【4B11】ランエボⅩについて語ろう 78【S-AWC】
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Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２～３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。
Ｑ：ＳＳＴオイルは交換した方が良いですか？
Ａ：メーカ的には１０万キロ無交換推奨。交換するならばミッションオイルだけで３万５千
Ｑ：リアドアの飛び石が酷いです。何か対策はありませんか？
Ａ：純正OPサイドステップ、マッドガード等を装着すればかなり軽減されます。
10年モデルのサイドステップは形状変更されて幅広になった模様
Ｑ：売れている色は？
Ａ：黒＞白≧赤＞＞銀＞＞青 ちなみにSSTとMTの比率は６：４くらい
Ｑ：エンジンオイルは何を使ったらよいですか？
Ａ：メーカー推奨は５Ｗ-３０、燃費重視ならこちらを。しかし１０Ｗ-４０の方がフィーリングは良いと言う話
交換サイクルは3000～4000ｋｍ、100％化学合成油の使用がお勧め
あとオイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨
Ｑ：10モデルのカラー液晶への交換費用は？
Ａ：部品代で10万円超、メーター交換扱いになるのでオススメは出来ない
Ｑ：SSTオイルが高いのですが！
Ａ：純正以外にHKS、speedHeartなどの社外オイルも発売されています。 ▼エボに強いショップやチューナーのリンク
アンリミテッドワークス ttp://www.green.dti.ne.jp/unlimitedworks/index.html
カーステーションマルシェ ttp://www.cs-marche.com/
HKS ttp://www.hks-power.co.jp/
関西サービス元（HKS関西） ttp://www.kansaisv.co.jp/
ボズスピード ttp://www.bozz.co.jp/JP/
ガレージＧフォース ttp://www.gf-eng.co.jp/
モンスター ttp://www.monster-sport.com/
デッキメカニカルパワー ttp://www.deck-japan.co.jp/
シグマスピード ttp://www.sigma-speed.co.jp/
YR-Advance ttp://www.yr-advance.com/
JUN ttp://www.junauto.co.jp/mechanic/
テスト＆サービス ttp://www.test-service.co.jp/
コルトスピード ttp://www.colt-speed.com/
アスピレーション ttp://aspiration-r.info 自分の型式は？車体番号
[1型]07.10～08.9
CZ4A-0000001～（5MT）
[1型]07.11～08.9
CZ4A-0000001～(SST)
[2型]08.10～09.9
CZ4A-0100001～
[3型]09.10～10.9
CZ4A-0200001～
[4型]10.10～11.09
CZ4A-0300001～
[5型]11.10～12.06
CZ4A-0400001～
[6型]12.07～12.09
CZ4A-0500001～
[7型]12.10～13.03
CZ4A-0600001～
[8型]13.04～14.06
CZ4A-0700001～
[9型]14.07～
CZ4A-0800001～（5MT）
[9型]14.08～
CZ4A-0800001～(SST) 2007年10月 車台番号00～ [1型]
2008年10月 車台番号01～ [2型] 300ps化、テールランプ変更
2009年10月 車台番号02～ [3型] サイドスカート大型化、カラー液晶化
2010年10月 車台番号03～ [4型] SST車の制御見直し、プレミアムセキュリティ標準化
2011年10月 車台番号04～ [5型] ブレーキオーバーライド制御化、内装変更
2012年07月 車台番号05～ [6型] ライトニングブルーマイカ廃止
2012年10月 車台番号06～ [7型] コズミックブルーマイカを追加
2013年04月 車台番号07～ [8型]
2014年07月 車台番号08～ [9型] ウインカーミラー、ライトニングブルーマイカ復活、SSTファイナル、MTファイナルエディション313ps 150万以下の中古狙ってる
ほとんどSSTしかないけどそんなに故障率高いの？ 1乙
クソコテとMT vs SSTはスルーの方向で。 前スレでSSTで遠出がとか言ってた人がいたがなんか不具合の兆候でも出てるんかな？
それかエアオーナーだな
何の不安もなく快適に長距離移動にも使ってる >>9
MT vs SSTと言うか、対立煽り厨は全部スルーでおk クソコテがIDコロコロで対立してるみたいにしてるだけでしょ
コロコロミスしてたしなw
会話に混じりたいけどコミュ能力がない人は煽るくらいしかできないからこうなるって見本
それで参加してる気持ちになれちゃうんだから触れちゃダメだよ SSTは欠陥AT
直線ベタ踏み以外用途なしの初心者AT限定免許用
MT最強 オートマとしても出来の悪い子SST
S4のCVTにも劣る低評価のゴミクズ
SSTを選ぶ人間自体がゴミクズ ATって時点で笑われるのにSSTとか生き恥以外の何者ででもない
つべに上がってるdqn主婦オフミ動画でも笑われてる
キモオタ専用機って >>10
貧乏なのでゴミ中古しか買えなかったんだろ ランエボで車中泊してる猛者おる？
リア用のエアマットポチるかモジモジしてんだけど
エアマットってすぐ穴開いて使えなくなりそうでな～ >>20
スキーやサーキットで車中泊してるよ。
俺は椅子を倒して寝てる
相方は後部座席に横になってる
>>12
＞コロコロミスしてたしなw
その部分を具体的に示してくれ
できなければお前の負けw >>14
お前スバルCVTのラバーバンドフィールの酷さを知らんだろ 全然別物な
フィールとかいう勝手な自己解釈を持ち込むな
所詮不具合抱えた初心者用オモチャオートマ
初心者マーク5枚くらい貼っとけよ >>20
フロントシートに長座布団敷いてシート倒して座って寝てるが リアで腰かがめて寝るよりセミバケ倒してフラットにする工夫した方が良さそう？
レカロの凹凸埋めて平らにしてるみんカラとかない？ >>24
断る
ミッション内部の抵抗が違うくらいでフィールはMTだ キモヲタが勝手に言い張ってんだ
SSTは6MTだ6MTだって
許してやれよw MTで駄目なのはくそだるい電スロ制御が固定になってる事 所詮オートマ
何が楽しいの？
アスリートでも乗ってれば？ >>26
座面の凹凸は座布団で桶
背中の凹凸は我慢汁
膝裏が冷えて風邪を引くから
長座布団を座面から下に垂らして膝裏ガード
夏場は湿気が貯まるから窓にかぶせるネット型の網戸を使う。
その際、キーとドアミラーが連動するのが邪魔になるので
寺で設定変更してもらう AT限定わいのSSTくんが必死にマウンティングしてて草 お前らアンダーカバーどうしてる？
すぐに雪でズタズタになるんだが >>42
ズタズタにしとけよ。
なかったら中がズタズタになってたんだなー、ありがたやありがたやって思って。 >>28
MTとは誰も言ってないような気がする
DCTだからねトルコンのツキの悪さはないね >>33
あのオートマ良くできてるらしいね
でもクラウンの爺さん感は無理だわ 必死のマウンティング3連投で草
SSTなんて枯れた鉄クズなのにw 俺は何年も前からSSTは糞だと言い続けてます
定説になったみたいw でも国がAT限定免許可と認めちゃうSST
だけどMTですwwwwwwwwww
フィールがMT"風"の間違いだろwwwwww >>46
アクセルレスポンス悪いわ2ndの入が悪いわで良いところ無しだからな
ストレス溜まるんだろ >>54
お前MTなんか運転したことないだろ
シフトショックと異音と100万にストレス溜め込んでおけ >>53
いや、アレは普通にATだ
トルコン以下のな わい「常にコンソールに100万積んでます
SST（笑）乗りのマナーというか嗜みです」 5速厨ゴミクズ達が必死過ぎてww
絶滅危惧種にこだわりすぎてまさにキモオタだよな
そのわりには走りにはあまりこだわらない盆栽みたいな奴等w 絶滅危惧種はどっちかというとSSTではないかと 笑 希少種の中でマウント取ってても、
仲良くしようよー 話変わるけどSkypeのアイコンってラジエターキャップの形に似てるよね スタッドレス用のホイール買おうと思って悩んでるんだけど、白ホイールってキッズっぽく見えちゃう？
高級感は求めてないんだけどガキっぽいのも歳が歳なんでちょっと…
ちなみにボディは黒ツートンです いいんじゃん
俺は好きだけど
あとは形状もできるだけ雪がつまりにくいか掻き出しやすい物を
雪がホイールにつまった時の恐怖は皆様もご存じの通り 5MT→平成も終わるというのに5速しかないので不満。SSTは6速なのでどうにかしてマウントとりたい
SST→別に不満はないがATなので、へたれと言われる。シビアコンディションの不具合発生にビビってる
結論→三菱って時点で、信者でなければ長く乗る車ではない。信者なら5MTとかSSTとかはどうでも良い。AYCとか他も壊れるからね。信者なら直して乗るからね。
そういう俺はエボ5からSSTファイナル。
あと20年は乗りたい。 >>73-74
さんくすです
悪くないって言ってくれる人がいるならそれでもいいかなー
ちなみに欲しいのはもう決まってたりします
PF01EVOなんです
言われてみりゃ雪かき性能高そうだな…どうしよ >>75
マウンティングに必死で草
わい（笑）臭が充満してて草 >5MT→平成も終わるというのに5速しかないので不満。SSTは6速なのでどうにかしてマウントとりたい
MT乗りでこんな事思ってる奴皆無だろ
SST厨ってコンプレックスの塊だな 次スレからこのスレはSST専用にしろよ
脳みそキッズと一緒にされるのウザくてかなわん
エボスレ戻るわ死ぬまで隔離されとけ 新型スープラがDCTのみの設定なんだけど、あれはこのスレのバカタレから言わせるとダサいってことになるのかな？ SST凄い
ランサーエボ10登場!! そのハイテクは使えるか？完全フルテスト【Best MOTORing】2008
https://youtu.be/RK0JnAOVWak The Making of the 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
https://youtu.be/FfAlIfSkAz0 >>86
あいつらからしたらねw まああいつら自体が絶滅危惧種だからあまり目立つ場に出てこないでもらいたい ドリキン土屋圭市がランエボファイナルをサーキットで試す
https://youtu.be/XV9QuR9NVds ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
