【MAZDA】マツダCX-8★38列目【3列SUV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)スレです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレへどうぞ。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
★NGワード推奨(反論するとかえって暴れるキチガイ粘着なので無視した方がいいです)・・・ダイキョーニシカワ、ジェイウェイブ
テンプレ→>>2
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入ワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★37列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550215163/l50 >>943
張りぼてみたいな冷蔵庫のどこがいいのやら・・・ 買って１年、駐禁は５回、ぶつける事５回…。
嫁が厄年だから、車が厄を被ってくれてると思えばいいか。
さっき、左側のドア２枚ボコボコになった😭 >>949
わかってるけど…
アルはともかくベルは知性が低いドライバーが多い印象は拭えない
異論は認める >>953
それは運ではなくて、普段の行動見直したほうがいいよ ドライバビリティとは言うけど、cx-8にも期待しすぎない方がいいと思う
大した加速感はないし、ワインディングもそれなりだよ
グランドツアラーとしては優秀だけどね CX-5XDからCX-8乗り換え検討してて、
25SL試乗してきたけど、全然トルク不足感じなかった。
スポーツモードにしてたから？
あと、運転席のフロントに映し出される標識？がちょっとうざい。
あれって映らなくすることってできるの？ CX-8カッコいいよね
うちはスライドドアの一択だったからアルファードにしたよ
マツダっぽい赤にしようか迷ったけど営業に「赤はマツダさんに任せておいた方がいいです」とか訳解らんこと言われて白にしたよ 流石にアルヴェルの赤はリセール考えると選べないよな〜 >>957
褒めてるのかわからないけどｃｘ８のデカさで思いのほか
動けるところがいいのでもっとキビキビ動かすならｃｘ５やハリアー
でいいじゃんって感じ
アルベルが嫌な気持ちはわかった
人か物運ぶだけの車という感じがするからだな
やっぱり汎用性もいい車だからチョイスする人が多いんだろう >>946
18000キロ走行でリコール作業した感想は燃費・エンジン音・振動、加速感、どれも変化無し。まあ自分が鈍感なだけかもしれんが、性能がスポイルされるようなことは体感レベルでは無いと思うよ。 街乗りしかしないし25Sでいいやって人はアルベル買った方が幸せそう、しかし2トン近い車で2.5lのガソリン車は重たいしつまらん、多人数車なら尚更ね
3.5lアルベル＞XD＞2.5lアルベル＞25sってとこかな 3.5のアルヴェルもいいとは思うけど、XDと比べていいとまでは言えないな〜 CX-8増えてきたわ
今日前後8に囲まれて3連走行
相手も意識してんだろーなーと思いつつちょっと照れる >>967
実はここの住人だったりみんカラ住民かもしれないよｗ
お互いニヤニヤしてるかもｗ CX-8より重いアルベルが2500でベストマッチングなんだから
軽いCX-8は余裕 >>969
ないわ
君はトンチンカンなことしか言わないな >>970
XDを買った自分を正当化したいだけじゃん
他人の25Sまでにケチ付けるのは精神異常者 >>953
1年で駐禁5回、ぶつける事5回とかまともじゃないしきっと何かの病気だから病院行ったほうがいいよ >>971
アルヴェル2500ベストマッチングってのがないと思う >>973
その上はコスパ悪すぎて
一部の物好きしか必要無い 確かに駐禁5回は法令遵守(コンプライアンス)が欠如してるな
そいつの嫁も頭イカれてるかもな
俺はごめんだわ別れる >>943
アルベルの中グレードならCX-8の最高グレードより安く買えるぞ
完全に趣味で選ぶもの
どっちが上とかねえよ >>974
コスパ言うてるーwトンチンカンを自己紹介してるよ君 >>969
エスティマでさえ2.4は苦しいぞ
アルベルなら3.5がベストマッチだと思う >>932
中華製の安物考えてるなら止めとけ。
開閉の度にボディ歪ませてるから。
買うならオートエクゼのように取付部の剛性補強がしっかりしたやつがいい。
アクボンのためCX8用は発売しないので自己責任で。 >>980
ありがとうございます。止めておきます
メンテナンスはディーラーに任せっぱなしなのに、何故付けたいと思ったのかも謎ですし。
明日納車です。浮かれてるのかな？ >>982
んだな
マツダオタクの井の中の蛙がカッコ悪いわ ディーゼルがおすすめか教えてください。
年間走行5000キロ
3〜4ヶ月に一度片道200キロの高速往復
月に1度片道10キロの買い物
年に1度片道500キロの旅行
最低10年は乗りたい
嫁子供1人
通勤は電車で普段のチョイノリは嫁の軽です
よろしくお願いします。 最低10年ってところがな
マツダのディーゼルにまだそこまでの信頼性ないでしょう >>984
985は年間走行距離だけみて言ってるのかも知らんが、大事なのは1回あたりの走行距離だよ。
普段のちょい乗りを軽で賄うってことは
要は、遠距離はcx-8担当ってことだろ？
いんじゃね？
買い物の10kmだって、今のスカイアクティブDならDPF再生おわるっしょ >>943
アルヴェルがステータスみたいな言い方がウケる >>984
ディーゼル一択でしょ。オイル交換しっかりやっときゃ10年でも問題なし >>990
ガイア、マッシュ、オルティーズ
ジェットストリームアタックを仕掛けるぞ 984です。
みなさんありがとうございました。
最近始めたゴルフ！これ忘れてました。
今日も片道70キロ走ります。
子供と遠出する機会増やしたいと思います！
人生最初で最後だろうディーゼルを楽しみたいと思います。パックDEメンテ入っておきます >>963
初期型を発売日ぐらいに納車してもらったけど、リコールの作業は9月頃の予定とハガキきてた。貴方のCX-8はえらくリコール作業が早いね。何か不具合あったの？ >>995
18年1月登録だけど、一年点検の際に向こうからリコール作業の話が出て入庫予約もその場でして翌月作業着手って流れだったよ。
ちなみに都内だから対象が少ないってことは無いと思う。 >>994
うちも今週納車で似たような使い方
全車が320ｄだったけど同じような使い方で
特に不具合も感じたことない
２回ぐらい高速走行中にＤＰＦ感じた
35000ｋｍ走行中
？？って感じたのはその２回
わかってれば問題ないし維持費とかはおまけで
最近のディーゼルは静かだし加速感やパワーに不足は感じないと思うよ
ディーゼルだけはマツダでしか味わえない（国内では）
プジョー・ＢＭＷ・ＭＢ・ＶＷ・ボルボと
ディーゼル乗り比べたけど静粛性はＭＢが圧勝してたけど
運転の楽しさはＢＭＷに一歩及ばない程度
まぁあっちはＦＲ、8ＡＴだし
Ｘ3になると価格帯が全く別次元だから >>953
この一年で急にそうなったなら、なんか病気も疑ったほうがいいよ
普通なら駐禁もぶつけるのも一回やったら二回目はかなり気をつけるのにそれを五回って普通じゃない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 21時間 9分 0秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
