよ。
R35もホワイトは12年
DCTは何ですか?逆に教授して下さい。
エアプレイのニワカさん。
レクサスはクラウンのSTDの使い回しのポンコツハリボテでしょ。
自前で開発するバックヤードが無いから。
それで、何の車に乗ってらっしゃるの?
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 21:46:37.52ID:sGXsgNqN0
>>477
やはりね。自演おつかれ。検索お疲れ様。技術提供の逆輸入ですが。ゲトラグもそうですよ。
ちなみに、R34GT-RのE/G型式はBNRです。
本当のオーナーでしたら、BCNRで突っ込みますよ。恥じかくから、エアプレイもほどほどに。
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 22:35:45.38ID:OPC4Y3dO0
2019年 ニュルブルクリンクラップタイムランキング

1. ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 6:44.97(2018)
2. ポルシェ911GT2 RS 6:47.3(2017)
3. Next EV NIO EP9 6:45.90(2018)
4. ラディカルSR8LM 6:48.00(2009)
5. ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ 6:52.01(2017) 
6. ラディカルSR8 6:56.08(2005)
7. ポルシェ911GT3 RS 6:56.4 (2017)
8. ポルシェ918スパイダー 6:57.00(2013)
9. ランボルギーニ・アヴェンタドールSV 6:59.73(2015)
10. ダッジ・ヴァイパーACR 7:01,30(2017)
11. メルセデスAMG GT R Pro 7:04.632(2018)
12. マクラーレン720S 7:08.34(2018)
13.. 日産GT-Rニスモ 7:08.68(2015)(笑)

これが現実だよ。
日産は大衆車だけ作ってればいいの。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:17:34.70ID:AXDelktX0
>>481

ポルシェやマクラーレン、コルペットやランボといった
層々たる世界屈指のスーパースポーツをぶち抜いて、日本で
最初に世界トップにたった量産車メーカーによる一般市販車は

レクサスLFAニュル
そのレクサスを抜いてのがR35ニスモ
そのニスモをぶち破ったのが、ポルシェ

ベンツ?(笑)
ベンツもBMWもお呼びでない

故障して、中古車市場で激安販売
それでも買い手がつかないポンコツ
それが三バカトリオだよ(笑)
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:22:47.74ID:55wULVGo0
原材料をケチってケチってケチってケチたら基盤の半田付け剥離リコール(笑)
チャイナ車ですか?wwwwwwwwwwwwwww
インド車ですか?wwwwwwwwww

世界中でトヨタレクサスたけwwwww
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:29:24.84ID:AXDelktX0
>>486
壊れて、燃えて 排ガス不正して、逮捕、刑務所行きの制裁金メーカーがなんだって(笑)

アフリカ・ゴミ製造工場で生まれる、ドイツ車(笑)

ドイツ車など日本車の足物にも及ばない
ってこと解ってないようだ(笑)


外車で壊れないとこって、日本製部品使ってるとこだけじゃないの?(笑)
韓国みたいに、日本に制裁されて車作れない様にならんようにな(笑)
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:40:41.99ID:55wULVGo0
廃水不良で発火リコール(笑)
一体どんな構造してんだよ?
ベトナム車ですか?wwwww
フィリピン車ですか?wwwww

トヨタレクサス(笑)
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:48:07.93ID:EKZy7qLk0
連投キチガイレクサス店員が帰ってきたw
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:51:25.08ID:AXDelktX0
>>458
>R35だって12年たってFMC出来ない

WRXのFJエンジンは20年な
ポルシェの水平対向エンジンは基本設計から50年な

ベンツは数千点だかしらんけど、新型の部品トッカエひっかえして、
それでも壊れるwww

いくら直しても直らない(笑)

本当に良いメカってのは、数十年に渡って使用できる物。
それが名機と呼ばれ由縁だ。

オイル漏れ常時、水漏れ、空気漏れ、窓は落ちるは、しまにゃ炎上事件多発で
熱設計もあったもんじゃない(笑)

初心に戻って一からやり直せ。
それより、廃業した方がいいんじゃないか?
その方が人々のためになる。

https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/383/articleoverview/article14/
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:55:25.75ID:AXDelktX0
>>490
おまえら、俺がいないとほんとダメダメだな(笑)
女子会の悪口レべルがお前ら三バカトリオだが
あほの相手をするのたまには、いい
頭使わんでいいから楽。

知識レベルや読解力は猿並みだもんな(笑)

ドイツ車乗りってあほが多いのか?(笑)
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:56:19.58ID:55wULVGo0
フラグシップクラウンのライトを点灯すると
発火する(笑)
割れる(笑)
曇る(笑)
ショートする(笑)

まさに粗悪品じゃんwwwww

モンゴル車ですか?wwwww
北朝鮮車ですか?wwwww

トヨタレクサス(笑)
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 23:57:16.75ID:AXDelktX0
>>492
名前だされたら、足にも及ばないドイツ車だからな。

まぁ。マツダやスズキ辺りと張り合ってりゃいいんじゃね?(笑)

正直、スズキやダイハツ以下でしかないのが、ベンツやBMWだけどな(笑)
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 00:35:10.35ID:3Mv3/Oty0
まぁ、全然車の事知らない自称元34Rオーナーさん。何の車にお乗りなのか?以前不明ですが、辰巳か大黒で勉強したら。晴れたら各週どっちかに居ますから。
何なら、本物のR34GT-RV-specUニュルを見せて上げますよ。R34GT-Rの知り合いも10台位呼んで上げますから。大森F仕様の2850万のR34CRSのオーナーも来てくれるかもしれないですし。
E/Gだけで800万のフルコンプリート車両ですから。見応え有りますよ。
フルレストアですし新車と変わらないです。
R35のDCTはR35用に日産開発でブランド名を名乗らせてあげてるだけ。それでも個体差があるから、国内全バラ精密バランス取り再組み上げ。

それと、ニュルのタイム上げてるますが、カテゴリーもバラバラ、レギュレーションもバラバラ、ウエイトハンデもバラバラ、タイヤもバラバラ、年式もバラバラ。
そんな検索ニワカ張っても恥をどんどんかいてますよ。恥ずかしいから。
15yR35のラップタイムは充てになりません。
敢えて吊るしのECUでのラップですから。
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 00:45:02.86ID:+vebtciU0
>>488
単に他国が嫌いなだけのナショナリズム爺さん乙w
今の時代、それは愛国心とすら呼べないだろうw
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 01:19:29.94ID:3Mv3/Oty0
>>499
どうも。嘘つきエアプレイさん。R35の現行車の世界記録は公式18yR35で世界ランク10位です。吊るし状態。
あと、ポルシェ乗りらしい?ですが、現行の
GT2RSでも520PS程です。
多分車音痴で知ったかエアプレイネット検索さんですが、馬力とトルクも理解出来ない方かと存じ上げます。
何処のチューナーが600PS以上のチューニングをするのか教えて頂けますか?
ワークスマシンでもないのに。ポルシェのチューナーは何人か存じ上げてますが、ECUの書換もマップ造りも限られます。
そんなど素人は居ませんよ。ご存知でしたか?
マップ書換するとセンター保証無効ですよ。
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 05:48:01.55ID:QzR+UJD+0
GTーR(旧車)マニアはどっか行けよ。
日産みたいな大衆車メーカーはどうでもいいし、
日産車なんて恥ずかしくて乗れないから。
ディーラーに行くのも恥ずかしいわ。

入り口に新型デイズ誕生(笑)
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 10:10:41.45ID:uLp+5fdY0
日産とか恥ずかしくてマジ勘弁だな
今では国産車自体乗るのが恥ずかしい、輸入車オンリー
トヨタでギリ我慢できるレベル

日産とスズキは死んでも無理
なんかイメージが田舎部落くさいwwww
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 10:17:16.44ID:LNz83pWg0
時代はやっぱりマツダっしょ
レクサスww
あのグリルw
LS500なんて内装もちゃっちいし安っぽい
断然アテンザの方が高級感があるわ
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 11:54:14.23ID:3Mv3/Oty0
>>501
そうですか。歴史と中身の無い張りぼて
レクサスより 日産は数え切れない実績を残してますよ。
L型 RB26DETT RB25DET SR20 VR38DETTとか
グループA常勝とか
1位レクサス LFA (2009-2012) CBA-LFA10 2.64 560 1480
4位レクサス RC F DBA-USC10 3.73 477 1780
5位レクサス GS F DBA-URL10 3.83 477 1830
6位レクサス IS F (2007-2014) DBA-USE20 3.99 423 1690
7位レクサス LC500 DBA-URZ100 4.06 477 1940
トップはレクサスLFA
トップ10中6台がレクサス
こんな嘘っぱちねつ造ランキング信じてる
のですが?
レギュレーションバラバラ
統一感一切無視
只のレシオ数字並べただけで
本物サーキットでは、10位圏内ギリギリLFAが入るかどうかの現実ですよ。
インプレッサSseries、インプレッサSTi、S2000、ランエボX、RX-7、R32GT-R R33GT-R R34GT-R、
サーキットでレーシー依りに振ってある
RC GS ISなんか殆ど走ってませんよ。
先ず重すぎて周回なんか出来ませんし
タイヤが先に逝きます。そしてE/G、冷却
ましてやLC500なんて。あんな寸胴で重量配分の滅茶苦茶な車はサーキット禁止です。
それと、BMWのインマニが溶けると仰有ってますがインテークマニホールドとEXマニホールドは、E/G型式にもよりますが、鋳鉄製か高強度ジュラルミン製ですよ。
冷却水程度で溶ける事は不可能です。BMWはNAとターボが有りますがラジエーター、インタークラー共に(材質はアルミ製)クーラントが掛かっても絶対に溶けませんよ。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 12:32:33.86ID:+vebtciU0
>>506
日産車はハードウェアの性能は認めるけど、並居る世界の高性能車の向こうを張ったあの「カッコ悪い路線」がちょっとねw
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 13:05:05.47ID:1AzCGBya0
日産GTRは映画で人気が出たスープラと同じジャンルだし魔改造ベース車としてはいい車なんだろうね
プレミアム路線で失敗したレクサスよりはマシかもしれんがスレ違いだよ
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 14:26:05.57ID:3Mv3/Oty0
>>509
期間は1960〜2006年頃ではないでしょうか?
全盛期はグループA全勝期の1980〜2004年頃
現在が旧車バブルとスカイラインGT-R(32 33 34)R35 2012頃〜
アメリカの25年規制解除で更に爆発します。
日産は便乗してヘリテージ部門を創設して
旧車、スカG、R35の旧部品の復活を開始してます。連日横浜の鶴見に在るニスモ大森
ファクトリーには海外のセレブ来店
続くのがホンダのリフレッシュ部門
インテグラtypeR シビックtypeR S2000typeR
NSX全シリーズ特に特殊グレード02R
全世界より引く手あまた(3500万〜)
スバルSTI部門 WRX部門
三菱 モンスター ラリーアート部門
ランエボ全シリーズ高騰中
マツダ
RX-7全シリーズ高騰中
ロータリーE/Gの人気は凄いです
何にも動きが無いのがトヨタ
社長が近年立ち上げたGRレーシングで
F1ごっこ。
トヨタ位の会社でTRDやトムスの
ワークス部門を潰した時点でトヨタは
終わったと思いましたね。
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 14:37:35.95ID:3Mv3/Oty0
各メーカー旧車ブームとスカGの激高騰バブルに便乗してスープラ造られましたが、
中身はほぼBMW 240万〜690万位だったと
BMWだから走りに特化してレシプロ縦置きの
直4 2L NA
直6 3L ターボ
確かAT設定のみ
MTを設定して無い時点で滑ったと
思いましたが。旧車バブルが見えてないなと
方向性の適当間がレクサスと一緒
この車も値崩れしますよ
レクサス程にないにしろ
オリジナリティー全く有りませんから
BRGや86の海外版二番煎じ商法
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 14:44:21.26ID:bBhGDuSM0
デザイン良かったレクサスってある?
オープンカーぐらいでしょ。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 15:03:39.34ID:hxvkjLNZ0
>>510
グループA全勝期ww
なり振り構わず投入して他メーカーの顰蹙買ったR32だけじゃんw
しかもそのR32はイメージの貢献にも何の影響も与えず日産が外資になるきっかけを作った鬼子だしなぁw
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 15:28:17.38ID:3Mv3/Oty0
>>512
そうですね。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 15:33:20.27ID:3Mv3/Oty0
>>513
E/Gとアテーサが最強でしたね。
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 15:44:17.07ID:3Mv3/Oty0
>>517
車屋さんによると想いますが、一時登録して有りましたらワンオーオーの新古車扱いでお得ですよ。後は名変のみ。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 16:37:07.27ID:3Mv3/Oty0
レクサスの失敗は数々あると思いますが
アウディのスピンドルパクり、BMの内装ぱくり、シーマやフーガのセンタークロックパクり、おまけに車体E/Gの使い回しなんかし出して、あの法外なボッタクリ値段。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 16:39:02.39ID:3Mv3/Oty0
あの車体価格重量にしてブレーキは玩具純正で対向ブレンボ位何故入れないのかなと想いますね。興味が有る方は1度は乗って見るのも有りかも知れませんが、中身の無い車なので直ぐに飽きますし下取り価格が本当に安い。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 16:39:20.61ID:uLp+5fdY0
>シーマやフーガのセンタークロックパクりって
元はベントレーやベンツだろが
センタークロックなんて80年代から普通だわwww

基本国産車は輸入車の丸パクリ
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 16:41:22.37ID:3Mv3/Oty0
DQNが乗りたがるのは安いのといじくり倒してもBMWの様に繊細にECUが関知して至る所に警告インターフェイスしませんからね。BMWは1度警告がで出したらディーラーでコーディングしてキャンセラー掛け再setUp。DQNは煩わしいの嫌いますからね。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 17:01:09.56ID:3Mv3/Oty0
>>521
そうですね。ベントレーやベンツの様に塗装も焼き付け塗装の様に複層高耐久塗装でしたら良いですね。ケイ素系5層コートパールはレクサスに比べたら日産はインポートカーと同等以上に感じますね。鏡面でバフ掛けても仕上がりが格段に上ですから。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 19:48:00.46ID:3Mv3/Oty0
>>524
インポートカーは凄く繊細ですよね。チューニングして楽しむオーナー様はディーラーのメカニックや営業担当よりも知識豊富でプロですよね。知人なんかもプロ顔負けの方居ます。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 20:02:00.47ID:3Mv3/Oty0
>>525
チューニングは国産車と比べたら特殊な所が有りますが1度覚えたらDIYの遣り甲斐が有りますよ。エアロ巻いたり車庫調入れたりマフラー変えたり。メルセデスBMWクアトロはこの3点で一気に締まりますね。
高級感が国産とは別格になりますね。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 20:23:14.65ID:3Mv3/Oty0
>>526
個人個人の価値観が有りますからね。車は見た目もそうですが、中身バックストーリーがある車種程オーラを纏いますね。個人的には、メルセデス、BMW、日産が良いですね。
素性の基本設計が優れてますから。ワークスチームのチューナー力もずば抜けてますから。
メルセデス
AMG ロリンザー ブラバス

BMW
アルピナ ACシュニッツァー ハルトゲ

日産
NISMO レイニック
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 21:27:20.34ID:QzR+UJD+0
NISMO(笑)
ノートNISMO最高ですね。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 21:52:56.91ID:BeEJAvOG0
LSの車検の時に前輪ロアアームのブッシングにヒビが入ってて交換しないと車検通らないんだと
で、車検込みで100万円
ぼったくるのもいい加減にしろ
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 22:32:43.62ID:tWfRoCYY0
>>531
は?
何年式のLS?
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 22:39:50.92ID:3Mv3/Oty0
>>530
そうなんです(笑)笑っちゃうほどニスモ大森ファクトリーはヤバイ所なんです。
メーカー直系の完全独立系ワークスで
ドバイの石油王が3500万出すから
世界で1番速いR34GT-Rを製作してくれとか
日本のメーカーのワークス総本山みたいになってます。連日海外からの御客様や日本からの
御客様がひっきりなしだそうです。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 23:11:50.54ID:3Mv3/Oty0
>>530
https://ofblog.nismo.co.jp/2017/09/clubman-race-speccrs/
この方は日本人だったような。全てバラバラにしてホワイトボディーから全塗装。
勿論レース仕様のR34GT-R CRSですから、町工場の板金塗装ではなくメーカーの特別レーンに
スクランブル掛けて電解質容着ドブ付け塗装
塗装代だけで400万 車体ベース1500万 specialパーツ1600万
大森factory仕様ニスモR34GT-R CRS(クラブマンレーススペック)3500万〜だそうです。

動画は→R34 CRS で出て来るかと。
→R34 Z-TUNE
→R34 大森ファクトリー

余りのオーラに鳥肌立ちますよ
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 23:27:22.94ID:3Mv3/Oty0
>>530
http://intensive911.com/?p=45712
スペシャル限定車のR34GT-R Z-TUNEになると
6800万だそうです。3年前ですから
現在だと軽く1億越えてきますね。
トヨタ2000GTを越えていくspecialミュージアムモデルになるでしょう。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 23:36:44.06ID:3Mv3/Oty0
>>531
ロアアームのブッシュの打ち変えで何ヵ所か解りかねますが、強化品を打ち換えても
100万は車検込みでぼったくりじゃないですかね?前輪両方のドライブシャフトブーツの
新規ヤリ換え含めても。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 23:45:58.82ID:3Mv3/Oty0
>>531
何処で見積り採られたか解りかねますが、正規販売ディーラー?町家の販売店や2次ディーラー、チューナーでも見積りを採られてみては?エンジン・メンバーを下ろしての金額でしたら、納得出来ますが。
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/14(日) 23:55:08.07ID:3Mv3/Oty0
>>531
リフトUpするときに、ジャッキuPポイント立ち会った方が良いですよ。経験の浅いメカはポイント潰しに掛かるから。潰されたら絶対に直りませんし。
又は車体フレームに絶対掛けてねって。
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/15(月) 00:49:03.88ID:H3TEsmoX0
>>535
トヨタ2000GTて、ほとんどヤマハが製作担当してるから車好きや業界からはヤマハ2000GTと呼ばれているぞ
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 15:45:54.62ID:JKRZG0PA0
レクサス(笑)
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 01:18:18.76ID:vyTS1q5q0
トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツが2025年に再編だそうだよ
車種も減らす方向は確定みたいだから、どう変えるのかディーラーも、まだ分からないと言ってた
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 08:08:04.05ID:svujyXPH0
ネッツ販売店ラインナップのフロントエンブレムが消滅することになるのかね。
レクサスもトヨタエンブレムで統一かな?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 15:36:22.07ID:csBGTl6e0
エンブレムはレクサスのレみたいにトヨタのトに統一すればいい良いと思う。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 21:02:18.17ID:VG1dAZAw0
R34みたいな20年前のポンコツなんて
100万でもいらんわ。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 23:56:27.87ID:QtodJC4n0
カウンタック買おうと思ってる。
連休中大阪都心にいたけどウラカンとか多すぎ
なんの値打ちもない
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 23:57:49.82ID:svujyXPH0
マニアの間で価格高騰してるって話で一般的には価値あるようには見えてないよね。
旧車の価格高騰は当たり前であって、性能などは現行車に勝てるわけがない。
自己満足の世界。マジンガーZの超合金や仮面ライダー1号人形に高い金出して満足してるのと同じレベル。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 22:29:54.14ID:THwHa9GC0
約3500万のウラカンが2018年に2780台
売れてるけど、例えばR34が新車で3500万
で販売したら何台売れるかな。
おそらく2、3台だろうね。
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/17(水) 23:02:41.73ID:VBRSEYai0
>>554
2.6リッターツインターボで280馬力じゃw

売れないwww
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 01:42:59.77ID:67CLVYBQ0
>>556
レクサス崇拝の車音痴だらけのスレだなw
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 17:22:15.21ID:ZYTkoSnV0
ISとES試乗してきた
内装と質感と作り込みに関してはメルセデス超えてる
ただ肝心の走りがやっぱだめ
路面の情報伝えすぎで乗り心地悪いしかといって運転が楽しいわけでもない
車自体はBMWの劣化版て感じ
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 18:06:02.58ID:v/hbTBbf0
プラスチック満載のレクサスがメルセデスを越えている?????
着色合成革やビニール樹脂満載のレクサスがメルセデスを越えている???????
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 18:19:11.29ID:8ZVtc96g0
>>561
君は何を所有しているか知らないが
メルセデスでもSは特別
それ以下E・Cはビニールでレクサスと変わらんよ
Sでも560だな、まともなのは
シートの表皮だけはレクサスのセミアニリンが良いわ
それ以外はS
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 19:23:24.11ID:8ZVtc96g0
>>563
おたくもS乗ってる人?
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 19:33:57.64ID:VACzQNwc0
>>562
ファってトヨタ車だから。
エンブレム変えただけ
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/19(金) 07:30:27.67ID:hT1rwajT0
>>564
きみは何に乗ってたっけ?
たしかマツダに乗ってなかったか?
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 18:58:59.80ID:jYm+AJ8U0
>>567
同じ車で200万違いw
名古屋商法って
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 20:19:25.87ID:adNWt7S30
当初高級車ブランドとしてスタートしたはずなのに、
CTの様なただ安い車を出した結果客層と価格帯が既存のトヨタブランドと被ってしまい、
レクサスブランドとトヨタブランドとで顧客の奪い合いをするようになってしまった。

レクサスは高級ブランドとして立ち上げたのだから高級車しか出しちゃいけないんだよ。
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 23:55:12.54ID:adNWt7S30
レクサスは他のハイブランドと違って180km/hリミッターと言う邪魔な速度リミッターが装着されているが為に、
一部の客が、「180km/hしか出ないのなら安いトヨタ車で良いや。」か、「250km/hリミッター装着のドイツ車を買おう。」となって他ブランドに流出してしまうんだよ
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 09:12:15.96ID:/kbGfemp0
180のリミッター関係ねーし。
時速100キロをすこし超えればフワフワ、フラフラなんだから買うわけがない。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 18:58:10.00ID:cEETtE7g0
でもメーターは200オーバーの表記なんだよな。
意味わからんw
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 19:50:54.81ID:mE+lcHiK0
たしかに180km/hリミッター着けるならメーターも180km/hまでの方が見やすいな。それかサーキット内だけリミッター解除されるギミック着けるか。
そうしないと部品共用化のコストダウンがバレてしまう。
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 00:55:56.87ID:On3u78wM0
一般道で180キロなんて出す必要がないじゃん
サーキットに持ち込むとGPSでサーキットモードに切り変わってリミッターレスになるし良くね?
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 05:53:44.55ID:7Ogev35o0
だがバルブスプリング破損には気を付けろよ。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 07:22:10.48ID:oh8Qt7M/0
出せるのか否かのロマンがブランディングに繋がるんだよ
日本で必要か否かは関係無い
レクサスに大きく欠けているのはブランド価値
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 12:18:56.98ID:GgRN2/Bq0
反社といえばチンピラヤクザはレクサス大好きだよな
あの連中は車なんて頑丈でイカつければなんでもいい
だからかつてアメ車だったのがベンツになりいまはレクサス

すごいなトヨタ、進歩のあかしだよwww
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 15:26:35.12ID:On3u78wM0
維持費に金が掛からないからレクサス選んでるだけやろ
それに今後は標識を読み取ってリミッターが掛かる車しか新車販売が出来なくなるし
飛ばしたい人は大人しくスポーツカーでも買いなさいよ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 07:57:51.44ID:nO6Fr6uM0
>>582
一見無駄に見えてもちゃんと意味があるのがブランド。
だから価値がある。
無駄に見えてやっぱり無駄なレクサスとは違う。
無駄に金払うなんてバカで愚かだよ。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 09:32:32.43ID:QTWnB/kN0
オモテナシやら店舗にお金を掛けるより車にお金を掛けて欲しい
サービスなら嬉しいけどお金を払って対応して貰ってると思うと冷めるわ
店舗もよく見りゃ壁紙が破れてたり埃がかぶってたりするんだよな
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 19:44:16.84ID:Hw12bPvh0
>>588
何この御用記事
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 18:14:28.36ID:Zu+u292P0
基本トヨタに関する記事は提灯だよ。
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 20:48:29.41ID:c5GqA3yp0
>>592
初期型だな
下取り査定0で中古価格20万円くらい
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 22:34:37.74ID:im7SEQo00
>>581
>反社といえばチンピラヤクザはレクサス大好きだよな

またデタラメまき散らしてるのか
相変わらず三バカトリオの嘘にはあきれる

世界一のヤクザ、金正恩はベンツ
山口組長もベンツ

高速で一般人殴り倒し、あちこちで暴走し一般人に迷惑をかけたのはBMW

ドイツ車ってろくな人間のってねーのな(笑)

あおり運転・暴行の車はBMWディーラー車!
高速道路上であおり運転の末に“強制停車” いきなりパンチの瞬間
https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&;v=f81TVS88ifk

お前ら良くやってる事だ。
ドイツ車メーカー社長同様
お前らの仲間がまた

逮捕

されたな
迷惑なんだよね、日本のドイツ車は
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 22:45:08.54ID:im7SEQo00
レクサス販売台数「150%増」。景気減速の中国で日本車がひとり勝ちの理由

中国の自動車消費市場は2018年大幅に下落し、過去28年で初めてマイナス成長を記録した。

一方、海外から中国に輸入しているレクサスの5月の販売台数は約1万7000万台。
2018年比で150%増という驚異的な増加を見せている。1月から5月までレクサスの販売台数は計約7万6000万台。
2019年5月までで27%増を実現している。
マツダとスズキはプラス成長を達成できなかった。
https://www.businessinsider.jp/post-192793
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 22:50:21.21ID:im7SEQo00
問題となった「BMW炎上」。BMWがついに全世界で160万台をリコールすると発表してから

今年はリコールが実って、燃えなくなったのかな?

すぐに壊れるポンコツであることは間違いない(笑)
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:00:16.87ID:im7SEQo00
欧州ディーゼル勢続々上陸 その実力やいかに!? 時代遅れなのか?それとも最先端か?
https://bestcarweb.jp/news/66953

時代錯誤甚だしいドイツ車
マツダのクリーンディーゼルを持ち出して

ディーゼル車の付加価値を理解する日本人

とかいってるけど、たんにハイブリットやプラグインをまともに作れる技術がないだけ

そこまでして桃田健史や小野正樹 はドイツ車の太鼓持ちをしたいのか?(笑)

ベストカー編集部はドイツ車不正すら知らないようだ
ドイツ車メーカーから、リベートが入らなくなったら、経営もやばいもんな(笑)
こんな低俗雑誌を読むのも、頭の悪いドイツ車好きくらいだろ。

これ以上ドイツ車という公害をまき散らす汚物を輸入するなって話

ドイツ車は公道は走行禁止処置でも取るべき。

どうしてもポンコツドイツ車が乗りたいなら、サーキットのみOKにすれば良い。
公道では迷惑いがいの何物でもない。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:02:50.06ID:im7SEQo00
>>570
>CTの様なただ安い車を出した結果

販売当初、1800CCでクラウンより高かったけどな
お前程度に手が出る価格ではないよ。
値引きもないしな。
CTすら買えない層は、ベンツやBMWの大衆でも買っておけ(笑)
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:05:05.14ID:im7SEQo00
>>586
壊れて 直して 壊れて 直して 結局直らない(笑)

ほんと無駄だよな(笑)

でも、それが自慢なんだよな。
むだな修理代や時間を無駄にすることが
ブランド と思っているあほ

たんにまともな車が作れないだけ(笑)
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:11:20.51ID:im7SEQo00
>>561

本木目やセミアリニンレザーが有名なレクサスなんだけど

それすら知らずに

レ ク サ ス

とかいってるの?(笑)

フェラーリには赤しかないと思ってる子供と一緒じゃん(笑)

お前にはての届かない存在 それがレクサス

ベンツなんてSクラスでも壊れるポンコツ

そんな低レベルな車と比較されるなんて(笑)


レクサスと比較できるドイツ車はポルシェくらいだな。

ベンツやBMWと比較するなら、トヨタか日産だろうな。

まぁベンツやBMWなんて、2〜300万も出せばある

品質はカローラ以下だけどな(笑)
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:18:09.48ID:im7SEQo00
>>560
有機をだしてレクサスディーラーに入ったんだ(笑)
ちゃんと予約も入れられたんだね。

ISってレクサスの中でも、内装質素

それでもベンツやBMWとは比較にならない質感が良い。

レクサスは運動性能優先させた車ではなく
ラグジュアリーにふった高級車。

そうだね、運動性でみるなら、RCFあたりのFモデルを試してみれば。

ベンツやBMW程度に乗っているなら、レクサスはまだ早いかもね。
もう少し車の事が解るようになってからの方が良い。
トヨタや日産 ホンダやベンツ BMW程度経験してから出直す事をお勧めする。

車音痴にレクサスは時期尚早
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:27:41.74ID:NhPJ1gob0
きちんとしよう
科学特捜隊は怪獣退治のときだって
ちゃんとネクタイしていたんだよ
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 23:38:54.31ID:1tYVlhDL0
>>593-596
レクサス全然知らなかったけどフロントグリル見て古そうだなぁとは思って見てたよ
下り坂右カーブでスピード出しすぎてドリフトして逆ハン切らずスピンしちゃって
対向車線の路肩に突っ込んで鬼キャンになっちゃったぽい
国道341の田沢湖のあたり
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 04:21:20.64ID:c8vLvh1V0
久しぶりにレクサス店員が怒涛の連投してるw
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 15:54:41.53ID:FdkOpjHp0
レクサス買うやつって詐偽に騙され安い印象
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 20:14:52.00ID:4dYjmS6b0
>>613
は?
ウケを狙って言ったのか?
お前稀に見る馬鹿?
レクサス買う低脳もいるけど
お前はそれ以上に馬鹿そうで笑えん
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 06:24:27.67ID:v9dkJe210
高級車なのに、たった時速180kmで速度リミッターが作動するのはおかしいだろ
これでは、最高速性能が求められていないクロスオーバーSUVモデルしか売れず、
高い最高速性能が求められているセダンやクーペの販売台数が伸び悩む
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 06:57:01.62ID:oBMRhOtp0
日本だと高速でも120kmじゃん
それにサーキット等に行くとGPSでリミッター切れるし
メニューからリミッター外せるグレードとあるよ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 09:26:49.00ID:+ZyYWbfv0
>>619
??
お前どこでそんなスピードを出すんだ?
交通違反自慢か?
お前も常日頃から調子にのって煽りする馬鹿なんだろうな
その内、相手間違えて893に半殺しの目にあって警察に泣きを入れるタイプなんだろうな
どの道お前みたいなタイプはお調子者の馬鹿だってのが良く分かるわ草
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 19:23:42.58ID:+fEVJF/60
>>618
関係者は顔が真っ青
うぅ、さぶい
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 07:41:48.38ID:OacW2IhU0
日本を代表する高級車なのにドイツ車に勝てないとかお笑いもいいとこなんだよなぁ
スマホとおんなじやん
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 09:08:51.14ID:zpEKlXmz0
創業者のいなくなったらダメになるのが日本のメーカーだろ。
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 11:25:17.89ID:4BKYafVE0
いかにコストを下げる事しか考えないトヨタが欧州車に勝てるわけがないじゃない
コストカットコストカットコストカットコストカットばかりだから必然的に高級に似せた紛い物パーツだらけになるんだし
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:15:12.42ID:5cGzoMmZ0
>>629
無駄な設計に、無駄な部品 無駄な製造方法、
無駄ばかりでコスト増加
その割に低性能ときているから、値段の割に価格は高く
非常にコスパが悪いのがドイツ車の特徴。

トヨタは無駄を省くコストダウンによって収益を上げてきた。
人件費のかかる塗装は素早く機械化。
レクサスは世界トップの塗装ロボットを開発し、品質、性能。技術ともに世界一。
塗料の開発も業界トップの技術力。
そこに人の手を入れ平滑研磨を施すことによって、高性能な機械の性能に加え
職人の技が組みあわさり、どこにも真似できない程優れた塗装面を有する。

これは、超高性能塗装ロボットに多額の費用をかけ、それを付加価値とし
さらに人件費も補うという、投資によって、無駄を省き、コスト削減
というコストカットが主流なんだよね。
だから高品質・高性能なのに値段は抑えられる、というトヨタ独自の
コストカット。
技術に投資出来るからこそ、付加価値の高いコストダウンが可能になる。
ドイツにカイゼンという言葉は存在にしないに等しいだろうし、
ドイツ人に意識をする人は殆どいないだろう。
だから同じ失敗を繰り返す。
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:15:32.65ID:5cGzoMmZ0
>>629
トヨタを筆頭に日本はカイゼンを重要視している。
より良いもの更によく 今より良い方法、マイナスもプラスに変える発想を
常に求めそれを実現させることによるコストダウン。

アフリカ人に車を組み立てさせることを、コストダウンとしているドイツ人とは根本が違う。
メイドインジャパンのレクサスは、高品質なトヨタ車遥を上回る、工程管理、品質管理、検査、
マイスターによる組立と、次元そのものが違うんだよ、ドイツ車とはね。

ドイツ車メーカーにプリウスを作らせたら、1000万超えるってよ(笑)
ドイツ車は無駄だらけの高価格は値引きでしか補えず、ばらまきが行き
過ぎて、在庫が溢れかえっても、まともな日本人は、見向きもしない車。

それがドイツ車(笑)
少しは日本の事も勉強した方が良いよ。
日本の工業技術やエレクトロニクス技術というものを知らなすぎるからね。
ドイツ車まんせ〜のあほ評論家の書き物しか知らないでは
僕無知です を自分で露呈しているようなもの。
あほを自分で証明するあほ、それが三バカトリオってとこだろう(笑)
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:18:59.61ID:5cGzoMmZ0
>>619
R35やLCのような、サーキットを走る事も
視野にいれた高級車は、サーキットの敷地内
に入った時点でナビとECUが自動判断し、
リミッター解除されるよ。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:22:11.80ID:5cGzoMmZ0
>>626
勝てないのは仕方ない。
値引き幅はドイツ車が日本では最高金額だろう。

レクサス?値引き無いよ。
ドイツ車ように値引き目的でレクサス店には入らない様にね。
大恥かくから(笑)

そしてクラウンとかハリアーあたりを勧められることになる。
それでも値引きはドイツ車の方がはるかに上。

ドイツ車には勝てないよ、値引き幅ではね。
いくら値引きして貰っても、壊れるからいらんけど(笑)
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:24:35.78ID:5cGzoMmZ0
>>616
よう!朝鮮人

良かったな、お前らの祖国では絶賛日本叩きの
日本車叩き。
嬉しくて仕方ないだろう。

で、ホワイト国から除外された気分はどうだい?

三バカトリオ(笑)
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:27:25.50ID:5cGzoMmZ0
>>608
しらんがなお前の空想って、まじ
お花畑で羨ましい。
悩み無いだろ(笑)

あほ評論家のドイツ車まんせ〜でも読んで
自慰ってろって。

難しい話は無理して読む必要はない。
あほなんだから、
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 15:32:55.36ID:5cGzoMmZ0
>>639
>>638
販売数?
トヨタ自動車に全く歯が立たないドイツ車勢は必死ですな(笑)
もっと値引きを増やしたら?
まだまだ値引きがたりない。
一声500万程度だせって(笑)
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 15:56:55.63ID:8uJ9ac840
>>633
カイゼンという言葉は現場からの積み上げ(ボトムアップ)で、主に生産効率に寄与する活動。
無駄を排して、工数、作業時間の短縮を目指すもの。
カイゼンの前に、ちゃんとレベルの高い技術/製品開発、設計ができてなかったらダメ。
TOTOはいくら磨いてもTOTO。マイセンにはなりません。
それから言っとくと、使ってる「マイスター」ってドイツ語&資格制度だよ。
世界中でLexusがドイツ3より上だと思ってるのはあなたと、トヨタの中でも良識の無い一部の人でしょ。
Lexus関係者自身(Top含む)が独に追いつくのが目標って言ってるのに。錯誤も甚だしい。
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:10:48.94ID:Vu+PTxyH0
>>642
惹きつける層がアレだもんなw
ヤンキーがときめくようなミニバンの企画とかが得意中の得意なメーカーだから仕方ないとも言えるがw
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:14:17.08ID:Vu+PTxyH0
ヤンキーに言わせればトヨタは神。
トヨタは奴らの心の中奥底まで分かってるんだろうなとは思う。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 20:15:00.48ID:OacW2IhU0
なぜレクサスに乗るのか
日本車だからってトコしか魅力なくて草も生えない
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:17:06.26ID:Vu+PTxyH0
ヤンキーの心の奥底にあるものを実体化したのがヴェルファイアのフロントマスク。
レクサスのスピンドルグリルも、その流れを汲む物だな。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 13:50:35.74ID:jQzB939q0
そもそもが街で見かけるレクサスの殆どが野良でしょ
CPOでさえコスパが悪いと判断して野良で買ってるよね
日本人って貧乏になったよね
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 14:16:54.92ID:BsJISnd40
元々バブル景気でブーストされた期間があっただけだろ
一億総中流イメージを抜け出せない物言いが極めて馬鹿
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 14:27:21.27ID:/zhzIESq0
>>648
中古車とか野良なんて免許取立てのDQNか貧乏人しか乗らんよ
何故誰が乗ったか分からんような中古車のるの?
普通は新車だよな
中古www
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 14:40:16.80ID:d2J8g4800
まあ中古レクサス乗るぐらいなら新車のクラウンカムリマークX乗ったほうがよくね
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 15:50:09.74ID:/zhzIESq0
>>651
ほんとその通り
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 16:23:25.36ID:jQzB939q0
レクサスに限って言えばRXとUXは新車で買ったな
RXが830万でUXが620万
後悔はしてないけど見合った車かどうか聞かれると答えに困るな
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 17:26:18.37ID:XwUWk6C+0
>>653
内容はイマイチだったとしても、広告屋のイメージ戦略の後ろ盾があるじゃないかw
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 19:44:05.10ID:5q1u9evQ0
いつかはクラウンのごとくいつかはレクサスと言われるように頑張れよレクサス
キモ顔クソ内装車作ってる場合ちゃうぞ
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 20:27:33.98ID:OAGdIbTo0
その頃はデンツーの影響力弱かったんだろうなぁ
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 23:07:16.98ID:PbXvrkGq0
>>622
スピード=危ないと安易に考えている国土交通省の役人が、自工会や国内の各自動車メーカーに圧力を掛けているらしい

>>656
最近のレクサスのフロントマスクは洗練されて格好良くなっているがな
今現在でもレクサスのエクステリアデザインに文句垂れているのは買えない奴か昭和脳のセンスの悪いおっさんだけ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 23:30:12.39ID:vO4sSKEp0
>>655
カムリかマーク乗ってるやつに「なぜその金で中古のレクサス買わなかったんだ?」てきいてみwww
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 00:11:18.32ID:0YwZ/G/p0
アスリートとマークXなら3年っつ乗ったけど当時トヨタ車の中で人に勧めるならマークXの3.5
でも自分乗りはトヨタよりBMのほうがいいね
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 00:52:54.18ID:Txr+edm60
去年ベンツでチャリンコの高校生殺しちゃったオッサンがレクサスに乗り換えたからそう悪くないんじゃね

大した撥ね方じゃなかったそうだからベンツもそこそこで売れたんだろうな
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 02:07:13.85ID:jp7gIl+E0
>>661
レクサスのフロントマスク、、、アレが洗練か?w
そう思う君にはラッセンの絵とかオススメw
君はきっと一目で感動の嵐だよw
ちなみに彼の絵は美術館に展示されることはまずない。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 03:48:29.96ID:1QIhlPjk0
なんつーかレクサスは総じて威圧感がまるで無いから今一歩なんじゃねーの
高級ブランドにするなら見たときの多少の威圧感は必要だと思うんだが
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 07:56:11.86ID:RBsC6x6n0
>>669
あのフロントマスクはトヨタらしい、名古屋らしいと言えるな。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 10:16:40.90ID:epXAoG0L0
>>657
知らない
いい車の代表だったんじゃない?
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 10:20:08.20ID:epXAoG0L0
>>661
え?カッコよくなってないんだけど
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 11:12:57.62ID:nffRwGJ00
外車もいいけど
数年前まで中国人がパリとかでブランド品を買い漁ってたのは滑稽にしか見えなかったよね。
30年前は日本人が欧米旅行で同じことやってたけど自分たちが白人から滑稽な存在に見えてることなど考えもしなかったはず。
本人たちは白人国のブランド品を手に入れてかっこいいことしてると思ってるようだった。
欧米ブランドメーカーは白人に憧れてるアジアのイエローモンキーが高く買ってくれると心の中でバカにしてる。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 11:25:22.87ID:epXAoG0L0
単純にレクサスがダサいだけだから海外ブランドがー国産ガーじゃないんだよなぁ
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 11:44:35.15ID:i4HgvE2p0
>>657
テレビや雑誌のキャッチコピーで多様されてたからだよ。
昔デビアスが結婚指輪のダイアモンドは給料の3カ月分と勝手に決めて浸透しちゃったのといっしょ。
刷り込みだよ。
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 12:46:23.69ID:1LDqPxbs0
まぁ日本の高級車といったらNSXだからレクサスがコケても日本はダメージ無し
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 18:18:25.58ID:Q/xVpEVu0
レクサスがまずかったのは
日本国内展開時に自称高級を名乗ったのが失敗の始まりじゃないの
ホントに良いものならブランドイメージや価値は勝手に出来てくる
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 18:33:04.85ID:GHXp4+H+0
セルシオじゃ旨みが少ないんです。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 18:39:40.17ID:nffRwGJ00
レクサスもUXみたいな成功例はある
でも上級モデルに行くほど相手は外車だし
外車と比較すると外観とかワザとらしさがあって洗練されてないから苦戦する
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 19:53:00.01ID:P4OjvngC0
まあLEDひとつにしても欧州車に比べてレクサスは未だに粒々コーンなんだもんな
ダイハツの軽自動車も粒々コーンだから同類扱いされるし
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 21:17:23.68ID:DEQqJ0Zk0
ラッセンてパズルでよくあるイルカの人だっけ?
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 21:21:38.34ID:q1g+z0Gh0
こういうレスが上がってるの見ると、そこそこ売れてるんだなって思う。
BM乗ってるのって、半分はあんな人だろうし。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 21:27:32.34ID:jp7gIl+E0
>>686
でもレクサスっぽいでしょw
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 00:33:38.65ID:reGO/xMH0
腐っても鯛なのがベンツ
あれ?レクサスは?
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 05:47:17.19ID:SoobA3Oh0
AVPのプレデリアン
そう、全てが中途半端の産物
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 07:08:04.42ID:A/DCJYy/0
>>683
UXなんてCHR+αでなんで600万近くになるんだよ!
って話しか聞かないがね。
荷室はありえないほど狭いし、
安っぽいところも散在してるし、
ボッタクリ感すごいよ。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 08:55:29.85ID:bbE+Q9yI0
キングオブプラスチックカー
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 11:13:44.25ID:0xVRsMHT0
レクサスという商法の真骨頂。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 11:57:30.36ID:G6wbz05H0
日本発売初期のレクサスはここまでやるとかスゲーなってくらい内装に金かけてたけど、最近のレクサスの内装ははトヨタ車とあんまり変わらない。もはやレクサスを選ぶ意味はあえて値段の高いトヨタ車に乗りたいって理由しかない。
例えば、2005年のカムリは4気筒、レクサスES=ウィンダムは6気筒、内装もカムリは布でウィンダムは革だった。今はカムリもES300hも4気筒だし革シートだし、デザインと大きさのちょっとした違いで価格差は300万円
この状態でESがこれだけ売れるのは逆にレクサス店の営業はすごいと思う。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 12:00:53.84ID:RhNP0CNx0
>>696
お前は貧乏そうだからぼったくりにあわないから良いよな
底辺は泥棒をする事はあっても
被害に合わないから無敵
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 12:04:02.20ID:RhNP0CNx0
>>700
そもそも選択肢があるトヨタだのレクサスだの
車音痴は頭大先生か?
何故、トヨタ?何故レクサス?
お金無いの?
低所得者は大変だなー
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 13:54:00.57ID:rYgZZ1LO0
名前もダサい
ロゴもダサい
内外装ダサい
トヨタの上位ブランドとしてのネームバリューのみで選ばれてる車

おいおい大丈夫かレクサス乗りは
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 14:57:28.63ID:TKz1/BXW0
>>704
そして乗り手がお前なら
レクサスもフルコース底辺御用達間違いなしw
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:54:59.02ID:I1sfntvC0
>>698
同じ事を言ってる人をよく見かけるけど試乗すらした事ないんだよね
このサイズの車でレクサスクライメイトコンシェルジュが付いてる車ないじゃん
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 20:21:24.16ID:SFQ5X7Zc0
>>701
価値のないものに大金払うのは馬鹿らしく思うだけですが。
レスサクが馬鹿相手に商売してるのが薄ら見えてくるのも
正直レクサスが嫌いな部分の1つだな。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:09:11.66ID:l51XjADm0
>>707
そして現実はフィットか
まあフィット乗りはレクサスなんて買える金ないだろうし
ベンツにも乗れんわな
如何にも低所得者っぽい
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 22:17:55.61ID:StJpA0p70
>>708
フィットには乗ってないが何をいってるんだ?
レクサスやベンツとかメーカーだけでマウント取りにくるなんて
どこまで馬鹿なんだよ。
値段だけで物の価値が決まらないことを指摘してるのに、
結果的に所得でしかものを言えないなんてねー。
これこそ低脳というのではないか?
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 00:04:07.80ID:61g79Gur0
>>709
レクサスボロクソに叩かれてるな
もう廃止でいいじゃん
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 07:20:47.15ID:DnuAf4dM0
内装素材の選定からまずセンスないのがレクサスというか日本高級車
一番大事なところだよ高い車にとって
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 07:38:44.21ID:6seUaqtR0
>>714
センス。
ここから一番遠くにいるのがトヨタ。
そう虐めるな。
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 08:46:23.42ID:UsPtOOcj0
>>715
人並み外れたセンスの良さを持ち合わせた人を凡人がどう思うか?
トヨタはそこまで計算して販売実績を築いているね。
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 08:51:50.50ID:DKyLDiXD0
店の内装や食器にはお金をかけているけれど
料理はサイゼリアと同じ 但し、料理との味の相性など考えずに
一番安いキャビアとフォアグラとトリュフをやや多めにトッピング
安いスパークリングワインを「シャンパン」として提供

これをもってミシュランの3つ星並の飲食店と称したら、誰が納得するかな
レクサスのビジネスモデルはこれ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 08:55:59.38ID:UsPtOOcj0
本物を知らない人を釣るカラクリが満載なのがレクサスw
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 09:14:12.39ID:KVb2dbF60
トヨタレクサスって中身を伴わない
ホンダが クラリティ、インサイト、シビックを
+ 150万円にして、ブランド扱いするレベル

オンボロLSをアホが田舎で乗り回すイメージでしかない
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 11:16:26.83ID:WylGWgji0
>>13

これ、某大手製造業の城下町も一緒だ
共通項がかなり有る
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 11:22:26.90ID:k/ZG2scr0
>>723
え、それって当たり前のことだよね
買わない人=買う価値が無いと考えてるんだから苦言も呈すわ
さらに言えば国産唯一のプレミアムブランドなんだろ?叩かれて当然もっと頑張れよレクサス
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:52:14.60ID:f0UM8Gnn0
>>724
買わない ✕
買えない 〇
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:11:44.56ID:S3C6LC2F0
ISは150台だっけ?
まぁ値段的にはISは大衆車の部類だから売れないってのはあるな
高級車感覚なら金払ってなんぼなのは事実
そういった面である程度高くないと売れないわ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:13:59.33ID:UsPtOOcj0
レクサスって大トヨタの中の零細部門なんだねw
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:16:57.90ID:UsPtOOcj0
トヨタが誇るべきことは、レクサスの価格なんかじゃなくて低価格車の総売り上げだねw
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:25:55.84ID:1nE5PyUm0
トヨタいいけど迷ってたら最強覆面のGRMN買えなくなったからスカイラインでいいや
車はやっぱ好みとコスパだよ
200万浮かせれば家の色変えできるし
そもそも人気がある車に乗りたきゃ軽乗るしな
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:34:47.22ID:k/ZG2scr0
レクサスグリルダサいもの
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:49:38.75ID:1nE5PyUm0
>>733
新型ね 速いぞ
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:03:26.25ID:Ihsf3J/L0
DQNが中古乗ってるイメージ払拭しないとな
ベンツにも多少そういう傾向はあるもののイメージ的にはそれより高級車のイメージ
値段的にベンツより安いから安かろう悪かろうで良しとして売れるとか無いな
そういった思考ならレクサスよりトヨタ車買うだろう
高級車ってイメージを確立できなかったのは高級ブランドとしては失敗
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:06:15.25ID:k/ZG2scr0
中途半端にするくらいならモデル搾れよとも思う
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:09:59.01ID:SpBIlW5W0
ヴィッツレクサスw
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:47:24.84ID:UsPtOOcj0
スピンドルグリルには高級感は皆無。
キワモノ臭しかない。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:03:53.98ID:eEu9znBE0
>>724
だから失敗した理由だと思ったんだよ
以前SCがレクサスに文句を言ってる人は買えないから妬んでるんですよって言ってたけど、その考え方自体がレクサスの問題だろうなって思った事があるわ
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 15:56:03.51ID:loqn6DOs0
型落ち中古は庶民の車として売れてるほうなんだけどな
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:35:34.36ID:niAFFmvf0
>>721
トヨタ車と同じ生産ラインって中の人が言ってた。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:39:12.72ID:Kkd4/NJC0
エンブレムが【レ】なのか【L】なのか分からないのが原因だな
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:40:32.12ID:x4/QIZPd0
>>744
レレレのレクサス
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 23:59:11.79ID:eEu9znBE0
プレミアムブランドでレクサスより売れてるのメルセデスだけ?
輸入車も型落ち中古車の方をよく見かけるし新車で700万以上かけれる人って少ないでしょ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 18:04:50.47ID:OGT7Y0kl0
旧型GSにDADのナンバープレートフレーム付けたの見ちゃったよw
もちろんシャコタンで無駄にデカイホイールで馬鹿丸出し
認定中古車じゃなくてノラだろうけど
メルセデスやBMWじゃノラでもこんなのいないしレクサスのブランドイメージ下げてるのはDQNだね
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:08:37.53ID:e5bOoWU90
>>750
DQNが憧れないようなファインアート指向のデザインにして欲しい。
三河人には無理かもしれないけど。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:52:19.49ID:Om9boqS+0
>>750
たまに見かけるよね
100万そこそこで買った型遅れレクサスで200万近くする軽四を見下してたりするのは笑えるわ
野良レクサスはマジで隅っこ走って欲しい
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:09:23.34ID:8soUEGMl0
パワハラで自殺と提訴、札幌 トヨタ販売会社の整備士

2019年8月26日 18時58分

共同通信

 自動車販売会社「札幌トヨタ自動車」(札幌市)の整備士だった石崎来輝さん=当時(21)=が自殺したのは、新入社員時代からのパワハラが原因だとして、
父親(45)が同社に計約4300万円の損害賠償を求め26日、札幌地裁に提訴した。

 訴状によると、石崎さんは2016年4月に同社に入社し、室蘭市内の支店で働いていた。
6月ごろから「死ねばいいのに」と先輩から暴言を受けるようになり、適応障害と診断を受けた。
同社に別の支店への異動を求めたがかなわず、その後もパワハラが続いて17年7月に自殺したとしている。

 同社は「係争中なのでコメントできない」としている。

https://news.livedoor.com/article/detail/16985245/
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:57:54.36ID:y/1MLtc00
BMW→250km/hまでスピードが出せる
レクサス→180km/hまでしかスピードが出せない

近い値段なら、最高速度が高い方が売れる
走り屋やカーマニアならともかく、保障対象外になる事を顧みずに速度リミッターをカットしてまでそのブランドに拘ったりしない
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 07:43:30.14ID:S5Ou6rz/0
>>756
そう。100キロ出せれば十分。
そう言う車作りだからトヨタ車の走行性能は糞なわけだ。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 10:24:26.23ID:cID/8LRV0
車の話題
A<250kまでスピード出せるよ!
B<250kもどこで出すの?

Bが非常に頭の悪い人間だということがお分かりだろうか?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 10:39:25.29ID:ESQ+3I8T0
>>759
「中卒でも生きていける」的なw
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:14:23.47ID:lAqJo8oq0
PCで必要もない高速機使うのと同じことだよ。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:33:06.01ID:KZzBhPBw0
レクサス 高速120km区間で、ちょっとの風でフラつくんだよな。
ミニバンかよって、、、

横にす〜っとベンツやらBMWに抜かれて、
必死について行くが、ステアリングに汗がつくレベルなんだよ。

もう、次はドイツ車にする!
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:50:18.78ID:idpJv6nc0
>>762
スペックの低いパソコンで無茶してフリーズした。みたいなもんだなwww
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:54:35.81ID:umkkVYz/0
レクサスOC
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 12:57:24.30ID:cID/8LRV0
リミッターの有無wそおゆうことじゃないwwwww
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 15:51:19.12ID:ZWuwEIxJ0
>>769
他人を無視して走る事になってるけど>>758の何処をどう読めばソレを示唆してるのか説明してくれ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 15:56:02.55ID:wD3WBa1z0
>>768
オーナーズデスクと勘違いしてないか?
会話の流れからこれからどこかに行く事になった時に走ってる最中にナビ入力と現地のレストラン予約してもらえるのは便利だよ

クライメイトコンシェルジュはステアリングヒーターやエアコン、ベンチシート・ヒーターを乗る人に合わせて自動で調整してくれるもんだよ
知ってると思うけどレクサス車はライトやワイパー、エアコンの操作は全て車任せだよ
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:02:26.07ID:wD3WBa1z0
>>770
前や後ろに人の車がいる状態で加速やトルクとか言われても
周りに合わせて走るしかないでしょ
北海道みたいなとこに住んでるなら自由んだろうけどさ

それにリミッターの話の流れで250キロの話をしてたのに
加速や剛性とか論点をすり替えてるのそっちやん
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:07:31.33ID:WJV5Edb00
レクサスは5車種ぐらいに絞ればいいんだよ。

LS,LC,LX,RX,RC(F)

RX,RCF以下の車なんていらんし、LMもダサイから作るな。
そして10年に一度ぐらいスペチアーレ感覚でLFA的なものを出せばいい。
それでブランド保たれるよ。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:11:08.95ID:ZWuwEIxJ0
>>772
え?おたく車運転する時常に前後ろ挟まれてる訳じゃないでしょ?
其れ有りきの論調やめーや
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:13:07.91ID:e/hFcHzk0
レクサスは車本来の性能とはまったく程遠いどうでもいいことしか自慢できないのかw
車音痴御用達らしくておもしろいw
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 18:21:46.55ID:kU6X62Gm0
>>775
オマケ自慢したいならレクサス!w
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 19:27:14.24ID:wD3WBa1z0
>>774
普段の行動範囲は絶えず車に挟まれてるね
駅前マンションで片側五車線だから家出た瞬間から1人で走れる時はないよ

>>775
車の性能より移動時間を有意義に楽に使いたい
走りたかったらスポーツカー借りれば済むし

>>776
走ってる最中にナビの入力までしてくれるんだね
家も車も現金一括派でカードはアマゾンカードくらいしか持ってないわ
定職についてないし不労所得だけでなんとか生活出来てます
プラチナカードとか持ってみたいな
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 20:20:15.66ID:KZzBhPBw0
ゴミさんねぇ、、、
視聴する人が少ないのが物語ってるが、、、

エビカニ隊長だな
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:09:08.07ID:l0m1ig4d0
LEXUSに見積貰いに行ったら、こちらからそんな話していないのに突然、
中古車の話をされて「認定中古車以外の車は、もし持ち込みされても修理も点検もできない」と言われたよ。
ひょっとして「お前はどうせ中古しか買えないだろ」なんて思われたかねえ?
まあ10年近く乗っている軽四で行ったんだが、それと金のあるなしは別だろ。
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:59:25.73ID:4gdgHvD60
>>782
それは酷いな
何買う予定だったの?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 23:20:56.92ID:ZYzPr9Tg0
北米仕様のレクサスLCは270km/hまで出せるのに、
日本仕様のLCは180km/hまでしか出せないから駄目。

自分でリミッターカットをした場合、保障対象外になってしまうのもマイナス。

北米では手厚いサービスがあるのに、日本だけ損をする仕様なのは良くない。
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 23:43:10.66ID:pNctGHek0
>>784
新車の見積もりに来店して中古車のほうに話を振られたみたいじゃん
結局レクサスは客を乗ってきた車と見た目で判断するって事なんだよ
知り合いの豪農が冗談で俺のランボルギーニのトラクターでジョン・ディアのツナギ着て行ってみるかなって言ってたけど
マジでやりそうで怖い
でも自家用は地味にクライスラー300Cの347HEMIに乗ってる
次はメルセデスのC63でもと
レクサスは鼻で笑ってる
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 00:40:15.33ID:F+ZsPnCq0
逆にハイブランドで客見て商売してないとこなんてある?
そのSCが糞なだけでどこも客見て対応を決めてるよ
買う気があっても支払い能力がない人を相手するの大変でしょ
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 11:20:25.18ID:fiIuVgBL0
>>787
見かけだけで客の年収とかわかるか?
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 11:41:02.10ID:wtkHZD4Z0
>>789
スレチだか
見掛けで8割近く分かるよ
奥さん子供・乗ってきている車は当然見る
自分は仕事柄、ローンのお客様が多いから
最終的に必ず源泉徴収票を貰わなくてはいけないし、それと個信には当然掛かるから
キャッシング・ローン件数・ローン残高・過去の事故歴も全てバレるよ
現金一括なら問題なし
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 12:12:09.36ID:fiIuVgBL0
>>790
レクサスなんだから土建屋の現場労働者とか多いだろ。あいつら見かけはあれだが金持ってるぞ
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 14:44:37.70ID:F+ZsPnCq0
>>789
年収というより支払い能力の有無の判断は必要でしょ
契約の自由は客にも販売店側にもあるので人によって対応が変わるのは普通だよ
自身の支払い能力に不安があるのなら最初に支払い方法の話をすれば普通に対応して貰えますよ
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 15:27:14.70ID:VZ4KxYHJ0
>>790
金融系勤務ならわかるがディーラーではそこまでわからないだろ
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 20:18:42.04ID:QiQGGWj40
>>783
ISのハイブリッド車。

>>784
だ・か・ら、中古の話なんかしてないんだよ。
なのに、わざわざ話を振ってきたから気分が悪かったんだよ。

>>786
その通り、見た目(乗っている車)で判断されたようだね。
服装はポロシャツにチノパンでとくに奇異な感じでは無かったと思うが…。
まあLEXUSに軽四で行くなって話かもしれんが、それだと不必要に客を失うだろうなあ。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:45:07.52ID:iaZ86yct0
>>795
不必要に客を失うだろうなあ

↑ひょっとして何処行ってもお金を払うから
自分はお客様だって思うタイプの人?
めんどくさい人は後のクレームでもめんどくさい人の括りに入るから敢えて売らない事もあると思うよ
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 21:50:17.38ID:LmUtA3ZD0
>>795
俺の車の点検整備出してる車屋の社長がTシャツにジーンズにスニーカーでコペンに乗って行ったら
サービススタッフがダッシュで出てきて駐車スペースまで誘導してくれたそうだ
狙いはGSだったのにコペン=オープンカーだからSCをしつこく勧められて嫌になって結局BMWの5尻買ったわ
レクサス店員の決めつけってバカだねって思う
おもてなしと言うならまずは来店したお客様が何を求めてるかを聞いてベストな提案をする事からじゃないか
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 22:21:28.85ID:1R9cckF40
>>797
コペンでww
しつこく接客するSCが馬鹿過ぎるわ
しかもGS狙いw
そのSCは右も左も分からない分からん新卒の新人だろうな
コペンに笑える
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 22:40:40.33ID:LmUtA3ZD0
>>799
お前荒らしのレクサス店員か?
コペンは社長の奥さんの車
この話は五年前くらいで本人は当時はゼロクラのアスリート乗ってた
さすがに古くなったし買い換えるかでレクサス行ったら勝手に下駄車のコペンで行ったらオープン繋がりでSC勧められて参ったみたいだ
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 22:54:33.31ID:nux/mu/V0
>>800
人の事、他人の事をペラペラこんな所で喋らない方が良いよ
社長だの奥さんだのどんだけ口が軽いお喋りなんだ?
君には個人情報ってものが無いんだろな
怖いわ
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 00:23:23.38ID:/xjhmdOv0
「お客様は神様」を曲会しているクズが多いのは確かだが、冷やかしと有望客を判別できず、その有望客のニーズすら汲み取れず、みすみす失注するバカがいるレクサス店はもっとクズ。

これがヤナセだと全然違うわけよ。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 00:37:21.18ID:HYHvl6Hf0
殆どの県では複数販社があるから色々回ってみるのは基本でしょ
販社ごとに社風があって統一サービスが出来てない事はレクサスも認めてるんだし
それを理解した上で複数店を回って買った方がいいよ
県に一店舗の人は諦めろ
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 06:47:18.57ID:AltsoOBw0
判断基準はCAVAが置いてあるかないか
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 08:30:17.30ID:wIiaxAbX0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 09:55:50.94ID:0phAK5Na0
鈴木と豊田提携。
中身鈴木のレクサスが買えるようになるかと思うと胸が踊る。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 10:38:49.28ID:q/+KklYW0
>>811
CAVAってスーパーとかで売ってる安いシャンパンもどきだろw
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 13:17:29.80ID:Ne2hGWqf0
LCはかっこいい
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 21:04:14.91ID:KRopdM0M0
>>796
はあ?個人の感想を書き込んだだけだぞ?
それで、なんでめんどくさい客扱いになるんだ?
ディラーで見積中に「金はある」なんて言うわけないだろ。
普通に見積貰ってたら突然、中古車の話をしだしたから、???って思っただけだろ。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 21:23:21.94ID:K4c67NjD0
>>818
他車に比べトヨタのレクサス唯一のリセールバリューを維持するためには中古車がコンスタントに捌けないといけないから中古も積極的に売らなきゃいけないんじゃね?
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 23:59:53.55ID:SZEhHTGq0
メルセデスやBMWは、同一車種でも多種類のエンジンや動力が選べるけど、
レクサスはハイブリッドしか選べない車種とかダウンサイジングエンジンしか選べない車種があって選択肢が乏しい
これでは多くの顧客の要望に応えられない
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 00:18:05.52ID:Qgytbusr0
おもてなし料が値上がりしてんだろ円高だし
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 10:11:55.09ID:uWyAoqSU0
最近のベンツはプレデター顔を売りにしてるけど
レクサスの顔のほうがプレデターぽくないかい?
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:29:46.10ID:fydTj1LV0
>>817
それいいな。CP660とかで出して欲しいな。やっぱ400万位の値付けになんのかな。楽しみだ。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:30:56.92ID:9HCkYMGW0
>>822
確かにそう言う人はやたら無駄に卑屈だから会話をすると辛くなるし痛い
まあ恐らく余程見た目や服装がみすぼらしいのだと感じた
極力そんな人とは関わりたく無いけど
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:33:56.19ID:7iEXjyni0
>>829
っぽい
そしてどちらもあまりカッコよくない
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 13:00:05.60ID:uWyAoqSU0
やっぱりそう思いますか。かっこよくないよね。
レクサスは日本の高級車らしい品のある顔にすべきだった
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:04:23.84ID:CzVpEfW20
>>294
今3シリーズならISでも全然狭くないですよ
GSと比べて明確にスポーツ志向なので運転する楽しさはISがダントツ
山坂道をエンジン回して走るのが好きなら250いいよ
GSは高速クルージングが快適で燃費も伸びるので高速メインなら350オススメ
LSは押しが強くて威張れるしギャル好きならナンパするとホイホイ釣れる、走りは快適に全振り

ま、用途に応じてってやつで
あなたにはISがマッチするかも




こんなのが野良レクサスだもん
そりゃレクサスのイメージは悪いわ
無理して型遅れの野良レクサスを買ってるくせに周りには正規オーナーと同等の振りしてるんだぜ
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 16:47:06.97ID:dBa3tCEU0
>>840
こんな貧乏臭いのが野良乗って道路でいきがるんだろうなら
車が良くても服装や振る舞いが貧乏人っぽいから無駄じゃね?
もっとハッキリ言うけど
顔が貧相なんだろ?
鏡で見てみなよ
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 19:56:02.66ID:nK33zQNy0
>>841
もちろんトヨタ本社じゃないけど、トヨタの系列会社だよね。
しかも、どこも同じ看板で同じ車を売って商売してるんだよ。
それなのに実際には受け入れる店と拒否する店があったら当然もめる原因になるよな。
それってどうなの、とは思うよ。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 22:39:56.12ID:PqhXVD050
ベンツやBMWは、大排気量エンジン、ダウンサイジングエンジン、ディーゼル、ハイブリッド、マイルドハイブリッド、PHV、EVと、
車に載せるパワーユニットの選択肢が豊富に用意されている。
一方のレクサスは、ダウンサイジングエンジンかハイブリッドしか選べない車種が多く、
好みのパワーユニットを装備したモデルが買えないと言う問題がある。

買いに来たお客さんが求めるパワーユニットが自由に選べない所に、レクサスの市場シェアやブランドイメージが伸びない原因がありそう。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 08:08:17.98ID:CKzFEV7f0
>>847
車音痴相手の企画商売だからそれで十分なんだよ。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 09:27:57.68ID:pw2LgZBy0
>>845
トヨタモビリティ東京以外は系列でもないよ。資本関係がない。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 12:58:35.08ID:otYnO9Lc0
>>845
>それなのに実際には受け入れる店と拒否する店があったら当然もめる原因になるよな。
見積貰いに行ったら唐突に「認定中古車云々」の話は、結局はこれが原因なんじゃないの。
その店は「認定中古車以外NG」の店だけど、他店ではは診てくれてる。あらかじめ言っと
かないとよそで買われたものを「点検しろ」と言われてトラブルになったことがあるんだろ。
それなら言われても不思議じゃないわな。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 13:32:42.30ID:H+eiVaGB0
>>852
なんかえらい食いついてるようだけど、お客様は神様って本気で思っちゃってる人?
そりゃ極度に慮る必要はないけどさ、普通の人は販売店の事情なんかもわかった上で買い物してるんだよ
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 13:48:00.45ID:119HKvsV0
普通の人は目の前で対応してくれてる方と周りの環境に配慮して買い物をするんやで
店の事情がどうこうってのはちょっと違うと思うが
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 14:05:30.47ID:ps16UGq00
>>853
どんだけ話をして説明しても無理だよ
所詮、野良車しか購入出来ない層の人は
言っちゃ悪いがクレーマー要素満載だから

人より良い物を人より1円でも安く買いたい
自分の持ち物は人に1円でも高く売りたい
それが野良人であり野良の思考回路だよ
だから関わらない方が無難だよ
そんな人達から得るものは一切無いからね
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:40:47.69ID:jQKH1jim0
>>848
確かに
物の価値や本質がわからず値段が高い物が良いと思ってる成金風情や
常に他人にマウンティングしているような奴には卑屈なまでにおもてなして接客してくれるレクサスは最高だと思う
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 14:50:13.68ID:119HKvsV0
値段が高い物が良いというのは一般的貨幣経済に於いて当然だけどな
価値と本質を見極めて買い物するのが求められるなら今の世の中成り立たないっていう

つまり悔しさが凄い()
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:01:22.21ID:NqEmKfj90
野良でもリコールだけはどこの販売店でも対応して貰えるよ
後回しにされるかもしれないけどね
その他の野良対応は各販売店に任せるってのがトヨタの答え
正規オーナーでさえ各販売店によって対応が違うんだから当たり前だよね
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 07:21:46.37ID:UdbYkzZj0
>>851
LEXUSじゃないけどトヨタの販売店では店によって対応の違いは普通にあるみたいだな。
しかし、こんなことやってたらトラブルになるだけだと思うがなあ。

〜遂にトヨタのホワイトパール塗装剥げ問題に終止符〜
http://creative311.com/?p=71558
これまで大きく問題視されてきたトヨタ・2010年式付近のボディカラー「ホワイトパール」の塗装剥がれについて。
上の画像はトヨタ「カローラ・ルミオン」のホワイトパールの個体となりますが、「これ本当に塗装か?」と疑って
しまう程に綺麗に剥がれてしまっています。
この塗装剥がれについて、これまで詳細な原因については明らかになっていないものの、当時のボディカラーの保証
として3年間は無償にて再塗装等の対応を行ってくれるのですが、特定の車両やディーラによっては保証期間が過ぎ
ても無償で対応してくれるところとそうでないところ、更にはお金を払っても対応してくれないところがあるみたい
でしたが、この度トヨタが”リコールではないものの”対象となるモデルを全て無料修理対応することが明らかとなりました。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 09:46:42.98ID:NXBBp7JR0
>>863
いやそうじゃなくて
明らかな塗装の欠陥をあんな対応で良かったのかということ
そう言えばしばらく前のYahoo Newsではこの塗装ハゲを「ユーザの管理ミス」という論調でトヨタ擁護していた
広告宣伝費が莫大なトヨタならではだが、広告費の前にかけるべきところにカネかけろよと言いたいね
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 13:17:45.77ID:v1qGsPja0
>>864
お前の投稿は全て文句ばかりだよな
じゃあ、お前が自動車メーカー作って
社長になって納得する車を作れよwww
マジでお前は屁理屈並べて文句ばかりの人生なんだろな
文句があるなら直接メーカーの相談窓口に言えよ!
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 14:29:26.57ID:8c2tfyAu0
何故キレたと思っているのか?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 18:53:25.88ID:UdbYkzZj0
>>863
そりゃあ都市部ではそれができるだろうねえ。
でも地方はレクサスなんか一県で販売店が一店か二店なんて普通だよ。
しかも会社は同じだし。
別会社とは言えさすがに70キロ先の県外店舗で購入は出来んよ。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 19:51:23.53ID:eQUiofHH0
>>864
不具合はトヨタに問合わせをした後で各販売店で対応を決めるから
トヨタが塗装の問題を把握して対応を決めてないと販売店によって対応がバラバラになるのは仕方ないよ
有償対応の方に返金する事になったんだしそれで良くない?
ちなみにレクサスだと不具合があると全て無償で対応してもらえるよ
本皮シートを無料交換して貰った時は代車を借りずにタクシー出して貰ったけど
全てレクサス持ちだったよ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 19:59:54.17ID:eQUiofHH0
>>870
地方はそういう県もあるよね
県内に一店舗だと競争が働かないからサービスは糞な場合が多いよね
納車式は手抜き、洗車もしませんとか地方のレクサスあるあるだよ
ワンプライスなのに販社によってサービスが違うのがレクサスが成功しない原因だよ
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 12:34:42.70ID:/+BwN5BH0
>>879
牛丼で言えば、特盛のトッピング全部乗せ的なポジションw
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 15:32:36.87ID:vJ1xNVk/0
>>880
わかりやすい例えだなw
レクサスオーナーが聞いたら発狂しそうw
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 16:23:17.92ID:0prLjQSO0
ぶっちゃけ人間関係でレクサスを選んでる人も多いんじゃない?
20代でEクラスだと周りの目を気にするけどレクサスRXクラスだと誰も妬んだりしない
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 16:50:31.26ID:eZuF91aN0
通勤で使うとかアホなことしなきゃ関係ない
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 17:32:41.64ID:Eotp3ByK0
>>837
型落ちが惨めなのは高級ブランドの宿命
レクサスの客もすぐ乗り換える
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 19:30:47.75ID:VgRRGEUh0
高ければ売れる時代じゃないからな
若いやつらなんて高級車そのものに憧れるやつはほぼいない
しかしレクサス含むトヨタ車のDQN仕様に憧れるやつは一定数いる
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 21:57:03.59ID:eZuF91aN0
>>891
そんな活発な会社なら気にするこたないやろ
会社も儲かってそうだし
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 10:53:34.28ID:D09lkhaU0
良いスレ梅
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 17:54:37.93ID:VGkOKPG+0
とても恥ずかしい茶番で恥を知っているオレには耐えられない。嬉々として記念写真撮ってもらっている方って土地成金の百姓とかか?
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 18:36:32.47ID:pdJOfTv50
>>896
シャンパンってCAVAのことか?
あれはスペイン製の安物でシャンパンじゃないよ。単なる発泡酒
フランス・シャンパーニュ地方製じゃないとシャンパンは名乗れないよ。
レクサス乗りや信者にとってはどうでもいいことなんだろうけど、そういうテキトーなところがバカにされてる一因だよ

CAVAをシャンパンと呼ぶのは、銚子や大洗で食う寿司を「江戸前寿司」って言うようなもんだからwww
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:15:02.70ID:qWm/ujBU0
>>897
人生の一大イベントみたいなものだよ。
席についてシャンパン飲みながらズラリと並んだ整備士からディーラーの
社員まで新車に携わった者一人一人の自己紹介と挨拶を受けるそうだよ。
「私はどこを整備した○○です。」みたいな感じで。
そうして最後は従業員さんがかしずいて写真撮影だよ。好きな人にはたまらんよねえ。
https://i.imgur.com/9OqfG01.jpg
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:18:05.54ID:qWm/ujBU0
>>898
まあ正確にはそうだろうけど、
レクサスの納車式=シャンパンで祝杯みたいになってるよね。

>>899
もちろんノンアルコールのシャンパンだよ。
アルコールの入った飲料飲ませて運転させたら大問題になってるるだろ。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:39:42.10ID:Lc/3lHbd0
>>902
ノンアルってシャンメリー?w
あれ子供が小さい頃のクリスマスパーティーでしか飲んだことないなー
書いたら飲みたくなったから明日買ってこよう
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:47:00.97ID:D1nrvAWN0
>>898
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 21:29:29.21ID:qWm/ujBU0
>>908
そんなこと言って、自分自身が虚しくならないの?
他人様がこれで喜びを感じて満足してるんで大きなお世話だよ。
じゃあ君は何に乗ってるんだ?って聞いてみたいねえ。
少なくとも貧乏くさいは事実に反するわな。
貧乏くさい納車式って言うのは・・・
↓こういうのを言うんだよ。ま、これも大きなお世話だけどね。
https://i.imgur.com/1r9Qpjb.jpg
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 22:55:39.48ID:4JaAtfka0
ヤナセでもシュテルンでも納車式なんてバカなことはやらない。
客も営業もそんなにヒマじゃない。
子供騙しのイカサマセレモニーなんて有難がるからレクサス乗りはバカにされるんだよ
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 22:55:57.51ID:MnD3bsC+0
お遊戯会みたいな式の準備する暇が家まで持ってこいといつも思う。あと納期が異常に遅い。
Amazonでクルマ注文してお急ぎ便なら翌日納車くらいしないとダメだと思う。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 00:06:39.04ID:j200T/Uu0
>>909
お前冷静に考えてみろよ
赤の他人様の画像勝手に使用した挙句に貧乏臭いとかよく言えるな

納車式云々以前に名誉毀損だわ
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 00:54:47.74ID:tRhZnyFQ0
>>919
メルセデスが初めてメルセデスを購入した客に始めたのが最初のはず。
レクサスがそれをパクって恥かいてるだけ。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 11:30:48.22ID:WfNQlDSP0
8月米高級車販売:レクサスが2カ月連続でBMWとメルセデス上回る
9/5(木) Bloomberg 14:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-62236244-bloom_st-bus_all

(ブルームバーグ): トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」は8月の米自動車販売台数が
2カ月連続でドイツのBMWとメルセデスを上回った。

レクサスはエントリーレベルの新型クロスオーバーモデルを投入したのが奏功した。

レクサスの8月の販売台数は4.6%増加して2万9931台。BMWを約4400台、
ダイムラー傘下のメルセデス・ベンツを5160台それぞれ上回った。

レクサスが2018年の終わりにショールームに徐々に展示し始めたコンパクトクロスオーバー「UX」は
着実に販売押し上げにつながっている。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 11:44:15.69ID:I1yaM3NG0
>>920
たしかに本人が見たら気分は悪くなるだろうねえ。
でも名誉棄損とまではいかんだろ。
「死ね!!」「生きる価値なしww」とかまで言えば変わってくるかもな。
でも、あおり運転で死者まで出た石橋事件にしても、無関係の人間が関係者として
誹謗中傷されても、結局は事件としては不起訴だったろ。
余程のことがないと事件にはならんよ。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 11:47:21.79ID:I1yaM3NG0
>>921
メルセデスなら人生の成功者みたいな括りになるのかね。
それならレクサスも敗残者の乗り物じゃないから、ああいうセレモニーもありなのかね。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 11:51:14.52ID:GIaVcveU0
>>924
アメリカ人はトヨタでなくレクサスというブランドで見るから売り上げ上昇だけど
日本だとレクサス=中身トヨタでしょ?だから日本では苦戦するんだろうね
レクサスの日本市場での失敗見て日産とホンダはインフィニティーやアキュラを日本で展開しない
レクサスを真似したヒュンダイのジェネシスも同じ道を辿るような
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 12:28:09.11ID:vya4CdBT0
>>927
レクサスの北米ディーラーは他のディーラーと比べて洗練されてるから人気なんだよ。製品より販売店のおかげ。
日本じゃそれが通用しなかった。
レクサス専売モデルも日本じゃトヨタブランドで先に売ってたのも失敗だったなw
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 12:42:59.36ID:I1yaM3NG0
>>927
>日本だとレクサス=中身トヨタでしょ?だから日本では苦戦するんだろうね
だから店構えもワンランク上だし店舗内もゴージャス感が満載なんだろ。
メルセデスから乗り換えられても何の違和感もありませんよ、ってな。
あのメルセデスがライバルなら張り切って納車式も派手かつ大仰にやるわな。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 12:58:50.20ID:jO1rreha0
エンジンオイル交換にしても同じトヨタキャッスルでネッツだと5000円
レクサスだと10000円
新車登録3年は無料だとしてもその後はネッツの倍だもんな
レクサスもネッツも中の人の出何処は一緒だし
車事態も一緒なのにな
おもてなし代(笑)ぼりすぎだわ
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 13:12:55.93ID:iB5G6xiX0
>>925
実際罪に問われないなら何でもアリなんですかって事だわ
モラルの問題なんだよ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 13:15:29.80ID:vXPykVw90
>>931
値段が高ければ良いものと盲信してるような奴が喜んで買う車だからね。
RX板ではRXが高性能と信じきってるから笑えるよ。まあそんなコメント入れるのはトヨタの工作員だと思いたいがw
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 13:29:30.58ID:YqsiMc1v0
素晴らしきかなLEXUS。

レクサス納車式の「おもてなし」
https://mayu0102.exblog.jp/18815654/
      今日は息子のレクサスの納車式でした
      「納車式には、お父様・お母様も是非参加してください」と
      商談が済んだ時に
      言われていたので行ってきました
      「納車式!?」って「・・・・・」でしたが
      主人に「経験したことがないから行くぞ」と誘われ。。。
      行ってみると
      応接室の前には、息子の名前入りの大きなウエルカムボードが置かれ
      ゼネラルマネージャーと担当者、息子・主人と私5名で
      シャンパン(ノンアルコール)で納車の乾杯をしていただきました
      購入契約をしたときにも、記念品をいただいたのですが
      ご両親様にも・・・と、用意されてありました
      広くて美しいショールームの奥にある一室に
      息子の購入した車にはわざわざ幕が掛かってあり
      除幕をしていただきピカピカの車を見て、嬉しさ倍増でした
      息子は車の各種操作方法の説明を受けていて
      私は「お〜ぉ!」と声が出たことがありました
      オーナーズデスクとの通信で
      専用のオペレーターが、24時間体勢で様々な要望にも応えてくれるとのこと
      最初に息子のフルネームで
      「このたびは、レクサスをご購入ありがとうございました」から始まり
      運転中でも目的地検索、事故・レスキュー急行サービスまで対応してくれると
      説明がありました こんなサービスがあるなんで凄い!って感激しました
      その後、記念写真を何枚か撮っていただきました
      社員大勢でお見送りの前には、ケーキまでいただきました
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 14:06:01.69ID:AXQdOKqv0
車好きってディーラーや販売店に必要以上のサービスは求めてないからレクサス納車式のような過剰ともいえるサービスはウザいと思う
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 16:48:12.53ID:T7QPp3h30
>>937
こういう人たちのおかげでレクサスは持ってるんだろうなあ。
ゼネラルマネージャーが直々に接遇してくれてシャンパンで祝杯を揚げる。
いかにもザ・リッチという感じで虚栄心がくすぐられるんだろうな。
ある意味商売上手だよ。
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 17:21:21.90ID:wSHJxRK80
技術の日産、営業のトヨタと昔からよく言ったものだ。埋め。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 21:13:36.79ID:z7gGiBuy0
そういえばワンプライスかレクサスは
それはいいんだが、ならモデルチェンジはちゃんとやらないと確かに割高感が出る
なのに例えば先代LSは10年以上フルチェンしないとか、現行GSは放置プレイとか
トヨタは何をしたいんだろうね
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 21:56:13.91ID:Z4jBnx/J0
レクサスはモデルチェンジするよりもエンブレムチェンジが必要だと思うよ。カタカナのレなのかLexusのLだかしらんがイニシャルそのままと酷すぎる。
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 22:29:01.27ID:mOGTsj6j0
>>942>>943
モデルチェンジしない事が
コストダウンにも繋がるし
おもてなしで誤魔化しておけば
アホな客は喜ぶし
レクサス事業は笑いが止まりませんw
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 18:26:32.46ID:0/tOPk+U0
レクサスは全国で170店でしか販売してないのがネックだな
メルセデス・ベンツですら210店正規ディラーがある
日本で得意の営業力が発揮出来ないことが負けてる要因
UXクラスがどんどん売れたらAクラスのように販売数を伸ばすかもしれないけど
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 22:03:53.90ID:cTjY6hOn0
おまえらUXの実物見たことあるか?
軽と同じ程度のラゲッジスペースに後席の質感
見てくれがいいのは外観と前席スペースのみ
カッコばっかり気にして中身が伴わない車、レクサスを象徴した駄作
さすがにあんなゴミ売れないだろうよ
あんなん買うならRAV4だろ、同じゴミでも安いだけマシ
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 23:03:29.38ID:92RIfvZV0
>>949
The ぼったくりトヨタ車のシンボルみたいなクルマだわな
ターボやトルクベクタリングAWDの設定があるならまだしも
HVでもプリウスと共通の
5馬力モーター簡易AWDだし
RAV4の方が安価で遥かにマシ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 23:33:59.27ID:xuxh9xSE0
売り上げの一部が記者に回るって考えればそりゃ持ち上げるわなw
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 04:10:48.03ID:hSV5+29H0
>>947
経営会社が同じネッツ店やカローラ店でも普通にレクサス買えること知らんの?
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 07:47:05.99ID:qqufz0oE0
糞車スレ埋め
次スレよろ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 12:10:53.60ID:hSV5+29H0
>>957
レクサス買うアホが如何にして車の性能よりもディーラーのおもてなしを重視しているかが良くわかる例だなw
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 13:58:53.10ID:MS1nH2m20
>>958
普通の人はレクサス車はレクサスディーラーで買うのが当たり前だと思ってるからな
そんなことするのは変わり者くらいだよ
お前、周りから変な目で見られてんぞ
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 14:15:37.40ID:piLlebOR0
>>953
へぇ、あんな軽以下のラゲッジで用が足りるんだ?
あの車じゃコストコ行っても何も積めないけど。
スペースはもちろんに質の高さが致命的

君、エアだろwww
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 15:49:27.86ID:NdnUiU7A0
販売店統合で看板は
【〇〇トヨタ(レクサス)】
みたいになるのかな。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 16:27:40.92ID:RHI+umDF0
>>962
歩道で大安売りの旗を振ったレクサス店員を見れるんじゃないかな
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 16:30:56.12ID:NdnUiU7A0
背中に(レ)って入ってるハッピ着てだな。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 16:31:04.87ID:MNAphswd0
レクサスかっこ悪いのがね
何とかしてね
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 20:26:16.38ID:YeVsoJVG0
コストコなんてデブの集会所みたいな感じで、場所によってはいろいろ酷いからな。ある意味その地域の民度が分かりやすい場所かも知れん。
ただ、金持ちでも自炊メインの人と外食メインの人がいる。両者ともコストコには行かないのはその通りだと思うけど。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 20:36:54.06ID:NdnUiU7A0
埋め
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 21:14:55.74ID:6ijx3/l10
嫁さんを見れば旦那の年収稼ぎはだいたい分かるよな
そして嫁さんの車も見れば完璧
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 22:52:09.19ID:pTiHfYmA0
>>970
コストコはアメリカしか売っていない商品があるので、海外在住していたエリートが多い。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 23:48:58.75ID:YyEO+dTx0
レクサスってプレミアムだの
おもてなしだのをウリにしてる割に
CMが何かダサいんだけど?
MAZDAのCMの方が高級に見えてくるんだが
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 00:13:59.35ID:OK83UyyV0
結局のところ、レクサスって高額車なトヨタ車売ってるってだけのブランドでしかない。
だって、トヨタで一番高額で高級かつ歴史のあるセンチュリーはレクサスじゃないんだから。
御料車メーカーが、その御料車をラインナップに載せないのに高級ブランドでござい、って。。。
説得力のカケラもないよな。立ち上げ時のブランドマネージャーはちゃんとクビになったのかな?
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 00:31:31.58ID:uSwXEtP+0
それぞれ生活スタイル等が違うから一概には言えないけど
少なくてもレクサスはBMWやAudiより需要があるのは確かだよ
レクサスは嫁や娘向けのイベントが多いけど独身男だとゴルフくらいだろ
ハロウィンやクリスマスみたいにホテルでやるイベントは参加してみると楽しいよ
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:03:44.50ID:uSwXEtP+0
>>978
言う相手を間違えてるよ

>>979
他人の価値観の否定する方が頭おかしくないか?
そもそも車を買った後でイベントの事を知ったしね
他のオーナーの方との出会いは自分にとってプラスになる事が多い

>>980
ネットのし過ぎじゃない?
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:06:00.74ID:pQkux4Dn0
マツダやスズキでも買うとき150万とか追い金払って
特別にイベントしてくれって言えば
やってくれんじゃない?w
レクサスってそういうことでしょ?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:15:16.02ID:uSwXEtP+0
そもそもマツダとスズキの車が同質じゃないし客層も違うでしょ
車の事を分かったふりしながらレクサスを叩いてるけど言ってる事が幼稚だよ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:47:22.42ID:VxoOEMsu0
車の自慢ではなくイベントの自慢w
BMWやアウディより需要がある?そりゃ、そんな車音痴にはレクサスのほうが無難だろう
自分を高めるなら、そんなカスみたいな車よりポルシェやメルセデス乗りと触れ合った方がいいよ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:48:21.28ID:K7PVQxmy0
自分を高めるwwwww
wwwwwws
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 10:00:18.25ID:uSwXEtP+0
>>985
貴方にとってメリットがあるならそうすれば良いでしょ
そもそもレクサスに無駄に絡んでる時点で程度が知れますよ
レクサスを叩いたら自分が高まりますか?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 10:02:50.00ID:xfJnnmKC0
ほらね、けっきょくのところ中途半端なんだよレクサスって
なんらハードウェアを語れないからイベントやノベルティ自慢w
人間も車も、中途半端なモノはけっして尊敬されることは無い
田舎じゃドヤ顔で走ってるRXも、都内じゃカイエンやマカンに囲まれて肩身が狭そうに走っている
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 10:03:54.05ID:uSwXEtP+0
時間の流れはみんな同じなのに嫌いな事に時間を使う事にメリットを感じないですね
常に上か下かでしか語れない儒教的な考え方も個人的に好きにはなれませんね
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 10:13:42.56ID:xfJnnmKC0
>>989
ずいぶん露骨な論点ずらし。まるでどこぞの儒教国家みたいだな(呆
台風で電車が止まってヒマなのか知らんが、そんな観念論より具体的なハードウェア上の長所を書き込んで
アンチレクサスをぎゃふんと言わせてくれよ
あんた夕べのUX海苔だろ?ならオーナー様で無ければ知らない長所もあるはずだ
ないなら知らないけどwww
10011001
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