【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>845
各メーカー、怯えているだろうね
まあ、真っ先にブーメランするのがマツダ
ボロが出ないように必死に隠蔽中w advance 500km走って
32.95L給油なので
リッター15kmぐらいはしるっぽ
郊外住みなのでwltc通りで満足 今度1ヶ月点検なんだけど5万欲しいならその際にリコール対応勧められても
1年点検の時でいいですよ、って感じでいいのかな ディーラーが払う訳じゃないから、担当営業に「ぶっちゃけ、いつが一番お得?」って
聞くのが良いと思う。 おれ、半年点検で5万もらったよ。
点検パック加入済。
ついでがあればいいってことかな。 値引き
本体 10万
オプション 20万
リコール 5万 >>851
12ヶ月点検とリコール点検の項目が重複するので、ディーラーとしては12ヶ月点検時に一括で行いたいという事らしい >>857
それはディーラーの都合。無視すればいい。 >>858
ディーラーの都合に合わせてくれた人のための協力金5万でしょ
他のタイミングでもやってくれるけど、5万くれはお門違いだよね >>856
>>859
日産ののリコールだと
次回日産購入時の割引券だとさ >>859
こいつキチガイだからレスつけても無駄だぞ >>860
その割引券はSUBARU車にも
有効と書いてある! >>782
自己レスだけど、社長ブログに「あなたのブログを読んで初めて感動しました!」とコメントしたんだけど、さっき見たら消されてたわ
そんなにムカつくほどのコメントじゃないと思うんだけどな〜w 匿名は来るなとか書いてた気がするから名前に田中一郎とか入れてみたらw >>865
そんな学生服着て電子ジャー抱えてるようなのはイヤだw 今回ほど納車日に複雑な気持ちになったスバルは初めてだな >>867
これから手放す日まで、ずっと複雑だよね。 >>870
一年後も会社が存続できてれば良いけど。連日の株価の落ち込みを見てると心配だね。
弱小メーカーなんだから…。 契約のときにナンとトカキャンペーントカで申し込んだ抽選に当選しましたって、カタログギフト送ってきたわ 現金資産1兆円を持つ企業を弱小メーカーって言わない。 車両保険切り替えしたが、16年乗ったBH5レガに1万円そこそこの追加で済んだ。
安全性の分安いんだね。 >>878
あほ!
そんなことあるか。
おまえの保険の掛け方がなんかいびつ。 乗り換えたけど保険料は安いと思った
自動ブレーキ搭載車は安いんだろうな >>878-880
型式別でGTEは4443だしAEB割引もあるし
4534のAEB割引なしのBH5と較べると安いよね。 >>875
革で体が滑って足をふんばってしまい疲れはる 革シートは樹脂と干渉してギシギシうるさいし
そこが当たって破けそう ファブリックも滑るから、滑り止めのついてるクッション敷いてる
あと、腰に当てるモチモチクッションとのセットで腰の痛みや疲労度は格段に減ったかな 皮でも言うほど滑らないと思うけどな
シートポジションが緩めなんでない? 購入を考えているのですが、次のマイナーチェンジを待った方がいいですかね?
基本、スバルは後期型が好みなもので。。。
ちなみに、買い替えは急ぎではありません。 >>890
スバルはD型が一番いいってよく言うから待てるなら待ってもいいし、他に良い車が出たらそっちに流れてもいいし、好きにしなさいな
でも今なら不正関連で値引き大きいかもね >>890
次のマイナーチェンジではあんまり変わらないと思うけど
プラグインハイブリッドやアイサイトツーリングアシストが欲しいなら待ちかな 急ぎじゃなくて値引きにこだわらないなら、PHEVとツーリングアシスト待って様子見でいいと思うけどね
俺は必要な事情があったから買っちゃったけど C型からD型は年改じゃなくてマイナーチェンジだから結構変えてくる事も多いけど
リコールのバタバタでそれどころじゃないかなぁ >>890
待てるなら
5年後10年後20年後
スバルがちゃんとした会社に生まれ変わったかどうか
見極めてからだね
今は時期が悪い 革シートで滑るとか何履いてるんだよ
全くそんな思いしたことねえ >>890
すぐに買い換える必要がないんならSGPとやらが熟成する最終型のお買い得狙いで良いんじゃ? >>901
今時はロボット始め、生産技術の自動化や
画像処理、センサー等による各プロセスでの
品質チェックも進んで、人出による検査は必要なくなってんだろうな
最後の確認では、手戻りも大きいし、この段階で出るようなものは今時無いと思うが、そうは言えないんだろうな >>903
>人出による検査は必要なくなってんだろうな
全く分かってないな。
人手による検査はしている。
その係員が資格があるかないかの差。 まぁ資格って言ってもメーカーから「この人検査員にします」という申告のみで資格が与えられる
別に公的な試験やテストがあるわけじゃないからメーカーによって検査員の要求スキルは
バラバラだし実質的に無意味な制度なんだよな。
スバルの場合、検査員の社内規定のハードル上げすぎて検査員が居ない本末転倒の状態らしいけどw >>905
そうやって既存の人の利権が出来るのが腐敗の温床。 >>905
うそつくんじゃねーよ。
おまえ、その話だれから聞いた。
ソース示せるか?
おまえは口から出任せ男だな。 >>904
ウエイト、重要度が少なくなっているという意味。すみませんでした ワッチョイ好きならあっち使いなよ
まだ死んでなければあるだろう IP表示なしでいいからワッチョイつけて欲しいわ
無しだとあぼーんめんどくさい 知らない人もいそうなんで説明してくれてるだけでしょ。
isoからきてんのかね ディーラーから連絡有
12ヵ月点検と同時実施で5万ゲット
1日かかる?てな事で代車を用意してくれるとの事でした >>915
自分んとこは3〜4時間で代車もあるって言ってた
週末入庫なんでいつも通り1カ月先 中古ディーラーで2017年1万キロ以下で購入を考えているのですが、
今見ているのが、デモカーでバックカメラやETCなどはついていません
・1,6Lと2,0Lの違い(実際乗ってどこに不満があるかなど)
・上記の中古車えをディーラー中古販売でどれくらい何から値引きが期待できるのか
の2点教えていただけたら幸いです 1.6と2.0の違いはさんざブログで書かれてるように1.6はローギアードなのか0発進からの加速が軽快、上は伸びないので高速使わない人向き >>919
コミコミで新車と20〜30万円くらいしか変わらないと思うから新車買ったほうがいいんじゃない? >>921
1.6Lで新車だと320万くらい
デモカーだと220万+欠けている装備(20万)くらい
なのでかなり違うんですよね… こんだけ品質問題おきてるのにスバル買うの?
20万気にするなら、リセールまで考えるとトヨタの方がいいよ >>920
なるほど!ありがとうございます
>>923
初めての車で、 >>924
途中で書き込んでしまいました
>>923
初めての車で、デザインやスバルというところに憧れての購入検討です
予算面で、デモカーくらいなら行けるかなというところです >>919
1.6L乗ってます。
加速は良いです。
60q位までは、気持ちよく加速してくれます。
坂道、高速合流は踏み込みます。踏み込みますが、スピードは出ません・・。
やはり1.6という感じです、
あと、スポーツモードがありません。
内装外装は2.0とかなり差別化されてます。
私的に気になるのは、シフトノブカバーがプラスチック(2.0は本革カバー)、サイドミラーにウインカーが無い。
私は1.6にした理由は、短い距離の加速が気に入ったからですね!
1.6でもAWD性能は変わらず、Xモードあります! リセール考えないのならいい車だと思う
格好も気に入ってるし 価格はコミコミ300万でした。
ルーフレール、サイドビューカメラ、ドライブレコーダーなどを付けました。 XVは1400kgもあるから予算が許すなら2.0を薦める
1.6と税金、燃費は変わらないし
ほぼ一人でしか乗らない、高速も使わない、内装の違いは気にならない人だったら
1.6でもいいと思うけど 高速もよく使うけど1.6で全然良かったぞ
燃費考えて80-90km/hしか出さんし 2.0はノーマルモードでも踏み込むと0発進時も高速での合流も十分すぎる加速
雨でも4駆のおかげで高速でも安定してる、が、燃費はよくない
前回のリコールの5万も届いた、満足してるから儲かった感あり
正直すばるに乗ってしまうともうトヨタには戻れない、個人の感想ですが 剛性がかなり高いよな
前回乗ってた8年前のホンダ車と比べてもハンドル切った感じからして違う
シャシーにエンジンが負けている エンジンとか剛性とか全く分からないけど、手裏剣ホイールがかっこ良かったからXV2.0i-Sにした
いい選択をしたと思いたい C-HRは恥ずかしくて乗れないし、XVと同価格帯の安物ハリアーに乗るもの恥ずかしい。
結論。。。XV一択 もう5万受け取ってるけどオカワリくれやー
リセールダウンとして慰謝料だっぺ
>>933
支払い方法は7種類
と書いてあるのに銀行振込強制とは相澤通販やるねぇ 当初のDの説明だと
「前回同様、12ヶ月点検を受けて頂いてからの5万円の返金になると思います」
だったのが、「正式にスバルから連絡あって今回は
納車前のリコールは、対応してから納車するから5万円は無し」
に変更だとさ。
新車受け取る時点で、リコール対応済み車… >>919
ディーラーの1年落ち中古の場合
・走行数千kmだと試乗車用途メインで、1万km近いと社有車or代車用途で使われたもの、と中古セールスさんが言っていた(程度はそれほど変わらないだろうけど、素性は聞けば教えてもらえる。極まれに販社の偉い人が1年で乗り換える場合もあるみたい)
・中古車の値引きはほぼないけど、下取りがあれば少し調整はしてくれる。キャンペーンで、ナビ&スタッドレスセットが15万くらいで提供可能な場合あり。年末年明けに20万ほど一気に値下げすることあるので狙い目(すぐに売れちゃうみたい) >>939
いや、対応してから納車が当たり前じゃね?何言ってんだ? >>936
恥ずかしい選択だな、無理して中古の標準的なハリアーを買うのがお前には正解だったようだ >>928
ドアミラーオートシステムは結構いいな
鍵したっけ?の確認が無くなったよ
ディーラーオプションなので後付け可能 >>943
付けたけど、言うとおりドア施錠が確認できるからよかった。ただ、エンジンONのためプッシュボタンを押すと
開き始める→一旦止まってエンジンが掛かる→開くのが再開
って流れになるのが気になるかな?
エンジンが掛かってから一気に開いてくれるといいんだけどなぁ。 >>942
中古のハリアーなんて更に恥ずかしい選択だと想いますけど。
折角レスしていただきましたが、意味が良く分かりません。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。