【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
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旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ボディタイプで検索→コンパクト
50音で検索→オーリス
年式で検索→年式と車名選択
Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ39台目【AURIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531019061/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
そうなんですね純正全点灯にしたかったのですが残念
ありがとうございました。 今までノートラブルだったけど、最近エンジンの始動にもたつくようになって、ついに初代オーリスのバッテリー交換した。10年7万キロ。
ディーラー情報だとバッテリー交換した記録が無いから10年保った計算になるが、やるな！kobeバッテリー！
充電すればまだまだ使えそうだったけど。 >>953
温かい地域だと可能だけど長持ちしすぎ。
あんまり乗らない俺のは4年目の後期180sでそろそろバッテリー交換だね。 電装や点火装置のコンディション考えたら5年以内には交換したいかなぁ
やっぱり良い火花飛ばしたいよね、燃費気にしちゃう 1800cc探しているが見つからない
車検までに買い替えたい 一番お得感の強い車だな、後期１８００ｓの相場っていくらぐらいなの？ 新型カローラ及びカロスポに1800NAが無いためオーリス1800が注目されている皮肉。 確かにカロスポにはないけどナローラにはあるだろ1.8NA
ってか今時そんな骨とう品付けるんかと思った位だし
意地でも国内カローラには新2.0HV＆NA載せないトヨタの強い意志を感じたものだ ナローボディのカローラワゴンに2.0なんて要らないね
あれ？欧州のカローラワゴンは2.0ガソリンエンジンあったか？ ゴルフさんがオーリスに寄せてくれると古臭く見えなくていいね。 インプD型とか次期シビックセダン？のロアグリルがオーリスに似ている はあ…もうカローラスポーツ買うしかないのかな。
プリウスインプレッサアクセラは嫌だ さすがにオーリスとの比較だと信頼性以外全部ゴルフの方が上でしょ
カロスポなら結構いい勝負してるけど 中古で買って1年経って気づいたんだが、
フロントガラスモールが付いてない。
元々なのだろうか？
120T(2015) >>973
オーリスより良くなってるし順当に進化してるぞ
オーリスもそうだったけどカロスポもまた対ゴルフに煮詰めた車だからな 最近やたらカロスポを見かける。
ネッツ店の営業がウチでも売りたかったと悔しがっていたわ。 中古オーリス見つからなけりゃ新車カロスポ見積りしてもらうか…300くらい？ >>976
ウソだよ、音に関してはカロスポうるさいよ。 インチ数関係なくない？
タイヤ幅とパターンとコンパウンド次第では？ まぁまぁ…後継の車のことなんだしそんなケツの穴の小さいこと言わないの！ >>983
カロスポの18インチタイヤは接地面積がかなり広いからノイズを拾いやすい
しかもスポーツマックスだから硬いタイヤでなおロードノイズを伝えやすい
ちなみにこのタイヤはレヴォーグのと全く同じ寸法 オーリス好きで探してるけど買えないものにはカロスポの話もさせてくれ 来年のチャネル統合でネッツにカロスポ返してくれたらいいな 行ってみる、オーリススレに帰れ言われるかもな
Gパッケージの良いの出ないかなあ 予算が許すなら絶対カロスポ買った方が幸せになれるだろ >>989
ネッツで買えるなら乗り換えるっていうオーリスオーナーは多いだろうな
今一番売るものがないトヨペットも欲しがってるし >>993
そうか？安全装備は進化したが、買い替えるほどの興味はないわ。 母ちゃんが免許証を返納したら、母ちゃんの赤オーリスをぼくのセカンドカーにするんだ！ オーリスとカロスポってどっちが後席広い？オーリスの中古探してる時にカロスポの後ろに座ったら思ったより足元が狭く感じて気になってしまった このスレッドは１０００を超えました。
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