【4B11】ランエボⅩについて語ろう 78【S-AWC】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/18(火) 19:29:49.34

前スレ
【4B11】ランエボⅩについて語ろう 77【S-AWC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541210906/

アルミダイキャスト製シリンダブロック、タイミングチェーン、後方排気など今までのエボリューションモデルにはない
新しい技術が導入されているCZ4A型ランエボについて色々情報を交換しよう。

公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html

EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html

みんカラ車種別エボⅩ
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/

Carview　掲示板　車種別－ランサーエボリューションⅩ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&;;;;;th=2686023&act=th

Carview　ランサーエボリューションⅩのレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346

Yahoo!自動車自動車カタログユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&;;;;;shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 17:53:44.33

へ？全然格が違うだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 20:29:56.43

やっぱGT-Rにしておきゃよかったかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 20:38:13.56

>>953
そうかもねえ
https://youtu.be/jsOdbaUJq8Q

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/18(金) 07:02:58.35

>>953
このスレに来てそれゃネーだろ兄弟！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/18(金) 07:34:59.36

♂兄弟♂

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 07:53:21.60

ミニサーキットだとランエボ有利だからGT-Rまで要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 09:00:55.09

確かにRはいらない。Xで十分だ！
https://youtu.be/NNb4hG0rQxg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 09:12:42.67

>>958
一人で歩いてる女を車に押し込むCMとかwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 10:22:13.67

ランエボⅩだと女っ気ないCMだな
https://youtu.be/p77U0IA-vDM
あぁっこれは違うか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 15:21:30.42

ヘッドライトが結露するんですけど、症状でる人いますかー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 15:37:08.08

するが、何か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 16:04:31.74

ﾉｼ
その影響か分からないがHIDバルブにヒビが入って点かなくなってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 17:21:49.19

>>962-963
仕様なんですねー。
普段のりするトヨタ車は結露なんて出たことがないから驚きました。
HIDバルブは汚れると、その部分が高温になって割れやすくなるので、結露で濡れて乾いた時に汚れが溜まった可能性はありますね。。、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 18:07:19.39

>>961
おれはフロントガラスが凍るから、お湯をかけて対策してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 18:18:27.16

>>964
トヨタだと結露しないとかじゃなく、だたの個体差

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 20:12:48.69

お湯？　ぬるま湯くらいで勘弁して下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 20:20:42.39

密閉されてるわけじゃないんだから結露もするさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 21:05:24.93

歴代エボからXに乗り換えた人いる？
俺9から乗り換えたけど後悔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 21:54:20.83

4から間に他車挟んでるけどX
満足

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 21:54:41.51

>>969
どの辺りで後悔してる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:02:07.40

>>971
新車比、吊るしでだけど9に比べてパワーが少ない感じがするし、
分ってたことだが、9に比べて重いからか瞬発力とか劣っている。
重量の差をかなり感じる、鈍重。
比べてなんだが、楽しさがスポイルされてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:11:06.71

>>972
Ｘ乗ったことないな藁

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:13:11.15

6から乗り換えだけど視界の悪さ以外満足
パワー不足は感じないけど曲がってるときやブレーキかけてる時に重さを感じるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:20:10.36

>>972
お前のXはATだからな
MT乗ってみろCT以上だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:39:17.60

>>975
残念ながらMTです。
残念ながら走行性能に関してはXは9に何一つ勝ってません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:42:39.69

筑波タイムが一気にエボ4レベルにまで落ちたからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:47:27.96

あれだ初めて走る道で突然凍結した路面が現れた！

なんて時に事故らないで通過出来るという走行性能は9よりXが勝っているのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 22:53:43.84

エボは9までと何度言ったら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 23:04:51.21

>>976
何型？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 23:11:33.66

俺はXもエボだと思う
そんな思考の俺は今のスカイラインも、スカイラインだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/19(土) 23:43:57.96

SSTで言い返せなくなったら、今度はＸはダメだと言い出したな藁
不自然だから自演だとすぐ分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:00:22.83

みっともないからやめろよ
Xは9より劣ってるのは明白じゃないか
皆わかってるけど言わないだけだよ
X単体なら速くて良い車だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:06:51.98

まぁ軽い先代より遅いのはWRXも同じだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:30:56.95

衝突安全やら排ガス規制やら厳しいのは間違いないからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:47:06.56

0時過ぎて即書き込みw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:48:02.59

むしろこれだけデカくて重いのにこのタイムで筑波を走れることに驚け

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 00:59:24.13

9までの安っぽさがなくなって歳いっても乗れるのに速いってのは十分なメリットだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 01:01:08.21

走りの質感も良くなったしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 01:23:38.90

CTとかガキのオモチャ
ジェントルメーンはCZ
デザインも最高じゃねーか
わかんねーだろーな童貞にゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 01:27:59.04

そういうのを求める車でも無かったのは確か
根本は競技車両なのにアホな方向に行って売れなくなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 01:57:41.59

競技車両買うやつが何人いるんだって話だよ。
WRCとの関係が希薄となったエボXの方向性は間違っていなかった。
ライバルのWRXだって質感や安全対策に力を入れているから、かつてのスパルタンな感じは薄れているが売れている。
そこはマーケティング力の差。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 02:05:10.09

競技に出なくても競技車両として速いことが重要、WRXより速いことが重要
上質な車なら他にいくらでもあるからな
方向性が間違ってたから消滅したわけだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 03:58:41.45

Xを叩くスレになってて草
ならXをここからどんな風に変えたら良い？
FQ-400やモンスターのコンプリートカーが
理想系の一つだと俺は思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 08:59:44.39

Xが駄目な所は、まずデザイン。9まであった鋭さがまるでなく、精巧さに欠けた重々しい鈍重なデザイン。
ラリーで勝つことを意識しなくなったコンセプト。
イメージ的にソレが駄目。こういうクルマはイメージが大事。
中途半端な上質感。こういうクルマでSSTとは意味不明。6MTの廃止。昔ながらの5MTだけってどういうコトなの？
ギャランで出せば良いクルマだった。しかしランエボで出したのが拙かった。
～一部抜粋

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 09:24:47.38

>>995
それマジで言ったん?ソースあんならすぐ出せ
マジなら2ちゃんねら総力を上げて潰すが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 09:35:23.76

サーキットで攻めるなら5速がベストなのに。Mtの6速は忙しいし、カタログスペック厨が拘ってるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 11:02:55.95

>>995
池沼丸出しで草
マンガとゲームでぶいーんしてなよ
わかってなさ過ぎ

陰嚢 · 2019/01/20(日) 11:09:13.97

>>995
ＡＴ限定のくせにw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/20(日) 11:11:09.30

>>996
総力ってお前だけじゃんw
ウインドーザPCとギャラクスィーの2台で何を潰せるの？
回線もそんな安いだけのヤッフーモバイルじゃむりだよwww

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