【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart76
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
前スレ
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525318188/
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart75
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536584852/
シトロエンCシリーズスレpart73
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1518515146/
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ワッチョイスレは、そうか拳論妨害スレって本当ですか？？
在日 そうか で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 被害妄想 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索
※朝鮮遺伝子異常は死ななきゃ治らない シトロエンを羨む、いつもの愛知のポンコツエルグランド乗りはスルーで。 アホな↑が出てくるからこのスレイラネっつっただろ！>>1 やっぱしゃしゃり出てきた、ポンコツエルグランド乗りの>>6をスルーで。 なんだかなぁ…
アホとかキチガイとかポンコツ乗りっていう奴ほど「お前がいうな」ってなるんだよなぁ。 カクタスのヘッドライト、ハロゲンからLEDに付け替えた
夜が来るのが待ち遠しい やっぱりこのスレには基地外が生息しています。
普段はおとなしくしていますが、本性はとんでもなくエグい奴で、ここ以外のいろいろなスレで何人も嫌な思いをして去っています。なので、基地外と気付いたら即座に会話を辞めてスルーに徹してください。
特徴
・改行が文字化けや「…」多用
・そこかしこに散見される自分語り
・自分の意見や見聞きしたことだけが世の中の全てであり、他の意見をみとめない狭量な見識
・敵は1人だけと思い込んでおり、かつ愛知県民という思い込みが強く、何かしら対立するとすぐに謎の根拠による愛知県民認定をしてくる
文章に散見されるワードを皆さまNGに設定してください。
兵庫 大阪 知多 愛知県 賃貸2DK マンション リノベ ハゲ キチガイ ガレージ 公道の癌 低脳の証 青空駐車場 ... ・・・
カーポート 河原 古民家 WWW www ｗｗｗ
Y31シーマ エルグランド乗り 通勤用の車 セフティー 死角アラート >>9
最近輸入車でも、LEDヘッドライトをメーカーOPで用意している車種も多いけど、あえてハロゲン仕様を選択して汎用品のLEDバルブに替えちゃうのが安くて賢いと思うようになった。
社外品LEDバルブでもここ2年で品質も安定してきたしグレアさえ出さなければ、その方法が一番だと思う。 >>11
カクタスは偏芯してるからブログ参考にやってみたけど簡単だった
さっきまで買い出しがてら100km弱走ってきたけど、グレア出てるか不安だ
パッシングはされなかったが
近々友人に協力してもらって光軸上げ下げして合わせてみる >>13
大事にしてあげて下さい。
車は、素っぴんで買って後から足りない部分を弄って補うのが楽しい。 ピカソスレで解決できなかったからここで聞きます
純正ナビにBluetoothで音楽がうまく再生できません
スマホ自体はナビと機器登録はできており、mycitroenや電話(LINE通話も含む)はナビを介して利用できます
音楽再生のソースを選べないというか、そこがうまくいきません
原因はどこにありますでしょうか？
ピカソは2017年型ディーゼル、スマホはXPERIAです >>16
純正ナビを付けてないので確認できないのですが、ナビでのBTデバイスの登録に電話機用とオーディオデバイス用の種別は無いですか？
自分ならそこを疑います。 シトロエン三重津
シルバーが撤退してホワイトハウスになる
さよならシトロエン >>17
解決しました
テレビをオフにすることが必要でした、完全な盲点でした
助言ありがとうございました >>19
なるほど、テレビオンで音声ソースがテレビ固定になる仕様なんですね。
それでソース選択不可になるけど電話は割込みだから繋がってたと。
ふーむなかなかな謎仕様ですね。
とにかく解決して良かったです。 あけおめ！ことよろ！
2年前に一度出たクーラントレベル警告が年末に出て、また徐々に減ってただけだろとさっき始動したらまた減ってた。
新年早々修理だなこりゃ。
5日から営業みたいだから、しばらくペットボトル常備でノロノロ運転だ。
近々DSストアも出来るみたいだから話聞いてくる。 >>22
数年前に同じ症状
ストップリーク？とかいう補修材投入で
ひとまずリークは収まる。
結局ウォーターポンプからの水漏れで
ウォーターポンプ交換。
ついでにちょうど交換時期だったので
タイミングベルトも交換。
結構な費用でした。 >>24
うちも多分ウォーターポンプなんだろうね。
4-5万ってところかな？
バーゲンで買おうと思ってた服我慢するか（泣） >>25
うちは完全に漏れる前にディーラーで点検中にウォーターポンプから少し漏れた形跡があると指摘されたんでそのまま変えた。
別に今すぐ変えなくていいとは言われたけど、手遅れになる前に部品手配に2週間待って交換してもらった。
クーラント漏れはどうも持病みたいだ。 >>24
うちのC5は、7万km越えてたから、車検時にウォーターポンプとタイミングベルトを交換してもらったら、ウォーターポンプが一部破損してた。水漏れが無かったから、気づかなかったけどwww WAKO’Sのバリアスコートおすすめ
今までゴールドグリッターが最強だと思ってたが、
これはエアゾール式でボデイだけでなくヘッドライト、テールレンズ、ホイールから
はたまた自転車のフレームや家電品までツルツルピカピカに。
車以外に多用途にコーティング出来るて艶が全然違う。
高いけど、意外と長持ちするのでトータルコスト的には普通かなと
https://gunzine.net/2016/04/14/5101/ 塗装面はクリスタルキーパーかけてみた
来年以降落ちたらバリアスコートやってみるかな
樹脂部分とガラス面でおすすめ教えて下さい ありがとう
プレクサスは内装用に持ってる
これでガラス外も樹脂もいけるのか >>32
内装は基本的に何も塗らない方がいいとリペア業者から聞いた。
輸入車の内装に使用されているラバー塗装に保護剤を塗れば化学反応で加水分解を誘発させてベタつきを招くと言われた。
保護剤は内装がプラだらけの国産のみに有効らしい。 はい。
ガラスルーフならカーメイトの水滴消し。
TOTOの製品時代から愛用してる。
白く残りやすいのと施工後にしっかり日光当てなきゃいけないけど。
それでも超親水の威力は凄い。 >>34
ポンコツエルグランド乗りなのに、日本語が読めないせいで毎回このスレに来る韓国人だというのか判明した貴方は内装の保護についてどうしているの？ >>37
誰も荒らしていないよ。
ポンコツエルグランド乗りなのに、何故か毎日このスレを監視してレスの妨害までする韓国人の君に車の内装の保護はどうしているの？と聞いているだけ。
これが荒らしに見えるの？
あ、ごめん...韓国人の君は日本語が読めないんだったね..
もう俺も君なんかを相手にしないでおくわ。 神戸のシトロエンディーラーから新年のご挨拶とプレゼント景品交換、そして抽選で何かが当たるかも？みたいな葉書が1日に届いたんだけど行く人居るかな？
うちの地域は20日迄だけど、俺は仕事で行けない。 >>39の韓国人さんは日産から何か届いた？
もしかして何も無いとか？w >>42の韓国人さんには何も無かったんだ...
だからって、海上自衛隊の件やそれの発端となった竹島問題、それと従軍慰安婦問題も合わせてうちら日本人を恨んでテロなんて起こしちゃ駄目だよ。
気を落とさずにね。 >>43もDNA検査してみたらぁ？
半島ではなく、大陸かも知れんがw >>44
韓国人さん、ディーラーから挨拶葉書が１枚もなく景品も何も貰えないからってシトロエンユーザーに八つ当たりをするのは止めよう...
その八つ当たりをする性格も君の祖国らしいけど。
そういったクレームなら、君のポンコツエルグランドの日産にしなさい。 大阪の基地外、今日は暇なんだなw
他スレ荒らしてまったので今日はココでつか。 >>46
韓国人さん...
バブル車スレとガレージスレで君のルーツが韓国人だったというのがバレたからって、他人を恨むのはよくない。
君の祖国の血で君をそうさせているのかも知れないけど、日本ではそういうのを逆恨みという。
日本で帰化したならこの日本語とその意味だけは最低限覚えておいたほうがいい。 >>40
CarPlayアップデートできるなら行きたいと思ってる >>48
俺も本当はそろそろオイル交換でディーラーに行かないといけないけど、前回1年前に交換してから43㎞しか距離を走っていない。
仕事と予定が詰まっててディーラーに行けるのはキャンペーンが終わった2月中旬以降となる... >>50
韓国人よ、シトロエンに乗っていないお前はこの話題に参加出来ないだろ。
それにお前は日産ディーラーからキャンペーンの案内状や葉書１枚すら送られていないじゃん。
つまり、お前は日本ではその程度としか思われて奴ってこったw >>51
だ～ら、ちゃっちゃとDNA検査しろよw
よぉ、半島人の子孫www 周りからはゴミ扱いされてるだろうしね、言い得て妙。
今日IKEAでDS4にお尻合いで駐車されたわ。
少し離れたところでなので絶対ワザとだな。
ほぼ同じ車とはいえ、レザーシートは羨ましいな。 大阪の基地外は自分がチョン認定されたのを必死こいて他人になすりつけようとしておるなw
哀れだのう。
早ようシトロも捨ててくれやー。 >>57
韓国人さん、
ここはシトロエンスレだけど、おたくまだ日本語が読めないらしいね。
韓国人さんは普段車のメンテをどうしているの？
メンテどころか、まさか無車検や無保険なの？
普段ディーラーと付き合わないから正月やその他でもディーラーからイベントやキャンペーンの案内すら君には一切届かないんだよ。 >>54
羨ましがるなら張替えなよ。
ただ一般的な30万円クラスだと座面だけが本革で他は合皮になる。
オール本革(シート裏やドア全て)の張替えなら俺の車みたいに65万円を軽く超えるけど... >>26
新型カクタスが魅力なのだが、出ない？
新しい油圧サスペンションはどうなんだろ。 出ないみたいだね～。
やはりC3C5エアクロスで確定みたい。
ベルランゴ/リフターも両方入りそうだとは言ってたよ。 C5エアクロスはいいけどC3エアクロス入れてもなぁ
元々SUV風のC3と食い合いうだけだと思う カクタスのグローブボックス内にあるAUXなんですが、タブをステレオミニプラグで接続しても認識してくれん
ディーラーでセッティングしてもらう必要あるのかな >>65
コンフィグでONにしてませんでした
繋いだら自動認識と思い込んでました ちょうどDS3から乗り換えようと思ってたところなので、消費増税前にC5エアクロスが導入されたら飛びつくわ。 ルノーに続きプジョーもミラーリンク対応車を出してきたね。
そもそもろくに売れない車で、さらに装着率低いお粗末純正ナビに利益期待するよりも、広く商機求めたほうが確実に儲かるでしょうよ。
まぁ賢明、売らなきゃ何も始まらない。
しかし売るための商品すらないシトロエン、C3と賞味期限切れピカソしかないなんてデラが気の毒、潰れちゃうよ。
今後導入予定だって似たようなエアバンプSUVばかり出してきて、どーゆーつもりなんだろうか。
DSの方も、3の発表であのDS７がマトモなデザインに見えてきたもんな。もう期待できないな。
プジョーの方がいいわ などと軽自動車の中から意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。 3クロ、特にシルバーが気持ち悪く見えてしまうデザインだけど、青緑や金色とかだとなかなかいい感じ。
ドアノブや内装はカッコいいし。
Cセグ希望だけど、一応乗り換え候補のひとつに挙げてる。
価格帯は似たようなもんになるだろうしね。 DSはちょっと趣味合わないわ
あれ乗るならドイツ車乗る シトロエンて直進安定性はいいんだけど、コーナリングとかで軋み音がしたりして不安になる
DS3とか足回りも不自然に固くて買う気しない >>77
今のシトロエンはそうなのか？
少し前まで売られていたハイドロ(ハイドラクティブ)だとコーナーでよく粘るから楽しい車だったんだけど。
高速で100㎞のままコーナーに突っ込んでも難なく曲がるからちっとも怖くない。
やっぱ今のシトロエンは限界性能がもう一つなトーションビームだからそういう弊害がくるのかね？ >>77
先代のC3(1.6L)は私にとっては最高のコーナリングマシーンだった。
アクセルコントロールで向きを変えやすいので楽しい コーナリング云々ならプジョーの方がいいと思うな。
全車種乗ったわけじゃないのであくまで私見だけど、山道に強いのはプジョー、高速が快適なのがシトロエン。
シトロエンでも細かいコーナーは不快じゃないけど、プジョーに比べると少しダルな感じがする。 同意
ハンドルと地面がべったりくっついてる感じがするのはプジョー
ハンドル切ったときの安心感が違う
その分ハンドル重めでちょっと疲れる
シトロエンはその点ハンドル軽めで力抜いて運転できる >>78
ハイドロ云々じゃなく車体剛性や組立、部品一点一点の品質に由来すると思う
今時軋み音がしたりありえないっしょ シトロエンは品質を気にして乗るような車じゃないだろ。 シトロエンc6昨日見に行ったけど思ったよりも迫力ないなぁ >>85
アメ車は内装が気に入らん
かといってランチアテージスは若干狭いしキャラクターに欠ける
金もあんまりないし難しいね テージスでもキャラ弱いと言われると、なんだかなぁ。
乗れる高級サルーンが無いわな。 >>87
もちろんテージスは内外装はとても素敵なんだけど、シトロエンc6みたいな独特なドア横の収納ボックスやハイドロの乗り心地みたいな面でのキャラクターが弱いのよね。
あとc6は横や後ろから見たときのあのライン、デザインが非凡でカッコイイんだけど、テージスは横から見る分にはジャガーのs-typeと変わらない平凡なセダンなのが物足りないよね。 つまり目立って珍しくて面白く、高級サルーンなんだなって納得できる車が欲しい。←自己顕示欲
そう思ってシトロエンc6かランチアテージス、ジャガーxj、s-typeを見てきたんだけど難しすぎ。 >>89
路上で見たときのインパクトは多分c6か丸目４灯のXJかな。
テージスとc6比べたらフロントマスク以外はc6の方が個性的かな。 >>89
C6を買った店で今ランチアテージスが200万強で売られてるのを見て調べて、とても欲しくなった。
自分がc6に飽きてしまったのもあるけどあの外観そして内装はとても魅力的だよ。
まだc6買ってから一年ほどしか経ってないからまだそう乗り換える訳にはいかないよなというジレンマ。 テージスのフォルムもひと癖あるけど
フロントもリアもレトロモダン顔しているが
まあ普通のクルマなんだよなあ
C6ほどのナニコレ感は無い >>96
生でテージス見たことないから分からんがやっぱそうなのかね。
C6も一年間乗り続けると、まっこんなもんだわなっていう感じがしてテージスに目移りしてしまった。
うちには2CVもおるからシトロエン以外の車に興味を惹かれてね。 あとC6をプリウスと勘違いされたのも辛かったなぁ(笑) >>98
テージス代の200万円はしまっておくがいい >>101
そしてその200万でNBOXを買うがいい >>95
その店ってルパルナス？
それよりもC6のディーゼルが3台もあるよね >>103
そうですよ。
内装でテージス
外観でC6
ほんとにテージスの横から見たときのデザインさえ何とかなれば間違いなくテージスなんだけどね。 テージス良いんだけどさ、でもC6買うわな。
茄子のマニュアル良いなぁ。 >>108
マニュアル大好きなんだが
でも高級サルーンはオートマじゃない？ >>109
快適性ならATやCVTだな。
たしかにロールスロイスやマイバッハがMTなのは嫌だが、C6やテージスならまぁMTもあり。 >>110
いやレス番の話なw
MTは好きなんだぜ？ おまえら興味ないと思うけどシトロエンがWRCで前人未到の100勝目 >>112
セバスチャン・ローブがけっこう稼いだか。 DSスレで聞いたんですが誰も知らないっぽいので、知ってる人いたら教えてください。
2011年式DS3なんですが、BTオーディオが使えません。
具体的に言うと、HFPプロファイルでは繋がるものの、A2DPプロファイルでは繋がらず。
音楽ソースに出てきません。電話はできます。
2013年頃にあった、ファームか何かのアップデートはやってもらいました。
スマホは2機種試したけど(SamsungとHUAWEI)どっちも同じ。
海外フォーラムだとこの年式は対応してないという話もあったものの、
日本のシトロエン板橋ブログによるとアップデートで対応するような話もあるし。 ファームのバージョンとか、
オーディオの製造番号とか
確認した上で対応してるかどうか
じゃないの
何もそういう情報無いのに
判断できないと思うけど
板橋でできるって聞いてるなら
板橋に聞くのが一番だと思う >>115
BTオーディオとはBluetoothのことでしょうか？
元々、海外仕様で電波が日本に適合しておらず、
その後に電波を弱くする修正があったと思う。
デラから、しないほうがいいとお勧めされた。 >>115
同じ質問ここでさせてもらった者ですが
自分の場合はテレビ(オーディオ)オフにしたら再生されるようになりました
優先されるものがあるのかもしれません 基本的なことを書き忘れてましたが、ナビなしモデルです。
オーディオと、オレンジのディスプレイ(MFD)しかないものです。
>>116
ファームバージョンやオーディオ製造番号って、MFDだと出てこないようなので
年式とファーム更新の経緯だけ書いておいたんですが、そもそも
ファームバージョンとか、オーディオ製造年次によって
A2DPが使えたり使えなかったりしますか？
>>117
はい、Bluetooth経由での音楽再生のことです。
http://itabashi.citroen-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/135391d6178.woa/wa/read/cd1_140bde852cc/
これによると、使えるようになるのかなーと思ったんですが、
結局更新前も更新後も使えず。
>>118
ナビとテレビが付いてるモデルで、テレビ機能(電源？)をOFFにしたら
使えるようになったってことでしょうか。
だとするとナビレスなので該当せずですね…
皆さんありがとうございます。
デラに聞くまでもない基本的な見落としでもあればと思ったんですが、
そう簡単ではなさそうですね。
板橋に聞いてみようと思います。 DS3のBTオーディオなんて聴けたもんじゃないけどね
繋がったところでガッカリすると思う
車両ペアリングした後に、端末側で出力先を選ぶんだよ。
iphoneの話だけど
ガジェット画面上のプレーヤー、右上タップすると接続先と他候補が出てくるでしょ。
ペアリングできてればそこにBTオーディオが出てくるはず。
何も繋がってないときは iphone にチェックが入ってる ガジェット画面て、画面下から引っ張り出して来るやつね。
Wi-Fiや懐中電灯のONOFFとかで使う画面
見当違いのこと言ってたらごめん カクタスとかエアクロス系も写真見てると欲しくなるけど、内装までアウトドアに振りすぎててちょっとクドいから仮に競合出来ても自分はシンプルな素のC3買うと思う
何より値段的にこなれてるしね 内装のコンセプトってどれもそんな変わらんと思うけどな。
アウトドア臭なんてある？ C5エアクロスなんて公開されてる内装は高級感たっぷりだと思うが 腰高でアイポイントの高いクルマばっかりになっちゃったな
いくら乗り心地がふんわりしてても、揺れがでかくなるのはちょっと違うんだよなぁ
コーナーはちゃんとキリキリ走ってほしい
Ｃ４もカクタスっぽくなりそうだし
今のままだとＤＳ３しか選択肢が無いが それもなくなりそうだ >>127
その方が売れるんだからしょうがないよね コーナーでも腰砕けにならないけどね時代遅れにサス硬くして、ロールは抑えるけど乗り心地悪かったり、ロールしまくり揺り返しも大きいとかない
直進安定性もありつつコーナーもそれなりに抜けられる スタッドレス用に安い純正ホイールないかなってヤフオク物色してC3純正16インチだって載ってたやつ見つけたんだが
よくよく見ると非対称デザインなのに回転方向関係なく4本同じなんだな。
SqualeっていうらしいがDS5のCairnsてのもそうか
詰めが甘いというか
こういうの気にしない人間は気にしないんだろうが 非対称のホイールを合わせるなら
タイヤのローテーションが出来なくなる。
又ははタイヤも非対称のトレッドパターンを選んで
ローテーションを前後のみにするしか無い。 大抵タイヤも回転方向決まってるから、基本前後でローテーションでしょ。
けどホイールの渦巻きが逆向いてたら違和感ありまくりだけどな
カタログなんかも意図する側からの絵しか載せないしね コストと生産性の問題でしょう。
そんなとこばっかり気にするから俺たちダメなんだよ。
感じるな、気にすんな 車に乗って走ってるより
止まっている車を外から見る方が大事な人もいるんだよ。
その為に200万とか300万も払って
年間走行距離が3000キロとか5000キロとか
みんカラでブログを始めて、半年で放置するとか スタッドレス用にホイール探してケチつけてる人間がそれ言っちゃうの？ 年間5000kmとか至って普通じゃないかどんな田舎に住んでんだ 複数台持ってたら5000km走ればいい方だよねえ
俺シトロエン、ホンダ、ランドローバーだし 何でもいいけど、 今からスタッドレスいる？ 今年 特に >>141
自分は毎年11月末から12月はじめにスタッドレスに交換している
雪降っていなくて気温低いだけでもスタッドレスの価値はある
今からかえるかどうかは聞いているってことはスキーにでも行くつもりやろ？
だったらスタッドレスにかえておいた方がいい 凍結路を走るかもしれないなら交換
もともと凍結路とは無縁の地域ならお好きに。 カクタス乗るようになってから、やたらとミニクーパー乗りから挨拶されるんだけどなんなの？
そういうの慣れてないから返せないけど 挨拶とかあるの？
手とか上げてくるの？路線バスみたいに！？w そんな感じ
信号待ち先頭や右折待ちで特に
対向車線先頭のクーパー乗りが最初こっち見てて、気づいて俺も見るとニコッとして手挙げたりしてくる
別に駐車場で話しかけられてきたりはないんだが 特定の一人ならそうなんだろうけど、結構な数いるんでね
行動範囲が千葉～神奈川ラインで、一度出かけると何台かは見るぐらい走ってるから、挨拶率としては1/10台ぐらいか
どーでもいい事そうだからこの辺で ふと思ったが、こっちも何気に見てるときあるんだよねクーパー
お、クーパーだ、みたいな
好きな車だから
それも関係してるのかもな 新型カクタスいいなあ
ショートピカソもラインナップから消えたし
もはやC3とC4スペースツアラーだけという C5エアクロスが年内。
ベルランゴが来年。5シートのみでXLはなし、かも。
スペースツアラー(旧グランドC4ピカソ)とかぶるから。
というのはディーラーさんから聞いたよ。 そのかわりリフターでロング7人乗りかもね。
C3エアクロスも確定でしょ、多分今年後半。 ベルランゴ/リフターって程々のサイズかと思ってたら幅1900超えてるんだな・・・ >>170
俺も期待していたけどもう出ないみたいだ。
ハイドロ亡き後、わざわざ作り分けはしないという結論に・・・ これからはプジョーがフラッグシップの役割をするんでしょ。
DSももう古いし微妙だし、このまま無くなるんじゃないかと...
シトロエンは奇抜なコンパクトカーと当分SUVにして。 >>168
カタログで確認すると、1848
ミラー含めれば、2107 ベルランゴロング無しかよ…
C5エアクロスは3列仕様もあるのかな >>175
C5エアクロスは3列仕様の設定が元々ないです。
580リットルの荷室のみ。
2列目は前後に15センチスライドするみたいです。 カレンダーの壁紙配信されて来たけどC5エアクロスで驚いた
早く続報出してくれよ >>175
ベルランゴの導入が決まったの？
ディーゼル車は入れて欲しいな。 >>176
サンクス
どこかの記事で3列仕様もあるような感じの書き方されてたけど多分俺の勘違いだな 日本じゃ売れないから。
この国でもっとシトロエン全般が売れれば入れてくれるんだけど、あくまで少数派だしね。 複数のディーラーからの情報だから、PCJが導入しようと動いてるのは事実だろう
結果がどうなるかは別の話 >>185
入れば本国からの要求がますます激しくなりそう。
ただでさえ要求が激しくて、辞めてしまうディーラーが多いというのに。
俺が購入した店もやめてサービスポイント店となってしまった。 >>188
入ってこないので並行輸入で。
シトロエンは新車3年のワールドワランティがあるみたい。
だから並行でも正規でも3年以内は基本部分の保証ついてる。
正規ディーラーで並行でも対応してくれるショップもあるよ。 >>187
こんな下品なレスをしていた↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
↑ポンコツエルグランド乗りのDQNはお引き取りを。
コンパクトカーを見下す君にシトロエンは無理だよw >>192
お前のだよ。
そこまで認知症が進行していたとは...
シトロエンすら買えない身分のくせして、毎回このスレにシレ～と紛れ込むお前には笑えるわw >>192←こいつは他のスレでシトロエンまでバ カにしていた。 エルグランドの初代は確かに褒められた出来ではないと思う。
後部座席に乗せてもらったことがあるが、縦揺れが酷くて酔った覚えがある。目隠しして乗ったらキャラバンだと言われてもわからんくらい。
新型には乗ったことないからわからんが、見た目はいいと思うよ。 しかし思い込み(妄想？)でここまで書けるのもすごいな。
基地外丸出しだわ。 C5エアクロスのフロントはなんとなくエルグランドに似てる印象 >>196
そうか？
アルヴェルもだけど、あんなバスみたいな車は要らんわ。
しかも、そんなバンで虚勢を張る>>197を見れば如何に低俗な輩にしか支持されていないかがよく分かる。
>>198
やめてやれよ。
シトロエンに失礼だろw と、一番シトロエンを冒涜しているクソオーナーが言っています >>200
貧乏ボロバンで虚勢なんか張って笑えるわw アルベル乗りのクルマを
バス呼ばわりしたらスゲーいかりそうｗ 基地外は愛知でエスティマというミニバンに乗っていたという、自分の過去は棚上げですか？w アミワンすごいな
フランスじゃあれ免許要らんのか、、
ドアやバンパーの部品共通化とかシトロエンはコンセントがずば抜けてるな 霊柩車みたいなクルマ好きがあばれちょる。
あっちいけ、しっし✋ >>202
そんな奴等ほど普段は底辺でボロアパート住まいだから、せめてそんな自分でもようやく手に入れられる広いボロバンを残価設定型ローンか72回フルローンのどちらかを組んで、
それでようやく買った車で社会に対して虚勢を張ろうとするのだろうね。
家は賃貸なのにw
こういう持ち家すら持てない層が無意味にデカイバンを好む傾向がある。
「貧乏コンパクトカー」だの偉そうに書いていた>>203もその部類なのでお察しを・・・ >>207
ワロタ
そういや14年ぐらい前に、前の職場でヴォクシーの特別仕様車(グレードまで知らんがドアミラーがメッキになったやつ)を買った同僚が居て職場で自慢しまくっていた。
そいつ、俺が当時乗っていたセダンはもう古いだの、俺のは最新だの人の車まで貶してきたから俺が、
「ヴォクシー？あんなカバみたいな車のどこがいいんだ？」と言ったら本気でキレて無言になった。
別に俺は嫌味のつもりじゃなくて、ヴォクシーの良さが当時も今も全く分からず、それを人に自慢をするのが疑問だったんで質問を投げただけのつもりだったんだが・・・
今思えば、当時のその同僚も>>203みたいな奴だった。 なにされてここまでミニバンをバカにしてるんだ？下品すぎてちょっと引きますよー。
本題に戻ろうよ。 >>212
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」と5chで書いていたお前は会社でいじめらた挙げ句にクビにされて、世間の誰からもそんなお前を受け入れてもらえずに引きこもりになったんだろ↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑これもお前のレスなんだけど、お前の下らない反論とやらは全てお前に帰ってブーメランにもなっているぞw >>211
それは誤解で、実際にミニバン乗りは>>203>>212みたいなバ カが多いんだよ...
だからこちら側としては、いつも暖かい目で見ているだけで。 大阪の基地外大暴れw
自身のエスティマ黒歴史には触れもせず。
都合のいい奴。 >>216
お前みたいな貧乏ボロバン乗りがシトロエンスレで、毎日無駄な虚勢なんかを張っているのには笑えるわw >>219
ド級の馬鹿に馬鹿って言われて、凹む必要あるのかい？
デリカはいい車じゃないの。
自分の世界が全ての馬鹿はもう知らん顔しよう。 >>219
シトロエンも所有しているならアホを除外する。
>>220なんぞ、ポンコツエルグランド一台だけで
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」
と虚勢で書いていた奴だけど、ここまでのアホは>>220以外に他には滅多に居ないw >>221
シトロエンじゃなくてランチアなんだよなぁ、、、 カクタスで話したいが、いい車過ぎて何も語ることがないわ
色気づいてドルフィンアンテナにしたらラジオの感度悪くなった
と思ったらタブナビをbluetoothで繋げられたんで、ラジコ導入で快適至極～ 自宅でエンジン切って車いじりながら音楽聴きたいんだけど、
しばらくするとエコノミーモードになるのどうにかなんないですかね？
バッテリー残量なんかちゃんと電圧計で見て適宜充電管理してるから
勝手にやらせてほしいもんなんだけど ナビのHDに大量の音楽録音する時とか困るよね、
エンジン掛けっぱなしにしてやってたけど
今はバッテリーチャージャー繋げてやってる。 カクタス、CarPlayに対応してくれないかなー。c3は対応したのに… >>230
いやいや、そのデリカでダンプカーから20回ぐらい衝突されて最後に火まで放たれて潰された顔でしょw >>227
音楽プレーヤーに別売りのスピーカーを繋げて聞けば解決。
車庫ならチューナーとスピーカーを置けば全てが解決w >>233
貧乏ボロバン乗りの嘆きほど見苦しいものはない。
笑えるわw >>229
CarPlay 有線だし、対応アプリ限られるわで自分は使いづらい
今はQIホルダーに置くだけなのが楽ちんなのに >>234
キチガイワンパターンでウザい
やっぱ中卒は知能低いな >>236
お前は自意識過剰な、貧乏ボロバンしか乗れない無職じゃないか笑えるわw
なにが「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」だ・・・
これ以上の底辺が無い無職身分なくせしてw
お前はC3オーナーを見下す為にここで書いてるのか？
気持ち悪いんだよ、ニートの駄目人間。 今更なのかもだけど、ベルランゴのロングってガラスルーフの設定ないんかな？
ガラスルーフ欲しかったら、ショートの且つ5人乗りしか選択肢がない、でOK？ ガラスルーフだけが欲しいなら、ロングを買って後付けムーンルーフを付ける方法もある。
電動で天井布を巻き込み施工なら、20万円で見た目も純正みたいになるし。
ただルーフに穴を開けて補強を入れるから、乗り替え時の下取り額が間違いなく下がるけど、シトロエンに乗るなら下取り額なんて気にしても無意味だし。 ↑貧乏ボロバン乗りが本日もペライ虚勢を張るのに必死で笑えるわw
さて、ここからスレの本題に戻す。↓ >>241
戻せるもんなら戻してみな
シトロエンの事何も知らんくせによ >>239
ありがとう。
値段だけみると意外と安いもんだね。
けど、ガラスがというよりモデュトップだっけな？あれ含めてが魅力的なんだよね。
屋根切って改造というと、昔のDQNカーってイメージもあるし。 >>245
数的には少ないけど、一般でも後付けサンルーフを依頼する人も居る。
日本では1986年から販売施工されていて、近所のボディーショップでも取り扱っている店も案外多い。
俺が住んでるど田舎でも近所の整備工場で取り扱っている。
ただ、汎用品ではめごろしのガラスルーフのみの取扱いは今のところ無い・・・ ↑コンパクトカーユーザーを見下す、貧乏ボロバン乗りが仕切ろうとしているのには笑えるわw
さて、>>247みたいなバ カはスルーしてシトロエンの話題に戻します。↓ ↑だから一番この場を荒らすお前に仕切る資格はない
誰がお前にスレ仕切ってくれってお願いしたよ？寧ろ出て行けって言われてるのが分からんのだな、馬鹿だから。
死ねよ。 >>249
シトロエンすら買えないボロバン乗りが
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」などと、精一杯の虚勢を張るのに涙ぐましくせっせと書くお前は世界中からの笑われ者だわw
そんなにコンパクトカーが嫌いなら他所のメーカーへ行け、お前の存在そのものがキモいわ。 >>251
買えないメーカーのスレで、いつまでも居座りながら虚勢を張り続けるお前には笑えるわw >>253
これもお前のレス↓
545 2017/12/02(土) 21:07:53.31名無しさん＠そうだドライブへ行こう u3qyzxxZ(1) 削除
私の車の場合は当時20年落ちで、JA共済でも他社と同額だった。
チューリッヒだったかな、友人と同年式、同型式、同グレードにも関わらず30万高くて納得が行かず交渉したら25万上げてもらったことがあった。
↑安っすい通販型の保険会社を選んでおきながら、20年落ちのポンコツごときで車両保険協定価額にクレームをつけるなよw
そんな奴が他人に
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」なんてよく書けるなw
どんだけ厚顔無恥なんだよ・・・
お前がリアルに一番貧しくて笑えるわw こうやってスレチな話ですぐ荒らすくせに、何勝手にスレを仕切ろうとしたんだよ。アホか。
これ、自分に物言いつけた奴への抗議のつもりか？普通の奴には耐性のないクソガキがギャーギャー喚いてるだけで見苦しいことこの上ないわ。
40にもなってこれか？死ねよ。生きる価値ないわ。
シトロエンオーナー名乗るな。恥。 基地外は大阪のクズだけだろうがw
このスレにいる以上、オマエら他人事のように言うなよ。 ↑いつまでこの保険会社にまでイチャモンをつける貧乏なボロバン乗りの虚勢を見せつけられなきゃならんのだろ？
いい加減ウザいわ・・・ 汚い言葉で罵りあうこと事態が同じレベルで醜い。
なにがそんな琴線に触れたのか分からないが、そのつまらない喧嘩はスレ違いで荒れるだけなので他所で場を設けてやってほしい。
免許取れるぐらいの大人のやることじゃないよ。と私もこれ以上関わり言うことはないです。 >>255
>こうやってスレチな話
お前今まで一度でもシトロエンについて何か書いたか？w
お前が提供したレスは
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」か「20年落ちのボロバンの車両協定価額が気に入らずにクレームをつけた」
ぐらいしか無いだろ。
もういいから引っ込めって・・・
お前のような貧乏人にシトロエンは無理だからよ。 >>245
XLはモデュトップ自体なかったはず。
サンルーフが内側で閉じないんだったら、夏場はあの荷物置きに置いてたら溶けるだろうねw いやーでも久しぶりにシトロスレらしい流れになってなんか懐かしいわ ディーラーといっても全国一律料金じゃないし、内容や車種によっても変わるので直接聞きなはれ 光軸調整ぐらいなら近所の整備工場でもやってもらえると思う。
オートバックスとかの茶髪の兄ちゃんでも出来るレベル。 >>272
光軸調整の機械があるとこならね
自分はシトロデラだと機械がないから系列のフィアットアルファのお店でやるって話しだったので、実はそっちのが家から近いし待ち時間で124スパイダー試乗させてもらってエスプレッソご馳走になって、お代はいりませんって言われたよ C5ツアラー買おうと思ってる。一生に一度はハイドロ乗ってみたくてさー
車幅がデカイのが気になるけど… >>274
車幅のデカさはすぐに馴れる。
車体のわりに後席の足下が少し狭い。
前席のルーフが少し低くて包まれ感がある。(視界が横には広いが高さが足りなくて低い)
シートがエクスクルーシブならゆったり気味。
セダクションだとサイドサポートが高くて身体をしっかり支えてくれる。(スポーツカーじゃないんだから...)
ハイドラは俺のは7年間一度も故障無し。
だけど2011年以降の車体でも下血して壊れたという報告があるので運。
ハイドラの車高調節でアップダウンはあまりしない方がいい。(何度もやって遊んでいたら壊れたという報告もある)
もう大分安くなったし、いい車です。 寧ろ、一生に一度ならステアリングもブレーキもハイドロの
xantiaだろう。車格も小さいし >>278
それは俺も含めたこのスレの住民全員からお前に対する意見だよ。
コンパクトカーユーザーを見下していた、ボロいエルグランド乗りのお前こそ来なくていいよ。 >>278
お前のこのレスはシトロエンユーザーは許さない↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK タブをbluetoothで接続してtaskerでエンジンかけたら
画面on
wifi
ナビタイム
起動で使用
最近spotifyで音楽聴いたりradikoでラジオ受信したりしてるんだけど
ウインカー出すとたまにタブorアプリがフリーズする
明日ディーラーで聞いてくる 車でradikoは時間ずれるからなんか変な感じだけど、音は断然綺麗だね。
CarPlay対応してほしい。 >>283
そこまでハイドロを求めるならCXまで遡らないとダメだね >>274
ハイドロは、乗らない方がいい。俺みたいに一生乗りたくなるかも。俺は、C5を初代から二台乗り継いでいる。 >>285
同意。乗らなくて済むなら乗らない方がいい。何故なら今後ハイドラクティブの新車リリースが無い。中毒になったら旧車を探し続けることになるよ。 これはもうDS21、DS19まで遡って
試すしかない、的な >>283
Xａｎｔｉａまではパワステとブレーキもハイドロだよ。
ギアシフトまでハイドロを求めたらＤＳ一択。 シトロエンに一度乗ると古いものが欲しくなってくるから不思議。 俺は古い車は要らないけど、今のハイドラクティブ車を手放す気にはならない。
今のシトロエンのサスだと明らかにクラスダウンだし(トラブルは無いだろうけど)、ただデザインが古いか新しいかだけだから。 シトロエンからC5エアクロスcoming soonのメール来た ネタがないとは言え、旧車スレの話題だな。
と思ったら>>291か、うちにはまだ来てないけど（一斉送信じゃない？）やはり春導入みたいだね。 >>293
いくら乗り心地良くても空冷でエアコン無くてはなぁ嗜好品であって実用車ではないよね うちのディーラーはC5エアクロスは年末かなとか言ってたけど、もう来るんですかね？
だったら、DS3から乗り換えようかな エアバンプ系と昆虫系のSUVモドキしかない現行シトロ＆DSには全然魅力を感じないし、欲しいものが出てくる気配もない。
今年３回目の車検だけど、次はないな。 普通は気に入らなきゃ黙って去るもんだけど
いちいち専門スレに書き込む所に自己顕示欲の高さと陰湿さが滲みでるね >>297
エンスー（死語）ぶった時代遅れのお爺ちゃんさようなら～～ >>299
シトロエンを選ばないハイセンスな俺カッケーって言いたいだけだからな。 >>301
で、そんな奴に限って見た目大したことないのな >>292
貧乏ボロバンで虚勢を張るゴミは要らないからさっさとシネ。
お前が居るとスレが臭くなる。 プジョシトロエンは車体色がつまらんのだよな、国産車と同じ色を持ってこられてもな
（現地でもおもしろい色がなかったりするけど）
ＤＳ２１や１９の頃は濃いグリーンとかオレンジとかゴールドとか若草色とか黄色とか水色とかあったわけで >>306
プジョーと一緒にしないで。シトロエンは中間色 >>306
かと言ってRCZ無き今のプジョーじゃデザインがつまらん。
お手軽に奇抜に乗れて尚且つ周りの誰も乗っていないシトロエンへと俺はなった。
当時職場に居た、207に乗っていた先輩からなんでほぼ同額だったRCZにしなかったのかと言われたけど、ハイドロを選んだ。
シンプルな形のが飽きがこなくていい。 グランツアーのC3エアクロスの回、扱い酷かったねー。、あれ借り物とかじゃないよね。船引きでミッション傷んでるしジャンプの着地や階段下りでアゴ打ってゆがんでるじゃん。
結論パンテーラがカッコイイってことで。 基地外警報発生してるから、皆さん絡まないでね～～。 コンパクトカーユーザーを貧乏人だとコケにしたような、こんなカキコミ↓をしていた>>312には注意。
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
↑しかし、そんな偉そうなレスをするこいつの実態は、20年落ちのボロの車両保険協定価額について、保険会社にイチャモンまでつける貧しいきちがいでもある↓
2017/12/02(土) 21:07:53.31名無しさん＠そうだドライブへ行こう u3qyzxxZ(1) 削除
私の車の場合は20年落ちで、JA共済でも他社と同額だった。
チューリッヒだったかな、友人と同年式、同型式、同グレードにも関わらず30万高くて納得が行かず交渉したら25万上げてもらったことがあった。
↑やる事なす事がニートらしい小者でもある。
よってこのような貧乏人に輸入車所有は土台無理な話なんで、>>312はこのスレにとっては不要な存在。 保険会社を脅していくら車両保険協定価額を書面でつり上げようが、実際に事故ればその会社が定めた協定価額分しか支払われない。
>>312は世間知らずのア ホでもあるw Ｃ５が１２年になるので、プジョー５０８に乗り替えようか迷う。
シトロエンにセダンがあればなぁ。 最近のC3のカラバリなんて頑張ってる方だと思うが…
プジョーなんかつまんない色しかないので色で選んだ俺としては全く食指が動かない あまり奇抜過ぎる色を輸入しても日本じゃ少数にしか売れないからラインナップから外されるんだよ。
この国は白黒銀と相場が決まっているし。 でも一昔前はフラ車に期待するのは日本車に無い綺麗な色も、だったんだよ
最近は逆に日本車の方が頑張ってるかも種類も発色もね
賛否あるけど本国カラーもせめて取り寄せオーダー出来るようにして欲しいとは思う C4の４枚ドア志那国にあるじゃん。
ttps://response.jp/article/2015/09/09/259702.html
ただし、あっちの国でセダンと言ったら５ドアハッチのことだから４ドアはサルーンな。 そもそも最近はパリで走る車自体が黒、銀、白が多いからなあ ルノーはその点ほんとすごい限定色出してくるからな、カングーは限定色が多い 中国のローカライズは結構すごくて、シトロエン顔のプジョー206とか、DS顔の308とか、C3エアクロスのロングでC4エアクロスとか、それはそれはめちゃくちゃなことになってる 整形は韓国。
だから皆同じような顔をしている。
中国は元から綺麗な人が多い。 まぁ中国国内だけで勝手に（当然PSAの承認は得てるだろうけど）やってることだからどうでもいいよね >>291
Ｃ３エアクロスはこないの？
フランスの暴動はシトロエンには関係ないのだろうか
仏車をたのもうと思うと、バカンス、デモ、撤退など色々な入手阻害要因が気になる C3エアクロスは予定では夏場だね
卓上カレンダー参照
https://i.imgur.com/d6BnmNB.jpg
因みにC5エアクロスは3-4月に載っている つ>>291
うちには来てないけど、発表があれば予定通りではあるでしょ なんでメールの対応がディーラーによって
マチマチなんだよ
来てねーぞ
ジャポン、ちゃんと指導しろや >>329
この手のは国産勢が強そうだから苦戦しそうね eBay UKで買い物するとき
発送元：志那は気をつけんといかんとです。 俺のシトロエン、１月からバッテリーが上がったまま車庫に放置中。
動かすの面倒になってきた。 て言うかさ、乗らないんならバッテリー外しときなよ。
プラス側しかすぐには外せなかったと思うけど、ゴム手袋とかで端子くるんどけば大丈夫でしょ。 >>346
外しても、どのみち上がるからそのままにしていた。
最後に乗ったのは去年の12月。
シトロエンの去年一年間の走行距離63㎞。
この車が10万㎞に到達する以前に俺が先にあの世に到達しそうだ。 >>348
他所のスレでシトロエンを貶していたきちがいさんが何のご用で？↓
2019/03/24(日) 20:51:07.81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG GLooUjr40(1)NG
ポンコツシトロエンでどっか自爆すればいいのに
↑これだけじゃなくて、まだある↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
↑お前って、相当なアレwな奴だな・・・ >>346
いやいやツールフリーで端子から外せるのはマイナス そうだっけ？
今の1.2やディーゼルは知らないけど、この頃のは通常と逆なので外せるのプラスじゃなかったかな？
上に乗っかってるボード？が邪魔でバッテリー交換結構大変なんだよね。 ツールは整備工場を経営している同級生から貰った物があるから外せるんだけど、シトロエンは60㎞離れた別宅にあるから面倒で外さなかった。
今は会社が用意してくれた社宅に一時的に住んでいて休みが少なくて残業まみれなんで別宅にも行っていない。
2月までシトロエンを停めてある別宅から片道60㎞毎日通っていたけど、朝早くに出て夜遅くに帰って風呂に入って寝るだけの毎日に身体が悲鳴を上げてキブアップしてしまった。
4月に一度帰るからその時にバッテリーを持って行って復活させる。 キチガイなのはもう諦めたけど、自分語りはウザすぎるからやめろ >>353-354
陰でシトロエンをポンコツ呼ばわりしていたきちがいさん。
毎回ここでシレ～と紛れ込んでいるけど、今君のそんなレスをここで晒されてどんな気持ちですか？ 基地外は他人のスレチは叩くのに自分のスレチは許されると思うのか
あーヤダヤダ
死ねばいいのに >>356
はぁ？
俺はお前とは違ってシトロエンユーザーだけど。
陰でシトロエンをポンコツだの、コンパクトカーは貧乏だのと書いているポンコツエルグランド乗りのお前とは違ってね。 ユーザーだからといってコミュニティに入っていいとは限らない
最低限の礼儀を弁えない大人子供は帰れっつの、理解しろや屑 気に入らない人は皆エルグランド扱いかよ
こころの病気だと思うから病院いってこい >>359
あれ？
2011年にお前自ら2chで、アテンザより倍パワーのある僕(朴)ちゃんのエルグランドと画像付きで自慢していたじゃんw
かなり痴呆も進行しているようで... >>358
シトロエンすら買えないお前が荒らす場じゃないんだよ。
他所のスレでシトロエンの陰口を書くくせに、身勝手な主張は止めろよな。 >>358
>最低限の礼儀を弁えない
↑と、意味も分からずに書く以前のコイツのレス↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
↑このレスは、>>358にとってのコイツなりの礼儀なんだろ...
余程底辺な環境でしか生きられなかったようで...w 誰と間違えてます？
こちらがそれを書いた証拠なんてないでしょう。ないものが見える人なんですか？
こんなとこ見てないで早く精神科へ行ってくださいませ。
ここはあなたが来る資格はありませんので。
ただ持ってるだけでオーナー面して訳の分からない書き込みで荒らされたら、こちらも困りますから。 大阪の基地外は最近「。w」を封印しているが、なんか恥ずかしい事でもあったのかな？w
昔はよく。w。w と飽きもせず使いまくっていたのにな。
まぁ、あれだけ周囲からバカにされればいくらなんでも気がつくか…
他のことも気がつくともっといいんだけどなぁ。 >>366
>>364>>365は愛知県知多市で無職のまま賃貸2DKのアパートに生息している50歳のハゲだよ。
車体がボロくなって黄ばんだ白色のポンコツエルグランドに乗っているというのも判明している。
40代のオババに時代錯誤な金の鯱色をしたボディコンを着させて、名駅前を徘徊させた画像を2010年に2chへ放り込んで自慢までしていた香ばしいジジィでもあるから相手にしないように。
あと、>>364>>365はヘッドライトコーティングスレでも人違いで暴れていた↓
2019/03/25(月) 21:29:37.72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG ++ZLpQob0(1)NG
基地外という名前のアラシがここに潜伏してると聞いてやってきますた。
皆さんけっして絡まないでねw
↑50歳にもなって
>やってますた
とも、書く奴なんで御察しを・・・
こんな奴がシトロエンをポンコツだの、コンパクトカーが貧乏人の乗り物だのと書いているだから笑えるw >>364
>ここはあなたが来る資格はありませんので。
>ただ持ってるだけでオーナー面して
それじゃシトロエンを買えもしない>>364こそ、ここで書き込む資格すらありませんね。
バブル車スレでは、シトロエンをポンコツだのと書いたりトヨタの擁護まで頑張っていたようで・・・w
貴方はここで何の目的で書き込んでいるのですか？
バブル車スレでシトロエンはポンコツなどと断言していた貴方はシトロエンユーザーをバ カにする目的で毎日ここを覗いているのですか？
迷惑なんで二度とこのスレには寄らないで下さいね。 旧型のc3めっちゃ欲しいけど、8万キロの中古車はさすがにやばいかねえ ゼニスウィンドは欲しいけど８万キロはなあ・・・
オートクラッチだろ？ yes やっぱ買うなら低走行距離のやつ探すか... >>371
ねぇねぇ田口くんって 誰？w
誰～～田口くんって？ ５万kmで消耗部品の交換見積もりに根をあげて手放したものと
その過程にかなりな資金をいれて、初期化された8万km
割と良くある話だよ。 >>372
消耗品が全て取り替えられた個体なら買い。
不具合を抱えたまま修理もされずに騙し騙しに放置されて売却された車ならパス。
記録簿を見れば分かるんだけど、昨今の個人情報の保護で前オーナーの住所や名前が書かれた、それらの書類が全て破棄される場合も多いのでら実車を見ないと何とも書けん。 消耗品って、国産車と大差ないだろ。うまく買えば
安い場合だってある。ディーラー任せだと、ぼられ
まくりだろうけどね。 ニワカは消耗品と聞けば
ワイパーやタイヤ、ブレーキ関係くらいしか浮かばないんだろうね
国産車が車の寿命ほど保つものが、消耗部品に変わるのが
フランス車 >>381
細かいとこだと、エンジンのヘッドカバーからのオイル漏れや、ブレーキのディスク部分も消耗品だしね...
国産だとパッドしか替えないけど。
ウォーターポンプもだけど、これらが5万㎞ぐらいで駄目になって交換となる。
けど一度所有すれば、如何に国産がペライかがよく分かるけどね。 >>380
年式が古い保証切れのシトロエンはシトロエンを扱う販売店に探して貰うのがいいよ。
そうじゃない店で安く売られているけど、手を出せば何が起こるか分からんから通勤や急ぎの用事には使えない心構えが必要。 とは言っても正規輸入車が大半だから、安いところで買って要所要所はディーラーで診てもらうのもあり。
ディーラーの整備費も最近は頑張ってると思うよ。
純正のパーツや油脂類の価格はどうしようもないけど、それは国産だって一緒だし。 >>347
何年か前、シトロエン純正補修部品扱いのバッテリーが中国ブランド品で
国産や有名メーカー製より劣化が早く、バッテリー上がりが多かったから
順次ボッシュ製バッテリーへの買い替えをお願いしてたことあったよね
消耗品だから無償交換ではないけど。
対策後のバッテリーでもダメなの？ どんないいバッテリー積んでても、乗らなけりゃ少しずつ減っていくと思うよ。
時期が多少前後するだけで。 寺の時間工賃は国産寺とほぼ変わらないよ。
むしろ民間工場の方が外車価格を設定してる所が多い。
ただ寺だとパーツ代がね。
ちっぽけな部品一個交換すれば済むのに
アッシー丸ごと交換しか出来ないとかの
メーカーの決めた整備マニュアル遵守縛りがある >>390
年間走行距離63㎞の俺は以前はしょっちゅうディーラーの推奨バッテリーに替えていたけど、ディーラーから俺の場合は社外の安物でいいと薦められて今はそれにしている。 >>392
だーかーらー、おまえのクソの役にも立たない自分語りはいらねーんだよ 100周年記念モデルがC3とスペースツアラーか…
ちょっとさみしいね。 >>394
限定車は買いだよ。
迷っている間に完売して、試乗車しか買えなくなる。
意外とサブディーラが限定車を確保していたりする。 C3納車された
ミラーが電動格納だったのは、嬉しい誤算だった
ネットの、レビュー見てたら手動って書いてあるのあったし
装備や乗った感じ、208と308の間くらいの車格だね
前方の見切りが208に比べて悪いがすぐに慣れそう 試乗車が手動格納でも、電動格納に変わってるのは営業担当者が最初に言うでしょ
納車まで知らんかったとは ワイパーレバーを引いてMIST動作とか、
ミラー調整スイッチ入れとくと後退連動するとか、
ディーラーから教えて貰えなかった機能沢山ある(C4II) >>398
在庫に仕様が異なるものが混在すると納車までわからない事あるよ
俺は旧ピカソで納車までリアウィンドウ下にメッモールがついてるかどうか、フロントシートのヘッドレストがワイドかナローか分からんかった >>399
それはかなり昔からの標準機能だぞ…
バックカメラが付いてるのはリバース連動機能無いのもあるけど >>400
1年前なら初期型が混在するかもしれないけど、流石に今はもう無いでしょ
去年の夏前にもう全て電脳格納になってるって営業に言われたし >>383
俺は国産で５万km弱でウォーターポンプがイカれた
ことがあるけど、プジョーとシトロエンは８万km、
タイミングベルト交換時（そのとき同時にポンプも
交換）まで壊れたことはないね。 >>404
壊れはしないけど漏れ出すのが5万㎞あたりから。
俺はディーラーから点検時に、オイルとクーラントが漏れて滲んでいるけどどうします？と言われたんで、ヘッドカバーとウォーターポンプ両方替えた。
そのままでも乗れるけど、どうせ近い時期に替えなきゃいけなくなるんで。
けど、わざわざ選択を聞くという事は、替えない人も居るんでそういう人達が手放した車に当たるかもしれないから注意するようにと書いただけ。 >>406
他所のスレでのお前のレス↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
2019/03/24(日) 20:51:07.81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG GLooUjr40(1)NG
ポンコツシトロエンでどっか自爆すればいいのに
↑二度と来るなきちがい。 >>407
あのさー、頭悪いからしょうがないんだろうけど、言い返せないからって、全部架空の人物にするのやめてくんない？
うぜーから。 昔はシトロエンっていえばスノッブな趣味人ばっかりだったのにな。 このスレの荒み方は今のシトロエンをよく象徴している
国産車より安い貧乏人向けの車 現状認識できてないなぁ
高級車ではないが、新車価格は国産車より割高だろ >>413
それすら買えないで毎日ここで発狂しながら荒らしているのが>>411w
>>411のレスで、如何にコイツが底辺な生い立ちだったというのがよく分かる。
別に知りたくもないけど、ここいうのを嫌々見せつけられると、情けなくて涙が出るw 因みにシトロエンをポンコツだのとバ カにしていた>>411が自慢するエルグランドは、シトロエン以上に売れなさ過ぎて70万円もの値引きをされて、シトロエンよりも安く投げ売りされている貧乏車でもあるw >>414
定価はね
で、誰も買わないので次々にディーラーが撤退。
新古車の叩き売り。 >>416
な、こいつ頭わりーだろ。
おんなじ事の繰り返し。
中卒の派遣という底辺だから仕方ないんだろうけどw >>421
あんた、>>416に話してるのか、レス番違いで>>417で話してるのか？ 彼は、このところ学位論文とアルバイトで疲労が重なり極度のノイローゼに陥っているものと思われます
精神鑑定が必要と思われます このスレの登場人物が分からない
1エルグランドの奴
2ひたすら煽る奴
この二人だけ？ >>425
するってーと、おまえさんは
いったいどちらなんだい？ ジェネリック パーツってのがあったが、自分のC5に合うのが多いと助かるなぁ シトロエンよりも見ない、>>421のポンコツエルグランドの存在価値って一体w
こんなのを買うのは、貧乏だけど虚勢だけを張りたい変態>>421ぐらいなもの。
おまけに超絶的に不人気なんで大幅値引きでライバル会社のノアヴォクと同額か、決算ではそれ以下の価格で買えてしまう安物w もうやめてくれ
エルグランド乗りがどうこう言いたいんなら、もう来ないでくれ カクタス乗りです。c3とカクタスのタッチスクリーンって全然別物なんでしょうか？「ミラースクリーン」がめっちゃうらやましいのですがカクタスで使えるようにはならないですかね？ >>431 自分もカクタス乗り。ディーラーから、c3はパネルのバージョンアップでCarPlay対応したけど、カクタスとはSMEGの規格？が違うからバージョンアップできなかったと言われたよ。 >>432
ありがとうございます。ソフトウェアだかOSのアップデートとかで対応できそうなもんじゃないんですね.... 向こうで前期型カクタスは対応してたかな？
現行はしてるはずだけど、見た目ほとんど同じとは言えパネルとか諸々変更しての対応だったら無理だろうね。 >>433
お前がな。
乗ってもいないお前が、毎日毎日何しにここに来るのよ？
お前の車は、シトロエンエルグランドか？w
自分の車種スレに行けよ。 どうやら>>430>>433は、他所のスレでシトロエンをポンコツだの、コンパクトカーユーザーを貧乏人だのと書いたり、おまけにこのスレも散々荒らしてきた張本人くせして、自身の車が安物だと書かれるのが余程嫌らしいw
けど、本当の話だから仕方あるまい。
これも、身勝手で薄っぺらな虚勢だけで生きている愛知県民らしさでもある... >>434 432だけど、カクタスのパネルに合わせたソフトウエアがバージョンアップされれば対応できるぽい。シトロエンジャポンにはお願いメールしたよ。 >>438
シトロエンジャポンが、たった独りの願いで対応するとは思えない。
シトロエンアシスタンスで積載車をお願いしても、2時間待っても来なくて再度連絡をしたら、
「手配を忘れていました」(実話)と言ったあのシトロエンジャポンがw >>438
俺もお願いメールしてみる。せめて日本語対応してほしいなぁ。曲名表示がやっぱりしんどい。 ＢＭＷのように画面に向かって「ハローシトロエン」と言うと「御用はなんでしょうか？」とか答えてくれるようになるんかね今後は
「暑い」というとエアコンの温度を下げてくれたり >>442
ポンコツエルグランド乗りが声をあげてもシトロエンジャポンはスルー対応だから心配するな。 >>443
考えようによっては、それはウザい。
>>446みたいなウザさ。
シトロエン乗りは、黙って手で温度を調節すべしw >>443
個人的には、
お前どこの生まれよ？って聞いたら「ミーはおフランスの生まれざーます！」
なんてセリフを吐いてもらいたい。＾＾ バブル期スレで間違っていても絶対に自説を曲げないウザさ
万死に値する アマゾンプライムでグランドツアー見た
ジェレミーどんだけC3エアクロス好きなんだよw >>448
おそ松くんのイヤミかw
声優の肝付 兼太さんの声をシトロエンのカーナビ等用に収録してほしかったけど亡くなったしな... 基地外 今日は朝から暇なんだな
いろんなスレ荒らして回ってるわ。 バブル車スレでも、もはや誰からも相手にされず早朝から独りで発狂している、ポンコツエルグランド乗りの爺↓
2019/04/03(水) 06:44:30.06名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG bqf4tDjj0(1)NG
おめーの連れでもない奴の事ここで書くなや >>454
ドラゴンボールの占いババを演じた人ね。
合成でなんとかならんのかね？ カクタスのヘッドライトをハロゲンから中華LEDにした者だけど、参考になるかわからんがAmazonのZODOO LIGHTINGのH7でした
ディーラーで光軸調整3240でした
（車検場近くの整備工場でやればもっと安かったかも）
インパネの上下調節は0レベルじゃ高すぎる気がして下げてます
明るくなって走りやすくなった ごめん自決。
中華専売車のフェイスリフトだそうだ。 結構古いネタだと思ってたんだけど、みな乗ってくれてありがとうw
一命を取り留めてしまいました。
508、DS3クロスバックと盛り上がって来たみたいだけど、C5エアクロスは続報ないよね？ >>459
中国では、こいつが有るので普通のC3は売っていない様で、普通のC3のアフターパーツが企画されないのが残念です。 >>471
バブル車スレでフルボッコにされて逃げ回っている、無職のお前は「既に死 ん だ」ような人生を送っているんだからもはや自決以前の問題だわな。
お前は「既に死 ん で い る」んだから安心して成仏しろ。 USB接続iPodの音が時々音飛びする上に、
大入力(ソース音源のボリューム大きめとか)だと高音が割れる。
こんなもん？
たぶんUSB-BOXなるものを経由してデッキに入ってるんだろうけど、
USB-BOXとデッキ間はやっぱアナログなんだろうか。 >>474
何の車種か知らんが、USBは純正デッキに直接繋がってるぞ。デッキ裏見たらいい。
iPhone直結の音飛び音割れはデフォ。接続エラーも多いし、繋ぐたびに毎回「Aあ」の曲から再生するし。
USBメモリ＆MP3音源の挿しっぱなしの方がよっぽどいい音だし安定してるしストレスない iPodってそこそこ古いでしょ？
そういうのは（車側も含めて）新しいほど良くなる傾向だから、ある程度は仕方ない。
うちはBTだとちょっとノイズ乗る。
これは多分アースの取り方次第だと思うけど（適当に繋げた）、聴いてるのは古い曲ばかりだし、それ以上に便利なので放ったらかし。
USBは結構いい音してるよ。 車種はDS3なんだけど(オーディオ回りはたぶんC3と同じだから許して)、
iPodは確かに古い。Classicの5世代。
ただデジタル接続だからなぁ。音飛びはともかく音質劣化は解せない。
少なくとも、そんなもんだってのがわかってよかった。
何にせよプレイリスト対応してないから使いづらすぎるし、
iPodは諦めてUSBメモリとか試してみます。
あとはconnects2とか入れて外部デッキにするかかな。 うちは純正オーディオじゃないので当て嵌まらないかもだけど、プレイリストとかの操作って端末側じゃないの？
ジャンル別とかダウンロード済みとか、結構快適に再生出来てるよ。
iPhoneの機種変更やアプリ若しくはOSバージョンが上がる度に気になるところは解消されていく感じ。 しばらく読んでなかったけど、Bluetoothの音質悪いってのは、
送信側と受信側の両方がAACかaptXに対応してないとそうなるよ
DS3のがどうかは知らないが、一般的に狙って探さないとそうでない事が多い >>479
溢れ出るベルランゴ感。
トヨタが先に日本発売したら… >>482
マツダディーラーでシトロエン乗って阿鼻叫喚の地獄絵図が繰り広げられた記憶 >>483
オートラマだったっけ。、ハイドロBXだもんなぁ
ホンダがランドローバーディスコ2、スバルがオペル、いろいろあったなぁ ちなみに当時オートラマでフォードトーラス買ったんだけどね >>481
いくらトヨタお得意の真似だけハリボテコピー車を出したって、フランス車独特の乗り味までは真似出来ないから心配するな。
トヨタ車なんてのは限界までコストダウンしたロクでもない車だから。
分かる人には違いがはっきり分かる。 よく読んだらトヨタがガワだけ真似しただけで安心した。
もしトヨタ開発の手抜き車をフランスだのと名乗られても、PSAは容認出来ないわなw
本当に真面目に車作りをするなら、トヨタとは離れるべきだけどね。
適当な部品で原価も安い車を作って、高く売って荒稼ぎをしたいだけならトヨタをお手本にするのが近道だけど、そうなったら俺はこのメーカーから降りるかな。 >>487
同感
15年ほど前にヨタからシトロに乗り換えたら人生変わった シトロエン乗ってるトヨタの中の人だっているんですよ >>492
おいおい、基地外のシンパとかやめてよw >>492
同志よ。
俺は昔トヨタ車を買って、納車日からいきなり失態をやらかされて営業マンとトヨタの客相からも逆ギレされて、車も不具合だらけでそんなトヨタに失望してシトロエンに行き着いた。
シトロエンのが車は勿論営業も、トヨタより遥かにマトモだったとマジレス。 >>493
それなら、またロクデナシな会社にお勤めのようでとしか・・・言葉が出ないw 今日は基地外が連投でウザいなぁ。
オマエら相手すんなよ。 >>498
シトロを褒めただけで荒らしとは・・・
ならお前はトヨタにでも乗ってろ。
シトロの良さを理解出来ない哀れなお前こそ出ていけ。 プロエースはPSA生産のバッチだけトヨタ
スープラはBMW生産のバッチだけトヨタ
プロエースは内装もまんまだが、
スープラは旧世代のBMW内装の劣化版だ。 プロエースは欧州の安全規格に適合するから原価も委託生産で高いので、
日本では原価も安く利益も高い自前のハイエースしか売らんよ
ペラペラ外装のハイエースやアルベルは欧州じゃ売れない子なんだよ >>501
そのうちトヨタは車のプロデュース業に転向しそうだな トヨタがプロデュースなんかに関われば、低品質低性能な車のみしか出なくなる。
メーカーの本音としては利益が大きくなってそっちがいいんだろうけど、海外じゃ通用しないわな。 >>502
高速の道路で時速100㎞そこそこで落下物を避けようとして、軽くハンドルをきっただけですぐにバランスを崩して横転してしまうハイエースじゃ、欧州の道路は走れないからね。 どっちも持つ予定の俺ニヤニヤ見物
俺RAV4
嫁CACTUS >>495
たまにしか覗かないので誰が基地外かよくわからない
基地外が二人いるのは知っている
自作自演の同一人物かもしれないが >>507
塗装が5年以内に剥離するトヨタ車なんてよく乗れるね。
俺は3年以内に売ったけど。
別の意味で尊敬に値する。 >>509
余程ハズレか酷い環境か、トヨタ車は平成10年頃ソアラに乗っていた事があるがなったことないな
因みに車種と時期は？
近所にVWが剥離してるのとまってるが 車板のバブルスレでSPモードキチガイがこっちにも迷惑かけていると聞いてきました 最近プジョーの3008すごく見かける
またプジョーに逆転されたかな C5エアクロスのフロントマスクが
エルグランドのそれっぽく見えなくもない件 もうこのスレで何度も過去レスで詳細を記載した。
キリが無いのでググってくれ。
トヨタ車がいいと思うならそっちを買えばいい。
俺にとってはシトロエンのがトヨタよりも遥かに営業もマトモで車自体も満足している。 >>516
それを書くとポンコツエルグランド乗りの>>513がますます調子に乗る。
「他人の納車前の新車に無断で乗るのが常識」だと気違いなレスをしていた>>513が。
エルグランドみたいな、デザインが激しく不具合な車なんかと似ているようには見えないけどね俺は。
それに、エルグランドはシトロエン以上に巷ではまず見ない。
あんな不細工な車を買って2chで自慢までする恥知らずなア ホは世界中探しても>>513たった１人ぐらいなものw トヨタ車なんかで満足する>>511がシトロエンにいくとは思えんけど・・・ >>515
大阪は3008も結構見かける。
兵庫県宝塚市あたりに行けば2008も結構見かける。 >>505
ププ、欧州の道路も走ったことないくせに >>521>>522
お前・・・
今度は「ヘッドライトの黄ばみpart34」のスレでも発狂しているんだな↓
2019/04/14(日) 00:49:16.90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG 1BfBZqfF0(1)NG
黙れ基地外
2019/04/21(日) 20:32:48.65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG Z3eUW+WV0(1)NG
基地外をよく知らんのなら黙って見てろや。
↑こんなお前を見かねたスレ住民がこのようなレスでお前を諭している↓
2019/04/21(日) 20:20:23.08名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG UdX/ETB80(1)NG
どんな人物かは知らんけど書いてる事は会ってるしマトモじゃん
↑このレスを見た>>521>>522のお前はまた発狂しているし・・・
>>521>>522はきっと、トヨタ車が好き過ぎる発達障害者なんだろうw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8368d31ad5c810f9ab23ea9fefa156d2) 因みにトヨタ車の塗装の剥離は2013年頃から確認されていた。
(YouTubeにも数多くの剥離動画が投稿されてトヨタによるこれまでの対応を批判している)
けどトヨタはユーザーに対する補償を断固拒否してきたんで殆どのオーナーが自腹で修理していたとの事。
(修理費35万円から50万円)
今年の4月に殆どのオーナーが次の車に乗り替えたのを見計らってからトヨタがやっとリコールを出したとの報告があった。
だが、ユーザーへの通達はなくホームページに小さく記載されただけなのと、既に修理済み車両には一切の補償(賠償)は無いとの事。
腹黒い三河商人企業らしい悪どい経営方針だ・・・ >>522
おたくのポンコツエルグランドで欧州の道路なんて走れば、遅すぎて追突されるだろうね。
それとトヨタ車だと、風圧に塗装が負けて塗膜が全部剥がれて色がシルバー(地金が出る)になるだろうw 基地外が自問自答の独り言を連投するスレはここですか？ >>531
おたくそっちのレスも見張っているの？
まあ、頑張ってねw
そんな無様なおたく達を微笑ましく傍観しながら、俺は優雅にシトロエンライフを楽しんでいる。 >>530
>>528なんて不細工な彼女と一緒に摩周湖の前でキメポーズをしたという報告をアメブロに載せて自慢していた内容と画像を、愛知スレ住民によって2chに転載されて、笑われていたという恥ずかしい経歴もあるお方なんでお察しをw
>>528も手足が短くて腹も出たカバみたいな体型をした醜い中年だったけどw それと、何故かトヨタ工作員によってスレが毒されるという・・・
俺はそれを阻止する為に頑張っている。 >>532
バレたからってそんなに焦らなくていいぞwww >>537
ヘッドライトの黄ばみpart34というスレで、スレ住民から「お前には呆れる」と書かれていたお前じゃあるまいし。 ちょうど今日黄ばみクリーナー使ってみたけど、何も変わらんかったわ、C4 7年目。
ずっと青空だし、まぁ仕方ないんだろうな。 >>539
クリーナじゃ落ちない。
紙ヤスリの800番から削って2000番で仕上げて、最後にウレタンクリアーを噴けば綺麗になる。
小傷を気にしてヤスリの後にコンパウンドを使う人も居るけど、塗装のノリが悪くなるから不要。 ヘッドライト磨いたら必ずUV通さないコーティングしないとまっ黄色になるよ >>538
初めて聞いたぞそんなスレw
ヘッドライトが黄ばむまで乗ってるとかどんなポンコツだよ。
黄ばんだポンコツ車で優雅なシトロエンライフ送ってね。 ポンコツで悪かったなw
もうちょっと乗りたいんだよ、どうせ次の候補車も今年の車検までに間に合いそうにないし。
もうちょっと酷くなったら紙やすりとかも考えてみるわありがとう。 >>542
最近の車両は以前と比較して黄ばむのが減ったけど、3年ほどで白化する個体が多い。
おたくは3年以内に毎回乗り替えるの？
メーカーは大助かりだね。
>>545
おたくがまさにソレだから来たんでしょ？w >>542
俺の車は普段車庫内に停めてあるから全く黄ばんでいない。
セカンドカーもあるからシトロエンはあまり乗っていないから黄ばむ要因すら今のところない。
おたくにとっては残念だろうけど。
50歳にもなって、まだ賃貸暮らしをしているおたくは駐車場も当然屋外だろうし、
そんな環境下にあるおたくのご自慢のポンコツエルグランドのライトも当然黄ばみまくっているんでしょ？
だからヘッドライトの黄ばみというスレで住民から無視をされながらも独りで発狂していたんだろ？w
おたくのような心まで荒んだ貧乏人って・・・マジで哀れだねw >>543
>>542なんて相手にするな。
土地代の安いど田舎知多市内在住で、750万円の中古住宅すら買えずに今も賃貸暮らしをしているア ホだから。
おまけにコイツ(>>542ね)は5年前に会社をクビにされて今は無職をやっている50歳の中年だ・・・
他人の生活を妬んで方々のスレを荒らし回っている。
5chで他人を見下す奴の実態は、高い確率で誰よりも恵まれないバ カだからw 相変わらず無意味な空白を入れたがりますね。
馬鹿。ストレートに書かないあたり、回りくどくて面倒な人なんでしょうね。 ｢5chで他人を見下す奴の実態は、高い確率で誰よりも恵まれないバ カだからw｣
斬新な自己紹介だな。
まさにお前の事じゃねぇか。
優雅なシトロエンライフが聞いて呆れるな。 まもなく日本導入と昨年10月に言ったC5エアクロスが未だに続報アナウンスが無いのは
いつものフランス人の適当さと思ってたけど、
・いつもドヤ顔でニッチグレードをいち早く並行で入れる業者達が沈黙
・今月パリ市内に3日いて一台も見なかった。
というのは、もしかして実は生産トラブルとかで納車止まってる？
仏車メーカーで唯一シトロエンはシャンゼリゼのショールーム閉鎖して
代替え施設がないから実車見れなかったよ。 >>552
一時期はC5エアクロスかベルランゴも…なんて噂あったけど本国ではどう？
と言ってもあれはLCVだし別物扱いかな。 >>549-551
恵まれないバ カが連投に必死だけど、ここはお前が虚勢を張る場じゃないんだよ。
スレが貧乏臭くもなるし目障りだからどっか行け。
ここでそうやってみっともなくどう足掻いても、750万円の家すら持てないお前じゃシトロエンも一生買えんよ。
お前には職が無いんだからお話にもならんw
じゃあ、もう二度と来なくていいからさいなら。
>>552
フランス人の気質がのんびりなんで、気長に待つがよろし。 >>552
フランス生産じゃないからイエローベストは関係ないよね？ そういえばフランスに旅行してみたいな
シトロエンとかたくさん走ってるんだろうな もう20年以上前だけど、ランドアバウトで道間違えまくった記憶
シトロエンもプジョーもルノーも古いのがいっぱい走ってたなぁ
トヨタ車も既に多かった ｃ５はハイドロの乗り心地が好きだったが、もうハイドロは消えると聞いてゼニスウインドウのｃ３に乗り換えた
あの解放感は最高で充分満足したが新型はゼニスが消えていた いつもここが好きってポイントが消えていくのは何故だろう？
シトロエン様、価格が少々高くても良いからハイドロとゼニスの付いた新型出して下さい ハイドロは二度と出ない。
プジョーと共通の足廻りにするのがコスト低減にもなるから。 でもC5エアクロスの油圧サスは、ハイドロ超える乗り心地ってうたってるね。
来月日本発売って聞いたけど。
でも自分には大きすぎる。欲しいのは新型C4カクタスなんだけど、
日本導入は絶望的。中国いいな >>559
ゼニスウインドウは生産歩留まりが悪すぎて商売になりませんでした。
作れば作るほど赤字になる欠陥部材。 俺はピカソでガラス交換したけどレインセンサーと工賃込みで25万したなー
まぁ2倍だよね >>560
コスト低減考えるなら同一プラットフォームからボディ違いの同セグメント車なんて作らないんでは >>564
ハイドロよりもコスト的には安いよ。
それにその手法は、コスト第一主義のトヨタなどがよくやっている。 >>564
たとえ1.5倍の売れ行きにしかならなくても新世代は同じラインで流せるから量産効果出るよ
C3は多分最後のPFプラットフォームだね
DS3CBと208は新しいのだし、逆にいえばC3は旧世代を味わえる最後の新車 >>565
トヨタやったたっけ？
ボディまで作り分けてる例ある？
>>566
同じプラットフォームを使いながらブランドをここまではっきり分けて展開できてる例他に無いよね
トヨタすらそれに一部組み込まれてる >>568
レクサスという高級だか欠陥車だかよく分からんものを展開していまんがなw >>569
例あげてくれないから自分で調べちゃったよ
クラウンとLSがGA-Lプラットフォーム
カムリとESがGA-Kプラットフォーム
プリウスとUXがGA-Cプラットフォーム
で一緒だね >>570
ソレを書くとね、トヨタ工作員が嗅ぎ付けて暴れるんだよ。 >>572
まだだ。
国民性で昼間からワインを飲んで今は模索中なんだろ。 >>574
そんな国の工業製品をありがたるのもなんだかなぁ
やっぱ日本の工業製品は問題あってもドイツを抜き去りブッチギリで最高だよな
それでもゆるいシトロエンに乗りたいオレは何？ >>575
君は物の本質(価値)を見抜く人だ。
それすら出来ずに将来の査定額を気にしてでしか車選らびが出来ないと自ら書いていた>>576みたいな貧困でセコいきちがいとは違って大物になる。
それに引きかえて、>>576のなんと哀れなことか・・・ >>578
これ君のレス↓
2019/04/23(火) 20:31:15.86名無しさん＠そうだドライブへ行こうNG 9WCCSFma(1)NG
シトロエンなんて他社メーカーに乗り換えや、下取り専門店に出しても二束三文のゴミ扱い。マジでシャレにならんくらい安い。
仮に同じシトロエンに乗り換えでも、代理店の違いでゴミカスみたいに扱われる。
同じフランス車でもルノーやプジョーと違い、未だに故障率も高いし。
一番信頼出来るシトロエンは2CVだって言われるｗ
↑そこまで嫌いならもう来なくていいよ、さいなら。 >>580
君のスレでもないし、5chは君だけの為のものでもない。
お前は今後も他所のスレでコソコソとシトロエンを貶すことぐらいしか出来ないだろうし、そんな姑息なレスでしか自己の欲求を満たせないお前にはその方がお似合いだと思うw
迷惑だからもう来るなよ。 5月13日に新しいコンセプトが発表になるみたいだよ。 トヨタのこと槨とアレそうだけど…
プロエースシティ導入してくんないかな？
ハイエースのボンネット付き導入の試験的意味合いでもこの形状が日本で受けいられるか
試すだけでも。で、トヨタレンタで置いてくれれば
ベルランゴがどんなものか試せる！
あわやヒットしてくれればベルランゴ導入も…きぼんぬ（死語） ベルランゴ/リフター導入の話は消えてないそうだから、本物待った方が早そうよ。
まぁC5エアクロスの続報ないのが些か不安ではあるけど。 ゼニスウィンドはもう無理としてもチルトアップサンルーフは欲しい
車内の熱気がどんどん逃げてく（天井付近に熱がたまるから） >>587
日本ではもうサンルーフ人気が低下してるので、
商売として厳しいです。 C5セクロスは先週あたりデラから i'm comingハガキ来てたな
興味ないから捨てたけど ＞585
なんか微妙な試乗レポですな。
試乗がフランスで写真も左ハンドルなのにイギリスのグレードでスペックで価格というのも？
ちなみにイギリス価格は20％のVAT（消費税）込みの値段なので注意。
「C4GTのナナメ上」とか不必要な単語があるのはC4GTのほうが英仏では値段が高いのに
日本では逆なことへのエクスキューズかな？
やっぱ上級グレードからなのか。
シトロエンは伝統的に下級グレードのほうがいいんだがな。
2CVスペシャルとかBX16とかXM-SとかXantiaSXとかね 中古で9万キロのc5 1・6を検討してるんですが、やっぱりハイドロサススフィアも含めて全部交換ですかね？ >>587
15万円ほどで後付けも出来る。
勿論チルト付きの物が。 RD4とかRD45ってなんでこんなに型番たくさんあるの？
うちの2010年式DS3はBTオーディオが使えないから、
もうちょっと年式の新しいPSA車から同じような純正デッキを調達してスワップしたいんだけど、
末尾XTの純正品番があまりのも数多すぎてさっぱりわけわからん。
DiagboxでVINを登録し直す必要があるらしいのはわかるんだけど、
あとは見た目同じなら大体気にせずスワップしてOK？ 3008以降はチルトアップ付のガラスルーフだよね。
Bセグ以下はわからんけど。 >>593
俺は09年ピカソで電話はBluetooth対応、音楽は非対応だったからおなじH Uだとおもう。
amazonで売ってるpsa純正デッキ用AUXコネクター付き3.5㎜ピンジャック付けてBluetooth受信機付けて対応してる。今やBluetoothも5.0だし上手くやれば隠せるし。 >>593
あれ？
うちのDS3も2010年式だけどBluetooth使えるぞ？ >>585
見慣れてかっこよく見えてきた。
ピカソから乗り換えないけど、早く日本で走ってるとこ見たい！ ＞591
圧があれば、別に交換必要なし。LHM時代よりもメンテフリー。
それよりブッシュ系のほうがヤバそうだし金もかかる。 >>595
言われてみればそういう手もあるね。
安いから早速とりあえず注文してみたよ。
（デッキ入れ替えも面白そうだからやってみるけど）
>>596
ちなみにBTハンズフリーは使えるんだけどね。オーディオがダメ。
俺は中古で買ったから後々になって判明したんだけど、
見てもらったディーラーによると、
どうも最初期型だけ使えないものが搭載されてるんじゃないかとのこと。 >>599
H Uをレキシア設定してAUX2を活きにするのを忘れずに。三千円とるディーラーもあるらしいが馴染みならタダでやってくれるレベル。Bluetooth受信機はエンジンオンと連動させたければ車載用のを選ぶ必要がある。おれはこだわらないから安いの買って都度電源いれてる。
それより便利なのはqi付き携帯ホルダー。携帯側も吸盤のようにくっつくのがあってこれが便利 >>598
ありがとうございます。いくらくらいかかりそうなもんですかね？ >603
かなりピンキリ。できれば高速試乗して直進に不安がある個体はパスするよし。
ロワアーム交換だと10～45マン。このあたりは部品より工賃が高い。 C5C6の足回りは407や508と結構共通でヨーロッパじゃ
それぞれのブッシュ単体でOEMやサードパーティ品が出てる。
だからうまくやれば安くリフレッシュさせる事も可能。
国内でも一部のブッシュは手に入る。
それよりも深刻なのはアイシン6速の油温が上がるとショック出る問題。
10万㌔近いノーメンテの個体だとほぼその症状出て来てるんじゃないかな｡
載せ換え以外で直すにはもうバルブボディ交換しかない。
症状出てからオイル換えても時すでに遅し。
安い民間工場でも10万超えコース。
ノーメンテと謳ったアイシン氏ね 中古で安いタマ見つけて、そこに50万かけただけで復活するなら安いもんだ、と思ってしまうのは仏車に慣れすぎたからか。 >>607
いやそれで良いと思うよ。
同じ年式でも国産より格安な中古輸入車なんて
仏車限らずたくさんあるし。
車両価格が安いから整備代を多目に予算に入れたり
保証付けてもらったりすればある程度幸せになれると思う。 ＞605
そのOEMやサードパーティ製ならたしかに部品代は安くなるんだけど、
それでも一車輪でロワーアームだけで3箇所、合計12箇所でそのうち4箇所は
ブッシュをアームに圧入する必要があるのでアーム込み部品か圧入工賃がかかる。
、で12箇所交換の工賃を乗せると軽く20万円超えるよ。
アイシンのショック問題は個体による。前に乗ってた407では4万キロで頻出した
けど、その次のX7V6では15万キロでも出なかった。10万でバルブボディなら
激安だと思う。
X7は部品取り車が少ないので取り合いになりがち。むしろそこが一番ネックかな。 >>609
工賃っつても時間工賃やぞ
近所のデラでさえ国産デラと変わらない時間工賃価格なのに
そんなにいくかぁ？
それにブッシュ交換は良く逝くウィークポイントの箇所だけでも
最低限良いかなって。
ロアアームブッシュとウィッシュボーンアームブッシュ。
今、ロアアーム新品とウィッシュボーンアームブッシュと
ウィッシュボーンアームブッシュの圧入ツールを
イギリスから取り寄せてるから工賃どのくらい掛かったか
また報告するよ。デラで整備してもらうよ。伝えてある。
ロアアームのブッシュは単体で買おうか悩んだけど
色々考えて本体そのもの買っちゃった。
みんカラみるとここら辺のブッシュを自力で換えてる
プジョー乗りの人何人かおるね。 追記
日本amazonでポリウレタン製のウィッシュボーンアームブッシュが
安く売ってるから人柱になろうかと悩んだがヤメたｗ
輸入車のブッシュはポリウレタン製の強化型が良く出てて
前の愛車のとある場所にも使ったりしたけど
海外ユーザーでもそれを付けたレビュー見当たらなかったので見送り。
ロアアームの2箇所のブッシュはパルカとかでマイレ製が手に入るね。 やっぱりWウィッシュボーン、マルチリンクってブッシュの数が多い脚は維持にお金かかるよね。
ストラット、フルトレの時代はスタビブッシュさえやっとけば、ほぼ満足の脚だったけどね。
ブッシュ関係とサスシリンダーの初期化がまず始め。
それはスフェア交換の下地ができたってこと。
９万kmなら玉変えなきゃ、そこまでの投資が勿体無い。と考えるのが
正しいハイドロ乗りの姿。 C4ピカソのRD45を入手してスワップしてみた。
もちろんDiagboxでVINは打ち直したものの、
BT自体まともに動かなかった。BT設定メニューに入るとフリーズしたりする。
あとUSB接続が全く機能しない。
でもその作業でDiagboxいじってたら、なんかA2DPを有効化できそうな項目があったから
試しにonしてみたら、なんと旧オーディオでA2DPが使えた。
国産に比べてこういう裏設定情報みたいなのが少ないから妙な苦労が多いなー。
ついでにAUX2もDiagboxでは有効にしたけどなぜか何の変化もないし。
AUX2使えてる方に質問なんですけど、SOURCEボタンを何度か押すことでInput2として出てくるの？
Input1しか出てこないんですよね。 >>614
吊しはソースボタン切り替えでCD⇄ラジオ切り替えでしょ
それをレキシア設定することででCD～ラジオ～input2になる
あとAUXコネクタのピン配列注意
amazonで買ったやつだと純正のハンドルリモートかBluetooth線とだぶるからコネクタからメスピン抜いて差し替えが必要
ピン配列はみんカラとかネットで拾って >>615
いや、DS3はAUX入力が最初から付いてるので、元から
CD→ラジオ→USB(iPod)→Input1 とかなんですよね。
で、Amazonで買ったやつは確かにAUX1の配列でした。
AUX1は上に書いたとおり既に使われてるので、
ピンを引っこ抜いて、元の車側コネクタにAUX2配列で差し込んだ。
Diagboxでも、AUX2がMissingになってたのをConventionalに変更。
これで CD→ラジオ→USB(iPod)→Input1→Input2 とかになるのかなと想像してたんですけど、Input2が出てこない。
なんか思い違いしてますか？ >>616
なるほど確かにやる事はやった感じですね、、 AUXってコンソールで一つ、Bluetoothでもう一つ使ってるんじゃないの？
AUX2とBluetoothは共存できないのでは？ ＞610,611
自分もマイレ製でやった。
工賃は自分も甘く見てたから、610も工賃見積もり前もって取って
予算感把握したほうがいいよ。ブッシュ交換は工賃のほうが遥かにかかるものらしい。 上級グレードで排気量が大きい方のディーゼルというモノグレードで430か。
ちょっと高いなあ、どうしようかな。3008のガソリンなら360からだもんなあー C5エアクロス、外観的には好き、
もし買ったら感想ｕｐ希望 200万円でC3売ってるのに何言ってんだか。
低年式の中古も買えないからって妬むんじゃないよ。 3008の価格考えると350～400万円て感じかな
戦略的にプジョーよりシトロエンのがやや安く設定される傾向があるけど、
出来を考えるとそこまで安くはできなさそう。 ヒエラルキー的には確かにシトロエンの方が安くなるはずだけど、装備充実してそうだからね。
やはり3008と同じくらいかなー？
下位グレードが300前半だと結構インパクトあるかな？ 単純にスペースツアラーの上だから400前半からでしょうね
2列目もスペースツアラーより凝ってるし スペースツアラーはシトロエン専用車だからどうしても高くなるよ >>633
5008とは旧型ほどじゃないにしろ諸々共通では？ そっか、名前的には現在でのフラッグシップだもんね。
5008相当で見なきゃなんないのかも？ >>634
EMP2の箱型はスペースツアラーだけだと思うけど
先代はPF2で5008と共有してたね 上からDSプジョーシトロンと言いつつ旧5008は旧ピカソより50万も安かったね >>637
それが言われるようになったのはDSがブランドとして別れてから(2015年～)
旧5008は2009年～2016年なのでその前の価格設定ですね そうですね
C5に戻すと三菱アウトランダーのOEMモデルCクロッサーがフランス本国ではピカソよりかなり高い価格帯だったので、その後継的なポジションとしてはやはりシトロエン現行ラインでは最高でくるんだろうなぁ デーラーからのダイレクトメールのチラシに車体価格425万と書いてあったぞ >>640
絶妙な金額だなぁ、高くはないけど俺は買えない 折れも買えない
シートファブリックでいいから
350万くらいなら…。 俺はベルリンゴだかベルランゴ待ち
来年ピカソが11年車検だから時期的にちょうどいいはず。三列のミディでもスペースツアラーより安いはず。でも今度は新車じゃなく登録済み在庫車でいいや 来年入って来たとして、それだと2020年後半でないと間に合わんかもよ？
カクタスみたいに抽選って噂もあるし。 >>643
日本の正規はリフターだけです。
欲しいなら並行でどうぞ。 >>645
久しぶり～
ディーゼルは日本に入らない
CarPlayは日本に対応しない
で次はそれ？
もうディーラーから情報でてるの知らんの？ >>624
ようやく導入決まったと言ってるから色々揉めたのかな？
>>640
実物見れるのいつ頃かわかる？連休に見れたら都合よかったナ デザインとしてはC3エアクロスの方が好き。
こちらも今年発売なんだよね？ そりゃこれだけ（と言ってもまだまだショボいけど）正規で色々入れられると商売上がったりなんだろう。
アホの一つ覚えみたいにニワカとかギンギラとか、相当イライラしてるんだろうな。 >>640
C5だってそれぐらいしたし、俺はそんなに高く感じない。
そこから1年ぐらい経てば爆裂値引きが始まるから。
モデルイヤーの関係で年末に在庫車を狙えば370万円位で収まる。 旧C5に比べてC5エアクロスとやらはずっと格下、チープに見えるのは自分だけ？
SUVだから？カラーリングのせい？ 旧C5が販売されていた頃と比べて世界中の自動車の価格が上がっているから、それは仕方がない事かと。
つか、新C5が新508をベースに開発しているとか昨年の某雑誌に掲載までされていたのはガセだったか・・・ FrやukではグランドC4スペースツアラーのほうが価格が上なんだけどな、
上位グレードのディーゼル、それも排気量大きい方だけのものグレードで424万は微妙。
ukでフレアの180ディーゼルで30330ポンドだけどVAT(消費税)20％込みだから本体では
25275ポンド＝367万円
日本だと424税込ってことは/108*100で392万6千円ほど。
いやー微妙な値段、装備がどこまで標準かにもよるけどね。
程度のいいxmかJAVELもののファミリアールでも買おうかな..... 本国の価格設定に拘るなら尚のこと並行モンなんか論外なはずだけどなぁ
ニヤニヤ ＞655
ごめん、意味がわからない。
本国（本国じゃないよ）の価格設定と、並行が論外の論旨が繋がらない。
JAVELのこと？
2019年の今さら、CXが西武物かどうかに意味はないしな？
なんだろ？
＞651
在庫車なんてないと思うよ。
前例から言うと輸入量すごい少ないような気がする。
下手すりゃ二桁台レベルじゃない事を祈ってる。 >>656
それはすまん。
そういや7年前でも年末に狙っている車種の在庫が一台のみとかだった。
今はそれほど絞っているとは・・・ >>655
こういう頭悪くて下衆な野郎は死んだ方がいいんじゃね >>652
実際に車格的には下だよね
C5がDセグだったのに対しこれはCセグSUVだから いや、だから・・・シトロエンだけが値上げしている訳じゃない・・・
それに旧C5の後期頃から異常なユーロ安の時期と重なって値下げしていただけだし・・・ ＞660
そこは各社姑息だよね。
VWにしてもプジョーにしてもBMWにしても異常に安いグレードを
ラインナップしてすぐ「受注生産」。
不動産のおとり広告かっちゅうの。
そんなおとりグレードも導入できないほどの小さなマーケットにな
ってしまったね日本は。
でもヨーロッパで激減してるディーゼル車を押し付けてこようとして
るのが露骨。
420万超の価格はグラスルーフとナビ標準なら我慢できるかな。
もしくはブラウン内装標準。 日本の所得が相対的に下がってるだけだからなぁ
無理に円安誘導するのも考えもんだわ 円安って事は、日本の国力が下がってるってコトだからね。 >>656
少なくとも自分が世話になってるフランチャイズ系ディーラーは最新型からデモカーアップと称して在庫車が豊富 欲しい車が安く手に入るならそれに越したことはないよ。
発売が待ち遠しい。 >>661
それ分かる。
特にBMWとアルファロメオのお買い得グレードは必ず受注生産だからね・・・
色も2色か3色しか選べないという。
まあ、見た目は他のグレードとあまり変わらんから、予算に余裕の無い人達にはこれでもアリなんだろうけど。 あら、なんの前触れもなくC3エアクロスが来たのか。
BセグSUVも候補には入れてるんだけど、DS3クロスバックや直に2008、キャプチャーも出るかと思うと、ひと世代前なC3エアクロスは厳しいような気もするな。 競合ひしめくコンパクトSUVのC3エアクロスよりベルランゴのほうが売れる可能性ありそうだが。 RD4やRD45等の純正デッキって、リアＳＰ外して2CHで使うと出力は全部フロントに行きますかね？
要するに、リアは鳴らさず結線そのままでフロント2WAYを倍の出力で鳴らしたいのです >>674
フロントspのみ良いのに替えてるのでメニューで前後バランスをフロントのみにしてます。
ブリッジ接続とかするわけじゃないので出力は変わりませんよ。ただ電源供給は余裕が出るので音質は良くなるかもしれません。 >>675
そっかー
これだけじゃリア出力をプラスして使えないか
加工せずの上手い方法だと思ったんだけどな >>677
すごいな
他社は77km/hで結構危ない挙動するのに C3エアクロスどんなカラーで導入するんだろ？
グレードは2グレードかな？そんな余裕ないかな？ なんだかんだ車種が増えるのは嬉しいね。どなたかC4でHIDに変えた方いらっしゃいます？ハロゲン暗くて C5エアクロス 5/25発表 1グレードのみ
シャイン 2Lディーゼル 424万円
パッケージ付き（ブラウンナッパレザーシート）460万円
ソリッドの白
メタリックの(銀)、(赤)、(青)、(黒)
パールの白
ちなみに全車ハロゲン(^^; 400万も出してハロゲンか…
まあ数千円でLED化できる時代だからいいっちゃいいけど。 価格はDS3 CBと被るな
あっちのインテリアは変態チックだけど上質そうだ。 C5AC、ハロゲンって...何でそこだけケチる？日本法人は本当にクソだな！
...って思ったけど、イギリス仕様もハロゲンなんだな。
左ハンドル仕様にはLEDアダプティブ制御もあるのに右ハン仕様だけはハロゲンてことは
シトロエンには左側通行用の制御システムが開発できないんだろうか？
それにしてもHIDくらい奢ってくれても良いのに。 いやいやDS7もDS3何ちゃらもLEDだからそれはない C3とC5のエアクロス同時期に展開するの？
売るものないとはいえ数少ない新車を間髪入れずに導入じゃあ客が分散するだろうに >>682
運転席調節は電動？
サンルーフはつく？ C3エアクロスはともかくC5エアコロスは微妙やな。400万以上するなら普通3008か5008にするやろ。 ハロゲンの方が好みのHIDなりLEDに換装出来る自由度高いからむしろ良いじゃん
糞高いかボロい安物のバルブの二択しかなくてしかも種類も少なく
ワットも上げられないようなD1sって規格を使われるよりもマシ ＞689
3008のディーゼルが特別仕様車で3999千円
5008のディーゼルが4770千円
DS7のso chicがディーゼルで4690千円
ディーゼル比較ならまあC5の424万も頷ける。値引き次第かと思うけど。
こうしてみるとDS7のディーゼル安いな。 >>695
シトロエンの新車で値引きってあまり聞かないけど、プジョーと価格差少ないと厳しそうだね 雪国の交通事情に配慮してハロゲンなんだなきっと
4WD無いけど >>696
そうなの？
行ってる寺、かなり値引き頑張ってくれるぞ。
そのせいで試乗車上がり買わずに新車買ってる。 >>696
行きつけの寺はミニ、プジョー、シトロの代理店だけどミニとプジョーの売れスジはほぼ値引きなし。
シトロはそもそも売る気がない一方でメーカーノルマがあるせいでメーカーから押し付けられた在庫は50万円位すぐ値引きする。
ミニかプジョーで交渉開始し、値引き無しなら次は国産車にするわと言うと言うとシトロを勧められる。 モンスターはかなり頑張ってるイメージ
数年前にはfbだかブログで決算特価、在庫車帯一本分値引って書き込みあった シトロエンが比較的売れている神戸と西宮の店舗だと値引きが渋い。 >>703
ボロエルグランド乗りはお呼びじゃないよ。
お前は何時になればシトロエン車を買えるようになるの？w
いつまでも買わず・・・いや、お前は買えずにか？wフガフガと文句ばかり垂れる奴は要らないよ。 >>706
元々シトロエンに乗っている人は車を複数所有している人が多い。
君は一台だけなの？
だったら国産にしておけ。 あと、
たった一台のシトロエン車すら買えない>>706w
と、書いておくw 田舎もん基準で語らんといて欲しいわw
街中で複数台所有なんて、余程の金持ち以外居ないよ。
で、そんな金持ちは普通大衆車なんて買わない。
もちろん好きでイタフラも持ってる人は居るだろうけどね、極々少数。 Ｃ３は奥様カーにもってこいでもあるから売れてるんだろうけどね C4II 1台持ちだわ
都内在住、新車購入時25歳だったから許して欲しい 大阪の基地外は自分が乗ってるバレーノを国産と言い切るアホですから、相手にせんといて。 >>709
住民票は田舎もんだが住まいは大阪市内。
シトロエンは別宅に停めてあって、仕事が忙しくて別宅には帰っていない。
別宅に設置したネットワークカメラで別宅周辺とシトロエンを停めてある車庫内もスマホで見られるようにしてある。 >>712
お前はボロい国産一台のみしか持っていないし、自宅も賃貸じゃんw >>711
俺が25歳だった当時、既に戸建てを所有して車2台も所有していた。
頑張れ。 >>715
大事なところが書かれていないのでお察し 普通はシトロエンのスレなんだから所有車名書くのが自然だと思うが…まあ車種は別宅それぞれにトラクシオンアバンでもDS21デカポタブルでもSMでもご自由に書いてください。想像力は大きい方がいいからね 悲報
発表前なのに追加一切なしの素仕様、在庫0となる。
つまり424というのは見せかけだけ。 >>716
愛知みたいな爆安地価エリアで戸建てすら持てない貧乏なお前wという大事なレスが確かに抜けていたな。
愛知なら俺は21歳から戸建てを所有したけど、お前は俺が21歳だった当時よりも稼ぎが下だもんな・・・
50歳にもなって底辺な事で・・・お可哀想にw >>717
妄想ならどんなに楽か・・・
マジだからこの時期固定資産税と自動車税2台分、合計21万円の金が出ていく。
3月にネットワークカメラのシステムの入れ替えに23万円払ったばかりなのに・・・ >>717
所有車は別宅にC5、セカンドカーにバレーノだけど、バレーノはもうすぐ乗り替える。
本当の事だからこれでいいすっか？ >>723
なんでクラウンwみたいなけったいな車に乗る人がシトロエンスレに居るんすか？
ありゃあ、棺桶に片足を突っ込んだ老害が乗る代物だよ・・・w シトロエンスレでまさかのクラウンwの話を持ち込むとは・・・こっちが驚いたわw 荒らすなクズニート
何が一戸建てだよ脳内妄想野郎
薬もらってこい
さんざ罵倒して馴れ馴れしくバブル期スレで話しかけるな粘着 >>726-727
ハタから見てればシトロエンすら買えない貧困なお前だけが発狂しているだけだがなw
そのお前のオンボロクラウンがどうのとかここで書かれても知らんがな・・・
他所のスレの私怨をいちいちここに持ち込むなよ気色悪い。 発狂して自分のことがわからない基地外がいるのはここですか？
此花区の保健所に通報しないといけませんね >>729
で？
ご自慢のオンボロクラウンたった一台しか財産の無い愛知の賃貸住まい君がシトロエンスレに何のご用で？w
クラウンがボロ過ぎて今度はシトロエンユーザーを僻んでいるんか？
君のような貧乏過ぎるあまりその僻みってくどいね～w
間違っても通 り 魔 殺 人なんてするなよ・・・ >>729はまさにクラウンユーザーの鑑としても相応しい奴だ・・・
あまりに老害過ぎる・・・w
しかしこういう老害は脳も劣化しているから、車と言えばアホの１つ覚えみたいにクラウンしか思い浮かばないのかね・・・w >>732
クラウンスレに行けよ。
それとも、お前は頭もおかしい老害だから追い出されたんか？w さて、流れ断ち切るがC4 IIの3回目の車検だ。
そこそこトラブルが出て修理済みではあるので、そんなにかからんかな？
次までにベルランゴやDS3CB、新2008や新キャプチャー辺りと悩む予定。 >>734
今の車に何の思い出も無ければ乗り替え。
そのC4Ⅱをボロいクラウンにしか乗れない構ってちゃんの>>732に譲ってやってくれ。 >>734
そろそろだよなー
ベルリンゴきてくれるといいけど、リフターで代用も可かな
>>735
何様だよこいつ ベルランゴもリフターも無いって言われたよ
前にも出てたけど、限定で入れる可能性はあるみたいだけどね >>736
お前こそ何様だ？
ボロクラウン乗りにスレを占領されてウンザリしているんだよこっちは。
お前シトロエンに乗っていないんだろ、もういい加減出ていけよ。 >>737
誰だよそんな適当なこと言ってるのは
リフターは年末で準備中だ >>736,737
前聞いた時はそれぞれのM/XL、5/7人乗りの組み合わせと既存車種との棲み分けを調整中って感じだったけどね。
でも入れないと来年のラインナップがなくなるんじゃないかな？ 基地外に話しかけるのは止めようねw
なんの得にもならんから。 >>734
C4 II どんな大きなトラブルがありましたか？
うちのは2回車検通したけど今のところ大きなトラブル無し。 C4Ⅱを不要になった人は恵まれない貧乏人の>>741に寄付してやれよ・・・
欲しくても買えずにずっと僻んでいるんだよ>>741はw まだいたのか腐れキチガイ。
こうやって書くと、アンカーも打ってないのに、自分からキチガイ認定してホイホイ反応するマヌケさよw >>742
エンジン警告灯が不定期に点く
…2箇所部品交換、2回目の高圧ポンプが当たりだったようで以降問題なし。
6EGSにエラーが出る
…どっかの部品交換したけど、解決せず。
ただ、年に1回起こるかどうか、出ても10分ほど安静にしたら治まるので（発作か！w）放置。
オートモードの方がトラブル出にくいと見かけたのでそうしてるけど、そのおかげか最近は全くご無沙汰。
冷却水漏れ
…見てもらったらついでにターボの吸気パイプ？破損が見つかり、一緒に修理。
どちらかというと外れ個体だったと思うけど、どれもメジャーなトラブルっぽいし、一度も10万は掛かってないので、あまりビビるような内容じゃないかと。 うちのC4 IIも3回目だわー
乗り心地が好きだからまだまだ乗りたい クーラントレベルエラーってヤツが上り坂気味ののところの発進で頻発してる。
OBD2で水温見てるけど問題無さそう。
センサーのコネクタはずしておけばいいものだろうか？ クーラントレベルセンサーはボケやすいみたいで対策品でてるよ
自分は新車保証中に症状でたんで交換してもらえてラッキーだった レベルでしょ？温度じゃなくて量じゃないの？
減ってないんならそれで構わないだろうけど。、 >>745
その車でいいから直さずに>>744に売ってやってくれ。
>>744は毎日働きもせずに貧乏過ぎて今日もここで僻み節なレスを網羅しながら発狂しているだけだから・・・
余程シトロエンに乗りたいんだろ・・・
ただ、中古のシトロエンすら買えない>>744が幾ら出せるかが問題だw むしろ最近Ｃ４が欲しい俺に売ってほしいわ金ねぇけど バレーノの次に実は中古のDS5かDS4か、もしくはC4を買おうとしている俺はヤバいか・・・
会社所有のBMW320iにも1年間乗ったけど、実際にBMWよりもシトロエンのがトラブルが少ないし。
家族からはC5があるんだからシトロエンを2台も要らんだろと言われている・・・
DS5はまだ少し高いけど、2015年以降のC4が100万円を切ってきて迷っている。 >>754
リフレッシュ済みです。
オイル漏れしていたヘッドカバー交換とウォーターポンプも交換済みでバッテリーさえ替えればいつでも走れる。
けど、5月に新しく赴任した糞上司
(自分だけ仕事もしないでスマホを弄っているだけで残業手当てを付けるくせに働いている部下には残業を付けないセコい糞野郎)のせいで連休が消滅したんでC5を停めてある別宅に帰れない。
退職してしまった前上司の時のが休日の自由を聞いてくれたんでC5にも定期的に乗れたしまだ良かった・・・
職場周辺の治安が悪くて、そこにC5を停めたくないんで足代わりの中古のシトロエンを探しています。 >>745
ありがとうございます。
今後とも参考にします。 >>746
いいですよねC4 II
下道低速走行はゴツゴツしているけど高速巡航の快適さは惚れ惚れ
ハイドロは乗ったことがないのでさらに快適なのでしょうね
裏山 >>755
おめーの職場のことなんか知らねーんだよ。
だからキチガイって言われるのがわかんねーのかよ、相変わらず頭わりーな。 >>758
ほっときなよ
品良く行かないと同じ穴の狢 >>760
言葉遣いだけ捉えて内容を理解しないてめーもキチガイの仲間。
仲良くどーぞ。 >>760
そういう決めつけをする君も基地外と同類になるよ？
それに、ここの基地外がどんな奴かよく知った上で話さないとね。
ここの基地外は一見普通っぽいけど、いい歳して自分が正しい！自分が絶対！間違ってるのはお前っていう思い込みにとらわれてるバカだからね。
常に自分が上って態度も崩さないし、ここの書き込みからして普段の人間性とか仕事ぶりがわかるんだよね。周りの人もたまらないだろうし後ろ指指されまくって辞めさせられた職場もさぞや多かろうw 基地外がひと～り、基地外がふた～り、基地外がさ～んにん、、だんだん増えてきてるぞ（泣
まともなのはC4乗りだけじゃんと思ったら、C3やピカソは単独スレあるからだな。 >>764
そういうのはもういいから、シトロエンすら買えない僻みも程々にな。
お前は今日もガレージスレでも独りで永遠に発狂してスレ住民からガイジと書かれていただろ・・・
ったく・・・働けよw >>765
>まともなのはC4乗りだけじゃんと思った
そうかそうか・・・
お前は中古すら自力じゃ買えないものだから、このスレの住民が乗っているC4Ⅱを狙っている訳かw
けど、今のところ誰１人もお前に寄付してもいいというレスすらしないね。
残念だけどタダじゃ誰もお前に譲る人なんて居ないから諦めな。
ところで、お前一体幾らで買い取れるの？まずそれを書けよ。 大阪の基地外は、気に入らないことがあると必ず2度言い返さないと気が済まないw
いつも大変だな。 C4 II乗りですが、このスレ伸びてるときは必ず基地外が一人で自作自演していますね。
絶対同一人物だと思います。
実社会でだーれも相手にしない基地外なので構って欲しいんでしょうね。
で、誰も構わないから自作自演。 >>757まで平和だったのに、例の愛知の気違い>>769-772が自演工作をするせいで場の空気が最悪に。
愛知だけは昔からこういう精神年齢が幼稚なままの奴が多いねぇ・・・ 愛知田原の渥美病院で職場虐めにあって精神病患い、以降「愛知」に異常執着してる40才派遣バカのスレはここですか まぁワッチョイやIPアドレスは気にして欲しいよねw >>777=760
頭の悪いてめーのせいでキチガイが調子こいてるんだろうが。
失せろカス >>779
傍からだろうが、ぷぷ
大阪のキチガイと同じで、中卒で学がないやつっていやだね。 >>780
自作自演って言ってるやつって、文脈が理解できない文盲なんだろうな。
お前、想像力もないだろ？ >>782
↑などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。 大阪の基地外さん、>>768についてはどう思うの？ >>781
いや、君に学があってよかった。
学があるのに中卒に絡むなんて流石です あ～あ、仕事が終わって覗いてみれば、
「愛知の働かない貧乏な気違いたった１人のせいでスレが酷い状態に」・・・
シトロエンってそんなに人から僻まれるメーカーなのかね・・・？
まあ、今日はガレージスレでも発狂していた例の愛知野郎が末期の精神障害者なだけなんだろうけど。 >>784
他人の車かも知れない。
気違いにC4ねぇ・・・俺のセカンドカーの候補にC4はやっぱ除外しとくわ。
DS5かDS4のが気になっていたし。 わざわざID書いてやったのにw
別にDS買おうが構わんけど、DSスレで虐められたからって帰ってこないでね❤ ほう、基地外は渥美病院とやらで働いてたのか。
早速チェックしたらなんと精神科もあるのなw
いかんなぁ、職員が病むようではな >>787-790
お前は以前に人から借りたエルグランドを2chで晒して虚勢を張っていた前科もあるからC4をどうのこうの書いても信用出来んね。
画像を晒してもC4について何も書けていないし、お前のレスは毎日気持ち悪い私怨ばかりだしw
それにお前は以前こんなレスもしていたし↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。
それと最後に一言。
もうこれ以上、バカなことは言わない、書かない、何度も言わせない。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑愛知じゃ君のような生活保護でも車所有を認めているんか？
ますます怪しいね？w >>788-790
学のある奴がお前みたいに50歳で仕事を辞めてニートを選ぶかね？w
おまけにその泣き言を2chでわざわざ書くなんて、俺から見ればマヌケな中年としか言いようがないんだけどw
お前、その気持ち悪い性格が災いして今まで色んな職場で嫌われて職を転々としていた奴じゃないの？w
その不甲斐なさを憂さ晴らしみたいに5chでされてもねw >>788-790
あと、5chで絵文字はやめろよなw
そんなのを入れるのはお前だけだし、余計に知恵遅れ臭くなるからよ。
お前確かblogやってたろ。
あのラブホに泊まっただの、部屋にAQUOSがあってテンションが上がっただの、エルグランドがどうたらこうたらだの、摩周湖の前でキメポーズをした画像まで晒していた、
あの知恵遅れ臭くて誰も見ていない閑古鳥blogが最近更新されずに止まったままだけどどうしたの？
誰にも構ってもらえないからblogを止めて5chでハッスルしてるんか？w
私怨ならblogで好きなだけ書いてろよ。 大阪の基地外は、気に入らないことがあると必ず2度言い返さないと気が済まないw
ほとんどビョーキ >>794
ほとんど、ではない
完全無欠の人格障害者 >>785
ほう、漢字の間違いは認めないのに、中卒は認める、図星だなw >>783
いい加減ワンパターンのクソの役にも立たない寒いギャグやめれば？ >>794-798
本当ヒマだなお前は。
人がセカンドカーの話を書いている時に一方的に絡んできたのがお前だろ。
誰が見てもお前は末期の自覚症状すら持たない気違いだよ。
しかし、君ら愛知県民は誰にでも絡むらしいね↓
https://youtu.be/ptZEREAsrQc
↑これが愛知の日常だとコメント蘭に書かれているけとお前を見てるとその意味がよく分かるわw
お前もこの動画のウィッシュの運転手と同レベルな奴だからw シトロエン買う奴らって
こんな馬鹿どもしかいないの シトロエンスレに向かって>>799の動画のようにゴミレスを投げ捨てているのが同じ愛知県民の>>794-798というw
愛知は日本版の朝鮮半島という噂も本当らしいw >>800
違うよ、気違いで民度も低い>>794-798が暮らす愛知で最も多く売れているからユーザーがアホしか居ないと勘違いをされるだけで、関西にはレスに絵文字まで入れる>>794-798みたいなマヌケは居ないよ。 因みに愛知県民が運転する車は、皆その車種を見てユーザーがアホしか居ないと誤解をうけやすい・・・
迷惑も甚だしい。 >>796
いやいや、学があるのに中卒しか相手にできない
可哀想な奴と言ったんだが。
学はあるけど教養ない奴だったのね。
お大事に >>805
大きな勘違いをしているようだが、
ここで発狂する愛知の貧乏人は学が無くて大した職歴も無いから無職なままである訳であって、普通50歳なら5chで会社をクビにされたなんて生き恥みたいな報告なんて書かないでもっとマシな生き方をしているだろ。
奴には何も無いから言い訳じみたレスしか出来ていないだけ。
50歳にもなってこれじゃ、自 殺してた方が良いレベルw 後続車に空き缶を投げて危険運転で絡むし、5chでも独りで発狂しながら人に絡む、
そして他人の新車にも無断で乗って弄くり回すそれが愛知県民w 何を他人同士のレスに無理やり入ってきて、しかも意味不明かつ自分の偏見でしかないご高説を垂れてんだこの基地外は >>805
お前のそんな小学生のような稚拙な返しはわかってるんだよ。
またもや文脈が読めず、言い返せば返す程バカが露呈w
今度はどんなマヌケな返しをしてくれるのかな？ >>806
お前さんが発狂してるって話だよ。
教養ないことは反論できないのね。
お大事に >>810
おや？
ではシトロエンのセカンドカーについてレスをしていたら>>808-809の気違いに一方的に絡まれた俺が悪いとでも？
ならば知恵遅れみたいなレスしか出来ない>>808-809がこのスレにとっての常人だとも？
おたくも>>808-809と同類項の底辺の人か・・・残念だわ。 >>808
お前はシトロエンスレで身勝手な私怨だけでスレに割り込んで毎回荒らしているやろw
君ら愛知県民は自分を知らな過ぎる奴が多すぎて昔からウザいわ・・・ >>808
>意味不明かつ自分の偏見でしかない
>>799のフジテレビでも報道された動画で証明済みですが何か？
しかもこのウィッシュの運転手は怠慢な愛知県警のおかげで逮捕もされずに厳重注意wだけで野放しという処分なんだとさw
DQNほど世に蔓延るのが昔からの愛知らしさでもあるからいいんだけどw プロパガンダに踊らされやすい思考力ゼロの基地外ハッケーンw >>810
ハハハ、幼稚な上にアンカーも覚束なくて、キチガイに絡まれてやんのw
お仲間なんだからしっかり相手してやれよ >>814
いや、昔愛知で実際に生活していたから知っているんだよ俺は。
民度やコンプライアンスという言葉すら存在しないど田舎だったw >>815
お前・・・薬もやっているやろ・・・
お前のお友達は5chだけかw
なるほど、50歳で全てを無くすと君みたいになるのか、気をつけるわw >>818
ついに何も言い返せなくなったわけねw
頭弱いんだったら無理しないようにしないと、>>817みたいになっちゃうよ >>819
気狂に触りたくないだけだよ。
お大事にね >>820
だったらいつまでもしつこく絡むんじゃねーよ。
お前から絡んできたくせに、ビビりがよ。 >>821
最初は気狂かどうか分からなかったからね
ある程度はコミュニケート取らないと
いちいちレスしなくて結構ですよ >>822
ああ？
てめーキチガイだけじゃなくて、アルツハイマーか？
>>799で気狂って絡んできてるだろーが。
てめーこそ、いちいち絡むんじゃねーよ >>819>>821>>823は完全なる薬物中毒者なんで以後スルーで。
コイツみたいな周りが全て敵みたいなイッちゃったレスをする奴は完璧にソレだ・・・ >>823
そのレス俺じゃねえし
見当違いもいいところ。
やっぱり学があっても教養ない奴はダメだねぇ
お大事にね 学があって教養が無い奴にはワロタ。
つまりただのボンクラな訳だw >>825
は？
>>779と間違えただけだけど？
そんなことも理解できねーのかよ。 >>827
お前が指定したレス版間違えてるとか
ただの自爆じゃねーか
自分のミスを他人に押し付けるなよ
お大事にね >>827
↑
もう薬の副作用で誰にレスしてんだか分からなくなっているからこういう輩は相手にしないように。
こういう気違いをこじらせた奴を相手にしても時間の無駄なだけだ。 >>826
キチガイに言われたくないんだけど。
それに事実無根の誹謗中傷は逮捕ものだ。
俺は何もしてないのに絡んでくるやつに反論してるだけだが。 >>831
スルースルーって、一番絡んでくるキチガイ >>828
自分の理解力のなさを棚に上げんなバーカ シトロエン ファンは皆、変態同士なんだから喧嘩なんかやめれ！本当のシトロエン ファンでこんな事は無かったからな。 ダブルシェブロンが外れた今のDSのフェイスって魅力半減だよな いよいよC5AC今週末発表。でも国内在庫すでに数十台、というか元々数十台か（w だからね、愛知なんて居ないの。
全ては大阪の基地外の妄想。 >>844
そう思ってくれるとは嬉しいね。
C5とバレーノの新車を買ってそれを維持しながら、独身なのに戸建ても所有している俺がまさかの無職と思われていたとは・・・
俺ってそんなに金あまりの裕福な金持ちと思われていたなんて寧ろ光栄だ。
けど、現実は今から出勤して夜20時まで仕事だ・・・
俺から見れば愛知で生活保護給付金を受給しながら買えもしないシトロエンのスレで僻み根性で荒らしている、年中暇な>>845の愛知の薬物中毒者が羨ましいよ・・・ 不細工でも金持ってりゃワンチャンあるだろうけど、性格も悪けりゃ救いようが無いよね >>846
こいつこそ、キチガイと同一人物の荒らし おっしゃ、11時30分に出勤して、13時からいきなり昼休み。
>>848
ワンチャン？
もしかしてお前のワンチャンはイケメンによって食い荒らされて身も心もボロボロになってヤリ捨てられた中古女を拾う事か？w
アソコもガタガタで使い物にもならん者によって生涯ATMにされて、既に無価値な中古女に投資させられる人生って俺には理解出来んわ。
中古女を引き取るというのは、もしかして君の知人が昔ヤリ捨てた女に当たるかも知れないし、そうなったら君は周囲から永久に笑われるだけだぞ・・・
こんなハイリスクローリターンにわざわざ志願するのはアホの極みだw
あと、仕事面は今の生活を維持出来ているんで成功している。
愛知の情けない生活薬中者と比べたらw >>849>>850
相変わらず薬物が手放せないらしいなw
生保受給金を全部薬物に投資しているのか君は？ うちの職場は何故か既婚者ほど毎日苛々しながら嫁の悪口をボヤく奴等が多くて、独身ほど穏やかな奴等が多い。
何故かは知らんし知る気もない。
それじゃ>>849-850の毎日が暇な薬中さん、俺は仕事に戻るわ。 精神分裂症
<幻覚> 現実にないものをあるように感じる
<妄想> 現実にはあり得ないことを信じ込む
<自我意識の障害> 誰かに支配されていると感じる
<思考の障害> まとまりのない会話や行動になる
<行動の異常> 極度に興奮したり、奇妙な行動をとる 基地外のすることは常人には理解不能、故に基地外。
ベルランゴ/リフターは年末だって噂もあるけど、続報よろしく！
うちも今度聞いてくるけど。 ベルランゴは色々な意味で商業車なんでスペースツアラーの方が快適だって某寺で聞いた。 だれか運営にこの基地外のこと報告して正体暴いてくれませんか？
興味深い。 >>857
カングーと同じようなもんだしね、確かに乗用車としての出来はスペースツアラーだと思うよ。
でもその分安いだろうし、何より仏車独特のユルさはよりあるかもと期待してる。 中卒
親のコネで愛知県の渥美病院の厨房で働くも、いじめられ退職
中古のアリスト、エスティマなどに乗るトヨタ好きも、ディーラーでまともに相手にされず、逆恨み
親に家を買ってもらい、兵庫に帰るも、無職
窓にフィルム、インパネに木目シールを貼ったC5に乗っている
ジロン自動車、フロンティア小林でも、あまりのDQNぶりに出禁
現在40歳、素人童貞
関西方面の有志よ、凸頼む >>854-856>>858
お前が知多市の賃貸2DK生保暮らしの薬物中毒者だというのはお前が以前粘着していた、かつてあった
「愛知県民は公道の癌」というスレ住民達によって
お前のアメブロが特定されて、それを2chに晒されていたんでお前についての詳細が既に判明しているけどなw
自分が晒し者だからって、シトロエンスレで他人の個人情報を得ようとするな気色悪い。
薬で相当ラリっているようだなお前・・・恐ろしいわ。 やだよー、そんな奴の近くに寄りたくない。
臭そうじゃんw >>860
中卒高卒じゃ病院勤務は無理だよ。
薬物で幻覚症状が酷くなっているお前は、これでも見てなさい。↓
https://tokyo-darc.org/
↑君の先輩にあたる田代まさしもここに居るよ。
お前は相当ヤバい奴だから、その人の話を聞けよ。 >>862
薬で崩壊してるな、ざまぁw
君の内縁の中古マ◯コはサリン並みの強烈な悪臭を放っているでしょ。
君のように、50歳にもなって新品女との経験が無いwからってもう発狂は止めておけ。
お前自身が惨めなだけだぞw >>851という現実を突き付けられた薬中さんが発狂するスレと化してきた。
C5乗りの俺としても残念だけど、俺は事実しか書いていないし、それで発狂されてももうどうしようもない。
まあ、愛知県民は頭がイッちゃっている奴等も多かっし、そんな愛知の知多市民がこのスレを巡回気味に毎日見ているんでその弊害がスレに出てきたな・・・ 「愛知県民は公道の癌 アホナカ」でググれば、
薬物中毒に溺れながらこのスレを荒らす知多の気違いについての詳細なレスが見られる。 >>867
愛知の薬中よ、やっと薬が抜けてきたのか？
ここは新品女との経験すらないお前みたいなキモい薬中中年が発狂するスレじゃないぞ。 愛知の薬中はいつも誰かのお古(女も家も車もw)を惨めに拾うしか出来なかった哀れな奴よ・・・ このスレをシトロエンに乗れもしない僻みで散々荒らしまくっている>>867についての詳細について
「愛知県民は公道の癌」から転載↓
12 ：国道７７４号線：2018/05/24(木) 15:14:24.07 ID:KUzCubCH.net[12/16]
【如糞（アホナカ）のプロファイル】
（ビッチを）愛して何が悪いんです！
生きることは、苦しみ（＝不謹慎）に満ちている。
私にも、（不謹慎を指摘するなどして）何かできることがあるはずだ。
本名（一部伏字日本名） 中○如糞（旧名：重○）
ニックネーム naka、しげちゃん
ニックネーム（蔑称） アホナカ、チンナカ、チョンナカ、シャブナカ、ポンナカ、しげキチ害、カタワ脳、知多の老人 他多数
年齢・生年月日 47歳 1970年 9月12日
現在の職業 新興カルト教団代表（教祖） 兼 僧侶（2014年11月出家)
現在の副業 猥褻裏DVD通販販売員
以前の勤務先 山一證券名古屋支店庶務二課、その後いかがわしい会社の派遣契約社員（作業員)
年収 約130万円（生保受給額・障害者給付・猥褻DVD売上金も含む）
現住地 名古屋共和国（＝愛知県）の知多地区（名古屋ナンバーのポンコツエルグランドを所有）
出身地 修羅の国フクオ韓国（＝福岡県）
ジャンル ｷﾓｦﾀ系
趣味 同性愛・徘徊、２chのアンチ愛知スレに粘着、アンチへのストーカー コストコでパン漁り
既往症 精神疾患（妄想癖）・アルツハイマー・ストーカー（つきまとい）・麻薬中毒・幻覚障害者 >>871-872
お前はこのスレでも調子に乗って素性をバラされてアホだなw
だからお前はかつての愛知のスレ住民からアホナカと書かれていたんだろうけど。
お前ほどのアホは他には中々居ないw >>874
悔しくて寝れなかったのか？w
お前今年でもう49歳だろ・・・
薬物で頭がぶっ壊れた影響かどうか知らんが、49歳にもなってその知恵遅れみたいなレスをどうにかしろよw
だからお前は中古女にしかありつけなかったんだよ。 C5&3エアクロスとDS3クロスバックいよいよ発売で
盛り上がってるのかなーと思って来てみたらこれだよ… 最初は肝心のCネタなくて基地外の煽り合い(自作自演？)でイライラしたけど見ようによっては面白い。
基地外の煽り合い(自作自演？) 毎回タイミング良く掛け合い漫才もどきをやってるから１人でやってるね
自作自演より多重人格っぽいけど おいらも一周回って面白くなってきた。
本人が飽きるまでやらしといたらいいよ。
どのみちもう寿命も大したことないだろうし。
今日からDS3ロードショーなんだよな。
車検の相談ついでに行こうと思ってるけど、休日は人多いかな？ >>879
愛知で薬中となったアホナカが常駐すれば、どのスレもこうなる。
残念だけど、このスレを猫に例えると猫AIDS、犬なら狂犬病、人間なら末期癌にかかってしまったようなもの。 >>883
愛知県民は公道の癌という過去スレをググれば、アホナカが発狂しまくっているもっとオモロレスが見られるよ。 いい加減コテつけろよ
愛知の話とC5バレーノには興味ないから そんな他人の言う事聞くようだったら 基地外とは呼ばれんわw >>883
行ってきた
バリスタも来てたのでバニララテとチャイラテ、プリンも頂きました
クーポンは登録してないとくれなかったのでその場で登録したらくれたw
せっかくなのでほったらかしにしてたリコール改修の予約をしてきたよ
見た目素のC3とそんな変わらないかなと思ったけど、使い勝手はやっぱり良さげな感じだね >>886-888
誰もお前の中古女についてのワンチャン話をここでされても興味もないぞ。
薬中にこう書いても無駄だろうけど。 >>886
>いい加減コテつけろよ
毎回人からコテを付けて貰わなきゃ自力では見られない程君はアホなのか？w 毎回IPやワッチョイを自己申告してもらわないと誰が同一人物か自力ではわからない程君はアホなのか？w
>>889
京都？人出はどうでした？
来週は平日でも2時間くらいは時間取れそうなので行ってみようかな？
プリンまだ貰えるかな？w >>894
しつこいてめーも大阪キチガイと同じだから >>892
車よりもプリン目当てとは・・・
プリンぐらい自費で買えw >>895
おたくはかなり狂暴な性格だな・・・
おたくみたいな人はシトロエンよりも、オラオラ系DQNオーナー多数のベンツやBMWがお似合いだよ。 >>893自己レス
C3エアクロスと勘違いでした
DS3CBもみたいなぁ…プリンのついでになw >>895
おまけに知性もないときたか。
総じて品性のない貧相な煽り文句になるわけだ >>896
最近体重も落ち着いてきたので1日1プリンを生きがいにしてんだ許してくれw
>>899
そういやC3エアクロスもロードショーだったね。
京都には来ないみたいだけど、ここCスレだし悪いのはこっちかwすまぬ >>898
C5を車庫の肥やしにしてバレーノに乗っている。
それが何か？ >>897
DQN改造トヨタ車に乗っているてめーに言われる筋合いはねーんだよ。 >>900
ボキャブラリーが貧困で同じことしか返せない単細胞のくせに粘着すんなキモいんだよ >>905
持ってないものは上げられないもんな
バレーノもいい車だからスズキスレに行ったら？ 一周回って基地外の観察を楽しむスレになりましたね
ニヤニヤ >>907
某店舗のblogに俺のC5が映っているんで自分で探しなさい。
ポンコツエルグランド乗りさんw >>905
トヨタ車？w
どっからそんなもん出てきたん？
お前は重度の薬物中毒者だからシトロエンも全部トヨタ車に見えるのか？w 愛知の薬中ポンコツエルグランド乗り、>>904>>905>>907>>910が無職で有り余る時間を無駄に活用しながら粘着するスレと化してきたw >>912
てめーがいつもここで自慢してるだろーが、キチガイ >>917
へッドカバーとウォーターポンプを替えて維持しているから不具合はないよ。
維持費なんてそうかからん。
無職で買えもせずにスレを荒らす薬中の君じゃ無理だろうけど。
ところで、君のところの愛知は僻地だから君みたいな生保でも車所有を認めるらしいな。
だからって、いつまでも国に甘えるんじゃないよ。 >>915
トヨタ車を自慢？俺が？w
だったらそのレスとやらをアンカーを引いて上げてみてよ。
お前・・・妄想どころか幻覚も酷いぞ、5chをするなら薬を控えろよ。 バレーノのダウンサイジングターボ過激に振り過ぎて次のスイフトスポーツは地味にまとめたほど。 >>920
C5の維持費なんては安いよ。
シリンダーへッドカバー(V759886280)で27800円。
インテークパイプ(9811909980)16900円の2種類交換だけでオイル滲みが完治。
ウォーターポンプ(9801573380)で単価15100円。
クーラント5Lで3300円だけで全て直った。
おたくのポンコツエルグランドだと不具合起こしても、解体車が豊富にあるからそこから外してポン付け交換すれば数百円で直ると思うよw
けど、おたくのポンコツエルグランドはトラブル云々よりデザイン自体が激しく不具合だけど、これはもう手の施しようもないねw >>920
あと、おたくの金ばっかかかるくせにアソコも頭も緩くて使い物にもならない中古女だった嫁より、シトロエンと国産2台のが遥かに維持費が安いw
それから、子宮が汚れた中古女が産む子供は100%自分の子じゃないというのが最近の研究で明らかとなったそうです・・・
他の男性の精子が一度でも子宮に入ると、その遺伝子が子宮に刻み込まれるらしくて、いくら洗浄しても無駄な事も判明したそうですよw
君も含めた既婚者の方々は・・・残念でしたね・・・
血統書付きの犬や猫だって一度でも雑種と交配させれば二度と雑種しか産まれなくなるのと同じだそうです・・・
なので、君の嫁みたいにアソコが緩んだ中古女は単なるゴミなんだよ現実に。
はっきりと書くと20年落ちのシトロエンよりも中古女は価値がないw >>920
中古女とのリスク
https://virates.com/sexy/24195539
>>920よ、お前は最大の不良債権(中古女とそれが産み落とした他人の子供)を自ら志願して抱え込んだ訳w
しかも何も考えずにワンチャンと騒ぎながら・・・
不良債権持ちの>>920よ・・・
お前は人生において重大な選択を色々と誤る奴なんだから、もう引っ込めw やれやれ、もっとやれ
自作自演の基地外って見てて面白すぎる >>928
また現実逃避っすかw
中古女を引き取って、おまけに仕事もクビにされた鬱憤で薬中となった君についての専用スレにしてもいいんだよw
名付けて、「シトロエンすら買えないハエが集る中古嫁と薬中愛知県民」のスレとしてw ここ見てると、並以上の容姿と極々まともな性格してて良かったと真底思えるわ。
一応親には感謝しとこう。 >>920の中古女(中古嫁)についての詳細
価値＝0円。(古くなればなるほどマイナスとなる)
売却＝死ぬまで不可能(無理に手放せば慰謝料発生w)
維持費＝30歳から80歳までで凡そ1億1千万円w
メンテナンス＝30歳過ぎあたりから急激に劣化。部品交換修理不可w
メリット＝緩いマ◯コをとりあえず堪能(スカスカであまり気持ちよくない)
デメリット＝自分とは顔も性格も全く似ていない子供を産み落とす。
総評
歳をとればとるほど自分がぞんざいに扱われるようになるw
>>920よ、どんまいw >>930
けど、おたくは中古としか経験がないんでしょ。
俺は新品女との経験もあるから、君より立場は上だよ。 >>920は涙目で逃避か？w
ボロいミニバンと中古女しか無い奴が調子に乗るとそうなるw バレーノの維持費が安いのか書いただけで
こんなにレス来るなんて
ここ何のスレだ >>934
ワンチャンで中古女を引き当てた君を励ますスレとなりましたw どうでもいいけどスレ違い
心と身体関係の板でやれ
ラインナップが増えて情報が欲しい時期にスレを汚すな 日本におけるシトロエンはFFのSUV屋になるのかなぁ >>937
中古女によって生涯搾取され続けられるお前はもう死んでいる。
これで満足かいw 各寺に入庫され始めたね＞C5AC
今秋どこかでのぞいてみよう。
しかし日本仕様はみんな屋根が黒なのは何故？ >>942
や～い、お前の嫁はん中古～w
あ～くっさ～wお前らくっさいから近寄るなエンガチョw
家と車が新品でも嫁はんが中古女やったら全部台無しや～w 自分はバレーノの話題で散々スレチをしといて、嫁はんが中古女だと本当の事を書かれたら途端に必死に話題を変えようと泣きべそとなった>>936w
さて、アホ相手にはこの辺にして今日は暇なのに出勤だ。 新品女って、小学生をレ○プしたって告白してんのかな？
大丈夫？捕まらない？ >>945
なんや？
お前は中古しか知らないから幼女に興味を持ち始めたんか？
危ないやっちゃのぅ～w
さてと、今日も>>945は働かないで5ch三昧か、いい御身分なこった。 >>946
こいつ、処女とやったくらいで自慢してるなんてガキかよ。
小中生とやった方がえらいに決まってんじゃん。
まんこも高校生になるともう腐ってるらしいぞ。 >>948
それは、腐った中古マ◯コをしたオバハンのみとしか経験のないお前自身の自虐的なレスにしか見えないぞw
まあ、落ち着けよw
お前ぐらいの歳ともなれば、人生はもう取り戻せないさ・・・幼女は諦めろ。
さてと、今日はやっぱ暇だから早退するかな・・・ 間違えた>>948は>>947の50歳にもなって新品を知らないおじさんへのレスね。
やっぱ勤務中の早打ちだと間違えるわ。
もう帰る。 >>947
中古中年女しか知らない薬中のおじさん。
新品とシトロエンはもう諦めて、いい加減メンタルスレに行った方がいいよ・・・
新品は俺のように、自分が最低20代前半までに巡り会わないと絶望だよ。
特に>>947のような無職のおじさんだと・・・ >>947
>小中生とやった方がえらいに決まってんじゃん。
50歳にもなってその発想がヤバいw
>○○も高校生になるともう腐ってるらしいぞ。
確かに中◯し済みのめでたく中古デビューとなった女も多いんだけど、19歳ぐらいなら新品もまだ居る。
けど、50歳のおじさんじゃ・・・余程金を持っていないと股を開いてくれないと思うよ。
俺は若い時に新品とも済ませたけど。
ところでここシトロエンでしょ、何の話だ？w
>>947が笑わすレスをするから、今俺が勤務中に5chをやっているのが同僚に見つかったわ・・・ >>952
お前のせいで早退不可となったよ。
で？↓
>小中生とやった方がえらいに決まってんじゃん。
↑愛知はそうなのか？
まあ、頑張りたまえ。
愛知の50歳にもなって中古女しか知らない、鬱積もポコチンの精子も溜まっているロリコンおじさんw >>952はポンコツエルグランド乗りだから、後部座席をフルスモにすれば、小学生を拉致ってヤれるんじゃね？w >>956
50歳にもなって、中古女しか知らないのを俺のせいにするな。
なんなら今日からこのスレを
「シトロエンに憧れる50歳が今から新品女を獲得するまであくなき挑戦」スレへと、
変えてもいいんだよw >>960
おいおい・・・
誰も聞きたくもない、お前の中古嫁に対する不満をお前が勝手に書いているだけだろ・・・ 本日このスレのベストレスは>>947の
>小中生とやった方がえらいに決まってんじゃん。
○○も高校生になるともう腐ってるらしいぞ。
↑に決定。
これが・・・化粧を落とせばバケモノとなる中古女だった劣化した嫁を持つ既婚男性諸君達の心の叫び(本音)だねw
シトロエンスレなのに、面白くなってきたな。
今、車庫に停めてあるC5の横で煙草を吸いながらこれを書いている。
車が・・・埃だらけ・・・めんどくせ。 >>963
緩んだパッキンをしたアソコからもオイルがダダ漏れした中古嫁。
車は部品交換で直るけど、中古女は修理不可w
C5を夜の10時から濡らした雑巾で拭いたら塗装がくすんでいやがる・・・ >>960
禿同
基地外の一人芝居って結構面白い🤣 >>965
１人芝居に見せかけたい、愛知の中古嫁持ち薬中ジジィに乾杯。
車はポンコツエルグランドなのに。 >>965
ここで自分が書いた>>960に対して自演をする愛知の涙ぐましい薬中ジジィよ。
お前は今日も他所のスレも荒らしていたな↓
2019/05/27(月) 18:57:38.06名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG 8f8UrXS40(1)NG
さぁー、トヨタと愛知県警がこのスレを読んだらどうなるかw
↑どうなるって？
中古女を嫁に貰って苛々して仕事も手付かずとなり、挙げ句クビにされて自宅に引き込もっているお前みたいな薬中となる訳か？ すげえ、本物の基地外だ！
このままほっといて、厨卒無職DQN基地外のスレにして、Cのスレは別で。 ＬＬＣをリザーバーからスポイトでちょっと抜いてみたら
すごく濁ってたんだけどそんなもん？
あと水位センサーについてた湯垢みたいなの大丈夫なのかな？ 長い間使ってると結構汚れるよ。
冷却能力自体にはそれほど影響なかったと思うけど、心配なら交換すればいいかと。
そんなに高くないし。 >>970
ディーラーでクーラント5L全部変えても
COOLING LIQUID 5L (00009735K0) 3300円でした。
水垢でセンサーが不具合を起こす場合もある。
掃除で直るけど。
LLCは3年に一度は変えた方がいいとの事。 >>972
普通車検毎に、LLCとブレーキフルードは替えるはずだよ 9月車検なのでそのとき換えてもらおうと思います…ＬＬＣ
過酷な夏を耐えてくれ！Ｃ４！！ いまさらハロゲンって…
限定でLEDパッケージとか出すのかな >>974
車検のみは知人の整備工場で通しで安く済ませている。
ディーラーだと20万円からと言われたんで。(何故そんな金額になるかは知らん)
とは言っても、普段の整備はディーラーで部品をチマチマと替えているんで通し車検でも今まで不具合はない。
知人の整備工場とディーラーとを使い分けているから維持費なんてそうかからずに車2台を一人で所有しているという訳。 >>983
お前にはアンカーすら見えないの？w
疑問に書かれた事に関して答えただけ。
誰もお前なんかに興味もないからいちいち仕切らなくていいよ。 日本人かどうかも怪しくなってきたな。
ディーラー行ってきたけど、C5ACもC3ACもプリントアウトされたペラ紙が置いてあるだけだったw
販売側からしても、結構突然だったみたいね。
ベルランゴはやはりカクタスと同様の販売方法になる可能性が高いそう。
順調にいけば年末から来年早々ってことなので、以前出てた情報と一緒だね。
抽選には応募してみるつもり。 >>985
そんな事誰も聞いてないだろ。
日本人じゃないのか？ >抽選には応募してみるつもり。
してみるつもり？w
するのかしないのか分からんものを長々と・・・
やはり日本人じゃないようだw プログレッシブハイドローリッククッション付きサスペンションってどんなの？
今までのハイドロと構造が違うん？(´･ω･`) >>988
今までのハイドロはオイルと窒素ガスで、バネとダンパーの両方の役目をしていたけど
PHCは普通に金属バネとショックが付いていて、過大入力時にゴムのパンプストッパーの代わりに
筒に入れたオイルとガスをムニョムニョアレコレさせて、上手いこと仕事させるというもの
また、当然ハイドロの様に4輪が連動している訳でもない >>987
大阪のキチガイは在日だからね
親父がパチンコ屋 >>990
だから君の生い立ちなんぞ誰も聞いていないんだよ。
他所へ行けよ朝鮮人。 シトロエン買うような奴がヘイトなんかするなよ、みっともない >>994
同じじゃないんでそこは受け入れられないね 今宵もここで買えない僻みオナニーをする愛知のコリアン薬中ジジィw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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