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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S214】
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0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:16:27.96ID:QoWf5Q490
ナイス リアクション！
GJ!!
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:21:47.91ID:deqVxUo+0
サラリーマンじゃ1000万のリース審査落ちるもんな
信用ないから現金で買うしかないよな
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:21:56.40ID:4iEUe+5D0
>>521
節子それ非正規車や
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:23:29.67ID:3B4/cutT0
>>523
悔しさとか恥ずかしさをごまかすテンプレ炸裂させんなよw
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:37:08.21ID:ngK6RhnJ0
>>524
そこそこ資産は有るからサラリーマンでもリース審査には通るけど借り物は嫌だな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:53:41.81ID:ZTZR8TUi0
>>521
確かに安いね。
BSG付きが出たので安くなったんだね。
でもEクラスの未使用車がこの値段で手に入るのに敢えてクラウンを選ぶのは情弱以外の何物でもないね。
クラウンマンセーしながらEの中古車をチェックしている当たり可愛いね君。
ほんとはメルセデスに乗りたいんじゃないの？
やせ我慢せずにこれポチったら？？？
幸せになれること請け合うよ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:55:34.53ID:ZTZR8TUi0
>>520
買う前はそれほどでもなかったけど以外に満足感がある。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:06:18.80ID:f9GpEc240
>>512
ネトウヨにネトウヨって言うと怒るよなw
今正に戦後最悪の衆愚政治による多数派なのは分かんないんだろうな。
その多数派だって見てろよ、遠くないうちに蜘蛛の子散らすように分裂するぞw お前も乗り遅れるよw
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:09:04.67ID:ngK6RhnJ0
>>532
惚れ込んで長く乗るかどうかは乗ってみないと分からないし、車検証の所有者欄に自分の名前が無いのは落ち着かないんだよ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:14:37.38ID:ngK6RhnJ0
>>531
前に乗ってたEにはマスコットが付いてたけどセンターがハッキリして便利だったｗ
ちょっと前まではシーマやジャガーやキャデラックにも付いていたけど、突起物規制でほとんど無くなったな（今でも付いてる車は可倒式だけど）
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:22:06.48ID:oy23rNre0
>>527
資産があれば審査通ると思ってんの？
その資産を担保にすればの間違いだろw
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:25:47.35ID:xdoCY8Qw0
>>535
たしかにセンターは分かりやすいね
前との距離も取りやすいしね
下手くそ棒はセンター版変わりだな(笑)
あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:26:36.48ID:SMMhcg+30
>>533
パヨクがバカなのか、バカがパヨるのか………
まあ両方だよね、オマエ見てたらよくわかるw
だってバカでしかもパヨクなんだもん。
国民の多くは政治の安定を望んでいるという今まさにここにある現実、いつか見えるといいねw
そして戦後最悪の衆愚政治は民主党政権期のことで、それはもう終わったでしょ、おじいちゃんw
民主党に一度任せてみようって？はいはいわかったからオムツ取りかえますよw
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:30:47.33ID:ngK6RhnJ0
>>537
そりゃリース会社によるだろｗ
所得証明だけで審査するんなら資産は関係無いけどな
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:33:13.67ID:whZF9HF+0
>>538
> あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね

初めて知ったわｗ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:52:49.66ID:oy23rNre0
>>540
アホなのか？
1000万超えたら通常の始めての人は借りられねーよ。そのリース会社と昔から付き合いあるなら別だが、それが信用という奴。

資産沢山お持ちだから貸すなんてないない。
あるならどこの会社か言ってみてよ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:57:42.38ID:EqY7q4DE0
>>528
1000万迄だったら年収的には通るんじゃない？
他の要素が悪かったらダメだろうけど。
年収1200万で900万は余裕で通ったよ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:00:33.62ID:ngK6RhnJ0
>>543
どこの会社かなんてこんな掲示板で言えるわけ無いだろ アホｗ
まあ金融系企業のサラリーマンだからリース会社に縁が無いわけじゃない
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:38:03.30ID:oy23rNre0
>>546
じゃあ審査って何みてるかわかるだろ！
って、どうせ営業とかで中身詳しくは知らないんだろうけど。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:50:32.99ID:Xe+ifjuL0
>>487
国内専用車に何言ってんだ(笑)

マップに嫉妬乙
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:53:55.07ID:Xe+ifjuL0
>>530
だよね。

激安Eはさらに売る時捨て値だけど、クラウンは値がつくからね。どんどん差が開く。もはや、ベンツっていうブランドでしか価値がないからね
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:58:20.47ID:ngK6RhnJ0
>>547
リースする気が無いからリース会社の審査まで関心はないが、成績を上げたいリース会社の担当者に俺の自宅の住所を教えたら1000万クラスは大丈夫なので利用しませんかとか言って来たからたぶん登記でも見たんだろうな
金融資産なんか喋るわけないしｗ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:07:41.39ID:Z4aX/yRf0
リースって
経費計上できる法人しかメリットないだろう
なんの話やねん
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:09:18.24ID:oy23rNre0
>>550
よくある話だね。そこまでお互いリースに興味ないから話続けてもあれだけどw
今は住所からストリートビューで大体見れるから、払えそうかどうかを見てるんだろ。

1000万クラスってどうせ頭金入れさせて1000万切るくらいの設定でしょ。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:10:53.07ID:oy23rNre0
>>551
個人にだってメリットある奴居ると思うよ。
貧乏人には全くメリットないだけであって。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:14:36.37ID:RfGEHpN80
>>474
アドバイスありがとう。
明日、高速乗るので試してみます。
あの（赤い手とハンドル）警告がでると、ハンドル揺するとかぎゅっと握り直してましたが、センサーで解決するんですね。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:14:39.77ID:SMMhcg+30
>>549
ヒント：T-up、トヨタの中古車市場介入
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:19:04.22ID:SMMhcg+30
>>549
ヒントというか核心：トヨタユーゼック
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:30:52.70ID:ZMZsj1bV0
ヤナセみたけど
未使用車で620万
走行距離500キロで560万
1000キロで530万だった

正規保証がついてクラウンやESより安い！
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:31:05.02ID:ngK6RhnJ0
>>552
それ以上聞いてないから設定まで知らんな

リース会社も金融系だからストリートビューだけってことは無いと思うぞｗ
外見だけじゃ持ち家か貸家か分からんし、持ち家としても抵当とか分からんからな
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:37:42.28ID:ZTZR8TUi0
>>558
安いね！！
つまりクラウンやESは余程利益を乗っけて売られているんだね。
偽物を高く買うほど馬鹿らしいことはないよね。
ますますクラウン買う理由が無くなるよね。
そもそもEクラスとクラウンの売値が同じだったら誰もクラウン買わないでしょ？
でも欧米では同価格で戦うしかないから輸出は出来ないわけ。
あれだけトヨタ車は世界中で売られているのに何故クラウンは売らないんだろうね？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:38:15.15ID:h8cjLJOu0
>>558
なにそのハンディキャップレースw
っていうか中古車vs新車が成立するのねw
てことはクラウンとかの対抗馬はベンツのの中古車でいいわけか。なるほどw
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:48:55.92ID:ZMZsj1bV0
走行距離1000キロのESは750万と860万で出てるね
ベンツは200万も安い
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:49:13.61ID:HouTVF0O0
>>558
そうか、クラウンとESが相手ならベンツは中古車でもあてがっておけばいいわけか。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:51:16.89ID:790nmK/q0
まさかのEスレでのネトウヨ活動、スゲーな…
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:51:21.25ID:0JqPfjkq0
>>562
やったね！よかったね！T-upとかトヨタユーゼックの頑張りの賜物だね！
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:55:28.19ID:9Ewe0oBo0
>>564
え？先攻はパヨ活では？てかパヨチンの鬱陶しさ、なんとかならんか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:08:19.02ID:7hKrZgb50
>>560
Eの中古車とクラウンの新車を比べてクラウンがボッタとかｗ
Eの新車の方がもっとボッタだよ
だから中古車になったら価格がドンと下がるんだよ
クラウンを輸出しないのは日本国内専用というトヨタの戦略
少なくとも日本国内じゃクラウンはEセグを圧倒してるだろ
海外向けはレクサスに任せてる
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:22:54.55ID:uaIXiALN0
>>567
そっか戦略でも何でもいいっていうか元々どうでもいい車の話はよそでやってくれる？ここEスレね。
それとパヨチンもよそでやれ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:26:55.09ID:uaIXiALN0
>>569
トヨタユーゼックとT-アップの名前出ててもアーアーキコエナーイしてるやつには何言ってもw
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:38:39.73ID:7hKrZgb50
>>570
その俺がボッタ承知でEクラスを買ってるんだよ
安全性のためだけに
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 01:08:58.68ID:7hKrZgb50
>>573
E200なら新車で700万くらいだが、値引100万くらいで実質600万くらいだから新古車なら500万台もあるぞ
それと新古車は売りやすさを考えて不人気色は少ないよ
試乗車落ちはいろんな色があるけど
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 01:34:54.47ID:7/S9bcyW0
>>539
よう、茹でガエルw
正にこの言葉が相応しいな。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 02:35:01.31ID:7hKrZgb50
>>577
正確にはMY2019で715万か
MY2018の別グレードを買った時に交渉したら決算期ということもあったのか、どのグレードでも100万値引からスタートだったぞ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 05:03:41.96ID:R+BV5kM30
>>576
百田読んだ程度で達観した気になれるお前さんのかわいさが、ここにきて際立ったな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 06:07:59.35ID:uaIXiALN0
>>579
いや違うぞ際立ってるのはかわいさではない。車スレなのにそんなのお構いなしで、わかってる俺ドヤァ！を朝も早くから披露した>>576の気持ち悪さだぞ。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 07:38:59.02ID:7/S9bcyW0
百田って…w
茹でガエルとか教養が多少あれば知ってる事だろ。
ID変えて朝からご苦労、でんでん君。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 08:49:39.56ID:C9IqyQru0
レクサスとかクラウンとかマジで興味ねーわ。
不出来なクソFRじゃん。
あんなものに乗るぐらいなら、FFでもアウディやボルボのほうがよほどラクチン運転できる上出来な車だわ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:04:04.41ID:++4Yeeev0
>>581「俺の教養ドヤァ！」
そういうのよそでやれ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:07:47.84ID:++4Yeeev0
>>581「アンチ多数派の俺カッケー」
カッケーかどうかは知らんけど、少なくともEスレ車スレではダッセーよ。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:09:53.93ID:++4Yeeev0
マン「クラウン」
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:13:48.70ID:++4Yeeev0
クラウンマン「クラウンクラウンクラウンクラウン」
E乗りたちがクラウンとその所有者に嫌悪感を抱くことを狙ってるのか？だとしたら大成功おめでとう。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:01:04.82ID:hU1M0dq/0
>>586
いや、嫌悪感はないな。ただ、クラウン乗りってこうやって溜飲を下げて日々頑張ってるんだなってw
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:35:37.97ID:TAH4fASX0
後期高齢者に人気のクラウンのオーナーがここに書き込むとは思えない
だってネットとか知らない年齢層だよ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:43:02.10ID:hU1M0dq/0
>>588
自分の憧れの車が後期高齢者専用車とか言われてて悔しいから、その腹いせにここを荒らしてるのかもよw
実際に購入者は平均年齢70歳以上らしいから、後期高齢者にも優しい良い車ってことは間違いないよねw
スイッチが日本語だったりとかさ。「風量」とか「首振り」とか「切り替え」とか書いてあるんでしょ？ホント後期高齢者のことよく考えて作ってあるよねw
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:47:25.11ID:hU1M0dq/0
クラウン、いい車です！(老人向け医薬品CMのアレのノリで)
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 11:00:48.25ID:TAH4fASX0
残念ならがクラウンをディスってもオーナーさんは見てないよ
いんたーねっとを知らないからね
戦後の苦しい時代を生き抜いて日本をここまでに発展してくれた事には感謝しております。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 11:27:35.29ID:C9IqyQru0
車に興味ない若い医者や地方公務員、大手企業勤めでクラウン選択したやつなら数人知ってるわ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 11:48:55.87ID:0byorOA30
>>582
俺が去年Eを買うときに あれこれ比較したら、自動運転についてはレクサスLSはSやEと同レベルだったぞ
まあ大き過ぎるからSともども外したが
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 11:50:49.48ID:BroWemSa0
>>572
ドアペラペラなのに安全って…
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 11:55:00.36ID:SJS/TmCD0
>>594
自動運転ってレクサスはベンツやテスラのひとつ下いってると思ってたが
そうでもないんか？　トヨタのしか知らんけど作動させるのに2つ動作必要で面倒だった
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:00:20.79ID:0byorOA30
>>595
相手側被害軽減や衝突回避ソフトを含めて総合的にだよ
自分の安全しか考えない利己的なヤツは装甲車にでも乗ってろｗ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:05:18.69ID:0byorOA30
>>596
自動運転（正式には運転支援能力か）は当時出たばかりの新型レクサスLSと比較しての話
まあ試乗程度だから細かい違いまでは分からなかったけどね
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:06:53.27ID:BroWemSa0
>>597
スバルでも買えば？
メルセデスは相手より車内安全を優先してる作りなんだけど。そんなことも知らんのか。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 12:20:28.31ID:0byorOA30
>>599
そうかな
俺が見た限り相手に対しては同レベルくらいで自分に対してはスバル以上だけどな
それならスバルよりベンツの方を選ぶだろ
さらに走行性や居住性を加味すればスバルの選択肢は無かったな
一応参考にスバルディーラーには行ったけど
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:02:23.12ID:BroWemSa0
>>600
冗談で言ってるのに、本気でスバル検討してたのかよw
スバルなんて生まれて一度も乗ったことねーつうの。
これだからEの貧乏人はアホと言われるんだよ。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:06:38.54ID:qZhoi4Xy0
>>584

それは>>497でんでんの印象操作なので
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:18:26.22ID:0byorOA30
>>602
アイサイトが評判だったからな
一応は比較参考にために見に行っただけだよ
もっとも俺は外国車の盲信者じゃないから本当に良ければ国産車でも買うけどな
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:19:59.28ID:bB5D17du0
>>603
100レス以上も遡って粘着するほど悔しい思いをするなら
来なきゃいいのに(´・_・`)
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 14:31:47.03ID:G21gX5P+0
新しいクラウンはEと同レベルの乗り味になってるじゃん
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 14:53:47.53ID:sqOUq23I0
>クラウンを輸出しないのは日本国内専用というトヨタの戦略
>海外向けはレクサスに任せてる

クラウンは日本国内専用の戦略さ！！ってコロっと騙されてる。
カムリは普通に海外で売られてるのにね。
売れるものを売らない戦略なんてあるのか？無いだろ普通に考えればわかる。
Eセグはレクサスに任せているんじゃなくてトヨタのEセグは海外では通用しないなんちゃってEセグだからESが必要なわけ。
ちなみに東南アジアではクラウン売ってる。
でも価格がバカ高くて誰も買わない。
高い偽物が売れるわけ無いだろ。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 14:58:07.70ID:sqOUq23I0
>>595
Eクラスのドアがペラペラならクラウンのドアはどーなるのよ？
おまけにドアヒンジがプレスなのはどーなるの？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 15:15:54.49ID:YCjQ193r0
俺のカブリオレはドア装甲むちゃくちゃ分厚くていいぞー
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 15:27:30.59ID:0byorOA30
>>607
だからクラウンは日本人の嗜好に合わせた日本国内向けなんだよ
外車好きがいくらクラウンを貶しても国内のEセグでは外車が束になっても敵わないだろ
徳大寺のオッサンがいくら嘆いてもほとんどの日本人はクラウンで満足してるんだから仕方がないｗ

それとアジアの一部を除いてクラウンを輸出していないのは貿易摩擦もあるからな
カムリはアメリカで生産しているからアメリカで販売できるが、日本で製造しているクラウンをアメリカに輸出できない
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 15:42:46.67ID:rDo5MtKO0
ミニバンもレクサスブランドで出すしトヨタブランドは大衆車って位置付けなんだろうね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 15:53:48.92ID:0byorOA30
>>611
トヨタのレクサスは元々は日産のインフィニティやホンダのアキュラと同じ主に北米向けブランドだったけど、トヨタは日本国内の高級ブランドとして展開し始めたからトヨタブランドは徐々に大衆車がメインになるんだろうな
でもクラウンは今までの経緯からそのままではレクサスブランドに組み込まれないと思うが
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:15:22.31ID:MCNzfdHV0
クラウンのRSなんとかを試しにセルフ見積もりしてみたら660万超えたんだけど、
登録未使用のE200の方が安いよな。
トヨタでクラウンだと値引き無いし、新型クラウン乗ってる奴らって下取り考えての事とか日本製信者だからなのかな？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:16:56.53ID:kkaEdDA40
引くに引けないバトル
まあ　ここはクラウン乗りいないよ
W213に乗ろう
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:23:39.85ID:QzrE679Y0
>>608
Eもクラウンも俺からしたら同じってこと。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:24:57.41ID:QzrE679Y0
どのみちEも2段階くらいしかドア開かねーだろ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:26:38.54ID:a+jH4/yS0
これねぼくねクラウンのこと嫌いになる謀略だと思うのw
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:27:28.32ID:G21gX5P+0
新型クラウン　最高
Eが勝ってるのはステーションワゴンとディーゼルがあることくらいかな？
他になんかあったっけ？？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:34:02.23ID:0byorOA30
>>616
俺のEで試したらノッチは３段階だな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 17:17:32.41ID:sqOUq23I0
>>610
日本国内向けって言う車をトヨタが製造するメリットは？
もうこうなるとクラウン信者だね。
試乗しても居ないのにEと遜色ないとか笑えるよね。
Eとクラウンが遜色ないならEとESも遜色ないのだからクラウンとESも遜色ないという話になるが？
そうなるとESはただのぼったくり車なのか？
まぁまずはドアヒンジをせめてEセグメントらしくプレスは辞めてから言ってくれ。
プレスじゃプリウスと同じだから。
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