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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S214】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 01:45:13.87ID:KDYp3F8F0
1500レスを目指しましょう！
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 07:48:27.10ID:1yn3EBRw0
>>1
乙カレー
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 08:14:54.82ID:lu6bI+fo0
>>1
BEN乙
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 09:17:12.10ID:4zDeAQyN0
>>3
大して高くないバネ4で金持ちぶると荒れるね
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 09:37:05.68ID:TQpdZyG+0
1
めるせ乙ﾞすべんつ
0008567
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2019/03/28(木) 09:37:12.82ID:YNTKJiFK0
近所のYANASEにE53のデモカー上がり認定中古が1058諭吉で入庫
お買い得かな？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 10:40:13.83ID:4zDeAQyN0
>>9
残念でした(人も)w
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 13:05:56.59ID:syIh1lIe0
デザインもスペースもプレゼンスも劣るCクラス。
数少ない心の拠り所は型落ちモデルの大排気量か、エアサスかｗ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 19:52:28.25ID:iFDGeZvF0
>>9
違うってメルセデス自体を買えない軽自動車乗りの連中だから相手にするな。
ガラガラも同じく私はEクラスを2台続けて乗っているけどEクラスの静粛性では車内ではガラガラなんて音は入らない。
つまり乗っている奴は判らない。
仮にガラガラ言うとしても車の外の音を聞いている事になる。
アイドリングでガラガラ言うはずがないからね。
Cクラス乗りでは無くCどころかAにも乗れない奴が買えない僻みから憂さ晴らしのためにガラガラとかバネ４とか言っているだけ。
ここにきて1500ccも同じく。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 20:03:44.01ID:WMBZ8Iig0
>>15
寺の話しだと
来年夏日本発売と言ってたよ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 20:12:05.69ID:AW3DO5z60
まだEクラスがプレミアムカーだと勘違いして買えないとか僻みとか言う弱者がいるのか
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 20:56:11.05ID:iFDGeZvF0
現行E450を買った奴が一番悲惨だよな。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:00:08.46ID:iFDGeZvF0
>>17
現実の話、車に800万円だせる層は大きくない。
あなたは何乗っているの？
ただあなたが勘違いしているのはEに乗っている殆どの連中はプレミアムカー（笑）などと思っていない。
そんな恥ずかしい事思っている層も少ない。（笑）
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:15:56.83ID:KDYp3F8F0
奥義・手のひら返しだっ！！
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:29:32.71ID:WMBZ8Iig0
Eクラス経費でのは法人購入が多いから
あんまり価格気にしてないんじゃ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 22:22:15.68ID:z8iMi6Ko0
ギリギリガラガラバネ4
青空駐車場
1Kアパート
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:22:04.16ID:1+5MiZkH0
>>24
悲惨な人生を歩んでいるんだ。
許してやれよ。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:24:22.04ID:1+5MiZkH0
次期Sクラスはロングモデルのみになるみたい。
そうなるとS買っていた一部のユーザーはEに降りてくるかもね。
それに対応した豪華なモデルが出てくるかもね。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:09:49.40ID:LxGE3lnk0
Sクラスの人がEクラスなんかに下げるわけなーだろ
大丈夫？
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:46:15.87ID:jM6Op6CD0
>>26
S→Eはいると思うがそいつらは豪華さ重視ではない。
実用のEだから、豪華になることはない。
あくまでもフラグシップはSです。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 19:39:20.41ID:9VZloUlj0
Sクラス買う人は運転手付きだろ
まさか自分で運転はないよね笑
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 19:53:05.42ID:0n0hkbm50
1500
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 20:48:21.27ID:BgmXYGsV0
何れにせよこのスレ住民には手の届かない世界の話だ。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 21:32:34.82ID:tukgTOh30
1500cc同士のEとCはほんの少しの差
Sは遥か彼方の存在
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 21:59:10.93ID:YalwuoPd0
>>40
バネ4からすれば遥か彼方。
AMGからすれば余裕。CのAMGなら大概のEを買えちゃうのと変わらない。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 00:49:38.56ID:B+tOktQW0
見栄っ張りバネ4
だけど見栄も張れてないw
もう溢れ過ぎでファミリーカーですからー
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 02:25:19.79ID:TsqTQyCB0
悔しくてEクラスを貶してるつもりだろうけどお前のCクラスはそのEクラスの下のクラスなんだからなww
上のクラスを貶すのは結構だかお前のはその下だとちゃんと理解して発言しろよw
ここでC乗りのコンプレックス見てるとC買わなくてよかったーって心底思うわw
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 02:28:58.47ID:5sYRFht10
さすがEクラス。車の値段だけで言ったら誰でもかえるだろ。
わかってるやつもいると思うが、
駐車場停められるんですか？
そもそもS乗りが1台所有な訳ないだろ。
EとSってそういうことだから。S1台乗りなんていねーし。

あとSは運転手付き？うけるんですけど。
普通のSなんてオーラ無いし、Sにオーラ感じてるの、E乗りのやつだけだから。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 02:41:07.32ID:8OiqIG6L0
プルマンにオーラありますか？ねーよ。
おめーらの憧れの話だよ。
Eクラスは貧乏認めろよ。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 02:49:42.32ID:dJC4hsNt0
オーラとか憧れとか誰も言ってないのに笑
ギャグセンスが問われますね。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 04:16:32.08ID:Wnyq/xMx0
>>47
正論
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 05:10:46.37ID:LNYsa1uL0
Sにオーラは感じないがフラッグシップだし凄いと思うよ
でもこれはあくまでS560やS600の話ね
S400やS450とはまったくの別物ですから
一応冠にSがついてますが似て非なる物です
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 09:04:11.50ID:Fr7W/Nuh0
Eクラスは1500で十分な程度の普通車
Sクラスからがプレミアムモデル
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 09:24:59.85ID:DPk9lcTT0
>>53
6気筒だからでは？
本物のSは８気筒、12気筒
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 09:30:20.41ID:J7EdZNNd0
>>52
ブレーキ関係は一緒？
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:38:06.71ID:7ITfzmJN0
確かにｓ買えるが世間体とワゴンがないからＥ に乗ってる。
かといってｓにワゴンが出てほしいとは思わない。
もっと年取って世間様が許してくれるぐらいの年齢になったら
ｓ買うかな？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 11:48:09.42ID:74tA5qJT0
E板は今日もカスが元気一杯（*´▽｀*）
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 12:02:08.07ID:KJKZnfrW0
格下げEクラス
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:11:01.99ID:tCSF47BH0
よく見る言い訳
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 15:41:12.29ID:jMxxaB4P0
>>47
いかにもエアーな書き込み。
自分で購入することを具体的に考えていないからこんな頓珍漢な事が書ける。
SとEを両方所有してどーすんの？
どう使い分けるの？
普段使いや買い物はAでとか言うならまだ分かるけどね。
そういうの普通はSと２シーターとかだろ。
SのロングのみになってEへ降りてくる話もロングじゃ入れない駐車場の方が多いよ。
うちのマンションもロングは無理。
そもそもSでもギリギリ。
そういう現実から乗り換えが発生すると言う事をエアーの方々は理解できていない。
まぁK自動車で駐車場で困る事がないからそういう現実を知らないんだろう。
S持っていたらもう一台あるだろうってのもなんで２台持つの？
田舎に住んでいると駐車場代がタダみたいに安いのかもしれないけど都会は２台確保できるマンションなんて殆どないよ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 15:48:53.94ID:jMxxaB4P0
>>41
その理屈ならEのAMGはSクラスが余裕で遥か彼方にはならないが？？？？
Cクラス買えるならEは当然買える。
E買えるならSも買える。
要は自分にどの車種が必要かとか駐車場の問題や普段の使い方による。
Sが最強とか考えているのはそもそもAでも買えない軽自動車乗りの卑屈な妄想。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 16:08:46.12ID:AEkA0H410
Eクラスを4発ガラガラとか貶める人の属性は？と考えるとよく分からなくなってくる。
SクラスのオーナーはEなんか眼中に無いだろうし、Eの6発やAMG購入者は腐っても同じEクラスをそこまで言わんだろう。
とするとやっぱり国産車やCクラスのオーナーでEを買えない人？と思えてくるが、どうなんだろう。
あとはSの最下位グレードをなんとか買った自意識過剰な人とか？
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 17:43:37.29ID:z/wK7w4z0
どう考えても
どう考えても
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 17:59:00.59ID:B/jcF1l/0
今じゃEクラスは普通車扱い
頼むから金持ち設定は辞めて
無理があるんで
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 18:23:16.34ID:Ad1lEFmA0
>>69
誰も金持ち設定なんてしてなくね？
それより庶民でも普通に買えるS450程度で金持ち気取りの彼に言ったら？
恥ずかしくてもうこのスレに来れないかもしれんが
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 18:31:09.43ID:E7eAK8Qf0
E程度でSに噛み付くとは
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 18:45:23.51ID:E7eAK8Qf0
Eはひとまとめで1500ccで良いよね？
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 18:48:17.60ID:vqR0a7S70
ガラガラ乗ってたけどうるさい　振動も大きい
で今のV6は静か　かなり違うよ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:00:07.49ID:E7eAK8Qf0
納得してくれて良かった
ではこのスレの総意としてEはひとまとめで1500ってことで決着ね
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 20:25:57.63ID:bJ5mXrjy0
小ベンツのりというより、
小ベンツのりのせがれじゃないか？春休みだし
中年にこの書き込みはないわ。子供部屋おじさんでもできない芸当
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 20:50:39.82ID:Ad1lEFmA0
ていうかアホは徹底無視でいいんじゃないか？
相手にすると益々つけあがるしな
韓国人と同じだよ
俺も相手にしてしまった事を反省して1500、バネ4、ガラガラはNGワードにしとくわ
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 21:26:07.62ID:8OiqIG6L0
S450つて俺のこと言ってるんだろうが、
S550→E400→S450だからね。全て現行。
お前らみたいに何年も乗ってないんだよ。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 22:18:08.08ID:Wnyq/xMx0
Eで相手になるのはAMGのみ。
殆どは2000スィースィーちゃんだしな。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 22:59:16.51ID:TsqTQyCB0
>>81
小ベンツCクラス乗りちゃんかな？
短小ベンツ乗りちゃんは手が届かな過ぎるのかSクラスとAMGをえらく神格化してんだよなー
ちょーウケるんですけどーw車短いしw
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 23:37:50.55ID:Wnyq/xMx0
今日も明日も明後日もビヨヨンビヨヨン
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 00:10:56.32ID:dqrs82o+0
>>83
中年にこの書き込みはないわ。子供部屋おじさんでもできない芸当
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 03:53:13.41ID:ei4Vetb60
S450乗りの勘違い野郎はなぜこのスレに粘着するのだろう？
言うほどたいした車でもないのに
こう書くと第三者のふりをしてEのくせにSに噛み付くとかなんとかS450乗りが集まって来るけどw
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 04:40:53.96ID:UKiFFLYZ0
V6 3,500から4気筒ガラガラターボに
ダウングレードしたけど
必要にして十分
前は帰ってくる時 妻から近所迷惑と言われてたエンジン音も
静かになってよろしいと言われるようになった
280hpから200hpくらいになったが高速道路も含めて普通の使用で何の文句もない
まあ直6エンジンとかいいのはわかってるが
周りの98%の人は同じベンツにしか見えないから
高い金出したら 違いを声高に主張したくなるのも理解できる
でもCクラスや同じEクラスの中でもバネサス ガラガラと貶めるのは品がないな
Eクラスはタクシーで使用される実用車だよ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 07:17:30.34ID:GCt2mNrn0
Eクラスのワゴンガラガラがタクシーだよ　
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 07:42:10.04ID:GCt2mNrn0
ええ　ばねとエアサス　どっち乗る
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 09:10:07.76ID:z9HabxXY0
>>94
どっちに乗るもメルセデスにバネはないから
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:01:36.35ID:z9HabxXY0
やっぱプレミアムモデルはSクラスだけ
中途半端モデルを買ってしまった奴らの空威張りは見てて辛い。
けど俺の責任じゃないから怒る相手を間違えないでね。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 12:34:36.59ID:mBi2KJ/90
まだSクラスをプレミアムモデルとか言ってるやつがいるよ笑
AクラスやCクラスのような下位クラスベンツに乗ってるようなやつにはSクラスでもプレミアムカーに見えちゃうのかな？
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:43:13.01ID:lyr0ocIj0
一般的に考えてSクラスはプレミアカーや。Sクラスは大衆車だなんてすごい富裕層なんだなぁ。羨ましいよ、きみ。車はベントレー以上しか買わないみたいな
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 12:45:34.51ID:z9HabxXY0
SとEじゃあ超えられない壁がある
比べる対象でもない
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:52:21.35ID:DIflB3jd0
>>82
世間一般の常識では
長文が読解できない奴がIQが低いと認識されている。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 12:55:02.66ID:DIflB3jd0
Sがプレミアムカーなんてメルセデスの営業が言うだけで
そんなんS乗りでも違うって知っているよ。
メルセデスは世界一の実用車を作るメーカーだよ。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:59:13.54ID:DIflB3jd0
>>74
またまたエアーの嘘発見。
俺はE250からE400に乗り換えたけどエンジン音間違いなくE400の方が大きいよ。
振動なんて変わらんよそこらへんはさすがにCとは違う。
寒い日のエンジン起動後のアイドリング音はE250に比べてかなり大きくて野太い。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 13:24:10.39ID:PMWzZZbD0
>>103
結論から言って
E250とE400とどっちがいいの？
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 14:05:52.54ID:MqDIKYgC0
乗り心地はe450 やe400が圧倒的だよな？おれは試乗したがそう感じたぜ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 14:16:19.10ID:8gRj43Rl0
E板は日曜日もカスだらけ(*^o^)／＼(^-^*)
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 15:26:40.22ID:7iqSwhOn0
またS450乗りが必死になってますねw
S560、S600はプレミアムカーかもしれない
でもS450は違うから
リーマンでもちょっと頑張れば買える車がプレミアムカーってw
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 16:46:09.70ID:Bu+oNqrK0
Cスレより民度低くて（草）
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 18:19:11.31ID:LV+07MGC0
>>112
5ちゃんでの民度なんていわれてもねぇ笑
大体Cスレなんて必要ないんで見ないでしょ
Cオーナーなんて清潔感のないよれた服着たおっさんのイメージだし見掛けるのもまさにそれ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 18:35:02.39ID:et61i1Bk0
Sからは貧民だと見下されCからも中途半端だと馬鹿にされて辛い
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 18:35:37.13ID:DIflB3jd0
>>107
その通り、E400の満足度に金を出すかは個人の問題。俺的にはE250でも十分だった。
でもE400は十分以上でそれに金を出しても良いと思った。
３台乗り継いだアバンギャルド顔に飽きたというのもある。
Sはワゴンがないし、大きさ的に自分の生活圏では難しい。
車で出かけるのが億劫になったら所有する意味がないものね。
ここでEクラスを叩いている奴はメルセデスに乗れない連中の僻み。
この頃のAやCLAを見ればメルセデスがこのクラスにもかなりマジで取り組んでいることがわかる。
AからSまでがメルセデスで別にS560以上がメルセデスではない。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 19:12:03.87ID:7iqSwhOn0
>>115

そんなに辛いか
じゃあ早く死んで楽になりな
小ベンツなんか乗ってるといろいろ馬鹿にされるからね
オデッセイ乗りに金の無駄と馬鹿にされ、ホイール修理屋のオヤジからはマークXの方が高級感があると馬鹿にされ死にたくもなるよね
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 19:59:15.62ID:8gRj43Rl0
ホイール修理屋ネタ久しぶり(⌒0⌒)／
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:00:23.85ID:8gRj43Rl0
ホイール修理教
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:20:18.42ID:dqrs82o+0
中途半端なモデルのオーナーは自己肯定に必死になるものなんだよ。これはベンツや、ましてや車に限らず。

で、中には頭が逝っちゃてるのが少数いて、それが全体に甚大なる悪影響を及ぼしてる。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:36:30.90ID:7iqSwhOn0
>>121
そうだよな
中途半端な廉価モデルのC乗りは必死だものな
自車のスレでやってればいいものを他車のスレに来てやるもんだから言われなくてもいい事を言われるんだよな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:42:27.44ID:dqrs82o+0
>>122
逝っちゃてる人代表の10番を付けれそうですね。

で、俺がCクラス乗りの証拠は？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:48:01.31ID:KYB5xbvi0
>>111
こいつなんもわかってないな。Sなんか乗ったことねーから妄想ばっかしてるんだろうけどw
いい加減リーマンでもかえる車いつまで乗ってるんだよ。カビ生えてるから乗換えろよ。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 21:31:16.55ID:twKq/Xd70
Sクラスへの劣等感が桁違いに大きいと敵意に変わるんだな
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 21:36:19.80ID:dqrs82o+0
>>126
君の仮想敵はCクラスなのは明白で(Sの一部には白旗上げてる)、俺のレスの話を捻じ曲げてるところからして、そっちに印象操作してるなと思ったんだよなぁ…いや、そんな高度じゃないかw
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 21:42:00.27ID:twKq/Xd70
Eクラスを貧乏人とまでは思わないけも金持ちとは少しも思わないのは事実ですね
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 21:42:20.18ID:LV+07MGC0
200～300万の車購入費をケチってCクラスにしようかなと考えた事もあったがケチってCクラスになんてしなくて良かったぁーー！！
ここ見てるとC乗りの荒れっぷりは惨めだもんしかも小馬鹿にされてるし
車も差額値段以上に違うしな特に内装
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 21:55:44.06ID:7iqSwhOn0
CクラスもS450も乗ってる奴が関係ないスレに来てくだらない煽りをしなきゃ馬鹿にされる事もないんだよ
言われたくない事も言われなくて済むのにな
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 22:07:55.05ID:dqrs82o+0
シートベンチレーションがオプションですら選べないのは何故だ？金太郎よ。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 22:38:01.43ID:TrR9DrrS0
Eクラス購入を考えてます
このスレを見て買う気が失せました
ありがとうございました

ところで高速道路は安定してますか？
5シリーズと迷ってます

妻と幼児を乗せるので安心して長距離運転が楽しくできる車が欲しいです

CX-8とかも候補です
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 23:06:03.38ID:TrR9DrrS0
Eクラス乗りの実が低すぎて笑えるんだよ
いくら匿名掲示板でも酷すぎるwww
このレベルの層という事だ
国産のコスパいいやつの方がよっぽどいいわw
カロスポとかも実はいいからな
1000万弱程度の車でマウントもクソもないわ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 00:34:48.61ID:RWwDqPef0
バネ4 とガラガラをNGワード登録したら読みやすくなった
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 03:26:37.38ID:/QbAqQmL0
>>135
買えるものならSを買ってみろ！って挑発
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 06:57:54.83ID:RNGtzAI50
>>144
余裕で買えるけど大きさとか考えるとwwwww
嘘です。すみませんでした！
稼ぐ能力がないのでサラリーマンでも普通に買える安いEクラスをカツカツで買いました。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 12:08:22.10ID:QT/T3YIf0
Sクラスにワゴンが設定されて、もう一回り小さくしてくれたら買ってもいい。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 12:46:40.86ID:+dIbR5JH0
メーカーからの本音

そのSクラスを一回り小さくしたEワゴンがあるのに何でお前のために需要ないモデル作らないといけないんだよ
しかもそんな非常識な要求で買ってもいいとか上から目線の頭足りない人に乗って欲しくないからむしろ買ってくれなくていい
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 12:54:51.22ID:0x50rvQ90
Sクラスにワゴンだって　葬儀屋購入
Eもあるね
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:04:32.56ID:KWwktOgD0
E板は平日もカスが平常運転中o(^-^o)(o^-^)o
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:44:18.66ID:/QbAqQmL0
なりすましは華麗にスルーされてるな
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:51:27.20ID:/QbAqQmL0
>>145
まぁでもEの最下位モデルであっても、庶民感覚からすれば十分高いよ。車は止めようって家庭が増えてるんだから、CでもAでもロッテリアでも高い。
インチキ統計を正した可処分所得はどんどん落ちてる中、あーだこーだ言えるだけ幸せだわな。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 19:56:08.71ID:t9yZZOil0
>>154
おっしゃる通りです
が、匿名掲示板なので罵り合ってもいいと思います
その中で、少しでも自分の考えがまとまる事があるから
匿名掲示板の意義があるかと思います
玉石混交ですが、たまになかなか鋭い人がいますので
普段のトークテクニックにも活かされます
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:02:41.23ID:t9yZZOil0
一般庶民は努力しなかったから一般庶民な訳で
何かを犠牲にしてのし上がってこなかったから中流なわけで
楽をしているのです
高級車を語る資格はないのは当然です
平凡がいいと思って生きてるのは、せっかく生まれた自分の人生に対して真面目じゃないです
まぁ、凡人がいるから上流は成り立つのですが
即ち養分なのです
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:16:17.36ID:tbDz0xy/0
俺の地図バージョンは2017V2.2となっている。
他の方のバージョンはいくつですか？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 00:58:45.78ID:OLCperIK0
>>157
3月が遅れて4月以降って言われたよ。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 02:16:26.55ID:tJ0tjdqU0
アンビエントライトはマルチカラーアニメーションで色が変化しますか？
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 04:09:32.07ID:IceeeqbN0
します
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 05:22:53.07ID:ZivXxbTR0
中古で五百万もしないのにマウントの取り合いか。レベル低いな。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 06:34:43.43ID:/fu61/Uz0
>>161
ありがとうございます
調べても出てこなかったので助かりました
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:12:13.32ID:xIUS6lmI0
>>162
それ橋本環奈に「50年だったらばばあじゃんw」って言ってるのと同じで、アホなのよw
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:14:05.31ID:xIUS6lmI0
50年たったら、ね。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:36:57.88ID:ksXKEl+20
>>156
Eで高級車とか、E乗ってるくらいで上流とか、俺なら恥ずかしくて言えないわ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 07:52:04.08ID:CfJYfHjU0
E400乗ってるけど実用車です　ホントに乗りやすい疲れない　旋回楽　
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:49:01.43ID:dAGtHqcf0
ワゴンだけど最低地上高115mmって困ったりしないですか？
オールテレインですら140mm
国産の普通のワゴンって160mm前後
スロープや車止め、コインパーキングの踏み板等々
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:52:54.51ID:HfTvirur0
>>170
E400ワゴンだけど
全然問題ないよ
あと車高上げるスイッチも付いてる。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 10:34:50.84ID:pWgNF/To0
最低地上高はCLASBの9cmでも困ったことなんかなかった。Eワゴンに乗り換えた今なんかどこへでも飛び込んでいけるくらいだわw
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 11:46:37.95ID:ksXKEl+20
>>169
ここは何のスレなんだよ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 13:20:30.20ID:/fu61/Uz0
>>168
ありがとうございます
説明書やカタログを読んだのですが、アンビエントライトの記載はあってもマルチカラーアニメーションの説明がなかったもので…
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 00:34:59.81ID:/0g1k5D/0
>>158
俺のは、2018(V3.1)JAPANになってるよ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 01:39:07.41ID:i4gtOHsS0
>>180
E乗りは何年も乗り換えない貧乏人の集まりです！
Sは何年も乗ってるやついないから。
未だにE400とか43とか抜かしてるしw頭おかしいのかと。
金ないなら素直にE200買っとけよ。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 02:36:32.36ID:i/zxMcOB0
そのE200すら買えない超貧乏人が妥協して小ベンツのお安いC200を買うんですよね？
何年も乗り換えてない型落ち前期のミニベンツC200
Sは何年も乗ってるやついないから。
未だに前期C200とか抜かしてるしw頭おかしいのかと。
金ないから素直にCクラス買ったわ。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 03:22:43.93ID:F4E0Q6Lc0
美馬寛子のアナルセックス思い出した
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:03:17.41ID:TfVmXYTv0
ガラガラエンジン重すぎ　常に一人Add
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:31:05.24ID:l87b6OrB0
>>9
俺はE250だけど 自分の車をカラカラバネ４って言ってるけどな
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:34:08.84ID:l87b6OrB0
>>19
そうなの？
俺年収800万の普通のサラリーマンだけど年収とほぼ同じ車だぞ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:40:55.25ID:l87b6OrB0
>>66
俺自分で言ってるけど珍しいのかな
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:49:26.86ID:l87b6OrB0
>>104
俺が今の車を買うときに迷った
E400がパワーは上だけど４駆で取り回しと燃費が少し悪い
結局、雪が降らない地方なので装備がほぼ同じE250にした
そうびは
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:53:28.99ID:xHz7a8LX0
>>187
年収800万という時点で人口として多くない。
それに環境や種々の条件にもよるが、年収800万で住宅ローンと子供を抱えていたら車に800万かけるのはキツいはず。

そもそも年収とほぼ同じ額のクルマ乗ってるのに、卑下しながら乗っても楽しくないんじゃない？
排気量や気筒数が物足りないという人の気持ちも分かるけど、車単体として見たら性能や安全性･高級感含めて出来の良い乗りやすい車だと思うけどね。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 10:57:12.27ID:l87b6OrB0
>>143
先日ディーラーに聞いたら今年は少し遅れているようなことを言ってた
最近できた近所の橋をナビが通らないから困るｗ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 11:11:32.14ID:l87b6OrB0
>>189
下っ端の公務員でも定年前には年収800万だよ
俺の場合、家のローンは無いし子供もいないから、３年間隔はきついが５年間隔なら買い換えられる
カラバネ４は事実ということで卑下してるつもりはないよ
安全性と取り回しが良いから気に入ってる
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 11:29:19.50ID:l87b6OrB0
>>179
昨年の春に買った俺の車も同じだ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 11:56:39.50ID:xHz7a8LX0
>>191
公務員という身分そのものが立派だよ。なりたくてもなれない人が沢山いるでしょ。

まぁ卑下している意味でのガラバネ4でなければ分かるんだけど。
凄くしつこく貶めてくるような書き込みは正直妬みとしか感じられないんだよねー
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 12:10:59.95ID:l87b6OrB0
>>193
いや公務員をバカにしてるわけじゃないよ
今日び安月給とは言わないが、中の上くらいで人口的にはかなりいると言いたかっただけ
俺にとってカラバネ４というのはE250以下を端的に表すワードに過ぎないけど、謙遜や卑下とみる人も多いのかな
それより本当にSやCから来てる人っているのかな（Eの購入を検討している人を除いて）
自分が乗ってない車のスレに来ても面白くないだろうに
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 12:38:18.12ID:xHz7a8LX0
>>194
公務員をバカにしているとは思ってないよ。でも年収800万以上はサラリーマン全体の上位10%以内。残りの9割は800万行かんのよ。

卑下っつーか、必要以上に貶める書き込みね。単にガラバネ4だけじゃなくて。
Sスレからは来ないと思うけど、CクラスやDセグの国産車･欧州車スレからは来てもおかしくないんじゃないか？
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 13:09:54.43ID:l87b6OrB0
>>195
よく平均年収400万円とあるけど、あの母数には新卒者やパートみたいなのも入ってるからね
一家の主の実質的な収入だけだと平均値はもっと高いよ
あなたの回りで40代以上のサラリーマンの収入を見てごらん
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 13:32:40.39ID:l87b6OrB0
>>195
俺は国産車や他の欧州車はもちろんSスレにも行ったことないな
興味もないし、その車をディスるネタを調べるのも面倒くさいから
だから本当に他の車のオーナーがEスレに来るとしたら不思議だけど、まあ世の中には変人や暇人も多いから皆無とは言えんな
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 13:33:17.62ID:xHz7a8LX0
>>196
そりゃそうなんだけど、少なくとも車を買える層全体での年収800万以上は10%以下しかいないという事には変わりない。
しかも子持ち･家持ちなら年収800万でも車に7～800万はおいそれと出しにくい。
その意味で「車に800万出せる層は決して多くない」というのは十分に正しい意見だと思うよ。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 13:46:27.32ID:l87b6OrB0
>>198
収入は個人単位だからね
でも殆どの場合、車は世帯単位だから世帯収入で考えた方が実態に合うと思う
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 13:50:31.22ID:l87b6OrB0
>>199
俺もそう思うときは他のスレも覗くかもしれないけど、その際に質問することはあってもディスることはしないな
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 16:49:56.03ID:ieQ+yr9K0
３５歳で年収１千万超えたけど子供二人を社会人にして漸く５５歳でＥ４００買えました。
セカンドカーはＶ３７スカイラインＨＶです。
ベンツに全く興味なかったけど、ふらりと立ち寄ったヤナセで試乗、即決しました。
とにかく「いい車です。」
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 16:54:18.24ID:4aAiblHi0
どうしたお前ら。
上位何パーなんて意味ねーだろ。
Eクラス購入者は上だとでも言いたいのか？アホくさ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 17:25:25.89ID:/t+DvK1J0
1500
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 17:39:35.73ID:eIyA64SZ0
>>202
E400ご購入おめでとうございます。
エアサス、絶品ですよね～！
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 17:55:26.84ID:VN/oa41H0
買い物用に軽と長距離用にガラガラE
乗り、軽は割り切って乗ってるとたい
して不満が無い、最近孫ができてセダン
だけだと不便を感じ
エスティマを購入した
最近のミニバンもそれなり進化して
良いのかなと思ったが、不満だらけだ
ステアリングは甘いし、ユラユラちゅう
浮いてる感じで長距離は運転したくない
まあセダンとは違うがガッカリ、孫は
喜んでるが。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 19:05:29.62ID:cjm915Eh0
E400（E450）の発進加速ってどんな感じ？
A45の発進時のもたつきがトラウマで
躊躇する。
DCTじゃないから幾分ましなんだろうけど。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 19:31:51.02ID:JS5WeK8C0
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0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 20:12:53.00ID:OKu6cRnF0
>>210
E400だけどスタートでベタ踏みしたことないけど結構力強くスルスルと加速するよ。
まぁさすがに333馬力あるので普段使いでは全く問題なし。
4maticなので路面をガッチリと掴んで加速していく感じ。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 20:37:06.60ID:LfzFgqSY0
>>204
そうじゃなくて、単に客観的に見て車に800万で出せる層は大きくはないという話だろ。
もちろん2000万越えの真の高級車たり得る車はあるわけでEクラスが凄い車というわけではないが、アホみたいにけなして貶めるのも現実に即していない。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 20:58:55.48ID:i4gtOHsS0
>>213
そんな会ったこともない他人に興味ある？他の層なんて関係ないし、誰が何乗ろうと自由。
比較を出す時点で自分が優位だと思ってるんでしょ。

上位数パーだって何万人といる訳で…俺からみたらEなんてゴミだがあなたが何を乗ろうが自由。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 21:49:49.62ID:OKu6cRnF0
>俺からみたらEなんてゴミだがあなたが何を乗ろうが自由。
じゃぁなんでゴミのスレに来てまで書き込んでいるの？
Eがゴミと言うのは正しく優位に立とうとしているように思えるけどね。
結局、言っていることが滅茶苦茶で幼稚。
こういうエアーが多いのがこのスレの特徴。
で実際は軽自動車でも乗っていそう。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 21:51:27.64ID:OdxIrd1R0
>>217
こいつはS乗りじゃなくていつもの小ベンツ乗りちゃんだぞ
IQの低さが文章に滲み出てるわw
おれからみたら‥‥てネットでは何とでも言えるからな、金持ちのふりしたネット番長w
ゴミだと思ってる車のスレに何しに来てんだよ、じゃあもう来るなよw
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 22:49:28.41ID:CYz5Fev80
安定の民度(Low)
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 23:12:01.46ID:JIl11xFF0
CLSってデザインが恥ずかしい。Eクラスより80万くらい高いし。Eクラスにして良かった
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 00:19:19.35ID:DYwrNV/T0
>>217
いやいや、単純に車に800万を払える層は割合として少ないという事実がある、と言いたいだけ。
だからその層を貧乏人呼ばわりするのはナンセンスだし、残りの9割の層のことを考えたら貧乏人だなんておこがましくて言えないはず。
つーかEクラスがゴミってw
ムキになった子供かよw
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 02:14:34.61ID:nSVreTZR0
バネ4のまさかの成功者宣言w
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 03:39:44.09ID:eRmEOUQ30
>>220
いや、そいつE乗りを貧乏人と煽ってたS450乗りだぞ
口調や言ってる内容見れば丸わかりだぞ
S450ってEに毛の生えた程度の車なのに何勘違いしてるんだろうねw
まじ笑えるわw
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 05:09:15.13ID:eRmEOUQ30
SスレでもEスレでも馬鹿にされ勘違いS450君行き場なくなっちゃったねw
Cスレなら神のように崇めてくれるかもよ
そっち行ったら？w
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:21:29.51ID:XN+v5yUR0
それを言うならSクラスからは貧民扱いされCクラスからは見栄っ張り貧乏って馬鹿にされてるEクラスってどうなるの？
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:50:35.91ID:Ts2gVhjE0
>>224
えっ３年で乗り換えるの？
経済的にも５年は乗ってから買い換えた方が絶対いいよ
５年目車検の時に新型Ｓクラスの購入をオススメする
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 09:20:05.65ID:Sqi99em30
>>229
正解。S450くんだよ。
でも車を何年も乗ってるEクラスの奴と同じにしないでくれ。
SのFMCまでまだあるから、年末頃には新しいものに乗り換えるから待っとけや。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 10:39:03.73ID:3/viBT8d0
>>231
Cクラスからは見栄っ張り貧乏って馬鹿にされてるて格下でショボイCクラス下位クラス小ベンツちゃんしか買えなかったC乗りに言われたくないわww
何かお前のCクラスってベンツ小さくね？
内装安っぽくてショボくね？狭いし
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:44:43.95ID:BNGDltye0
誰かサブコンかスロコン施工してる人いる？メジャーなとこでTDIとRacechipとDTE
体感半端ないのとディーラーOKみたいだから
興味あるんだけどな
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 13:55:26.69ID:/t7iY2YS0
安定の民度(Low)w
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 17:59:06.63ID:KGqxETqW0
スレ違う時は Low beam
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 18:46:44.94ID:/t7iY2YS0
>>239
このスレで気のきいた返しは皆無だったので感心した。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 19:30:09.50ID:iyfl43kQ0
S450のmeコネスクショまだー？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 20:56:12.57ID:ZYgLSFlH0
>>237
Race chipのスロコンは装着してるけど国産車ほどの激変はないね
前にゼロクラに別のメーカーのをつけたけど信号待ちからのスタートダッシュが凄かったよw
この前１年点検を受けたんだけどディーラーからは何も言われなかったな
メルケアに影響したらいやだったけどエンジンいじらなきゃ大丈夫なのかね
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 02:27:21.39ID:kIbLsdgI0
1500点(/10000)
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 08:01:55.51ID:pTORDbcr0
ちょっと質問
バッテリーへの充電は普通の
充電器で大丈夫かな？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 08:16:17.49ID:sO0lqAkI0
>>242
車種は？スロコンはDTEの評価が他スレでは良いみたいだけどサブコンとの組み合わせで更に体感アップされるみたいだね Race chipとTDIは
セッティングの幅が違うみたいでTDIの方がより限界まで上げれるみたいだけどW213には同じドイツメーカーのRace chipなのかな？
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 08:53:55.50ID:lnVytcgF0
>>245
鉛バッテリーだからアンペアさえ負けなければ大丈夫なんじゃない？
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 12:38:57.21ID:F2dvJMs+0
マイチェンで新しい顔になったとき、伝統のエレガンスグリルはどうなるんだろうか
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:40:04.06ID:3QG4UOcT0
本国ではCクラスでもある。
エレガントは残すというかそもそもメルセデスの基本だからね。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 21:38:32.34ID:2TK5Ddmy0
いらない　
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 22:54:15.80ID:+HFoecGd0
>>251
エレガントが残ってる限りベンツは過去のしがらみに囚われる
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 23:01:21.60ID:NKdyFsct0
伝統的でいいじゃないか
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 23:33:20.14ID:+HFoecGd0
>>253
キドニーグリルのBMWも過去のしがらみ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 00:05:10.03ID:YA9ReyAO0
そういえば、勝手にソフトウェアアップデートしてたね。セキュリティアップデートみたいだけど。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 00:32:28.22ID:obmBmvx+0
>>255
？どう言うこと？なんのやつですか？
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 07:06:55.15ID:NdXvRcH+0
グリルにこだわるのはジジイだな　時代遅れ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 07:12:44.35ID:lU+Lo7WC0
E200 AV（素）の方にマルチビームLEDと茶木目がついたら買いたいのですが、
永遠に発売されそうにないですねw
なぜかC200 AVでは上記が実現できるのです。
ちなみにAMG LINEは嫌いだし、ベージュ内装希望なので残念ながら
候補から外れます。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 11:06:17.57ID:YA9ReyAO0
>>256
me connectのウェブサイトから確認できるよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 11:51:07.66ID:My+WAFs20
後から出たやつがハード的な点で改善されるのはそれこそ仕方ないと思うんだけど、操作系やインフォテイメント系とかのソフト依存の機能向上を聞くとなんだか凄く損した気分になる。
たとえばAppleは等しくアップデートを供給してるけど、それでいて新製品は（波はあれど）買い替えを促すそれなりの魅力を備えていて、メーカーとしても成り立っている。
そういう思想と現実に慣れてると、ソフトもアップデートさせてくれない車業界の方策はずいぶんとケチくさく遅れているように感じられてならない（テスラを除く）。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 13:47:00.04ID:YA9ReyAO0
>>263
オルテレなら、停めるところに不自由しないぞ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 14:25:39.70ID:DOmWuneO0
>>263
いやいや全然

オルテレ1年乗って売ったら、買値の72%だったよ
それも買取かなり競合させてね
だから、5年も乗ったら20%位しか行かないと思うよ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 16:30:16.36ID:mblzjjuf0
>>265
人生の折り返し地点とは？
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 00:48:27.42ID:oki5rQvt0
>>261
ありがとうです
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 08:41:05.56ID:OUhC1fWz0
>>259
そうでガン「す」なw
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 09:57:51.27ID:t4p9x0n50
黙ってろハゲ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 10:00:39.77ID:9A8voehw0
出た、煽り運転ｗ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 13:18:55.99ID:dhtFW6Jr0
買取価格ってカーセンサーとかに出てる同じくらいの状態の売値の100万円マイナスくらいを見ておけばいいのかな。
買い換えを検討しているが、買取見積もりを取るのめんどいです。。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 13:23:52.14ID:zlXizy0l0
マイナス３割が相場かと
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 13:49:46.93ID:gPQ4FDcc0
>>276
俺が618万で売ったw213
ネットで645万（税込み）で出てた
税抜き597万だから全くの赤字だね

探している客がいるって、一番高値で買ってくれたけど、その客買わなかったのかな
まぁ、こう言うのはまれだけど
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 13:53:40.81ID:t4p9x0n50
>>274
お前みたいな奴が無駄に荒れさせるんだよ、その出た腹も含めて認めろよw
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 14:04:55.35ID:9A8voehw0
>>278
ハゲの時点で煽りｗ
レスに耐性の無いバカ～んｗ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 14:32:40.45ID:MrT2gk2i0
>>277
仕入が税抜で572だけど？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 14:32:55.77ID:cbxBzd1j0
バカがわざわざネタを振るから
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 15:36:02.77ID:9A8voehw0
>>282
後は売った個人が消費税を納付するかどうかは知ったこっちゃないからな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 16:01:12.78ID:nXS8VwPQ0
>>276
2018年E250レザーエクスルーシブとパノラマルーフ付きの走行距離5000kmで
買取価格500万だったよ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 16:27:12.90ID:dhtFW6Jr0
>284
ありがとうございます。
やはり結構下がりますね。。
因みになぜ5000キロで売りました？？
僕は2000キロ程ですが、飽きてきました。。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 16:52:54.44ID:9A8voehw0
>>284
>>285
それで次は何を買うつもり？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 16:55:11.87ID:OTpLxWdT0
他人が乗った車買うのか　５００万以上出して　わからない
なら　日本車の新車買うけど
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 17:06:16.22ID:9A8voehw0
>>289
ブスでもバージンｗ
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 18:05:14.72ID:hhDxwF9U0
天に唾吐くバネ4ナリ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 18:26:07.38ID:9A8voehw0
>>291
自己紹介乙
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 18:52:14.97ID:kab+QeKL0
>287
何にしましょうかね。。
通勤に使えて、運転して楽しくて、それなりに所有欲を満たしてくれて、1000万まで。。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 19:02:38.97ID:o3DmnB030
>>293
ケイマンなんかいいんじゃない
運転が楽しいという条件なら国産車はありえないし
所有欲を満たすという意味でも
ただ実用性はないけど通勤に使うだけなら十分だ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 19:12:15.59ID:kab+QeKL0
>294
ありがとうございます。
ケイマンいいですね！
実はEクラス の前は997前期だったのですが、
流石に故障が多いし、通勤しんどくて、、
そもそも911からEに乗り換えて楽しくないと言っている時点でセンス無いですよね。。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 19:21:06.33ID:kab+QeKL0
職場近かったらチャリでええねんけどなぁ。。
100万出せばまあまあすごいの買えるし。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 19:47:05.74ID:cbxBzd1j0
>>290
こいつも同じ穴の狢
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 20:19:17.46ID:o3DmnB030
>>295
911乗ってたんですね
911は昔からの憧れの車なんで羨ましいです
GTRなんかもいいかもです
1000万はちょっと超えますが
でも加速は半端ないほど凄いっすよ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 03:48:27.27ID:g/JyhmML0
Eのフリした変なのがしゃしゃり出て来て、また荒れましたね
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 21:10:38.46ID:DetK+qnI0
小物臭が凄いけどね
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 21:13:08.21ID:9Sy7uLqs0
>>298
お前も同じ穴の狐狸
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 01:29:15.65ID:MijhF1Fj0
>>306
センスも糞やわ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 02:04:38.06ID:2CJLbVi/0
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0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 07:06:56.49ID:JG4Lstw70
ベンツのオーナーは正真正銘のおじさんばっかりだよな。見た目の話ね。お洒落なレオン系のおっさんは見た事ないわ。

髪も薄くて禿げかけた白髪交じりのおっさんが多い。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 07:37:02.62ID:ez+GQFkZ0
>>308
ウチワも糞やわ
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 07:38:38.25ID:ez+GQFkZ0
>>310
お洒落なオジサンはイタリア車やフランス車に乗るからな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 11:23:40.80ID:MijhF1Fj0
>>310
>>312
ベンツのオジサンはダサいのが殆どってのは同意だが、今時ちょい悪オヤジとかw
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 13:25:02.51ID:JG4Lstw70
>>314
まだまだ、今時ですよ笑
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 14:17:53.15ID:x2/FyqSX0
これだけ世間に反社条項があるのに悪い雰囲気出してどうするのさ
おじさんは髪と肌と姿勢と表情に気をつけて清潔感重視で頼むわ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 14:35:43.39ID:AJP14P030
>>316
直近のSクラススレは反社のチンピラに荒らされて悲惨な終わり方だった。
その点Eクラスはまだマシ。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 16:25:25.64ID:m0MI/8RW0
ちょい悪オヤジを悪と勘違いしてるところが笑える。
ガラが悪いという意味のちょい悪じゃ無いからね笑
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 16:46:27.43ID:QjYj33YR0
元々はちょい不良とか書いてたんだっけ？
柄悪いのよりダメだろw

今のメルセデスはユニクロ着てる大手の勤め人が買うような普通の車なんだから、意識高いファッションを求めるのは筋違い。
そういう人種はカイエンやパナメーラに行ってる。
Gにもいるかな。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 17:53:50.98ID:ez+GQFkZ0
>>320
審美歯科医が儲けてEクラスを買いたいんだろ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 08:51:30.32ID:fOgULcws0
歯が汚いよりも　歯並びだよ　日本人最悪　子供のころになぜ矯正しないのか
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 09:12:54.71ID:Y5L0vhgk0
>>322
は？Eクラスの7割は経営者所有だぜ。
それに、白髪混じりのハゲおやじが多いベンツ所有者はユニクロ着こなせるとは思えんけどな笑
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 11:49:00.84ID:Y5L0vhgk0
>>322
ファストファッション着こなすって、かなり意識高めだと思うけど。サイズ感や色合わせなどかなり難しいぞ。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 13:36:16.51ID:b3uAPNoG0
金の話はみんな興味あるから荒らしても食いつくけど
オシャレなファッションの着こなしで荒れるほど意識高い系の人間は少ないんだよな
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 13:57:59.28ID:iSEtS3XB0
>>329
そうだよな、安く仕上げることが最優先だからw
「オマエラ貧乏人はこれでも着てろよ、生きる価値のないオマエラ専用の安モン作ってやったから、ないカネはたいて買いやがれそしておれを儲けさせろ( ´艸｀)ﾌﾟｰｸｽｸｽ」
これがファストファッションの真髄。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 14:27:47.98ID:F0g6fk7d0
>>307 carplayで接続できるのはいいが、タッチパネルでないと使いにくくてかなわん．
でも純正ナビよりはかなり使い勝手良いね．検索も優秀だし．．
　次のEクラスではぜひタッチパネルを採用してもらいたい．
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 14:33:26.87ID:fB15P11T0
新型GLEはタッチパネルだね
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 22:03:52.95ID:+aYO1iDL0
　　「。」
　　 /
／│
なんかバカが両手あげながら踊ってるw
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 22:55:40.30ID:YmAPhV2X0
自動運転レベル3。日本ではアウディよりBMが先行したね。メルセデスの現行車でもシステムアップデートで、手放し運転OKになる模様。もちろん高速限定だが
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 23:20:56.14ID:yy+gcGeH0
既発売車はアップデートしないだろ
その分 新車が売れなくなる
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 00:46:27.39ID:oWHg1nsF0
>>336
情報ソース教えて
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 09:21:21.85ID:ATTv9AQ20
>>336
これ高速道路上での渋滞時
の時にハンズフリーになる
だけみたい、Eも確か３０Km
以下位のノロノロの時はハンズフリー
になるとか。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 10:17:33.30ID:d5u9u+ec0
自動運転レベル３に係る道交法改正ってもう施行されたっけ？
まだなら建前上は潜在的に車に手離し運転機能があっても使ってはいけないことになる
したがって殆どのメーカーは機能を制限して「うっかり手を離しても短時間ならサポートしますよ」と唱ってる
テスラだけが「うちは機能を制限しませんが、道交法を遵守するのは当然ですよ」という自己責任型だったかな（さすがアメリカ思考）
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 11:15:11.61ID:gYlz/2Qo0
2016年モデルのったけど、30km/h以下だと「ハンドル持て」の警告は出なかったよ。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:09:45.09ID:d5u9u+ec0
>>344
俺のMY2018でも30km/h以下だと解除されないけど、これは走行サポートというより、渋滞サポートとという考え方かもしれんｗ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:31:05.72ID:MT7wiKcS0
>>343
そもそも手放し運転は、現行法でも違法ではない
なのに、現在手放し事の警告が出るのはメーカーの自主規制

一方、法改正で予定されてるのは、レベル3のスマホやDVD

良いかどうかは法改正がと通ってから

だから、今回のBMWのは手放しは出来るけど、その時によそ見してはいけない
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:34:09.82ID:MT7wiKcS0
>>343
もう一つ
テスラのハンドル保持警告は、メルセデスより厳しい

メルセデスはハンドルのタッチパッドに触れているだけで警告が出来ない

けど、テスラは握るだけでなく、ハンドルの回転方向に力をかけていないと警告がでる
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:59:17.27ID:d5u9u+ec0
>>346
法令上は手離し運転の規定ってなかったっけ？
自動車学校での指導は通達なのか？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 13:00:53.22ID:d5u9u+ec0
>>347
以前、ようつべでテストコースでのテストリポートを見たら手離しだったけど？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 17:53:48.30ID:d5u9u+ec0
>>350
で、今はOK？ OUT？
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 18:02:06.45ID:MT7wiKcS0
>>352
手放ししてなくても、トルクが掛かってないと、15秒から30秒で警告でる
しかも、その警告を15秒ほど無視したら、今度は、停車して電源Offするまで、オートパイロットが使えなくなる

下手すると、世界で一番厳しいかも知れない
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 18:20:59.26ID:jbbA7f/Z0
テスラは警告出ないでしょ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 18:35:04.66ID:d5u9u+ec0
>>353
じゃあ、直線道路でハンドルを切る（トルクを掛ける）必要がない場合は勝手に警告が出てOFFになるってこと？
それが嫌なら警告が出たら用がなくても車線変更でもしなきゃいけないの？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 18:48:58.83ID:yTFCdz6+0
>>353
W213からそうだよね。
触っていただけでは駄目でちょっと握るような動作をしないと警告が消えないときもある。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 18:58:08.29ID:1bzFaydT0
ハンドルに本当に小さなトルクでゅーっくり右に左に車が掛けてる 手放しするとわかるんだけどね
直線でもそれでドライバーがハンドル握ってるか判断してるっぽい
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 20:37:29.23ID:1nOni8aV0
>>355
メルセデスより介入が強いから、キャンセルされない程度にハンドルを切ってる感じ

当然、車線変更するまで力を掛けるとキャンセルされるし、車線変更はW213と同じで、ウインカー出したら自動車線変更する
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 20:40:59.26ID:1nOni8aV0
>>356
それはまあ正しいけど、W213からは裏技？みたいなのが使えて、

ハンドルなんて握らなくても、ナビやメーターを操作するハンドルのセンサーに、指先触れてたら、手放し警告出ないよ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 21:36:18.79ID:d5u9u+ec0
>>359
あのセンサー、導電性タイプじゃなくて静電容量タイプみたいなだな
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 22:55:14.67ID:ATTv9AQ20
ところで、2016登録だけどアップデート
でマルチカラーができるかな？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:35:28.22ID:7sSFc3VI0
１０時１０分にガッチリ握ってて警告キャンセルされるのがクソムカつくわ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 23:35:39.46ID:d5u9u+ec0
>>362
だけど導電性タイプじゃないから電線でアースに繋いでもダメだな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 07:47:55.36ID:uAu06+Hx0
導電性テープ貼れば
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 08:13:30.64ID:uqaRzjhf0
>>365
いやセンサー自体が導電性じゃないから
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 05:02:19.30ID:Jh9R2czs0
>>369
スポーツカーやレーシングカーはFRが基本
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 14:45:13.71ID:nV8VII6M0
タイムを削るような速さなら4駆だけど、軽快なハンドリングなら2駆。GTRとかランサーはグイグイ曲がるけど、トルクベクタリングの違和感が気持ちよくない
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 14:56:28.01ID:KgHr/yHp0
>>375
４駆だとFFみたいにステアリングにトルク感が入るからな
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 19:43:55.16ID:Ko/CvdGB0
ナビソフトを2019版に更新した人いる？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 19:50:56.49ID:cdngdMhL0
>>377　なんかシステムに問題がありアップデートできないって聞いた。

ヘッドアップディスプレイの部分の開口部が大きく空いてるけどヘッドアップディスプレイがついてないとあそこの開口部は無いの？
今日、駐車券があそこに入って中に落ちてしまい出せなくなってしまった。
これまで意識せずにダッシュボードに置いていたけど取ろうとして落ちたらそのまま隙間に入って取れなくなった。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 20:01:51.99ID:Ko/CvdGB0
>>378
そうなんだ
Cクラスは2019版がリリースされたらしいからEクラスも同時にリリースされたと思ってた
つーかナビソフトって全クラス同じじゃないのかよｗ

そういやHUDの凹とか気にしたことないけど、ホコリが溜まったらどうやって掃除するんだろ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 22:42:23.89ID:cdngdMhL0
>>380
あそこ開けられるの？
やってみるサンキュ！
Cクラスは問題ないけどEクラスはMBJの問題ではなく本国のシステム上の問題らしい。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:41:21.06ID:Ko/CvdGB0
>>381
元は同じ地図ソフトだろうに何でクラスによって不具合が出るんだろ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 02:02:43.62ID:4pbq0D+r0
マイナーチェンジ年内しないかな
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 02:32:36.07ID:G5qfBI+H0
何気にCスレを見たらE200を代車で乗ったがおっそいわってバカにされてたぞw
でも車体が軽くて速いとしても小ベンツCクラスだと恥ずかしいんだよなw
Eクラスよりも安いけど買うことは一生無いな
C63や43だとしても小ベンツだと無条件で恥ずかしいんだよなー
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 04:45:29.41ID:E7qYs+Qx0
速さに拘るとかガキ同然だよな
そんな奴はランエボとかインプレッサSTIみたいなおもちゃ同然の車でも乗ってりゃいいよw
まあ、その二つも速いといっても０→100加速5秒切れるかどうかでたいした事ないけどなw
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 08:14:08.27ID:905OKERo0
車は居住性　Eワゴンがベスト　Cは狭すぎ　小ベンツ納得
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 14:07:40.31ID:bb/YIrhO0
おじさんが昔の言葉で若い人の悪口言うのは恥ずかしいよ
AやCの客層、小ベンツという言葉自体知らない世代じゃないかな・・・
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 16:12:44.99ID:ucr+FS0l0
Eクラスに買い替えたけど、自分で運転するセダンとしては最高ですね。
安全装備もしっかりしているし。

車はベンツ、時計はロレックス、鞄はエルメス、スーツはゼニアとすっかり落ち着いてしまった。
若いころは車含めて、（ネットなんかなかったから）雑誌見まくって、色々なブランドを借金してまで買い物したのはいい思いで（笑
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 16:22:08.19ID:eJh5Ne4R0
「SがメルセデスでEはベンツ」と同じくバブル景気の時代にマウンティングに使われた概念だよ>小ベンツ
言うのは70過ぎた人しかいない気がする

正直に言うと「この人は他の車を知らないからこだわるんだろうな」と思ってしまう
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:03:59.79ID:yE/+rpVA0
>>393
俺は、車はベンツ、時計はセイコー、カバンはエコバッグ、スーツはイオンですｗ
手ブラが好きなので、普段は時計とバッグは持ちませんｗ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:23:06.00ID:kdpcNJwQ0
メルセデスはうまいことクラスごとに序列をつけるから、下位クラスの上位と上位クラスの下位は価格が逆転することはあっても、使用感は上位クラスが上になるようにできている。
その意味で各クラスには確かに越えられない壁はあると思う。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:42:40.52ID:905OKERo0
いまはだれでも乗れる車に　　戦略にはまった C A乗り
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 17:51:05.94ID:lDpi+7rt0
>>396
乗り心地とかインテリアの質感、車内の広さはそうかもね
動力性能や運転の楽しさは逆転してる事が多いね
どちらがいいかは価値観によるよね
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 19:25:02.19ID:wG/wyi0o0
今日、新型のAクラスが走っているのを見た。
質感が高くてビックリ。
Aクラスでも手を抜いていないのが判る。
日本のメーカーは車種を増やしすぎ。
だから一台一台の質が低くなる。
Cは確かにEに比べて質感は劣るけど日本の交通事情ではCのサイズがジャストだよね。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 21:43:28.48ID:yE/+rpVA0
>>400
クラウンって500～700万円くらいだから
Eクラスのバネ４と同じくらいだろ
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 21:46:31.43ID:G5qfBI+H0
500～700万円てCクラスレベルでしょ？
Eクラスなら700万円じゃ素でも買えないんじゃねーの？
おれのE250フルオプが870だったからな。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 21:50:40.20ID:rJqc0teY0
>>401
セダンではSロングで四人乗りジャスト。
SやEは前が詰めないと後ろがキツイ。
ミニバンは中広いし、乗り降り楽。

セダン乗りの家族持ちの多くは2台目ミニバンだと思うが、1台ならEかSがベストチョイスだよね～。
駐車場許せばSロング1択。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 22:06:27.33ID:x3/WeT9i0
>>405
俺のEは前詰めなくても後席は普通に快適。
180前後の成人男性が乗ってもね。Sも同じ。
2Mクラスのバケモンが乗るってんなら詰めなきゃ
無理かもしれんが知り合いにいないのでわからん。
Sロングやマイバッハはかなり広かった。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 22:49:32.82ID:rJqc0teY0
>>406
まー人によってだからなー。
EやSじゃ足組む時大変だよね～
飛行機でエコノミー乗ってる奴には広いんだろうけど…
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:04:18.90ID:rJqc0teY0
>>410
海外ではトップ会談で足組んでるんですよ。古い考え方だよね～じじいだからしょうがないんだろうが。
041313
垢版 |
2019/04/14(日) 23:29:56.14ID:gNTUfEos0
>>411
威嚇ポーズ
相手に舐められたら負け
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 23:34:16.29ID:J+7rZOyU0
>>410
それってシート蹴られるのが嫌とか貧乏くさい理由で矯正するの？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 00:03:41.44ID:gFotA3/x0
なんかベンツ買えなくて悔しいやつが、ベンツスレを片っ端から荒らし回っているな。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 00:37:01.60ID:ynMzO5nM0
>>404
一番安いE200で715万だな
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 00:39:43.24ID:ynMzO5nM0
>>411
日本は海外じゃないだろ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 00:58:06.76ID:YB/LvshW0
>>419
すみません。例えが悪かったね。
足を組むかどうかは人それぞれだとしても、セダンの後ろなんて所詮エコノミークラスに毛が生えたレベル。椅子はちょっと良いけど。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 01:28:49.66ID:wjaiFkc20
>>418
じゃCにオプション盛ったら逆転だな
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 01:44:14.57ID:ynMzO5nM0
>>420
セダン系は座面が低いからリムジンでも後席の座り心地はミニバン系には敵わないと思う
でもミニバン系はドライバーにとっては楽しくないと思う
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 06:55:06.62ID:Omb9qhmv0
>>420
親父がSロング乗ってるので時々乗るけど後ろ広い。
自分はglc乗ってるけど次はEワゴンにします。
都市部なので買い物時の駐車や嫁さんが乗る事考えるとEのサイズが限界かと。
子供の送り向かえに嫁さんがSで行くのは目立って仕方ない。
Cは現行は随分良くなったけど、1、2世代前はお堅い乗り味の乗用車って感じだったね。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 08:38:19.82ID:vK7L12Lh0
みなさんゴールデンウィークはどこに行きますか？
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 09:45:16.90ID:nRJ9xh5u0
>>426
伊豆と富士山
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 11:41:25.55ID:HDsBIW7X0
ナビもテレビも一切使わないから何がそんな苦痛なのか全く共感ならんなw
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 12:06:26.86ID:nITdJ5ko0
なら黙ってろ。

>>430

わかる。ある程度覚悟してたけど、予想以上にだめ。
もう一台、トヨタ車があるから、そっちで調べてる。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 12:35:32.38ID:ynMzO5nM0
>>433
そうだよな
別の車で目的地やルートを調べてもベンツのナビにはデータが使えないのに
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 13:11:13.90ID:nITdJ5ko0
いやさすがにスマホよりはまし。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 13:41:19.97ID:JmDF6go40
>>430
>>432
トヨタ車使ってた人はナビやTV写りが良かったので不満だよな
ベンツのナビとTVはボッシュ製なのか糞だわ
せっかくの自動運転なんだからTV見ながら移動したいよな
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 14:33:18.78ID:HDsBIW7X0
別の車でルート調べてスマホよりマシってｗ
もう化石だなｗ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 15:30:50.46ID:3BKmR6im0
>>400
このスレでクラウンを出すのは顰蹙だよ。
誰もクラウンをＥセグだと思っていないから。
発売時にトヨタのお抱えの自動車ジャーナリストが一生懸命にEクラスト比べていたけど
何故か誰もレクサスESとは比べない。
値段的にはESの方が近いのにね。
クラウンはCクラスと同等というかCクラスのロング（中国仕様）と同じ。
金額的にも車格的にもね。
クアトロポルテなんて車幅が2m近くあるのにEセグだからね。
クラウンなんて恥ずかしくてEセグなんて日本国内でしか言えないよ。

あと国産車に乗っていたからはナビは糞だと思うだろうね。
昔からメルセデスに乗っていた人にとってはかなりマシになってきた。
と言うのが実情だろう。
確かにナビは糞だけどナビは別に社外のものを付けても良いからそんなに大騒ぎする話ではない。
ナビが一番重要なら国産車一択だね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 16:13:21.28ID:NSJ5EAua0
運転者が家族2人いるEクラスより、
運転者が自分1人のCクラスの方が贅沢。
運転者1人当たりの拠出額の違い。
そりゃ、家族2人、3人集まれば、高い車買えるでしょ。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 16:47:06.56ID:A8QDAV8j0
>>438
おれはクラウンはEセグだと思ってるけどな
Eクラス買って2年経つけどクラウンの新車と交換してくれるってんなら交換すると思う
Cクラスなら断る
>>440
おれは運転者が自分１人のEクラス
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 17:39:10.18ID:JmDF6go40
>>438
クラウンをCセグと言うのはボディサイズからなのか？
サイズは十分Eセグでいいと思うよ
クラウンを小馬鹿にする事＝車に詳しい一家言持った人
こんな公式はすでに無くなって久しい
一時はオヤジ車と馬鹿にされていたしデザインもコンサバ
でもゼロクラ辺りから小馬鹿にするほど悪い車でもない
だってメルセデスもある意味旦那車でコンサバでしょ
何が皆にとって顰蹙なのか説明できる？
私は比較するのも大いに結構だけど
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 17:46:08.70ID:1j9xFmmr0
クラウンか　もういいよ　ここはEのレス
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 17:46:47.81ID:rnNFRpD20
どっちも爺のための車ってことで桶？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 18:00:44.85ID:ynMzO5nM0
>>436
＞せっかくの自動運転なんだからTV見ながら移動したいよな

それ道交法違反なんだから思ってても書くなよｗ
そんなことを公言するヤツが増えるたびに自主規制が強くなるんだよ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 18:10:08.71ID:ynMzO5nM0
>>438
＞誰もクラウンをＥセグだと思っていないから。

俺はEセグだと思ってるよ
セグメントに明確な定義は無いけど一般的にはサイズが目安になってるから、クルマ業界ではEセグ扱いにしているところが多い
君が個人的にCセグと思うのは勝手だけど、誰もEセグとは思っていないと言うのはどうだろう
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 19:18:44.48ID:Y3HIoP7t0
ベンツのナビはハーマンじゃないの？
JBLなどの親会社。
オーディオメーカーだからナビは苦手か。
オーディオよりナビの方が重要だから、
国内だけでもパイオニアに任せたらどうだ。
パイオニア製のナビなら欠点が無くなり更に売る上げ台数上がるのに。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 19:43:29.56ID:ynMzO5nM0
>>447
アメリカの名門ハーマンは今や韓国のサムソンの子会社だし、地図子会社のインクリメントＰを持つパイオニアは香港ファンドの傘下に入ったし、なかなか提携とか難しいんじゃないの？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 20:06:12.65ID:9k2lTNuE0
1. ハーマンに異論はない。ただ日本の地図を独自で作ってるわけない。地図提供元はどこか。

2. 遅いのは置いておいて、表示の仕方とルートがクソということだろう。これはハマーン側の話だら諦めろ。

3. MBUXを搭載したAクラスではナビが問題に出ていない。Sもあまりでてないからなんとも言えないが、MBUXで全て解決する可能性はある。

MBUXもハマーンだった気がするが、ヒアに地図提供してるのはインクリメントPなので、MBUXの地図はインクリメントPだと思われる。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 20:07:13.75ID:9k2lTNuE0
ハマーン→ハーマン
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 20:40:57.42ID:3BKmR6im0
>>446
https://legacy-on.jp/gjatenza/index.php?r=page/view&;id=123
セグメントはメーカーが決めるらしい。
ちなみにマジェスタはSクラスト同じFセグメントだそうだ。（笑）
クラウンの国内価格はEクラスの本国の価格と同じ程度。
だとすると欧米で誰が好き好んでクラウンに乗る？
Eクラストクラウンが同価格でもクラウンに乗る？
例えE200でも質感や内装はE250と同じでクラウンよりずっと良いよ。
エンジン性能をＥクラスに求める奴は少ないと思う。

今日、メルセデスから来たレターでE300の価格も出ていたね。
価格は855万円。
E200が721万円。
説明でエンジンの馬力とトルクの記載はあるけど排気量には触れていなかった。
相変わらず4maticはE200しか選択肢がない。
E400もE450も無くなった。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 20:45:23.88ID:3BKmR6im0
>>450
そうだね。表示速度は別に問題があるとは思わない。
日本車向けの高いナビは知らないけど表示速度に問題を感じたことはない。
むしろルート検索で細かい条件設定が出来ないのと時々訳の分からんルートを案内する。
たまにナビがフリーズする。
高速のPA,SA情報の表示がおかしくなる。
これらは努力すれば解決できるもので発売後３年が経つのに現状何も変わっていないのはやはり怠慢だと思う。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 21:01:43.42ID:7tDhANkg0
>>444
> どっちも爺のための車ってことで桶？

OK！
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:43:50.48ID:PEB4gGOt0
他車を貶して優越感に浸る馬鹿発見
Eクラスで優越感を感じるとか相当やばい奴だね
こういう奴に限ってE200とか低グレードモデルに乗ってるんだよな
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:44:41.51ID:ynMzO5nM0
>>458
それは俺も同意ｗ
マジェスタがFセグならセルシオの立場がないじゃん
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:15:07.79ID:UJxFkil/0
ナビで近くのラーメン屋ってどう操作したら表示されるのか教えて！
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:28:04.30ID:3BKmR6im0
>>457
その車がEクラスより優れているなら選ぶよ。
クラウンならEセグ許せて韓国車なら許せないの？

>>459
EスレでEが素晴らしいと言ってどこが悪いの？
そもそもクラウンそんなにマンセーならこのスレに何しに来ているの？
このスレにクラウン愛が強い方がこんなにいるのには驚いた。（同じ人物がID変えているのか？クラウン愛の方は２度目の書き込みがない。）
あなたもE200を蔑んでいるのだから同じでしょ？
ちなみにS212E250からS213E400ですが何か？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 23:22:31.32ID:ynMzO5nM0
>>462
別に韓国車だからと言ってるわけじゃない
同じEセグだったらクラウンよりEクラスの方が良いと言うから、少しデザインが違ってもEクラスに近いこちらを選ぶのかな？と思っただけ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 02:15:35.96ID:790nmK/q0
>>459
それは俺も同意w
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 02:30:17.41ID:zrCZPvL90
>>459
そんなお前もEクラスを貶してんじゃねーか
まぁ間違いなく低グレードのE200ですら買えなくて僻んでるやつだろうけど
またまた小ベンツ乗りの僻みかな？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 02:32:07.35ID:RfGEHpN80
セグメントやクラウンの話は置いといて。

ナビがどうしようもないのはスマホのナビで代替出来るけど、高速の自動運転の際に、手放しハンドルの(赤い手の)警告が頻繁に出るのはなんとかならないのか？
警告のたびにハンドルを軽く揺するのが面倒くさい。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 04:33:03.94ID:Xe+ifjuL0
>>391
激しく凡庸(笑)
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 04:38:29.40ID:Xe+ifjuL0
ま、俺ならクラウン買うわ。そもそもベンツは値引きありの価格だからむしろクラウンより安いけどな。しかも、リセール最悪だし(笑)

マップオンデマンドで瞬時に最新の道路事情が反映されるナビはベンツでは無理だろ？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 04:39:27.13ID:Xe+ifjuL0
>>466
ペットボトル引っ掛けとけよハンドルと膝に
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:18:40.60ID:emLfMX240
>>468
EスレでCの話するのは知能が足らない証。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:51:44.08ID:a8Cojka30
リセール考えて乗るのか　買わないほうがいいよ　やめとけ　
三年で500マン　別に
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 06:54:14.04ID:WBNzFt3d0
>>468
Eスレでクラウン自慢とか普通の脳神経してたら恥ずかしくてできないよね………
だからキミのこと尊敬するよ。真似はしないけど。世の中には自ら積極的に生き恥をさらしに行くスタイルの人もいるんだねw
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 08:13:25.09ID:ngK6RhnJ0
>>466
MY2018以降ならハンドル内のセンサーをチョンと触れば復帰するだろ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 08:17:01.37ID:ngK6RhnJ0
>>473
いやEの方がナメクジっぽいぞ、特に白
自分の車を見るたびにそう思う
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 08:54:07.03ID:ngK6RhnJ0
>>476
イミフ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 09:03:12.91ID:AEu0cI0K0
>>468みたいな貧乏根性の染みついたトヨタ信者が選ぶクルマなんてろくなもんじゃないｗ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 09:22:37.11ID:snFLTaJn0
いや、468の人間性は大嫌いだが、トヨタのマップオンデマンドは必需品だと思う。
ひと月前に納車されたのに新名神は山の中だよ、うちの450は。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 09:42:11.76ID:L2KTwi+M0
自腹でクラウンに乗る身分で車に文句言うの？って思う

ナビはクソだと思うけど、載ってない場所を長距離走ることなんてほぼ無いしどうとでもなるでしょ
ナビの悪口言いながらスマホか助手席ナビで済ませる人が多いんじゃない
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 10:16:28.36ID:WBNzFt3d0
468はおそらく、チェイサー→マークツー→クレスタと乗り継いで、愛車クレスタを茶色の羽のアレでふきふきしながら眺めつつ、
「私もようやくここまできたか……よしッ！いつかはクラウン！もうひと頑張りだッ！」
みたいな化石のような価値観を持つ、現代においては希少な人材なのだろうよw
みんなもっと低調に扱えよw
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 10:19:27.81ID:WBNzFt3d0
チェイサーとマークツーの序列がわからんけど、合ってる？
内山田教頭のおかげでチンコ三兄弟ではクレスタが一番上ってのだけは知ってるw
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 10:54:54.34ID:pBc5CDka0
数年前のマジェスタは父親が乗っているので実家に行くと乗るが、内装のしつらえとかは全然悪くない。良い車だと思う。
だからと言ってクラウンにはしないけどね。

ただマップオンデマンドとかその辺はEクラスは本当に遅れてるというか･･･コマンドシステムのアップデートはされると言いつつ1年位待たされたし。公式サイトも重いし。
営業からの「まだよく分かりません、情報がまだ無い」という台詞も何度聞いたことか。その辺の不満はある。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 11:01:23.71ID:AEu0cI0K0
ベンツがマップオンデマンドなんかやったってうまくいくとも思えないし、結局スマホで済ませるわな。
つーか、スマホのおかげでメーカー間を比較したときのナビの重要性がまた一段と落ちたわ。

今比較する時の重要項目は、普段の乗り味・乗り心地、あとは先進安全装備でしょ。そのあたりレクサスはLS以外は壊滅的だから論外だわ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 13:14:05.46ID:ZTZR8TUi0
>>468
あんたEクラスに試乗したことがないだろ？
悪いこと言わないから一度試乗してからこのスレに来た方が良い。
中古でも旧モデル（W212）でもクラウンなど比べ物にならないのが判る。
クラウンを欧米で販売できない理由が判るから。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 13:16:53.07ID:rfQdNA9A0
>>486
その用法は「アベガー！」の例に倣うと、アンチ側を嘲笑する表現なんだが……
審議もせずにアベガーやってる野党連中を表現しているあれ。するとキミはクラウン大好きっ子ってことか？w
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 13:50:08.53ID:K0w91KQB0
使用頻度の個人差はあっても、車両価格相応のナビは付けとけってこと。
その意味ではEのナビはクレームがあっても仕方ない。

もちろん、Ｔ社の上級車と称している車は、基本的なシャシ性能が価格相応どころか下手するとPOLO以下なんで、論外だが・・・。

確かに国産車の燃費性能は立派だが、「車ってこんなモンだ。」って騙されている人が多過ぎ。泣
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 13:56:09.33ID:a8Cojka30
足回りが全く違う
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 14:21:31.23ID:W2sFirY50
久しぶりにきたらクラウンがＥクラスと同等とか
Ｅからクラウン乗換とかｗｗｗ
絶対Ｅ乗ってないだろｗｗｗ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 14:25:09.98ID:zfIRSkip0
ベンツが経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理

経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代、何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ

ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:01:17.25ID:f9GpEc240
アヘがダメなのは明らかな事実だがな。
目と耳と脳が付いてるなら分かる。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:19:32.87ID:G8Les5w80
>>494
アへってたぶんアベのことを言いたいんだろうから付き合ってみるけど、そうやって多数派にツバ吐いていくスタイル、ステキですよ。
真実を理解しない世の中がアホなんだ。俺は孤高の存在なのだ。と、そう信じてるんだよね？
これからもそういうの続けてくださいね。
世の中には一定数のあなたみたいなのは、必要ではあるから。笑いの対象としてw
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:24:39.48ID:JvC7yaNF0
>>497
肝心な所でアへだなんて噛んじゃう時点で、>>494の生き様はお笑いだけどなw
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:39:28.73ID:whZF9HF+0
450>クラウン>200
って言いたいんでしょ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:41:43.11ID:CdEETg+60
なぜここの住民たちはクラウンって名前で火が付くんだろう？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 15:44:24.63ID:JvC7yaNF0
火が付いてるように見えるか？不思議な目線w
クラウンコとかチンコマークマンセーさんたちは、鬱陶しがられてること、あるいはバカにされてること、そのへんにそろそろ気付かないと。
存在自体が笑いの対象だよ？w
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 16:18:44.59ID:4chKcp7X0
今更クラウンはないわ
同じ価格で国産を買うにしてもレクサスESでしょ
クラウンの購入者年齢は平均で70歳だよ
知ってるの？
そんな年金生活者御用達の車を買うなんてマジないわぁ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 16:38:13.31ID:ZMZsj1bV0
Ｅや5は登録済未使用車が500万だもんな
クラウンやＥＳ乗ってる家の方が金持ち
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 17:50:21.35ID:ItBqEYQA0
53って踏まないと、都内でも結構燃費いいんだな。
高速走ったら、リッター12キロとか出てた。
まだ、慣らしが終わってないから、ベタ踏みできないけど、それでも速いや。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 18:18:24.60ID:HouTVF0O0
>>504
オマエの言ってるEだの5だのって一体全体どこのEと5なんだ？
少なくともおれの知ってるメルセデスベンツのEクラスという車なら、500万で買えるタマは新車販売を経た「中古車」しか存在価値しないんだが……
もうちょっと真実味のある盛りかたで来いよw
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 18:52:23.39ID:a8Cojka30
クラウンってもう死語だよ　若者には
昔爺が乗りたかったくるまなの
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 18:58:37.84ID:f9GpEc240
>>497
多数派！？馬鹿かw

>>499
お前に用はない。

ネトウヨの反発って凄いなっと、それを再確認しただけだったわ。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 19:16:46.51ID:ngK6RhnJ0
>>481
若い頃、マーク２に乗ってたな
ツインカムツインターボ
その後はクラウンに行くことなく、Eクラスが続いてるな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:23:52.96ID:ngK6RhnJ0
>>491
俺は前のEから現行のEに乗り換える際に現行クラウンを試乗したけど、特に不満な点は無かったな
安全性能が最優先なのでクラウンがEより上だったら買っても良かったんだけど、セールスが「ぶっちゃけレクサスLSより落ちます」と言った時点で落選だったわ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:25:59.65ID:RoJ2mhne0
>>509
オマエの言うアへ一味ってのがなぜ与党なのか。そしてその頭目アへがなぜ今なお総理大臣でいられるのか。
代議士もその支持者も、多数派だからなんだけど？もしかして現実がｱｰｱｰ見ｴﾅｲ聞ｺｴﾅｰｲな人？
そして伝家の宝刀「ネトウヨ認定」ごちそうさまでしたw
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:26:40.52ID:ngK6RhnJ0
>>492
安サラリーマンこそガチの一括払いだよ
経営者じゃないから経費で落とせないし、ローンの利息が惜しいから一括払い

ソースは俺ｗ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:28:13.10ID:xdoCY8Qw0
みんな結構色々気にするのね
俺なんか好きなの選んでるだけだよ
荷物がのせられて、マスコット付きで速い奴だと他社含めてE400ワゴンしか残らなかった(泣)
次はレヴォーグでも良いかなと思ってる(笑)
車は好きなもの乗りゃ良いよ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:32:59.52ID:QoWf5Q490
Eの６気筒以下に乗らなきゃならない程度なら、クラウンでも十分なことに気がつこうぜ、おバカな君たちｗ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 19:37:56.90ID:RoJ2mhne0
>>515
てことはクラウンがE以下ってのは認めてるわけね。
おれは4気筒で全く問題ないのでクラウンでも十分だが、そもそもクラウンはいらないので、もっと良いEを選んだよw
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:39:27.66ID:RoJ2mhne0
>>515
あーあ、バカが語るに落ちたか……
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 19:40:39.10ID:RoJ2mhne0
もうちょっとアタマがよければ遊べたのになw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:42:10.99ID:ngK6RhnJ0
>>507
横レスだが
登録済未使用車っていわゆる新古車のことだろ
これも形式的には新車販売を経た中古車じゃないのか？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:51:04.35ID:ngK6RhnJ0
>>514
今どきマスコット付きの車ってベンツとロールスロイスの一部にしかないと思うけど、なぜ欲しかったの？
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 19:54:16.36ID:ZMZsj1bV0
普通に500万前後でごろごろしてるよ
試乗車落ちならもっと安いよ
https://i.imgur.com/viThEWx.jpg
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:16:27.96ID:QoWf5Q490
ナイス リアクション！
GJ!!
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:21:47.91ID:deqVxUo+0
サラリーマンじゃ1000万のリース審査落ちるもんな
信用ないから現金で買うしかないよな
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:21:56.40ID:4iEUe+5D0
>>521
節子それ非正規車や
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:23:29.67ID:3B4/cutT0
>>523
悔しさとか恥ずかしさをごまかすテンプレ炸裂させんなよw
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 20:37:08.21ID:ngK6RhnJ0
>>524
そこそこ資産は有るからサラリーマンでもリース審査には通るけど借り物は嫌だな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:53:41.81ID:ZTZR8TUi0
>>521
確かに安いね。
BSG付きが出たので安くなったんだね。
でもEクラスの未使用車がこの値段で手に入るのに敢えてクラウンを選ぶのは情弱以外の何物でもないね。
クラウンマンセーしながらEの中古車をチェックしている当たり可愛いね君。
ほんとはメルセデスに乗りたいんじゃないの？
やせ我慢せずにこれポチったら？？？
幸せになれること請け合うよ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 20:55:34.53ID:ZTZR8TUi0
>>520
買う前はそれほどでもなかったけど以外に満足感がある。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:06:18.80ID:f9GpEc240
>>512
ネトウヨにネトウヨって言うと怒るよなw
今正に戦後最悪の衆愚政治による多数派なのは分かんないんだろうな。
その多数派だって見てろよ、遠くないうちに蜘蛛の子散らすように分裂するぞw お前も乗り遅れるよw
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:09:04.67ID:ngK6RhnJ0
>>532
惚れ込んで長く乗るかどうかは乗ってみないと分からないし、車検証の所有者欄に自分の名前が無いのは落ち着かないんだよ
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:14:37.38ID:ngK6RhnJ0
>>531
前に乗ってたEにはマスコットが付いてたけどセンターがハッキリして便利だったｗ
ちょっと前まではシーマやジャガーやキャデラックにも付いていたけど、突起物規制でほとんど無くなったな（今でも付いてる車は可倒式だけど）
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:22:06.48ID:oy23rNre0
>>527
資産があれば審査通ると思ってんの？
その資産を担保にすればの間違いだろw
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:25:47.35ID:xdoCY8Qw0
>>535
たしかにセンターは分かりやすいね
前との距離も取りやすいしね
下手くそ棒はセンター版変わりだな(笑)
あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:26:36.48ID:SMMhcg+30
>>533
パヨクがバカなのか、バカがパヨるのか………
まあ両方だよね、オマエ見てたらよくわかるw
だってバカでしかもパヨクなんだもん。
国民の多くは政治の安定を望んでいるという今まさにここにある現実、いつか見えるといいねw
そして戦後最悪の衆愚政治は民主党政権期のことで、それはもう終わったでしょ、おじいちゃんw
民主党に一度任せてみようって？はいはいわかったからオムツ取りかえますよw
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:30:47.33ID:ngK6RhnJ0
>>537
そりゃリース会社によるだろｗ
所得証明だけで審査するんなら資産は関係無いけどな
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:33:13.67ID:whZF9HF+0
>>538
> あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね

初めて知ったわｗ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 21:52:49.66ID:oy23rNre0
>>540
アホなのか？
1000万超えたら通常の始めての人は借りられねーよ。そのリース会社と昔から付き合いあるなら別だが、それが信用という奴。

資産沢山お持ちだから貸すなんてないない。
あるならどこの会社か言ってみてよ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:57:42.38ID:EqY7q4DE0
>>528
1000万迄だったら年収的には通るんじゃない？
他の要素が悪かったらダメだろうけど。
年収1200万で900万は余裕で通ったよ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 22:00:33.62ID:ngK6RhnJ0
>>543
どこの会社かなんてこんな掲示板で言えるわけ無いだろ アホｗ
まあ金融系企業のサラリーマンだからリース会社に縁が無いわけじゃない
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:38:03.30ID:oy23rNre0
>>546
じゃあ審査って何みてるかわかるだろ！
って、どうせ営業とかで中身詳しくは知らないんだろうけど。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 22:50:32.99ID:Xe+ifjuL0
>>487
国内専用車に何言ってんだ(笑)

マップに嫉妬乙
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:53:55.07ID:Xe+ifjuL0
>>530
だよね。

激安Eはさらに売る時捨て値だけど、クラウンは値がつくからね。どんどん差が開く。もはや、ベンツっていうブランドでしか価値がないからね
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 22:58:20.47ID:ngK6RhnJ0
>>547
リースする気が無いからリース会社の審査まで関心はないが、成績を上げたいリース会社の担当者に俺の自宅の住所を教えたら1000万クラスは大丈夫なので利用しませんかとか言って来たからたぶん登記でも見たんだろうな
金融資産なんか喋るわけないしｗ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:07:41.39ID:Z4aX/yRf0
リースって
経費計上できる法人しかメリットないだろう
なんの話やねん
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:09:18.24ID:oy23rNre0
>>550
よくある話だね。そこまでお互いリースに興味ないから話続けてもあれだけどw
今は住所からストリートビューで大体見れるから、払えそうかどうかを見てるんだろ。

1000万クラスってどうせ頭金入れさせて1000万切るくらいの設定でしょ。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:10:53.07ID:oy23rNre0
>>551
個人にだってメリットある奴居ると思うよ。
貧乏人には全くメリットないだけであって。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:14:36.37ID:RfGEHpN80
>>474
アドバイスありがとう。
明日、高速乗るので試してみます。
あの（赤い手とハンドル）警告がでると、ハンドル揺するとかぎゅっと握り直してましたが、センサーで解決するんですね。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:14:39.77ID:SMMhcg+30
>>549
ヒント：T-up、トヨタの中古車市場介入
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 23:19:04.22ID:SMMhcg+30
>>549
ヒントというか核心：トヨタユーゼック
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:30:52.70ID:ZMZsj1bV0
ヤナセみたけど
未使用車で620万
走行距離500キロで560万
1000キロで530万だった

正規保証がついてクラウンやESより安い！
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:31:05.02ID:ngK6RhnJ0
>>552
それ以上聞いてないから設定まで知らんな

リース会社も金融系だからストリートビューだけってことは無いと思うぞｗ
外見だけじゃ持ち家か貸家か分からんし、持ち家としても抵当とか分からんからな
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:37:42.28ID:ZTZR8TUi0
>>558
安いね！！
つまりクラウンやESは余程利益を乗っけて売られているんだね。
偽物を高く買うほど馬鹿らしいことはないよね。
ますますクラウン買う理由が無くなるよね。
そもそもEクラスとクラウンの売値が同じだったら誰もクラウン買わないでしょ？
でも欧米では同価格で戦うしかないから輸出は出来ないわけ。
あれだけトヨタ車は世界中で売られているのに何故クラウンは売らないんだろうね？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:38:15.15ID:h8cjLJOu0
>>558
なにそのハンディキャップレースw
っていうか中古車vs新車が成立するのねw
てことはクラウンとかの対抗馬はベンツのの中古車でいいわけか。なるほどw
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:48:55.92ID:ZMZsj1bV0
走行距離1000キロのESは750万と860万で出てるね
ベンツは200万も安い
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:49:13.61ID:HouTVF0O0
>>558
そうか、クラウンとESが相手ならベンツは中古車でもあてがっておけばいいわけか。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:51:16.89ID:790nmK/q0
まさかのEスレでのネトウヨ活動、スゲーな…
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:51:21.25ID:0JqPfjkq0
>>562
やったね！よかったね！T-upとかトヨタユーゼックの頑張りの賜物だね！
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 23:55:28.19ID:9Ewe0oBo0
>>564
え？先攻はパヨ活では？てかパヨチンの鬱陶しさ、なんとかならんか？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:08:19.02ID:7hKrZgb50
>>560
Eの中古車とクラウンの新車を比べてクラウンがボッタとかｗ
Eの新車の方がもっとボッタだよ
だから中古車になったら価格がドンと下がるんだよ
クラウンを輸出しないのは日本国内専用というトヨタの戦略
少なくとも日本国内じゃクラウンはEセグを圧倒してるだろ
海外向けはレクサスに任せてる
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:22:54.55ID:uaIXiALN0
>>567
そっか戦略でも何でもいいっていうか元々どうでもいい車の話はよそでやってくれる？ここEスレね。
それとパヨチンもよそでやれ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:26:55.09ID:uaIXiALN0
>>569
トヨタユーゼックとT-アップの名前出ててもアーアーキコエナーイしてるやつには何言ってもw
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 00:38:39.73ID:7hKrZgb50
>>570
その俺がボッタ承知でEクラスを買ってるんだよ
安全性のためだけに
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 01:08:58.68ID:7hKrZgb50
>>573
E200なら新車で700万くらいだが、値引100万くらいで実質600万くらいだから新古車なら500万台もあるぞ
それと新古車は売りやすさを考えて不人気色は少ないよ
試乗車落ちはいろんな色があるけど
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 01:34:54.47ID:7/S9bcyW0
>>539
よう、茹でガエルw
正にこの言葉が相応しいな。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 02:35:01.31ID:7hKrZgb50
>>577
正確にはMY2019で715万か
MY2018の別グレードを買った時に交渉したら決算期ということもあったのか、どのグレードでも100万値引からスタートだったぞ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 05:03:41.96ID:R+BV5kM30
>>576
百田読んだ程度で達観した気になれるお前さんのかわいさが、ここにきて際立ったな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 06:07:59.35ID:uaIXiALN0
>>579
いや違うぞ際立ってるのはかわいさではない。車スレなのにそんなのお構いなしで、わかってる俺ドヤァ！を朝も早くから披露した>>576の気持ち悪さだぞ。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 07:38:59.02ID:7/S9bcyW0
百田って…w
茹でガエルとか教養が多少あれば知ってる事だろ。
ID変えて朝からご苦労、でんでん君。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 08:49:39.56ID:C9IqyQru0
レクサスとかクラウンとかマジで興味ねーわ。
不出来なクソFRじゃん。
あんなものに乗るぐらいなら、FFでもアウディやボルボのほうがよほどラクチン運転できる上出来な車だわ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:04:04.41ID:++4Yeeev0
>>581「俺の教養ドヤァ！」
そういうのよそでやれ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:07:47.84ID:++4Yeeev0
>>581「アンチ多数派の俺カッケー」
カッケーかどうかは知らんけど、少なくともEスレ車スレではダッセーよ。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 09:09:53.93ID:++4Yeeev0
マン「クラウン」
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 09:13:48.70ID:++4Yeeev0
クラウンマン「クラウンクラウンクラウンクラウン」
E乗りたちがクラウンとその所有者に嫌悪感を抱くことを狙ってるのか？だとしたら大成功おめでとう。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 10:01:04.82ID:hU1M0dq/0
>>586
いや、嫌悪感はないな。ただ、クラウン乗りってこうやって溜飲を下げて日々頑張ってるんだなってw
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 10:35:37.97ID:TAH4fASX0
後期高齢者に人気のクラウンのオーナーがここに書き込むとは思えない
だってネットとか知らない年齢層だよ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 10:43:02.10ID:hU1M0dq/0
>>588
自分の憧れの車が後期高齢者専用車とか言われてて悔しいから、その腹いせにここを荒らしてるのかもよw
実際に購入者は平均年齢70歳以上らしいから、後期高齢者にも優しい良い車ってことは間違いないよねw
スイッチが日本語だったりとかさ。「風量」とか「首振り」とか「切り替え」とか書いてあるんでしょ？ホント後期高齢者のことよく考えて作ってあるよねw
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 10:47:25.11ID:hU1M0dq/0
クラウン、いい車です！(老人向け医薬品CMのアレのノリで)
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:00:48.25ID:TAH4fASX0
残念ならがクラウンをディスってもオーナーさんは見てないよ
いんたーねっとを知らないからね
戦後の苦しい時代を生き抜いて日本をここまでに発展してくれた事には感謝しております。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:27:35.29ID:C9IqyQru0
車に興味ない若い医者や地方公務員、大手企業勤めでクラウン選択したやつなら数人知ってるわ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:48:55.87ID:0byorOA30
>>582
俺が去年Eを買うときに あれこれ比較したら、自動運転についてはレクサスLSはSやEと同レベルだったぞ
まあ大き過ぎるからSともども外したが
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:50:49.48ID:BroWemSa0
>>572
ドアペラペラなのに安全って…
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:55:00.36ID:SJS/TmCD0
>>594
自動運転ってレクサスはベンツやテスラのひとつ下いってると思ってたが
そうでもないんか？　トヨタのしか知らんけど作動させるのに2つ動作必要で面倒だった
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 12:00:20.79ID:0byorOA30
>>595
相手側被害軽減や衝突回避ソフトを含めて総合的にだよ
自分の安全しか考えない利己的なヤツは装甲車にでも乗ってろｗ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 12:05:18.69ID:0byorOA30
>>596
自動運転（正式には運転支援能力か）は当時出たばかりの新型レクサスLSと比較しての話
まあ試乗程度だから細かい違いまでは分からなかったけどね
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 12:06:53.27ID:BroWemSa0
>>597
スバルでも買えば？
メルセデスは相手より車内安全を優先してる作りなんだけど。そんなことも知らんのか。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 12:20:28.31ID:0byorOA30
>>599
そうかな
俺が見た限り相手に対しては同レベルくらいで自分に対してはスバル以上だけどな
それならスバルよりベンツの方を選ぶだろ
さらに走行性や居住性を加味すればスバルの選択肢は無かったな
一応参考にスバルディーラーには行ったけど
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 13:02:23.12ID:BroWemSa0
>>600
冗談で言ってるのに、本気でスバル検討してたのかよw
スバルなんて生まれて一度も乗ったことねーつうの。
これだからEの貧乏人はアホと言われるんだよ。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 13:06:38.54ID:qZhoi4Xy0
>>584

それは>>497でんでんの印象操作なので
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:18:26.22ID:0byorOA30
>>602
アイサイトが評判だったからな
一応は比較参考にために見に行っただけだよ
もっとも俺は外国車の盲信者じゃないから本当に良ければ国産車でも買うけどな
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:19:59.28ID:bB5D17du0
>>603
100レス以上も遡って粘着するほど悔しい思いをするなら
来なきゃいいのに(´・_・`)
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 14:31:47.03ID:G21gX5P+0
新しいクラウンはEと同レベルの乗り味になってるじゃん
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 14:53:47.53ID:sqOUq23I0
>クラウンを輸出しないのは日本国内専用というトヨタの戦略
>海外向けはレクサスに任せてる

クラウンは日本国内専用の戦略さ！！ってコロっと騙されてる。
カムリは普通に海外で売られてるのにね。
売れるものを売らない戦略なんてあるのか？無いだろ普通に考えればわかる。
Eセグはレクサスに任せているんじゃなくてトヨタのEセグは海外では通用しないなんちゃってEセグだからESが必要なわけ。
ちなみに東南アジアではクラウン売ってる。
でも価格がバカ高くて誰も買わない。
高い偽物が売れるわけ無いだろ。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 14:58:07.70ID:sqOUq23I0
>>595
Eクラスのドアがペラペラならクラウンのドアはどーなるのよ？
おまけにドアヒンジがプレスなのはどーなるの？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 15:15:54.49ID:YCjQ193r0
俺のカブリオレはドア装甲むちゃくちゃ分厚くていいぞー
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 15:27:30.59ID:0byorOA30
>>607
だからクラウンは日本人の嗜好に合わせた日本国内向けなんだよ
外車好きがいくらクラウンを貶しても国内のEセグでは外車が束になっても敵わないだろ
徳大寺のオッサンがいくら嘆いてもほとんどの日本人はクラウンで満足してるんだから仕方がないｗ

それとアジアの一部を除いてクラウンを輸出していないのは貿易摩擦もあるからな
カムリはアメリカで生産しているからアメリカで販売できるが、日本で製造しているクラウンをアメリカに輸出できない
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 15:42:46.67ID:rDo5MtKO0
ミニバンもレクサスブランドで出すしトヨタブランドは大衆車って位置付けなんだろうね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 15:53:48.92ID:0byorOA30
>>611
トヨタのレクサスは元々は日産のインフィニティやホンダのアキュラと同じ主に北米向けブランドだったけど、トヨタは日本国内の高級ブランドとして展開し始めたからトヨタブランドは徐々に大衆車がメインになるんだろうな
でもクラウンは今までの経緯からそのままではレクサスブランドに組み込まれないと思うが
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:15:22.31ID:MCNzfdHV0
クラウンのRSなんとかを試しにセルフ見積もりしてみたら660万超えたんだけど、
登録未使用のE200の方が安いよな。
トヨタでクラウンだと値引き無いし、新型クラウン乗ってる奴らって下取り考えての事とか日本製信者だからなのかな？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:16:56.53ID:kkaEdDA40
引くに引けないバトル
まあ　ここはクラウン乗りいないよ
W213に乗ろう
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:23:39.85ID:QzrE679Y0
>>608
Eもクラウンも俺からしたら同じってこと。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:24:57.41ID:QzrE679Y0
どのみちEも2段階くらいしかドア開かねーだろ。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:26:38.54ID:a+jH4/yS0
これねぼくねクラウンのこと嫌いになる謀略だと思うのw
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:27:28.32ID:G21gX5P+0
新型クラウン　最高
Eが勝ってるのはステーションワゴンとディーゼルがあることくらいかな？
他になんかあったっけ？？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 16:34:02.23ID:0byorOA30
>>616
俺のEで試したらノッチは３段階だな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 17:17:32.41ID:sqOUq23I0
>>610
日本国内向けって言う車をトヨタが製造するメリットは？
もうこうなるとクラウン信者だね。
試乗しても居ないのにEと遜色ないとか笑えるよね。
Eとクラウンが遜色ないならEとESも遜色ないのだからクラウンとESも遜色ないという話になるが？
そうなるとESはただのぼったくり車なのか？
まぁまずはドアヒンジをせめてEセグメントらしくプレスは辞めてから言ってくれ。
プレスじゃプリウスと同じだから。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 17:48:32.98ID:39nfez/Z0
>>610
日本専用開発なのにニュルで試験運転した事をニュースにしたのは何故？
トヨタの様なグローバルカンパニーが日本専門車両なんて作ることは無いだろ。
そんなにいい車ならアメリカで生産してアメリカで売れば？
言っていることがもうアップル信者と同じで信心の世界。
>>618
むしろナビ以外でEクラスに勝る部分があったら教えてほしい。
クーラーの吹き出し口のルーバーは笑えるよね。よそ向いているときは風来ないし。
600馬力オーバーのエンジンを積めるシャシーと300馬力程度のエンジンを積むシャシーと言うだけでそもそも根本的な剛性が違うと思わない？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:05:16.21ID:0byorOA30
>>622
だから言ってるだろ
クラウンは日本人の嗜好に合わせて作ってるって
ニュルで走ったという実績も単なる日本人向けのプライドくすぐりだよ
そんな"日本人向け"の車をわざわざアメリカに輸出するかよｗ
アメリカ向けならカムリみたいにアメリカ人のテイストを織り込んで開発するよ
ある意味 クラウンは純然たる日本人向けである軽自動車のEセグ版みたいなもんだよｗ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:10:05.58ID:9OzSQ39i0
クラウンいいよ
個人タクシーの後席乗ると
よくできてるなぁと思う。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 18:10:50.93ID:0byorOA30
>>621
お前は日本語が分かんないの
多くの日本人がクラウンを買っているのは事実だし、一方、俺があえてEを買っているのも事実なんだよ
俺が少数派だと何かマズイわけ？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:36:40.69ID:QzrE679Y0
>>620
そうなんだ。
ドアペラだから無段階は無理なんだね。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 18:38:01.99ID:QzrE679Y0
>>623
たしかに買えないわ。狭すぎだから。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:40:28.64ID:QfGDpikv0
クラウンのオーナーのように戦争を経験してる人はやっぱりしつこい
外国製品に負けを認めると侵略されてた辛い時代を思い出すからだろう
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:42:19.90ID:39nfez/Z0
>>624
逆に聞くけどクラウンが世界で販売出来ない理由はどこ？
料理でも日用品でも車でもこれだけ日本の嗜好が世界で評価されているのにね。
日本車なんて日本人の嗜好に合わせて開発していたら世界で受け入れられたんじゃないの？
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:47:31.50ID:0byorOA30
>>627
逆だろ
重い方がノッチを付けないと不安定になるぞ
そもそも今の車は軽量化のために高張力鋼板を使って板厚は薄くして、横衝撃はインパクトビームが受ける構造が一般的だけど、あんたは何に乗ってるの？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:56:36.34ID:0byorOA30
>>630
逆説的に言えばクラウンは日本人の嗜好に合ってるから日本で売れてるんだろ
日本料理が外国人に評価はされても外国人が毎日日本料理を食べる分けじゃない
結局、毎日食べてるのは自国の料理（ソウルフード）だよな
普段使いする車だって、それぞれの国の嗜好に合わせて作られた車が大多数を占めるんだよ
0636627
垢版 |
2019/04/17(水) 19:59:19.71ID:uRsonBvt0
>>631
メルセデスの上のクラス見たことないんだろうな～
そんなに他人の車気になるのw
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 20:12:01.73ID:0byorOA30
>>636
何の車と比較してるのか言えないのかなｗ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 20:40:14.94ID:qZhoi4Xy0
>>605
事実を書かれると都合が悪いんだね
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 20:43:03.92ID:A2IVbXCP0
うん　クラウンは確かに良い車だ。
目隠しして乗せられたら、E程度と変わりはないだろうと思う。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 21:38:31.83ID:39nfez/Z0
>>632
うまいね。
都合の良い部分だけ取り出して反論するのがね。
日用品は毎日使うし日本発で世界的に売れているトヨタ車やホンダ車は？
Fitなんて正しく日本人の嗜好を分析した車だよね。
しかし不思議なのはクラウンをEクラスと比較したがるのにESとは比較しないんだね。
レクサスの内装なんて私は好きだけど日本的だし日本人の嗜好にあったものだと思うけどね。
逆にそれが世界で受けたわけで日本人の嗜好が海外で通用しないという意味ではない。

日本でクラウンが売れているからクラウンがEクラスよりも優れているという理屈ならば
クラウンはESよりも優れているという事になるけどね。
軽自動車が日本にあふれているけど世界では通用しないでしょ？
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 21:55:06.70ID:euAMdbH+0
リアルにレクサスESの方がクラウンより格上だろ
クラウンの競合はCクラス
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:10:16.15ID:0byorOA30
>>640
足として使う大衆車に嗜好性を入れる余地は少ないから、リッターカークラスは機能性重視で外国車も国産車もあまり差がないんだよ
このスレではクラウンが話題になってたのに、
同じEセグだからといってレクサスESやGSを出しても混乱するだけだから比較しなかっただけ
そもそも俺のレスを見たら分かると思うが、クラウンが日本で多く売れるのは多くの日本人の嗜好に合ってるからと言ってるだけで、クラウンとEクラスのどちらが優れているとかは言ってないぞ
どちらが優れているかなんて買う人が判断すればいいことだから、Eを買った俺にとっては優れているのはEということになる
軽自動車も日本人向けに作られた車であって、それはクラウンも同じだってことは>>624に書いてるだろ
まあ軽自動車は嗜好云々以前に海外の安全基準を満たさないから輸出できないけどｗ
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:58:02.32ID:osPhgGmU0
>>628
Eやクラウンが狭すぎならSロングでも狭いだろうからお前はマイバッハかリムジンでも所有してんのか？
Eオーナーでも購入検討でもないのに何故ここ見てんだ？逃げずに2つとも返答しろよw
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 23:42:57.12ID:0byorOA30
>>645
スマホだってiPhoneの型番やキャリアのメニューまでこだわる自称情強もいれば、使えりゃ何だっていいやと言って格安スマホの型落ちで満足するヤツもいる
車だって同じだよ
0647627
垢版 |
2019/04/18(木) 01:25:00.60ID:gXvS0Fc10
>>643
すみません。飲んでて回答できなかった！

Sロング狭いと思ってるよ。ただ運転手なんで違いはない。嫁の不満の話。
Sスレはおもろないし、去年までE400乗ってたから。
回答になってないか。W222の後に出たW213は魅力的だったからかった。W222後期はそのあと出たから買った。それだけ。新し物好きだからね。

クラウンも否定しないしEも否定しないよ。買うやつの自由。
ただSからしたらドアペラペラって言ってるだけ。
タクシーのコンフォートに比べたから、クラウンタクシーは良いよ。

別にトヨタ車も持ってるから、メルセデスマンセーではない。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 02:04:32.85ID:/ne2tcZq0
良い意見だ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 07:28:25.36ID:JhMuA2SD0
W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 08:36:34.22ID:NfUJ5sQw0
レクサス車を買うぐらいならクラウンを買う。
Cクラスを買うぐらいならクラウンを買う。

でもクラウンを買うぐらいなら、Eクラスを買う。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 09:11:28.78ID:rbtH6u8/0
オマエラちょっと冷静に考えろよw
荒らしと煽りにのせられてんじゃねえよ、CならわかるがEとクラウンが比較対象なわけねえだろまともなアタマしてたらわかるだろ、E買いに行くとき、クラウンなんか気にしたか？してねえだろ？だから今もそれと同じ。冷静になれw
そして「へーそうなんだー」で終わらせればいい。煽られてアクセル踏むなんてアホのすることだぞ？煽りは無視して平常運転な、スレでも道路でも！
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 10:54:21.72ID:XescjhbW0
新しいクラウンを試乗しちゃったら最後、Eが馬鹿らしくなるよな
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 11:13:58.47ID:h5Ylnnhb0
>>653
ほんそれ。
シートなんかとりあえずフワモコッとさせとけばいいし、ボディなんかゆるゆるにしとけば軋み音なんかしないし、ウッドパネルなんか紙にプラッチック貼ったやつでいいし。
そういう安物を高級っぽく見せる技術を集結させて作れば、結構お買い得な値段で買えるんだよね、っていうお手本のような車ですからね、クラウンは。
トヨタみたいな、いかに安物を高級っぽく見せるかってところに社運をかけて努力するっていうの、ダイムラーにもしてもらいたいよな。そうすればEだってもっと安くなるのに。
だからクラウンの試乗なんかしちゃったら、Eがホントいやになるよw
ボディはかっちり、シートなんかしっかり作られてて長距離ドライブなんかも楽なせいで、色々なところに出かけちゃうし、パネルも本物のウッド。そんなんだからもうね(´・_・`)
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 12:28:17.38ID:ZRseCOfL0
>>652
えっ？
俺は両方試乗したぞ
結局、Eにしたけどな
食わず嫌いは(・A・)ｲｸﾅｲ!!
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 13:16:53.24ID:VJNdASZ+0
アハハハハ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 13:27:56.79ID:0NBOr8nA0
メルセデス乗る人がクラウン買うことはないと思うよ。
ほんとトヨタの人って必死すぎて笑える。
いくらクラウンを上げて、EやCを下げたって無駄無駄。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 13:42:48.61ID:A4x2T7HH0
え？
俺はクラウンも選択肢に有ったけどね～
ワゴンが必須だったから、買わなかったけどね
日本車にワゴンの選択肢が無さ過ぎなんよね～
とりあえず、ナビのアプデ頼むわ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 15:34:26.70ID:8Wb4wE140
Eクラス買おうかと思って覗きに来たらあまりにも程度が低いので驚いたわ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 16:04:08.56ID:cE2qgUIa0
Eはジジイとあちらの世界の方々専用だからな笑
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:26:31.59ID:LRmBo9Vn0
>>653
アホなのか？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:09:49.91ID:bkhwBvsT0
>>664
よーく考えてみろ
その感覚が普通

対クラウンに限らず、輸入車買うなんて、本当に馬鹿らしい

軽でもコンパクトでも、普通に走るし、止まるし、曲がる
まぁ300万も出せば十分な車が買える

それを２倍も３倍も４倍もの金を出してなぜ高い車を買うんだ？馬鹿じゃない？

と、いつも買ってから自己嫌悪に陥る
のに、買ってしまう
今回Eクラス卒業したのに、ついに１千万後半まで行ってしまったよ

もう病気だわ
誰か止めてくれーーー！
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 18:18:36.60ID:I2i0MRMC0
新型クラウン出てから逆転しちゃったよな
未だにEの方が上とか言ってるの、BMWで言えば直6がーとか言ってる時間止まってる老害に似てると思う
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 18:22:31.78ID:ZRseCOfL0
>>665
１千万後半って何を買ったんだよ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:27:49.87ID:ZRseCOfL0
>>660
ベンツでも１千万以下の車を買う人はクラウンと比較する人も多いと思うぞ
結局、何らかの理由でEを買った人がこのスレに来るだけで
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 19:04:25.17ID:uDdxANzN0
後期高齢者専用の車を誰が買うのよ？
免許証返納した方が良いって
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 19:14:42.41ID:ZRseCOfL0
>>670
後期高齢者こそ安全機能の高いEに乗るべき
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 19:50:48.80ID:LRmBo9Vn0
>>665
満足できればいいんじゃない。
経済的に満たされる期間が長くなると価値観おかしくなるんだよ。

金銭より達成欲の方が強くなると言うか。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:04:42.80ID:ZRseCOfL0
>>673
一般的には金が増えるほど物欲は減るんだけどね
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:10:09.34ID:LRmBo9Vn0
>>674
物欲強くなると書いてないよ。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:13:09.74ID:ZRseCOfL0
>>675
じゃ車の場合の達成欲ってなに？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:16:25.59ID:wmhyqg4J0
株で3億儲けてE買いました
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 20:19:36.90ID:LRmBo9Vn0
>>676
車の場合とも書いてない
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:28:28.93ID:ePanWJ3e0
Eと遜色ないクラウンって凄い！
海外でも同じ値段で売れば相当売れそうだ！
もうメルセデスに無駄な金払う時代じゃなくなってます！
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:34:26.35ID:ZRseCOfL0
>>678
それじゃ意味不明
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:40:18.70ID:/VpVrLOh0
街乗りが多いなら国産車で十分だよ
クラウンまでいかなくても200～300万の車でいいよ
高速での走行が多いならドイツ車の方が断然いい
前の車はゼロクラだったけど高速で130km/hぐらい出すとフラフラして怖かったよ
国産車は足回りがダメだね
レクサスも同じようなもんだろうけど
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:40:59.78ID:LRmBo9Vn0
>>680
わかってないだろな
おわり
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:45:45.80ID:ZRseCOfL0
>>679
Eクラスもクラウンもそれぞれの母国では同じくらいのグレードなら同じくらいの価格
もしクラウンを海外で売ったら運送費保険料為替代デポ整備費などが加算されて日本と逆転するぞ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:46:48.64ID:ZRseCOfL0
>>682
分かるように書けないとは文章力がないなｗ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 20:54:55.39ID:LRmBo9Vn0
>>684
読解力と想像力
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 21:12:23.02ID:ZRseCOfL0
>>686
閲覧者の読解力が様々な掲示板で具体的に書けないヤツｗ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 21:33:04.18ID:LRmBo9Vn0
>>687
思い込みが激しいやつ。
もう飽きた。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 21:46:03.74ID:ZRseCOfL0
>>688
結局、何も説明できないヤツｗ
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 22:12:24.58ID:pl8mjC0S0
>>667
いるんだよね。
メルセデスに乗ったことどころかディーラーに足を運んだことさえ無い奴が
提灯記事を読んでクラウン無敵じゃんみたいな。
何も逆転なんかしてないよ。
クラウンには追いつけない高い壁があるよ。
まずはディーラーに行って試乗しようね。
でも国産車でいくなら歩いて行った方が良いよ。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 22:17:16.86ID:pl8mjC0S0
>>683
その通り。
だからクラウンは海外では売れない。
日本人専用と騙されてマンセー提灯記事読んでクラウン最高と勘違いした情弱しか買わない。
逆に言えばクラウンの質がその程度だからメルセデスもぼったくれる。
クラウンにもっと頑張って欲しい。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:06:40.81ID:ZRseCOfL0
>>691
情弱というよりクラウンは日本人向け車なんだよ
つまり多数派の日本人の嗜好に合わせて作られた車
それは馬車やアウトバーンの文化を持つ欧州人の嗜好とは違う
どっちが高性能とかいう問題ではないと思う
日本ではベンツは輸入車だから割高だけど、それでも少数の欧州車指向の日本人がベンツを買うが、クラウンをドイツに輸出しても、わざわざ割高のうえに日本人指向のクラウンを買うドイツ人は殆んどいないだろうから
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:31:20.08ID:pl8mjC0S0
>>692
また出た日本人向け！！
具体的にどこが日本人向けなの？
またそれが原因で欧米で売れないという根拠は？
プリウスやカローラは世界市場を睨んで開発されたの？
どちらも日本人向けに作られたと思うよ。
でも世界中で売れているよね。
日本人向けに作られても良いものは世界で認められると思うよ。
日本向けと言えば聞こえが良いけど日本人が騙されているとしか思えない。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:35:04.07ID:6QyZPl3y0
まあクラウンは車に無知でクラウンなら間違いないと勘違いしてる奴が乗る車だからなぁ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:48:57.86ID:ZRseCOfL0
>>693
そこそこ走ればいいというカローラクラスなら日本人も欧米人でも大して差はないが、Eセグともなると日本人と欧米人では走行性や居住性の嗜好の違いが如実に出てくるよ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:52:41.57ID:ZRseCOfL0
>>694
まるでクラウンに乗る多くの日本人はクルマ音痴で、欧州車に乗る日本人は意識高い系とか言いたそうだな
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 23:53:21.61ID:xdJvEdV20
クラウンより下取り安いEクラス
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 00:04:18.82ID:Fn9SA4fR0
＞レクサスLMは、「レクサス版のミニバン」ではなく、ロールスロイスやベントレーのようなショーファーカーとして打ち出していくようだ。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555595772/

レクサスはベンツなんか相手にしないらしいｗ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 00:13:58.45ID:IbRlWLQu0
>>698
マジか、ベース300万台の車をロールスロイス、ベントレーって！！！
トヨタの真骨頂だな
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 02:43:22.29ID:uFOu3qki0
一般的にもおれ的にも
Eクラス<クラウン<Cクラスだな
クラウンはCクラスよりは上にいけてもEクラスには届いてないよ
Cクラスも内装がもう少しマシになればクラウンくらいは越えられるかもね
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 03:02:02.73ID:uz9CTAL10
お前の事なぞ知るか
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 03:22:21.70ID:SMaCi8kY0
クラウンって霊柩車以外の目的がらない
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:20:39.76ID:RKhsF39j0
>>700
だからそれ自体が300万円台？298万円？とかで売ってるやつに、換装を施しただけなんだがw
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:21:58.93ID:RKhsF39j0
>>702が数学の内申点1だってことはわかった。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:24:12.04ID:RKhsF39j0
>>705
違うぞクラウンは60km/h走行こそ真髄。
100まで出したら真っ直ぐ走らん。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:34:07.68ID:RKhsF39j0
>>693
日本人向けってのは、まずシートは座ったら深く沈み込むようなフワッフワのモッコモコで、各種スイッチは日本語。サッシにはカーテンレール設置可能なスペースが確保されていること。
そんな内装全般は一見すると高級っぽく仕上がっているが、実は例えばパネルを剥がそうとすると割れる恐れがあるほど薄っぺらだったり、共有部品だから車名ロゴを剥がしたら別の車名ロゴが出てきたり、とかで
とにかく安く売られていて、購買層に訴求するお買い得感満載の車。それが日本人向け。
で、みんなと同じ車なんだけど変てこなオプションとかセンスを疑うボディカラーを設定して「個性を演出！」なんてカタログに書いてああって、結局みんなと同じになるっていうところまでが一連の流れ。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:37:21.03ID:Fn9SA4fR0
>>704
パトカー
>>709
100km/hだと逃げ切れるなｗ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:43:03.98ID:Fn9SA4fR0
>>710
それが周りの目を気にしながら頭一つ抜け出そうとする大多数の日本人の感性

本当に良いものを選ぶ孤高の狼は日本人の中では少数派
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:44:21.43ID:RKhsF39j0
>>711
勘違いすんなスピードはたぶん出るんだろう。ただ、いろんな所がブルブル震えたり、ステアリング操作のたびにボンネットが捻れてるっていうか歪んでることが視認できたり。
あと100km/hしか出していなくてもまるで300まで出てるの？と思うほど超高速に感じたりとか、そういうこと。
60km/h等速走行の乗り心地は、それこそ極上なんだろうけどなw
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:48:01.24ID:RKhsF39j0
>>712
>頭一つ抜け出そうとする

よっしゃ出たったで！と思って横を見たらみんな出てたでござるw
THE 日本人
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:48:55.03ID:RKhsF39j0
でも、みんなと一緒だとわかってなぜかすごく安心する。
ここまでが一連の流れ。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:53:33.77ID:Fn9SA4fR0
>>713
そんな状態ならフェラーリは高速パトカーからみんな逃げ切るぞｗ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 07:56:09.62ID:Fn9SA4fR0
>>714
そこが日本人特有の集団主義の源
だからクラウンやプリウスが大量に売れる
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 09:22:50.18ID:D0t+7uY10
1500の新型エンジンが導入されて、これからEクラスは飛躍的に発展するから、クラウンの追撃など心配する必要は微塵もないと宣言しておく！！
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 10:06:28.94ID:yL02hzMR0
>>698
プアマンズベントレー、アジアンベントレーｗｗｗ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 10:10:39.07ID:yL02hzMR0
>>696

Eクラスってトータルバランスで優秀な実用車であって、クラウンのような走行性能も安全性能もロクに評価されない専売車とは違うわ。

だから実際に個人購入でクラウンに乗るやつはクルマ音痴。現行ハリアーも同様。
まだカローラやカムリを買うやつのほうが賢いわ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 10:35:42.70ID:4oCDPsBX0
1500シーシーで高級車ってのは無理があるからクラウンの方が格上は当然
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 10:44:10.24ID:yL02hzMR0
3.5リッターのクラウン以外は、そのせんごちゃくしぃしぃのEよりも格下に見られるのがオチやなぁｗ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 12:18:31.26ID:gczOSSbG0
クラウンっていう時点で色々お察し。
吟味さえいらない。それほどにいらない車。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 15:07:59.32ID:D0t+7uY10
たとえ僅差であってもEクラスのほうがクラウンよりはましである！！
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 15:22:14.00ID:Z43lv48l0
Cクラスとクラウンの事故見たことあるんよ。

バンパーだけが道に転がっていて大きな事故だと思ってたら前がもげたクラウンと運転席ドアべコリのCクラス。
当たり方とクラッシャブルゾーンなど意見あるかもしれないが、家族にベンツを乗せるに十分な理由だわ。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 15:36:26.03ID:D0t+7uY10
そうだそうだ！
クラウンよりベンツが植田！！
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 15:40:30.83ID:p5IFWPaf0
>>634
これ
LS500にしたけどそれはそれで失敗したのが俺
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 16:39:37.86ID:b+Pb0wVN0
何だかんだ言ってクラウンライバル視してんのな
クラウンじゃなくてカローラがEクラスのライバルと書いたら批判のレスすら付かないだろう
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 16:52:17.41ID:yL02hzMR0
>>732
つくわｗ

国産の車格だとGS以外はライバル足りえないわ。ま、GSなんかはもう古臭いモデルで随分と差が広がったけど。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 17:26:33.56ID:mHnOt/FF0
Eの前3.5Lハイブリッドクラウンに乗ってたけど
150Kmなんて直ぐ加速し直進安定性も良かったよ
19インチにインチアップしてたからか直線がふらつく事はまず無い
高速パトでも180出してるだろうけど事故してない
シートもふわっふわなんてこと無かったしロールも抑えられてる
剛性も十分だったが乗り心地は不思議と今のEのが良いんだよな
音は完璧にどの車速でもクラウンが静かだった
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 17:39:17.23ID:D0t+7uY10
そんな書き方じゃ　引き分けになるじゃんか！
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 18:10:04.62ID:EN3TgElu0
まぁ、もうそろそろクラウン話はいいんじゃない？

リアルなE乗りで、クラウンに興味ある人はほぼおらんやろうし。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 18:19:57.20ID:Fn9SA4fR0
>>736
すまん
俺はベンツ信者というわけじゃないので、クラウンがモデルチェンジしたら通りがかりのトヨタ店で試乗している
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 18:23:11.92ID:Fn9SA4fR0
>>737
ちなみに現行のバネ４だけどE乗りです
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 18:32:44.78ID:D0t+7uY10
だよね
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 19:23:51.48ID:sxQtfqGQ0
S205からS213に買い換えしました。
納車は連休明け予定で購入したのは2017年モデルのコネクト搭載前の中古車です。
保証継承した際にコマンドと地図は先般の不具合対応で無償アップデートして貰えますか？
また、コマンドと地図は2019/2020バージョンってまだリリースされていないのでしょうか？
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 19:41:16.69ID:+SLiZPng0
ラジオつけて走ってて
いきなりブラックアウトしました。
同じ症状の方いらっしゃいますか？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 19:54:56.11ID:Fn9SA4fR0
>>741
ディーラーの担当の話では、Eクラスの最新地図は６月頃らしい
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 21:36:21.25ID:X/xS8E0Y0
>>736
リアルなE乗りでクラウンに全く興味がない。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 22:19:09.44ID:Fn9SA4fR0
>>744
リアルなE乗りだけどクラウンに興味がある
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:08:26.46ID:ZPFq2LFX0
W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:34:34.36ID:X/xS8E0Y0
>>745
リアルなE乗りだけどEに興味がなくなって来た
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:46:52.15ID:Fn9SA4fR0
>>747
全く興味がない→興味がなくなって来た
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 00:39:22.85ID:YClhzo7k0
>>747
おれは逆で買って1年くらいは愛着が全然わかなくてすぐに売ろうかと思ってたけど1年過ぎたくらいから不便さも受け入れられるようになり愛着がわいてきた
不便とかDVDが見れなかったりワイパーがビビったりアイドリングストップが嫌いなんで毎回offにしたり
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 02:19:19.42ID:+LxGR/Uf0
>>751
俺はガソリンなのにアイドリング時ガラガラ煩すぎて冷めた。
0753627
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2019/04/20(土) 03:02:28.67ID:bCTp39QH0
アイドリングストップはISGだと問題ない。揺れがないわけではないが、常時使用レベル。
ガラガラは直噴の特性だから、4気筒だろうと6気筒だろうと8気筒だろうと同じ。12気筒買え。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 05:07:20.70ID:d8uQJBXj0
ベンツなら黒だと思って購入したが、あの色って車が小さく見えるのな
全長５m近くある車には見えない
次回からは白かシルバーにしようかな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:13:34.69ID:oH8kUzW50
黒は本当に小さく見える
Cクラスに見える
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 08:12:16.22ID:bmv9kk8R0
トヨタが無料でハイブリッド特許権を放出するらしい
影響あるかな？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 08:24:59.86ID:cCRIKzWL0
1500ccなんか載せちゃうから荒れるんだろうな・・
C以下あるいはC未満のグレードだけにしておけばこんな悲惨なことにはならなかっただろう
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 08:46:10.59ID:aIf6QGeC0
>>757
トヨタのストロングハイブリッドはそもそも需要がない
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 12:17:58.05ID:2RIC1NsT0
>>698
こういう提灯記事のホレホレキジをマジに受けるのがトヨタ愛の証拠。
どう見たってアルファードにLマークつけて内装変えただけだろ？
こういう事をやっているからレクサスは駄目なんだよ。
俺はレクサスがまともな車を作ればレクサスでも良いと思うしクラウンガーと違って
レクサスの新車にはちゃんと試乗に行っている。
その結果結局メルセデス以外選べない。
レクサスはメルセデスの１モデル遅れと言うのが現実。
ESがEクラスを超えてきたらESに乗り換えてもいいと思ったけど超えてきている部分はミラーしかない。
特にトヨタやレクサスの先進安全性は色々とありすぎて良くわからない。
メルセデスは一種類だけだよね。
レクサスはねじ一本でもトヨタとは共用しないと言って立ち上げたのにいまではトヨタ車の見た目と内装を変えてLマークを付けただけ
クラウンにしても前モデルよりも走行性能は上がったらしいけど比べている前モデルが120km超えるとフロントが浮き出すと言うとんでもない性能。
海外で売れるわけ無いだろ。
まさかEセグの日本車が150km以上で普通に走れないとは思わないからね。
アウトバーンで重大事故起こして有名になるのは必至だからね。
それとクラウンのあのフェイスデザインだけどあれが日本人嗜好？
嘘だろ？
タガメそっくり。
https://www.google.com/search?q=%E3%82%BF%E3%82%AC%E3%83%A1&;source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiG_Prb2t3hAhXCAYgKHXn8AToQ_AUIDigB&biw=1224&bih=558
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 12:55:15.83ID:596UwPDj0
ありきたりの持論をだらだらと書いてんじゃねぇよ　暇人さん
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 13:20:28.26ID:/r92CwgH0
Eクラス愛がすごいな。ここまで満足できるって幸せなカーライフが送れてるんだろう。742じゃないが、ブラックアウト、ガラガラ、馬鹿ナビ、3ゾーンエアコン無し、ステアリングヒーター無しと不満だらけなんだが。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 13:35:44.32ID:Ny1bQZvc0
不満だらけなら、一度予算を無視していろんなメーカー・モデル・グレードを試乗するといいよ
自分が合格点を出すにはこれくらいの金がかかる
それならこの価格帯ならまあこんなもんでも仕方ないか、って思えるようになる
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 15:51:56.23ID:XXw0QtKH0
>>765
どれも車の基本性能ではない部分だね。
日本車はそいうい所でヨーロッパ車と差をつけるしかない。
それが日本人向けとかいう馬鹿を騙す魔法なんだけどね。
車種を無駄に増やすのも馬鹿を騙す魔法。
まぁまずはEクラスに乗ってみなさい。
私も乗るまではそんなに差があるとは思わなかった日本技術マンセーの輩だったから。
出来れば高速を走ってみなさい。
同じ車という乗り物とは思えないから。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 15:56:12.06ID:XXw0QtKH0
>>755
Eはサイズより小さく見せてSはサイズ以上のボリューム感を出すデザインだよね。
実際、横から見ないとCかEかわからん時がある。
どこかのハリボテとは思想が異なるね。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 16:10:54.66ID:VH9jEn1A0
>>769
もしベンツとトヨタがコラボして ベンツの車体にトヨタのインテリアを載せたらどうなる？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 17:00:15.85ID:WOEOyjAp0
>>771
ボディの硬さに耐えられず、内装パネルのありとあらゆる箇所からバキバキミシミシと、ノイズの鳴り止まない、地獄のような空間の爆誕かw
トヨタの内装はゆるゆるぐずぐずボディにこそベストマッチングだろうから。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 17:17:48.65ID:TaUrsNLS0
>>775
メルセデスのようにコストのかかる過剰とも思えるスポット溶接はしていないけど
接着剤のおかげで意外と最近のヨタ車はしっかりとしており、内装は樹脂を木目風
にして見かけ上も悪くない。でも、すべてがフェイクで「カニ・カマボコ車」だね。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 17:32:12.87ID:VH9jEn1A0
>>775
ボディが硬くて歪まなければキシミ音はしないだろ
というか、俺が言いたいのは内装ではなくて、種々のイクイップメントのことだよ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 17:37:40.02ID:vwxGbCZm0
日本人だから日本車に乗りたいんだけど、レクサスのスピンドルグルリというのが、好みじゃないんだよなぁ。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 18:11:10.46ID:Vy0l8NnV0
ゼロクラウンに乗ってたけど８年ぐらいでダッシュボードがあちこち割れてくるのには参ったな
聞いたらそうなる車がほとんどらしい
個体差で出ない車もあるらしいけど
ハリアーも同じ症状が出るらしい
トヨタは安いパーツ使ってるからそうなるのかね？
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 18:33:21.34ID:XXw0QtKH0
>>771
それ意味がないし誰も望んでいない。
ナビだけ日本製品にしてあとはオプションですべて選べるようにしてくれれば不満は何も無くなる。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 18:35:31.75ID:XXw0QtKH0
>>778
私も同じ。
レクサスがしっかりしていればレクサスでも良いけどね。
あのグリルとメルセデスの型落ち機能レベルなので食指が動かない。
まぁまずはあのグリルを辞めてほしい。
あれも日本人の嗜好なのかね？
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 18:40:05.63ID:6IThUM9F0
あのグリルは恥ずかしくて乗れないよな。そもそもレクサスのせいでメルセデスが割高に思わなくなるとは思っていなかった。
両方乗ったがレクサスは割高に感じたかな。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:43:19.09ID:VH9jEn1A0
>>780
それより前のマークIIに10年くらい乗ってたけど内装はイカれなかったけどな
それも野ざらし駐車で
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:45:23.83ID:VH9jEn1A0
>>781
国産車の装備でベンツにあったらいいなと思うもの何がある？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:56:04.16ID:86fzu7Fy0
Cクラスを意識してちょいちょい話に混ぜてくる輩が微笑ましいw
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 21:27:21.35ID:mCyyVosg0
最近のウッドパネルは経年変化大丈夫か気になるな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 00:24:52.87ID:VJLiIo1s0
ゼロクラウン云々言う人いるけど、誰しもがゼロクラウンとか知らんからやめてくれ。ただ、クラウンでいい。
あまりに出てくるんで何かと思ってゼロクラウンとかググってしまったよ。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 01:55:29.49ID:T3SPVE0T0
>>786
Cクラスの事なんかEクラスオーナーはもちろんの事クラウンオーナーですら何も意識してないんじゃないか？
EクラスとクラウンはEセグでCクラスはその下のDセグだからな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 02:47:32.85ID:fdrOYOF00
>>790
自家消火乙
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:39:46.87ID:rAbPI8Ck0
ゼロクラのダッシュボードって木目調パネルの部分じゃなくその上のシボ加工されたプラスチック部分にひび割れが出るんだよな
あのダッシュボードは不良品だって有名だよ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 11:29:55.36ID:xjZvjeLL0
>>792
昭和の頃の車は、プラスチックの耐候性が悪くてダッシュボードがヒビ割れたり色褪せたりしてたが、最近は軽でもそんなことないと思うが
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 13:13:54.88ID:jsBgCaxt0
W201は紫外線でダッシュボードが割れると言われていた懐かしい話を思い出した。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 14:26:02.46ID:9CZP0VyJ0
クラウンの追撃ハンパねぇ
Eもやばいね
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 14:47:52.56ID:7yK78+7/0
>>793
w
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 14:58:31.29ID:xjZvjeLL0
>>796
だからダッシュボードが割れるってのが不思議なんだよ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 15:25:04.88ID:UhkAl7th0
>>799

不良品なんだろうよ
VWのゴルフが頻繁に窓が落ちたり、洗車したり大雨が降るとヘッドライトのレンズの中が水槽みたいになっちゃうようなもんだろ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 15:37:43.49ID:xjZvjeLL0
>>800
構造的なものなら個体差（当たり外れ）があるけど、組成的（成分的）なものなら個体差は無いだろ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 18:53:02.43ID:aHYBl1AM0
>>798
Cクラスの事なんかEクラスオーナーはもちろんの事クラウンオーナーですら何も意識してないんじゃないか？
EクラスとクラウンはEセグでCクラスはその下のDセグだからな
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 19:15:19.67ID:Nr+J7hNs0
>>802
あんたみたいなエアーよりはメルセデス乗っているだけでもマシだろ。
何か勘違いしているけどEに乗っているからCを蔑んでいるなんてメルセデスのオーナーはいないよ。
大抵は荒らしのエアーか１０年落ちのEクラスを無理して買って奴が必死になってCを叩いているだけ。
俺はCからEへ乗り継いでるし、Cの時はCの時で別にEがそんなに気にならなかった。
本当のオーナーならクラス分けの意味も分かっているしね。
今は新型のCLAも気になるし、ちょっとした足に新型Aクラスも気になるしね。
ここで金額のことしか書かない奴は何年たってもメルセデスには乗れないよ。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 19:18:42.73ID:Nr+J7hNs0
>>797
クラウン坊はEクラスが気になるのかもしれないけど
はっきり言ってEクラス乗りにはクラウン眼中にないというか同じ土俵で比べるという意識がない。
軽自動車と普通車の差くらいあると思っているからね。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 19:59:42.29ID:UhkAl7th0
Eとクラウンが普通車と軽ぐらいの差があるとか言ってる奴はさすがにネタで言ってるんだよね？
マジで言ってるならさすがに頭おかしいでしょw
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 20:08:09.39ID:xjZvjeLL0
>>805
俺は３台続けてEクラスだけど、買い換えるたびにクラウンを含めて比較してますが
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 20:23:16.54ID:Nr+J7hNs0
>>807
スゲーな。
フェイスリフト毎に乗り換えても１２年。
そもそもモデルチェンジの時期が異なるモデルをどう比較するんだろうね？
１２年前のクラウンってＥクラスと比べる余地があるとは思わないけどね。
>>808
E400のW213だけどね。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 20:31:25.28ID:xjZvjeLL0
>>809
だいたいフルだが、少なくてもその時点で発売しているMB、BMW、Audi、レクサス、クラウンは比較してるな
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 20:32:48.18ID:Nr+J7hNs0
>>806
ある意味、日本人嗜好に特化したという事や海外のEセグとは異なるサイズや購入層を考えると
クラウンはある意味軽自動車のEセグと言っても良いかと思う。
この頃の軽自動車のハリボテ感は半端ないよね。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 20:53:23.23ID:PZoPfKBO0
クラウンは全く興味ないな。検討したこともない。
Eクラスとクラウンを比較する人が居ると知ったのは新しい発見。
義父がゼロクラウン乗ってて、旅行で何度か運転したけどハンドルも脚もフニャフニャで怖くて仕方なかったな。
逆に義父はEクラス（当時211）が運転しにくい言っていた。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 21:45:11.46ID:ol1Vbt9B0
>>802

＝エア or >>808
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 22:15:15.51ID:ldA9/Urb0
>>804
>>814
EクラスオーナーのふりをしたC乗りさんがいらっしゃったんですね、Cクラスを馬鹿にしてすみませんでしたm(__)m笑
でもCクラスはDセグでしょ？
国産車での対抗はクラウンじゃなくて同セグのマークXやプリウス辺りじゃないの？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 22:17:49.30ID:xjZvjeLL0
>>815
俺はEクラスに乗ってるけどCクラスを蔑んだことないなあ～
普通は蔑むものなの？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 22:26:42.21ID:sgD2XEax0
>>750
素敵だね
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 23:05:49.55ID:fdrOYOF00
>>815
底辺グレードにとやかく言われる筋合いはないと思われてるだけだぞ。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 00:23:29.17ID:ATtXvsrA0
次期Sクラスは自動運転レベル3は搭載せずとの事。アウディに追随するメーカーが多いなか、ダイムラー、ボルボは慎重。ただし、洗練されたレベル2を実現したらしい。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 00:59:06.69ID:oOpMMrLI0
>>820
BMWのレベル３ 初号車は何になるんだろ？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 02:03:36.03ID:15NodcZk0
>>819
底辺グレードのE200でもちょこっとオプション付けたりしたら軽く800万は越えちゃうでしょ
Cクラスの最上位グレードよりも値段はお高いんじゃない？Cクラスの事はよく知らないけど
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 02:11:46.97ID:oOpMMrLI0
>>822
C63Sで1400万円だな
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 03:00:35.91ID:+N6RLYXG0
へぇ～おれが初期に買ったE43が1200万くらいだったからそれよりも高いんだな
E63Sはもう2000万に近い金額だったから買わなかったけど
2000万も出すならもう他の車買うしCクラスに1400万も出すやつも相当変わってるやつなんだろうな
C63S見かけた事無いけど
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 03:26:35.84ID:z7kR5Pdb0
6発のCは(笑)、申し訳程度のオプションを付けただけで1000超えだ。
もう止めておけよ(苦笑)
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 05:43:46.09ID:4PKp+mEO0
相変わらず煽りとマウントに必死な奴ばっかだな
アホらしい
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 08:32:50.43ID:eqyeBr6m0
C63は斜め前、普通のCは両隣に止まってる。
自分のE53より、デザインのばらんす
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 08:35:34.49ID:oOpMMrLI0
>>827
？？？
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 08:38:24.52ID:eqyeBr6m0
は、良いように見えるよ。
ただ、代車で乗ったら、やっぱり違ってた。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 08:45:31.44ID:HeSwFXRN0
煽られ過ぎ
クラウンの新車購入層は平均70歳なんだからEクラスとはそもそも被らない
検討したとか本気で言ってるなら後期高齢者の方なんだろうね
お疲れ様です
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 08:57:26.45ID:oOpMMrLI0
>>830
俺40代後半だけど買い換えのたびに検討してる
つーか、平均70歳って本当か？
俺の知ってる範囲では現役世代だけなんだが
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 09:05:33.31ID:mCBReHCD0
>>831
トヨタがそういってるんだからそのとおりなんだろ
都会住みには全く実感ないけど
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 09:41:30.08ID:hmTbE9S30
E買ったけど友達のメルセデスユーザーに聞いたら
S乗りはSは勧めないしEで十分と言われた
奥さんがC乗ってるE乗りはEもCも変わらないと言われた
C乗りはCを勧めた
これ見るとCが満足度が高いのかな
E乗りは中途半端で気持ちが揺らぐのかと
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 09:53:16.04ID:MDThqRmz0
しかし自己肯定のために他社・他車を貶めるって所が、そいつの能力や人格の限界を示してるw
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 09:59:17.23ID:HeSwFXRN0
後期高齢者専用の車を検討してるお前は何歳？
お爺ちゃん危ないから免許証の返納してよ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 09:59:17.47ID:oOpMMrLI0
>>833
コスパ的にはCがお得な気がするし、デザインのバランスも取れてる気がする
俺の場合は体格的にCだと少し狭く感じるからEにしたけど
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 10:03:49.27ID:oOpMMrLI0
>>836
さすがに40代で免許証返納する気はないわｗ
それに70歳は後期高齢者（75歳以上）じゃないぞ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 11:00:16.00ID:ptw26BBe0
Cクラス良いやん
唯一ナビのデザインが微妙で買うのやめたけどね
タブレット置きましたデザインはちょっと微妙
機能とかは良いんでない？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 12:22:37.32ID:spg6kAZl0
E400ワゴン乗りだが、エアサスの乗り心地が良くて気に入ってる。
現行Sのエアサスより少し進んだシステムということらしいんだが、良くは知らない。

詳しい人がいたら、教えて！
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 12:52:26.15ID:hmTbE9S30
>>837
>>839
周りはC勧めてたけど
Cは嫌だと言う根拠無い自分の見栄でE買ったかも
同じ職場の部下がC乗っててEにしたのもある
でも良い買い物したとは思うが自分のライフ・スタイルからは
Cでも十分だったんだよな
車購入資金は1200万準備してたから選択枝は多かった
0843627
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2019/04/22(月) 13:26:14.41ID:j8cyTh290
>>841
登場時期はEのが新しいが、機能としては
S>>E>=C
の順。当たり前だが。
乗り心地は人により違う。柔らかさはSとEは同じくらい。

ECはバネサスをエアにしたようなもの。
Sは各輪、ECは前後のみ制御。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 14:02:54.11ID:+N6RLYXG0
>>842
おれも同じくちょっとした見栄もあってCじゃなくてEにしたな資金にも少し余裕があったし
Cクラスはあの質素な内装や車の小ささでやっぱりなんちゃってベンツって感じがしてしまうんだよね
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 14:32:58.51ID:FTjKKo0q0
現行W222Sクラスのサスはシングルチャンバーエアサス。
その後登場したW213Eクラスのエアサスは新型のマルチチャンバーエアサス。
その後Sクラスはビッグマイナーチェンジしたけど、
マルチチャンバーエアサスは導入せずシングルチャンバーのまま。
メーカーがEクラスのマルチチャンバーエアサスより、
Sクラスのシングルチャンバーエアサスの方が乗り心地含め上等だから替える必要が無いという判断をしたそうだ。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 14:55:18.62ID:t+g8o+y50
>>846
それは都市伝説だよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 15:13:09.98ID:MDThqRmz0
なんちゃってE乗り
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 18:38:16.14ID:oOpMMrLI0
>>843
フルチェンジはS>C>>Eの順だから新型Eが登場しても新鮮味がないんだよな
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 18:58:49.64ID:ZAwxg4zF0
Cは純粋に見栄えが悪い。
車高の高いクルマが多い中、Cは全長も車高もこじんまりしている。
内装が良いならまだしも、タブレットをポン乗せしたようなデザインふくめてマツダのほうがマシなレベル。
あと何気にADASもEのほうが圧倒的に上だし、高速道路も週１ぐらいで使う俺には便利なんだよな。

同じ４発を買うならEのほうがいいわ
Eの４発に追い金してCのAMGを買うのはアリだと思うけどね。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 19:15:10.77ID:oOpMMrLI0
>>851
Eは全長4930×全高1455
Cは全長4690×全高1445
Cの方が縦横比が大きいので、遠目にみると背が高く見える
0853627
垢版 |
2019/04/22(月) 19:15:50.41ID:j8cyTh290
>>846
マルチの方がいいに決まってる。
いいように言えば乗り心地が…って言ってるだけ。

とにかく壊れやすいため、
今のシングルも改良型で壊れにくくなってるはずだが、Sは重いので次期Sもマルチではなくシングルのままかも。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 19:28:08.21ID:MDThqRmz0
>>851
> あと何気にADASもEのほうが圧倒的に上だし、高速道路も週１ぐらいで使う俺には便利なんだよな。

これから買う人へのアドバイスとして詳しく頼むよ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 20:12:58.56ID:eMjgmHfS0
ｃ乗ったけどちゃちだったな　作りが安っぽい　Eには負ける　当たり前か
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 20:25:45.30ID:BiphEswP0
クラウンの方がEより快適かつ便利だよ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 20:43:45.70ID:oOpMMrLI0
>>856
焼夷弾投下ｗ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 23:00:25.15ID:ZFYN9HOh0
>>856
便利wwww
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 23:54:06.83ID:ZAwxg4zF0
>>852
Eは全長があるから車高なくても大きく優雅なプロポーションって話な。

Cは人でいうなら短足チビみたいなもん。
あと遠めに見ても、どうみても、背が高く見えることはないからｗ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 01:09:49.35ID:Az5Mt79h0
>>860

ｗｗｗ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 01:50:21.41ID:aeukMuX30
そこのけそこのけ、底辺グレードのお通りだ！
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 02:06:27.05ID:cCYXrJbS0
>>859
そうかなあ
Eの方がドテッとした感じがするけどな
まあ自分は車内にいるから感じないけどｗ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 06:32:49.33ID:wwAnmg960
CLA乗りの>>863の悪口はそのへんでやめてもらおうか。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 07:07:35.26ID:4hGLBO9n0
自分語り多すぎで吹いたわ。俺は比較してクラウンにした。下取り激安のEとか、産廃だろ？
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:04:30.77ID:cCYXrJbS0
>>865
そうかなあ
Cクラスは全長4690なのに横から見ると５ナンバー枠（4700以下）とは思えないけどな
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:05:18.92ID:L+NArM950
>>869が自分の驚愕の選球眼(の悪さ)を熱心に語るもんだからもうねw
クラウン、下取り高くてうらやましいわーあーそれうらやましいやつだわーあーそれあれだわーうらやましいわー(棒読み)
買い替え時の下取りを気にしなきゃいけない生き方、ステキ！尊敬します！w
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:13:48.68ID:nrad/lqJ0
>>871
「下取り金額もうちょっとなんとかなりませんかm(_ _)m」
か、か、か、カッコイイwww
まいったぜ、>>869の生き様に我慢汁が止まらねえ！
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:20:55.18ID:cCYXrJbS0
>>871
わずかな下取り価格の違いのために自分の好みじゃない色にする人もいるからな
数年間乗るんだから好きな色の車にすればいいのに
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:48:25.99ID:Az5Mt79h0
Cの子ベンツ感は半端ないな～。町中だと軽の中にすら埋もれてるでしょ。
大きさだけじゃなくて存在感もないんだろうと思うわ。

ま、EでもなくGLCでもない車を買う時点でお察し。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:53:21.36ID:cm4gHgbN0
試乗してみると
クラウンのハイブリのほうが
4発のEクラスより
上に感じてしまうのが
悲しいな
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 08:57:21.99ID:cCYXrJbS0
>>874
でも俺は遠くだとパッと見てEとCの区別がつかないんだが
ショッピングセンターの駐車場で自分のEと同じ色のCに乗りかけたことがあるｗ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 09:09:45.84ID:aeukMuX30
普通にまともな人一名とアレな輩が数名(IDコロコロ変えて自演の疑い濃し)
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 09:21:57.16ID:cxlNdlpW0
いろんなニーズがあって自分に合うクラスでいいと思うけど。いまはE、次世代はＳを買うと思うけど年取ったらC買うと思うよ、俺は。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 11:08:45.51ID:cCYXrJbS0
>>879
自分が乗って来たEと間違えたという意味だが分からない？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 11:51:52.97ID:bcAINR470
エアサスにつき、ご教授頂きありがとう！

ディーラーに強く勧められてSも3度ほど試乗したが、段差のある踏切りでは、体感的にE400の方がサスに求めるフィーリングが良かったので、何だがスッキリした。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 11:57:09.31ID:bcAINR470
>>881
俺なんて、携帯に気を取られてたせいもあるが、自分のCLS350とマツダの何たらという車(車種名は知らん)と間違えかけたことがある。苦笑
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 12:00:54.84ID:cCYXrJbS0
>>883
いや代車じゃなくて自分の所有車だけど
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 15:12:19.33ID:Az5Mt79h0
>>878
俺もその可能性は否定しないが、もし今の俺が年寄りで、大きい車は扱いにくいから小さいC～Dセグから選ぶってなったとして、Cクラスは選ばないけどな。
どうしても小ベンツ感が漂うしなｗ

エンジンもショボいし、メーター周りも古臭いのが致命的。デジタルコクピットのアウディかVWでも買うかも。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 15:12:41.97ID:aQU9DQv30
>> >>886
難治性の学習障害ですね
お薬だしておきますね
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 15:14:02.48ID:aQU9DQv30
>>883
残念ながら患者さんにお出しできる薬はもうありません。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 15:17:59.54ID:mPzFJMEb0
俺が爺になった時は自動運転全盛で買うなんて概念なくなってると思ってるが、お前らほんとに現在ジジイなんだなw
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 17:52:46.79ID:cCYXrJbS0
>>891
それでお前は幾つなんだ？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 21:13:39.87ID:c3vI3cGz0
乗ってみるとC<<E≒クラウンてな感じですね
Cはやはり論外だわな
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 01:16:50.40ID:uMKkDFMh0
1500
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 01:58:14.20ID:M6GxSngl0
Eセグで1.5L車ってW213以外にあるの？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 01:59:46.48ID:iwdkclwo0
>>892
20代だよ。だいぶ前の方だけど。
爺さんは何歳なの？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 02:07:38.04ID:M6GxSngl0
>>897
当ててみなｗ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 02:11:55.40ID:M6GxSngl0
>>897
それで何に乗ってんだ？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 02:44:51.69ID:uMKkDFMh0
ガラフォー(ガソリン車でも同じ)
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 02:45:23.49ID:ad/vk2Rp0
>>896
いまからどんどん増えるだろう
いまの時代はダウンサイジングコンセプトだからな、大排気量なんてもう時代遅れ
ベンツが一歩先をいってるだけ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 02:49:58.15ID:KgSGJmXg0
小ベンツCクラスは型落ち中古クラウン乗りにすら公道で煽られて舐められる存在だからマジでやめた方がいい
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 07:15:13.42ID:ejvXOR6Q0
>>903
乗ってる人は、身長150cm台でウンコ色ヘヤーにパーマかけてて、金のごんぶとネックレスしてるイメージだよな。
服装は犬の絵が背中にあるジャージ上下とか、襟が妙に高い、まるで竜王様みたいな変てこなシャツとかも「俺の一張羅だズェ！」とか言って着てそう。
あと財布は鎖で腰周りにつながってて。
で、運転姿勢は低身長なのにシートを驚くほど後ろに下げてて、ペダルなんかもうつま先でちょこんとしか踏めてないの。
背もたれは倒しすぎてるから、上半身を斜めにして背もたれかアームレストに肘ついて起こさないと前が見えなくて。だから顔がなぜか運転席側じゃなくて真ん中にあるの。
もちろん中古しゃこたんクラウンのほうだけど。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 07:19:09.29ID:vdpJAOH+0
いろいろ悩んだけどクラウンにしたわ。って書くと知障みたいな書き込みされるんだが、同じレベルにならなかったと安心するわ。

なんか、寺が必死で営業電話してくるんだが、まともに乗れるのが3年間の保証期間だけなんで断ったよ。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 08:03:33.50ID:rG8foS0w0
クラウンとかCクラスはどうでも良いけどEクラスって本当に中途半端な大衆車だよね
Sクラスを買うお金がないくせに金持ち振りたいって無茶言うなって
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 09:15:01.82ID:VZYsJwzI0
W213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 10:41:13.12ID:ad/vk2Rp0
>>909
クラウンとかEクラスはどうでも良いけどCクラスって本当に中途半端な小衆車だよね
Eクラスを買うお金がないくせに金持ち振りたいって無茶言うなって
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 13:37:36.65ID:B7DLJ6V20
AMGならC43でも「好きなんだな」と思えるし張り合うつもりもないけど、C180やC200なんかはどうしようもないなｗ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 15:37:47.84ID:H+JGMDRp0
2030 1423 37 400 512
512 43 2598 624
YCMn
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 17:03:08.23ID:q1bzm1rg0
>>913
2度目は痛いよ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 20:39:57.22ID:SoBFbCnb0
なんか定期的にEのスレなのに何故かCを執拗に攻撃する奴が出てくるけどこの頃はCとクラウンを比べてクラウンマンセーしだした。
でも大衆車メーカーのトヨタのEセグのクラウン買うならプレミアムメーカーのメルセデスのCセグのCクラスを買う方が良い。
だって車幅はCクラスの方が大きいんだぜ？？
クラウンってカムリをただ伸ばして作った張り子の虎だからね。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 20:46:10.64ID:SoBFbCnb0
>>907
全く判っていないね。
Eクラスは究極の実用車。
金が有る無いの問題でしか考えられないのは買う機会がない貧乏人だけ。
日本ではCがジャストサイズだけどEにはCに無い上品さがある。
そこを気に入った人がEを買う。
中途半端な小衆車とはまさにクラウンの事だと思う。
車幅180cmで世界で一番狭いEセグ
小衆車とは君うまいことを言うね。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 20:51:58.75ID:InrWciqM0
6発の車に乗ってると、4発しかもガラガラ(ガソリンでも)は可哀想と思う。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 21:34:28.89ID:C3f4TN2d0
６発の5尻に乗ってると、４発のEは元より６発のEさえ哀れに思てくるのじゃよ
わははは
なんであんなにつまらないEなんぞ買っちゃったのよ？？？、君たち
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 21:43:51.44ID:SoBFbCnb0
>>918
俺はE400乗っているけどE250からの乗り換え。
別に４気筒でも６気筒でも構わない。
なんか１０年落ちのE55にでも乗って居そうな頭が悪そうな書き込み。
>>919
まぁエアーなら何でも書けるよな。
BMWって１シリーズでも６気筒あるしね。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 21:44:18.72ID:kA4gnuj20
そりゃベンツだからだよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 21:54:36.66ID:InrWciqM0
>>920
アホにアホと言われても…
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:59:20.92ID:uMKkDFMh0
>>916
＞Eのスレなのに何故かCを執拗に攻撃する奴

自尊心を保つのに必死なバネ4の事ですね。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:03:48.48ID:6tLTWUR40
いろいろ悲しいな、お前ら
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:17:03.69ID:iwdkclwo0
1台乗りの場合はEはベスト。
複数台乗りの場合、Eは中途半端。
それだけ。

TPOに合わせて乗り分けできないから、Eは貧乏と言われてる。
それだけの話。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:35:53.26ID:InrWciqM0
>>926
大馬鹿なバネ4がイキってどうしたw
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:54:05.27ID:I4zI3DZm0
EスレなんだからEの話をすればいいのに。
他の車にマウントしてなんの得になるんだか。
時間の無駄だしどっか別のとこでやってくれよ。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:04:49.80ID:6tLTWUR40
その通り。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:27:06.11ID:SoBFbCnb0
>TPOに合わせて乗り分けできないから、Eは貧乏と言われてる。
はぁ？
その論理で行くとEセグは貧乏という事？
と言う事はFセグ未満は全て貧乏？
小学校で理解力や読解力が弱かった口でしょ？
EとAでも良いしEとVでも良いし。
EとGLAでも良い。
EとX2でも良い。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:30:05.80ID:SoBFbCnb0
>>927
バネ４って殆どの車がバネ4なんだけどね。
ちなみに貴方の車は何年式のV6なの？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 01:36:16.95ID:JgzWbw2f0
>>927
CクラスのエアサスはEクラスやSクラスのエアサスとは品質が全然違くて乗り心地も相当悪いみたいだな
でも部品代がEやSの半値程でとても安いからもし故障しても安く済むメリットがあるみたい
小ベンツ羨ましいなぁ～
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 01:39:22.03ID:PAo+D7Nd0
>>925
理想の組み合わせおせーて。

私は220dワゴンとケイマン、家内にゴルフ、子供に118dの4台体制。
220d、つかいやすいけどな。この場合220dの代わりに何買えば良いの？？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 03:16:49.97ID:X/uN2C0V0
>>928
その通り。
一時発作が治まってたのにね。
再発したのか新しい患者が来たのかw
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 08:54:52.61ID:2eVy7q640
>>925
複数台乗りなら、ベンツのCなんて一番中途半端だけど？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 09:51:27.13ID:0fDch1M50
>>934
そりゃぁクラウンだろｗ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:01:56.56ID:LGgPgaxw0
>>934
アルファードでいいやん
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:05:05.15ID:igEsYUVQ0
>>934
嫁と子供のは台数に含めないし、人それぞれだから知らん。
多いのはセダン・ミニバン・スポーツ。

ケイマン買ってるくらいだから、中途半端と言われても文句ないだろ。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 10:39:35.39ID:+4McNb/00
>>936
ウチの周りでは奥様用としてCやGLCは大人気。
最寄り駅の小さなロータリーでC渋滞してる笑笑

小回りも効くためか、ママ友との移動や旦那・子供の送り迎えにも便利なよう。

何故か理由はわからんが、3シリは殆ど見かけなくなった。

あと、これは旦那さん用だと思われるが、Ｓが減って、マセやパナメーラが増えてきた。

4発だのバネだのと下げたり、妙にＳを持ち上げたりと、エアとは無縁な世界で平和でいい。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 14:04:41.95ID:EXbRprA20
GLCはいいけど、それのクーペはやめとけ。後席の頭上空間が低い。っていうか無い。
165cmの娘がたまに段差とかで揺れると頭ぶつけてるw
4駆のディーゼルでカッコイイやつ、ってことで買ったけど、家族連れての試乗はしてなくて、やらかした。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 22:06:13.16ID:Ej8tiBpA0
ディーゼルはオールテレインが一番だと聞いた
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 04:51:39.36ID:PsKTWGvA0
確かにGLCクーペが登場したとき意義がわからんかったわ。
そもそもがずんぐりむっくりなんだから格好付けても仕方ない車なのにな。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 04:56:29.13ID:sU6wMrEf0
>>940
俺中央区民。歩ける範囲内になんでもある。車？(笑)
高みの見物
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 07:39:27.81ID:vLuVJgGb0
>>949
イミフ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 09:30:03.42ID:0RX2juNs0
世の中はGW10連休に突入だ！
俺なんか、その間に4回も日当直勤務に入るんだぜ！
でもって、副収入60万稼いじゃうんだぜ！
ワイルドだろ？！
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 11:20:44.47ID:Clx0W6ar0
スキヤーキステーキ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 14:54:31.07ID:YpWxGnmB0
>>952
ウチの息子は1日だけ日当直だって。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 17:57:31.10ID:vLuVJgGb0
>>952
医者か
改元待機のソフト屋かな
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 18:42:54.38ID:nNRZ0JyR0
>>941
標高100m強に位置する下町。笑
けれど、眼下に拡がる夜景は美しい。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 18:46:10.04ID:EsL+VSvZ0
ソフト修正リコールきた
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 23:10:18.76ID:KnSsikMq0
アプリにエンジンなんてポッチあったっけ？
グレーに反転してて使えんし、ウェブに飛んでも該当する項目が見当たらんのだが
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 23:37:40.76ID:EgzUAaVa0
>>960
350e用だよ
エンジンのみの車種だと無効
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 23:45:52.01ID:nNRZ0JyR0
>>959
田舎に夜景なんてあるんか？笑
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 08:17:58.51ID:JV2WsnR+0
>>963
あらまあご先祖代々から、泥土の上にお住まいだったことを告白なさるなんてw
始祖から京都住みで姓に院の字を持つおれにとっては、東京都民のカッペっぷりは最上級グレードだよ。
なんなら活用させようか？カッペカッパーカッペスト。もちろん東京都民がカッペストなw
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 08:22:39.64ID:sNXp82T90
ここって車のスレだよなw
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 08:23:59.46ID:JV2WsnR+0
関東地方民がカッパー、あとは全部カッペ。
但し奈良県民は違う。あいつらはカッパだw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 09:30:59.42ID:p4y69QBL0
原級がeの発音で終わる形容詞ってあったっけ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 10:04:44.05ID:wthajUEg0
>>948
じゃ、なんでこのスレに張り付いているの？
頭おかしくない？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 12:52:18.08ID:kmhuX4Ga0
>>970
貴様の様な者が来るところでは無い 去れ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 15:04:55.69ID:BUyi9Ta70
>>969
カレラだろ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 16:42:40.58ID:fUxnZY8L0
>>961
おお、すんません。
しかし一部車種限定なら画面の真ん中占有させるのはやめてほしいですな
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 17:07:50.30ID:7cozw6pR0
>>970
テレインがだめなんじゃなくて、インポーターの問題。定価下げるためにショボい内装にしたんだろ。本国仕様は全然違うから。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 22:46:19.74ID:n/EPn3lg0
リコールが、5/9だそお。
エアバッグのコンピュータ取り替え。

改善するところは、まだ、ある。

ナビのソフトのアップデートが、さきやな。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 01:08:35.80ID:0kIrh8qA0
>>978
リコールって何年型？

ナビソフトの更新は６月までとは聞いてるが、昨年のアプデみたいに遅れるかもしれんな
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 07:41:42.14ID:Jp2z7CWw0
オールテレインはGWに最適の車かな
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 08:15:17.55ID:fGtBnApU0
GW？なにそれ美味いの？それともゴキブリのダブル不倫？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 08:30:16.67ID:fznTeZf80
オールテレインてSUVなの？
ならGLEでよくね？
そもそもSUVてジムニーみたいな悪路走行のための車じゃないの？
トヨタがハリアーを出してから悪路を走らないおしゃれなSUVもどきの車が世界的にトレンドになったようだけど
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 10:20:54.66ID:0kIrh8qA0
>>982
日本じゃ山奥の林道まで舗装されてるし、雪道も幹線なら除雪されるからオンロードタイプで特に不便はないのに、あえてオフロードタイプの車（二輪を含む）に乗る意味が分からん
SUVブーム以前から悪路を走らないのにパジェロやジムニーやハマーやGクラスに乗ってる人が一定数いたからな
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 10:40:32.21ID:Jp2z7CWw0
テレインは燃費もいいし、たくさん荷物が積めるので、遊びに行くにはベスト。
４駆でエアサスの乗り心地グッド、シートベンチレーションも快適。
これほど買って良かったと思う１台は久しぶり。
まあ、一家で一台しか所有できないなら他のにしたかもしれないけど。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 12:43:36.56ID:6G9jM2uZ0
>>984
つまりバネは黙ってろって事？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 13:24:54.89ID:0kIrh8qA0
>>986
また突っ掛かる
スレが荒れるだろｗ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 15:26:44.46ID:6+oST0P90
>>982
ほんとに検討しているなら分かるけどGLEは日本ではオーバーサイズ。
Eでも都内では駐車場探しが億劫。
オールテレンは確かにAUDIに比べるとデザインが悪いけどお買い得だと思う。
あの価格で4MATICでエアサス付きだから。
4MATICはE200かE400しか選べないからね。

F1のアゼルバイジャンで故障車の選手を迎える車がC43のワゴンだよね。
颯爽としていて結構かっこいい。
一般の仕様と異なるのかね？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:16:06.16ID:4vMo14A80
Eクラスで駐車場云々てよく言うけどそんな車庫入れ大変かね？
ハマーとかフォードのエクスプローラーとか馬鹿でかい車なら分かるけど
コンビニとかファミレスとか狭い駐車場は都内に結構あるけど普通に入れてるけど
ドアパンが怖くて止めれないとか？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:37:12.64ID:CWhjFdZo0
53って車種によって結構味付け違うのね。
セダンが足固めだけど、軽くて静かで速くていい車だなと思ってたんだけど、カブリオレだと足は更にマイルドで音もいいんだけど、なんか全般的に重いし曲がるのが全く気持ち良くなくてちょっとがっかりした。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:59:29.10ID:6+oST0P90
>>989
幅も問題だけど古い駐車場は奥行きがないところが多い。
フロントが他車より大きくはみ出ることがある。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:07:07.92ID:FgeCwsdk0
>>991
こないだ渋谷のコインパーキングでホイールすった(><)
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:16:30.96ID:0kIrh8qA0
>>995
Eのバネ４（1000万以下）とエア６（1000万以上）ことかと思った
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:32:31.89ID:pZv16x1f0
うめ
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