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【W177】メルセデス・ベンツAクラス 1【W177も】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 21:34:38.68ID:54u0sZx00
■公式サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/index.html

■ヤナセ
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/

■前スレ
【W177】メルセデス・ベンツAクラス 1【W176も
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540955671/
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533294943/
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 19【M133】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538953598/
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 08:45:21.53ID:O0LjSEwl0
ところでAクラスのセダンはいつ頃日本に来るかわかる？
価格も気になるところだ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 09:15:12.16ID:GZR3uDkQ0
>>41
CLAが売れなくなるからセダンは来ないんじゃないかな。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 10:42:41.37ID:zUBErk5g0
安全性能は良いのだけれど
外観がかなり不細工
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/20(水) 21:43:50.97ID:6WEO8ySM0
UXの販売台数にも届かないのにマウント。必死すぎ(笑)
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 21:18:01.16ID:BqSg82qi0
ベンツEクラスとか買う人ってKISO AcousticのHB-1とか値段みて
びっくりしない金持ちなんかな
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 22:10:46.45ID:jC+Xeq5k0
>>47
Eごときが金持ちな訳ないでしょ。金持ちぶってる奴はたくさんいるけど。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/21(木) 22:48:37.73ID:32CvxBJ/0
金持ちだからベンツって発想がもはや昭和な気がする。
都内で奥さんならFFのAが良いだろうし、今のCって
丸目のEと同サイズだし、何が乗りたいかで決めるんじゃないかな
005148
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2019/02/22(金) 11:08:47.74ID:muONjH090
>>50
Aなんて検討したこともねーわw
005348
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2019/02/22(金) 12:38:07.08ID:BFJ6grNS0
>>52
だからSクラスだわ。E乗っててEの批判するわけねーだろ。
005848
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2019/02/22(金) 17:51:34.98ID:11ICleFk0
>>54
嫁や家族の運転手として捉えられれば、そうとも言えなくない。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/22(金) 18:01:51.30ID:SmG8pSMR0
ごめん聞きたいけど
サスペンションリフターとかああいうの入れたらディーラーに保証切られる？
最低地上高を上げたいとか対応してくれる？
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 02:01:33.44ID:lPXeuw9J0
ヘイメルで自宅まで案内してって言うとたまにどっかの県の自宅とかいう場所がひっかかるんだが
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 02:03:53.59ID:lPXeuw9J0
スレ二個あんのかよ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 07:58:01.63ID:NnwtkulX0
自動追従の時って、自動で再発進しないのは仕様ですかね？
アクセル軽く踏むか、ハンドル右のスイッチを上げると発進します。

自動じゃないじゃんと思ってしまう。安全性を考慮したのかな。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 12:12:05.45ID:/gyMPaN00
ナビ連動のACCで、例えば交差点を曲がるときは
手前で減速するような制御が本国の説明にあったと思うけど
日本向けはどうなの？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 19:31:33.63ID:uxdG5qDl0
>>68
そういうあなたが馬鹿にされてます
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 10:28:12.17ID:/p15THwj0
>>62
こっちはワッチョイ付いてると書き込みできない荒らしと非オーナースレだよ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 11:41:34.54ID:u7fGblpZ0
∀クラス
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 19:49:54.20ID:CChw1eR+0
新型Aクラスで高速乗ったけど自動追従とセンターラインキープは結構便利だね。ほぼ自動運転な感じ。
但しハンドルを握っているにもかかわらずアラーム表示が出るのが多い。何か設定で変えられるんですかね
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 21:40:34.55ID:2FZvD7Mg0
>>75
静電方式ではなくトルク制御だから、ハンドル持ってるのは無意味。力を加えないとダメ。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 00:18:58.20ID:/dYDDDR70
>>75
高速乗った感想どう？1.3Lでエンジン加速に不足ない？
今乗ってるのが2Lだから新型とはいえ1.3でいいのか2Lのディーゼルまで待つか迷ってるんだ
来月俺も試乗するけど高速は試させてもらえないらしいんだ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 04:36:53.30ID:YRVAj6aq0
>>77
新東名で120キロ(法定速度内)出しましたけど全く問題なかったですよ。但し 90キロから120まで加速するときは多少エンジンが頑張ってる感はしましたけど7速入ったら音は自分は気になりませんでした。
普通にカーステの音楽聴けますしね
街乗りであれば60キロ位までガンガン加速します
スポーツモードだと恐い位です。w
それよりいろいろな安全装置がすごいなぁと思いました。センターラインをキープして走ってくれるのでハンドルの微調整が全く入りません。
速度と車間距離をアクセル踏まなくても一定に保ってくれるので割り込みに注意するだけでいいです。
これで疲れがぐんと減ります
ちなみに前に乗ってたのはトヨタのハリアーなので比較するレベルが低いかもしれませんが。w
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 09:26:17.32ID:AsKmZ4Gb0
>>78
ハリアーって追従付いてないのか？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 15:52:48.86ID:8wljQnd70
古いモデルだろ
今時の日本車なら200万円以上のモデルであればACCくらいは付いて来るのが常識
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 15:43:11.85ID:LOfp3nBa0
Aクラスの頂点という表現だから、W177 A35が一番上でA45は出ないってことか？
じゃ、W176 はA180 A250 A45 だったのに対し、A180 A200d A35 ってことか。

それにしてもハッチバック形状よりセダンはかっこいいな。となるとCLAクーペはもっと良さそうだな。
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