【日産】F15 ジューク Part52【JUKE】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 20:43:26.10ID:5SF5lkSK0
革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。

★当スレでの約束事★

※1.5も1.6もFFも4WD乗りも仲良くしましょう。

※「喧嘩腰な発言禁止」です。そのような方はこのスレからご退出下さい

※スレに粘着な変な人や荒らしはスルー推奨です(下記の輩は特に徹底しましょう)
一人芝居 ナマポジジイ 自演 それに類する発言で罵る 茶々を入れる認定厨、書き込みに絡む。

※過度の他車擁護や『過度』のJUKE卑下発言、過度のスレ違いもスルー推奨です。
例 ヴェゼルage 19sage云々の書き込み、且つレスアンカーの打てない輩(通称カメムシ)

前スレ
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522410114/

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 12:39:46.59ID:elLHZqQ90
>>197
元々EUにはイギリス以外にスペイン工場があるぞ
ルノーで作ってるのはマイクラだけだけなのに安上がりとか
それは大きく間違ってますわ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 18:45:30.90ID:8WPxkk4V0
>>198
前に進むだけなら何とかなるかもだが、止まらない曲がらないだろうな。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/06(木) 20:06:23.44ID:2V2iAbG70
日産の国内モデルを出し渋ってるのは、マーケティング担当女性役員みたいだね
星野リゾートの奥さんみたいだが

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 00:05:17.68ID:a6MNq+x80
ああ、ゴーンが呼んだあのババアか
ゴーンと一緒に消えてくれないかな
ホントに国内ラインナップが酷い有り様になったもんな

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 18:22:51.28ID:+nvsrIeP0
       
日産 15万台リコールへ ブレーキ性能検査で不正
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544172157/l50


>リコールの対象となるのは、去年11月7日からことし10月25日までに製造された「ノート」、「リーフ」、「ジューク」
>などの合わせて11車種、およそ15万台です
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011738811000.html
            

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 20:49:52.17ID:S0+PohYK0
これもうダメだろ…
不正燃費以前ならともかく今年の話じゃ役員総入れ替えでも信用回復できないぞ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 20:57:19.70ID:FjR6FCyf0
ぶっちゃけ製造業のこの手のって現場レベルのやつだから役員なんて変えても何も変わらねーよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 21:03:53.21ID:/XdtE/MT0
役員が責任取らないんだったら、いなくていいな

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 14:06:04.06ID:OuPSfevf0
>>206
そう考えるのは無能
現場の余裕とか時間とか金とか安全とか、そういうのを削って利益に回すという判断をしたのが役員
そして浮いた金をポケットに入れた

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 18:36:52.78ID:fsO0Db6s0
ポケットに入れなくても下に金も余裕も回ってこないんだよなぁ

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 08:22:21.57ID:n6T6VYhM0
>>209
パンツに入れて回すの?

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 20:34:38.39ID:Jfzau2ys0
札幌でジュークと過ごす、初めての冬。

圧雪路面では4WDモードが走りやすいけれど、さらにミラーバーン化したようなシチュエーションでは四駆独特の嫌な挙動が顔を出す。
案外と雪道でも4WD-Vモードにして、トルクベクタリングを効かした方が良いのかもね。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:12:07.59ID:B+BBxAbB0
>>211
トルクベクタリングは、4WDモードでも効いてるんじゃあるまいか!?四駆特有の嫌な部分がよくわからんけど、どういうこと?ちな、オイラは東北だけど、冬はVモードじゃない四駆にして問題ないよ。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:16:44.98ID:HdSdKIjC0
Vモードの時の方が走りやすいと思う時ある

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:35:46.94ID:B+BBxAbB0
>>213
ドライじゃなく雪道で?いや、メーカー推奨が4WDだったから雪道とかVモード試したことないわ。今度試してみるかな〜。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 22:12:03.29ID:aQh9m7xl0
Vモードはフロントがグイグイ行ってくれる感じが好きだけどね

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 23:28:03.06ID:Jfzau2ys0
>>212
以前ショートホイールベースのオフ四駆に乗ってたことがあってさ。似たような挙動をしていた。
ツルツル交差点の発進でリヤが横にズル、ちょいカウンターとか。

4WD-Vに入れたら終息したから、4WDモードだとトルク配分がリヤに増え、それでズルったのかな?と感じた。

圧雪路面ならスタッドレスも食い付くから、4WDモードでいいんだけどねー。
しばらく札幌の極悪路面で試してみるわ

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 00:04:23.34ID:RUHfCB5o0
雪が降ったら車に乗らないのが基本だろ

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 08:44:33.44ID:p9Iodx7D0
雪降ったら仕事休むの?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 10:05:39.94ID:p/L0LuYa0
お隣さんの江別民だけど冬でも4wd-vばっかり使ってるわ
交差点とかでもしっかり減速してアクセル開け気味で曲がると頭がグイグイ入っていって気持ちよく曲がってくれる気がする

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 11:54:34.59ID:U2o+X1xj0
>>214
うん。雪道
降りたてでまだ除雪入ってない道走るときは4WDのほうがいいけど
慣れとかもあるから自己責任で

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 13:52:27.32ID:Ot/0Naw40
ゴーンショックでジュークのフルモデルチェンジも延期?
http://creative311.com/?p=51865

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 14:23:06.13ID:4kL8bAZQ0
そりゃーそうだろ
今月発表だったリーフのMCすら延期されたのに
来年は一台もMCしないとかあり得るぞ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 14:56:32.87ID:GWSxkXK60
>>218
公共交通機関
テレビでも車に載らないよう呼びかけている

2242162018/12/10(月) 19:13:20.12ID:gHxC0i3Q0
>>219
お隣さんだね^^
うん、Vモードでグイグイ曲がるのは面白かった。
ショートホイールベースのわりに安定しているのは、トルクベクタリングが効いているのかしら。

リヤハッチ周りのボディの弱さも、雪道で相対的に速度が抑えられるからか、あんまり気にならんくなってきたw

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 20:59:21.11ID:sUVhyUw80
>>222
MCの金をケチったのはゴーンだけどな

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:35:15.21ID:e2SJU2AC0
来年のカレンダー8月がジューク。それまで変わらないのは確定。新型車種が無いのは可哀想。って感じのカレンダーだよな。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 23:07:03.70ID:p1qypdgE0
>>226
なんかの番組で日産の過去20年の新車発表台数(国内)を
グラフ化してたけど、数年前を境いに段違いでガクッと減ってた
それに反して海外市場で売れる日産車、なんなんだこれはと

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 07:11:27.16ID:c4AeBGy70
中国市場、欧州市場にリソース注ぎ込んで日本市場捨てろってのがゴーンの指示だったからな
その結果日本市場で2位から5位に転落
これのどこが敏腕経営者なんだか

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 07:50:52.16ID:VEJ1xDQs0
>>227
車両検査の件だろ。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 23:17:39.55ID:ifoPfK/Z0
>>223
そんなのでどうにかなる奴は極一部だけ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 23:19:47.88ID:ifoPfK/Z0
>>228
海外で売れてますからね
概ね黒字増え続けてるしかも色々ちょろまかしてるにも関わらずだ
商売としては大成功だし敏腕と言えるやろ

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 05:43:07.82ID:22O3gF+y0
>>231
何言ってんだ馬鹿
本当に敏腕だったら、今頃ルノーはもっと世界中で売れてるはずだろ

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:42:17.30ID:WNKrS7aU0
グループでトヨタ抜いたこともあるのにダメなんか
条件厳し過ぎない

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:58:53.68ID:b9VZcKXi0
グループでトヨタ抜いた?ことも。あるのにダメ!なんか
条件?厳し過ぎない。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 15:09:05.42ID:Dwi5nKsD0
まあヨーロピアンは働かないからな

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 15:12:59.73ID:HBNxInow0
ある程度働けば十分

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:50:36.39ID:6bHlB8p70
頼みの欧米で売り上げが
ここ2〜3ヵ月かなり落ちているんだよ

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:53:52.56ID:6bHlB8p70
>>226
毎年、この時期に来年のカレンダーで
ジュークのフルモデルチェンジなしが確定するね
もう何回目かなw

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 22:27:34.47ID:KiwPChmu0
もうFMCしなくていいや。

現行型にe-powerとプロパイロット積むだけで売れるだろうに。。
んなこたぁ中の人も解っているんだろうけど、やれない理由があるのだろう。
ディスコンになる前に、NISMO-RSに買い換えようかなー

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 23:26:09.61ID:lSdK0fx20
今は会社存続の危機だろ
新車とかマイナーチェンジとかお客様対応だの言ってるレベルじゃない

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 07:20:49.86ID:p8O9yU/J0
>>239
俺もそう思うけど、e-powerのバッテリー置くスペースがないんじゃないの?

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 12:32:26.93ID:DKPnsVVh0
>>241
無いかもね。トランクスペースを犠牲にするしか
それでも4WDは物理的に厳しいか。
(´・ω・`)E-Fourならドォなんだろ

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:28:37.99ID:WF9Z/Lni0
e-powerのSUVって言う絶好の好機をスルーしてゴーンとの権力闘争にこだわり日本市場軽視の経営陣も一掃だな。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 23:37:15.86ID:UkKNPHoN0
ノートのe-POWERが想定以上の売れ方して
しばらくご無沙汰だった「新車販売1位」の看板が手に入ったもんだから、
そこに水を差すようなe-POWER版ジューク投入は見送られた説

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 07:28:38.05ID:SVGJJU790
>>243
スルーしたのはゴーンの指示だろ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 07:55:02.40ID:GRisShQV0
デュアリス復活して欲しい

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 08:10:34.37ID:F0alMdOK0
>>245
もうそんなの指示するような立場より上だろ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 12:36:15.60ID:RHg5g8+I0
ゴーン氏にしてみたら、ジュークなんて興味ないだろ。
善きに計らえ、てなもんで。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 14:50:30.68ID:Y7J8bBjs0
色んな車種にe-power積んだらNo.1のノートの販売台数が分散するからしないんだろ
いずれするにしても時期尚早でしばらくノート頼みが続きそうだな

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 18:53:02.07ID:BWQulxsX0
e-power欲しい奴がノート欲しい奴と重なるとは限らんだろが。

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