【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
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Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ39台目【AURIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531019061/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 180sは静かなのよね。
買い替えする気が起きない １５００は４０００回転ぐらいを使うことが多いからうるさいだけで加速感はない。
エンジン以外の操作性はエントリーにして充分。 仕事でヴィッツやカローラに乗るけどオーリスよりうるさいよね。
当たり前だけど。 18インチがうるさいのは言うまでもなく
エコタイヤは更にうるさい カロスポはボンネット裏にインシュレーターないんだろ？
やっぱりカローラになってコストダウンが入ってるんだろうな。 >>858
HVは暖機、発電が始まるとうるさいからね
だから遮音ガラスも採用されてる >>860
エンジン同じなのに？
しかもオーリスよかデカイ口開けてて排熱できないの？ カロスポのデカ口は何なの
オーリスから乗り換える気がおきないわ カロスポに限らずトヨタの新しい表情だしな
なんならヤリスはもっとでかくなってるし >>861
スポーティ車に限ってはスポーツ寄りにより良い方向にするからね
走行性能を求めるか快適性を求めるかみたいな 防音材で走行性能そんなに変わるのか？
それともスポーツ感を出すためにわざとうるさくしてるってこと？ 無理してパワー絞り出してるエンジンじゃないんだから防音材ごときで走行性能なんか変わらないってw >>866
そうなるとわざわざ下から使える1.2TとMTの組み合わせは間抜けだな、オーリスの1.8NAとMTの方が断然いい。
>>868
オーリスがうるさいと言っときながらエンジンサウンド聞きたいとかよくわからんね。 初代10年落ちだけど、黒樹脂復活剤塗ったらマジで新車の輝きになったわ >>859
ハイブリッドってエンジン回ると普通のガソリン車よりうるさくなる
あれを静粛性で買ってる奴は耳の遠い年寄りだな カローラってCD再生できないんだな。
トヨタの開発はなに考えてるのか理解不能だ。 カロスポ初期型だけ2DINがあったので好きなナビ付けれた
もう新車では手に入らない BluetoothかUSBかSDスロットがついてれば今時不満言う人は居ないでしょ
CD,DVDユーザーなんて絶滅危惧種と言って差し支えない まあカローラだからいろいろコストダウンはあるよね。 >>882
うぉっ！マジだ、今までなんの疑いもなく不燃ゴミで出してたわ…。 火が付くからプラを燃えるゴミにするのは職業プラ屋としてはやるせない気分になるわ >>879
オーリスって欧米ではカローラハッチバックの名前で販売されてたんだが >>886
そんなの知ってるよ、でも国内のカローラは似ても似つかぬ安物だったじゃないか。 11代目カローラと12代目カローラは同じカローラであり、違うカローラ
厳密に言えば12代目はグローバルカローラ
https://youtu.be/vYW64MsaFTM >>886
カローラハッチバックの名はオセアニアだけでは
北米はサイオンim→カローラim
欧州はオーリス ちなみにAE86
いわゆるハチロク
アメリカではカローラスポーツを名乗っていたからカローラスポーツは今回が初のネーミングじゃなかったりする 新型ゴルフの方がカローラスポーツよりオーリスの後継っぽいじゃん顔的に
トヨタは今後もクジラ口を続けそうだし
次乗り換えるならゴルフかな オーリスATの人たちは新型カローラなどに心揺さぶられているかもしれないが、RS乗りの俺は一切そげなこつはあいもはん！
1800NAバルブマチックを6速MTで駆る悦びは何物にも代え難い！ >>891
オーリスの顔が好きなら、インプレッサのD型も似てるぞ ２代目前期乗りです。
何気なく洗車していると、リアのナンバープレートの回りの黒い所が、フレーク塗装というか７色のメタリックなのがわかる。
別にただ黒く塗装すればいい所なのに、作り手のちょっとした心意気を感じる。 GA-KがRAV4、GA-Cがカローラハイランダー、ライズはDNGA（Aセグ？） ハイブリッドGの程度のいい中古があるんだけど、白の本革とか汗染やコーヒーこぼした汚れとかすぐ落ちるものなの？ 本革つってもカバーやろ。
カバーなんて買い換えるもんや >>902
ジーンズからの色移りか少しくすんだ感じになったときは、濡らした布で強めに擦って拭いたらきれいに落ちました。
確か、防汚コーティングされているはず。
コーヒーをこぼしたことはないから分からないけど、通気性を良くするための細かい穴が開けてあるから液体はヤバイかも。はじいて簡単には入り込まないはずだけど。
自分の場合、車は比較的きれいに使いますが、白が汚れて気になることはないですね。 >>902
もし中古でコーヒーのシミっぽい跡があったら血痕かもな シートが気に入らないならレカロなりブリッドなり入れろ ハイブリッドGってせっかく純正でシートヒーターあるのに外すのか まぁ所詮AセグSUVだからこんなもんでしょ
んで顔はRAV４似というカスタム軽のようなバカ丸出しぶり
のろのろふらふら運転しててもナメられたくないとか言って顔だけいかつい車欲しがるまんの者に受けがよさそう 最上級グレードにオプションで300万円もする（笑）
俺の180s新車時より高いw ダイハツOEMでカローラスポーツがオーリスの名前で販売されたら
ここの人らは買うの？ カロスポは要らないなぁ、ツーリングはちょっと興味ある。 HV-Gはさんざん値引きしてもらって
それでも320万かかった
サイドだけモデリスタエアロ付けたが オーリスのときは不人気車扱いだったのに
カローラスポーツになってからかっこいいとか人気出てなんか複雑 普通の人にはカローラが急に進化したように見えるだろうからね。 オーリスは素直に二代目ランクス（ブレイドは二代目アレックス）として発売していたほうがよかったのかも・・・ >>916
一周回ってCセグハッチバックが稀少になったからな ホンダもスバルもあるからな。
だけど、トヨタがいいの。
それが答え オーリスの登場が早すぎたんだよ
愚民共がそれに付いて来られなかっただけ
5年前だったらC-HRもカローラもこんなに売れてなかったと思う いやいや、よこはば問題。
オーリスが５ナンバーならそこそこ売れていた。
売れなかったオーリスがあり３ナンバーでも狭めのプリウスがうけいれられたからこそ、
ＣＨ−Ｒやカロスポが受け入れられているのさ。 オーリスはグレード体系が微妙だったのが要因だろう
1.8HV投入が遅すぎた 欧州では初代からHVあったんだよね。
日本ではプリウスとのバッティングを避けて未投入という不運。 ACCも無かったしサイドエアバッグも全グレード標準装備じゃなっていう微妙な手抜きもあったからHVが最初からあったとしても売れなかったでしょ 2代目マイナー後は全く見なかった。
HV追加されてから見るようになったけど、希少車であることは変わらないね。
未だに「これ車種何？」とか聞かれる悲しい むしろ希少価値があって、
巷に溢れている車に乗るより嬉しいが 田舎なので遭遇率低いが、
先日自分と前走車どちらも2代目後期黒オーリスだった
珍しい事もあるもんだと 装備の割りに値段が高かった印象
良い車ではあったんだけどね かっこよくて適正価格の良い車はちゃんと売れるんだね 首都高で自爆した走り屋ホンダインテグラがトラックに2回衝突して横転させる事故の動画がひどすぎる。
https://www.youtube.com/watch?v=H9GL8_Ye-iw >>932
よく馬鹿にされがちなカローラの名前だが
いかに偉大だったか分かる現象 オーリスの名前のままだったら売り上げ何割も低かったろうね オーリスがあったからこそ今のカローラがあるんやで。 カローラをバカにしたり貶めたりしてたのがカローラ全体に占める割合がたった７％弱の日本だけだったみたいだね
まぁあのアクシオ、フィールダーじゃそう思うのも無理ないだろうけど
今までそんな売り方してきたカローラ店の責任でもあるけど でも相変わらずカローラ国内版は海外モデルの廉価版だよね。 幅の問題はオーリスが売れなかったから仕方がない。
日産パルサーなんか国内販売すらないのをみれば、カローラ国専モデルはけっして劣化とはいえない。
売りに行くための攻めともいえる。
幅を気にしない層はカローラを買わない カロスポはオーリスより幅あるじゃん、よく知らんけど売れてないのか？ カロスポは最近 大体2000台くらいかな
目標の2300をちょっと下回って推移してる
HVが全体の7割くらい まぁワゴンが一番強いわな
国内版だとホイールベース縮んでカロスポと同じ数値だけど
それでもオーリスよりは勢いあるし日本がCセグに追いついた感ある
前まではBセグが主流だったしな 前期ホワイトパールだけど塗装が剥がれてディーラー持ってたら、約半年待ちだって。 板金屋がディーラー指定でしかも台風の影響で待ちが長いらしい。
謝罪の一言も無かったので頭にきてる。 初代オーリスのロックトゥーロックってどれくらいですか？
自分の4回転近いんですけどこんなもんなのかな h24h式にh28式のテールランプに交換は可能ですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
