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【トヨタ】RAV4はなぜ失敗したのか
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0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 06:07:58.28ID:5Y2/++ho0
ラブホ2.4X
発売年月 2008年9月
標準車両本体価格 202.0万円
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両型式 DBA-ACA36W
トランスミッション CVT
全長×全幅×全高 4365×1815×1685mm
ホイールベース 2560mm
最低地上高 190mm
車両重量 1470kg
最高出力 170ps(125kw)/6000rpm
最大トルク 22.8kg・m(224N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.6kg/ps
最小回転半径 5.1m
タイヤ 225/65R17
ブレーキシステム(前)Vディスク式(後)ディスク式
サスペンション(前)ストラット式(後)ダブルウイッシュボーン
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 06:10:32.42ID:5Y2/++ho0
ラブホ2.0 X
発売年月 2019年4月
標準車両本体価格 260.8万円
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両型式 6BA-MXAA52
トランスミッション CVT
全長×全幅×全高 4600×1855×1685mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 195mm
車両重量 1500kg
直列4気筒DOHC エンジン形式 M20A-FKS
総排気量 1986cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 55L
燃費(WLTCモード走行)15.8km/L
└市街地:11.9km/L
└郊外:16.1km/L
└高速:18.1km/L

最高出力 171ps(126kw)/6600rpm
最大トルク 21.1kg・m(207N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
最小回転半径 5.5m
タイヤ 225/65R17
ブレーキシステム(前)Vディスク式 (後)ディスク式
サスペンション(前)ストラット式 (後)ダブルウイッシュボーン
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 12:19:57.12ID:UmjZ+N9F0
新型は最大トルクが下がって、さらに高回転で出るようになってる。
これは町乗りで遅く感じるよなー。
1500〜3000回転の馬力比べたら
圧倒的に先代のがパワーあるよ。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 09:00:30.80ID:E9408OptO
クラウンも過給ダウンサイジングならぬハイブリッドダウンサイジングで直4メイン化
センチュリーもハイブリッドサイジング化でV8メイン化
この排気量削減機運はカルフォルニア発の新しい企業平均燃費規制を恨む事
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 17:49:51.98ID:mslCLQNp0
>>92
では、概ね出力やトルクが同等スペックのエンジンで
スロットル開度によって差が生じる理由説明をお願いしますね。

トルクと出力に効くパラメータは少なくとも排気量だけじゃ無く、圧縮比も有るんだから。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 20:01:23.21ID:3ivbgZag0
新型なのに全然売れてないぞ
C−HR以下や

4月

RAV4 トヨタ 3,136台
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 20:20:42.55ID:SW6LoHN40
>>91
そうなんだ、知らなかった。
ていうか、今までの2.5リッターエンジンが酷すぎるね。
500ccの差ってかなりの排気量差なのに、
同じ回転数でトルクが変わらないって、、
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 20:37:40.38ID:Nltqx1iw0
60万円も値上げして同じかよ
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 11:43:27.36ID:yW0z508+0
>>98
2.5じゃ無くて2.4ですね。

2AZ系は2000年リリースで基本設計が20年前のエンジンですから古いのと
性能を求めず、中国での生産も視野に入れたベーシックエンジンですからね。

M20-FKSはトヨタの新世代TNGAを担う新シリーズですから
エンジンとミッションも気合入ってますよ。
今のところ2.0LNAで熱効率と出力の両立では世界のトップエンジンでしょう。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 11:56:54.86ID:q/KgaLV+0
それが60万円ですか
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 21:59:36.33ID:q/KgaLV+0
AWDだとパワートルク上のフォレスターのほうが安い
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 22:00:57.00ID:q/KgaLV+0
パワーウエイトレシオ

フォレスター 8.26
RAV4   9.53
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 22:03:00.26ID:q/KgaLV+0
FFで150kg以上軽いUXより良くなることはないから燃費もこんなもんだろ

 フォレスター2.5  UX200 FF   RAV4アドベ
JC08   14.4km/L   16.8km/L    ※16.0km/L
WTLC  13.2km/L   16.4km/L    15.2km/L
実測
総合   14.7km/L   14.4km/L    ※13.5km/L
市街地  11.5km/L   11.5km/L    ※10.5km/L
郊外   15.0km/L   13.9km/L    ※13.0km/L
高速   18.1km/L   18.8km/L    ※17.5km/L 
                     ※は推測値
価格   291万円    390万円    313万円


スバル 新型フォレスター 2.5リッター実燃費レポート
排気量アップはどう影響するか!?
気になる燃費を徹底検証(1/5)
https://autoc-one.jp/nenpi/5002711/


レクサス UX200(ガソリンモデル)実燃費レポート
新エンジン搭載で燃費性能はどうなった?(1/4)
https://autoc-one.jp/nenpi/5003932/
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 23:33:05.25ID:QAaGB0VU0
でかい高い名前ダサい
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 14:36:41.63ID:6TKO4GKq0
発売1ヶ月の受注台数

C-HR 4万8000台

RAV4 2万4000台

ぼろ負けやん
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 15:27:23.28ID:UrSIQjJU0
ぼったくり
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 20:54:26.42ID:EQGxzRI+0
>>123
ボチボチ本性を表してきたよな。
真偽不明な0-100km/hタイム貼って、スバル最高とか書いてた、

マツダ狂信者のゲスな対立煽り。

とうとうRAV4にもタイムネタ出してきたし、バレバレ。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 08:41:28.50ID:5vtI1Vzx0
カルディナにスポーツカーが嫉妬するのであれば、レガシーやボルボやBMWのツーリングに出会ったら悔しくて寝込んでしまうくらいなのでは(苦笑)??
というのが素朴な感想です。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 03:43:43.91ID:oEAjZFA20
RAV4をアメリカで乗った人が日本でフォレスターに乗った動画上げてたんで一応
フォレスター → tps://www.youtube.com/watch?v=UBvPzSJzDC4
RAV4 → tps://www.youtube.com/watch?v=e4z3axgVDRA
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 04:01:17.50ID:TuSmjfrK0
https://youtu.be/UBvPzSJzDC4?t=222
RAV4はもっさり
フォレスターは安全性能が評価されてアメリカでよく売れてる
下取りも高い
インパネの質感はクラス1
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 13:05:02.63ID:WwsyzbGV0
8分44秒 トヨタ 86
8分43秒 インテグラ タイプR
8分11秒 ランエボ9
7分55秒 インプレッサ WRX STI
7分54秒 スカイライン GT-R Z-Tune (R34)
7分43秒 シビック タイプR(新型)
7分19秒 GT-R
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 13:09:10.97ID:WwsyzbGV0
ニュル最速の4ドア車は、AMG GT 63 Sです。
タイムは7分25秒41でした。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/23(木) 15:03:41.93ID:RKg5Vsi4O
安全不正発覚おめでとうございます群馬さん
販売台数18ヶ月連続減おめでとうございます群馬さん
インパネ品質ワースト1位おめでとうございます群馬さん
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 09:54:37.89ID:nENubdhX0
最小回転半径が5.9m
片側2車線だとUターン一発厳しい場所も多い

右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのもこの人下手なのかしらと思われるし
 後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる

いくら見た目だけは立派な車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその運転技術の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい

逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが立派な中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で実際より下に見られるから注意したほうがいい
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 12:16:22.96ID:AgE873rI0
>>54
安すぎも恥ずかしくて乗れない
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 22:21:58.85ID:HRDdGPML0
cmがかっこ悪い
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 09:53:34.48ID:RXhhnJNS0
>>141
確かにw
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 11:11:50.98ID:Uu6rJcss0
>>130
アメリカでフォレスターの方がRAV4より売れてる!みたいな書き込みだな!
スバル社員か?群馬は工場も社員も腐ってるな!
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 10:17:19.40ID:HJBCmYef0
“人生100年時代” 金融庁の審議会が資産形成の指針案
「長い老後に備えて現役世代から長期の投資を始めることが重要」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558923406/
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 20:13:07.93ID:xG+jW/Ey0
【金融庁】
「現役世代は2000万円貯めないと。退職金と年金だけでは老後生きていくのは無理です」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559298799/
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 20:00:29.97ID:uHD/x9pm0
黒歴史になりそうな新SUV
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 10:37:29.94ID:inStzSCT0
未だに新車を街でみない
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 19:54:51.16ID:69IMNyQ10
RAV4好調だね!
絶望メーカーのフォレスター完敗!
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 20:29:36.77ID:IP35gHyy0
失敗は外観重視にしすぎてるからな。CHーRと同じ。中身が無いよ。
見た目だけで頭くるくるパーの中身の伴ってないイケメンみたいな感じ。

性能や機能なら他のSUV買ったほうが賢い。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 04:37:35.14ID:l9ylvCsC0
幅がでかすぎる これに尽きる
所詮、北米市場に照準を合わせたクルマだ
アルファードよりでかいんだもん
Eセグメントセダン並
手頃な質感なのに手頃なサイズじゃないんだ
これはいろんな道走るにつれボディーブローのように効いてくるよ
奥さんの買い物車にはでか過ぎる
これが高級車なら、隣の車が気を使うけど
大衆車でうすらでかいというのもタチが悪い
何もわからないトヨタ乗りはこんなことも考えずに買うと思うから
勝手に心配してますよ。大丈夫なのかと
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 04:55:04.84ID:MOG1rwHu0
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうが良い。
満足した馬鹿であるより不満足なソクラテスであるほうがよい
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 22:26:18.21ID:tWurz67a0
投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

@我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
A高級車で女を釣る
B仕事用の作業車

これくらいだろ

この車は@ABのどれにも当てはまらない
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 02:37:45.80ID:R7Y9ClYo0
車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

@我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
A高級車で女を釣る
B仕事用の作業車

これくらいだろ

この車は@ABのどれにも当てはまらない
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 05:30:31.40ID:Djcg0KZi0
>>167

.         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
         | ○。         l  
        ノノ)            从    
       ( i从 〓〓ノ   〓〓 从从   
      从从 -=・=-   -=・=- 从从  下級国民は必死だなw
      从从        l      从从)    2000万なんて余裕だろw
      (从:.|.∴ヽ    ∨    /∴从人)   
     (人人| ∴!  ー===-' !∴.|从人) 
      (人人| ∴!    ̄   !∴|从人) 
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0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 04:43:07.22ID:OLMaFgDs0
【WEF】日本の老後資金、
15〜20年分不足=世界経済フォーラムが報告書 金融庁の報告書とほぼ同じ趣旨
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560446022/
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 06:38:18.48ID:nwe/1TmK0
>>169

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         | ○。         l  
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       ( i从 〓〓ノ   〓〓 从从   
      从从 -=・=-   -=・=- 从从  RAV4も買えない下級国民は必死だなw
      从从        l      从从)    生活保護なんて受けんじゃねーぞ?死ねよw
      (从:.|.∴ヽ    ∨    /∴从人)   
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0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 11:25:42.92ID:0tJE9y630
>>171

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         | ○。         l  
        ノノ)            从    
       ( i从 〓〓ノ   〓〓 从从   
      从从 -=・=-   -=・=- 从从  RAV4も買えない下級国民は必死だなw
      从从        l      从从)    老後は安楽死だなw
      (从:.|.∴ヽ    ∨    /∴从人)   
     (人人| ∴!  ー===-' !∴.|从人) 
      (人人| ∴!    ̄   !∴|从人) 
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0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 22:17:45.70ID:Rxw/DmDZ0
【老後2000万問題】
真実 年金支給、満額で月64,941円 平均は55,615円 老後には月26万円必要と試算★5  
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560603602/
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 14:17:32.73ID:/hyt8K8w0
>>173

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       ( i从 〓〓ノ   〓〓 从从   
      从从 -=・=-   -=・=- 从从  2000万も貯められず、RAV4も買えない下級国民が必死だなw
      从从        l      从从)    老後は安楽死だなw
      (从:.|.∴ヽ    ∨    /∴从人)   
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0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 18:20:54.88ID:BZH1Iar20
>>175

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      从从 -=・=-   -=・=- 从从  2000万も貯められず、RAV4も買えす、一生働き続ける下級国民は終わってるなw
      从从        l      从从)    老後は安楽死だなw
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0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 12:24:51.87ID:pydWqiOO0
>>177

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0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 10:39:28.01ID:qCrOhUDg0
【緊急事態!】トヨタ・新型「RAV4/カローラ/カムリ/プリウス」とレクサス「ES/UX」の
回生ブレーキシステムに異常があるとして販売停止へ。日本市場でも販売停止の恐れも? | Creative Trend
http://creative311.com/?p=66444
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 13:06:26.70ID:+WqE97750
>>179

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0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 05:58:07.58ID:0bJjqxmP0
 フォレスター2.5    RAV4アドベ
JC08   14.4km/L   ※16.0km/L
WTLC  13.2km/L    15.2km/L
実測
総合   14.7km/L   14.0km/L
市街地  11.5km/L   10.7km/L
郊外   15.0km/L   13.8km/L
高速   18.1km/L   18.9km/L 
                     
価格   291万円     313万円


スバル 新型フォレスター 2.5リッター実燃費レポート
排気量アップはどう影響するか!?気になる燃費を徹底検証(1/5)
https://autoc-one.jp/nenpi/5002711/


トヨタ 新型RAV4(2リッター ガソリン 4WD) 実燃費レポート|
https://autoc-one.jp/nenpi/5004568/
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 07:59:14.30ID:rWM1u5wB0
>>179
本当ですか!?
なんちゃってクロカンで欠陥とか…
コピー技術。
高額車。
欠陥車。

買ってはいけない3Kですね。
コピー。こうがく。けっかん。
ラブウッホをバ〜カに売ってウッホウホ♩

でも、そんなスクラップみたいな車でも売れる販売力の高さは流石トヨ◯さんですね!
ですが、売り続けていいんですかね?
三菱のリコール隠しと同じことしてませんか?
被害広がると思うんだけど…
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