【HONDA】S2000 Part122【AP1AP2】
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>>214
忘れたけど
速度基準なら回転数は14.6%上がり、回転数基準なら速度は14.6%下がるみたいよ。 やべぇ。クラッチフルードが継ぎ足しても減るようになってきた(´Д⊂ >>219
街乗りメインで年に2.3回サーキット走る程度。
来月末やっと試せる。 >>220
マスターのオーバーホールか交換だな
5000円〜15000円コース >>220
マスターとスレーブ交換したら3万かかった。
道端で動けなくなる前に対処した方がいい >>217
なるほど高速道路での巡航にはある程度覚悟が要りそうだね >>224
たしか3500ぐらいで90キロあたりだったかな？ >>227
でも一般的にはたとえその分負荷が軽くなってるとはいえども
最も燃焼効率が良いとされる3千回転より回転数が上がるほど燃費は悪化するよね？ 峠でスコスコやる分には面白いし常にビンビン回せるオモチャ。
法定速度遵守の昨今では持ち腐る。夜中に峠行く元気もなくなったしね。
歳くってのんびり温泉ツーリングには向かない。
イエローボックスだっけか速度補正のパーツも不具合でメーター狂いまくり。
実走よりもオドメータが伸びるのも癪に触る。
こもり音がうるさすぎ。
ちょうど今日、連れの工場にドナドナされて行ったやで、4.7ファイナル、クスコ1ウェイ 交換後2万キロのデフ玉誰か買うてw >>234
タイミング合えば買ってたのに！
イエローボックスは不具合多いらしいから、オレンジボールで特注したよ 久々にカーセンサーを見てたら、2000年式13.3万走行修復アリの黄色で総額170万ってのが出てきたw
何よ？S2そこまで値上がりしてきたのか(´･ω･｀)
俺の同じ年式で黄色で修復アリで14万にあと少しでなるけど、まだまだ価値はあるんだな まあ値段付けるのは売る人の自由だしな
その値段でその玉が売れるかどうかは別問題 99の黄フルノーマル24万km新車から完全デラ整備でいくらかなぁ
サービスの人が200は固い言ってたけどお世辞だろうなｗ
買い叩かれるぐらいならナンバー切って庭に放置もありか MTBを試しに買ってみたら予想以上に面白くてあまりS2に乗らなくなったけど、まだまだ暫くは手放さない方が良さげかね
S2は海外には流れていないよね？ 2002年登録 120型 ワンオーナー 禁煙車 来春17年目の車検 走行距離30980w ステマに流されてチャリ買ったけど部屋のオブジェと化してる 海外流れて国内のS2000減ってるね。カーセンサーで一年くらい前は300台位だったけど、今は200台切りそう。盗まれないようにしないとなぁ 第二世代GT-Rと違って北米でもヨーロッパでも売ってたのに海外に流れるの？ オンロードは車の方が楽しいけど、オフロードはチャリの方が楽しいかも(真面目に車でオフロード走ったこと無いから分からんが)
やっぱり海外に流れてるっぽいか〜
窃盗団来るなよ〜 半年点検行ったら新型レジェンド展示してあったけどクッソだせぇな・・・
誰が買うんだよ
95年辺りのレジェンドクーペなら欲しいｗ 最近の車はフロントに厚みがあってグリルが主張され過ぎだよな
S2のようなシンプル極まったホンダ車は二度と出ない まあ今の状況では厚くなるのは仕方ないね
そんな中でも86は頑張った方だけど
だがシビック、オメーはダメだ ダミーダクト？みたいなの大きすぎるような…迫力はあるけどさ。 S2000が好きで乗ってるけどホンダ信者ではないからなー
俺も今のホンダのデザインはダメだと思う
丸目4灯のDC2が一番良かった >>248
中古で買って乗ってたわ、いい車だったが
ALBの修理に30万とかいうので手放した
おとなしく乗ってるとALBが作動せず固着するらしい 国内メーカー、ほとんど海外にしか目を向けてないからね。 220だけど、今日修理出したらどこからも漏れてなかったそうでした。
謎だ…。 こたつモードを使っていてオーディオからＣＤを取り出すとアッツアツになるよね
壊れはしてないけど、あれだけ熱を受けると機器に良くないんじゃないかと思うけどどうなんだろ コンデンサとかに良くはないのは確かだけど暖かいの優先 たしか、プレリュードやNSXもALBと言ってたような・・
ただ、ALB時代は不具合が多かったようだ カロのデッキだけどこたつモードでヒーター全開でパネルが真っ白になってバグったことある
冷えるまで操作を受け付けてくれなくて困ったわ
それ以来ヒーター全開のときは上下の送風モードにしてる
かなり熱くはなるがバグるのは無くなった
オーディオのふたは開いた状態です
ふた閉めたら少しましな気もしますが？リモコンの為に開けてます 昔はALBって言ってたのか
ミッションて言い方も死語になったな
アーマーゲーもｗ >>264
NSXはALBだったね
前期とかブレーキオイル漏れるわプレッシャースイッチ逝くわで面倒くさかった気がする 純正ハードトップで雨漏りしてるんだけど、
どの辺がしやすいとか対策とか分かる人居たら教えてほしい。
継ぎ目に光源当てた程度じゃ漏れ箇所特定できなくて困ってる。 >>271
繋ぎ目付近全体にベビーパウダーふってそれが無くなったルートを辿った先が漏れ場...汚れるけど 265>>
やっぱりトラブルになる事もあるんだね
純正を使っていて今のところ平気だけど、ＣＤを駆動するモーターが一番負担かかるんじゃないか
と思って、こたつ全開の時はラジオ聴いてます
あと上下の送風モードを使うのもやってます 幌を最後まで開けてから少し上げた位が風が内場で良い
後ろの車からも見えないし
こんなの俺だけ？ 結構な風圧受けるんじゃね
オープンの機構的に大丈夫なのか コンチネンタルのタイヤ履いてる履いてた人います？
どんな感じでしたか ちょいと質問です。
リアのストレーキなのですが、A側は黒いゴムみたいな素材でできているものとホンダアクセスから出ているエアロっぽい感じのが有りますが、違いって見た目だけですか？ 見た目だけです
効果も微妙に違うかもだけど、基本タイヤに空気を当てずに内圧を抜くって狙いは一緒です ストレーキもいっとき流行ったけど最新の車にはほとんど付いてないのを見ると大した効果ないのかね ストレーキ付いてない車増えてるか？
段差あるとストレーキ当たる音が心臓に悪いなとは思うけど フロント用泥除けイイのないかね?
傷が結構付いて、タッチペンの日々です
まあ傷も歴史と思えばよいのですがね スレチ気味なので下げで。
前スレで余ったホイールメルカリに出すかヤフオクに出すか相談したものですが
ヤフオクに出した所
仰っしゃってたような
アホな金額で即決してくれませんか？ってやつがでてきました 苦笑
ま、メルカリもヤフオクも大差ないのかもしれませんね。 16inchBBS綺麗なの買います。6万円でお願いします！ 一本6万ってまじ？
なら一本だけガリ傷入ってるけど三本計18万ならおまけでそれを付けて売るわー ホイールってすごく気を使って乗っていても気がついたらリムに小さなガリ傷がいつの間にか付いてることあるけど
あれなんなの？一体どういうシチュエーションで傷が入りやすいんだろう。。 ガリ傷はどこかに擦らなければ付かないと思うけど小さな傷は自分が巻き上げた小石や前車、対向車からの飛び石ででも付くよ >>293
君滑ってるよ。ツルツル。タイヤか頭交換してこい。 |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる
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(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ハゲも2020年には治るんやろ
理研の毛包なんたらいう技術で bbsは昔ヤフオクで4本セットで3万で買った
倉庫に寝てる
最近歳を感じるので戻そうかな〜 バッテリー交換してきた
中腰が腰にきつかった
ひとまず安心だわ
受け皿変えりゃ24Lも入るけど
金欠で更新のみ バッテリーは重いよな。
あれリチウム電池にならないかなー。結構な軽量化になる 1kgなら痩せた方が早いでしょ
デブほど痩せがいがあって羨ましい S2000はドライバーが車の重心位置にあるからドライバーの軽量化のメリットがほとんど無いばかりかデメリットすらあるとか 軽量化メリットあるだろ
重りが100kgと60kgじゃサーキットのタイムも変わる
それに不健康なデブは楽しいS2000ライフが短くなってしまうかもしれないよ！ >>304
そんな事はないだろう。
軽量化は、クルマの世界では常識でしょ。
120キロのデブと50キロのにーちゃんが同じドラテク持ってたら、明らかに後者が速いわ。
(2人乗たら1人の時より重く感じるだろ。) >>304
そなの？ドライバーよりちょい前くらいかと思ってた S2000用のリチウムイオンバッテリーの定番商品はこれ？
アリアント X5R
https://www.jp-aliant.com/products/aliant-x5r
重量1.6kgだから標準バッテリーから10kg前後の軽量化になるか ノーマルボンネットの重さ知ってる人いる？
ボンネット変えたけどたいして軽くならんかったわ
バッテリー交換やバンパー内のブロワーとっぱらったほうがよっぽど軽くなると言う >>312
8.5キロか‥おれのはウエットカーボンだから1.5キロしか軽くならなかったわｗ
アルミだからしょうがないよな ボンネットだけ変えても放熱あんまり意味無いってショップの人言ってたな
パンバー変えてアンダーパネルまでやったら知らんけど オートテラス鈴鹿の無限ボンネット、エアクリのタイプSが気になるが、下塞がないと意味ないんか。 レーシングカーの様にフロントから入って上に抜ける経路が確立されてたら良いけど
ボンネットだけ変えても誤差レベルしか変わらんのちゃう？ボディ下から抜けるし
停車時とかは違うかもしれないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
