【TOYOTA】カローラスポーツ Part24【COROLLA】

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https://toyota.jp/corollasport/

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【TOYOTA】カローラスポーツ Part23【COROLLA】
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ターボG2WDでなんとか250に収まらんかなあ

今日大安だからか納車の人多いね
かくいう自分もHVGが納車

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM52-DFc/ [153.147.79.38])2018/12/07(金) 09:08:50.67ID:6WLcXsEHM
>>945
>>948
でも、思ってる位置より数cmずつサイドが出っ張ってるからぶつけそう。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f68-7dAr [222.12.40.240])2018/12/07(金) 09:55:02.34ID:MvSdaFY50
>>952
下取りなしで?
ターボG225万円+エントリーナビのみだけとかなら諸々経費含んでも収まるよね

AVS付けた人に聞きたいんだけど
スポーツ+とコンフォートの乗り味って
かなり違いが出るものかな?
付けようかどうしようか迷ってるので
教えて

>>953
納車にも六曜が関係してるのな

>>955
そう、下取り無し
ナビとかドラレコとかつけてったら280になってしまったので
オプションつけたい分は社外品とかうまく組み合わせればなんとかなりそうですかね

>>956
かなり乗り味が変わる
スポーツ+にすると突き上げ感が増すけど車体がビシッと安定してロールが少なくなる
強風の吹いている高速道路でも車体が揺さぶられず安定して走行できる
コンフォートは突き上げ感がマイルドになり乗り心地がかなりいいけど揺れの収束は遅くロールは大きめ
まあ街乗りやゆったり流すにはいい感じ
俺は普段はもっぱらコンフォート
高速道路の追い越しや車の少ないワインディングではスポーツ+って感じ
たまーにノーマルを使うときがあるくらい

>>956
下道は違いが感じられる程度には違う。
高速ではコンフォートだと路面状況によっては揺れが気持ち悪い。

>>951
さっき問い合わせたら希望ナンバーの手配を忘れてたらしい

>>958
エントリーナビ(sdl対応ナビだし 来夏からTコネ要らない気がする)
バックカメラ
ETC
だけつけたターボGなら¥2,600,900だから値引き10万〜15万で250万くらいでは?

ヒーターとかセンサつけたいけどねぇ

>>959
>>960
ありがとうございます。
参考になりました。
付ける方向で話を進めます。

>>962
そうそう、寒冷地なのでヒーターつけたいんですよね、センサーも
まあ、どれか妥協するかお金貯めるしかないですね

オプションほぼ無しで10万も引いてくれるかね当然コーティングやメンテナンスパックとか
付けないだろうし店の旨味無いと値引きも渋いんではなかろうか

>>964
ETC諦めれば付くんでは?
寒冷地仕様つければハンドルはあったかい
シートヒーターも高くないからつけたい
バックカメラは、つけないで死角ぶつけたら赤字だからつけるしかない

>>965
ターボGドノーマルでも10万引きスタートだった
むしろオプション付けても値引きは10%ずつでさっぱりだった
OP全部合計50万つけた上で最終的な交渉で合計300⇒280になった

HVGZが欲しいんだけど、タイヤサイズはGのサイズがいいんだよね
カッコが良いのは確かにそうなんだけど、乗り心地とか値段とか55扁平の方が良い気がして

16インチは色々と無難
ただ足回りも遮音もいいだけに妙なハンドルの軽さといいロードノイズといいエコピアのうんこっぷりが際立つのが難点

COTY2位か
クラウンいなけりゃ1位獲れてたかもな

1位 ボルボ XC40 363点
2位 トヨタ カローラスポーツ 314点
3位 VW ポロ 197点
4位 トヨタ クラウン 170点
5位 三菱 エクリプスクロス 156点
6位 マツダ CX-8 111点

ほんとだ惜しいね
クラウンと票がわかれたのか

ボルボが1位ということに不満はないが日本の道で扱いやすいちょうどいいサイズとかいう評価は笑える
全幅1875とか国産だったらボコボコにされてるレベル

連投規制食らって立てられぬ
すまんが>>980頼む

全長4,425 全幅1,875 全高1,660 堂々のボディサイズなのにコンパクトの定義とは一体・・・
ボルボの中では最小ってことなのかグローバルでは小型SUVってことなのか
少なくとも最小回転半径5.7mは日本の道で扱いやすくは無いな

青山 尚暉  日本にジャストなコンパクトSUVである。
石井 昌道  コンパクトなXC40でも上級クラスとかわらない。
太田 哲也  小型SUVだが、プレミアムな走行性能と作りで新しい価値を創造したこと。

>>968
ざっと確認したところ
ボルボは0点が1人しかいないね、10点は14人
カロスポは0点が10人もいる 10点は22人
名前のイメージや2.0Lエンジン未搭載に引っ張られた部分があるけど、
全体的には新しい方向性が評価されてますね
来年出るセダンやワゴンはどうなるかねぇ

>>970
300万台!400万切った!安い!
1800超えてるけど丁度いい!コンパクト!
外車補正がある

>>967
俺もHVGZの7インチメーターに惹かれたけど結局HVGにしたわ
この車に40扁平の18インチはやりすぎで
16のほうがトータルでよさげだなと思った

まあ評論家は面白いぐらい外車に弱いからな

二位くらいでちょうどいいよ

わかる
逆に1位とったらアンチが買収だとか言って湧くしね

>>972
>>973
すげぇわかる。当の本人たちは、トンデモ言ってる自覚が無い程アレなのか、
それとも、自覚十分で、金貰ってるから開き直って厚顔してるのか

まぁ隣国への対応と同じで、日本人もこういうの繰り返して慣れていけばいいと思う
「選考委員」なるものが如何に偏向したもので、COTYなんて相手にする必要ないものだってことをさ

カローラ二位なのも、「いや、信ぴょう性もあるんですよ」とするためのカムフラージュだろ、くらいの認識でいい

そうそう。現状でもリセール影響は微々たるもんだし、そんなんより長年培って積み重ねたブランドイメージのがよっぽど大きいし
もっとどうでもいい対象になればいいんよ

権威とか影響力とか持たせたら、ろくなことにならない

安東弘樹アナ、カロスポをブログでかなり褒めてたけどCOTYでも10点入れてくれたんだね

2位じゃダメなんでしょうか?
10点か0点って好き嫌い分かれすぎだろ

【TOYOTA】カローラスポーツ Part25【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544170940/l50

次スレ立てました

>>982
おつおつ。ナイスワッチョイ

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 471c-CzQr [182.171.168.15])2018/12/07(金) 17:27:38.61ID:tIjpPwA80
>>981 蓮舫?

>>982
立て乙

カーオブザイヤーは2つあるんだね少し前にエクリプスが
CMでカーオブザイヤー受賞!ってやってて気がついた
ボルボとしてはあっそうですかて感じで華々しく広告には使わない気がするな

>>982
乙、ありがたや

昨年もボルボは細かい点を積み上げて1位だったような
まあ変に注目が集まるよりはええな

カローラスポーツ10点の人は2,3
番手にXC40入ってるの多いけど、
XC40が10点の人は他の外車やSUVに行ってるのが多いね
あと、クラウン高評価の人もカローラスポーツにつけにくそうw

>>980
おーそうなんだ。そういうのは嬉しいね

>>980
安東氏は・・・勉強不足に過ぎる浅い知識で、独断的なことを平気で言う人だからなぁ
失礼を承知で正直に言ってよければ、称されてもうれしくない・・・

別に特別彼がどうこうじゃなくて、
自分の好きなものを褒めてくれる人は、その人物や言動に関わらず好感度あがっちゃうってのは、ちょっと怖いと思うよ

>>989
たぶんだけど、そんな真面目に考えて言ってる人いないよw
はえー嬉しいなぁ(ところで安東って誰なんや…?)くらいだよ気にすんな

まあどんな評論家でも小沢コージよりは遥かにマシ

>>991
おいテメェ、コージィ先生ディスってんのか
先生は俺に人生はとにかく勢いでなんとかなるって気づかせてくれた人なんだぞ

まさに反面教師!

CG編集部や徳◯寺に代表されるような連中は会社に乗りたくてしょうがなかったけど、経済的な理由とかで乗れなかったけど、やっと乗れるようになりその反動でやたら盲目的に外車をありがたがるようになったんだろう。
外車教なんだよ。今掲載されてるベストカーで過去の◯大寺の書いた試乗記事を読むと国産車と外国車のコピペそのままで笑える。

会社に止められてんのかと思ったら外車かよ

>>994
過度に外車持ち上げるのはどうかとは思うけどこういうやつは外車乗ったことなさそう

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMcf-DFc/ [180.7.226.174])2018/12/07(金) 20:53:14.15ID:xUTH+BF8M
>>994
アラフィフ以上の欧米崇拝は収入と関係ない。

評論家「さすがドイツ車、乗った瞬間に剛性感が分かります」
土屋氏「剛性はある程度車体揺らさないと分からない」

評論家「アウトバーンで鍛えられた接地性の高さがすばらしい」
海外自動車レビュアー「接地性という言葉もそれに準ずる単語も日本以外にはありません。存在しないものに名前つけようがないのです」

まー全部を否定するわけじゃないけど、こういう例見てると、宗教の一種かな、と思う

団塊以上の年配の人は多かれ少なかれ欧米崇拝、東南アジア蔑視の傾向があるよね
今時何を言ってるんだとジェネレーションギャップを感じることがある

うめうめ

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