【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.67
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 7ba8-33cT)
垢版 |
2019/03/03(日) 10:52:12.24ID:8qphSqvr00303
2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
オイコラミネオはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512

※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
(頭のおかしいコテハンはNG推奨。)
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532068503/

2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/

【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】 
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/

※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.66
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549552642/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Hjf)
垢版 |
2019/04/16(火) 13:57:49.78ID:H4J/cDT2d
>>719
それは禿同としか言えない
ルーミータンクには2way型が付いてるのにね…
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Hjf)
垢版 |
2019/04/16(火) 16:01:44.14ID:H4J/cDT2d
>>727
LSだとまだ見れる範囲なんだけど間延びした感じでヤバいよね。

今日は炎天下でスクラッチ傷目立って悲しい
セルフリストアリングコートつったって
ナニって訳じゃあ無いよね…
まだ1年経ってないけど軽研磨したいけど
ガラスコートの保証が無くなるから無理っぽいし 黒の辛いトコよな
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-deI0)
垢版 |
2019/04/17(水) 12:58:37.24ID:m4qyvn3Nr
>>731
頑張って開発してみろ、絶対に売れる

この辺のモービルアイ570とかのシステム
https://www.imobile.bz/product/mobileye570
Pivotのオートクルーズシステム
https://pivotjp.com/product/3-drive/

ちなみに海外だと個人DIYでやってるヒトもいる
https://youtu.be/NIUdZPFqR2A
https://youtu.be/PwOnsT2UW5o
https://youtu.be/MFEORxBhtqM
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-wlzz)
垢版 |
2019/04/19(金) 12:30:32.71ID:IxjpUaCxd
>>741
誰に勧められたんや? 友人?
無難でええ車やぞ
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-wlzz)
垢版 |
2019/04/19(金) 12:42:21.38ID:IxjpUaCxd
>>744
その男には気をつけろ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/19(金) 18:16:17.35ID:VpQgpBYa0
>>749
低グレードってXの事かな?セーフティーもそうだけど特別仕様車なんで両側パワスラとか顔面がSi以上じゃないとエアロモデルにならないから明らかに見た目が違うよね。
後は380万からどれだけ引いてくれるか
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/20(土) 02:39:59.12ID:3Md8FifZ0
>>753
そういえば自分がココに来た時の前期組の方々でデッドニングが流行してたようですが、
アレ、「現状復帰不可改造の裁量はディーラー次第やぞ」を観てからビビって
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/20(土) 02:50:27.73ID:3Md8FifZ0
>>754続き
社外スピーカー棉詰め搭載は諦めた者です。
支那産ツイターだろうとシガソケ1本でここまで良くなるとは知らずに… いざ取り外しも最速10分で出来ますからね。 納車時の音篭り問題がこんなに簡単に解決するとは
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0985-xhwF)
垢版 |
2019/04/20(土) 03:17:30.75ID:WH6S0X7T0
フルチェンまだ
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 12:55:39.82ID:Ip4jw3Q80
FMCは2020年の夏〜21年初めが有力

新ガソリンエンジン
新2LHVシステム 及び4駆
新CVT
最新TSS採用
トヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
 流れるウィンカー
 電子パーキング
*T-Connect for ノア・ヴォクシー(予想だが確実につく)
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/20(土) 19:53:52.72ID:3Md8FifZ0
今日は納車されてから一番 道で後期型観た日
だったな…15台以上見た
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:09:26.96ID:Ip4jw3Q80
FMCは2020年の夏〜21年初めが有力

@新ガソリンエンジン(2.0L DYAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
           ダイナミックトルクベタリングAWD(予想)
A新2LHV (2L DYAMIC FORCE ENGINE×HYBREAD SYSTEM)
       E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT  (ダイレクトシフト-CVT)
C最新TSS採用 (Tyota Safety Sense )
*プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト 
 レーダクルーズコントロール オートマチックハイビーム
 ロードサインアシスト
DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー(予想ほぼ確実)
Hハンズフリーパワーバックドア(予想)
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:19:33.58ID:Ip4jw3Q80
少し間違えた 修正版

FMCは2020年の夏〜21年初めが有力

@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
             M20A-FKS
 ダイナミックトルクベタリングAWD(予想)
A新2LHV 
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBREAD SYSTEM)
E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT  (ダイレクトシフト-CVT)
C最新TSS採用 (Tyota Safety Sense )
 ●プリクラッシュセーフティ 
 ●レーントレーシングアシスト 
 ● レーダクルーズコントロール 
 ●オートマチックハイビーム
 ●ロードサインアシスト

DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー(予想ほぼ確実)
Hハンズフリーパワーバックドア(予想)
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:25:40.88ID:Ip4jw3Q80
90待ちはFMC待ち時間が微妙なんで
我慢出来ずに後期買う人も多い
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:46:35.94ID:3Md8FifZ0
>>765
前戯煌乗りの人達がガンガン乗り換えてる訳か…
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:52:58.94ID:Ip4jw3Q80
2014年1月20日から既に丸5年経過
前期乗りは2回目の車検がどんどん来る
同じネッツで今また欲しいという車がない
仕方なく後期にしたという人多いはず
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/20(土) 22:55:52.08ID:Ip4jw3Q80
>>760
前期はもう古いかも?w
後期はたくさん見るね
パンダと言われた白が何か多い
最近は黒より多い感じ
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/20(土) 23:43:56.19ID:3Md8FifZ0
>>769
まぁ、変わり映えしないからとか新鮮味で言ったら白の方がよりあるかも知れませんね。
デザイン的に
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/21(日) 03:57:41.47ID:ZaHezDMx0
>>772
周りの田畑から何から微粒子が噴霧されて
洗車キチにならんと維持できないんだわ
マジレスな
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 07:03:04.99ID:okKzg+WZ0
HVは90で2Lに格上げされて多少の
不満点は解消されるはず
どうせならRAV4やレクサスEXの2.5Lでも
良かったのに車格の絡みで無理だったかな
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 07:07:44.49ID:okKzg+WZ0
>>774
黒は毎週1回は洗車しないとドロドロ
洗車環境のないマンションの人とか
よく黒に乗っていると感心する

ずっと白で来て生まれて初めての黒だったけど
もう黒は次は買わない。やはり維持は疲れる
白だったら多少の小傷なんかWAXなんかで消える
けど黒は素人が変なことしたら悲惨になる
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 07:18:55.40ID:okKzg+WZ0
ハンズフリーパワーバックドア

RAV4で初めて採用されたもの
スマートキーを携帯していればリア
バンパーの下に足を出し入れする
だけでバックドアが自動開閉。両手が
荷物でふさがっているときに便利

これも90搭載可能性大だから楽しみ
いやほんと90はお高くなりそう
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM62-Dj8f)
垢版 |
2019/04/21(日) 08:49:54.77ID:llNc+VuBM
俺もそう思う
ハリアー様とアルベル様、オマケに最近はLMなんてレクサスミニバンまで来た
トヨタお得意の車格の差別化でノアボクはクソショボい装備になる可能性がかなり高まった
上位車種がないステップセレナとはそこが違う
あまり期待しすぎないことだ
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 10:04:34.79ID:okKzg+WZ0
>>782
まぁ妄想に近いと思うほど90は
劇的に中身が進化するからね
ネッツのセールスは未だに80ヴォクシー
の売れ行きがいいのでFMCはあんまり
気にしてないと強気だったな
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 10:08:15.94ID:okKzg+WZ0
>>784
今の安全支援システムが他ライバルに比べて
あまりにも時代遅れだから進化するしか
ないと思うけどね
90が出る頃はアルヴェルもFMCが近いから
もっと先を行っているはず
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19ae-wlzz)
垢版 |
2019/04/21(日) 14:57:24.65ID:ZaHezDMx0
>>787
コルトはやっぱカッケーもんな
仕方ないね。 (斎藤君速報)
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 517b-tMMs)
垢版 |
2019/04/21(日) 17:46:11.80ID:wjcX4R760
とりあえず、サンルーフ付けてくれれば文句なしです
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 22:49:06.61ID:okKzg+WZ0
今日も後期たくさん見た
やっぱり白が多い

90のミニバン専用TNGAは次期アルヴェル
と共通になるらしいから横幅は任意で
変更出来るんだろうな
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/21(日) 23:27:35.38ID:okKzg+WZ0
ハンズフリーパワーバックドア はどうも
反応悪くて評判悪いし却下

FMCは2020年の夏〜21年初めが有力

@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
              M20A-FKS
A新2LHV 
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
 A20A−FKS   E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT  (ダイレクトシフト-CVT)
C最新TSS採用 (Tyota Safety Sense )
 ●プリクラッシュセーフティ 
 ●レーントレーシングアシスト 
 ● レーダークルーズコントロール 
 ●オートマチックハイビーム
 ●ロードサインアシスト

DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-WU61)
垢版 |
2019/04/22(月) 00:54:22.27ID:GzB21S/e0
W×B2ってフロントにセンサーついてるよね?購入検討しててフロントグリル社外にしたいんだけどセンサーあると取付不可かな?
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp79-9A5/)
垢版 |
2019/04/22(月) 12:20:07.19ID:kzSw681/p
ハイエース乗れやw
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/22(月) 20:17:10.80ID:nMMDXFrM0
>>801
幅を設定するのはあくまでトヨタ
仮にプラットホームがアルヴェルと
共通だからということで3ナンバーの幅
にしたらこの狭い日本ノア・ヴォクシー販売
激減だろ

しかし究極的に90ノア・ヴォクシーと
40アルヴェルは双子みたいな間柄か
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55a-EdlJ)
垢版 |
2019/04/22(月) 20:23:21.61ID:nMMDXFrM0
90のFMCまで長いから2019年10月の東京
モーターショウで90のプロトタイプでいいから
先行公開してくれたらいいのに
後期は顔は大幅に変えたけど中身が化石
だから販売は息切れしてくると思う

後期煌3と4?で90出るまで持つのかな?
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094e-9A5/)
垢版 |
2019/04/22(月) 20:50:57.97ID:gQmss5Zd0
俺は幅を広げろとはいわん

今だってZRでちょっとサイドガーニッシュ付ける程度で3ナンバーにしてるんだから
最初から3ナンバーサイズにして欲しいわ

いかにもな後付みたいなサイドガーニッシュをやめろっていうんだよ
あそこに汚れが溜まるんだ

最初からエアロボディ、3ナンバーサイズでええねん
スタイリッシュなデザインにしてくれよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況