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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪60【964/993】
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0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 16:34:47.50ID:E5XPRYJa0
最古のポルシェは最悪のポルシェである
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 17:52:25.78ID:Ry0e3OqP0
ちょっと何言ってるか分からないｗｗｗ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 01:44:29.13ID:vItCo0Al0
厚木の129沿いの店いいよ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 11:45:31.91ID:9WhDOunG0
腕もいいらしいよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 12:45:33.35ID:uJ8Unp+M0
16です。
色はポーラシルバー。
エンジン、クラッチ未OH
一回目の車検をとったあとに購入して２０数年、２オーナー
俺も全オーナーも事故なし。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 13:04:22.04ID:uJ8Unp+M0
半年くらい前、買い取りで５５０？と言われ売って９９１にしようかと思ったけど
９９２の出来がいいようなので保留にしてそのまま放置ｗ
相場的にいくらくらいなんですかね？？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 13:41:43.10ID:JmCgriOt0
＞>22
内外装綺麗な個体なら店で800万越えはかたいだろうから、せめて650万くらいで売らないとですね。
私991も993も所有してますけど、売るなら991ですね。993売るのは勿体無いかと。992、つまんない車だと思いますよ。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 15:11:40.83ID:dmjPz0f30
650万ならお売りいただけるのでしょか？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 17:29:18.72ID:gsYn1TKS0
流石に何も見ずにポンと出すとは言えないですねｗ
1000近くいくと思いますよ、自分は他の納車控えてるんでそこまで出せませんが
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 17:32:05.08ID:dmjPz0f30
買えないくせに見栄晴が多いな
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 17:52:52.99ID:hNOVRlcC0
空冷はワンオーナーでもボロボロの個体もあれば、手をかけてもらってる個体もあるから見てから決めなきゃね。
まぁ某オートカーの記事なんかでも993前期は歴代911の中でも最高クラスだと言う評価もあるくらいだから売らぬが吉だと思うけど。
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 22:34:51.20ID:HUrahgJ50
おめでとうございます。850万の方落札です。 お支払いはいつ頃大丈夫ですか？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 16:37:51.06ID:Ok+bMk5i0
さっき検索したら、業者オークションに平成６年式（１９９４）の５万９千キロのＭＴのシルバーが
５２０万くらいで出てるね
普通のカレラの相場はもうそのくらいで止まってる
欲しい人は業者オークションに依頼すればいいんじゃないの？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 18:39:33.24ID:9IzShNM60
>>35
993の前期16インチ、17インチ、後期17インチを乗り比べたら分かるけど、当然ながら前期16インチが一番軽やか。後期はバリオラムの重さとギア比のおかげで車が重いなぁって印象。
見た目と中身で選ぶなら993は前期17インチがベスト。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 21:31:17.46ID:6KRhvA9Z0
>>44
頭悪
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 12:23:32.36ID:BWejDljd0
>>40
40は貧乏人
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 17:06:36.40ID:vS71OHnA0
>>48
高騰してたときは、ここで教えてもらった
業者オークションの相場サイトも８００万くらいでしたよ
いまは落ちてきて、高くても素のカレラなら６００万くらい
中古車屋が儲けてるだけなんじゃないかね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 08:01:18.22ID:fkixsiIe0
昨日、993を見に行ってきた。

程度極上ってHPに書いてあって掲載画像も綺麗だったけど…

やっぱり20年も経ってるから
目の当たりにすると、色々劣化が目につくね
写真には映らない細かい傷や、前からオーナーのプチ改造や、ひび割れたゴム類とかさ。

みんな、買ってから少しづつ手に入れていくんだね。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 09:14:48.66ID:4kaWtQ3n0
内装は初めてみた時はボロいなと思ったわ
でも同年代のフェラーリとかでも似たような感想だったからな
なんつうか古いから仕方ない
慣れてくるとその中でも程度のよしあしが分かるけど
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 09:31:26.48ID:731Bsb260
>>53
某広島の店かな？
程度はほんと難しいよね。まずしっかり走ること、あとは直せば直るところが傷んでるのは良しとして、購入してからじっくり直すのが空冷との付き合いかたですね。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 13:31:53.78ID:SIn8D9PD0
>>54
もう四半世紀ですもんね
全体のバランスやデザインはいいけど、
細かい意匠は、時代を感じる。
クラッシックにはまだ新しいという。


>>55
関東のお店で、ワンオーナーだったけど
良くも悪くも、そのワンオーナー次第なんだなと。
低距離のワンオーナーって、放ったらかしもあるのだと
勉強になりましたわ。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 16:47:03.51ID:dlkeA+I10
16です。
多くの方にレスいただき恐縮です。
８５０とか言われいろいろ妄想しましたが、業者オークション価格くらいな感じですね。
売り時を逃してしまった感じなのでもう少し考えてみます。

横のバナーに出てるdesign911ってとこめちゃ安いですね。
みなさん使ってるんでしょうか？
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 12:35:56.10ID:fjPQZRRn0
厚木市の129沿いの店がいいらしい
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 18:36:21.73ID:44tAZscC0
>>62
隣かその隣を外せば後ろから押せるでしょーに
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 18:53:26.21ID:JZ3kHsbC0
>>62
パッキンをダッシュボードに残す形でメーターだけ引っこ抜くつもりでやってみたら...

自分は964の時計外すとき、工具は使わないでパッキンもろとも時計を抉りながら引っこ抜いたけどね
964の時計とパッキンは構造上時計を挿すだけの筒で、引っかかりは作って無かったよ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 19:06:10.00ID:hS+OdsQm0
Rennlineのスマホホルダー取り付けのためなので、パッキンごと浮かせる様に取説書いてあったんだけど、皆さん手でぐりぐり引っこ抜いてるなかな？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:10:57.39ID:PD4356DV0
>>62
素直に店持っていった方がいいかと
一個でも抜ければあとは裏から押せるから楽だけど
自分でやったけどダッシュボードに傷ついたわ
20年間放置された固着ゴムでめりこでるから大変
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:39:25.15ID:/neq9yiQ0
若くないが、10年乗ってるけど良さが解ってると
言える自信ないわ。
そもそも空冷だからって乗ってる訳じゃないし。
あのナローから964までの形が好きなだけ。
理想は、ナローの外見、内装も古いまま、見えないところが、水冷、エアコン完備、FR。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 20:48:56.76ID:/neq9yiQ0
皆さんの理想聞かせて。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 21:02:51.62ID:0E2bzldI0
まぁ、空冷にカーナビモニターはダサいけど
困るよね、ナビ無いとさ。
よくダッシュ上に両面テープでベッタリ
コードびろ～んをネットで見るけど
あれは、神経疑うレベル
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 21:30:15.47ID:/HLFZP9v0
ペテンちょー
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 08:50:59.39ID:KFWKJbGC0
30年以上前の話だけど、当時乗っていた280Zで911を追っかけたんだけど(東北自動車道）
全然追いつけなかった。Zは170㎞以上出なかった。ポルシェって凄いなーと思ったもんです。

今思えばL型ってひどいエンジンだったなあ。眠いし重いし。空冷911ってそんなにいいですか？
うるさくないですか？それなりの必然性があって水冷になったんだとおもうんだけど。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 11:12:54.41ID:ESaJ2YEC0
窓閉めたら静か。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 12:39:53.71ID:Akppml2b0
実車を見たくせに・・・・わざわざネットで見たとか
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 12:45:04.80ID:3lSaJ/vn0
実車なんて今でも割とそこらじゅう走ってんじゃん

うちの近所では3.2 二台 964 一台 356 一台走ってるわ
この前ナローも見かけたな
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 12:47:49.67ID:REXeuoUj0
世界的に 10年くらい前からか旧車の人気が出て
その一貫でクラシック・ポルシェも人気となり、
クラシック・ポルシェ ≒ 空冷
なので、あたかも空冷人気と勘違いされてると思う。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 12:49:29.17ID:Akppml2b0
そう言う意味じゃないの72は業者関係者じゃないかってな?
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 12:52:50.02ID:REXeuoUj0
つまり、全てが水冷だったとしても少なくとも 964までは今と同じように人気あっただろうが
993は、どうだったろうね？
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 13:35:05.20ID:VtLYRalF0
クラシック・ポルシェが空冷だから総じて「空冷」といってるだけであって
冷却方式が空冷だからいいと言ってるわけではないでしょ
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 16:12:14.38ID:Akppml2b0
964カッコイイけどリヤの足回り考えると993だな、どっちもニヒルだよね、新車で再販されないかな
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 19:42:50.49ID:WKeA8oy00
水冷ポート噴射はピストン齧り、直噴はカーボン蓄積
(997後期はバルブ目掛けて吹いてたからマシらしいが)
空冷こそ至高！って満更でもないな。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 21:35:13.93ID:kXjmSUFg0
ゲンバラ964パールホワイトの俺は神か？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 21:53:51.85ID:bv41+q1G0
ナローと 964T3.6が最強でしょ。
まだ片方しか持ってないけど
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 23:07:19.13ID:8sxttEWM0
現時点の空冷は
持ってるだけじゃダメでしょ
ポンコツばっかで価値がない

ミントコンディションというか
完全に新車時の調子を維持してれば
どのグレードや車種でも神だろうな
010597
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2019/02/22(金) 12:43:28.17ID:Z4hbTWtI0
父が道楽者だからねバイクや車だらけ
母とよく喧嘩してた
73買ったときだってもめてたよ
しかも600万位と嘘ついてた
まあ自分も道楽者だけど
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 12:44:36.17ID:zXWTpTwA0
それまで乗用車しか乗った事なくて、
初めて 964に乗り込んだ時はオイルの臭いが
凄くて、これは絶対オイル漏れのせいだと
思ってて、買ってポルシェ専門の修理工場に
入れて聞いたら、オイル漏れはしてなくて、
臭いも普通だと言われた。
その後、他の車にも乗ってみたけど個体差は
あるように思うが、大小オイル臭あるんだね
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 15:10:34.96ID:eBkDJ6aS0
>>66
愚問
011097
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2019/02/22(金) 18:13:19.72ID:Z4hbTWtI0
ミツワの価格表で800万位だったかなカレラが
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 18:37:51.91ID:wtjOeHSe0
>>111
964だけって事？
確かにナローに何度か座った事あるが臭いしなかったような気がする。他は乗った事ないんだな。
最近慣れたからか以前程しない気がするが、それでも臭いはあるね
011497
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2019/02/22(金) 20:08:02.20ID:Z4hbTWtI0
73カレラはRSだよ
011997
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2019/02/22(金) 21:29:24.76ID:Z4hbTWtI0
>>116
さすがの父もイタリア物には手を出さなかった
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 23:18:11.37ID:Mi8lP9+L0
>>118
中途半端
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 09:07:30.42ID:CffEoxKT0
ヤフオクの930ターボ

質問で、エンジンの打刻と車検証印字の形式とマッチンクしてますか？
と入れたら、完全にスルーされた(笑)
触れたらイケないことのようだ

同時に質問で前後のrufのバンパーは本物ですか？裏側にプレートありますか？
と入れたら、これも完全にスルーされた(笑)
形状から恐らくレプリカと思う
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 12:34:33.03ID:A1/gqm++0
そういう質問は空冷扱ってるショップじゃないと即答出来ないだろ
相手の履歴見てポルシェ専門店でなければ現車確認したほうがいい
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 18:22:46.42ID:VUKdcJVW0
厚木市の129号線沿いに専門店あったよ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 19:49:26.10ID:ydheNU7z0
>>125
そこまでしつこいと技術友達の営業妨害だよ。
あんたの投稿を見て129横の店に疑念を持つ人はいても、行こうと思うやつはいないよ。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 22:48:27.13ID:cWeuA3Ak0
>>126
技術友達って?
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 08:34:39.05ID:96SHzUlo0
英訳
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 09:42:03.70ID:nyiAPYcS0
>>124
買取じゃないし
最近やってるのかどうも知らないけど
日之出さんでやってた委託販売とかは？
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 09:51:24.21ID:aet5S+Zh0
テクノロジーフレンド
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 09:52:26.24ID:aet5S+Zh0
和訳しました。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 10:54:18.05ID:aet5S+Zh0
テクノブレイク
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 11:09:04.20ID:PfkcOJ7N0
料金が気にならないなら、
990～993ならPCでメンテナンスで
いいんじゃないだろうか。
ショップによっては、
純正でもパーツ持ち込み禁止のお店とかあるしね。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 11:09:49.02ID:PfkcOJ7N0
書き直しですわ。

料金が気にならないなら、
930～993ならPCでメンテナンスで
いいんじゃないだろうか。
ショップによっては、
純正でもパーツ持ち込み禁止のお店とかあるしね。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 13:30:59.70ID:f1VYGRhA0
993，エンジンルーム上の遮熱？遮音？マットがグズグズになって垂れ下がってきた。
うるさいの覚悟で取っちゃおうかなと思うんだけど熱的には問題ある？
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 13:48:20.30ID:dRqX/a+h0
ストーンガードがめっちゃヒビ割れる状態なんで
お店に見積りお願いしたら

部品代が両方で3万円
張替え工賃が約5万円

だいたいこんなモンですかね？
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 17:09:14.57ID:CfCSgFpn0
ストーンガードの張替は相当難易度高いよ。
飛び石でストーンガードが傷ついたので修理してもらった。
修理時要立ち会い、場合によっては色補修等、別途追加ありって言われた。

ストーンガード剥がしはとても丁重でヒートガン使ってたけど、ストーンガードの下がへこんでた、板金塗装までふくめて結構かかったよ。
なんで立会い有りなのって聞いたら、実際に見てもらわないと、後で、修理屋が壊したーって言われるのが嫌なんだってさ。
再塗装してると、ストーンガード剥がすときに塗装ごと剥がれる可能性もあるらしい。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 17:44:40.64ID:PfkcOJ7N0
>>142
やはり…
剥がす時に塗装が剥がれた際の塗装代が
片側で約12～14万前後とも…

まぁ、しょうがないね。
こーゆー作業は、ポルセンのが確実なん？
あんま変わんないかな
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 22:56:36.14ID:jdZuI7Bx0
やる前にスッテカー剥がしちゃんと染み込ませれば簡単だよ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 00:10:43.85ID:22ijxzr00
そこは今どきのラッピング屋でやってもらうんだよ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 07:28:18.41ID:H7N+z8Nj0
>>145
もう覚えて無いけど確かワコーズだと思う。当時はほとんどのケミカルをワコーズで揃えてたから
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 12:29:58.85ID:ypkUsecK0
ストーンガードって、
そもそもフェンダーを傷から守る為なのに、
そのフィルムがフェンダーを痛める原因になってる…
交換する整備士のハートも傷付けてる…

なんなんや、いったい…
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 12:33:13.73ID:bgqybmIN0
逆にフルラッピングしたほうがいいべ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 14:08:11.96ID:H7N+z8Nj0
ストーンガードダサいから無しのが絶対いい
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 16:22:52.10ID:ypkUsecK0
いや、フロント部分は
飛び石による細かい傷があるから
無駄ではないと思うんだけど。

むしろフロントにプロテクションフィルムは有効なんだろうね
糊後とか剥がれが無ければ w
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 16:24:48.49ID:aPIJ8gYy0
山坂道しか走ってないからかもだけど
俺のは傷だらけ
ストーンガードないと塗装がはげてると思う
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 16:51:19.01ID:bgqybmIN0
逆に漏れの場合は、最近頭が禿げてきてるが
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 17:08:03.84ID:H7N+z8Nj0
どうしてもストーンガードやりたかったら部品だけ買って町の板金屋に持ってくのが一番だと思う。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 18:40:14.33ID:YtR/MnIh0
やっぱストーンカード、最高！！
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 20:40:02.07ID:4fhBC9/w0
ストーンガードガードがいるな
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 21:29:36.91ID:YtR/MnIh0
今日からストーンガード貯金しなきゃな
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 22:56:57.54ID:XLntCuqn0
あのプロテクションフィルム一応厚みがあってしっかりしてるからとるのが大変
部品単価も数万円した筈
見た目で貼るならもっとシール感覚で数百円くらいの作ったほうがいいと思う
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 07:26:52.00ID:ol+A48fy0
ちょっとした液晶テレビくらいの厚みがあるからな
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 07:31:37.56ID:cBSzKwfu0
ロリエぐらいの厚みがある
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 08:37:52.07ID:pkDPT1270
930の黒のストーンガードは、カッコいいよ
でもさ、たまに見かける930以外での黒いストーンガード！
オメーは、ダメだ！
ダサいわ！
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 08:41:48.88ID:cBSzKwfu0
羽根付きのヤツ貼っとけばいいじゃん、直ぐ張り替えれるし
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 09:07:35.52ID:LjkjFEek0
>>172
羽根付きのロリエの事？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 09:45:38.68ID:cBSzKwfu0
フロントガラスにも貼れるよ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 11:42:38.79ID:cBSzKwfu0
前みえねんじゃね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 20:16:09.72ID:adFyrB/70
>>175
涼しいのは赤外線カット。
日焼け、内装退色防止が紫外線カット。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 08:44:57.09ID:fls223Y00
空冷専門店でも社員がしょっちゅう辞める店とか広告が自社ホームページだけの店ってうさんくさい
ですかね？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 12:25:41.01ID:TtzaIkV90
>>181
辞めるのはしらんが
広告は俺が言ってる店（空冷ポルシェ界では超有名　このスレ全員が知ってるレベル）
だと昔は広告だしてたけど今は広告ださずとも客来るから不要って言ってたぞ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 12:29:09.39ID:fls223Y00
>>182
そういう店って社長にどんな拘りがあるんですか？
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 14:32:36.38ID:Xc2a7xI60
知らんがな w

そんなに気になるんなら、
お店覗きに行けばいいじゃん。
その店がいいか悪いかなんて、人により基準がちがうんだからさ！
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 17:03:26.37ID:fls223Y00
>>185
182と183は自作自演か？
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 18:13:11.93ID:UHx7xqAk0
明らかに車高調で下げてる。2センチどころか、4～5センチは標準よりも低い。車高調入れて落としてる993乗りの自分が言ってるから、間違いない。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 19:04:21.58ID:K8WQHfb/0
ピカピカのフルノーマルもそれはそれでありだけど、少しだけ落として、ひと回りインチアップして、控え目に純正エアロ、ってレベルのほんの少しだけ戦闘的なスタイルがまたそそるわ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 19:22:25.01ID:fls223Y00
やっぱり人が減って広告が無くなって店が無くなるっていうパターンですかね？
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 19:32:33.49ID:Xc2a7xI60
ノーマルでもカッコいいんだけど、
少し車高下げて、ホイール19インチにしたいんだなぁ

踏切で亀ってしまうシャコタンは、ダサいけど
ほんのり下げてるのがイイね！
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:29:25.27ID:KJzaxuPU0
993のホイールって、911史上ダサホイールばっかかも。
最後の空冷でデザイナー気合い入り過ぎて
ホイールまで気が回らなかったか？
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:44:30.34ID:UHx7xqAk0
>>197
993は、BBSの鍛造18インチで決まりでしょう
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:58:17.35ID:Ilze4qam0
>>194
そもそもネット時代に広告なんて重要なのかねえ？
某ショップがやってるQ&Aみたいなのや整備日誌でも十分広告になるし
車関連のショップって機械もの扱ってるのにIT系は弱い人多い印象あるわ

修理に出した自分の車の整備写真をアップロードされてこうこうこんな整備しまきた、中はこうなってましたみたいな報告とか
利益にはならないけど
客は喜ぶしHPコンテンツとして広告にもなる
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 21:28:30.93ID:fls223Y00
>>199
ネット時代だからこそのグーネットとかなんじゃ無いかい、広告代馬鹿高いらしいが
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 00:15:16.53ID:9e3akGAx0
993のホイールは素の17インチが好きw
ベースモデルで純正フロントリップだけあればよいw
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 12:55:10.67ID:4mvTpDyD0
広告が消える→店員が辞める→給与遅延発生→さらに辞める→店が消滅
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 12:57:20.81ID:4mvTpDyD0
クレームも激増。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 13:49:11.20ID:wI7VjGAG0
ポルシェ専門誌ではない楽しさがあったね
カーセンサー
価格に関する情報は読んでて楽しい。
自分の車両はどうなんや～？みたいな。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 13:54:23.61ID:ioBwcjC30
自分の買った車両、もしかして高過ぎ？

かと思ってたけど、カーセンサー見ると
まぁ相場なんだなって思う事にした w

高騰前に500万で993ターボ売った人の記事にわろた
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 13:56:34.11ID:wI7VjGAG0
空冷バブルでジジイでもう乗らないけど
安くは売りたくない！って人がまだ多そう。
たま～に、走行距離2000キロとか出てくるもんね
状態いいとは思えんけど…
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 14:17:58.04ID:LI1HQ4A+0
まだまだ空冷、値上がりするのかな…
どうなんでしょうか？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 14:25:15.87ID:4mvTpDyD0
いつになったら納車されんだよ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 16:03:10.37ID:4mvTpDyD0
>>210
もうだいぶ下がって来たよ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 16:05:28.62ID:wI7VjGAG0
まぁ、いつかは寝下がるんだろうね。
リーマンショックの後とか、
スーパーカーw 軒並下がったもん。
それが来年来るかもしれないし
10年後かもしれないと。

ただ、カーセンサーだからあんまり鵜呑みににしないけど、
日本から程度イイのは、一掃されたと。
これから出てくる極上モンは、当然だとして
まあまあの程度モンもジリジリと値上るんだろうね。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 17:24:28.21ID:4mvTpDyD0
一回でも電話かなんかで自分の車の買い取り価格問い合わせてみると本当の相場がわかって
愕然とする。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 17:27:27.13ID:4mvTpDyD0
カスタムショップなんかで納期が遅れてる時も空冷は上がりますからゆっくりやりましょうなんて言って
客をいいくるめる
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 17:29:11.82ID:4mvTpDyD0
空冷は上がりますから貯金のつもりでなんて言って買わされちゃう人もいるね
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 18:49:33.84ID:ioBwcjC30
つーか、ポルシェに限らず
スポーツカーはマニュアルじゃね？
シフト部分の見た目もマニュアル最高じゃね？
ATのゲートもレバーも全てダサくね？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 21:53:11.14ID:4aRLZ8EO0
ヤフオクの1986年アメ並の930ターボの最低落札価格は10,000,000円でした。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 07:32:16.86ID:t29v8W+N0
993に4MT積んでみたい
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 07:35:10.90ID:Rr7K9j5P0
930カレラカブ 5速マニュアル 498万 即決で今ヤフオク出てる、空冷の値崩れ尋常じゃ無い
みんな早く入札しろ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 07:36:34.80ID:Rr7K9j5P0
930が1千万てショウカー並みの仕上げか、専門店の長期在庫。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 09:08:18.10ID:Rr7K9j5P0
>>231
店頭に並べば修復歴無しさ
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 09:16:58.12ID:Rr7K9j5P0
ヤフオク見てると空冷の相場が下がった実感する。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 11:11:43.45ID:AI0b/aVE0
相場相場って貧乏臭いなw
昨日使った金額なんて覚えてないし、明日は今日より稼げばいいだけだろ。空冷乗って人生楽しもうぜ。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 11:13:20.20ID:Rr7K9j5P0
>>234がいちばんのビンボー
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 11:23:22.71ID:Rr7K9j5P0
>>236ビンボーが怒った。恐い
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 12:23:24.76ID:DIh6gkJj0
>>229
黒い930カブ、1年くらい前から出てるけどなかなか売れないみたいだね…並行で距離も出ているからかな。せっかく空冷買うならクローズド、って事もあるのかな。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 12:45:47.64ID:Rr7K9j5P0
>>238
サンルーフはアレだけどオープンはカブでもスピードスターでもなんでも店だと高いよ、
カブターボマニュアルだったら空冷が安くなった今でもヤバイと思う。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 13:32:48.88ID:k5+TQAGa0
空冷は、ATは少し下がってきてるけど
この辺が下がり止まりで、
これからは少しづつ上がっていくんだろうね。

MTは、もうなんかさ、
軽い役モノ扱いになってきてると思う。

ターボは勿論、Sとか4Sもジワジワと…
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 14:03:46.25ID:DIh6gkJj0
MT一本狙いの場合、時代的に993辺りだと比率が少な過ぎて、役物以外でもまともに売り物が無く選択の余地が無い状態が続いてる。なかなかタマが出て来ず、これからもジワジワ上がるのかな。もっと早く買うべきだったかなぁ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 14:38:41.84ID:Rr7K9j5P0
みんな中古車やのセールストークに騙されるな、待ってれば下がってくるから、中古車屋
は上がる上がる言っていざ査定してもらうと驚愕の安さだから、そういう人がヤフー出すから
それを買えばいい事よ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 14:40:38.95ID:Rr7K9j5P0
レストアしてる人なんて悲惨だぜ、レストアしてる間に値段落ちて今だったら程度いいの
買えるから
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 14:52:32.40ID:k5+TQAGa0
価格上昇と買取価格は、あんまり関係なくね？
別に転売ヤーじゃないんだから。
いつか昔価格に下がる日も来ると思うけど、
ヨボヨボジジィになってから購入出来てもねぇ…
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 15:12:42.76ID:Rr7K9j5P0
ヤフオクで売ってるタナカさんのナローめちゃ安い
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 15:15:11.19ID:Rr7K9j5P0
>>247
売れる価格が本当の価格だろ、売れなくていいならいくらでも高い値段書いとけ場いいじゃん
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 16:00:34.56ID:YaLo4k9V0
空冷高騰前に89ターボカブリオレエクスクルーシブ探してたけど当時1500だった
89ターボだけ独立した相場でも1200も出せば選り取り見取りなのにその個体はとりわけ高かったから買わなかったけど
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 18:15:23.13ID:t29v8W+N0
やべー空冷マンセー！！
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 22:30:06.43ID:8M9HW/g90
>>252
お前はポルシェを持ってないがオレは持ってる。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 09:00:36.65ID:qfp+vs0y0
>>255
そう言えば、エロい雑誌もほとんど買ってないな。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 09:21:24.58ID:j3OwJIQP0
空冷は好きだ、ショップのやり方が気に食わない、上がるって言って、買わせたり、レストア車
の納期遅らせるいい訳にしたり
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 12:37:56.69ID:0PX85DGW0
993のMTですか？羨ましい～
確か最近別の方も購入したって言ってましたけど、やっぱりお高いんでしょ？
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 16:28:58.59ID:BkBHEt/O0
>>262
そうなると、役物系でしょうか？
貴重な宝物ですが、気持ち良く走らせてください！！
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 18:32:29.68ID:+PRuYbI50
>>263
役モノでは無いですが、
4SのMTワンオーナー、低距離、全記録簿、レアオプション、フルノーマル、サンルーフ無し、修復歴無し等々での高価格でした。

>>264
スピードイエローです！
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 19:17:50.18ID:ZcPCbCak0
>>265
おー、羨ましい！4Sなら充分に役物でしょう！
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 15:24:42.51ID:JofEvPdx0
>>270
そーなんだよ、ショップがセールス文句で今外人が日本に空冷買いに来てるから値上がっちゃ
てるんです、外人が日本のオークション会場で爆買いして相場がつり上がってるみたいな事言って
ASKとか応談なんて書いて金持ち相手にぼったくって、いざ買い取りしてっていうと爆安なんだよ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 15:49:41.55ID:vP+Ohjzy0
まぁ需要があれば、
値段を上げるのは商売として基本だからねぇ。
高くても買う人がいるから、しょーがない。

売却の値段を気にしてもしゃーないっしょ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 10:55:56.37ID:VxlxTU8p0
20-30年の長いスパンで見れば空冷は下がらないでしょ。中国やロシアなど少し遅れて豊かになった国では金持ちにとって最新の車がステータスで旧車やアンティークカーにはまだ目が向いてないが、いずれ彼らが買いだすでしょ。10年以上先だろうが
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 12:57:34.29ID:MKpXAEXC0
欲しい時が買い時なだけ。
空冷高く買ったけど、これから市場価値が
下がっても別に気になんない。
転売目的で買ってないし、クルマで儲けようなんて
庶民には基本無理っしょ。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 14:13:37.45ID:Ucee6jvb0
レストア車がいつになっても出来上がらない、空冷が上がる下がるの問題じゃない、納車されないまま倒産されたらどうしよう
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 15:03:22.05ID:Ucee6jvb0
期限なんて守る訳ないじゃん、いくら言ってももう少しですってごまかされるだけだし、
進んでるようには見えないし
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 15:12:54.32ID:suPFL0/W0
ドンガラ930で外装は純正でも
無いのでナロールックにでもしたいと思うんだけど、フロントパンパーが73RSタイプしか探せない
普通のツルンとしたバンパーって社外では無いのかな？
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 06:17:19.28ID:CF0kyeQv0
技術仲間の○所店長って辞めたの？
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 09:37:57.20ID:u+0p8BiJ0
正直オレもテンチョウのその後が凄く知りたい、知ってる人いたら書き込んでチョ。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 12:16:10.99ID:u+0p8BiJ0
>>290
オレは変えてない、かんぐり過ぎだな、おまえ知ってんならおしえろよ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 12:31:10.20ID:u+0p8BiJ0
>>287
馬鹿とか言って激キレてるあたり店長の件は余程のタブーということだと思う。相当なんか
あったな
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 13:37:01.75ID:Yt2RgKKd0
埋めるにしても雑だなぁ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 15:10:21.47ID:Jou8FUpu0
>>294
え？…何を埋めたんですか？…
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 16:06:26.64ID:Yt2RgKKd0
>>295
埋めるっていうのは話題をそらそうとして関係ない話を投稿する事だよ。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 16:48:11.97ID:Jou8FUpu0
>>296
店長のことかと…汗💦
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 16:55:08.96ID:Yt2RgKKd0
>>298w
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 22:21:33.31ID:Yt2RgKKd0
テクニシャンフレンド.
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 04:50:30.72ID:9y9XVUxe0
テクノブレイク
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 07:37:49.59ID:9y9XVUxe0
関係者が怒った
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 10:01:53.63ID:9y9XVUxe0
キャリパー塗り変えなんてその辺の板金屋のが上手だし安いよ、
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 14:07:07.03ID:v9vcS6Og0
赤キャリにするためにペイントしても
太陽光やブレーキ使用時の熱害で
あっという間に色褪せてくるよ。

純正の赤キャリは全く色褪せない。
流石、ラブレンボだね。

だから赤キャリ後から塗装はおススメしない。
ポルシェの純正の赤キャリを新品で購入するのが一番いい。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 14:41:46.95ID:AbMlgwUL0
いや、赤キャリから黄キャリにしたいのよ
ボディ黄だから、キャリも黄がいいなと
色褪せたら、また塗ればいいからPCでなくてもいっか
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 17:50:16.87ID:ozAVbjeR0
キャリパーの塗料は特殊な耐熱塗料だから高いと友人が言われたらしいんだけど類似塗料が有ってそれを使って塗れば安いんだそうな
W140のキャリパーで前輪片側工賃込み1万て言ってたかな
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 18:05:50.27ID:NSbvf/9V0
パウダーコートだと結構良い値段になりそうだね
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 19:48:58.95ID:I2iwJeqF0
ブレンボがおすすめできないっていう色塗装を薦めちゃいかんよ。
友人もカッコいいだろーとか言ってたが、変色まで1年持たなかったよ。
ttps://www.brembo.com/jp/company/news/5-reasons-not-to-use-repainted-brake-calipers

せっかくのクルマを大切にね。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 20:15:44.09ID:kpo8Qvii0
>>313
やっぱ、ホイールと車高調くらいは変えたいわな
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 20:24:37.72ID:v9vcS6Og0
>>314
それな

>>315
ホイールは高騰した今、オリジナルが一番よ。
964の16インチのカップホイールを17インチにサイズアップはありだけど。
ホイールが純正かどうかだけで、査定にも影響する。
今だと、純正16インチカップホイールと社外17インチカップホイールなら
純正16インチカップホイールに軍配が上がる。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 22:06:12.37ID:kpo8Qvii0
査定の事ばかり考えてフルノーマルしか知らないのってどうよ？自分が良いと思うスタイルにする楽しみってのもありじゃね？
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 02:10:00.76ID:3DbUQCBe0
>>319
964の92年モデルと93年モデルのオリジナルの車両には
16インチカップホイールが付いていた。
今、中古車市場に溢れている964には殆ど17インチのカップホイールが履かされている。
964が新車販売されていた時代は17インチのカップホイールはオプション扱いだった。
たまにワンオーナーで16インチのカップホイールを履いた964が市場に出るが、程度良い物が多い。
オーナーさんが大切にしていた証。
そして今となっては16インチのカップホイールは逆にレアになってしまった。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 07:11:58.65ID:3T/2ziVj0
安い頃は、次世代のハチロクとか雑誌に書かれるくらい
お手頃素材として、低価格な空冷がゴロゴロしてたけど…
こんなに高騰すると、どーしてもオリジナル志向に
なってしまうよね～

みんな～！カスタムしてもオリジナルパーツは、
取っておけよ～！
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 07:25:00.80ID:P+IZD3Fu0
技術仲間の○所店長って辞めたの？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 07:36:12.01ID:UeGJa5p10
>>329
なんか噂だけど、埋められたって話だよ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 12:23:15.38ID:DmuRqnck0
993ならホイール19インチもいけるみたいだけど、
セッティング難しいみたいだし悩むわね～
ノーマルは相性はイイんだけど、意匠がちと古臭い。
不思議。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 13:04:06.09ID:TKOQOrca0
>>333
993の場合、乗り味的にも19インチは行き過ぎだし、17インチはちょっと寂しいから、18インチがベストか。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 15:12:42.33ID:jHAzId3N0
技術仲間の○所店長って辞めたの？ってどういう意味?
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 16:14:14.58ID:TAaiBqTt0
19インチの経験あるお店にだったら
安心してして任せられるけど、
お初の店だとちとやだな。

フェンダーのツメ折ってまでインチ大きくするのも
やだしね。
車高は、少し落としたい。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 17:20:57.71ID:jHAzId3N0
埋めレスつまんないからやめろよ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 18:18:47.50ID:UeGJa5p10
>>340
自作自演、乙w
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 19:54:03.36ID:loEdjBCT0
外観はノーマルが一番だね。
許容されるのは車高落としたり、見えないところを変える程度。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 20:05:58.17ID:+LEeb2Sz0
https://i.imgur.com/4rTq8CS.jpg
https://i.imgur.com/XfxYtWS.jpg

ところでノーマル派の皆さんは空冷ナビはどうしてます？たぶんRENNLINE のスマホホルダーとか911daysの灰皿に付ける台座なんかだと思うけど。
私はクラッチイットを、灰皿の上蓋の金属に貼り付けてマグネット式のスマホホルダーで貼り付けてる。
何気にガッチリルーフにも付くのでドラレコにもなるしスポーツ走行の録画も出来る。
外してグローブボックスに入れれば見た目はノーマルのまんま。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 21:10:35.05ID:DmuRqnck0
そうなんだよね。
水冷で大型モニターナビに慣れてしまったから
空冷のナビの置き所の無さに悩んでる。
コンソル付近にモニターを置いてる人もいるけど、
なんかイマイチだなぁと…

やっぱスマホが一番なのかな。
でもって、デッキ部分はSD、USB対応の
地味目な1DINを収めるのが一番スッキリかな
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 21:24:56.54ID:jHAzId3N0
テンチョウ戻って来てー
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 21:49:54.33ID:UeGJa5p10
>>347
乙w
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 21:54:41.87ID:jHAzId3N0
おう、お疲れー
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 08:10:42.06ID:H0j2iIFj0
>>345
自分はday'sの灰皿ステーなんだけど、バックモニター兼用のナビにしてきっちり取り付けてる。ただ、取り付け位置が低くて、見にくい事この上ないのが残念だが。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 09:18:48.51ID:nFF5GwQb0
画面は、低いと視線の移動が大きくて危険だね
かといってダッシュ上に置くのもキツイ
キツイというか見っともない
レーダー機器もダサいよね
そんなにビビらなくても思うけどね
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 21:50:20.59ID:H0j2iIFj0
クソが出そうだよ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 22:20:02.08ID:8C36Flds0
技術仲間の○所店長って辞めたの？有能な人だったんゴ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 23:16:18.20ID:H0j2iIFj0
>>357
埋められたらしいンゴ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 08:31:56.71ID:j9SjwsOj0
店長って書くとポルシェショップの店員さんのキモい連投が続くね、終わったかな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 13:54:07.45ID:yootw7gC0
>>362さん
ひょっとしてPCで売りに出されたヤツの事でしょうか？
そうであれば、95年モデルという事で謎のM64/05S 3.8Lエンジンを搭載したものですよね。

う～ん。このモデル、私も昔一時本気で探した事があります。もうあと10年若ければ清水の舞台から飛び降りて多額の借金をしてでも速攻で手に入れた事でしょう。

それにしてもこれ、PCでの販売という事で履歴もしっかりしているようですし、993がお好きで余裕のある方は是非手に入れるべきでしょう。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 14:13:51.59ID:yootw7gC0
>>363さん
993は前・後期モデルともRS以外は3.6Lエンジンで、なぜか日本仕様のカレラ4のみ謎の3.8Lエンジン(RS用とは別物)が載っていました。

なぜ日本仕様のカレラ4にだけ3.8Lエンジンが載っていたのかは諸説あって謎のようですが、ともかく輸入台数も極端に少なく、しかもバリオラムの無い95年モデルなどまず市場には出て来ないと思います。

本当に10年若ければ絶対に買っていましたね。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 19:02:05.41ID:MON5k1Ds0
店長
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 19:02:38.34ID:MON5k1Ds0
社長
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 19:17:59.47ID:k/7BqGx20
3.8って、そんなに必死で探すレベルなん…
世界的にもレアだと思うけど。
ポルセンサイト見たけど、
もう、無かったから瞬殺だったのだろうか。
もちろんMTなんだよね？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 21:59:38.00ID:pgCGeDG80
ebayで964のナット買おうかと思ってますが、ぽるなっとに粗悪品とかありますか？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 22:58:26.28ID:MON5k1Ds0
社長も大変だね
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 00:16:26.44ID:XQ8va+4x0
いやイタリア限定モデルとかドイツ限定モデルとか
それこそどこに国でもいいけど限定なら普通のよりは欲しいぞ
限定って大抵それなりに馬力アップとか内装豪華とか
単純にメリットあるし
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 05:58:34.94ID:6uj+ELK/0
95年型993カレラ4に乗っている近所のジイサンが500で譲ってくれる、
って言ってたけどお買い得？
セカンドカーだから月に2～3回しか走らせていないけど、2オーナー
で距離9万位。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 06:02:00.24ID:6uj+ELK/0
昨日洗車している時に聞いたけど、95年から97年まで、
各年25台ずつの限定モデルだったとか。

借金してでも買いですかね。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 09:12:04.30ID:VpvE4Wsl0
MTなら、いざ店頭で買おうとすると修復無しなら650以上って感じだから、色と四駆が嫌いじゃ無ければ程度次第ではあるけど、まぁお買い得なんじゃ？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 09:20:31.59ID:VpvE4Wsl0
25台限定ってのが気になるが、もしかしたらエアロバージョンの事だろうか。前後左右に、スポイラーが純正装着されていたモデルだが。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 10:24:25.04ID:lEqTllcv0
エアロだけの限定なら、
後付けで再現できるから
そんなにプレミア感は無いけどなぁ

パワーがアップしてるとか
内装がカーボン化のエクシブとかなら別だけど
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 12:11:24.08ID:VpvE4Wsl0
>>394
人生、もっと楽しめばいいんじゃね？w
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 13:11:00.87ID:Bfmbt6HN0
日本仕様の993カレラ4は限定モデルでは無く、また単なるエアロバージョンでもありませんよ。もちろんMTしか設定はありませんでした。

3.8Lエンジンが載せられていてパワーは当然ノーマルの3.6Lとは違いますが、外観はむしろ控え目で、ウィンカーレンズがホワイトでブレーキキャリパーがシルバーに塗装されていたことぐらいだったと思います。

また95年から97年の間に輸入された台数は確かにトータルで75台だったようですが、95年のバリオラム無しのモデルはその中でもっとも数が少なく、十数台しか無いと聞いたことがあります。

2駆と4駆の違いがあるとはいえ、中には993(RSを除く)の中ではこのカレラ4がベストだと言う人もいたそうです。

先日PCで売りに出されたカレラ4も95年モデルだったようですから、探していた方はかなりいらっしゃったでしょうね。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 13:20:26.50ID:VpvE4Wsl0
>>398
ぎゃふん
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 15:47:27.04ID:Bfmbt6HN0
確かにそういう一説もありましたね。でもそれも本当かどうか今となっては不明です。

ちなみに私は993ではターボ、及びターボボディを纏ったモデルには全く興味が惹かれず、そういう点からも当時95年のカレラ4を探していました。
残念ながらその時には出物が見つからず、結局知人を通して全く違う89年の930ターボを購入してしまいました。

その89年の930ターボも訳あって数年前に知人に譲ってしまいましたが。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 17:49:36.55ID:pQ4SMi5z0
ポルシェショップの人がこんなとこ書き込んでるとかウケる。わざわざ検索ご苦労。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 20:26:45.57ID:a5zWfZ/L0
911において4駆は
走る目的と場所によっては確かに優れた部分があるが
911を選択する理由と合わなくないですか？

何故911カレラを選択するのか？特に空冷で と考えると
4駆が必要なのか？と思う人が多いんじゃないかな？

実際4駆になると911カレラらしさはかなり大きく薄れるよ
4駆しかない現在のターボは全くの別物ですし


形だけ911が良い人や高速道路での移動ばかりの人には4駆が向いてると思うけど
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 21:40:05.25ID:BmZcNRu50
>>409
いいんじゃないかな
それで良い人は

そんな貴方も2駆と4駆の空冷カレラを2台持ってたら
街をちょい乗りでも2駆を選ぶと思うよ

それぐらい違うから
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:15:53.94ID:VpvE4Wsl0
結局のところ、四半世紀前の空冷ポルシェに関して今の水準で考えたら特別に速い訳では無いが、ただRRの実用的スポーツカーという唯一無二の存在である事や歴史的背景に価値観を見いだし、楽しくドライビング出来ればそれで良いんじゃね？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:18:09.24ID:MPhj0+K20
キモいポルシェショップの自演がつづく。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:19:07.97ID:MPhj0+K20
店長はやく降臨しないかなー
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:53:41.81ID:7QZXjWMI0
>>414
古き良き911の血統を感じたいから2駆なんだよ
今の時代みたいな速さや安全性を求めるなら4駆
それなら空冷に乗る意義がないだろ？
水冷の4駆に乗っとけって
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 08:18:12.34ID:WghYvwz00
技術仲間の○所店長って辞めたの？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 10:16:52.70ID:tJNnhmW70
現在718ケイマンに乗ってますが憧れの911に乗ってみたいです。
991で2~3年落ちだとお幾らぐらいになりますでしょうか？
走行距離は2~3万キロを希望します。新車を購入する財力はないので。
ケイマンは購入後1年、1万キロです。
諸先輩方よろしくご指導ください。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 11:39:51.61ID:neP9DxA20
ルーバーに傷がついてオレはこうかいした、昔のこと
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:00:52.23ID:WghYvwz00
>>411と>>412 おまえら業者だろ、書き方がキモいぞ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:05:08.64ID:WghYvwz00
>>398
930ターボを知人から買って訳あって知人に売ったとか言ってるがオークションで仕入れて
客に売ったが正しいんじゃないか？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:30:53.36ID:mAYgQIrv0
やっぱ空冷、マンセー！！
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:38:56.69ID:WghYvwz00
>>434
こんなとこ書き込んでるから車が完成しないんだろがーよ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:54:04.75ID:WghYvwz00
>>434は業者であることを認めた
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:55:46.19ID:WghYvwz00
>>434
直接しかもキレ気味で言ってるけどのらりくらりとごまかされるだけなんですよね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:58:04.36ID:WghYvwz00
間違えた>>437だったンゴ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 14:08:30.84ID:syrjh2Mf0
>>433
私が業者の者だと思ったらしいですが、大外れですね。
私はただの元空冷911好きのジジイです。

本当のことを言うと、私は993だけでは無く964でも930でもターボモデルには全く興味がありませんでした。

ところが993カレラ4を探している時にたまたま89ターボを売りたい人がいるから一度見てみたら？と勧められて、当時のオーナーさんにお目にかかり、履歴も整備もしっかりしていたため、これも何かの縁だと思いカレラ4を諦めて購入したものです。

それから89ターボを数年前に譲ったのは、大病を患ってもう私自身MTが運転出来なくなったためですよ。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 14:14:14.86ID:hqneEF500
>>441
そうか？
ここ何年か空冷の動向見てるけど、高騰して高止まりしたのはいいけど
ショップに並んでいるだけで、何年も売れていない不良債権在庫車が増えたと感じるよ。
海外のショップの相場を見ると、日本のショップの相場と殆ど変わらないからボッタクリ価格ではなく
適正価格なんだろうけど。
高額過ぎて商品の回転が悪くなっている感じかな。
だから買取価格も低めに設定されてしまう様な気がする。
964ターボをショップに持ち込んだら買取価格700で
売値2000とかねw
日本の空冷はどんどん回転が悪くなる一方かな
日本全体の国の景気も実際良くないから。
今後どうなるかは知らないけど。

人気あるのは964や993のカレラのマニュアル。
サラリーマンでも何とかギリギリ買える金額設定になってるのが大きい。
それも低走行の極上車より、過走行のそこそこの値段の方が売れている感じ。
930は高騰し過ぎて動いていない感じがする。
930カレラに800出すか？と聞かれたら
フェラーリ355やフェラーリ430行っちゃうよね？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 14:20:26.57ID:hqneEF500
>>442
そうなんだよなぁ

実際、高騰した空冷を買える財力があるのは
老人ぐらいなんだけど
空冷を乗るのには体力や気力がいるw

ついつい足車のBMWやメルセデスが楽チンで
登場する回数も増える。
老人になってから空冷乗るのは結構しんどいから
今ひとつ市場に活気がないんじゃないのかな
今の若い人で空冷に興味ある人は貴重だから
ショップは大切にしないとw

若くして成功した社長は最新型のベントレーやフェラーリを買うからね
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 15:37:58.61ID:WghYvwz00
>>446
ポルシェは筋金入りのナチスだか無理ないわ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 15:57:03.46ID:mAYgQIrv0
>>443
リーマンでも何とか買える964や993のMTって、一体いくらくらいの価格帯で、どのくらいの走行距離ですか？見ててもMTってだけで、手が届かない値段なんですよね…ASKばかりだし…
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:15:17.90ID:hqneEF500
>>449
凡そだけど
過走行～低走行、極上車
500～1000万だね。

ディーラー車、新車並行、昔は明らかな差があったけど
今は車の程度の方が重視されてるかな。
中古並行はやめた方がよいよ。
売却時には、元々安い買取価格から更に安く叩かれる。
老舗のポルシェショップなんかは中古並行は全く扱わない店もある。
買い取り拒否もある。

でもね、低走行なんて言っても、空冷現役時代は
ショップのメーター巻き巻き、当たり前の時代だったから
出来たら整備記録で履歴を追える車両の方がよい。
それと大切な事だからもう一度書くけど
目の前にある現車の程度が最優先される。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:18:58.60ID:hqneEF500
>>449
走行距離は過走行は日本では10万キロ越え

低走行は5万キロ前後

ヨーロッパの市場チェックすると
15万キロ越え、20万キロ越え、ザラにある
964の3.6turbo 18万キロ越えで3000万とかザラにある
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:31:17.96ID:EVM6AH4P0
>>449
業者オークションの代行に頼めば多分５００万くらい
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:32:41.04ID:mAYgQIrv0
>>451
ありがとうございます😊
すごく分かりやすい説明で、参考になりました！ちなみにですが、空冷未体験者だと現車を見てもなかなか程度は良く分からないのですが、どんなところをチェックしたら良いのでしょうか？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:36:55.95ID:mAYgQIrv0
>>452
やっぱり下限で、大体500スタートの10万キロ超えって感じなんですね
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:48:00.91ID:hqneEF500
>>453
これは何度も買って失敗するのが一番目利きになる近道なんだけど
アドバイスさせて貰うとしたら
良いポルシェを手に入れようと思ったら、優良な老舗のポルシェ専門店を見つける事だね。
次に良いショップを見つけたら、そのショップに暫く通って
お店から選んで貰えるお客になる事。
それが最大の近道かな。
店と客のマッチングは重要。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 16:52:31.77ID:mAYgQIrv0
>>455
ありがとうございます。やっぱり、お店との信頼関係が一番大切なのですね😊
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:59:03.33ID:EVM6AH4P0
>>454
下限は３５０万くらいじゃないかな
５００は真ん中へん
今見たら、５.9万キロで５２０万くらいのがあった
素だともうかなり安いよ
カレラＳだと倍くらい
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 17:20:22.24ID:mAYgQIrv0
>>457
業者オークションだと、大きな故障とかの場合にはやはり保証とか無いのでしょうか？
その辺りが一番怖いので、なかなか気が進みません。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 17:33:27.10ID:EVM6AH4P0
>>459
そりゃ、そうですよね
相場をだいたい知ったうえで、
俺なら、昔からホームページみてて信用できそうな
感じのするプランシングホースで買うかな
頼めば業者オークションで引っぱって来てくれそうだし
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 19:13:31.32ID:y/Sc+W6Z0
>>462
380～430
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 19:40:28.89ID:WghYvwz00
ポルシェ博士ってナチスで大活躍したんだよね。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 20:33:27.43ID:5kEHKVn70
【レス抽出】
ｗｗｗ
ID:SYT+BemN0
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/10(日) 07:46:44.36 ID:SYT+BemN0 [1/5]
MTかと色だな、問題は。
好きで無い色に乗り続けるのは
結構、苦痛やけん
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/10(日) 17:09:36.25 ID:SYT+BemN0 [2/5]
993は、素ボディでもナローでない
プチワイドフェンダーだねぇ
ナローでハイパワーNAを好む好事家もいると。
406 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/10(日) 19:44:53.84 ID:SYT+BemN0 [3/5]
>>405
９１１じゃなくて
911だから。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/10(日) 20:41:49.16 ID:SYT+BemN0 [4/5]
そんなにしょっちゅう、
峠とかサーキット攻めてるの？
首都高バトルってんの？
アーバンな俺は、四駆
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/10(日) 22:13:50.46 ID:SYT+BemN0 [5/5]
>>410
誰も二駆四駆が同じなんて言ってないお～(^^;;
君が二駆好きなのは分かった～

抽出レス数:5
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 20:45:22.48ID:ls9/XP2Z0
ポルシェ博士ってナチスなんですか？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 21:47:06.87ID:ls9/XP2Z0
>>468
ネオナチが怒った怖いンゴ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 22:04:33.69ID:ls9/XP2Z0
>>468 ここは空冷馬鹿の集まりだぜぃ？
おまえ相当禿げ進行したな。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 14:33:35.90ID:r7Ncniap0
空冷専門店ってオワコンなのかな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 14:52:09.96ID:r7Ncniap0
じゃあ逆にいい店知ってるの?
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 15:58:37.26ID:7BkyW95U0
>>460
プランシングホームさんのホームページ見てみましたけど、何だか信頼できそうですね！
ここにお願いしてみたい感じがしました！
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 16:34:27.39ID:r7Ncniap0
オレがいってる店ホームページがどんどんオワコン化してる、カーセンサーとかグーも
無くなったしそろそろチェックメイトかもしれん
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 16:54:45.39ID:r7Ncniap0
こうなったら店と縁切る覚悟で車もういらないから金返せって言ってくる。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 17:16:34.17ID:r7Ncniap0
そしたらそのことで逆に金返してもらえなくなる
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 17:17:26.97ID:r7Ncniap0
そんなことしたらこっちがチェックメイトじゃん
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 18:08:38.13ID:XfOb3x+C0
何年か前にも同じような話があったな
海外から仕入れた部品の代金とかも支払ったまま放置されてて、回収するのどうするのって
そのときは、回収できたみたいな気がしたけど
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 19:06:26.30ID:IOGzmcBF0
>>486
マグナスウォーカーも来てたところやんか
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 19:17:00.01ID:r7Ncniap0
海外からの部品が来ないから出来ないって言われてるんだけど嘘かな?
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 19:34:55.84ID:Y9AGC/xE0
>>488
心配なら、兎に角現物を自分の家に引き取ったら
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 19:38:44.00ID:Y9AGC/xE0
経験上どっちみち買ったところでやるメンテは信用出来ない。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:10:06.96ID:IOGzmcBF0
>>488
どのくらい待たされてるんですかね？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 21:10:01.56ID:r7Ncniap0
3・4年なんだかんだ待ってる
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 21:23:23.56ID:IOGzmcBF0
>>495
そんなに長いこと、空冷ポルシェに乗れずに待てない！！自分なら、発狂してしまうレベル
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 22:43:23.75ID:r7Ncniap0
クッソー、こうなったら裁判も辞さない構えで行くわ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 23:44:53.65ID:pBHg+zTr0
ポルセンもねぇ、自分の地元のポルセンは空冷預けても見れるメカがいなくて半年とか放置、客がキレて車引き上げて専門店に...ってパターンが結構ある。ポルシェクラシック認定のディーラーがあるような都会はいいけどね...
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 00:02:21.76ID:Tm3uSUMF0
>>420
BATのスピードスターはReserve not metで売れなかったみたいです。
海外でもスピードスターはもうちょっとすると思う。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 00:07:27.52ID:Tm3uSUMF0
なになに専門店ってほとんどの所がもったいぶって、ぼったくってあまり信用できないような気がする。
本当にいいメカニックは基本的に何でも直せる。
逆に新しいコンピューター必要なクルマは直せない。
それか昔の空冷は簡単な構造なので自分で直すのが一番エエ。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 00:18:20.13ID:lYCk4B+10
業者ども静かになったね。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 01:00:28.34ID:nanLV2uR0
>>498
とりあえずは、一旦車だけでも回収するべきだと思う。倒産したら全部消え去りそう…
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 01:23:23.87ID:lYCk4B+10
それ最大の不安、朝、会社来たら社長が来てなくてそのまま連絡付かないとかありがちなパターン
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 07:53:12.71ID:lYCk4B+10
みんな知ってる有名店だけど今言ったら状況悪化するわ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 08:01:19.18ID:DTo/io7C0
先日は993カレラ4について語ってしまって失礼しました。一時本気で探していたものですからつい熱くなってしまいました。

それにしても一部の方に業者さんに間違えられてしまったようで、もう苦笑するしかありませんね。よほど業者さんに酷い目に遭われたのでしょうか。

私自身は89ターボを手に入れる前には964C2、C4と乗って来ましたが、89ターボも含めて全て元ミツワにいらっしゃった方の紹介で前オーナーさんから直接購入させて頂きました。

整備もその方の紹介でいわゆるポルシェ専門店では無く、普通の町の修理屋さん(ただ元ミツワで長年メカニックをされていた方)にお願いしていました。

>>501さんのおっしゃる通り、優秀なメカニックの方は何でも治せますね。
お世話になっていたその修理屋さんにも、空冷911に限らず古いフェラーリやアルファ、プジョー等々が入っていました。
残念ながらその方は私が89ターボを手放す少し前に鬼籍に入られてしまいましたが。

今ショップさんや修理屋さんでお悩みの皆さんも、信頼の置けるショップさんなり修理屋さんなりが見つかるといいですね。
空冷911、是非楽しめるうちに楽しんでください。

また業者の戯言と言われそうですので、この辺りで失礼いたします。長文失礼しました。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 08:07:12.26ID:nanLV2uR0
>>506
みんな知ってるって、もしかしたら自分も二の舞になりそうで怖いな。一体どこのショップなんだろ…
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 10:12:45.90ID:lYCk4B+10
ポルシェセンターじゃないよ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 11:22:06.89ID:AYxP1+T20
>>507さんは文章や年齢設定がはたしてそんな人が2ちゃんねらーみたいな事するのかって言う
不自然さがあるんだよなぁ、「もう苦笑するしかありませんね」とか、本当は修理屋さんの
話しは外注先なんじゃないかと思うし、元ミツワのってタダのブローカーじゃねーか、最終的に
空冷911のプロモーションしてるし、業者の社長で間違いない
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 11:40:21.90ID:AYxP1+T20
でもうさんくさすぎない?
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 11:48:41.71ID:grGt71lh0
販売メインのところは基本整備もいまいちだよね
外注多いし
整備メインのところはそもそもそれで食ってるわけで経験豊富
メカニックは整備した絶対数が腕だしな
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 17:48:54.93ID:0MzA/EPX0
>>500
国内の空冷が高騰して不良債権化してるっつーけど
海外の弾も全然動いてないよね。
国内のマーケットも海外のマーケットも、死んでる状態。
世界的な空冷バブルで最初は盛り上がったけど
今は購入希望者の側が高騰し過ぎた価格に手が出せなくなって
諦めムードでシラけている感がある。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 18:13:34.63ID:nanLV2uR0
ナローにもなると、あまりにも車が古過ぎて、あって無いような相場だと思う。80年代後半くらいからの空冷ポルシェの相場は一体どうなんだろう？そして今後については。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 19:20:10.45ID:0MzA/EPX0
>>519
＞ナローにもなると、あまりにも車が古過ぎて、あって無いような相場だと思う。

イヤイヤそれは日本国内のナローの相場であって
上にあげた相場のチャートをしっかり見てよ。
海外では車両の程度も４段階に分かれて
細かな相場の変動が記録されている。

ナローに関しては、これ以上ないってくらいの
正確な相場じゃないかな。

これに照らし合わせて、購入したい車両の
金額の妥当性をチェックしたらいいんじゃない。

930、964、993は探しても、ここまで詳細な情報はなかなか無いわ。
大雑把な相場の動きを追ったチャートは見た事があるけど。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 19:21:02.24ID:mrief28w0
お金無いけど空冷がどーしても欲しい人は、
993の修復歴有りとかでもいいんじゃね
パネル交換ぐらいなら走りに影響無いだろうし
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 20:05:08.33ID:nanLV2uR0
>>520
なるほど～、なんだかクラシックなナローがたまらなく欲しくなってきたわ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 20:53:21.37ID:xsE42Znd0
エンジンルーム綺麗にしたいけど
エアコン用のコンプレッサーってアルミ？
白錆があって見た目がぼろいからピカピカにしたいけど
取り外さず白錆って落とせるのかな
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 22:38:15.36ID:DTo/io7C0
>>511さん
どうしても私を業者の者にしたいようですが、ひとつだけ当たっていますよ。
前にも申し上げた通り、私はもうすぐ還暦間近のただの元空冷乗りのジジイです。

ただ、MTに乗れなくなって車を手放した今でも空冷911好きの病は消えず、こうして時々こちらを始め色々なサイトを巡って楽しんでいるだけです。
また、こちらに投稿したのは先日の993カレラ4の話題の時が初めてで、ジジイのため2ちゃんねらーとやらがどういう人なのかもよくわかっていません。
そのためにご迷惑をおかけしたとしたらお詫びします。

ちなみに知人の元ミツワの方は、ご実家の家業(車とは全く別の業種のお仕事)を継ぐためにミツワがポルシェの輸入総代理店の権利を失うだいぶ前にミツワをお辞めになられた方です。
家業を継がれてからはポルシェはもちろんのこと、車の販売等とは全く無縁のお仕事をなさっておられます。

そもそも私がその方と知り合った当初はその方が元ミツワにいらっしゃったことなど全く知らず、ひょんな事からお近付きになり、家族ぐるみで親しくさせて頂くようになってからです。

当時私はE36 M3に乗っていましたが、ある時本当はポルシェが大好きで、いつかは930か964を手に入れたいというような話をしたところ、実は・・という話になって初めてその方がミツワのご出身だということを知った次第です。

その後、本当に履歴が然りしたものを手に入れたいのであれば心当たりを当たってあげますよとおっしゃって頂き、しばらくして92年の964C2を譲っても良いというオーナーさんを紹介して頂きました。
そして妻からも許可が降りたためM3を手放して資金を作り、空冷デビューしたというわけです。
まぁ子どもたちにはすこぶる評判が悪かったですが、今となっては懐かしい思い出ですね。

すみません。またまた調子に乗ってグダグダと書いてしまいました。これも還暦間近のジジイの戯言とお許しください。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 00:52:41.52ID:bxWcwWai0
>>523 >>524 税込108000円のエンジンルームクリーニングの宣伝ですか?
テクニカルな宣伝手法ですね～
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 00:59:36.67ID:YrJzxJPv0
>>517
空冷専門店で高くで仕入れてしまったナローや993が不良債権になってるのもきついけどもっときついのは
新車で3年4年落ちした991、マカン、カイエンなどが売れ残ったままメーカー保障なども切れて残ってる店だよ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 13:02:52.41ID:Ew8NM0pT0
そんなのMBとかBMW扱ってる店だって一緒だろ。
もうしばらくしたら空冷ブームで買ったやつが維持しきれなくなって
大量放出じゃね？
強気で商売してる空冷屋だってそのうち損切りして放出しそうに思う。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 13:41:08.96ID:DSjHkIPP0
はいはい、みんな大好き業者の者ですよ～

今は空冷は、ぼったくりなので買わない方がいいですよ～
安く叩かれるので、売らない方がいいですよ～
専門店は、ぼったくりなので出さない方がいいですよ～
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 13:41:26.90ID:gqbBXrL40
>>525
心底、空冷ポルシェがお好きだというのが伝わってきました。MTが無理な状況との事ですが、Tipでは駄目なのでしょうか。993の場合には、かなりの確率で状態の良さそうなタマもありそうですので…
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 13:42:07.78ID:3Iv5rrPW0
>>527
それだけ出したら新品のファンもコンプレッサーも買えるだろうに
その辺は簡単に自分で交換出来るよ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 14:00:40.32ID:n7ouruIY0
2015のカイエンとか911の新車ってさすがに痛いでしょ、でもポルシェだからそのうち値上がりするからいいか
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 14:39:06.16ID:gqbBXrL40
>>535
眺めて、お尻さすったモンも勝ち
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 19:28:55.43ID:6z5+rLsO0
911マガジンに例のパーツ発注が出来ない件について載ってた
この手の検証記事はdaysより優れてるね
でもマガジンの方は若さが足りないというか堅苦しい感じがするけど
どっちも立ち読みだからあまり大口たたけないけどね・・・
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 21:21:38.74ID:12NP/lAB0
>>537
だって余ってるもん
2速発進の4ATに価値が有るとでも？
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 00:23:15.77ID:IJsGzhFh0
>>531さん
ありがとうございます。大病をして左足に少し麻痺が残ってしまってクラッチを上手く踏めなくなってしまったので純粋な3ペダルのMTはもう無理ですが、ATならまだ乗れます。
(一応お上のお墨付きです。)
あ、でも一時流行った左足ブレーキはダメですね。

993のTip、良いですよね。AT限定免許しかお持ちでない奥様も運転するために前期993のTipを購入した友人がいますが、とても良い車だと思います。

妻や娘達はもう私が車を運転すること自体に反対していますが、もし許してもらえるならまた乗りたいですね。
そして、たとえATでもやっぱり空冷が良いですよね。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:27:54.76ID:fplUg79s0
>>546へ、545はレストアのヤツじゃない、それよりお前、怒り方からしてエンジンルームクリーニングの
業者だろ、527に言い返せなかったところ見ると523と524は業者の同一人物がスマホと会社の
パソコンで書き込んだと見える、それがお前だ！
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 13:51:34.67ID:wq4gvU9C0
フフフ
バレたかぁ～

俺はポルシェ専門業者であり
エンジンルームクリーニンク屋であり

実の名は、デミ男なのらあぁ～

ホラッチョ！ホラッチョ！
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:07:48.75ID:fplUg79s0
>>546 もう電話じゃ済まないんじゃ無いか？ 変な書類送られて来たりして
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:09:26.57ID:fplUg79s0
551って開けると中どうなってるの、興味深いが怖くて開けれん
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:20:21.04ID:2Aw+UOhs0
993ティプトロよりもMTの軽トラの方が楽しかったらどうするの？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:31:25.66ID:fplUg79s0
>>547 奴は空冷だけじゃなくて水冷も不良在庫にしてるんじゃないか？

>>546 おっと俺への誹謗中傷ならやめてくれよな
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:40:42.70ID:wq4gvU9C0
水冷も空冷も
オートマもマニュアルも
ディーラーも並行モンも
NAもターボも
素も役物も
業者も素人も
みんな同じナカーマやけん
仲良くしよ～や！
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 15:46:42.76ID:Ij2KegtJ0
>>557
それ全部お前の店の不良在庫じゃんw
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 18:39:13.83ID:/Gz6DeOZ0
ハンドルがつるつる滑るのです。
お手入れクリームでは回復しない。
距離があるときはグローブしてるけど近くだとしないから
滑って怖い。
みんなどうしてるの？？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 19:02:19.86ID:Sq8B+vqp0
>>559
確かに滑りますね。
更に年寄りだからか手も乾燥してるから？
ただ夏場の方が汗で、より滑る気がする
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 20:07:31.11ID:vgf5CAKJ0
ステアリングの滑りは
一度だけなら
ワコーズの中乾のBC8をウエスにしっかり吹いて湿らせて
擦れば、滑りも無くなり質感も元に戻るよ
ただ何度も出来ないから、最初で最期だと思ってしっかり拭けば大丈夫

ウエスはちょっと質のよいTシャツみたいな布でやると
新品状態に戻るよ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 20:41:48.90ID:7Q3+d+Q00
>>561
江川が肩に針を打ったような事かなw

大袈裟なドラマチック談とはちと違うかw
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 21:07:00.00ID:dO3dlU8M0
早速やってみたが、白くてガサガサになったが責任取って欲しいわ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 21:27:08.51ID:vgf5CAKJ0
>>564
BC8ならならないよ

白くなることもガサガサにまでなることも
あるはずがない

空冷乗ってるぐらいなら
自宅にステアリングの一つや二つ転がってるんじゃないか
試してみなよ

多分想像してるより綺麗になるから
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 02:01:06.38ID:TnEb378k0
いやいや
あるでしょ

DIYはオイル交換くらいしかしないけど
911のハンドルだけで3本
他の車のハンドルも3本ガレージにあるよ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 06:35:27.20ID:jCpVhK9F0
空冷のハンドルは無いけど、電マは転がってる漏れの部屋
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 10:29:58.21ID:XemxLckW0
別にハンドルじゃなくても、ソファでもカバンでも
革製ならいいんじゃね

それよりもお前ら折角の週末なんだし
空冷で大黒でも辰巳でもいいから集まろうぜ！
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 10:37:46.88ID:PIYQcD260
>>570
行きたいのはやまやまだけど、今日は朝から仕事でげす
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 12:05:07.20ID:N5X8/KMm0
>>572
空冷で出社できるなんて最高じゃないっすか！
通勤は、もっぱら型落ちハイブリっす
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 12:18:20.60ID:N5X8/KMm0
晴れて気温が低く絶好の空冷日和り。仕事上がって、気持ち良く走らせてやりたいっす！けど無理か…
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 13:20:09.29ID:HIJd2Ng40
連投と教えてで申し訳ない。
エンジンルーム上部のインシュレーターボロボロで
垂れ下がってきているのですが皆さんは張り替えてるの？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:13:16.77ID:XemxLckW0
あのスポンジもそうだけど
オイル交換済みシールもどうなんよ？
ちゃんとディーラーでメンテしてまっせ～
なんだろうけど、誰にアピールだし…

剥がしたいけど、剥がせないヘタレな俺はがいる
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 16:11:36.82ID:HIJd2Ng40
577です。
数年前に主治医が廃業して整備難民化して以来、自分でできるところは
やっているのですがインフレーターなる部品が他の車でついているかどうかすら
注目してなかったもので。。。。
ベリベリ剥がしてそのまま張り替えないというのはまずいのでしょうか？？
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 17:28:23.50ID:ye892UmZ0
80年代の日本向けだといろいろ要らんもん付いてるよな
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 18:14:14.89ID:/Uksy31Y0
ヒジの後ろにあるカセットテープ入れって、必要か？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 18:32:56.46ID:jCpVhK9F0
CDチェンジャーも捨ててやったさ。ワイルドだろ？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 21:15:52.48ID:jCpVhK9F0
確か、サウンドアブソーバーってやつだったかな。エンジン降ろした時についでに交換だろ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 22:42:32.38ID:aZwMpKyQ0
ポルシェに影落とす、創業者とナチスの過去

https://www.afpbb.com/articles/-/3011521

労働、パン、自由
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 02:11:00.94ID:E8/AZ6CN0
>>591
いいんじゃないか
もうクラシックカーの域のカップカーで
たかだか1キロにも満たないスポンジ一枚で快適に走れるならアリだな
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 03:30:48.31ID:Nj33xqNB0
そもそもあんなスポンジでどれだけ遮熱できるのやら
現代ならもっといい素材とかあるんじゃないの
カーボンとか結構断熱するらしいし
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 23:00:11.47ID:Nj33xqNB0
ノーマル個体なんて殆どないだろ
964前期でカップホイール　砲弾ミラーとかあたりまえだし
それが値段下がる要素にもなってない
ショックなんて殆どオーリンズ含非純正だし
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 04:53:34.84ID:OfxsHAR00
輸出する場合は10万キロでもちょっとした部品が社外だっただけでダマしたの何だのって
外人はうるさいよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 05:08:50.12ID:OfxsHAR00
ポルシェって意地悪してポルシェセンターにしか純正部品売らないから空冷専門店とかは
ポルシェセンターから内緒で部品売ってもらうしかないらしよ、しかもバレるとそのポルシェセンターも
ヤバいらしい。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 07:24:19.14ID:j0JQWTfp0
しょうがないから、
世田谷のポルセンクラシケにメンテ出そうと思う。
パーツ高いだろうけど、ポルセンの記録簿は気分がいいわい
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 13:05:56.42ID:fQ250SyA0
インシュレータって純正部品としてそんなに高くもないだろ。
遮音性、遮熱性が上回るのかもわからん非純正品を使う意味がわからん。
音はまあいいとして熱的に大きな問題がなければ取っちゃったほうがいいような。。。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 14:34:01.67ID:4Acbgv1R0
ちょっとづつオリジナルから社外に変えていき…

気がつくと、オリジナルからかけ離れた
残念な空冷の出来上がりですわ

四半世紀経った現在、
いくらでも低価格で高性能なパーツあるけどさ
やっぱオリジナルの持つ凛とした佇まいがいいやね

ダンパースプリング変えてる人多いけど、
どうもあのキラキラした見た目がねぇ…
ホイールも然り
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 14:35:15.94ID:8srllZ5+0
もしアレだったら技術仲間の店長にそのへん聞いてみたら
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 15:31:06.91ID:8srllZ5+0
>>610
恐い、ヤクザみたい
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 15:45:19.58ID:2ql+ScXI0
極道は純正アロイ好きよね。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 15:48:27.82ID:B+uDDIkP0
>>608
同意だが、俺の993カレラには
993RSの純正ダンパーと純正スプリングを入れてしまった。
若干下がった車高がカッチョええ。
後悔はしていない。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 16:06:37.33ID:8srllZ5+0
やっぱ空冷専門店の社長とかってすごい珍しいポルシェ乗ってるんだろーね
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 16:27:00.87ID:8srllZ5+0
>>617
くっそー、バカにしやがって！
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 17:26:04.74ID:rZfu7VLb0
>>607
遮熱で思い出したが
ヒートエクスチェンジャーは
米国製非純正品の方が耐久性有りw
(純正スチール　非純正ステンレス)
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 19:36:31.70ID:TP/5zkiE0
その辺は、現代のモノでいいじゃん
見た目が明らかに違うのは興ざめって言ってるだけ
臨機応変にすればいい
あんまりプリプリしなさんな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 21:42:23.96ID:0nuzYYZZ0
流れぶった切ってスマン。
空冷高騰の煽りを受けて、上がってしまっていた水冷の役物全般。
996GT3RSや991GT3RSの価格が
軒並み下がり出したよ。
このまま水冷役物が下がっていった後、空冷の価格も下がるのは確実。
元の価格まで下がる事はないだろうけど、どこまで下がるか見ものだわ。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 21:46:28.25ID:4Acbgv1R0
役物水冷は、下がってきてるけど
もう少しで底値になって
しばらくしたらジリジリ上がっていくよ
AT空冷はもう、少し下がるかもだけど
MT空冷は、上がりつつ個数が減ってくだろうね
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 22:09:27.53ID:cQnGkB800
>>625
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 23:40:54.52ID:w3Wk3viQ0
現在50代が年齢と共に空冷購買欲が下がれば
日本じゃどんどん価格は下がるんじゃないか？
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 23:50:25.93ID:cQnGkB800
ヨボヨボジジイになってからじゃ、空冷MTは乗りこなせんでのぉ。。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 00:30:50.25ID:ezhlDje60
空冷MTのドライビングは、リズムが大事じゃでのぉ。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 02:58:35.18ID:2ignZYz40
964のオドメーターまた壊れた。
10.6万kmで直して、1万kmしか保たなかった。
いくら燃費計算しても良くなる訳じゃないから、このまま乗ることにしよう。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 08:15:35.80ID:CW/rUdd/0
もう空冷の値段は下がってるよ、一部の専門店とかで高い時に仕入れちゃった個体が
まだ高めのプライスついたままか、ナローなんかだと前は1500万近くで価格表示してた個体
をAsk表示に変えて様子見たりしてるけどAskは基本高い時に買った個体だから指値にして駆け引き
してるんだけどね
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 09:56:14.35ID:CW/rUdd/0
まぁ値段はどうあれグーとかカーセンサーとかネットで見ると台数は確実に
激減してる外国とか行ったんだろうけど、こうなるとショップでは売るものなくて大変だよね
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 10:53:32.15ID:X/E0bqZj0
>>625
そら992でたから下がるよ
空冷くらいまで古いならともかく新しめのモデルはニューモデルごとに下がる
９９７なんて今じゃかなり古臭く見えるしな
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 12:08:57.46ID:G86PR1bx0
>>638
馬鹿なショップが目先の利益に魅せられて
次から次へと極上車を海外に売り捌いたからな
もう売るものがないw
後はカスばっかりww
あいつらニワトリぐらいの脳味噌しかないからな
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 12:09:10.89ID:yBvCVna40
997は、お尻以外は、いいも思う
内装も991よりクラシカルで好きだな
お尻は、素だとモッコししてるから
ウイング付けるとしまっていいね
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 17:41:33.83ID:EFwSQZp70
この間、某所に空冷911が集まってた。みんな白髪かハゲ。
驚いたことに70台とおぼしき老爺もいた。免許返納しなさいよ。
あと20年したらこの爺様たち全員死んでるんだな、と思いつつ
立ち去った俺。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 18:28:09.90ID:1akC1yPU0
>>643
颯爽とデミオで立ち去ったのかな
20年しても殆どまだ生きてるでしょ
むしろ君が先に死んでるかもよ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 20:06:22.42ID:y9Pi0EXX0
>>643
むしろ、お前が先に禿げ散らかしちゃってんじゃないの？
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 22:09:28.77ID:2ignZYz40
>>642 流石にそこまでは放っておかない。

5月の連休明けに、タペット調整、オイル交換しようと思ってるから
そのとき一緒に直すか、ギア買って自分で修理するか考慮中。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 22:43:06.64ID:9yFRyRsZ0
>>646
何焦ってんだよw
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 22:59:46.32ID:Xp0wwdh00
オリジナルのカセットデッキがカッコいいけど
Bluetooth使えないのは不便だよね

国産はデザインダサい
コンチネンタルとかカッコいいけどさ
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 02:37:33.95ID:QkBS6gzZ0
テンチョー降臨
0650643
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2019/03/20(水) 08:48:19.76ID:NvsF+p5I0
しかもあろうことかその半数ほどが喫煙していた
吸ってもいい。だけど吐くな！
口を手で覆って立ち去った俺。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 10:21:33.83ID:QkBS6gzZ0
店長 !!! 元気ですかー？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 15:09:31.40ID:V++ON4RP0
>>648
コンチネンタルTR7412UB-ORは確かに空冷ポルシェには似合う。
大き目の操作ボタンも使いやすいし、照明オレンジとマットブラックが良い。

ただFM-WIDEが受信できないのと、USBがスマートフォン、iPhoneには対応してないし充電もできないんだよね。
後で調べたらUSBメモリのFAT32、8GBまでしか対応してない。
結局、Bluetoothでつなぐんだけど、音質はかなり落ちるんでイヤホン接続と悩む所。
それと、曲飛ばしすると3秒位の音飛びが発生するのが気になる。

走る車なんで音に拘る車じゃないんだけど、2万円以下だったし、おもちゃみたいな国産デッキより雰囲気は遥かに良くなったよ。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 15:52:58.66ID:hfj5s3YW0
オーディオに関しては、
オートバックスとかでなく、
クルマの音響強いショップに出した方がいいんだろうね。
いまさら、オリジナルをオクでプレ値で買うのも
馬鹿馬鹿しいし。

オーディオ関係は、ポルセンに相談すると
どんな対応してくれるんだろう。
いまさら空冷に対して、熱心になってくれないか
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 15:57:57.18ID:Rv5jcJc60
ノーマルも良いけど、その昔、欲しくても手が出なかったナカミチのヘッドユニットを装着したいな。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 16:05:03.88ID:2J05gcoj0
オートバックスの店長ぐらいじゃワイパーすら交換出来ないでしょ、彼らには未知の物体だしw
昔は近所のガソリンスタンドのあんちゃんにシフトリンケージブッシュ代えてもろた
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 17:18:54.34ID:hfj5s3YW0
>>657
ナカミチって、そんなにいいの？
自分のに買った時から付いてるんだけど
CDなんて聞かないから、
Bluetooth対応に交換する予定。

トランクにもリニアパワーとかいうアンプ積んでるけど、正直ジャマっす
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 19:28:35.56ID:Gk7PVXP60
ナカミチ CDZ-45もオススメよ。
純正みたいな色のライト類で構成されているから
空冷911の内装によくマッチングしてくれる。
だがしかし、中古しか手に入らない。
海外生産の物もあるが、それだとラジオが聴けない。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 22:23:42.19ID:UPE+pFpK0
>>664
そんな渋くて、青歯&USB対応のやつって、どこかのメーカーに無いかな？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 23:37:53.59ID:iYBlztsB0
>>665
auxとか外部入力が有れば青歯もUSBも問題ないだろうが
純正のCDチェンジャー入力に入れるのが普通
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 09:59:11.59ID:G5NXgDIz0
店長、今何してるんですかー？、仕事はしてますー?
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:58:50.79ID:f/OdW/Bw0
>>633
オドメーターは壊れやすいギアが2個あるらしいよ
直すときいっぺんに変えてくれればいいのにね
まあ壊れたのはギアじゃないかもしれないけど
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:07:06.17ID:T1SAkUNS0
ポルシェの純正オーディオは見た目いいから
とりあえず電源さえ入ればそれつけて
裏でアンプ配線して実際の再生は近代オーディオでやるという方法もある
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 19:31:05.61ID:0wmOi3cl0
空冷乗りなら、BGMはボクサーサウンドさえあればいい。オーディオなど、どうでも良い話だ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 19:37:11.60ID:purDDsSs0
>>673
同意
内装の雰囲気に馴染むオーディオなら
なんでもいい
最新型のスポーツカーなら音に拘るのもありだが
今更、空冷で音なんかどーでもいいわ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:02:19.86ID:0wmOi3cl0
>>674
ですよねー！
と言いつつ、トランクを開けると純正CDチェンジャーが…ジャマだが捨てられない自分がいる
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 20:40:34.65ID:0wmOi3cl0
>>676
えっ、6キロもあるの！？外したら余計フロントの荷重が無くなりそうで微妙ではあるが…この間、付けたままでブースターケーブルをつないだが発狂しそうだった
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 21:20:54.21ID:QlsoRNuT0
店長ログアウト
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 00:31:10.42ID:Df2/zbNf0
964にナビは、どれ付けても後付感が…
雰囲気重視派には受け入れられない。

若干、機能は落ちるが、スマートフォンやiPhoneを使ったGoogleMapやYahooナビタの方が
シンプルかつマップも最新で、見た目もシンプルですよ。

ホルダーは
Rennline ExactFit Magnetic Phone Holder Mount
ttp://www.rennline.com/ExactFit-Magnetic-Phone-Mount/productinfo/PM01.06/

を使えば雰囲気崩さないで固定できますよ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 07:56:50.12ID:sUuh2pmf0
時計につけてるけどスマホ左手なんだよね。左のメーターにつけてみたひと、いない？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 08:16:40.34ID:0/WHOGQT0
>>678
蓋のところにPORSCHEのロゴがプリントされてるでしょ
あれ確かディーラーオプションで10マンだったと思うんだけど、同じくらいの時期に買ったボルボではロゴ以外まったく同じ物が5マンで、なんだそれと思った記憶
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 09:23:47.53ID:nhIOpR630
バックミラーのところにモニター付けてナビとバックカメラに出来ないかな?
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 09:28:11.98ID:BlFIvEWK0
空冷にナビの施工例、沢山見たけど…

まぁ、空冷でAV系は気張るなと。
中には送風口を潰してモニター入れてる猛者も…

あと、特注でコンソル付近にモニター埋め込みとかさ。

スマホさえ、どう置いても異物感がある
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 08:45:35.34ID:mXHpcdgx0
↑痛快ですね
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 17:59:26.07ID:AlRBxcRO0
焼きの入ったローターを研磨して使う方がブレが出にくくて良いって聞いたことあるけどな
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 22:21:53.05ID:59JoiSzN0
>>690 オンボードコンピューター付だから機械式の
トリップは付いてない。でも配線蹴飛ばしたせいか
今はそれも真っ黒。まあ遠出の土岐はナビで代用。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 07:01:54.19ID:kNZ12d3w0
あんまり詳しくないから聞きたいんだけど…

スマホをauxとかUSBでカーオーディオに繋いで
スマホ内の動画アプリとか地図アプリとか動かすと
音声はクルマのスピーカーから出るんけ？

音楽は、クルマのスピーカーから出るんだろうけど。

充電しながら使いたいから有線で繋ぎたい。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 16:58:52.47ID:PgUPk/630
>>708
～け？
ってのは関西では下品な疑問形だけど、どこの方言のつもり？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 18:10:08.83ID:sNpRehkY0
なんや、関西弁の下手な真似か、おもんな
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 08:39:02.16ID:oGfyhn8I0
確かにｗそういう若さはなくなったなｗ
最近じゃ遠出は、たまーにゴルフに行くときくらい。
しかも帰り道は足がつりそうになって後悔するｗｗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 14:09:04.98ID:8Gt9rRcC0
>>717
993MTで49000kくらい、クラッチオーバーホール歴はなしだけど、ミートしにくいことはないなぁ。座席普段より位置もう少し前にして、完全にクラッチ踏み切れるとこで試してみたらどない？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 14:40:51.07ID:yYUnHxKD0
>>718
そうなんだろうね

水冷からの乗り換えだけど
ミートする付近でペダルが手前に戻ろうとする
感じに慣れてないのかも

というか、アイドリングスタートを意識し過ぎて
かえってギクシャクしてる w
坂道でアタフタなんて教習所時代かと！
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 16:16:02.71ID:8Gt9rRcC0
>>719
私はクラッチは消耗品だと思ってるから、あんまりアイドリングスタートは気にしてないなぁ。むしろアクセルでクラッチ迎えにいくくらいの感じで繋いでる。トルクあるからアイドリングスタートも楽だけど、猫可愛がりせず、ガンガンに気持ち良く乗りたいw
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 18:27:18.84ID:OyagGx2B0
自分も993MTですが、やっぱりクラッチペダルのスプリングの力が現代の車よりもかなり強く感じます。トルクがあるので、よっぽどアイドルスタートでもストールはしないのですが、後方に車がいる時はやはり気になります。。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 18:29:20.25ID:OyagGx2B0
結構クラッチのミートポイントが高い気がするので、残量が少ないのかなぁと思いますが、いかんせん何が正常かが分からないので…そのあたり、皆さんはどうなのでしょうか？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 18:49:07.93ID:SPUyB8Qh0
反発力があるのとミート位置が結構手前で最初のころは苦労した
左手をステアリングの8時ぐらいに握ってそこに腿を当てるようにして力加減を調整してた
今ではなんにも意識しないで急坂でもサイド使わないで発進出来るけど、そのくせは抜けてない
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 19:05:32.81ID:OyagGx2B0
>>724
空冷ポルシェのクラッチの癖って、やっぱりあるんですねぇ。930とかになると、もっともっと癖が強い！んでしょうか？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 19:27:47.21ID:OyagGx2B0
>>726
あと、クラッチペダルのストロークがかなり長いのも、結構な違和感を感じるんですよねぇ…
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 20:58:37.02ID:YFsqWGkv0
『クラシックポルシェ』Vol.5
参考になるね
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:35:32.65ID:ZuruhULB0
さっきも自宅車庫にバックに入れる時、
ほんのり坂になってるんだけど
ミート付近の反発力が邪魔して
アクセルふかしたり、エンストしたりで
凄い近所迷惑 w

ノーマルマフラーなのに重低音が響いて
寝たきり老人ごめんなさい！
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:39:03.40ID:o1X9j2/Z0
頑張れ！AT限定男子
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 21:54:25.67ID:OyagGx2B0
>>731
そ、そこまでは難しくないと思うけど…フロアから10センチ位クラッチペダルを上げたところでアクセルをほんのり軽く開けていきながらジワっと繋いでやると、良い感じにいくと思うよ！
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 08:02:36.08ID:HCBwDC6+0
深夜にアクセル吹かすとうるさいから
アイドリングで繋ごうとしてエンスト…
今度は少しだけ開けようとしたらヴァーン！
どないやねん！

週末、晴れてほしいなぁ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 09:05:36.86ID:j1TQ0P7J0
最近は価格高騰で金持ちが買うようになったためか
みんな下手くそなのね
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 11:04:34.18ID:nPNxHX5Z0
993MTですけど、クラッチ操作は購入当初はすごく違和感あったけど
OHしたら気持ちよくなった
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 12:42:31.29ID:XR0P/b320
各ペダルのレイアウトが、異様な程に右側にオフセットしてるのも気になります
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 12:45:56.68ID:XR0P/b320
>>739
どんな風な違和感があったのですか？クラッチ交換して治ったという事ですかね？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 12:48:12.53ID:nPNxHX5Z0
クラッチカバー、クラッチ版、リリースベアリングとかを交換したと思う
ミートポイントがはっきりして、接続した感触が足裏に明確に伝わるようになりました
それまでは、どこでつながってたのかよく解らない感じで運転してました
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:39:08.25ID:XR0P/b320
>>743
自分もそんな感じです。クラッチ交換すると劇的に改善するのなら考えたいですが、どのくらいの費用がかかりましたか？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:55:05.57ID:8hVqwuOG0
>>737
それ。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:10:46.35ID:nPNxHX5Z0
多分ですが、劇的に変わるような気がします
自分は５万数千キロで交換しました
費用は正確には憶えていませんが、エンジンを降ろすついでに、
カムカバーからのオイル漏れを治したり、ボロボロのインシュレーターの交換などもして、
OEM部品を使って3５万くらいだった気がします
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:28:38.01ID:w/5NdOSi0
クラッチ交換したけど大して変わらなかったけどな
むしろクラッチなら今話題のブッシュ好感度の方が劇的な差を感じた
二週間乗ったら慣れて分からなくなったけど
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 22:33:43.48ID:XFXycr9n0
993ですが、エンジン降ろしてクラッチ交換して、ついでにオイル漏れも治してインシュレーターまで交換すると、何とか安くやってもらえて大体いくらくらいかかるのでしょうか？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:40:38.65ID:bFoN01mP0
俺も993,6万キロ。クラッチはまだ良さそうだけど
ショックが完全に抜けてて交換を考えてる。
スポーツショックが入ってるのでビルのB8に純正バネで行こうかと思うのだが
どんなもんでしょ？？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 11:53:42.96ID:KDCaekHR0
そうだよ
パワーアシストなんてまだ無かった昔は
お婆ちゃんお爺ちゃんでも涼しい顔してふつーに重い三輪トラックとか乗りこなしていたからね
タクシーなんて昭和末期までぜんぶベンコラMTだったし
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 12:50:14.84ID:O3kos5JD0
足回りだが、ビル B6かそれとも車高調で落とすか、悩みに悩んで頭がハゲて来たでござる
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:35:34.88ID:tMC6TNi60
新車で買った人以外は前オーナーの使い方できまるでしょう
買って間もないのに違和感あって癖に慣れそうもないなら交換したほうがいい
どうせお金かけるなら早いほうがいいよ
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 15:36:22.44ID:44J8vRNe0
俺は8万km時点でプレッシャプレート焼けてるから交換しましょうって
言われて、焼けたくらいじゃ変えないなと思ったけどダイアフラムの
疲労が心配で、ディスク、クラッチカバーAssyとレリーズBRG交換。
何も変わらなかった。
その前に茂木のMotoGP行って、駐車場までの登り坂渋滞を
延々走ったせい。二度とポルシェでは行ってない。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 15:41:49.07ID:O3kos5JD0
それもそうだが、この書き込みを見てるとどうしても目に入ってくる漫画が、どうも気になって集中できない
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 17:21:39.34ID:IuFYhbGb0
>>768
後ろに待ちがあってもそうしているなら迷惑
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:36:11.43ID:6MI7YD7b0
サイド引けばクラッチには優しいんじゃないの
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:47:40.07ID:P6ORWlqR0
坂道の渋滞でクラッチ焼くとか
本当に茂木行くような人なの？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 23:48:00.91ID:hSVpi/p40
低所得な人は、空冷向いてないと思う
今の空冷価格がやっと適正になったんじゃないかな
ベストを保ててない空冷が多過ぎる

デタラメなDIYでクルマが可哀想
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 04:14:05.71ID:wYMoDkFj0
昔っから空冷を所有してる人はほとんどデブメガネだよね
隣家の爺さんも緑色の73カレラとクリスティーンのプリマスフューリー乗ってる。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 07:29:57.54ID:pCaYXHE60
>>781
そういうおまえは、ハゲメガネだろw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:37:05.63ID:J6WwpJpL0
ブーム前の安価購入者のセンスの無さに脱帽。
信じられない色彩感覚に脱糞。

スプレーによる雑なゴールドホイールに失禁。
狂ったラインのマルティニストライプに放屁。
ワープロフォント全開のステッカーに噴飯。

みんカラ巡りが止まりまへん！！！
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:44:03.69ID:5wwBpUCU0
みんカラね～w

差し色とかでも
普通は多くて二箇所くらいに留める所を
何箇所も多用するから基地外ツートン仕様になってる人とかいるね
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 09:13:17.43ID:pCaYXHE60
>>784
脱糞しながら運転してるんですか？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 09:36:54.62ID:pCaYXHE60
おなかがゴロゴロするんですか？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 09:41:13.81ID:2whnXfcP0
>>774
いやいや
後輪がすっぽり轍にハマった時しか変な匂いさせたことないよ
こんなの自慢とか思うって、フィットで練習したら？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 10:49:49.91ID:pCaYXHE60
空冷ポルシェはクラッチは、世界一難しいらしいからなぁ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 11:14:10.80ID:5rHednCi0
クラッチなんてミッション保護するものなんだし
下手ならそれでいいんだよ
減ったら替えればいいからな
ちゃんと役割果たしたって事
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 11:23:26.22ID:LzUMHDId0
>>627
>>628

既に下がっているのだがw

https://www.classicdriver.com/en/car/porsche/911-964-turbo/1994/613877

2019年 4月 11日にRMオークションに出品される
1994 Porsche 964 3.6turbo カラー black の予想落札価格が
日本円にして、1800万～2200万。

ドイツにある車両みたいだけど、少し前まで
3500万オーバーで取り引きされていた事を考えたら
とんでもない大暴落だと思いますがww
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 11:30:34.09ID:LzUMHDId0
昨年、ポルシェ70周年記念に行われた
RMオークションでも
1994 3.6turboが出品されてるけど
落札額は2070万円。

https://www.autocar.jp/auction/2018/11/06/325968/

ポルシェのヴィンテージカーの相場が
全体的に下がってるよ。

上がったり、下がったり、忙しい世界だな。
3500万オーバーで購入したオーナーさん
泣いてるだろうな。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 11:36:04.11ID:pCaYXHE60
どちらにせよ、君たちには関係無い世界だ。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 12:08:47.10ID:LzUMHDId0
>>796
RMオークションは世界で最も歴史があり権威もある
ヴィンテージカーのオークション。

そこに出品される車両は、出所が証明された
良質な車両ばかりですよ。
出品車両に新たな問題が判明した場合
オークション期間でもオークション中止になる事もあります。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 13:35:49.25ID:pCaYXHE60
そう言えば最近、デミ男が全く出没しないが、何かあったのかな
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 17:50:45.99ID:2whnXfcP0
車輌価格が下がるのは構わんけど
同様に高騰してたパーツの価格も下がってくれるのかね？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 18:04:08.28ID:LzUMHDId0
>>805
73RSや92RSは相変わらずの高値だから、パーツの値段は簡単には下がらないだろうな。
それと下がったとは言っても、空冷turboが2000万なら
当時の定価よりは高いんだから
まだまだプレミアム価格だよ。

それより3.6turboを3500万オーバーで購入したオーナー様方には
御悔やみ申し上げます。
3500万→2000万はかなり厳しい数字ですね。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 18:39:55.61ID:pCaYXHE60
なぁ、デミ男はどうなったんだい？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 19:46:38.17ID:W+LxZqk80
>>804
誤走行？
どんだけそのオークションを神聖視してるの？ww
常識で考えれば新車同然の車で納車時のビニールすら残ってるような車と
低走行距離でも走った車じゃ値段に大差つくだろうに
どんだけ下がった事にしたいんだよ必死すぎるw
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 19:48:03.26ID:W+LxZqk80
過走行、な
かけてもいいけど下がったとか言ってる奴はポルシェなんて縁のない貧乏人
ま、軽自動車以下の996くらいならチャンスあるかもな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 21:16:11.70ID:4huTKECQ0
80年ころのSCが欲しい。

色とかは何でも良いけど、あんまりいじられてなくて、
大事に乗られてたようなクルマがいいなぁ。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 14:00:35.34ID:cJetyMIw0
>>812
この964ターボ、クウェートのサーキットでの事故からの再生車…
クウェートのディーラーで直した後、アメリカにわたってるので、最低3か国以上で登録されてるはず。
経歴不明とは言わないけど、信頼するかは…

レスする人は商品紹介読めば良いのに。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 14:03:16.60ID:El/1RiIM0
最後のNAとか、騒がれるけど
絶版はターボの方が高価値なのも変な話だ
NAでターボスペック足回りの4Sの方が
高くてもいいもんだけど
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 18:21:58.10ID:ERfno1WA0
サーキットの事故車は欲しくないな
よく戻したな
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:20:15.58ID:gocur0Eh0
>>789
ハマる時点でダメな哺乳類
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 20:38:55.85ID:n5/f/NkU0
ねー、デミ男まだー？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 23:00:37.42ID:OkRDDq3V0
>>829
やっぱりそうか。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 23:19:12.31ID:Abuca7y+0
道端でちょっと当てた程度の事故ならともかく
サーキット持ち込んでの事故とか最悪レベルの避けたい個体だろ
それで2000もすんのか
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 23:22:31.51ID:n5/f/NkU0
ねー、店長まだー？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 09:34:03.47ID:vElPfcb60
下がったとか上がったとか
お金も空冷も持ってる人間からしたら
対岸の火事

安い時に買った人間や
買えない人間にとっては一大事なのかもね
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 10:42:15.47ID:S9APS+B10
まぁ分からんでもないが、あれこれタイミングを伺っているうちに時は過ぎていく。また、人はいつ不幸が訪れるか分からない。本気で乗りたい人は、後悔しても後の祭りということわざがあるとだけは言っておこう。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 11:15:52.54ID:Q8p0dGGl0
高値で買った組だけど、
ここから劇下がりしても
あらまぁ～って感じだなぁ
法人で買ったからかもだけどさ。

パーツがポルシェ管理下で
空冷を管理する流れの方が気になる
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 11:37:02.98ID:2a7G6RFh0
OEM品のないパーツとかが簡単に入手できなくなると
空冷専門店とかはそのうち店じまいしちゃうのかな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 11:49:05.95ID:65PJfvxE0
>>821
記録簿を信頼出来るなんて完全な昭和の情弱だぞ
昔は・・・といってもPCがまともに使えないような世代だと記録簿の改ざんなんて
困難だったけど今は年賀状印刷できる中学生程度のIT知識あれば
記録簿なんて15分でつくれる

中古車扱ってるプロが改ざんされて騙された例
https://www.youtube.com/watch?v=G5AxBbiM-O4
・記録簿改ざん
・オークション出品票改ざん
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 12:02:39.77ID:QKrDKjGt0
>>845
パーツはペリカンやデザイン911みたいな
海外から、正規パーツでもOEMパーツでも取れるから
大丈夫でしょ
送料コストはかかってしまうから割高にはなってしまうけど
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 12:09:51.73ID:65PJfvxE0
911マガジンにパーツ買えない騒動の特集のってるよ
結論から言うとガセ
（ただし一部の違法改造してるようなところは本当に取り扱い禁止になった）
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 13:46:33.45ID:F3BEe2090
随分前から少なくなってきた部品はPCでしか純正は買えなかったけど、ヤナセの共販からなら買えてたよ
OEMパーツはダメダメなのばっかりだから
結局高くつく事が多いんで、基本はPCから純正を買った方が良いぜ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 20:49:10.01ID:RWbfCJ220
>>830
どこで修理してるの？まさかの引っ張って板金とか？腕のあるとこなら溶接外して総取替だよ。当然ボディーアライメントも取る！それがレストアだよ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 11:14:53.28ID:qVbYZ/cp0
964時代にホンダのフラッグシップとして販売されたバイクが昨年のラスベガスでのオークションで
新車当時148万で販売されたバイクに1000万円の値が付いた
今年は更にヒートアップして1350万で競り落とされた
たぶん落札した人はバイク好きじゃなくて投資家
空冷ポルシェに限らずプレミアがついてしまうと投資の対象になってしまう
まだ上がるのかそれとも高値なのかなんて誰にもわからない
ホンダのバイクに一千万円付く時代だよ
天下のポルシェに少々プレミア付いたとか落ちたとかで一喜一憂してどうすんのよ
ttps://www.americanmotorcyclist.com/Home/News-Story/what-are-the-bikes-you-rode-or-lusted-after-worth-now
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 11:41:50.03ID:xdkT7PpT0
ポルセ様マンセー！！
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 13:36:01.39ID:2TcSDPoM0
投資じゃないでしょ
そういう人達は上がった物を買うことに満足してるんだよ
値が上がったもの＝価値のあるもの
それはポルシェでも一緒
数千万や億を出せる人がたかが数百万上がるかどうか分からない物のために
ちまちまやらない
まあ確かにそういう物を落札した、手に入れた人物として
その界隈に少し名を上げるという意味合いでの投資というのはあるかもな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:57:09.86ID:xdkT7PpT0
>>855
どのモデルのどのくらいの距離のタマを、いくらくらいで購入したん？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 16:04:32.89ID:zNi/a/ui0
ちゃんと964RSとか1億7709万円で落札されてるじゃん
希少性があれば新車販売価格の10倍ぐらいいくよ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 17:14:43.42ID:dYd5Lerv0
投資目的で新車買って30年近く寝かせておいて売りに出す
コレクターかなんかが買ってお蔵入りで日の目を見ない。
かなり特殊な例だよな。
一般人には無縁な世界だｗ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 19:04:41.27ID:zNi/a/ui0
RMサザビーズ・アメリアアイランド・オークション
1993年ポルシェ964カレラRS3.8／1億7709万円
1993年ポルシェ964カレラRSR3.8／1億3589万円
1994年ポルシェ964ターボS X85フラットノーズ／6998万円
1994年ポルシェ964ターボ3.6／3467万円
1994年ポルシェ964スピードスター／2397万円
1992年ポルシェ964カレラRS／2337万円
1993年ポルシェ964カレラRSアメリカ／2038万円
1991年ポルシェ964ターボ3.3／1858万円
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 19:06:58.58ID:zNi/a/ui0
汚いけど新車状態で保管されていた固体
こいつだけはちょっと特別かも
1993年型ポルシェ964カレラRSR 3.8　2億5200万円
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 21:06:11.95ID:8qPCq6VM0
>>853
ポルシェは触った事ないからアレだし職人によって歪みの程度や縦横によってだけど
差し替えでも全く引かない粗引きしないで治るって事はないよ普通は
糞高いフレーム修正機何の為にあると？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:20:11.08ID:p2T/X7OM0
空冷ポルシェの高額品って誰が金だしてるんだろうな
アラブとか中国とかはあまり走ってそうにないし
やっぱアメリカと欧州なのかね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:42:23.37ID:FfhRcOGC0
>>860
NRとかいくらになるんだろうな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/03(水) 22:44:47.41ID:zNi/a/ui0
ID:PT1F+U930
知らなかったんなら素直に勉強になったとか
言える人になって下さい
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:30:09.91ID:FfhRcOGC0
>>878
ありがとう
ほぼ倍に上がってるんですね
もっと高いかと思った
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:50:54.20ID:kX2zyxcs0
>>856
>964時代にホンダのフラッグシップとして販売されたバイクが昨年のラスベガスでのオークションで
>新車当時148万で販売されたバイクに1000万円の値が付いた

これのことですね
RC30はSBK初代チャンピオンってことで投機対象になってる
https://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/


>>876
>NRとかいくらになるんだろうな
昨年のオークションだとミントコンデションで約900万で落札されてる
https://www.bonhams.com/auctions/24885/lot/367/
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 00:00:52.08ID:jin5ZGf30
>>856
バイク全然興味ないし、こんなバイク知らなかったけど、これはめっちゃカッコいいね。
これなら欲しいわ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:57:42.71ID:V/QA6KsP0
RWBの中井氏がすでに500台以上カスタムしてきたと言ってたのを動画で見た。更に世界中で1週間に2、3台作り続けていると。
ノーマルがどんどんなくなっていく えらいこっちゃで
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 09:54:30.93ID:p4PDu04H0
RWB,カリスマ扱いで世界中でいじくってるけど・・・。
あれってそんなにすごいことなの？？
クレスタを族車にしてるのとなにか違うの？？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 10:09:56.00ID:2GKkofKt0
けしからんなプンプン
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:20:07.59ID:5c+ZdIvU0
今はジャンルの細分化で住み分けができていると思う
ほんの1980年代ぐらいまでは
改造するワルか、スタンダードで童貞のままかの二者択一だったもんね。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 12:21:53.64ID:2GKkofKt0
本質を知らない富裕層が、思い違いして持ち上げているだけ。ポルシェAGが崇高な理念のもと造り上げた作品を、見た目第一主義で台無しにしているのが残念でならない。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 13:38:43.70ID:pyDtvDpF0
素の964は、ボディが貧弱だから
RWBみたくフェンダー膨らます気持ちはわかる。
ナロー、930、993はノーメルでもかっこいいから不思議
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 21:33:21.68ID:HvgLHZ1u0
>>894
じゃあ、930と993は一体なに？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 22:35:47.68ID:sSUkuD3c0
>>896ポルシェ911は930までのトーションバーを使っていた時代と
そうでない時代、993以降のリア足回りの変遷なんかで結構ハード面で
別物になってる。得にトーションバーなんかはアッパーマウントに加重が
ほとんどかからないので剛性が高いような印象をうけたりする
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 07:31:16.14ID:3bFC53Th0
>>897
凄くガッシリしてる感じがするけど、実際には空冷ポルシェのボディー剛性って高くないの？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:21:09.03ID:aYOAop+j0
>>898
930までの911はラリーなんかに使っても
自走して参加してそのまま帰れたけど
964は帰りにドアが閉まらなくなる事があり
993で問題は出にくくなった

こんな感じ

ドアの閉まるラッチ音だけは堅牢な感じだけど
剛性は特別高くはないよ

当時の国産車ほど酷くはないけど
現在の基準では、そんなに剛性は高くない

空冷で剛性の高いのは溶接ケージを巻いた
特別な車だけだね
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:48:12.32ID:vF3qJ4PR0
>>899
930って、旧西ドイツの製品で特別なマシンって感じなんですね！
やっぱり空冷ポルシェは、ナローか930が良いのですかね？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:51:07.53ID:vF3qJ4PR0
>>900
993は、どこかに補強を入れたとか対策したから問題が出にくくなったんですか？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 19:47:37.70ID:izxOXawC0
>>902
900では無いけど
993からサブフレームが追加された
トーションバーありきで設計されたモノコックなのに
964でとりあえずコイルオーバーにしたから
剛性の足りないアッパーマウントは入力に耐えられなかったからリア側ファイヤーウォール全体が歪んでしまうんで
993からは対策されただけ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 19:48:16.38ID:7XfN+xGM0
剛性、安全性、走行性能や空冷なんて関係ない。
俺にとって重要なのはナローから続くあの形と一昔前の車のあの操作感。
それがないなら一層最新が最良。
だから俺の価値観だと
901>964≧930>...>992>991>997>993>996
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:00:21.99ID:3bFC53Th0
結局のところ、空冷ポルシェってどのモデルがベストなのでしょうか？空冷virginの私（女子）には、なかなか難しいのですが…
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 22:01:21.76ID:VVv38FB00
>>911
うまい例えやね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 08:44:30.29ID:abA7B5af0
まぁ、雑誌やネットの情報を鵜呑みにしてる
脳内オーナーなんでしょ
雨とか雪とか云々

全ての環境で二駆四駆乗り比べた訳でもないだろうし
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 08:50:16.90ID:7BxHIgM60
わざわざプレミア価格出して4s買ったの？ご愁傷様。ポルシェ911とは、空冷でNAでRRでMTをそう呼ぶんだよ。RR乗りは皆んな4駆を笑っている。唯一4駆が輝くのは、RRとの2台持ちだな。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 12:27:54.14ID:rXrBK72s0
唯一4駆が輝くのは、RRとの2台持ちだな。 キリッ
カレ４出たときそんなこと言ってるやついたなｗ
３０年前的思考回路で若いものにウザがれませんか？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 14:20:38.67ID:abA7B5af0
えっ？おじいちゃんは他人の書いた記事を
全て鵜呑みにしてんの？
自分で乗ってない証拠出しちゃったの？
そろそろお薬の時間じゃないの？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:43:25.63ID:nHDSPA7b0
>>936
ポルシェを二台もお持ちなんて素敵ですね！
女子がポルシェを乗りこなすのは、難しいですか？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:05:17.77ID:Zua9aaIR0
964の純正シートって930にそのまま着けれますか？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 09:32:43.61ID:BS9B0XbA0
>>936
これ、厚木の日之出モータース敷地内の写真じゃないか。本当に自分の車なのか？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 09:38:14.39ID:mo6kd96x0
>>938
ちゃんと4駆写ってるけどな？失望感漂うグレードのことなら私は買わないよw

>>940
こないだ買ったイエローの4S、乗っても面白くないでしょ。今なら売ったら買値の半額くらいで売れるよ。

>>941
卑屈もそこまでいくと病気だなw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 10:44:52.50ID:uuzos0ll0
うぇ〜い4S最高！
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 11:57:49.01ID:nHDSPA7b0
女子がポルシェを乗りこなすのは、難しいですか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 13:39:48.34ID:BXgPseWP0
993乗りしか いねーのかここは（残念）
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 19:20:11.08ID:BS9B0XbA0
>>942
暇なのね
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 20:34:31.17ID:BXgPseWP0
964は中途半端でポンコツなの？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 21:46:34.03ID:nHDSPA7b0
女子がポルシェを乗るなら993がいいの？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 21:54:05.87ID:MvBN1etz0
>>958
エアコンが良く効くのは993
性別関係なくまず試乗がお勧め
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 00:10:19.08ID:ODSFwV580
そもそも旧車は古いほど偉いんです。
993の唯一の枠組みは空冷ってだけの事で、それも前三代がたまたま空冷だったために仲間入り出来てるだけの事。実際は空冷にはそれ程価値はない。完成度で言うなら 993より 996の方が上。
ここに 993推しが多いのは単に玉数が多いからオーナーも多いってだけの事。
女子が 993に乗っても誰も振り向かないし、知らない人にとっては単なる古いポルシェ。やっばり 964までが誰が見てもクラシック・ポルシェ。
だからおススメは 930か 964だね。
北欧ドラマ「ブリッジ」で女性主人公が 930乗ってて凄く様になってますよ。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 12:03:10.55ID:BO3xmV8x0
930　エアコン何それ？クーラーと違うの？　
操作系　重いんじゃない男のクルマ　
　　　オイル漏れなど完調なポルシェには存在しない

964　エアコン付なはずだが日中は…日陰探さなきゃ！　
操作系　重い…軟弱な人は渋滞で足がつる　
　　　オイル漏れはお約束

993　エアコン良く効く！けど日陰駐車推奨　　　　　
操作系　乗用車っぽい、普段乗りできそう　
　　　オイル漏れはお約束
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 19:03:02.09ID:+eLbqrNI0
>>960
分かりやすいご説明、ありがとうございます。
女性の運転する930ですか。とても素敵ですね。
ただ、964や993のようにATは無いのですね。
930のミッション車の運転は、とても難しいのでしょうか？お店に行っても、なかなか運転はさせて頂けませんので…
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 19:37:03.51ID:j8hjDoVB0
こんなおばちゃんも余裕で運転できるからだいじょぶだよ
https://youtu.be/a-IBGCru22Q
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 19:56:08.37ID:CBmlxzCY0
≫966
この動画大好き！
930買って４年半だけど買う前メチャクチャ観てました！
お姉さんとファブリック内装が似合いますわ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 21:51:53.24ID:+QaZ+Hk40
G50なら女性でも楽々でしょ
ポルシェミッションで3速全開からの2速へヒール＆トゥされたら感激だけど

とは言え、綺麗な女性が古いポルシェを乗りこなしているのは見てて楽しいですね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 22:41:19.21ID:MhYYe+2T0
930の最終も随分高くなっちまったな。球数少ないから当然なのか。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 15:37:16.93ID:2ysEgSyF0
スレ違いすまん。993に乗ってて程々満足してたのだが、
先日ホンダのS2000に初めて乗った。
あのエンジン感動的だな。増車の口実を思案中です。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 17:35:59.82ID:BwRgPIeS0
>>975
両方持ってるけど
貴殿の993調子悪いんじゃないか？
どこをどう乗ってもクルマなりに走らせて
感動的に感じる度合いは993の方が良いけどな
とくにエンジンは
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 08:41:23.60ID:zO7zcEVn0
964のエンジンと電装はクレームの一歩手前と言うのが業界の常識
貧乏人なら車両価格が100万高くても930にしておきなさい
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 08:54:05.05ID:6DfUFmLj0
>>986
９９３も９６４と同じなの？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 09:00:15.73ID:Nk8NR5qh0
空冷911のオーナーは喫煙者が多いような…
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 10:18:27.27ID:vYHelY+/0
993はハーネスがダメダメでサービスキャンペーンとかで交換してた。
他社で交換済みなものは費用を補填すると言いながら仕入れ伝票を出せとか
言われ工場が廃棄済みだったため結局補填なしにされた思ひで。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 13:06:00.29ID:YCfuQ1hv0
>>986
リコールの一歩手前
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 16:54:19.19ID:zO7zcEVn0
>>991
リコールとまでは思わなかった。ポルシェ乗りはまともな人が多いんだけど、それでもクレーム
言われそうなくらい964は小トラブルが多かった。
ボロボロのSCとか普通に走るのにな。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 17:17:37.22ID:YCfuQ1hv0
930以前もどんなにキッチリ組んだって
数年経てば、オイルが滲むとかたまに滴が落ちるとかってのはあるよ
964や993ほど酷くはないけどな
996や997のGT3もクランクシールから漏れちゃうし
今のとこ漏れないのは991だけかな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 18:05:57.36ID:MoxzNQp10
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