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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪60【964/993】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 13:39:48.34ID:BXgPseWP0
993乗りしか いねーのかここは(残念)
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 19:20:11.08ID:BS9B0XbA0
>>942
暇なのね
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 20:34:31.17ID:BXgPseWP0
964は中途半端でポンコツなの?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:46:34.03ID:nHDSPA7b0
女子がポルシェを乗るなら993がいいの?
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:54:05.87ID:MvBN1etz0
>>958
エアコンが良く効くのは993
性別関係なくまず試乗がお勧め
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 00:10:19.08ID:ODSFwV580
そもそも旧車は古いほど偉いんです。
993の唯一の枠組みは空冷ってだけの事で、それも前三代がたまたま空冷だったために仲間入り出来てるだけの事。実際は空冷にはそれ程価値はない。完成度で言うなら 993より 996の方が上。
ここに 993推しが多いのは単に玉数が多いからオーナーも多いってだけの事。
女子が 993に乗っても誰も振り向かないし、知らない人にとっては単なる古いポルシェ。やっばり 964までが誰が見てもクラシック・ポルシェ。
だからおススメは 930か 964だね。
北欧ドラマ「ブリッジ」で女性主人公が 930乗ってて凄く様になってますよ。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 12:03:10.55ID:BO3xmV8x0
930 エアコン何それ?クーラーと違うの? 
操作系 重いんじゃない男のクルマ 
   オイル漏れなど完調なポルシェには存在しない

964 エアコン付なはずだが日中は…日陰探さなきゃ! 
操作系 重い…軟弱な人は渋滞で足がつる 
   オイル漏れはお約束

993 エアコン良く効く!けど日陰駐車推奨     
操作系 乗用車っぽい、普段乗りできそう 
   オイル漏れはお約束
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 19:03:02.09ID:+eLbqrNI0
>>960
分かりやすいご説明、ありがとうございます。
女性の運転する930ですか。とても素敵ですね。
ただ、964や993のようにATは無いのですね。
930のミッション車の運転は、とても難しいのでしょうか?お店に行っても、なかなか運転はさせて頂けませんので…
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 19:37:03.51ID:j8hjDoVB0
こんなおばちゃんも余裕で運転できるからだいじょぶだよ
https://youtu.be/a-IBGCru22Q
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 19:56:08.37ID:CBmlxzCY0
≫966
この動画大好き!
930買って4年半だけど買う前メチャクチャ観てました!
お姉さんとファブリック内装が似合いますわ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 21:51:53.24ID:+QaZ+Hk40
G50なら女性でも楽々でしょ
ポルシェミッションで3速全開からの2速へヒール&トゥされたら感激だけど

とは言え、綺麗な女性が古いポルシェを乗りこなしているのは見てて楽しいですね
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 22:41:19.21ID:MhYYe+2T0
930の最終も随分高くなっちまったな。球数少ないから当然なのか。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 15:37:16.93ID:2ysEgSyF0
スレ違いすまん。993に乗ってて程々満足してたのだが、
先日ホンダのS2000に初めて乗った。
あのエンジン感動的だな。増車の口実を思案中です。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 17:35:59.82ID:BwRgPIeS0
>>975
両方持ってるけど
貴殿の993調子悪いんじゃないか?
どこをどう乗ってもクルマなりに走らせて
感動的に感じる度合いは993の方が良いけどな
とくにエンジンは
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 08:41:23.60ID:zO7zcEVn0
964のエンジンと電装はクレームの一歩手前と言うのが業界の常識
貧乏人なら車両価格が100万高くても930にしておきなさい
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 08:54:05.05ID:6DfUFmLj0
>>986
993も964と同じなの?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 09:00:15.73ID:Nk8NR5qh0
空冷911のオーナーは喫煙者が多いような…
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 10:18:27.27ID:vYHelY+/0
993はハーネスがダメダメでサービスキャンペーンとかで交換してた。
他社で交換済みなものは費用を補填すると言いながら仕入れ伝票を出せとか
言われ工場が廃棄済みだったため結局補填なしにされた思ひで。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 13:06:00.29ID:YCfuQ1hv0
>>986
リコールの一歩手前
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 16:54:19.19ID:zO7zcEVn0
>>991
リコールとまでは思わなかった。ポルシェ乗りはまともな人が多いんだけど、それでもクレーム
言われそうなくらい964は小トラブルが多かった。
ボロボロのSCとか普通に走るのにな。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 17:17:37.22ID:YCfuQ1hv0
930以前もどんなにキッチリ組んだって
数年経てば、オイルが滲むとかたまに滴が落ちるとかってのはあるよ
964や993ほど酷くはないけどな
996や997のGT3もクランクシールから漏れちゃうし
今のとこ漏れないのは991だけかな
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 18:05:57.36ID:MoxzNQp10
100ゲト
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