【スズキ】4代目 エスクード Part14【ESCUDO】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/03(月) 14:03:53.42ID:uZS3Qx+A0
2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【スズキ】4代目 エスクード Part13【ESCUDO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537545675/

関連スレ(初代〜3代目)
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 49【SUZUKI】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542264999/

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 12:48:03.95ID:gqJyz80+0
初代出たときはどの自動車雑誌も扱いに困ってたな
スズキはなんでこんなクルマ出したのかって
確かなんちゃってプジョーみたいに冷笑されてた記憶がある

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:02:16.23ID:8Iv4FVKa0
じゃ、X-90が出たときの自動車雑誌の扱いはどうだったの?

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:26:17.60ID:8j4sZE+M0
エクリプスクロスと迷っている
背中をおしてくれー

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:39:42.05ID:do/E19pc0
3代目エスクードで実質エスクードは終了したと思った方が解りやすくね?
車名もビターラでええやんと思ったけどな。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:45:08.13ID:rw2UqWgR0
>>285
エスクードの方が良い点。
車両本体価格が安い。
自動車重量税が安い。
小型でなので扱い易い。
燃費もたぶん良い。
あまり見かけないので希少性がある
CVTでなく6ATであること。


こんなところか?

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:48:52.11ID:e949e9yX0
ビビリ音だけ不満だーどうにかしてくれ
それ以外は満足

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 13:54:51.74ID:rw2UqWgR0
>>286
SX4 S-CROSSにならって、
4代目はESCUDO VITARAでも良かったかね?
5代目でVITARAと単独で名乗れば良いとも思う。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:05:18.83ID:uVY3xdZ/0
>>285
クーペ形状じゃないから後部座席の圧迫感もないかな。
只、国産じゃなくてハンガリー産の輸入車だしね。
どっちも納得出来るまで試乗してから買った方が良いよ。
悩みすぎるとどっち買っても「あっちにしておけば良かった…」って気持ちは出るだろうけどw

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:25:56.38ID:GdthfdXa0
>>285
エクリプスのどこがよかったのかむしろ教えてほしい

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:54:09.55ID:WW/881w10
ガワはエクリプスが良いから止まってる状態ならエクリプスが良い車に見える
走り出したらエスクードの方が軽快で気持ちよく走り回れる

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 15:02:49.65ID:7Phh1+oC0
「迷うくらいならどちらでもいい」

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 17:51:15.29ID:LbMIoyCl0
エクリプスクロスは、周りから 「えー、なんであの人、三菱なんか買っちゃったんだろw」って思われるのが最大の欠点
気にしなきゃ別に構わないが
クルマの出来は知らん

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:08:15.26ID:UaCBX2160
昨日は路面がスケートリンク並みのツルツル状態で事故ってる車何台も見た
やはりこの様な場合、発進の時スノーモードでもふらつく
SUBARUや三菱も四駆はこんな事無かった

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:18:45.85ID:S/NkjWLF0
>>294
俺はいまどき三菱車のってるヤツは三菱の社員率高いから
合コンで結婚願望ありそうな女にモテるって聞いたぞw

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:23:57.34ID:SrVSdzzx0
アウトランダーPHEVは孤高の存在やん

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:25:05.55ID:do/E19pc0
エスクード買うとスズキの車に300万払った人って思われるのかな。
遂にブルーグレーでハンコ押して来ちゃった。値引きは20位かな。不要車の下取りが幾らか解らんが満足だよ。
今月来る船にはブラック、ガンメタ、グレー、アイボリーが主に載っているそう。

299sa2018/12/15(土) 19:30:53.21ID:rw2UqWgR0
>>295
そんな路面だと直結に近いロックモードがいいかも。
あまりふらつかないはずだよ。
SX4の時は重宝してた。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:35:10.98ID:7Yk6LxJm0
>>299
もしかしてSX4からエスクードに乗り換え予定ですか?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:47:08.35ID:GuNy+EgS0
>>281
北米から撤退して、需要も見込めなくなったしな。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:57:17.17ID:XcHYT/BE0
アルミペダルじゃないし、ステアリングもノーマル仕様
追加でスポーツ仕様がでるのかなあ?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:01:27.48ID:rw2UqWgR0
>>300
初代sx4の2Lから今は別のメーカーに乗り換えたけど、
次はエスクード等も検討してるからこのスレはみてます。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:02:54.27ID:SrVSdzzx0
乗ればわかるイイ車、欲しい

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 21:05:28.47ID:fARbp0OU0
>>295
決定的に違うのは軽いって事
その代わりに燃費は良い

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 21:46:17.52ID:UaCBX2160
少し雪の積もったパーキングに入ろうと、60K位で侵入したらスピンして事故りそうになった
そういう事が納車直後にありました
納車からの廃車はキツいなぁと焦った

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 22:46:52.65ID:EA7RbDxh0
スタッドレスタイヤは皮むきしないと危険だからなぁ
バイクで納車直後に転ぶ奴と同じ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:01:45.47ID:IDUrHYFv0
>>307
スタッドレスがなぜ滑らないかわかってないだろお前w

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:06:44.36ID:WTzsukNY0
>>298
契約オメ
去年1.4ターボ出てすぐに契約したら、担当に初めて300万越えの注文書出しましたと言われたw

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:09:42.80ID:ap9XTVo10
レーダーブレーキサポート 停止表示がここ最近少し走ると毎回ずっと点いたままだったのが、
今日は1度も付かなかった。
納車当初はたまに点く感じだったけど ディーラ曰く異常なし。
気まぐれすぎだろ このエスクード

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:12:22.43ID:EA7RbDxh0
>>308
wiki読むから良いよ

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:34:52.83ID:PDt6v5z10
>>306
馬鹿なの?

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:41:32.84ID:EwWESpIy0
時速60kmで駐車場入り口に突っ込むって暴走行為じゃねぇか!

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 23:57:46.34ID:e949e9yX0
>>310
あたり外れある車だね。
みんカラでもそのエラーの報告があるし、ビビリ音の有無もあるし。
エクステリア、走りが良いだけに惜しい車。

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 00:06:40.51ID:5cIoKzRm0
スズキ車でビビリ音がしないはハズレの個体だ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 00:24:51.25ID:NfhuPvNm0
>>291
エクステリアやオートブレーキホールド

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 02:00:50.29ID:ZStFyBqC0
ジムニーシエラビビり音無くてくやしい

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 07:41:05.73ID:lfjJd4RY0
>>313
306じゃないけど、高速道路のパーキングエリアかと思われ、、、

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 07:48:14.02ID:UXO5kLuk0
>>318
雪無くても60キロでパーキングは入らないわ
40キロまで落とすよ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 10:22:21.23ID:i/+ZnML90
納車直後ってまさかノーマルタイヤでって事じゃない・・・よな?

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 12:08:01.13ID:bU7ST0tV0
>>309
アリです。納車までの期間いろいろパーツ吟味して待ちます。クリスマスを待つ子供のようにw

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 13:07:23.43ID:ypB8qoXg0
ビビリ音って、エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール とかじゃダメなん?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 14:46:20.03ID:RxtcOMnF0
いずれにせよ
四駆性能は期待しない方がいい

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 15:36:59.64ID:2TXBBbru0
>>323
具体的にどこが劣ってるん?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 15:43:34.86ID:r5/9Axxz0
何と比較してるのだろう?

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 15:47:05.04ID:sLtby0Dl0
ちなみに静音計画で、ドア周りに風切り音防止テープ貼った後は気をつけてね。
半ドアになりやすいから。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 16:07:48.06ID:4JwY0VIk0
>>322
フロントガラスとダッシュボード間のビビリ音が消えても、ナビ回りのパネルやら色々な所からビリビリするよ。
音楽を掛ければ気にならないけど

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 16:25:52.00ID:DS0kfe1s0
どのシチュエーションなのか?
今年初頭の大雪は余裕だったって何度も書いたが
アイスバーンじゃなく30cm〜40cmの雪のわだち
凍って固いところもあれば崩れやすいところもある

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 16:35:33.21ID:XDQ20v620
ビビり音って個体差じゃなくて全車両なの?全車両だとしたら購入躊躇しちゃうなぁ

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:38:55.60ID:2TXBBbru0
>>329
ネガキャンお疲れ様。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:50:36.45ID:XDQ20v620
>>330
ネガキャンじゃないよ、ほぼエスクード購入に傾いてる。ほぼってのは後席が狭いのがちょっと。。。
って感じだったんだけど、それ以上に魅力がある車だと判断してエスクード押しで購入考えている。
買ったら10年以上のるつもりだし後悔したくないからね。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:54:57.20ID:gFraxmQW0
細かい部分は国産車じゃないからしゃーない。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 18:35:52.76ID:dyJ9MFRD0
自分も狭いのが気になったけど、昔のゴルフ4だってこんなもんだったし、なによりも俺が運転するから後ろに座る事は無いと考えたらどうでもよくなったぞw

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