【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 11:56:22.50ID:Hha0/Abx0
2010年9月に発売された3代目スイフト用スレ

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

先代(2代目)、最新型(4代目)の話題は別スレで

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528372453/

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 12:48:29.91ID:Y4j+Wk7v0
新車で買ってまだ42000キロ
カーナビも壊れてるしあまり使ってこなかったから、純正のカーステレオを付けたいんだが、もう取り扱ってないよね?
https://i.imgur.com/blaWbKd.png

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 13:07:06.94ID:ItqWd65y0
自分のもナビが買い替え時だわ。
よく5年半ももったと思うけど、音楽ソース、ハンズフリーでは無問題なのでそのまま使ってる。
このまま引っ張ったら、スイフト買い替え直前にナビ買うことになるからなぁ…

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 13:17:23.01ID:WrNGVlZx0
うちのは1.4万キロ行ってない

新型の軽さは羨ましいけど、この内外装のほうが大事だわ

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 15:13:22.64ID:7icpXQQs0
>>465
もっさり発進のせいで
自動車評論家とやらにヘンテコCVTだの散々な書かれ様だったね

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 17:15:44.34ID:wXkJjZ2Q0
>>490
まだ買えるかもしれないけど、定価高いからなあ
ヤフオクとかメルカリに新車外しとかの綺麗なのが安くあったりするよ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 17:30:41.07ID:ZQRT8lAT0
オクで探してみては?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:43:25.58ID:ghqrOwEJ0
1年くらい前は4〜5千で結構いい状態のが出てたな
俺もナビつけたんでそれくらいで売った

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:45:50.52ID:Y4j+Wk7v0
>>494
>>495
ありがとうございます!
ヤフオクで5000円くらいでありました。
これは自分で取り付けできないので、カーコンビニ倶楽部あたりに持ち込みで付けてもらうしかないですw

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:56:39.61ID:tt+IZMyo0
体格普通なのにけつがDEKAIのかシートの左右の出っ張りで常に押されてる感じで長距離のるといたくなってくるから次の車検通さずに売りそう
軽みたいなホールドしないシートにしそう、体格のいい太ってる人も普通に乗ってるし

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 01:22:07.49ID:92zpkowf0
>>493
モッサリ発進というか、モーモーいうだけで動かない印象。全般的に鈍く、試乗車にMTなかったからしばらく候補から外れてたわ。
RSが出て、MT試乗できてやっと買っても良いレベルになって今に至る。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 03:06:32.48ID:xu+1FWds0
>>478
新車で購入今年の1回目の車検だった

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 13:55:20.22ID:JT+yXIwI0
マフラーの音質はちょっとわかる
ブゥオオオは下品でフゥオオオは上品でボボボボはキモオタブルーみたいな感じ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:03:15.03ID:f8DW06ed0
シート高が変えられるけど、前もしくは後ろを高くとかはできなかったですよね?
知人に運転させたらシート高が変わっててめっちゃ違和感ある。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 17:14:27.68ID:NUtefzQ+0
特に不評な前期CVTだけど、後期の元気な仕様よりはいいな

積雪路だと適度なモッサリは悪くないし、高速はSモードでトラクションを稼ぎながら走ってるし

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:12:29.38ID:iC3ZJjNd0
タイヤ履き替えと足周りの調整、ヘッドライト交換等で今日から10日ほど入院へ
新年はパリッとした?車で迎えられそうだ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:33:04.13ID:lcKv5gSJ0
>>504
10日間もかかる内容じゃないがタイヤ新調はよろしおますなぁ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:18:10.84ID:iC3ZJjNd0
>>505
タイヤ入れ替えに合わせて足周りをしっかり出す為の調整が入ってるからちょっと長めの入院ですね
ポテンザ買ったけど結構安いんだね。昔はもっと高いイメージがあったけど

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:39:22.69ID:OtBZgWdI0
>>506
ポテンザはおいくら万円でした?

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:51:30.99ID:iC3ZJjNd0
>>507
およそ\72,000ですね
ただサイズの関係で手に入れるのが大変でしたが

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:11:53.00ID:M79JxYhO0
スイフトはホイールデカいからタイヤ代高くなるね

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:35:29.74ID:adq3gOL/0
>>508
十分高いわ。お金持ちだなぁ。

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:52:55.71ID:2pMjb8VF0
ポテンザええよね

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:55:48.45ID:hog/ec/80
>>499
モーモーwwwww
わかるわ〜

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:01:21.74ID:iC3ZJjNd0
>>511
評判も悪く無いので今から楽しみですね
17インチを入れてるので足下もきっちり締まって見えていい感じです
え?乗り心地・・・?しらな〜い

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:15:51.46ID:lcKv5gSJ0
>>506
足周りをしっかり出すゆうてもスイフトじゃ調整箇所なんてサイドスリップぐらいのもんや。ブッシュ類総入れ替えでもする日数やと思たわ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 02:04:09.56ID:2VFoM8jn0
まだまだ玉数あるからバンパーバキバキでも安心ですかね
色変えようかな…

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:45:54.30ID:PZzGfIkr0
メーターに200キロまで必要ないね
180で十分
DJEというかエネチャージ仕様の型だと180までやもんな〜

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:33:24.96ID:ps7LgIJD0
180、、、出るの?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:59:58.43ID:v0F5HB2e0
この車飛ばす車じゃなくてプリウスみたいにトロトロ走る車だよ

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 19:37:05.92ID:s0TyU8nw0
>>517
出たよ
という夢を見た

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:37:31.08ID:ps7LgIJD0
>>519
うそやん。オートマの方が最高速でる仕様なん?

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:38:47.63ID:ps7LgIJD0
>>518
プリウスミサイルはトロトロ走らんぞ
つかプリウス加速速いやん

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:43:28.89ID:v0F5HB2e0
プリウスの復活の加速で加速いいとかw

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:44:17.50ID:v0F5HB2e0
>>522
✕復活
〇普通

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:30:18.00ID:ps7LgIJD0
>>522
そうか?この前、知り合いのプリウス運転したが速かったよ
それにプリウスがトロトロ運転してるイメージが私には無い

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:46:13.61ID:pHDgqd9S0
>>524
アレは速いと思うくらいスピード出し続けてると畜電気が無くなって
重くて燃費の悪い最悪な車に早変わりするんやで

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 02:43:19.52ID:pa2hNgl80
>>478
11年に即購入
まだ6万キロくらい

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 09:25:54.92ID:7ycUZoca0
>>525
ふーん。リッター48キロゆうてたど
まっ私はMTで高回転まで回す派だから
スイフトでも燃費はあまり気にしてない

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 19:15:03.84ID:ymoOSw1l0
CVTからMTに変えようか本気で迷い中
今なら型落ちだし価格も落ちてきてるから狙い目なのか…

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 19:50:20.23ID:4YWwODWV0
>>528
MTは運転が好きな人じゃないと面倒で嫌になると思うぞ
フィットにした方がええんちゃう

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:10:32.03ID:CreADh+S0
>>529
田舎ならMTありかも……

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:33:45.21ID:94by7vxy0
急いでる時におにぎり食べながら運転したい、足を負傷した時に自分で通院したい、って現実があったから以降CVT。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:02:34.37ID:VJId9JLX0
>>528
悩むレベルならレンタカーでたまに乗る位でいいんじゃないか?

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:29:20.57ID:gVmb3NSg0
>>528
乗り換えたいと思うなら乗り換えた方が良いよ、俺も72のCVTから33スイスポに乗り換え検討中

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 22:27:18.25ID:8gvJZhxi0
72から乗り換えるとしても72一択

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:10:30.05ID:G0yYnt6W0
528です、レスくれた皆んなありがとうm(_ _)m
俺はパッカー車ドライバーなんで毎日120キロくらいMT運転してるから嫌いではないんだ
が、面倒くさがりではあるw
もうちょい考えますわ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 15:25:04.94ID:1mCIAf7t0
クリスタルアイやソナーのヘッドライトとかテールランプって車検対応なの?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 17:04:06.09ID:fcE69L5P0
>>536
クリスタルアイは基本車検非対応
やるなら自己責任でどうぞ

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 18:36:38.62ID:oTrFiKSP0
>>535
パッカー車、ググっちゃったよ。
初めて聞いた。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:54:11.59ID:ORHE95n20
>>535
RSのMTおもろいよ

【ライバル比較】 先代スイフトを買うならスポーツか、それともRSか?
https://bestcarweb.jp/news/newcar/1385

動力性能なら当然スポーツが上回るが、運転する楽しさなら断然RS。実用トルクを重視したエンジンを高回転域まで回し、性能をフルに出し切る醍醐味を味わえる。

RSが搭載する5速MTのギア比はXGと同じだが、これも絶妙で峠道に最適。スポーツは動力性能が高く、小刻みな変速をしなくても相応に走れるが、少し非力なRSでは的確な操作が求められる。ドライバーの技量でパワー不足を補う運転も実に楽しい。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:18:17.22ID:a/is2shy0
>>538
よかったな、新しい知識が増えて

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