【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 100【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ （グレード・スペック）
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
※専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう
■関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 98【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540464475/
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 99【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542957657/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
俺も4万kmくらいのD型XTだけど足回りふにゃふにゃな気がする
A型CVT,C型MTも乗ったことあるけどそれらの方が全然良かった
ターボだと重いせいなのかな >>938
マジでかー
キャンプはしたことないんだよなー。キャンプしないなら外す方がいいか ルーフはSHの時の9年間一度も外さなかったし12月にSJ5にしてそのまま移行したけど今後も外す予定ないな
立体駐車場と燃費と洗車機がデメリットだからそこ許容できれば付けっ放しでもいいんじゃない
ちなみにルーフだけ外してベースとバーだけにすると風切音が半端なかった 外して置いておける場所あるのは羨ましいわ
うちはキャンプ用だし置いておける場所ないから
ロードウォーリアーにした >>955
できれば、不必要な期間は外しておきたい。趣味車なら付けっぱなしにするんだが、そうじゃないので。
ベースバーだけだと風切り音がすごいという情報はありがたい！外すならバーごとやな。 >>956
俺は新興住宅地だが田舎住みだからな。勤務地から30分くらいの安くて広くて長閑なところに家建てたわ。
ここのスレに書かれる住環境に対するネガティヴな面が一切無くていいぞ。 なんか羨ましい話ししてんなぁ。
俺もSKY Camp付けたいわ。 糞ダセー
車高調エアロだけでも終わってるのに白に金のBBSモドキ
見掛けたら金属バットでボコボコにしてやりたいレベルw >>960
シートのヤレ感が凄いなあと思ったら、走行距離もなかなかの過走行。これでこの値段？！ >>960
この状態でこの値段はいらね
値下げするか業者オークション出して終わりじゃね？ >>960
距離と年式みると、ちょっと手が出ない
同じくらいの価格帯でd型 naならもっと装備、程度がよいのがあるよ >>965
実は新車で買った方がメーカー保証がきっちりある分下手な中古者買うよりいいよ XTが新車で買えればねぇ
しかし俺んとこド田舎だからか？
XT遭遇率が高いんだよね。
広大な田んぼ道だらけだもんな。
それとSKもやたら見掛けるようになった >>960
なんだこれかっこよすぎるだろ・・・
ノーマルD型デザートカーキ乗りのぼくも見習いたいです＾＾
元オーナーさんにお目にかかりたいですわ >>960
俺のxtも同じ年式同じ位の走行距離なんだけど今ならいくら位の査定付くのかな…
sk出た時にスバルで下取り見積りして貰った時は一発目150万だった オプションはナビくらいかな
特にないものといえばパワーリアゲート、リモステ、ルーフレール、サイドエアバック >>974
革シートは？
パワーリアゲート、ルーフレール、革シートがないとその条件では多分無理 >>960
こんなに車高下げるくらいなら
レヴォーグ乗ったほうがいいと思う >>978
ホンコレ。ABC型とDE型は全くの別物。
ところでブラウンレザーXTルーフレール無しサンルーフ付き走行距離1万2千kmだと下取りいくらぐらいだろう？ A型XT80000km レザーシート パワーリヤゲート ルーフレールだと50万円くらい？ >>937
使わないときは外せよ。重心高い位置に無駄な物のせていいわけない >>983
今、2015年型SJを下取りでSK e-BOXERの見積もり取ったけど
本体値引きがない分、ナビセットの値引きと下取りで頑張るとのこと
Xブレイクの150万円下取りとSKの剛性感とアイサイトの出来の良さに
年度末決算フェアで買ってしまいそう
デザインは圧倒的にSJが好きなんだが >>986
d型まで待ったほうがいいんじゃない？
e ボクサーもブラッシュアップするだろうし、乗りごこちもさらに改善するよ。
まあ、我慢できなきゃ仕方ないけど >>986
ナビが高い
値引き後ABと同価格
実質値引きなしマジック 以前見積りしたけどナビキャンペーンしか値引き入らなかった
高価格設定のディーラーナビを安くするっていう残念キャンペーンなので微妙
買う気にさせる見積り出さないわりにハガキだけは月2回送ってくるので印象悪いわ >>986
６年落ちの２０１３年ＳＪＡ型、走行４５０００ｋｍ未満。
※サンルーフあり！
他社ディーラーで下取が１２０万査定だった。
（３月中名義変更の条件付き）
まあ、車両値引きで上乗せできない分、
下取に色付けたってことですが・・・
アイサイトVer.3は一時真剣に乗り換え考えたが
もっと室内が広くて便利な車が良いいし、
下取を高くして貰えるうちに・・・と
他社の車への乗り換えにしてしまった。 鍵ぶっ刺し回し仕様だとできないんだよな。
納車初日にトランクボタンをあれほど押した人間は俺くらいだろうよ。 >>993
それでキー無しで解錠した後に
今度は、どうやって施錠するの？ >>979
他のオプションと車両状態にもよるけどスバル認定の第三者評価で4.5付けば中古販売価格は最低でも280万は行くと思う
ブラウンレザー買うくらいだからナビ・ETC・ベースキット・LEDライナーはケチってないと思うし走行距離が内分、売出300万から店の取り分で-50万？くらいなのかね このスレッドは１０００を超えました。
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