【MAZDA】NDロードスター Vol.202【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535068390/
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/
【MAZDA】NDロードスター Vol.201【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539230329/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092825/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>897
NEがトーションになるって話だと思っていたが 幌の右上あたりから異音が出て、今日幌交換から帰ってきたんだけど、今度は中央あたりからけっこうな音がする。路面のちょっとしたギャップを拾うと幌の中で何かが揺れるような音。 >>900
ＮＥの時代ねんてねえよ。
ＥＶ化しとるかもしらんけど。 >>903 >>906
ありがとう。ちょっと安心した。 >>905
マツダが10年以内にEV出すのは無理だろう
トヨタのEVシステム買うなら出来るだろうけど 10年後、今NDに乗ってる連中は、ほぼ全員違う車種に乗り替えてるよ
オープン２シーターへの飽きもあるし、10年経てば生活事情も好みも変わる
今を十分に楽しんでおくべきだね 俺は割と裕福だから売ったりせずに保有はしてると思うわ
置く場所に困ったら別宅や実家にでも置いとくスペースはあるし
時々は車検とって乗ったりしてみたいけど、めんど臭いから放置かも知れんけどな 創価学会の皆さまは、今を楽しまれているようですねｗ えー 色々あって6年乗ったの売ったけど、またオープン買うぞ？
来年2L幌が出ないのが1番怖いｗ >>916
学会員の方は、自ら挙手をお願いいたしますｗ 前後が録画できるドラレコ使ってる人いますか？
やっぱりサブカメラとか無い一体物の人が多いかな？ おまいら運転用のシューズは何履いてますか
軽くて薄陸上用のが欲しい >>924
スピングルムーブのSPM-110
巻き上げソールでペダリングも快適 >>923
一体型だと後方は主に車内しか写らないぞ そのうちめんどくさくなって履かなくなるからその日のファッションに合わせた方がいいぞ
異論は認める NCではエアロボードの太い所を 使わないスマホ付けたクリップ式の雲台で挟んで 空や後ろを撮ってた
今のRFだと あのツルツル板をクリップで挟むのはちょっとな 固定できるかな >>932
RFじゃ屋根が邪魔になるからエアロボードに取り付けるのはベストではないだろ RHTからRFに乗り換えて感じたのは
日当たり
西日本なんだが 午前中に西に向かうと屋根開けててもわりと陰
まあ後走車の視線が気にならなくなって開けやすくはなるけど >>930
幌の話でよければウィンドブロッカーの通風孔に
3mmのボルトが入るから、それ利用してドラレコ機能付きの
中華アクションカメラを固定してる。 いい天気だとステアリングのマツダマークの乱反射が眩しくてうざい アルベルが後ろに止まると眩しくてしょうがないの何とかして欲しい 純正ファブリックシートだと、なんか肩甲骨の出っ張ってるところが擦れて痛い >>937
後ろから日が射す時は手でエンブレムを隠す事になる これは見直して欲しかった
>>938
軽すぎる気はする でもNCも最初は軽いと思ったからな 慣れなのでは >>938
ワイ、32Φにして大きさ重さベスト。
大きさ変えたくないならナックルサポートとかでシッカリ感出るんちゃうん？ ステアリングスイッチさえ見栄え良く処理できればナルディにするんだが...
何処かか売ってるキットがダサすぎなんだよね RFだけどエアロボードに固定してるよ
https://i.imgur.com/cYnwYF7.jpg
https://i.imgur.com/7jcso8P.jpg
このときは金折とネジとウレタンで固定してるけど
今はガラス用の棚受けに変更してる
傷つかないようにウレタン使ったが多少は痕がついちゃってる
ほんとは目立たないとこに固定したかったが
リアガラアスが小さすぎてここ以外の場所だと
まともに映る位置がなかった >>939
ただでさえ高い位置なのに、さらに光軸あげてたりリフレクター焼けるんじゃないかってほどバカみたいに明るくしてるやついるよな
ミラー動かすのもだるいから車線変更するか片側一車線なら迂回しちゃうわ >>935
やっぱり開放感は薄いのね。
ま、仕方ないよね。 >>939
今日、高速で煽られた。
眩しいしでけえし、ろくでもねえ。 >>945
他に付けるとこ無いから仕方ないかもしれんけどカッコ悪いなぁ >>943
ステアリングスイッチなんて漢らしく取っ払っちまえ。
ナルディクラシック34パイのディープコーンで少し手前きた感じが大満足だわ。 近所のカーステレオ屋で
ボードに厚み持たせて埋め込んで貰った
下手にステーとか咬ますよりスッキリ収まって見た目も気にならない程度で満足 高速道路の追い越し車線でアルファードに煽られてるオープンにしてるND見た時は悲しくなった
素直に譲ればいいのに >>964
譲る以前に「追越」車線の意味を分かってない
通行帯違反のやつ多過ぎだよね オープン時は160が限界だから、それ以上の速いのが来たら、負けを認めて譲るしかない
自分はオープン時快適なのは140くらいまでだな 季節によるけど真夏にメーター190出した時は目眩がした RFで窓閉めて屋根開け状態なら風ほとんど巻き込みなし RF手放した。
国内で幌2L出るの待ってるが出ないのかな。
RFまた買うのもなあ… >>973
室内空間が狭いんだから他の車の感覚で乗ったら曇るのは当然だと思う
乗るたびにエアコンガンガンに効かせよう >>971
最近OPサンルーフとかTバールーフ少ないよなZやFCやハイラックスワゴンは違反になるけどリアから後ろまで取れるし反ハイエース乗ってたときですらサンルーフ+上いっぱいガラスの選んでたのに
FDだけは無しでのってたけども >>972
屋根外して幌つければいいのに
そうすりゃ夢の幌2Lなのにもったいない >>974
そういえば曇った記憶ないと思ったら、開けてりゃ曇るわけないのか… >>973
今日、雨だったからクローズで走ったけど、ぜーんぜん曇らんかったよ！
A/Cつけてないんでは？ 今度はリアの空気圧高め
F2.0 R2.2
直進安定性向上しました
お薦めです ちなみにRS
F謹製バー Rエグゼクロスバー
入り >>983
やってみ
金掛からんし
運転楽になるよ >>985
あきらかに運転楽になることなんて求めてない人に何言ってんだ 週末めっちゃ寒いやん
タイヤの空気圧チェック必要だな そんなに真っ直ぐ走らないっすか？
高速走りまくってるけど、別に普通。 ちなみに
タイヤホイールはノーマル
燃料空になるまで走った後
前後標準2.0に戻し再検討してみる それで失うものもあるからな
好みというか走り方に合ってればok アプデで追従クルコンつかないかな
高速空いてると6足入れたあとやることないからそういうときは楽したい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
