【F87】BMW M2コンペ Part_7 【S55】
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初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
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前スレ
【F87】BMW M2・M2コンペ Part_6 【S55・N55】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531565519/
【F87】BMW M2・M2コンペ Part_7 【S55・N55】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537147432/ 最近は、ギアボックス直結のFRよりリンク介してるがゆえにシフトレバー側の造りだけで質感を調整できるFFやRRのほうがシフトフィールがいい車が多いような気がしてる。
そもそもFRを採用するクラスの車はAT前提のものが多いし、MTはオマケみたいな扱いだし。 まぁそれでもE46M3、135iクーペ、E92M3、M4とBMWのMTを乗り続けてるけどね。
DCTもPDKもどんなに変速速度が速くてスムーズでもATは楽しくない。
サーキットで速いタイムを求めてるならセミATか多段トルコンATなんだろうけど。
M2コンペはまだ発注したばかりで試乗しかしてないけど
そこそこの実用性とそこそこのスポーツ性と目立たない外見のバランスがいいから
これからもBMWのMTに乗り続けるんだろうなと思う。 MY=モデルイヤー
なので2020年モデル
実際は2019後半でも2020って言っちゃうから大まかな製造年度だね あざっす
なんかそのMY2020で製造が終わるとかなんとか。。。 2尻がモデル末期だからM2コンペが生産終了でも不思議ではないね。
次期1尻はFFみたいだけど次期2尻はどうなるんだろ? N2はとっくの昔に終了してるけどM2シリーズと2シリーズクーペは継続するとのこと
ディーラーの人が言ってたよ 2シリーズクーペは2017年にマイナーチェンジしたばかり
まだあと2年くらいは現行でいくでしょ どこから得た情報かも明らかにしてないし、データの保証もしないけど、bimmerpostのスレ(結構具体的に書かれてて、定期的にアップデートされてる)ではF87 M2は2021年6月に製造終了どある
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=901686
あとM2 CSの情報は下記
M2 CS appears to be the final name
445hp
both manual and DCT
CF roof standard
Colors: Black Sapphire, Alpine White, Hockenheim Silver, Misano Blue
Black alcantara/leather mix likely the only interior choice
Alcantara steering wheel optional
Unique interior trim
CCB optional
Coming later this year 今、洗ってやったぜ
コーティングでピカピカだぜ
ほんとグラマラスなボデーたぜ MT乗ってる人に聞きたいんだけど、たまにシフト入れて無いのにクラッチ切っただけで勝手に空吹かしすることない?
ギアが入ってない時クラッチ踏むと、たまにブリッピングしようとしてる感じが出るんだけど、仕様? このスレにたどり着くのにそんなことも知らないとかありえんわ >>115
違和感あると思ったら一行目と二行目の内容が同じ
シフト入れて無いの→ギアが入ってない
クラッチ切った→クラッチ踏むと
勝手に空吹かし→ブリッピングしようとしてる
と思ったら最後が違ったわ
「プリッピングしないんかーい」とつっこんであげなさい この車内装のビビリ音凄くない?
納車初日から窓やインパネ、ダッシュボード辺りがビビってるんだけど。
こんなもん? それハズレぢゃね?
自分のはファーストロットだけどいたって絶好調だぜ 30年間、国産車乗りで
初輸入車がM2だけど
こんなにもビビリ音とかしないんだと
関心したもんだけどな 新車で値引しておいくら万円でしょうか。6MTです
手が届くのなら欲しい・・このサイズのスポーツは最高です。
あと、ローンは恥ずかしいでしょうか ローンは全然恥ずかしくはないでしょ
むしろ一括購入なんてほんの一握りだょ
基本、Mシリーズは値引きゼロと考えた方がいいっす
あっても担当の気持ち程度だと思います
モデル末期のM3、4辺りならかなり引くとは思いますが お金持ちはM4や911に行くからM2買ってるのは庶民ばっかりだよ
ほとんどローンでしょ >>125
M2もM4も大差ないと思うけど…
M4値引き大きいし M4もLCI前の在庫車でもない限りそんな大幅な値引きないと思うが >>128
M4現行の値引き結構大きいし
M2コンペとディーラーに行って比べてみ?
勿論CSだと高いけどね。 M2前期/LCIと買ったけど一括。
M2でも8%行ける。
一見さんが8%は無理だと思うが多少の割引ある。
在庫車なら尚更。
素M4/M3ならギリギリ1000万以下で乗出し可能だった。 N2って、分かりやすくて良いと思う。
コンペ出たらどの雑誌も内容は「真のMになった」だったしね。
メーカーがMと言ったところで、世の中の評価はMスポだったんだよね。
メーカーも後からS55エンジンを載せなければ、NでもMと言い切れただろうけど、載せちゃったからな。
メーカー自らN2購入者のハシゴを外したようなもんだよ。 >>136
S型になってエンジンが良いってみんな言ってるね >>137
このサイズのMが欲しかった人は、N55版が出た段階でほとんどが買ってしまっただろうからね。
S55になったからといって買い換えるかというと、買い換えないだろうし。
コンペはメーカーにとっての大学院ロンダリングみたいなモデルだよ。
コンペにもM140i/240iみたいにB58乗せれば、M2の購入者に対して筋が通ったんだけど、それをしなかったのは、MにはやはりSエンジンをという判断なんじゃないかと勘ぐってしまう。 明らかにN55の残飯処理役にされてたからねぇ
企画当初はS55を載せるつもりだったけど、コンペティションやCSを後で出すことにして、ひとまずは余ってるN55の在庫処理に使う方針に途中で転換されたんではないかと推測 >>141
いいね!
自分もヴォルシュタイナーのフロントリップほしいけど現物が見られなくて踏ん切りがつかないや >>142
Mパフォーマンスのコンペ用のフロントとサイドとリアトランクっす
リアのディフューザーとマフラーはポビッチなんで発注して入荷待ちっす >>136
世の中の評価笑
お前M2に親でも殺されたんか
コンペもいいしM2もいい車だよ N2って書いているヤツって、ほんと人間としてかわいそうやな
たとえば、Youtubeをようつべと書いているような情けないヤツ
と一緒
ほんと、精神的に病気な感じがする >>145
だって軽自動車しか買えないんだから仕方がないw この流れ、N2乗りはイライラするよねー。わかるー。 M2は軽くて乾いた高音良し
M2コンペは加速良し、足硬し重しブリブリ
個人的にはモデルチェンジで重くなってどうすんねんと突っ込みたい
M2でもブレーキパッド変えれば結構速い↓
https://youtu.be/SWOsKwooDn4
M2CS出たらありかな でもサーキットなんかでコンペ乗ってるくせにN2乗りにタイム負けたりコーナーついていけなかったら
どうすんだろ。明らかに車の性能自分の方が上なのに格下の車に負けたら自殺モンじゃねw >>152
M2コンペ乗ってるやつはM2叩かないよ >>152
そうやって必死にコンペに噛み付こうとする哀れな格下N2乗りを見て楽しむことが出来るのでそれだけで満足です。 え、追いつけないなら噛みつく事すら出来ないでしょw N2()乗りだけど速さならコンペなんて
サブのA110以下なんでどうでもいい。 A110試乗したけどエンジンが残念すぎるわ
非力だし音も悪い
でもそれ以外が素晴らしすぎた >>158
お山限定ね。
sport autoのテストだとウルス、コンペよりコーナーは速い結果。
>>159
非力とは思わない。バランスはとてもいいと思うよ。
あれで非力だと思うなら、、まあいいや。
音は同意する。
初代M2があれだけ絶賛されたのもかかわらず
今ではコンペ、S55と騒いでるのが笑える。
次はCSが出てカーボンルーフ、軽量化ガーと騒ぐのかな? N2のNは「偽物」の頭文字だったんだよ
そのメッセージを読めずに先走って買っちまった情弱 何がN2だよ。これを読めよ。コンペより素のM2の方が評価高いぞ。
【BMW Mの謎_02】BMW M2コンペティション - Webモーターマガジン
https://web.motormagazine.co.jp/_amp/_ct/17235104 320dの俺からしたらどっちも凄く羨ましいと思うよ なんであの音を再現できないのかな
M235とも明らかに違うし N2軽いかなあ
そりゃコンペと比べたら若干軽いけど同じエンジン積んだ235と比べたらだいぶ重くてトロい 五味さんがコンペの試乗で普通のM2の方が好みみたいなことを言ってたな
曰く、コンペはスパルタン過ぎると その上ワイドトレッド化して剛性足りず…、だからな。
内装もほとんどそのままだし。
見た目だけMにしたナンチャッテドレスアップカーだよ。
メーカー直々の(笑) >>170
五味さんは硬いだけの足回りは好きではないんだよ。
N2の時も(突き上げが)コツコツ来る、硬いと言って微妙な表情だったからね。
反対にM5とかは超楽しそうに乗ってるよ。 >>125
あんまり庶民と決めつけないほうがいいと思う
M2コンペとGT3両持ちなんて普通にいるしオフ会でもそれを隠してる人もたくさんいるよ
自分の場合ヒエラルキーなんてどうでもいいから好きなクルマのってる
M2からM2コンペに乗り換えたのは車検きたから最新M2に乗ってみたいから乗り換えたというだけかな M2コンペとGT3持ちでそれを隠してる人がいっぱい??
へー N2とM2コンペ/M2CSはM社製エンジンかどうかという点で絶対的な違いがあるからね
血統が違う 盛り上がっているのは粘着N2君だけだなw
N2ネガティヴキャンペーン、3年はやってるよな。
ご苦労さんww
このスレにくると、俺って人から嫉妬される様な車乗ってるんだと実感するよ。
実際M2買ってから話しかけられる事も増えたし。
でも、うざったくてしょうがねぇ。
家に空冷と水冷のポルシェが5台置いてある。
他にも外車3台ある。
誰にも言わないけどね。
日本人てさ、妬み嫉みの文化なんだよ。
どんな車買っても、人に絶対言わないのは
粘着N2君みたいな連中が、世の中にはウヨウヨいるからさ。 読んでるこっちが恥ずかしくなるほど頭の悪い長文で最後まで読めなかったw>>182 盛り上がっているのは粘着N2君だけだなw
N2ネガティヴキャンペーン、3年はやってるよな。
ご苦労さんww
このスレにくると、俺って人から嫉妬される様な車乗ってるんだと実感するよ。
実際M2買ってから話しかけられる事も増えたし。
でも、うざったくてしょうがねぇ。
家に空冷と水冷のポルシェが5台置いてある。
他にも外車3台ある。
誰にも言わないけどね。
日本人てさ、妬み嫉みの文化なんだよ。
どんな車買っても、人に絶対言わないのは
粘着N2君みたいな連中が、世の中にはウヨウヨいるからさ 3年って、M2がN2に成り下がってからまだ1年経ってないだろ。 盛り上がっているのは粘着君だけだな
ネガティヴキャンペーン年はやってるよな
ご苦労さん
このスレにくると俺って人から嫉妬される様な車乗ってるんだと実感するよ
実際買ってから話しかけられる事も増えたし
でもうざったくてしょうがねぇ
家に空冷と水冷のポルシェが台置いてある
他にも外車台ある
誰にも言わないけどね
日本人てさ妬み嫉みの文化なんだよ
どんな車買っても人に絶対言わないのは
粘着君みたいな連中が世の中にはウヨウヨいるからさ >>186
日本自体が相当病んでるからなw
ここの可哀想な粘着君はある意味で今の日本人の象徴 盛り上がっているのは粘着N2君だけだなw
N2ネガティヴキャンペーン、3年はやってるよな。
ご苦労さんww
このスレにくると、俺って人から嫉妬される様なトラクター乗ってるんだと実感するよ。
実際M2買ってから話しかけられる事も増えたし。
でも、うざったくてしょうがねぇ。
家に人力と発動機式の脱穀機が5台置いてある。
他にも精米機3台ある。
誰にも言わないけどね。
日本人てさ、妬み嫉みの文化なんだよ。
どんな農機買っても、人に絶対言わないのは
粘着N2君みたいな連中が、世の中にはウヨウヨいるからさ。 盛り上がっているのは粘着N2君だけだなw
N2ネガティヴキャンペーン、3年はやってるよな。
ご苦労さんww
このスレにくると、俺って人から嫉妬される様な車乗ってるんだと実感するよ。
実際中古のミラターボ買ってから軽四仲間に話しかけられる事も増えたし。
でも、うざったくてしょうがねぇ。
家に空冷と水冷のポルシェのミニカーが5台置いてある。
他にも外車のミニカー3台ある。
誰にも言わないけどね。
日本人てさ、妬み嫉みの文化なんだよ。
どんなミニカー買っても、人に絶対言わないのは
粘着N2君みたいな連中が、世の中にはウヨウヨいるからさ 今年に入って見たM2、M4が1台ずつ
都心はMピークすぎたらしい >>192
都心全然走ってないね
まぁそもそも売れる台数多くはないけど
メルセデスC、E、Sとギブリがすごい多い気がする M2コンペはまだ見たことがない
N2もだいぶ減った ディーラーでM4コンペ試乗させてもらった。
高速でのスピード感覚がおかしく感じた。
マイカーのスピード感覚で高速走ると、マイカーと比較して1.5倍はスピード出ちゃってる感覚?
それだけ安定感がマイカーとは段違いだった。
営業氏曰くM2コンペは同じエンジン、かつコンパクトで車が軽く感じると聞いてM2コンペも興味が。 >>195
BMW初めて?
昨今のドイツ車は全部そんなもんだよ >>196
いや、F30の320d、330e所有時期あり。
直近は古い国産セダン乗っていたけど手放した状態。
F30と比べても飛び抜けたと感じたけど、国産セダンの感覚が染み付いたからそう思っただけたも? >>195
軽いと言ってもカタログ上は10kg軽いだけだし、同じエンジンだけどパワーは落ちるからそんなに変わるかな? 回答性の問題じゃない?
ホイールベースの長さが短いから小回りが多少は効く。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています