【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part69【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550896644/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured レギュラー仕様の１．２ターボなんてパワー出ないのは当然かと、改善してるというカロスポだってとろい 車に搭載した状態でエンジンの馬力は測定してないからね。 CVTの場合シャシダイで正確に計測できないはず じゃ？ 1.2ターボ乗ってる人が他にも計測データ出してくれれば86馬力が最低値なのか、こんなもんなのか分かるだろう
逆にBLITZのカロスポMTの130馬力は当たり個体すぎるな C-HR 1.2T 4WD CVT ノーマル仕様 107.4ps
C-HR 1.2T FF CVT ノーマル仕様 120.1ps
カローラスポーツ 1.2T FF 6MT ノーマル仕様 137.8ps ガナドールは高めに出るようだが、それでも改良具合は歴然だな ターボの話はもういいよ。
C-HRはプリウスのSUVでEVも発売されたエコカーなんだよ。 燃費より馬力に目がいくのはあまり乗らない人だと思う プリウスはエゴカー代表だろ
そんなもんの名前だすなや
まぁ車が悪いんじゃなくて運転する奴がゴミなんだけどな
その筆頭が例の飯塚さん 日本国内軽視としか考えられない
国内仕様 1.2Lターボ：8NR-FTS型
北米仕様 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC
中国仕様 M20A-FKS型 2.0L 直4 直噴DOHC レクサス・UXのエンジン
東南アジア仕様 2ZR-FBE型 1.8L 直4 DOHC
C-HRの掲げる「我が意の走り」ならマイナーチェンジでは8AR-FTS型くらい搭載して欲しい >>965
違うな
フィットやノート、軽と比較してもプリウスの異様さは際立ってる >>966
1.2ターボて欧州向けと同じなんだろ
日本人は欧州と同じて言えば盲目的に喜ぶじゃんｗ
普通の人向けにＨＶ
意識高い系情弱向けに1.2ターボ
さすがトヨタ良くわかってるｗ >>967
プリウスはそれらのコンパクトカーより高齢者率が高いんだよ
爺は無駄にプライド高くて軽やコンパクトカーには乗りたくないというの非常に多いからね
今までカローラやマーク２に乗ってた爺さんプリウスに乗り換えただけ
だから昔は暴走車といえばトヨタのミドルクラスセダンやカローラが多かったけど
今はそれらの事故は少ないだ リッター５km ｖｓ リッター２０km
貴方はどちらを選びますか？ ターボ・リッター５km（11秒代/100km） ｖｓ ハイブリッド・リッター２０km（9秒代/100km）
見た目は同じですが、価格が燃費が良い方は３０万円ほど高いです しかしリセールバリューは高い方が良いです
貴方はどちらを選びますか？ >>972
リセールいいのはハイブリッドじゃないの？ >>972
HVにしたかったが、4WDが欲しくてターボ買ったぞ
5kmな訳ないわ 俺は12くらいだ
HVはエコカー減税みたいなので税金安くてHVも4WDもほぼ金額変わらないと営業言ってた >>966
大企業は人口減少&低成長の日本市場を見捨てているんだよ。
新興国の方が売れるから事業のベクトルも海外に向けざるを得ない。
特に中国が一帯一路で世界の基準を作ろうとしているから中国に合わせていかないと世界で戦えなくなって来ている。
日本企業だから日本人のことを思ってくれるという幻想は捨てた方がいいよ。 それすらもおっせえんだけどな
中国への対抗意識ばかりが強すぎた日本は
中国から旨味を吸っていない
馬鹿げたプライドが邪魔し、更には先見の明すらも無かった日本の敗北だ >>972
G-T 1.2ターボFF ハンコ押してきたお https://www.youtube.com/watch?v=KmuFE2coLIM
9:28
後ろで大事故が起こってるのに救助義務無視して逃走。
C-HR乗りってこんなんばっかなの？ >>978
勲章持ちなんでは？
それならやる必要無いのは池袋でも立証されてるし >>978
又出たｗめちゃくちゃ売れてる中の一台の出来事を他のみんなに当てはめるってどこのあほの子なの？ 今までの犯罪者全員に共通しているのは【水を飲んだことがある】こと
つまり水飲んだことあるやつ全員犯罪者予備軍 連休はたくさんC-HRが走ってるだろうから、嫌いな人には発狂モノだろうなあ RAV4の出現で血涙を流す養分仕様のC-HRを買ったマヌケ共でした（大爆笑） 990で、次スレ立てました。
スレ埋まってから移動よろしく
【TOYOTA】C-HR Part71【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556458873/ まぁ、アクアか86かBRZかわからんけど、それで満足してるなら
ほかの車のスレにちょっかいかける暇があるなら、走ってればいいんじゃないか？ たしかに、複数台持ってるって設定も聞いた気もするから
乗る時間考えたら書き込んでる時間ないな >>996
乙あり
あんまりいじめちゃかわいそうだよ 1000
そして次スレ。
厄介退散厄介退散
【TOYOTA】C-HR Part71【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556458873/ このスレッドは１０００を超えました。
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