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【HONDA】HONDA e 【EV】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 08:18:13.88ID:soloFOXC0
ホンダのEV、「Honda e」について語りましょう。

力強いモーターによって後輪を駆動し、走りの楽しさを実現すると同時にWLTPモードで200km以上のEV走行距離を実現。30分で80％まで充電可能な急速充電にも対応している。

https://i.imgur.com/F7lRXOo.jpg
https://i.imgur.com/5og7LoO.jpg
https://i.imgur.com/EZRUBqF.jpg
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 12:38:18.95ID:fTRtOGnX0
>>950
残念だがおそらく後輪が前輪の倍くらいのペースで摩耗する
EVは発進する瞬間から大トルクが出るのでタイヤには負担が大きい
4WD化すると前後均等に減るようだ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 14:35:47.62ID:3Z6Hs8Uo0
>>949
EV歴3年だがぶっちゃけそんなもんだよ。冬以外なら200kmが妥当。
20%切ったら普通は充電を考えるから、35kWhで仮に250kmを走れる
実力でも、残り15%残して200～220km位が実用範囲だ。
残り15%って普通の車で言えば燃料警告灯が付いたまましばらく乗って、
さらに残量が減って走行可能距離が表示されなくなった時と同じくらいだ。

うちは33kWhのi3だがREX頼りで5%まで使えるが、それでも230km位だな。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 14:52:00.74ID:3bjH/qDS0
i3アッピールが痛いwww
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 16:03:24.32ID:1fHoDmFu0
i3 って充電カード5000円程？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 16:04:25.07ID:3Z6Hs8Uo0
>>957
タイヤどうこう以前に新車の車体が600万じゃ変人しか買わんと思うの。
ディーラがモニター車を大量導入し、気に入ったら買ってと出したものの、
結局売れなくて回収、超特価の新古車が出て中古市場も壊滅したし。
まあおかげで俺も格安で買えてハッピーだったのだが。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 16:10:43.25ID:1fHoDmFu0
>>959
いくらで何万キロのゲットしたの？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 17:21:51.26ID:3Z6Hs8Uo0
>>958,960
たしか5000キロくらい。モニターだから距離はそれなりに行ってる。
納車後にドアポケの隙間から九州の高速道路の控えが出てきたから、
2週間モニタのたびあちこち飛ばされていた模様（当方は関東在住）。
価格はHonda eの新車予想価格より全然安いとだけ言っておこう。
新車価格の半額ちかく。

なお充電カードは（新車を買えば）1年無料で、以降5000円/月位。
しかも従量課金、よって加入者は1年後にみな解約する。
大概は元が取れないから。あと他の充電カードの方が少し安いし。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 17:33:04.16ID:fTRtOGnX0
下取なんて気にしないなら構わんがi3にしろアイミーブにしろリーフにしろテスラにしろ下取は暴落するから中古がお勧めだね
アイペースもイートロンもEQCもタイカンもこの点はおそらく一緒だと思う
EV自体はアクセルレスポンスとかランニングコストとか良い部分も多々あるがとにかく新車が高過ぎる
もちろん中古はどうしても気持ち悪いから生理的に受け入れられないって人もいるけど
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 17:39:11.47ID:fTRtOGnX0
逆に発展途上のEVを新車で買う人は今後安価で高性能なEVが出てくる事は分かってた訳で下取暴落とか電池劣化とかで最初から人柱になってもしかたないって覚悟だっただろう
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 20:22:57.83ID:m3eTAxXP0
>>954
EV乗ってるくせに素人っぽいな
冬以外で200kmとか笑
この車両は冬以外で下手くそが普通に運転しても電費8行くだろうね
それにバッテリー容量を掛けてやれば良いだけ
EV乗ってんならこれくらいの目利きが普通
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 21:33:09.13ID:WqI5IUFx0
>>961
i3いいじゃねーか
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 20:47:46.56ID:tewUUA+X0
顔は現行ラパン
横からは現行アルトだね
まあディテールだけの話だけど
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 09:10:53.61ID:qNxq3O/D0
日本ではフィットHVと共食いになるような価格にはならないでしょ、フィットHVの上級グレードを買おうと
してる人がもう少し出してホンダeにしようとは思わない価格、つまり高い
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 10:28:08.08ID:2m1G6QWz0
>>979
水冷に過剰な期待を持ちすぎのような気もする。水冷は長期的な
劣化抑制と、急速充電時の発熱を抑えられるメリットはあるけど、
日常使用では特に違いは無いと思うが。
なお60kWhリーフは全容量が大きくなり、相対的に1セルあたりの
負荷が減って充電時の発熱が抑えられ、かなりマシになった模様。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 13:29:06.09ID:2m1G6QWz0
>>981
いや俺他車のEV乗りだし。言いたい事はちょっと違う。
リーフとは違う水冷だから別物と書かれているが、普通の購買者
からしたら水冷空冷なんて分からないんじゃ無いの？ってこと。
水冷だから高価格になる理由付けは難しいんじゃ無いかと。

普通に乗ってる分には当面分からないから。だからこそあんな
欠陥バッテリーのリーフが売れるのだろう。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 00:16:46.89ID:n5ZrgIPN0
>>980
お前、日産を信用してんのか？
満を持して発売された新型日産リーフ、まさかの真夏にバッテリー異常加熱でQCが出来なかったんだぞ？
旧型よりも更に性能劣化してたとかさ、みんなお口あんぐりしてたの忘れたのか？
だからってリコールにならない所がこれまた日産の凄さなんだよな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 02:12:47.35ID:/fDncuKL0
まだ夏も経験してないのに60kWの結論を出すのは早いよなwww
0986980
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2019/07/09(火) 08:32:24.95ID:kpnIVf0E0
>>984,985
さすがに信用しているわけ無いわw
自分は>>982に書いた通り他車EV乗り。信用していたらリーフを
買ってたわ。60kWhはあくまでマシになったってだけ。
40kWhリーフを高速道路で連続して急速充電を行った結果を見ると、
バッテリ温度がすぐ上がってすぐにチャージ不可になるが、60kWhの
ほうが負荷分散されてそれが”マシ”になっただけ。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/09(火) 12:50:14.69ID:qa+CdMBZ0
>>986
マシになったのはわからんでもないが、こんなもん真夏の暑い時期に長距離走行、繰り返し充電やってみないとまだわからんwww
40よりマシなリーフの旧車でさえ長距離走って繰り返し充電すると今の時期でもレッドゾーン行っちゃうしなwww
ま、アーバンなんとかなんて行ってる人たちはまず長距離走らんのだろうがwww
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 04:34:05.03ID:jHujdHUY0
リーフ40kWhや30kWhでも長距離走る人達は珍しくないから
リーフ40kWhなみの航続距離と連続QCでも充電速度が落ちない
ホンダeで長距離走らないわけがない。
まあev所有したことない人間なら
ホンダのシティユースメインの御題目に
釣られるんだろうけどな。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 09:50:24.60ID:YLUrJT3+0
ミニのEVもでるんか？www
400万以下ならこっち買うわなwww
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 11:16:01.76ID:koz7Fzy50
>>991
今日補助金引いて330万とか報道してたけどどうなんやろな？www
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 11:23:14.76ID:NrAoGXgZ0
>>991
わろた
スポーツモデル辺りと100kgしか変わらずしかも低重心だから、もはやEVのが上？って内容だな
運動性能でスポーツとワークスの間くらいになるから安売りしませーんw
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/10(水) 12:29:58.29ID:oAUBQB0P0
>>991
なんだ前輪駆動か
10011001
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life time: 126日 8時間 31分 22秒
10021002
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