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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪60【964/993】
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0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 13:46:33.45ID:F3BEe2090
随分前から少なくなってきた部品はPCでしか純正は買えなかったけど、ヤナセの共販からなら買えてたよ
OEMパーツはダメダメなのばっかりだから
結局高くつく事が多いんで、基本はPCから純正を買った方が良いぜ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 20:49:10.01ID:RWbfCJ220
>>830
どこで修理してるの？まさかの引っ張って板金とか？腕のあるとこなら溶接外して総取替だよ。当然ボディーアライメントも取る！それがレストアだよ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 11:14:53.28ID:qVbYZ/cp0
964時代にホンダのフラッグシップとして販売されたバイクが昨年のラスベガスでのオークションで
新車当時148万で販売されたバイクに1000万円の値が付いた
今年は更にヒートアップして1350万で競り落とされた
たぶん落札した人はバイク好きじゃなくて投資家
空冷ポルシェに限らずプレミアがついてしまうと投資の対象になってしまう
まだ上がるのかそれとも高値なのかなんて誰にもわからない
ホンダのバイクに一千万円付く時代だよ
天下のポルシェに少々プレミア付いたとか落ちたとかで一喜一憂してどうすんのよ
ttps://www.americanmotorcyclist.com/Home/News-Story/what-are-the-bikes-you-rode-or-lusted-after-worth-now
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 11:41:50.03ID:xdkT7PpT0
ポルセ様マンセー！！
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 13:36:01.39ID:2TcSDPoM0
投資じゃないでしょ
そういう人達は上がった物を買うことに満足してるんだよ
値が上がったもの＝価値のあるもの
それはポルシェでも一緒
数千万や億を出せる人がたかが数百万上がるかどうか分からない物のために
ちまちまやらない
まあ確かにそういう物を落札した、手に入れた人物として
その界隈に少し名を上げるという意味合いでの投資というのはあるかもな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:57:09.86ID:xdkT7PpT0
>>855
どのモデルのどのくらいの距離のタマを、いくらくらいで購入したん？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 16:04:32.89ID:zNi/a/ui0
ちゃんと964RSとか1億7709万円で落札されてるじゃん
希少性があれば新車販売価格の10倍ぐらいいくよ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 17:14:43.42ID:dYd5Lerv0
投資目的で新車買って30年近く寝かせておいて売りに出す
コレクターかなんかが買ってお蔵入りで日の目を見ない。
かなり特殊な例だよな。
一般人には無縁な世界だｗ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 19:04:41.27ID:zNi/a/ui0
RMサザビーズ・アメリアアイランド・オークション
1993年ポルシェ964カレラRS3.8／1億7709万円
1993年ポルシェ964カレラRSR3.8／1億3589万円
1994年ポルシェ964ターボS X85フラットノーズ／6998万円
1994年ポルシェ964ターボ3.6／3467万円
1994年ポルシェ964スピードスター／2397万円
1992年ポルシェ964カレラRS／2337万円
1993年ポルシェ964カレラRSアメリカ／2038万円
1991年ポルシェ964ターボ3.3／1858万円
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 19:06:58.58ID:zNi/a/ui0
汚いけど新車状態で保管されていた固体
こいつだけはちょっと特別かも
1993年型ポルシェ964カレラRSR 3.8　2億5200万円
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 21:06:11.95ID:8qPCq6VM0
>>853
ポルシェは触った事ないからアレだし職人によって歪みの程度や縦横によってだけど
差し替えでも全く引かない粗引きしないで治るって事はないよ普通は
糞高いフレーム修正機何の為にあると？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:20:11.08ID:p2T/X7OM0
空冷ポルシェの高額品って誰が金だしてるんだろうな
アラブとか中国とかはあまり走ってそうにないし
やっぱアメリカと欧州なのかね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:42:23.37ID:FfhRcOGC0
>>860
NRとかいくらになるんだろうな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:44:47.41ID:zNi/a/ui0
ID:PT1F+U930
知らなかったんなら素直に勉強になったとか
言える人になって下さい
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:30:09.91ID:FfhRcOGC0
>>878
ありがとう
ほぼ倍に上がってるんですね
もっと高いかと思った
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 23:50:54.20ID:kX2zyxcs0
>>856
>964時代にホンダのフラッグシップとして販売されたバイクが昨年のラスベガスでのオークションで
>新車当時148万で販売されたバイクに1000万円の値が付いた

これのことですね
RC30はSBK初代チャンピオンってことで投機対象になってる
https://www.bonhams.com/auctions/24509/lot/175/


>>876
>NRとかいくらになるんだろうな
昨年のオークションだとミントコンデションで約900万で落札されてる
https://www.bonhams.com/auctions/24885/lot/367/
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 00:00:52.08ID:jin5ZGf30
>>856
バイク全然興味ないし、こんなバイク知らなかったけど、これはめっちゃカッコいいね。
これなら欲しいわ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 07:57:42.71ID:V/QA6KsP0
RWBの中井氏がすでに500台以上カスタムしてきたと言ってたのを動画で見た。更に世界中で1週間に2、3台作り続けていると。
ノーマルがどんどんなくなっていく えらいこっちゃで
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 09:54:30.93ID:p4PDu04H0
RWB,カリスマ扱いで世界中でいじくってるけど・・・。
あれってそんなにすごいことなの？？
クレスタを族車にしてるのとなにか違うの？？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 10:09:56.00ID:2GKkofKt0
けしからんなプンプン
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:20:07.59ID:5c+ZdIvU0
今はジャンルの細分化で住み分けができていると思う
ほんの1980年代ぐらいまでは
改造するワルか、スタンダードで童貞のままかの二者択一だったもんね。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 12:21:53.64ID:2GKkofKt0
本質を知らない富裕層が、思い違いして持ち上げているだけ。ポルシェAGが崇高な理念のもと造り上げた作品を、見た目第一主義で台無しにしているのが残念でならない。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 13:38:43.70ID:pyDtvDpF0
素の964は、ボディが貧弱だから
RWBみたくフェンダー膨らます気持ちはわかる。
ナロー、930、993はノーメルでもかっこいいから不思議
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 21:33:21.68ID:HvgLHZ1u0
>>894
じゃあ、930と993は一体なに？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 22:35:47.68ID:sSUkuD3c0
>>896ポルシェ911は930までのトーションバーを使っていた時代と
そうでない時代、993以降のリア足回りの変遷なんかで結構ハード面で
別物になってる。得にトーションバーなんかはアッパーマウントに加重が
ほとんどかからないので剛性が高いような印象をうけたりする
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 07:31:16.14ID:3bFC53Th0
>>897
凄くガッシリしてる感じがするけど、実際には空冷ポルシェのボディー剛性って高くないの？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:21:09.03ID:aYOAop+j0
>>898
930までの911はラリーなんかに使っても
自走して参加してそのまま帰れたけど
964は帰りにドアが閉まらなくなる事があり
993で問題は出にくくなった

こんな感じ

ドアの閉まるラッチ音だけは堅牢な感じだけど
剛性は特別高くはないよ

当時の国産車ほど酷くはないけど
現在の基準では、そんなに剛性は高くない

空冷で剛性の高いのは溶接ケージを巻いた
特別な車だけだね
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:48:12.32ID:vF3qJ4PR0
>>899
930って、旧西ドイツの製品で特別なマシンって感じなんですね！
やっぱり空冷ポルシェは、ナローか930が良いのですかね？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:51:07.53ID:vF3qJ4PR0
>>900
993は、どこかに補強を入れたとか対策したから問題が出にくくなったんですか？
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 19:47:37.70ID:izxOXawC0
>>902
900では無いけど
993からサブフレームが追加された
トーションバーありきで設計されたモノコックなのに
964でとりあえずコイルオーバーにしたから
剛性の足りないアッパーマウントは入力に耐えられなかったからリア側ファイヤーウォール全体が歪んでしまうんで
993からは対策されただけ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 19:48:16.38ID:7XfN+xGM0
剛性、安全性、走行性能や空冷なんて関係ない。
俺にとって重要なのはナローから続くあの形と一昔前の車のあの操作感。
それがないなら一層最新が最良。
だから俺の価値観だと
901>964≧930>...>992>991>997>993>996
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 20:00:21.99ID:3bFC53Th0
結局のところ、空冷ポルシェってどのモデルがベストなのでしょうか？空冷virginの私（女子）には、なかなか難しいのですが…
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 22:01:21.76ID:VVv38FB00
>>911
うまい例えやね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 08:44:30.29ID:abA7B5af0
まぁ、雑誌やネットの情報を鵜呑みにしてる
脳内オーナーなんでしょ
雨とか雪とか云々

全ての環境で二駆四駆乗り比べた訳でもないだろうし
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 08:50:16.90ID:7BxHIgM60
わざわざプレミア価格出して4s買ったの？ご愁傷様。ポルシェ911とは、空冷でNAでRRでMTをそう呼ぶんだよ。RR乗りは皆んな4駆を笑っている。唯一4駆が輝くのは、RRとの2台持ちだな。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 12:27:54.14ID:rXrBK72s0
唯一4駆が輝くのは、RRとの2台持ちだな。 キリッ
カレ４出たときそんなこと言ってるやついたなｗ
３０年前的思考回路で若いものにウザがれませんか？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 14:20:38.67ID:abA7B5af0
えっ？おじいちゃんは他人の書いた記事を
全て鵜呑みにしてんの？
自分で乗ってない証拠出しちゃったの？
そろそろお薬の時間じゃないの？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 08:43:25.63ID:nHDSPA7b0
>>936
ポルシェを二台もお持ちなんて素敵ですね！
女子がポルシェを乗りこなすのは、難しいですか？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:05:17.77ID:Zua9aaIR0
964の純正シートって930にそのまま着けれますか？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:32:43.61ID:BS9B0XbA0
>>936
これ、厚木の日之出モータース敷地内の写真じゃないか。本当に自分の車なのか？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 09:38:14.39ID:mo6kd96x0
>>938
ちゃんと4駆写ってるけどな？失望感漂うグレードのことなら私は買わないよw

>>940
こないだ買ったイエローの4S、乗っても面白くないでしょ。今なら売ったら買値の半額くらいで売れるよ。

>>941
卑屈もそこまでいくと病気だなw
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 10:44:52.50ID:uuzos0ll0
うぇ〜い4S最高！
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 11:57:49.01ID:nHDSPA7b0
女子がポルシェを乗りこなすのは、難しいですか？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況