【トヨタ】RAV4はなぜ失敗したのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/24(日) 17:38:56.01

C -HRに続いて黒歴史になりそうな新SUV
何が間違っていたのかを語ろう!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 04:38:50.23

カタカナローマ字書きならkopiiだし、調べてみたらドイツ語だとkopierenだから合うには合うが
そんな後からでも上手い切り返しや開き直りもできない所を見るとも地頭も度胸も無いな
彼は大人しくROMった方が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/09(火) 18:01:47.59

トーションビーーーーーーーーーーーーーーム

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 21:00:17.99

「ラブホ」って言われるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/03(土) 07:30:49.96

でかい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/07(水) 18:45:33.96

チープ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/14(水) 10:02:19.87

バカ・チョン・ボケ老人しか買わねーだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 20:42:53.39

国道や大通り走るならこれでいいけど、デカすぎて、通勤の裏道走れないから却下やわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 19:06:12.44

新車販売の37％が軽自動車の時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 22:34:45.52

よく考えたらラブホーって聞こえる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 21:30:09.08

フォレスターに結局勝てなかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 02:41:44.70

トヨタの安心感だけしか勝てる面がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/23(月) 20:16:51.15

あげ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/23(月) 21:55:55.59

え？フォレスターに負けてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 05:42:16.22

納期来年の4月以降、PHVでたらもっと売れるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/28(月) 13:13:29.92

アメリカ仕様より安物の日本仕様…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/09(土) 11:51:57.94

そろそろ失速か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/16(土) 14:39:44.05

ガキ臭いデザインだな
トヨタ車全てに言えるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/16(土) 18:00:53.78

そう言い続けて来たのに次期レヴォーグもガキ臭いデザインになった事をどう思う、スバオタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/04(水) 09:23:21.08

そろそろ失速か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/06(金) 22:59:39.46

カーオブザイヤーだってよ
プッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 01:21:08.73

去年のクラウンやフォレスターが取れなくてこれが取るとかおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 01:59:29.91

>>205
プッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 05:27:09.99

もはや今年一番成功してんじゃん！
はよ、スレ落とせよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 23:08:02.41

RAV4初期型乙w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 23:14:10.06

めっちゃ成功してて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 19:09:23.78

C-HRという前例があるから初期型避けてたがまさかPHVが出るとはな
初期型買ったやつどんまいと思いつつもこれで500万近い価格ならRAV4に拘る必要がない…
この価格帯ならもっと内装や装備がいい車が手に入るのにPHVってだけでたいして豪華でもない車に500万はなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/08(日) 20:34:48.52

フォレスターに装備や質感で負けてるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/10(火) 08:27:32.40

>>210
でも300馬力超で
0-96km/h　5.8sよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 14:25:58.31

そのパワーを常に発揮できればいいけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/18(水) 12:15:48.11

失速

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/19(木) 10:04:09.86

>>211
俺も迷ったけどエクステリアはrav4なんだよなぁ
フォレスターは走りは良いんだけどブランドイメージ含めてチープ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/19(木) 18:00:29.53

ボルボ2連覇させた、日本カニオブザイヤー受賞ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/19(木) 23:14:53.76

トヨタはダメだな…
RAV4試乗して個性がない。
所詮、弱小メーカーの車コピーって感じ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/19(木) 23:50:48.90

>>217
個性って何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/19(木) 23:58:56.60

個性()求める車か？これw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 21:56:41.73

今度出るベンツのGLAにしなよ
コンパクトSUVでありながらオフロードを意識した走りで走行動画でもRAV4よりオフロード走ってるよ
RAV4の宣伝で「好きにまみれろ」なんて言うけどこっちのほうがよっぽど好きにまみれろって感じがする
ちなみにGLAもPHV設定があるみたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 23:32:02.77

>>220
お前が好きにまみられてる感じが出ててとてもいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:35:01.03

もしRAV4PHVが500万するならベンツのGLAも手に入る金額になるかもね
あとは個人の価値観で選べばいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/27(金) 23:57:57.09

500万出すならハリアーかプラドだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/28(土) 11:26:31.16

>>223
どっちもいらんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/29(日) 14:44:38.61

年次改良されたハイブリッドが売れ筋になるだろうな
PHVの加速とパワーは魅力的だがそのパフォーマンスを発揮する機会なんて年に数回あるかないかだろうし
バッテリー消費も激しいだろうからバッテリー残量が少ない時は充電させるために鈍足になると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/30(月) 23:01:11.11

トヨタのホームページ見て思うことはPHV日本仕様は劣化版になるだろうなということ
説明個所の最後にいちいち「米国仕様の社内測定値」とか「写真は北米仕様です」と書いてある
C-HRの時もそうだったけど日本のホームページにも発売ぎりぎりまで「写真は欧州仕様です」と書いた
かっこいいツートンの写真使っといていざ日本で発表されたらツートンなしでその他装備も削られる
そしてその1年後にツートン追加とかしてたしPHVもみんなが欲しがっている米国仕様の物は2年後になりそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/30(月) 23:43:44.56

失敗してないんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/31(火) 00:30:36.04

>>227
マジレスしてどうする
こんなクソスレを必要とする層もいるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 13:07:54.46

今時流行らないギャング顔だから頭の悪いガキのイメージしか無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 13:23:00.38

アルヴェルが車板で嫌われてるのと同じ構図

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 16:31:56.85

この車も陰キャがアウトドアアピールしたいだけの痛い車になると思うよ
乗るのは土日の近所のスーパーへの買い物くらい
日本人は見栄を張りたがる人種だからこの車をホームページで使われてるような使い方をする人なんてほんの一部しかいない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 16:50:56.93

好きな車買えばええやん、金ないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:00:44.90

新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552926305/

【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569653527/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:10:27.72

62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/04/22(月) 16:25:28.60 ID:JkAgcdyi0 [1/2]
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/04/22(月) 16:26:37.24 ID:HJZElVt20 [1/10]
>>62
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:27:13.32

昔は年収600万の団塊世代が200万のマークIIを買っていた
もう100万出せばソアラを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した
年金、終身雇用、退職金が約束されていたにも関わらずにだ

今、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300万のラブホを歓喜の声を漏らして買いあさっている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:28:32.82

昔のソアラやシーマは乗ってるだけで自慢できたしあわよくば女のナンパの武器になってた

今同じだけ金出してもRAV4が精いっぱいで、もちろんナンパなどの武器にはなりえない

人気車種のハリアーだって半額で買えた昔のプレリュードレベルで大したことはない
ソアラなどに比べて格落ち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:29:06.96

終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも年収の1/3で200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

お前の親はソアラやシーマ買ってたか？
それらは今のSUVと変わらん値段
今のお前らより所得は上で、年金、終身雇用、退職金が約束された団塊世代でもそんなバカな金の使い方してない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 21:22:43.00

俺の上司で独身で年収1000万ある人いるけど車は走ればいいって理由で軽ばっか乗ってる人いるよ
逆に年収500万くらいで車が好きって人は400万近い車買ってる
結局本人がそれで満足してればいいんじゃないかな
満足と言っても趣味で400万使うか、見栄で400万使うかは同じ400万でも後者は明らかに買い物下手だけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 21:30:53.25

見栄を張るのが趣味なんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 22:11:40.53

生活経済評論家のオバサンなんかでも年収1200万でも3人家族なら軽自動車を選ぶべきとか言っている
まぁオバサンだからなんだろうけど。3日間軟禁されて大型貨物に突っ込まれて
エンジンルームだけでなくキャビンまでペチャンコにされている事故画像を見せ続けられたら
流石に考えが変わるんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 22:26:01.47

その後考えが変わった後の選択は
10年落ちの中古クラウンを5-6年で乗り捨て

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 00:55:39.83

【自動車】スバルフォレスター欧州新車評価プログラムの安全性能テストで史上最高評価を獲得
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578076079/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 06:28:40.37

と言うか見栄張るほどの車じゃないよね、ただのSUVやん
街中で普通に溢れてる大衆車
そう感じるって事は生活水準低いんだろうなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 09:36:44.92

今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな
ないからほとんどの人は軽自動車を買っています
新車販売の37％が軽自動車の時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 09:37:55.07

>>243
フォレスターのほうがコスパがいいのに見た目が気に入らないから欲しくないと言っていたやつが多いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/07(火) 21:12:28.51

よく走ってるのは見るけどガソリンモデルが多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/09(木) 18:07:06.01

https://www3.autoimg.cn/cardfs/product/g25/M08/6B/72/744x0_1_autohomecar__ChsEel4DLIKAW-Y5AAisxNvTEY0798.jpg
https://www2.autoimg.cn/cardfs/product/g2/M06/FA/29/744x0_1_autohomecar__ChcCRF4DLIGAamRzAAf2BTrTMm0075.jpg
https://www2.autoimg.cn/cardfs/product/g25/M02/6B/72/744x0_1_autohomecar__ChsEel4DLH-AKAOuAAd7QY4_2YU953.jpg
https://www2.autoimg.cn/cardfs/product/g2/M04/42/51/744x0_1_autohomecar__ChsEml4DLH2ATbPmAAdNFV7X6Ro509.jpg
wildlanderと言うらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 00:33:42.89

元々が、SUVの要る国じゃない。　　この国ではSUVは玩具

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 14:08:22.41

今時流行らないギャング顔だから頭の悪いガキのイメージしか無いのに
なぜか乗ってるのは老人がおおい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/15(水) 08:42:16.51

【車】人気SUVが飽きられ始めた理由★3　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554070392/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 08:06:58.44

老人ではないがこいつ明らかにインドア派だろって言う奴が多いイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 12:28:06.93

名前が笑える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/17(金) 11:03:06.78

>>248
普通の家庭はミニバン、玩具、嫁用軽の3台体制だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/19(日) 23:59:50.14

最近よく見かけるようになったけどどの車も泥一つついてない車ばかり
そんな乗り方するならハリアーにしとけばいいのにって思う
陽キャぶりたいのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 00:19:18.39

ハリアーもいらない
ヴォクシーで十分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 00:39:30.15

>>254
まだノーマルで乗ってるならわかる
アドベンチャーでオフっぽく仕上げてるのにピカピカだとお前何がしたいんだ？って聞きたくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 06:45:23.36

人の車の汚れ具合までチェックしてケチつけるとか陰キャの極みやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 09:40:35.28

女の使用済み下着を集める趣味があるんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 15:40:44.22

>>254
お前キモいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/20(月) 23:00:13.63

図星つかれて切れてる奴いて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/28(火) 00:05:10.77

今時流行らないギャング顔だから頭の悪いガキのイメージしか無い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 09:57:30.24

政治家が立派なやつが揃ってる此の国だから、アウトドアであろうと
道路だけは山の頂上でも立派　　　SUVは全部玩具で良いからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 09:58:41.41

玩具に失敗なんて無縁。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 10:41:17.64

失敗と決め付けるのはまだ早い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 11:09:05.24

逆に成功した車とは？
商売の世界で成功とは如何に売ったかだと思うんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 11:36:47.70

国内販売が途切れていた時期があった車に成功などない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 11:38:16.90

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/01/toyota-rav4_190119_01.jpg

極めつけはコストダウンのためにトヨタブランドのみならずLSでもブッタ切りボンネットをやってしまった
あーあ、高級車だったんだろこれ、やっちまったなあ！
BMWはフラッグシップでは決してやらなかったし不評だからか５も３もやめたのに
営業は歩行者保護のためのデザイントレンドなんですよと苦しい言い訳を抜かす情けないデザインだ

フォレスターはそんなぶったり切りボンネットはしていない
https://picture1.goo-net.com/7000402420/30190310/J/70004024203019031000400.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 11:39:18.38

無駄な大型化に値段の爆上げ並びにエンジンの非力化（2.4→2.0）
謳い文句は燃費向上

燃費気にするならSUVなんて乗らねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 12:47:34.48

>>268
しつこいな。

だから非力化してないし、
大昔(>>68-94)で回答済

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 12:54:44.49

>>268
で、成功した車って具体的に何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 13:02:23.72

>>270
30プリウス
現行シエンタ
2代目フィット
歴代アルファード
現行VOXY

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 13:06:04.75

>>269
仮にそん色ないとしても60万円も値上げしたのはどうしてですか？
取り回しに苦労するくらいドンガラがでかくなったとはいえそれだけでは60万も値上げする大義名分としては弱いと思いますが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 13:22:02.92

別に失敗してなくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 13:35:13.22

スバル・フォレスターはカニオブサイヤーを取れなかったことによって足りないものがわかった
しかしカニオブサイヤーを取ったRAV4にはそれは見えていないだろう
SUVとして今後どうやって売っていくかが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 19:23:42.06

>>272
＞仮にそん色ないとしても60万円も値上げしたのはどうしてですか？

旧型最廉価モデルの
RAV4 2016年式
モデル 2.4 スタイル 204.7万円(税抜)

新型最廉価モデルの
RAV4 2019年式
2.0Χ CVT 241.5万円(税抜)

差額37万円程だけどな？

装備差は
LEDヘッドランプ
アルミホイール
TSS
大きな室内。
優れた静粛性。
TNGAベースの高いシャーシ性能

はプライスレスの価値。

＞取り回しに苦労するくらいドンガラがでかくなったとはいえそれだけでは60万も値上げする大義名分としては弱いと思いますが

小さくて安いのが良いならライズをどうぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:00:35.38

フォレスター　2500　AWD

アイサイトツーリングアシスト
助手席パワーシート
リアシートヒーター
シートポジションメモリー
ステアリングヒーター
パワーリアゲート
リバース連動ドアミラー、メモリードアミラー、オート格納、ヒーテッドドアミラー
本革ステアリング、セレクトレバー
アクティブトルクベクタリング
X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
経済的な225/60R17で最小回転半径5.4ｍ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:02:40.20

取り回し苦労するか？大きさの割には運転しやすいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:05:52.21

幅がでかすぎるこれに尽きる
所詮、北米市場に照準を合わせたクルマだ
アルファードよりでかいんだもん
Eセグメントセダン並
手頃な質感なのに手頃なサイズじゃないんだ
これはいろんな道走るにつれボディーブローのように効いてくるよ
奥さんの買い物車にはでか過ぎる
これが高級車なら、隣の車が気を使うけど
大衆車でうすらでかいというのもタチが悪い
何もわからないトヨタ乗りはこんなことも考えずに買うと思うから
勝手に心配してますよ。大丈夫なのかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:08:06.54

フォレスター
https://i.imgur.com/ceDViS9.png
値引き30万円で総支払額313万円
アイサイトツーリングアシスト
助手席パワーシート
リアシートヒーター
ステアリングヒーター
パワーリアゲート
シートポジションメモリー
リバース連動ドアミラー、メモリードアミラー、オート格納、ヒーテッドドアミラー
本革ステアリング、セレクトレバー
アクティブトルクベクタリング
X-MODE（2モード、ヒルディセントコントロール付）
経済的な225/60R17で最小回転半径5.4ｍ　
　
全長×全幅×全高　4625×1815×1715mm
ホイールベース　2670mm
最低地上高　220mm　
車両重量　1520kg
エンジン　水平対向4気筒DOHC 　過給器　なし　FB25
総排気量　2498cc
燃料タンク容量　63L　レギュラー
燃費　14.6km/L
最高出力　184ps（136kw）/5800rpm
最大トルク　24.4kg・m（239N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ　8.0kg/ps
最小回転半径　5.4m　　タイヤ　225/60R17

RAV4　アドベンチャー2.0　4WD
https://i.imgur.com/Tdkogft.png
　385万円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:09:18.10

フォレスターなら出し惜しみゼロ

一方ラブホは
ヘッドライトウォッシャーなし
リアシートヒーターがオプション設定すら無
助手席パワーシートがオプション設定すら無
ミラーメモリーオプション設定すら無し
右側ミラーはリバース連動無し
サイドカメラ無し
ラゲッジから後部座席を倒せない
ドア開閉角度が狭い
ドアポケットないから開閉めしにくい
アドベンチャーは最小回転半径5.7ｍ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:10:58.89

SGP、恐るべし・・・

【乗り心地】　
SGP、恐るべし・・・とはここのことです。
試乗したのがたまたま2.0i-S EyeSightだったので、タイヤが40扁平（私の嫌いなペラペラタイヤ・笑）でした。
以前、試乗した1.6Lは16インチだった（これがソフトなタッチで最高でした）ので、もう全く別のクルマと言っていいほどタイヤには差があります。
よって、いかにSGPが優秀と言えど、さすがに40扁平はやり過ぎでは・・・と思って乗ったらこれがまた素晴らしかったです。

もちろん、16インチのようなシルキータッチではありませんが、路面修復跡のデコボコを通過しても脚回りが極めてスムーズかつスピーディに凹凸に追従し、
車内への突き上げは見事に吸収され、ほぼすべての衝撃をサスペンションのみでいなしてしまうため、車内は極めてフラットな状態に保たれます。
これは路面からの入力に対し、シャシーのキャパが完全に上回っていることを意味します。
いくらタイヤ性能が上がったとは言え、40扁平の衝撃をここまで吸収し、乗員を水平に保つこの新型シャシーには心底恐れ入りました。

これはもう「レクサスGS」のレベルです。
このレベルの脚回りを量販車の価格で実現したスバル。
試乗後、感嘆符しか出て来ませんでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:11:45.73

　KB1レジェンドみたいに前のほうについてる取っ手がもげてサービスキャンペーンになるかなwww

http://www.mercury-ep.com/wp/staff/files/2014/09/IMG_1947.jpg
KB1レジェンドドアハンドル交換
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/2014/09/09/kb1%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1406247.jpg

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1406246.jpg

https://www.subaru.jp/forester/forester/content/design/img/interior/img101.jpg
フォレスターなら大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:12:29.10

そのレジェンドも後期でドアポケット付きになった

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/344/237/4344237/p1.jpg

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/270/687/4270687/p1.jpg

https://i.imgur.com/k8mHBOr.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/03(月) 20:12:54.33

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1406246.jpg
リアドアレベルのチープ感がするラブホの運転席ドア

いっぽうフォレスターは
https://cdn.clipkit.co/tenants/163/item_images/images/000/026/829/medium/11c31fe8-531a-4ac3-96cf-a74ca2e0487a.jpg
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