【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 11:56:22.50ID:Hha0/Abx0
2010年9月に発売された3代目スイフト用スレ

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/

先代(2代目)、最新型(4代目)の話題は別スレで

前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528372453/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 12:06:50.19ID:bxWW6fUa0
ぬるぽ

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 12:27:18.33ID:7DkRf0vi0

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:09:00.47ID:mgJbJ3hy0
今やってるスズキの無料点検にいく人いる?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:10:58.08ID:uVuiGfvY0
いないよ

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:41:31.28ID:Hha0/Abx0
去年はバッテリーとエアコンフィルターとオイルを売りつけられそうになったな

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 13:43:53.24ID:c2nakTVQ0
前スレ随分伸びてるなと思って見てみたら基地外が発狂しててワロタ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 15:06:35.74ID:ILPb/gBH0
バネキチガイ粘着すげー

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 16:37:24.98ID:hzlyBM8s0
>>4
先月 車検とおしたばかりなのでスルー

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 17:56:20.65ID:2W7BW1Oe0
ホントにほんとにいち乙

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 06:57:44.21ID:0dnGfpar0
リコールに至らない部品で改善されてるものに不具合あったら交換してくれるらしい
無料点検
中古でかったの一回行っとこうかな

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 10:32:29.76ID:Eq2S7+v60
>>11ホントに?行こうかな

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 15:11:30.29ID:sPVnjtdG0
ハンドル回すとギギギギっていうのはグリス切れだと思うんだけど、やっぱり気温下がると出がちなのかな?

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 15:56:00.46ID:qBofx/Rm0
異音を憶測で判断するな死ぬぞ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 16:12:04.05ID:QclaoRNl0
俺もそれで1回死んだことあるわ

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 17:08:33.63ID:mtGAHYXU0
>>13
ドラシャのブーツが破けてるのか?

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 19:40:09.35ID:YHLMCl/R0
>>15
な〜、む〜!

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 01:00:47.51ID:26NDnWV20
購入から3年目。
未だにドアノブの油が線となってる。これがなかなか取れなくてイライラする。これいつまで続くの?

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 02:11:50.85ID:fEdlWGg+0
>>18
油じゃなくて回転軸に使われてる金属の錆じゃない?
雨で濡れたり、洗車した後に流れてくるなら、その可能性が高い

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 11:46:40.79ID:EM6NYbAt0
>>18
それグリスだから生涯続いた方が良い

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 15:35:15.07ID:il8clKn00
サスペンションのゴムパーツだけ交換すると効果ある?
2011年XS走行30000qですけど

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 17:54:17.62ID:ECjLEKGW0
>>18
新車から5年半だけど、それずっとなる。なったら水垢クリーナーとかで取ってまたなっての繰り返し

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/08(月) 19:52:51.65ID:cDxLulCZ0
あれ油なの?
ただの水垢汚れかと思ってた

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 05:42:48.99ID:Mpauhh1y0
>>21
参考までにお聞かせください、新車時のタイヤは交換されていますか?
経年変化から徐々に初期性能が落ちて摩耗限度前でも交換時期と思われます。
(BSレグノは来春にも新製品に切り替わりそうなので今は狙い目のようす)

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 07:10:09.06ID:GH7fYTLL0
>>24
>>21はタイヤのこと言ってるのではないと思うんだけど……

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 10:22:57.67ID:SEkBsuR/0
>>21
街乗り30.000キロならゴムブッシュ類交換は時期尚早じゃないか

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 10:24:51.74ID:SEkBsuR/0
>>24
交換時期と思うなら交換すりゃええがな

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 17:33:10.86ID:UwkWTOsi0
>>24
一昨年、23000qくらいで新車に着いていたタイヤが劣化ひび割れしたので
ホイールをインチダウン(175/65/15)してBSレグノに替えました。
ゴムなので自然劣化してないですかね?
とても気に入っている車なので、消耗パーツを替えながら
ずっと乗るつもりなのでどうしようかなと。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 19:16:26.10ID:fmbJlQDx0
>>24
16インチ?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 19:17:08.59ID:fmbJlQDx0
ごめん今のなし

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/09(火) 20:10:47.20ID:f4assqnp0
参考までにだが、タイヤノータッチはゴムに悪いよ

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 00:49:52.02ID:o/Zen9bP0
俺も11年式XS、3万kmだけど新車時のタイヤのまま
ディーラーの定期メンテでも、何も言われないし

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 01:12:49.75ID:syuClW2b0
山があって少しヒビがあるくらいなら何も言われんわな
自分も5年目2.5万kmだけど問題なし
車検には問題ないってだけかもしれんけどね

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 05:55:50.89ID:h1Nj4cOn0
>>28
ありがとうございます。恐縮ですが新車のころと乗り心地・走りっぷりの変化や違い、
コンパクトカーに「レグノ」は過剰か、そーいったことはないなどもお聞かせください。
(一昨年の交換ならBSタイヤ館であっても代え時と言わないように思います)

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 11:41:42.94ID:5LSh94SK0
ル・マン

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 11:49:38.07ID:X14XfnyK0
シンセラでいいじゃん

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 01:00:10.86ID:Y2AQGcQg0
次回はアジアンタイヤにするつもり
ひび割れとかの早さから安物買いのなんとやらになるかもしれないけどさ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 01:12:34.98ID:VvRM1lMW0
>>28
コンパクトカーにレグノは過剰ってのは
ヘビー級の高級車用に開発したタイヤだから
サイドウォールが固すぎて軽いコンパクトだと
突き上げがひどくなるせいでそういわれるようになった
ゴムは空気圧、水分、油分、洗剤、溶剤、リモネン、紫外線、オゾン
こういったもので劣化する
水性タイヤクリーナーも乳化剤つまり洗剤の界面活性剤とおなじなので
溶剤系と違って浸透しないだけで劣化するよ

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 06:46:02.06ID:ba/TrNGC0
タイヤにオススメは
シリコンKF96

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 10:39:05.90ID:WWVBaZi30
初めての夏タイヤ交換はエナセーブEC204に決めてる。
今のは5年半で5万km、外側はひび割れなしだけど、この状態なら内側もひび割れ無しなんだろうか…

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 11:55:40.61ID:dL/Hui+O0
某エコタイヤにして高速道路の安定性と一般道の転がりはよくなったけど、
あらゆるシーンでグリップが落ちたと感じたまま2シーズン経たところで
「転がり抵抗性能:A、ウェットグリップ性能:b」に履き替えるつもりでいる。

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 12:47:10.64ID:r6Z0mTpC0
>>37
クムホおすすめ

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 12:53:05.29ID:o0T4a4Ko0
本社のリリース見たら出ていた(まだ乗り換える気はないけれど)
>スズキ、小型乗用車「スイフト」に特別仕様車「XRリミテッド」を設定して発売
ボディー着飾ってるのでアルミ+16インチのオプション無しの素足じゃ乗れないでしょうね

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 18:18:09.17ID:ivha4CFc0
無料点検のはがきが来ないな

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 19:18:22.13ID:O0LmlD+/0
俺も来ない、つうかスズキって買ったら後は放ったらかしなんだよなぁ、俺の所のディーラーはそうなんだよね

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 19:30:18.72ID:fHeJ1xrH0
>>45うちんとこは何でもディーラー任せな主婦やジジババ以外は、車検予約とかでディーラーに出向いても面付きされるよ。
次は絶対にスズキで買わないと決めてる。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 20:53:01.56ID:TZeULj+H0
面付きってなに?

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 22:09:50.66ID:OWbogF5t0
・メッキフロントグリル
・RS用フロントバンパー(エアロ形状)
・RS用リアバンパー(エアロ形状)
・サイドアンダースポイラー
・ルーフエンドスポイラー
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・本革巻きステアリングホイール
・ステアリングオーディオスイッチ
・専用色ドアアームレストオーナメント(チタン調)
・専用色インパネオーナメント(チタン調)
・専用色コンソールオーナメント(チタン調)
・RS用ファブリックシート表皮(シルバーステッチ)
・運転席センターアームレスト(CVT車のみ)
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・デュアルセンサーブレーキサポート
・誤発進抑制機能(CVT車のみ)
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト
・アダプティブクルーズコントロール
・リアシートベルトフォースリミッター(左右2名分)
・リアシートベルトプリテンショナー(左右2名分)
・オートライトシステム
・フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
・リアフォグランプ
・リアディスクブレーキ
・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
・電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納)
・助手席シートヒーター(FF車のみ、4WD車はベース車も標準装備)
価格は、FF車の5段MT仕様が150万3360円、FF車のCVT仕様が150万7680円、4WD車のCVT仕様が165万8880円となっている。(webCG)

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 22:10:32.17ID:OWbogF5t0

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 22:28:40.93ID:XWZaVIAZ0
3代目もだけど2トーンルーフ似合わんな

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 05:20:32.30ID:ejsCa4p50
>>28
そのサイズであるなら買いたい

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 05:21:36.21ID:ejsCa4p50
>>37
中華製ピレリp1悪くないよ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 09:36:23.68ID:ry/VY9vt0
>>49
スマホホルダー付けられないやんけ!

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 09:38:22.06ID:+wBSb7dd0
コピーは本当?「 レジャー&デイリーユースに最適、スポーティさとコンフォートを併せもった低燃費タイヤ」
ZIEX ZE914F 175/65R15 84H amazon正規販売価¥6,204/本で配送無料(有料取り付けサービスが使える)
むむむ安い理由が気になる、ヒビ割れ・摩耗などを防ぐ添加物が少ない?

55282018/10/12(金) 16:52:19.31ID:QUNxyxoR0
お返事遅くなりました。
スイフトで一泊の旅行してきました。
東北道とちょっときつめのワインディングで
合計400q走りました。
オイル交換(モービル1)したばかりだったせいか
とても調子よく感じましたね。
レグノは替えたばかりの頃は実に乗り心地よくて静かで
新鮮でしたが、2年経ったので慣れました。
空気圧は色々と試しましたが前2.5後2.3くらいが
いいのかも知れません。個人差があるでしょうけど。

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 19:57:36.23ID:x4DbAUv60
>>44
先週来たよ

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 22:13:43.57ID:o0it8S7w0
「レグノ」って全部イイのでしょうね、思い切ってAmazonしちゃいたい気分です。

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 22:41:31.90ID:QUNxyxoR0
レグノでも175/65/15は高くはなかったよ
当時、純正のトランザER300 をタイヤだけ交換の価格が
ホイール付きレグノとほぼ同じだった。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 23:03:37.91ID:z/jtdpP60
それがたけぇんじゃ

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 23:23:14.55ID:EnV8u/UQ0
今年の夏に後期型RS-5MTを買ったけど乗りやすいねこの車
車高調入れて、インチアップしてマフラーとエアクリを奢ってやったが面白い感じになったわ
後は排気弄ったから年末までには、サブコン入れてやるかな

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 01:17:15.18ID:b6oaSnrL0
それならもっと良い車乗れたね

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 02:00:46.35ID:yRhYZ9qX0
>>59
本日シェフのおススメは舌平目のムニエル
雲丹クリーム添え4200円となっております
>あらお安いのねいただこうかしら

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 05:59:22.27ID:1LWMwwLW0
>>61
いじくりまわすんが面白いんじゃないか

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:39:50.77ID:hP1U41pO0
>>60
ちなみにどこのマフラー付けたの?

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:48:25.21ID:sjCG2J+L0
>>60
エアクリとマフラーどちらもモンスタースポーツにしました
音的にはHKSが良かったのですが、駐車環境の関係で断念(´・ω・`)

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:48:33.33ID:hP1U41pO0
>>60
あとエアクリはなに?私は零1000つけてみたんだがステーが強度なくて自作するはめになったし取り付け位置が気に入ってない

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:50:14.25ID:sjCG2J+L0
間違えた60へのレスじゃなくて64の方へのレスでした
すみません

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:52:48.14ID:hP1U41pO0
>>65
モンスターか!良いのつけてるね。
HKSの方が低速でも音量でかいってことなのかな? モンスターの方が私にもあってるかも。あざす

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 11:02:07.77ID:sjCG2J+L0
>>68
HKSの低音が個人的には気に入っていたのですが、あの音量で深夜に帰ってきたら
少しうるさいかな?って感じで断念しました

モンスタースポーツは仕様書を見ると83dbとなっていて、純正とほとんど変わらないのが良いですね

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 12:33:52.20ID:pSOGAksq0
よくわからんのだが、マフラー替えるとなにか性能的に有利になるとかあるの?
いい音がすると運転しがいがある、とかじゃなくて

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 12:40:08.23ID:q6eSh+e20
気分の問題
ファッションだよ<社外マフラー

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 13:17:10.45ID:1LWMwwLW0
柿本・藤壺あたりはパワーアップもあるよ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 13:23:22.73ID:lYu0HQZs0
トップエンドで数馬力のパワーアップ・・・
やっぱり気分の問題じゃないですかー

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 13:35:25.14ID:16n4fu1V0
気分の問題は大事なこと

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 13:36:24.24ID:16n4fu1V0
商用車なら話は別だけど

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 02:47:31.44ID:3JlgesUP0
ガソリンがとうとう157円になっていた。
でもスイフトならまだまだ余裕。
こうゆう時は、コンバクトカーはいいね

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 05:56:33.68ID:cai2tMmM0
>>49
これ後から見たらマーチみにいなんだよな……3ナンバーにしてもよかったのに

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:02:02.62ID:cai2tMmM0
>>54
ファルケンは糞うるさかった記憶
まあタイヤサイズ245だから比較できないけど。

175のチンp1なんか3000円くらいで買えちゃうよ。ピレリブランドで性能据え置き。
経年も全然平気だけど気になるなら交換サイクル短くして二周できちゃうよね

わざわざ変なことしないでもその程度の値段なんじゃないか

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:05:31.04ID:cai2tMmM0
スポーツじゃなくてこの車でエアクリマフラー交換してる人いるんだ?
全部いらないけどLSDだけ欲しいな

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 06:33:03.65ID:b8Q8elbw0
マフラー変える人って、他人を思いやることのできない人が多いよね

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:54:35.20ID:vlG3Lfe+0
ノーマル最高だよ

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:57:27.55ID:XDMnSgXo0
エアクリやらマフラー変えるのは精神年齢が低いんだよ
精神年齢低い≒ろくな仕事につけない≒給料安い
だから安い小型車に乗る。
で、精神年齢低いからマフラー替え、エアクリ替え、変なステッカー貼る

俺調べ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:15:54.94ID:o8n/bnIv0
ただの思い込みでしょ、どこ弄ろうが人の勝手だよ

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:26:31.91ID:DXjmjzrv0
若い頃は車を弄りたいなと思ったら先ずマフラー
精神年齢云々は上のマフラーを換えた人の年齢次第ですから実年齢も聞かずに批判するのはいかがか?

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 09:54:40.23ID:lQ99rW/X0
足だったりおもちゃだったり
見栄だったり
車を所有する理由は人それぞれ

ちなみに車にステイタスを求める人は
他に何も楽しみを見いだせない知能が低い人。
小型車とか軽を下に見て優越感に浸ってるあなたww

俺調べ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:16:06.22ID:Y6UP5JV10
お前の知能が低いことはよく分かった

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:29:56.87ID:cVEvI/540
72sをツートンカラーにしてみたい

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 11:55:59.16ID:DXjmjzrv0
そこでstyleですよ

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:08:47.14ID:XDMnSgXo0
予算や家庭の都合で小型車しか乗れない。
そうだ、スイフトに乗ろう

イジらないと見栄を貼れない車だから何とかしたい。
そうだ、マフラー替えよう。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:31:16.22ID:KCal6pgx0
見栄はるのにマフラー交換
そこがすでにズレてるけど

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:35:27.11ID:czS6N62I0
クルマで見栄はるとかいつの時代だよ……

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:45:22.25ID:TXGdm5Ih0
D.A.Dのステッカー貼っとけば、煽られなくて済むぞ

俺調べ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:50:58.90ID:WPpVq/XQ0
>>91
ポンギでパーナン決めるのに必要

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 16:51:23.76ID:v2kgivp70
見栄張る君がスイフトなんか乗るか?

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 18:50:04.53ID:kP2wrhTc0
スズキ純正オイル缶を在庫している量販店は無いのかな?
今日行った店は、スズキ以外の国内全メーカーを置いてあったのを見て、ちょっと悲しくなった。
特にダイハツの純正オイル缶なんて量販店で初めて見た。
ディーラーで交換して貰うのが一番なんだけど、営業の買い替えオーラが嫌なんだよな。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:00:45.35ID:lQ99rW/X0
>>95
Amazonで0W−20の3L缶が3870円で売ってるけど
モービル1の4L缶の4200円じゃだめなの?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:40:18.75ID:kP2wrhTc0
>>96
若い時はバイクなんかを自分で交換していたけど、もう廃油とか汚れ物が出るのが嫌なんだよな。
出来ればそのまま購入して交換してくれる量販店があったら、ありがたいんだけど。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 20:42:09.51ID:jDj18rmr0
>>95
あるよ普通に置いてある

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 22:55:08.14ID:b8Q8elbw0
通年使うなら、モービル1の0W-30がベスト?

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 23:20:44.81ID:HPLHUEce0
コンパクトだろうがなんだろうがフルノーマルこそ至高だと思ってる23の俺は異常なのか
まあセダン好きな時点でなんかおかしいのは自覚してたけど

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 00:18:33.94ID:i5HK05g/0
余程高い車を好きで買わなきゃコストカットの塊でどこか変更するのは当然だと思ってる

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 01:56:22.85ID:tgFSYAAr0
>>101けどお前童貞じゃん

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 05:26:09.49ID:yin8iMN80
フルノーマルでメンテはディーラーまかせ。無駄が無くて堅実だよね
しかし自分でメンテしたりパーツ交換する楽しさってのもあるわな
運転席側に純正ドリンクホルダーをはめ込むキットは取り付けて良かったと思ってる

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 06:53:21.76ID:jKbBsDSM0
ネットの質問に「運転しながらサンドウィッチ・おむすび等を食べるのは道交法では問題ないの?」とある。
違反で検挙はほぼないようだけど、家族が「もらい事故」に遭った加害者は刑事起訴・有罪・罰金刑でも、
民事(相手任意保険は格安通販)で「無過失:0対100」の補償を決するまで相手にした下請け弁護士は
「過失相殺」を5%でも認めさせようと些細なことを書立てて抵抗してきたので、飲食運転は避けたい。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 09:34:43.21ID:MIC/vyCj0
ホイールの隙間からチラッと見える赤か青のディスクパッドには交換したいと思ってる。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 11:17:52.29ID:CU7tmFc80
イジったのなんてフォグをIPF黄にしたくらいだわ
付けてなくてもシャレオツで良い

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 11:32:32.08ID:ZH7kD/HV0
自分は運転席と助手席の足元灯を付けたくらいだわ。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 11:49:15.83ID:Cz8yCrQg0
俺はマフラーを柿本にかえたくらいだわ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 12:13:10.63ID:HInyLAr+0
アウトー

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:22:38.69ID:v/vMsmVv0
オレもバイクも車もドノーマル
オイル交換はDIYでやってるけど

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 16:28:27.34ID:ZH7kD/HV0
どノーマルの皆さんは何色乗り?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 17:16:17.64ID:v/vMsmVv0
バイクも車もシルバーだよ
バイクにも車にも前後ドラレコつけたくらいだ

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 19:38:37.15ID:t7VeLKFz0
ルーフスポイラーつけたい(´д`)

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 20:52:10.57ID:tgFSYAAr0
>>111ホワイトだよ

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 21:13:08.02ID:/1icqeIV0
フォグランプ付けたい

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 21:25:08.18ID:v/vMsmVv0
フォグは純正のやつで十分

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 21:44:43.19ID:Srih/gi90
XGにフォグとデイライトをオクで見っけきてやっとつけた
2割増しくらいカコよくなった自己マンだけど

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:39:42.23ID:KYUh89Yo0
>>117
俺もデイライトつけたい
つけんの大変?

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:45:17.92ID:+gu1BfVq0
土嚢丸

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 22:54:59.77ID:cyreMBkN0
>>103
俺もそのドリンクホルダー付けたよ
ちょっと高かったけど便利すぎるから後悔は全くしていない
ディーラーでも好評

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 23:03:39.18ID:Srih/gi90
>>117

https://minkara.carview.co.jp/userid/2437641/car/1956061/3309646/1/note.aspx#title
↑とか見ながらつけたよ部品とかそのまま頼んだけど大丈夫だった
配線とか自分はほとんど初めてだったからすこしメンドかったけどつけた満足感かなりあったしおすすめ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 23:27:31.36ID:KYUh89Yo0
>>121
ええけど、面倒そうや・・・

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 07:54:25.49ID:/ciVTt5a0
>>103
どれですの?初期の頃は
ドアに穴明けてパジェロミニの付けてたみたいだけど

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 07:57:32.17ID:/ciVTt5a0
>>121
これの56をつけたい
11年式に合うかわからないで躊躇してる。バンパー外すとかになると大変だ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 09:22:17.90ID:jTEBGgDX0
>>123
ラアンスポーツとゆうショップのキットになってるドリンクホルダーです
キット物だから取り付け簡単。
助手席用のドリンクホルダーだけ購入して加工する強者もいるみたいだけど

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 20:24:52.63ID:YaW747a20
最悪だわぁ、仕事で16連勤中でめっちゃ疲れてて5年間無傷だったスイフトのサイドスポイラーガリガリやって穴開けたわ、塗り直すのとヤフオクで中古探して付けるとのどっちが安いんだろ、マジで最悪

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 20:33:44.86ID:u65T0N5h0
ヤフオク。旧モデル部品値段下がってる。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 20:51:11.63ID:HLDi7HGs0
16連勤なんかやらせるブラック企業でよう働くわ

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 21:48:10.69ID:WgSzu9bO0
>>126
わかるわ
俺も去年路地でサイドこすったわ・・・
細い路地で住民がわざとコーナーにでかい石置いてる糞だったわ
あの家に放●してやりたいわ

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 21:59:52.50ID:YaW747a20
>>129
仲間

みんなありがとう、とりあえず疲れてるから爆睡して、ゆっくり考えるよ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 22:49:37.29ID:buHS0bDw0
働き方改革って知ってる?って上司に聞いてみよう!

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 23:24:30.08ID:xgWyrWmB0
角に石置くのは家にぶつかられないようにするために敷地と道路の境界の内側に置いてるらしい
まあ建物にぶつからなかっただけマシだと思えば

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 23:46:21.04ID:ELx8UGMl0
>>87
青色だけどフロント去年バンパーバキバキになったから中古のバンパー白色 買ったよ

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 00:34:51.82ID:HCU2OVDT0
いじれる場所が欲しいなぁ
都内マンションだから今からちょっとオーディオ外すのも怪しすぎて人目が気になる

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 00:56:51.66ID:/aXTZnog0
流石にドリンクホルダーに一万は出せないww
ショートストロークシフトとクラッチペダル低くするのが欲しい

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 11:18:04.78ID:YXYsfNAH0
>>135
俺は一万以上の価値を見いだしたよ
ムチャクチャ便利
何より見映えがいい
エアコンの送風口に取り付けるタイプだと数百円からあるんだけどねw

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 12:09:38.26ID:oRlvL3Tv0
何より見映えがいい ← ここ笑うところです

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 12:15:25.32ID:aQoE/JDf0
ドッ ワハハ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 13:00:04.68ID:djQXC8VG0
ドリンクホルダー欲しいなー

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 13:02:26.77ID:+xR76s3u0
>>136
言ってみれば、最初からつけとくべき装備だよね。便利とゆうか最善の位置のドリンクホルダーだと思う

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 14:40:21.65ID:O4y9pKnC0
H22年式ホワイトパールの塗装のいたる所が剥がれはじめてきたんだが、みんなはどう?
どうしたらいいんだ、、全塗装?

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 15:49:32.88ID:FYP8Uaji0
薄利財でもかけられたんじゃね?

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 16:04:50.30ID:4m/RNjKg0
>>141
買い換える。7年落ちだろ

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 17:19:17.17ID:gG7xnAzT0
>>143
俺はずっと乗りたいんだよなあ

こんなこと普通起きないのかな
ディーラーにきいてみよかな

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 17:37:37.12ID:1OJsK+vB0
運転席ドリンクホルダーはなぜ純正で付いてないんでしょうか?
構造上の理由?

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 18:01:21.98ID:AB7GS1jX0
>>144
自分のは5年半落ちで青空駐車だけど、塗装のハゲとかは全く無い、マメに洗車してワックスかけたり、ポリッシャーでコンパウンドで磨いたり、粘土かけたり、たまに高圧洗浄機かけるだけで鉄くずは結構取れると思う。
近所の同じ年式位のワゴンRのオーナーは全く洗車しない人だから錆だらけ、メンテ次第じゃないのかな

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 18:19:50.84ID:jpjoFK1S0
てか海の近くの場所とかだとやっぱりサビやすいの?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 19:49:37.76ID:eb1gP6T20
      //
    / ./
    /  ./     パカ
   / ∩彡⌒ ミ 今だれかハゲって言った?
   / .|(´・ω・`)_
  // |     ヽ/
  " ̄ ̄ ̄ ̄"∪

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 20:07:43.74ID:sU1RrT3m0
>>141
いたるところ?ノーメンテでボンネットと屋根のクリヤーが剥がれてくるのはあるあるだけど、うーん。なんか溶剤かけられたんちゃう

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 20:10:45.72ID:sU1RrT3m0
>>145
エンジンスタートボタンに少し干渉するからだとか聞きましたが、だったらボタンを移設してドリンクホルダーつけろよ と思った

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 21:48:02.79ID:Uqf91EWi0
>>145
冷たい飲み物に結露した水が電気部分に垂れたら大変だから!
と聞いたことがある

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 22:12:00.19ID:1OJsK+vB0
なるほどですね
ありがとうございます
でもあ場所に飲み物置きたいですよね!

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 22:28:45.06ID:ZHq788ws0
販促ダイレクトメールが来ていた
オプション10.8万円分サービス
0.8万円今までより上乗せか

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 23:49:59.44ID:bux5V36U0
>>152じゃあドリンクホルダー付ければいいじゃん。
いちいち人の同意を得ないと行動できない池沼なの?
バカなの?死ぬの?
ねぇ、なんで自分で判断できないの?
ねぇ?なんで?どうして?
ねぇ?バカなの?死ぬの?
ねぇ?なんで?どうして?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 00:27:24.09ID:ByFFVgnW0
古すぎる煽りで草

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 12:43:28.51ID:iTFqe8A90
>>141
黄色いのが鉄粉取りシャンプーにやられるのは聞いたことがある
台風の塩害とかじゃないの

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 12:54:46.62ID:+jJC/Ok90
今回の台風による塩害は酷かった。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 20:40:48.83ID:IjHJdKgj0
海沿いの車は傷みが早いからね〜
中古買う人はその素性を見ないとね
スイフトは新車で買う人がほとんどだろうけど

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 20:48:05.03ID:4rZ4wJ4w0
なんで?

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 21:49:21.71ID:5gdJB3tM0
>>158けどお前自身腐った人生じゃん

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 02:24:21.00ID:5mtv42F50
>>160
突然絡んできて何なの
てか、何でお前にそんなことを言われなければならないのか?

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:09:52.73ID:Lr+HUqv80
スイフトを中古で買う人もいるってこと。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 04:29:54.74ID:KPb9Noco0
中古でいい値段が付いてるって事は、その値段の中古を買う人が結構いるって事
新型として発表されてからそれなりの年数が経ってるんだから、中古で買われた車もそれなりに多いはず

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:20:18.25ID:UN8RD8rF0
スイフトの中古安いよ
スズキでコンパクトカーでって感じで、ヴィッツの方がまだ高い
軽自動車は高級車

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:49:46.07ID:Mj07X6mR0
俺は新古車買った

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:03:43.39ID:aXd5q0C00
俺も新古車!半年落ちだった

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:31:08.75ID:HSDzMvkT0
ZC72Sで程度がいいやつなら中古でもいいだろ
俺の11年式XS、50万でどう?

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:48:23.40ID:7931tpBA0
何買うの

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 17:48:38.24ID:jSWSK+000
>>161
基地にかまっちゃだめ

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 18:36:05.32ID:TjOLMEpu0
助手席の窓が助手席から開かなくなった

運転席からの開閉は出来るし
助手席のスイッチでも閉めることは可能なのに開くことができない
それも完全に作動しない訳じゃなく、たまに少しだけ開いたりする
後部は問題なし

窓周りの配線弄ったりは後付けキーレス連動ドアミラー開閉を付けた事くらいで
それも取り外して配線し直したけど治らない
運転席からは普通に作動するし閉めることができるからそこは関係ない気がする
原因はなんじゃろう?

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 19:38:13.09ID:BpirNpMk0
>>170
助手席のドアスイッチがイカれてんじゃね?

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 22:22:58.69ID:Mj07X6mR0
>>170ディーラーに見てもらえよ池沼

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:31:19.53ID:HSDzMvkT0
その故障は買い替えの時期なのでは?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 00:16:47.58ID:fDJC+QpH0
フィットオススメ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 10:28:12.78ID:JSdxC+u10
ベゼルにしろ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:35:35.59ID:rILQ1Usi0
次何乗っていいか判らない
惰性で10年位乗るかも

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 14:59:05.26ID:kEH0lHjf0
>>176
わかるわ
もうちょっとでかい車にしようかなとも思うけど、スイフトが見た目も燃費も運転もバランスいいから、このままでいいかと思ってしまう

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 15:27:15.39ID:McRccMlS0
新車に買い替えるなら新型スイフトだけど、俺も買い替える気起こらんわ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 20:56:35.00ID:CvfRVbed0
乗り換えるなら現行のスイスポかな
顔があんま好みじゃないけど

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 01:35:51.88ID:UolQpyEO0
エンジンが死ぬかボディが腐るまで乗り続ける
その頃には電気自動車が主流になってるだろう

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 02:41:50.82ID:hcuJ1ovz0
ステップアップ用にキザシ残してても良かったと思うんだけどな

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 04:03:04.13ID:5YC4KQ3u0
そんな貴君には大きいスイフト、バレーノを

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:36:32.93ID:KORkn+Rk0
ガソリンがついに160円いきましたね。170円台があるそうだけどスイフトならまだまだ余裕。スイフト買って良かったわ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:50:00.68ID:IOw/mrVq0
キャンプ趣味にはまってから
スイフトじゃ色々用事が足りなくなったので
この冬に乗り換えます
今までありがとう
ただしモッサリCVT、テメーはだめだ。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:05:40.39ID:S3gBwd/P0
朝寒くなって来たから暖まる間2000回転走行になるけど、その方がレスポンス良いな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 08:59:57.85ID:S3gBwd/P0
たった今、付いてるか付いてないか分からない純正フォグランプからLEDフォグランプに交換したけど、やっぱりめっちゃ点灯してる感ある

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:09:51.37ID:WP0AP3kX0
>>181
キザシも10〜15年間隔ぐらいでフルモデルチェンジすれば、スズキの負担もそれほどないだろうに
ジムニーっつう20年間隔のフルモデルチェンジの前例があるんだから
スズキ好きにはフラッグシップモデルがないというのはキツイ
高級車ってそんなに数売れるものではないよ
キザシは時期が悪かった
リーマンショックのあんな時期じゃねえ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:47:47.50ID:5dGVb1SO0
車検出したら代車がホンダだったw

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 09:51:21.70ID:zJfvTdgz0
レンタカーだよ

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 10:09:19.78ID:5dGVb1SO0
>>189
レンタカーじゃないよ。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 11:29:02.88ID:+6P3yVBF0
>>187
ぶっちゃけ元々軽自動車のイメージしかなかったんだからスイフトをフラッグシップにすりゃいいんだよ
コンパクトより売れないフラッグシップじゃ格好つかんだろ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:04:11.36ID:SmVKt7U70
>>185
買って最初の冬はそれでやたら調子いいなと
思ったわ
燃費悪くなるけどw

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 13:07:35.72ID:zJfvTdgz0
オレは暖気したい年代

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 14:25:58.02ID:+aSn6F150
>>193ポンコツだからかなり暖気必要だよなwww

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:32:14.72ID:k8aOoUaJ0
ZC72Sでベルトを検索すると、5pk895と4pk765か4pk718が出てくるんだけど、
現車は4pk695なんだよね。

DJEじゃないSTYLE'2015です。

モノタロウで類型検索しても4pk718が出てくる。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:38:07.96ID:k8aOoUaJ0
実際、クランクとACプーリーだけでアイドラプーリーないから718でも
引っ張り切れそうな気もするけど、2cmの差があっても大丈夫なんだろうか・・?

純正買えよってことだけど、ミツボシなら半額以下なので。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:04:03.76ID:4ATgVhhn0
>>195

https://i.imgur.com/RThffSm.jpg
モノタローで 695は取扱終了で代替品で
695Lのコレは出てくる
千円ちょいでクーラーベルトとセットのもあったなぁ 純正買えや

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:06:07.20ID:4ATgVhhn0
https://i.imgur.com/US6eux1.jpg
間違って 消しちった

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 23:46:29.77ID:7NuB9hHc0
決めた!
XRリミテッドのプレミアムシルバー(ツートン)買う!!
納期も思いの外早くて1ヶ月弱らしい

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 01:27:40.93ID:wYRYrANj0
素銀に上プレシルって珍しいなぁ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 02:24:37.33ID:f/5TuS/A0
XR良いよな

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 03:08:14.32ID:W4dWuYcR0
ツイーターのコンデンサ換えた人居る?
端子がガチガチに固められててどこに繋がってるかわからない
純正のは+-またいでないかな?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 03:15:40.25ID:WAUsSEI40
+と-またいでない。-は直結。
プラス側にコンデンサ入れればいよ。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 03:20:06.35ID:WAUsSEI40
心配なら、「スピーカー ネットワーク」で検索すれば詳しい解説がある。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 03:30:38.30ID:W4dWuYcR0
端子がどこに出てるかわからないんだ
+→コンデンサ マイナス→プラの細い穴→スピーカだよね

端子の裏のマイナス側は中でスピーカーに繋がってるかな?コンデンサのマイナスの足があった場所で導通あるんだけど……プラに貫通してるコンデンサのマイナス側は抜かない方が良い?

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 04:57:00.41ID:WAUsSEI40
そこまで詳細に覚えてないな。zc72s ツィーター交換 でググったら出てこないかな?

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 05:06:42.82ID:WAUsSEI40
みんカラの写真で見ると、コンデンサはツィーター横の基板についてるから、そいつを交換する感じ。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 06:36:23.46ID:iyqNMo840
ECOタイヤにして3年だが我慢や不満がつのってクルマ(初期XG)自体にも飽きを感じていた。
EC203は路面が冷たいと一段と硬いように思うので思い切ってBSレグノをアマゾンで買ったら
新車時のワクワク(走り・乗り心地)がよみがえり、車検取ってまだまだ走り回ることにきめた!

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 22:00:43.22ID:7U22UhCF0
暑くも寒くも無くで燃費がいい具合に伸びて快適だな
1年中こんな気候ならいいのにな〜

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 12:05:42.84ID:H5N1w6vb0
気候の影響か、埼玉から和歌山まで下道で走ってきたがリッター22.3と燃費もいい感じ!

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:08:06.22ID:uIUVOC+K0
乗っているスイフトが14.6万キロ超えたから、来年買い換えたいと相方に相談するも、壊れるまで乗れ言われてショック(´・ω・`)

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:16:35.94ID:LAzCZc+J0
どうやったらリッター22kmも走るのかと・・
こちらは町乗りで12.1kmだわ、いつもECOランプ着く運転してるのに
1200ccでリッター12kmしか走らんとかどんだけ燃費悪いねんと思いディーラーで聞くと
同じ型にのってましたって営業がうちのも12km前後でしたって・・
だいぶ前に乗ってたプラッツ1500ccトルコン4ATのが燃費良かったがな!

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:27:23.71ID:xKqZ6TNc0
燃費に拘るならエコカーに乗り換えてどうぞ

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 16:21:59.03ID:9ksEy/+t0
>>212
走る環境だと思います。
1.2の初期モデルのRSですが、
普段埼玉走ってるときはリッター14kmくらいしか走らないですよ

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 17:48:29.17ID:3lKqLRvh0
>>208
次はEC204と決めてるんだが、ダメなんかな・・・

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 17:55:47.21ID:KwzIsosj0
>>215
試してみなよ
タイヤ交換なんてそう次々起こる事じゃないんだ
自分の納得したのに替えたほうが精神衛生上いいと思う

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 19:40:02.05ID:YF6NdDtW0
なれてきて思った通りに動くし小さいしいいんだけどシートがいまいち馴染めなくて辛い、長距離のると特に座面の左右のエッジがけつに当たってていたくなる
軽自動車の方が座面広いってスイフトのターゲット狭すぎない?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 20:01:53.91ID:KwzIsosj0
>>217
ブリッドストリームスで幸せになれる

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 21:11:02.20ID:31qEDVDS0
2型だがヘッドライトの上側に細かい網目みたいな傷が知らない間に出来ててショック
自動洗車機で使用したからかな?原因不明

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:44:12.39ID:a1CDbpgt0
>>219じゃあその洗車機で現場検証すりゃいいじゃん。

そんな質問ここでして答えが返ってくると思ってる知恵遅れなの?

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:58:18.66ID:SNqqQU6/0
紫外線による細かいクラックじゃないの?
経年でなるよ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:51:11.15ID:U61Dx36e0
>>211
嫁さんならバッテリー上げるだけで壊れた言うんと違うか?

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 09:05:49.39ID:aXtU3TkD0
>>219
俺のは前の左右フェンダー部に小さく付いてる。
強めに擦れば消えるんだけどまた付く、原因がわからない。
自宅に駐車するときに雑草で擦ってる?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/24(水) 13:42:11.18ID:sO1Ylcfw0
>>222
廃車寸前まで乗れ言われた
ダイハツDに勤めてるいとこがおるから、そんなものじゃ無理
来年5月2度目の車検…

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:15:32.52ID:ZgiJtNvrO
車検終わった〜
やっぱり自分の車がいいわ。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 08:40:20.02ID:hFAL3zU80
皆さんはスマホホルダーは何使ってますか?

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/25(木) 17:38:29.97ID:IRCI019v0
河口まなぶがステマしてた奴

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 00:47:41.13ID:nhYaJqQD0
>>212
都内で13くらい 11年式MT
狭い路地と渋滞でMTがメチャクチャだるい環境です……

エアコン使うと一気に落ちるのとメーターは30kmになるまでにあきらかに反応遅いかな?
下りを惰性で降りてきてもなかなか30.0にならない

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 09:24:26.31ID:4d+YWPYq0
10km走るのに30分かかるあたりでメーター表示14.0km/L 満タン法12.0〜13.5km/L
3型RS 5MT

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 09:24:56.94ID:4d+YWPYq0
あと3km圏内の買い物が多い

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/26(金) 11:48:37.77ID:fKyyEKn90
勾配、信号、速度制限はないものとする

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 15:56:04.91ID:xYc3mDQz0
2011年XSだけど燃費は平地遠距離だと20km/L割らない。
ちょい乗りだけだと17km/Lまで落ちる。
山道を高回転キープで走ると15km/Lくらい

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 16:09:07.60ID:IEe7K4ka0
点検のハガキが届いたけど、12月が半年点検なんだよね。
頻繁に点検させちゃサービスの人に悪くない?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 16:26:02.09ID:xWWo5XSe0
>>233
お前が改めて金を払ったりしないだけで、スズキから金は出る

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 16:27:09.34ID:xWWo5XSe0
つまり点検に出さなけりゃ金を稼ぐ機会を喪失させてるだけ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 17:48:05.49ID:JlJYkRwK0
新車で買ったのにもかかわらず、その買ったディーラーからじゃなくて、自動車保険で使ってるだけの車屋から無料点検のハガキが来た
買ってからほとんどなんの挨拶もないしもうここのディーラーは切ろうと思う

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 18:31:03.73ID:79C+FKDx0
H27年式の走行距離3万km弱だけど、最近になって発進時のCVTギクシャクがなくなった。
アクセル踏み込み時始めのワンテンポ遅れはあるものの、それ以降が非常にスムーズ。
要因は機構が馴染んできた?走行距離?
前に誰かのブログで、発進時に意識して強めに踏み込んでいれば、そのうちCPU?だかの学習能力でスムーズになると見たけど、これかな?

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 20:16:51.84ID:1QAutXwL0
>>234
お前!(CM風)

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 20:29:12.68ID:JqAYTxkE0
>>234
お前!?

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 23:44:30.98ID:pUhxKJiX0
ttps://i.imgur.com/V13wOmB.jpg

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 01:22:19.41ID:IpUW3Jpg0
貧乏人が乗る車

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 02:02:45.48ID:2tVzwaEv0
これが噂のヘンタイブルーか

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 05:08:34.96ID:k4jevfYY0
変態はスイスポの黄色じゃない?

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 06:37:05.09ID:iHsR6YEE0
きさーま

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 10:15:27.54ID:rZzHMB4d0
>>234
お前…

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 12:59:40.38ID:oApEerYX0
車検2回目(5年)終わった\(^_^)/
XG 80000km フロントブレーキパッド交換、リアブレーキライニング交換 、スタビライザーリンク交換等々。左リアのダンパーがオイル漏れしてたらしいけど、それはクレームで処理したらしい。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 13:28:21.57ID:mehbq4wy0
>>246
いくらでしたか?

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 14:33:04.83ID:ViYi/s9x0
8万くらい?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 14:39:17.59ID:oApEerYX0
>>247
130000円

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 15:48:33.01ID:aPtOUvR80
>>240
運転中に写真なんか撮っちゃダメ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 16:25:03.51ID:ViYi/s9x0
3回目の車検だったけど約8万だったよ!
ブレーキフルードとラジエター液とエンジンオイル+フィルターと
下回り洗浄コーティングくらいしかやらなかったけど。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 09:45:34.26ID:YH2jZ7sM0
>>233
新車で買って以来安心メンテパック継続してるけど
なんか損したきぶんだよな

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/29(月) 13:55:00.99ID:4yrBFBFk0
5年半前に買って、エスGコートしたんだけど、その時のものか
エスGコート専用 トリートメントキット(中性タイプ)ってのが新品のまま出てきた。
これって洗車時に使えますよね?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 12:45:36.37ID:PghAzEm/0
>>240
女でやってほしい

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 16:39:47.78ID:NR2wWltp0
スイフトは孤独なおっさんの乗り物やで

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 17:00:16.65ID:vWrql3G+0
フィットは?

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 17:41:39.80ID:1aXmhNHZ0
フィット乗ってる人ってセンスないなーって思うのは俺だけ?

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 17:46:19.48ID:z2hpqjyy0
向こうもスイフトに対してそう思ってるよ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 19:42:28.85ID:h/HrPmzr0
電車にぶつかったスイフトRSの3型、ぐしゃぐしゃで勿体ないって思った 、サイドスポイラーたけ擦ってモヤモヤしてる自分が小さく感じた

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 21:57:27.78ID:z45gER/g0
https://www.youtube.com/watch?v=GfOFeeGx9dA
XGのリアスポイラーDOP付きか

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/31(水) 23:44:46.08ID:00dmFTpm0
>>260
見てきたけどすげぇ事になってんな
逆走、信号無視、一旦停止はどこへやら・・・

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 15:56:45.34ID:YlUZlq4y0

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 18:54:50.23ID:yAg+f4sw0
糖質鉄ヲタがレアな列車見つけて発狂して追尾したと推理してみる

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 19:29:01.19ID:uaBMsQLP0
伊賀鉄道? という事は甲賀者の仕業か(;・∀・)

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 11:41:32.15ID:U5XrEqS20
>>260
これって泥酔状態の飲酒運転じゃないだろうか

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 14:44:20.59ID:T4FvG61V0
初期型XGをエコタイヤにして未だ3シーズンだが乗り味の悪さからスイフト自体に飽きが来て、
冬前なのに新型車より安いとアマゾンのBSレグノを装着して新車で走った各地を再び巡った。
いや〜スイフトとレグノの好相性に納得です。2週連続で小傷落としとワックス掛けてピカピカw

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 14:46:57.03ID:vZuqOxW20
気のせいだよ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 18:14:25.12ID:fNYRhRte0
>>266
俺もRSの2型だけど、インチダウンした
鍛造ホイールにエコタイヤ履かせたら純正トランザよりハンドリング落ちた、いやそんなに悪くないんだけどなんか違う

やっぱりタイヤとかサイズでけっこう違ってきますね

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 18:56:41.61ID:sDetsoQ30
もとからエコピアだったけどきついよ、空気圧おとしまくってなんとかたえれるようになったけど来春はスタッドレスからエコにせずルマンとかに変える

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 21:25:52.16ID:Mwj/5I1T0
レグノに換えて2年くらいたつけど流石に乗り心地とかロードノイズとか酷くなってきたわ
乗り心地はサスペンションがヘタってるのもあるだろうけどな

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 08:55:14.59ID:7Qpadjm40
サスくらいKYBのSRに替えておけよ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 09:13:38.90ID:yduufO8T0
>>271
それはショック

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 09:32:40.75ID:USzr7Irg0
レグノに替えて2年以上経ったので車ごと買い換えようかと思ってる。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 11:12:50.03ID:5vqp/C2G0
フィットオススメ

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 12:35:15.69ID:EZnUjn1n0
ミラトットコおぬぬめ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 14:28:35.38ID:y5TrOAvl0
>>272
ショック以外へたるもんねーだろが

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 14:40:23.19ID:I6FpPcte0
サス = ショック ではないな
どっちかというと サス = バネ だと思ってる奴が多いし
なので >>271 は、ちょっと変

それと KYBのSRは、オススメの1品ではないな
「とりあえずこれにしとくか…」って感じのモノ

「サスがヘタる」と言ったら、ショックだってバネだって各部ブッシュだってヘタる

話をまとめると、君は短絡的すぎ

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 16:03:20.81ID:y5TrOAvl0
知ったかがえらそうだな

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 16:03:35.20ID:y5TrOAvl0
ふふふ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 16:11:33.88ID:XWFudil60
>>278
お前が無知過ぎなんだよ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 16:58:26.50ID:uJs//rUJ0
ショック!

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/03(土) 19:50:09.37ID:BRJMhwiD0
ショックアブソーバーはサスペンションの構成部品なんだがな

ヘタってスプリング交換なんてきいたことないが

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 02:17:08.02ID:pzBBp27J0
まあ厳密にいうとバネもヘタるんだけどね
純正スプリングはヘタリにくいけど

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 09:05:20.20ID:m2/YTopk0
サス(サスペンション)は緩衝装置全体を表すのは同意するけど、サス=スプリングの使い方する人多いから「サスがへたる」みたいな言い方だとダンパーからブッシュからでなくスプリングかな?って印象を受ける

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 14:10:10.48ID:Y1dVdN2m0
2012年12月登録のZC72SのXGグレード
ディスクブレーキは前輪のみで
マップランプがなかったやつ
ブレーキパッドはどちらになる?
55810-60J10
55810-57K00
それともこれ以外なのかな?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 14:29:44.36ID:2tiHueCR0
機能面からいうと、ショックはもちろんのこと、ショックアブソーバともいわない
JISでもダンパとされている
衝撃を吸収しているのはダンパではなくバネ
車体を支えているのもバネ
ダンパはバネ質量系の周期振動を収束させるためのもの
簡単に言うと、いつまでもボヨーンボヨーンと動いているのを止める役割
バネは初期にほんの少しへたるがその後は10万kmぐらいではへたることはない
質の悪いアフターリプレイスのものは知らないが。。
但し、トランクに重たいものを入れっぱなしとかだと、その荷物を取り除いても車高が低くはなることはある、つまり、へたることはある
乗り心地やハンドリングにはバネのみならず、勿論、ダンパのセッティングも影響する

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 16:20:03.19ID:dRuKj9Tw0
せやから早よ、減衰力調整できる車高調いれるしかねーっぺよ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 16:39:28.21ID:aCu6Ctgq0
車高調ってすぐヘタるイメージあるんだよなぁ

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 16:44:15.13ID:50yyfMy10
>>285
ブレーキパッドなんてディクセルにでも変えればいいのに

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 16:48:38.72ID:pSx8ehIX0
スイフトってじーちゃんばーちゃんよく乗ってるね

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 16:59:09.14ID:Y1dVdN2m0
>>289
変えるにしても純正品番がわからないと。。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 17:26:34.79ID:XMwzptY00
純正品番なんかわからんでも
車種、年式、グレードでいけるっぺよ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 17:44:37.30ID:Y1dVdN2m0
http://www.advicsaftermarket.co.jp/search/sn_type/detail
http://www.dixcel.co.jp/sx/e36.php?enode=892588001111118102162101919818891168110121018689281190111088211101-00-128918912201608916-19-&ts=sports&qry=ZC72S+#n6890

たぶん、住友だとSN936P、ディクセルだと371039
純正だと55810-57K00だとは思うんだけどね

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 17:48:15.96ID:50yyfMy10
>>291
ディクセルの適合表見たか?
純正品番なんか必要ないぞ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 17:56:57.44ID:Y1dVdN2m0
>>294
ありがとう
ディクセルだけでなく他のメーカーも比べてみたくてね
純正品番がわかれば確実なので知りたいなと。。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 18:48:19.63ID:wIMz8bW50
>>290
俺も思ってた。でものってもらってるお陰でオタク、ヤンチャっていう一部イメージが緩和されてありがたい。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 22:03:23.02ID:wJVq8qZh0
>>290
ポータブルトイレを積んでた

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 10:27:33.75ID:eaKIA1mS0
>>295です
パッドの適合見るのにこのサイトが便利でした
パッドの部品番号をクリックすると、
スイフトで採用されている部品で、適合するリプレイス市場の複数のメーカーの部品番号がわかるだけでなく、
他の自動車メーカーの純正部品番号までわかります
http://jnbk-brake.com/catalogue/default.aspx

ブレーキパッドだけでなく他の部品も検索するならここが便利
https://www.monotaro.com/car/partsSearch/

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 12:51:20.80ID:PjAYYW9q0
純正パーツリストはpartsfan

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 14:52:09.16ID:9+nslf6X0
ディスクパッド、6万km近くになってきたからそろそろ交換時期だと思うんだけど
純正で交換しておくのが無難?
色付きでおしゃれにしてみたい気もする

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 15:16:07.11ID:ZkWxGF7g0
>>300
ブレーキパッド交換なんてなかなか機会ないから
興味あるなら積極的に社外使ってみてもいいと思うよ
ローター交換もおもしろい

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 22:52:00.98ID:RMnYW4o20
自分もそろそろ6万kmだけどディスクパッドって交換するもんなの?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 23:06:24.87ID:jyEQiAqQ0
純正品はパッドがすり減ってくれば、キーキー音がする
音がするようになれば交換

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 01:31:12.34ID:n45ufqnc0
朝だけ鳴る

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 06:54:03.05ID:1KyOg/ny0
乗りはじめだけ、ブレーキかけるとゴって音が響く

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 08:33:49.05ID:nOKKSVht0
純正品パッドがすり減ってキーキーなるのは、パッドに取り付けられた小さなっ鉄板がローターに当たって鳴いているので、鳴り始めるとパッド交換するまでは鳴り止むということはない
ブレーキフルードのリザーバタンクを見ると液面が下がっているはず
この時にフルードを足すと、新品のパッド交換により溢れ出すことになるのでやらないように
この写真の左から二個目の左上、左から三個目の左下に付いている銀色の小さなやつ
これが付いてないパッドは磨耗警告音は鳴らない
純正品でも一部のスポーツタイプのものなどは付いていない
http://farm8.staticflickr.com/7424/9258844185_14319e6366.jpg

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 11:07:55.22ID:1KubqRpL0
出かけた先で鳴り出したらそのまま帰って大丈夫なの?
片道100km位

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 12:11:58.43ID:jHOa0JVY0
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF/OM/1112_CONTENTS/ze0-j01-3f291211-fba3-43e3-8297-15cb03a60fbc.html

ディスクブレーキパッドには摩耗警告機能があります。
ブレーキパッドの交換が必要になると、走行中に高い金属音(キーキー音)が発生します。
この金属音は、最初にブレーキペダルを踏んだときだけ発生します。
ブレーキパッドがさらに摩耗すると、ブレーキペダルを踏んでいなくても、常に音が発生します。
警告音が聞こえる場合は、すみやかに日産販売会社でブレーキの点検を受けてください。

スイフトならスズキのディーラーに行ってね

一般的には、新品のブレーキパッドの摩耗材の厚みは10mm程度
交換推奨は3mm以下
限界は1mm
警告音は2mm

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 14:09:07.83ID:HhkA3BZG0
スズキディーラーで車検の際に、フロントパッド交換したけど8000円弱で安くて驚いた。
車検時だと工賃取られないんだな。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 15:49:16.86ID:XBE23QwO0
>>309
キャリパー外す以外は車検作業でもやるからな
客が他に行かないよう、値引いてくれたんだろ

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 18:17:44.65ID:R/HVJ6Ui0
パッド交換くらいだったら暇な時間見つけて自分でちゃちゃっとやっちゃうけどな

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 20:50:14.55ID:nOKKSVht0
ディーラーで8000円なら、純正部品代だけだろうから高くはないけど、
純正同等の社外品で自分で交換すれば2000円で済むからね

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/10(土) 21:18:51.56ID:u4WoaiPd0
朝一だけ鳴る
しかもものすごくて歩道の人は全員振り返るレベルで鳴る
暖まればまったく無音
パッドの裏の○にグリス貯めたら鳴らなくなった
プレートが振動してる音だな

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 03:17:57.12ID:jeX2ZN+Q0
>>311
ピストン戻すの面倒くさい
うちリアドラムだからかえたことない

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 01:28:57.43ID:fSUKeHMr0
>>296
ヤンチャてなんだよ
ヤンキー
DQN
だろ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 07:13:39.46ID:Rd0z5Oe/0
ヤンチャが通じない人っているんだ…

あ、自分は >>296 じゃないから

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 07:24:08.65ID:ePnU1kSg0
ヤムチャなら知ってる

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 08:58:11.63ID:r/aTa66W0
年寄りはあえてスズキを選んでるんじゃなくて安いから選択肢に入るんだろうな
つーか若者より高齢者ばかり目につくがw

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 11:28:20.20ID:Rd0z5Oe/0
営農サンバー無き後、軽トラといえばスズキキャリー
いつも軽トラ買ってる店で売ってる車を買ってるだけ
ダイハツ売ってるとこは、どうも小洒落てて いけ好かん

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 11:50:18.24ID:6Az55Cp70
ハイゼットだろ

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 12:00:48.01ID:Rd0z5Oe/0
ハイゼットはダイハツ
ダイハツ売ってるとこは、小洒落過ぎなんじゃ

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 13:08:57.01ID:miWy4T9b0
>>316
世間に迷惑かける馬鹿を許容する表現は俺も嫌いだ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 13:36:58.60ID:Rd0z5Oe/0
そういう話じゃないよね?

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 23:20:47.02ID:C+Sc4f+z0
>>316
通じてるけどヤンキーや不良で人様に迷惑をかけまくってた輩がヤンチャなんて言葉でかわいく美化(?)される風潮がいけ好かないんだよ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 05:17:45.26ID:1HTUPfZY0
お前の 自分語り なんてどうでもいいよ

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 09:57:24.44ID:vnsgeiCl0
だいたい「やんちゃ」って社会に迷惑かけてるやつに使うもんじゃないだろ。
紳助がよく使ってたが

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 10:25:02.81ID:02/8zPGz0
いつまでも話の本筋と関係ない「言葉の意味」に執着してるのマジキモい

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 10:36:20.14ID:9NmhQzop0
結果。スイフト乗りはキモいφ(..)メモメモ

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 15:41:32.26ID:u78WfZbq0
>>328
その場合は
「結果」じゃなくて「結論」だな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 18:33:50.45ID:omSb5rwk0
うわ〜

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 18:41:03.50ID:nsNvI3H30
>>328
Part76になってるスレで今更それ?(´・ω・`)
まぁこっちはキモいからフィットに乗ってフィットスレに行けばいいのではないだろうか

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 19:02:44.84ID:bqesusGz0
そろそろマジで乗り換えたい、もうCVTとエコカーなんか2度と買わない

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 19:29:54.68ID:CYUSzlzV0
>>332
何かあった?

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 20:29:17.54ID:iKRa8wEm0
ハマーと間違えてスイフト買っちゃったんだろ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 21:53:18.81ID:/28o88ck0
>>324
同意

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 13:11:18.27ID:xdFeJgOQ0
>>332
エコタイヤをBSレグノ・クロスアイ(175/65R15)に思い切ってかえてみたら、
新車時に感じたスイフトらしさが復活して晩秋の各地を走りまくってる。
(アマゾンで買ってスタンドへ直送して交換、全部込み約4万5千円)

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 13:17:15.83ID:xdFeJgOQ0
追加、エンジンオイルを0W-20から5W-30にかえたら
高速道路の登りなど高回転時の騒音と振動が軽減され不快に感じなくなった。
(オイルはどちらも鉱物油の普及価格品)

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 06:52:47.61ID:IJ77AL9M0
結果。スイフト乗りはキモいφ(..)メモメモ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 22:06:33.67ID:L7b4midH0
エルテガがモデルチェンジしてたんだな  知らなんだ
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/ertiga/index.html

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 10:54:37.08ID:Qx3t9Xlm0
エテルナ復活だと!?とぐぐってみたら京都のデリヘルが

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 17:46:32.03ID:VeTLZsWB0
>>339
見た目だけならバレーノよりこっちの方が日本で売れそうだな

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 05:36:19.88ID:ZELCFI9s0
>>336
ぼよんぼよんのロールマシーンにならない?

助手席側ってヒューズボックス無いよね?電送品は助手席へ回せみたいな風潮だけど結局アクセル横になるのかな

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 05:40:19.45ID:ZELCFI9s0
>>339
外人には小さいし安っぽく見えるね
インパネ周りは3代目がドイツっぽくていいんじゃないかな。プラスチックのタッパーみたいだけど。

わざわざスズキ買う人は相当な変わり者だと思うなww

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 13:02:48.27ID:jJ+ODrXz0
>>339
ライトの造形とかべんべ意識し過ぎてて草

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 13:57:18.26ID:wDki2Fvc0
>>343
それがジャップランドじゃスズキが過去最高益なんですよw
まぁジャップランドは給料で韓国にも負けてるし実質後進国か
欧米より東南アジアと同レベルの国だわな

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 14:36:06.02ID:U3kWOIls0
などとアホチョソは意味不明なことをつぶやいており・・・

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 17:50:37.03ID:hYtDFjz40
空気圧、前後共2.5kg/cm3に決めてるんだけど、ディーラーで調整するといつも2.7。
自宅ではエアーゲージ、コンブレッサーの表示とも同じ2.5。
どっちを信じていいやら

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 18:05:37.53ID:nrdhoaDF0
コンブレッサーとは?

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 18:38:30.32ID:hYtDFjz40
>>348
シガライターから電源取るタイプの空位入れるやつ。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 18:56:36.91ID:3jSLy/QO0
空気圧、前2.2後ろ1.9にしてるから毎回抜いてる。インデックス84のタイヤ。

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 19:01:44.40ID:nrdhoaDF0
>>349
それ、もしかしてコンプレッサーだよね?
あなたが書いてるのはわかりやすく書き換えるなら
昆布レッサー

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 19:52:28.06ID:U3kWOIls0
タイプミスに粘着してる奴アホだろ

自分は高速に結構乗るから指定*1.1〜1.2くらいまで入れてる
あえて下げてる人もいるんだ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 20:04:25.51ID:SyMJHsdb0
>>342
確かにぼよんぼよんは感じます。
ですが純正のような横Gの要素が加わってつぶれると崩れる・不安定とはなりません。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 20:24:15.17ID:SyMJHsdb0
ゲージはCOOAUデジタルタイヤ圧力計、微調整用にキジマ携帯エアーポンプを購入。 (あわせて2千円弱)
朝一番で240のフロントが日中の走行後は270だったので260にしてリアも230に減らしていますが、
エアゲージを買ってみて値が30も変動することに驚きです。175/65R15はこんな変動傾向?

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 21:45:15.57ID:F/pcpa1+0
>>354
そりゃ走行後なら熱膨張してるわな

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 22:44:39.95ID:ba8OSX8t0
>>350
そうそれがいいね
2.5やら2.8やら
ハイエースとかの圧やぞい
総車両重量時3トン近くで3.5
1トンそこらで2.5やら2.8やら不思議じゃわい

2.0にすると滑らかで心地よい走りが体験できます

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 16:19:29.73ID:kP7rUdoV0
>>347
ディーラーのも結構信じがたいぞ。
あとサービス工場のはコンプレッサーからのホースにゲージが付いてるから
ゲージのみのより高めに入りそう。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 22:01:30.99ID:2bHq0TtX0
すんません。
間違ってスイスポスレに質問しちゃってたのでここにもレスします。
ZC72SのRSには、他のグレードにあるような15インチのスチールホイールは履けますか?ブレーキの干渉などが心配なのです。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/20(火) 22:07:48.19ID:p+fkojTN0
冬タイヤは15インチ履いてるよ
アルミだけど

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 07:52:55.81ID:vMlleii40
街中で15インチのスイフト見たら、笑っちゃった

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 08:03:44.98ID:1kY2tW/B0
お前は普段から笑われてるでしょ

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 12:08:32.36ID:XlMBotBH0
見られた?純正スチールホイールにレグノGR-XIを履かせています。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 13:54:20.94ID:SmeYOP7v0
おれはクムホだよ スタッドレスもクムホで統一している

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/21(水) 18:10:28.37ID:TpCs+YzH0
わたしはナンカンタイヤ

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 07:04:16.93ID:plydT85A0
クムホ履いてると怒りっぽくなるよね

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 07:43:30.58ID:9Z5uJPf70
今季、純正スチールホイールをBSアイスパートナー2に組み替えた。(こみこみ45000円)
(6年前にホイール+キャップ4組をヤフオクで買ったもの。こみこみ5100円)

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 18:02:22.88ID:iOurmH3g0
15にしたら内側に入りすぎちゃったんだよな
ワイトレ入れて平気かな

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 19:15:09.20ID:JhR5+4470
スイフトってアルミがいいの鉄がいいの?
XGだけ鉄、本来の設計は他グレードのアルミで調整してあるんだろうか

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 20:08:45.91ID:wx1TrVSp0
>>367
何mmの使いたいんや?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/22(木) 20:10:28.35ID:wx1TrVSp0
>>368
何を調整すんの?

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 07:56:38.66ID:X44Xxz+X0
俺はスタッドレスも純正アルミ

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/23(金) 11:06:23.92ID:PK8Wql880
夏は純正アルミ  ※ただしトヨタ純正
冬は純正鉄ちん  ※ただし2代目スイフト純正

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 00:02:53.56ID:DTYD2Je/0
>>369
かなり入ってるからなぁ30ミリ以上とかいけるかな

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 05:47:41.74ID:tgN/hjop0
>>373
フムフム。では後はハンドルを左いっぱいに切った時の右前タイヤとハウスのクリアランスがどの位あるかだが、
おそらく20mmのワイトレがベスト

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 11:14:03.25ID:xVyVq7kB0
ハンドルを右に切って加速してからハンドル戻すときに、
ボンネット付近から”カコン”って音がするんだけど、これって何?

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 11:19:18.34ID:j7ybAqNc0
>>375
ハンドルいっぱい切って異音がでるならドライブシャフトブーツでも疑ってみれば。知らんけど

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 11:52:19.08ID:BVKgchfH0
スマートキーの電池って寿命2年位?
ちょうど2年前に交換したんだけど、ドアのロックがON/OFFできなくなって焦った。
なんどかやったら開いてエンジンも掛かったが帰宅するまでエンジン切れなかったわ。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 12:08:43.95ID:xVyVq7kB0
>>376
症状がちょっと違う感じなんだよね
大きくハンドルを切って戻すときに1回だけ鳴る

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 12:37:58.40ID:PyzwDBOz0
大きくハンドルきる。そしたらユニバーサルジョイントが限界くるグリス切れてる 音でる
何をもって症状がちがうと言うのか?
アドバイス求めたなら下回り覗いてこんかい

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 12:39:24.04ID:PyzwDBOz0
そして言えることはココで情報あつめても 予測 でしか返答できないんだから
早よデーラーいけ

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 13:38:34.92ID:5m+vA3Kf0
>>378
ショックの頭のネジ緩んでるんじゃね?

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 15:05:53.40ID:oq4ChB8b0
>>378
俺もその症状は冬だけ出る
ディーラーはABSのチェック音とか言ってたけど俺は怪しいと見てるが放置してる

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 15:17:17.94ID:xVyVq7kB0
>>379
普通はハンドルを切っている状態で持続的にカラカラ音がなるでしょ?

>>381
今度車検だからチェックしてもらうかな

>>382
俺は通年かな
普通の交差点だと出ないけど、回旋半径が小さい場合だけ出てくるわ

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 15:26:17.81ID:pLaXmRZK0
ハンドルに関係なく走り出しに「カコッ」ていうのはABSだったかな
過去スレでも話題になってたね

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 17:57:16.93ID:CRtHEV6S0
また走り始めエンジンブレーキが効かない季節がやって来た、60キロ出そうがアクセル離すとエンジン回転がみるみる下がってニュートラルになる、路面凍結だと恐ろしくて乗ってられない、そうゆう仕様ならとんでもない車だ
車が温まるとエンブレが効き始める、エンジンオイルなのかCVTフルードなのか知らんけど、マニュアル欲しいわ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 18:02:57.71ID:xVyVq7kB0
>>384
自分は急な右折と加速がセットになったときのみなんだよね
ABSなんかな

>>385
故障だね

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 18:37:11.83ID:uJFS0oAG0
>>385
仕様

適応するか、乗らないか、買い替えるか、の3択

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 19:14:16.56ID:5m+vA3Kf0
普通に寒くて水温が上がるまでのアイドルアップのせいだろ

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 19:50:45.98ID:ru0gfhiD0
去年も385みたいなのいたよね
結局暖気できてないのが原因だっただけだがw
乗り手がアホだとメーカーも苦労が耐えないね

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:20:08.94ID:CRtHEV6S0
>>389
常日頃から誰彼構わずアホアホ言ってんだろ、草生やして面白そうだね

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:28:59.46ID:itRYinUY0
>>390なんでディーラーに診てもらわないの?
知的障害の手帳持ち?よく免許取れたね。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:38:19.20ID:CRtHEV6S0
>>391
何度も見てもらったわ、んでなに?ディーラーに見てもらわないと知的障害なの?仕事で忙しくて見てもらう暇無いからレスしてんだけど?

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:39:52.22ID:CRtHEV6S0
>>391
お前よくそんな事言えるな、信じられんわ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 20:50:04.50ID:itRYinUY0
>>392仕事忙しいとか知らんがな。
ここに書き込んで症状が解消するとでも?
やっぱり知恵遅れ君かな?
支障あんなら何度でもディーラー行けよ。

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 21:00:34.65ID:pLaXmRZK0
確かに、エンジン小さいし、効率いいのだろうけど、エンジンの暖まりには時間かかるな
暖房効くまでが長い
こんなもんだと思っているけどね

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 21:07:50.95ID:CRtHEV6S0
>>394
あ?おめえに聞いてねえから、しゃしゃてくんな

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 21:30:52.96ID:itRYinUY0
>>396お前ホントに知的障がい者?
ここに書き込めば解決すると思ってんの?

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 21:37:54.03ID:CRtHEV6S0
>>397
お前邪魔くせえからレスしてくんなや

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 22:46:01.08ID:YvicM50X0
伸びてる!と思ったらケンカの最中だった

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/24(土) 23:49:53.19ID:Lh0Yfq2+0
>>377
以前ディーラーで聞いたら、約2年という回答だった。

実体験としては、新車購入から最初の車検まで
電池交換なしで済んだことがある (2010年購入のXG)
ので使い方にもよるかと

自分はキー側のボタンは基本的に使わず、
ドア側のボタンで鍵操作している。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 00:56:41.58ID:SWG9MXDJ0
来週は楽しい3回目の入院だぜ(´・ω・`)
中古で買って3か月そろそろ安定して欲しい所
今回は早く帰ってくるといいんだが・・・

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 01:55:56.89ID:4KGtwc1l0
それ、ダメなヤツじゃね?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 02:04:32.76ID:SWG9MXDJ0
>>402
薄々は感じてる
今回はエアコンがずっとONになってしまいやがる
なんか車の中あったかいなぁって思ったでエアコン切り忘れかなって思ったら切れてるやん
あれ?OFFに出来ない←今ここ(´・ω・`)

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 02:35:13.00ID:4KGtwc1l0
あーー、話的にめんどくさいヤツだ
中古だからどこにも責任の持って行きようがないから、無償修理ってのも微妙になってしまうパターンだ

幸運を祈る

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 04:19:10.37ID:Lo30lxKn0
>>374
うしろうしろ
前はそれくらいが良さそう。
ハブボルトそのままで大丈夫かな?とか、重くなったらいかんかなとか、ワイトレ自体の強度も不安だなぁ
ハンドリングかわるかな?色々ありすぎて結局踏み切れないでいる。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 04:20:57.80ID:Lo30lxKn0
>>382
ABSは少し走り出してから
びーんびーんびーんってバネを弾くみたいな音がするよ
冬に良く聞こえる

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 07:56:05.15ID:IgJ/RJlD0
>>405
その不安要素はすべて起こり得ます
15インチのホイルにナットの 逃げ がなければダメだし。安物のワイトレに強度保証は期待できないしハンドリングも変わります。

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 11:25:41.28ID:xDVrpAFU0
>>400
ありがとう。
同じく、初めての交換が3年半、今回ちょうど2年でした。XS
自分もキー側のボタンはまったく使わずドア側のみです。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 12:27:23.32ID:tD0VsSsR0
>>398
涙目敗走してて草ァ!

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 16:56:15.47ID:9CweunpE0
説明書に電池切れたときの対処法書いてあるよ、忘れたけど

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 21:05:56.00ID:4q2DJNUH0
電池切れでもシャキーンと鍵出して、鍵穴突っ込んで回せばいいんじゃないの?

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 21:13:39.30ID:dq0Ap/kW0
エンジンどうやって掛けるの?

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 22:01:59.28ID:LEf6Choq0
納車の時教えてもらっただろ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 22:11:04.60ID:IX9RZMdC0

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/26(月) 22:27:47.01ID:L2itEXS/0
ミラーのモーターなんとかならないの?
ウイイイイイイイイン

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 18:50:52.68ID:TZ+0PatG0
スタッドレスにチェーンを巻くことのある方、チェーン径はどれくらいまでいけますか?
9mmとか12mm などあるので。
XSでタイヤサイズは175/65-15です。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/28(水) 20:47:22.95ID:JoWk952w0
>スタッドレスにチェーンを巻く

昔、車屋に聞いたら説教されたぞ、オレ・・・

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/29(木) 06:01:00.62ID:5qKjTcqN0
大雪時のチェーン義務化の流れがあるからの

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:29:20.64ID:zs7KGYnB0
>>418
本来なら通行止めにすべき状態の道路だけど、チェーンを装着した車なら通らせてあげるよという話でしょ。

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:42:30.58ID:878XGvpQ0
>>419
そのようなニュアンスじゃないなぁ
今度の国交省が発表した改正案は

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 13:50:06.87ID:8RE02eLH0

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/30(金) 14:09:05.01ID:EazTqBj90
>>421
通行止めは変わらず。今までスタッドレスでも容認してきたチェーン規制を大雪時に指定箇所ではチェーン装着しましょうって私は解釈しましたが

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 11:40:33.02ID:4PsqAiHi0
そろそろディスクパットの交換時期だと思うので、この機会に色付きのにしたいんだけど
モンスタースポーツって、まるっきりのサードパーティ製?
前の会社名がスズキスポーツだったと思うから、準純正的なポジションかなと。
というか、シビアなパーツだから純正にしとくのが無難?XS

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 11:51:47.76ID:v/BElQAk0
>>423
ディクセル
http://www.dixcel.co.jp/
薦めとく

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/04(火) 13:00:28.23ID:bLHoMp0J0
>>423
スズキスポーツを立ち上げたのがモンスター田嶋氏や。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 00:19:25.57ID:tHg7MW6F0
ピストン戻しどこかにしまって無いな……

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:23:33.56ID:xk2wWye30
乗り方にもよるけどディクセルtype-Mオススメ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:33:26.59ID:GcChJctP0
モンスポ泣きまくる

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 12:07:28.06ID:h3if/J/T0
素に付けてもな……

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:34:09.80ID:kk7HMALf0
6年目くらいの3代目だけどエンジン始動後の1回だけハンドル切って戻る時にギーって金属音?バネのような音?がするんだけど
何が考えられますかね?

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 21:55:11.46ID:kk7HMALf0
ハンドル戻して真っ直ぐになって一呼吸おいて音が鳴ります

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 23:02:14.84ID:7gO5emuZ0
こんなとこで相談所しないではよ修理だせよ

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 23:51:06.31ID:ETjs02B60
フィットオススメ

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 09:46:18.08ID:y1VgJIbZ0
タイヤのサイズ(175)は同じだけど、夏タイヤの引っ張りタイヤから、引っ張ってないスタッドレスタイヤに変えたら乗り味良くなった
引っ張りタイヤの接地面測ったら130しか接地してなかった

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 13:43:15.29ID:Pkdp0fd+0
それはゴムがやっこいだけやろ
接地面が減るのが嫌ならなぜシャコタン引っ張りタイヤなんかにした?

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/07(金) 15:18:34.54ID:XfY/LyUC0
この車でそんなことするやついるのかw

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 00:05:09.51ID:ot1wsswb0
めっちゃ座面高くして少し倒し気味にしたら疲れないんだなって最近気づいた
この車疲れないポジションの範囲が狭い

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 09:16:47.56ID:W4oJKyaK0
対向のライトが眩しい
座高上げるべきか悩む

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 11:43:11.94ID:7YS1LvK/0
ほほぅ…
バリアブル座高
一度お会いしたいものです

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 14:38:40.35ID:q63ZlL730
俺はどんな車でも座面最高、ハンドルティルト最低にする
そうせんと腕が疲れるわい

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 14:44:50.92ID:fKEZnThs0
わかる

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 14:58:54.01ID:nTwTOAim0
座高高くするとルームランプ邪魔になる

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 14:59:26.09ID:nTwTOAim0
>>442ルームミラーだった

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 16:50:59.67ID:1wHjlW5Z0
>>442
どうやって座高変えるの?
座面じゃなくて?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 18:17:30.44ID:XJuakikH0
>>444
大体流れでわかるだろうに
意地悪だなぁ

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 19:20:59.85ID:V7oU8zs70
最近1時間ほど運転すると尾てい骨が痛いけど座面高変えたら治るかな
運動不足と思われるけど

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 19:28:43.22ID:pk8UdD7p0
本人が疲れない姿勢て大抵はヤンキーみたいな超リクライニングなんだよね

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 20:31:19.11ID:1z3TenDE0
>>447
それって腰にこないか?
自分はほぼ垂直なポジションが一番ラク

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/08(土) 20:31:35.46ID:9ZFBoQ8X0
正しい姿勢でホールド性の高いシートで運転するのが楽だしなにより安全だと思うよ

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 00:16:55.39ID:ZAy+p6dO0
吸太

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 00:37:46.20ID:2G3FKM5v0
>>446
試してみるべきやで
自分も最初は運転すると腰が痛うなったけどシート調整で平気になった
あとはクッション買うかやな

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 01:26:58.18ID:xSu4EdY10
まる6年経過
純正タイヤがひび割れてきている
サイドではなくトレッド面の溝にそったひび割れ
なのでバーストとかには直結しないと思うがそろそろタイヤ交換した方がいいのかな

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 01:30:07.92ID:iKTWJFlw0
そうだね

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 08:14:40.26ID:JSoAcCLV0
そだね〜

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 11:06:49.94ID:o5KxaV5L0
>>358
劣化半端無いって!

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 16:27:53.30ID:16OLwgTd0
フルードオイル交換してみた
結構良い感じ(*´ω`*)


一件目の大きなディーラーでは無交換をメーカーが推奨してるだの
在庫がないだのと言われ相手にしてもらえなかった…
二件目の小さな寂れたディーラーは対応が全く違った
マニアックそうな整備士が登場してECUのチェック
その後色んな説明をしてくれましたw
やはりメーカーは無交換を推奨してるそうですが、どうしても酸化してしまうので一定のメリットはあるとのこと。
オイルを温めながら循環させるので時間がかかる等の説明もあり。

費用はオイル代が6000円
技術料が8000円くらいで総額14000円くらいでした。
やっぱり暇なディーラーじゃないと面倒くさい作業はしたくないのだろうか…

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 17:13:04.00ID:NApuGdoE0
>>456
万が一交換後に不具合が出た場合の責任を、取りたくないからだろう。
自分もディーラーで交換して貰ったけど、最初は必要無いと言われたよ。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 17:57:35.29ID:nc4d3guy0
>>456
フルードオイルって何?

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 18:19:27.68ID:06sudyMK0
>>458
トランスミッションオイル

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 18:19:37.97ID:16OLwgTd0
>>458
この車はジャトコ製のCVTトランスミッション!
それを冷やしたり潤滑したり複雑な作用が求められる魔法のオイル。
汎用品はオススメできないみたい。
>>457
なるほど〜
ちょっとした手術だからねw
そりゃ責任取りたくないよね
しかも中古型落ちスイフトにw

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 20:06:32.83ID:2G3FKM5v0
俺はYellowHatでオイル交換したら、
他の箇所の点検もしておきますか?って聞かれたから頼んだら、
フルードオイル抜いててびびったわ
交換しないとミッション交換になることもありますって言われた
その後ディーラーに電話して交換不要とのことなので結局しなかったけど

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 20:25:24.27ID:NApuGdoE0
>>461
CVTフルードはゴミ混入でもトラブルが発生する可能性があるから、ディーラー以外で触らせるのは絶対やめた方が良い。
交換作業はサービスマニュアルで、方法や量、温度まで指定されているので、カー用品店辺りだとキチンとした作業が出来るか疑問がある。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:12:42.42ID:JSoAcCLV0
フルードオイル。。。ブレーキフルードだと思った

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:15:43.19ID:JSoAcCLV0
CVTオイルか。。。スズキはミッションオイル交換も拒否してくるほどだから
CVTはやりたがらないだろなぁ

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 21:58:28.40ID:SgUaBTCP0
アルトとスペーシアにも仕事柄乗るのやけど
同じスズキのCVTなのに出足の反応が良く、アクセル踏むとぴょんと出る
それからの伸びは軽だから期待できないが
スイフトの出足はアクセル踏んでも一呼吸遅れているから、同時に信号スタートで軽に負ける
何でスイフトはこんなもっさりスタートに設定しているのだろう

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 22:42:37.96ID:2G3FKM5v0
>>462
まさかおまけの点検でそこまでやるとは思わなかったからびっくりしたわ
オイル交換のせいか、一度フルード抜いたせいかはわからないが、
その後、調子は良くなったからよかったけど

そろそろエアコンフィルタとオイル交換するわ
7年目になるからオイルは0wじゃなく5wにしてみるかな

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/09(日) 22:44:33.22ID:2G3FKM5v0
>>465
燃費のためでしょ
e燃費でもトップ常連だし
たしかに出足はもうちょいトルクがあってもいいとは思う

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 03:03:02.69ID:nosPelvp0
都内MTは転がしても燃費悪い15キロくらい。
坂道なんか魔の一桁を見続けないと走れない

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 03:06:00.50ID:nosPelvp0
>>466
冬だから0wでええんでないですかね
エアコンフィルターはAmazonで買ったのが安くていい

エアクリマフラー換えたいな
2011年はまだスポが無くてLSDとか足回りにも期待したんだけどね……素だからもう諦めた。

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 04:56:36.30ID:l9RBck+s0
>>469
柿本入れてるけど藤壺もいいなと思う

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 09:21:41.55ID:iNvjE5Lg0
マフラーを変えて低燃費と迷惑騒音を両立させてる人って発達障害なんだろうね。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 09:38:46.19ID:u2NV69E70
今の社外マフラーの音なんて純正みたいなもんじゃん、それを騒音とか頭おかしい

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 10:47:20.61ID:l9RBck+s0
>>471
音量変わらずいい音質になるならいいとは思わない?
俺はマフラーは一種の管楽器だと考えてるよ。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 11:33:29.69ID:S7MDlmkr0
自分の乗っているZC72はタイヤは「TURANZA ER300」ですが
現モデルのを見ると「エコピアEP150」だった。
これって実質コストダウン?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 11:41:20.99ID:LzbMarSk0
>>474
YES

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 11:52:52.08ID:l9RBck+s0
>>474
ライン装着タイヤは市販タイヤと違うみたいだからあまり銘柄気にしないほうがいいよ

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 19:32:35.76ID:LQA/BvhB0
>>473
車は乗り物だから音の良し悪しは関係ないでしょ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/10(月) 22:50:35.33ID:47DMNTZb0
ここも新車で買った奴どのくらい残ってんのかな

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 01:38:18.40ID:lTCqI+Rs0
>>478
新車で買ってまもなく15万`
来年5月が車検なんだが、消費税8%のうちに乗り換えるか車検通すか迷う…

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 01:45:24.93ID:KdjWz/Zn0
>>478
四年半乗ってる

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 02:08:04.44ID:dLhP8Eqi0
>>478
のし
今度の5月に車検

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 04:23:23.86ID:BnW29wZB0
>>478
ノシ
7.3万キロ
再来年の春まで車検あるけど
年明けに乗り換え

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 06:06:02.68ID:q2DNh3P30
>>478
新車から5年8ヵ月、6.2万キロ
次はもう少し広い車が欲しいなんて思っててもなんだかんだスイスポ買ってそう
色々ヘタってきてるから、リフレッシュして行くか行かないかそれもまた楽しみ

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 07:32:59.63ID:YHqCwBlI0
>>478
7年半 5万km台
あと5年乗ったら次の車を考える

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 08:31:06.54ID:ZQRT8lAT0
俺はマフラーは一種の管楽器だと考えてるよ。
俺はマフラーは一種の管楽器だと考えてるよ。
俺はマフラーは一種の管楽器だと考えてるよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 08:31:34.45ID:dLhP8Eqi0
72スイフト愛してる人多いね

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 08:36:01.14ID:WrNGVlZx0
>>478
20年20万キロスレかと思ったわw
スイフトなんて81でも新しいと思ってるのに...

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 09:55:30.38ID:ItqWd65y0
5年半、55,000km
大きい車に替えたい気もあるけど、既にスズ菌だし、スイフトに乗ると体が妙に収まって落ち着く。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 12:17:25.90ID:726lvGB10
見た目も装備も72ほんと好き

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 12:48:29.91ID:Y4j+Wk7v0
新車で買ってまだ42000キロ
カーナビも壊れてるしあまり使ってこなかったから、純正のカーステレオを付けたいんだが、もう取り扱ってないよね?
https://i.imgur.com/blaWbKd.png

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 13:07:06.94ID:ItqWd65y0
自分のもナビが買い替え時だわ。
よく5年半ももったと思うけど、音楽ソース、ハンズフリーでは無問題なのでそのまま使ってる。
このまま引っ張ったら、スイフト買い替え直前にナビ買うことになるからなぁ…

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 13:17:23.01ID:WrNGVlZx0
うちのは1.4万キロ行ってない

新型の軽さは羨ましいけど、この内外装のほうが大事だわ

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 15:13:22.64ID:7icpXQQs0
>>465
もっさり発進のせいで
自動車評論家とやらにヘンテコCVTだの散々な書かれ様だったね

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 17:15:44.34ID:wXkJjZ2Q0
>>490
まだ買えるかもしれないけど、定価高いからなあ
ヤフオクとかメルカリに新車外しとかの綺麗なのが安くあったりするよ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 17:30:41.07ID:ZQRT8lAT0
オクで探してみては?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:43:25.58ID:ghqrOwEJ0
1年くらい前は4〜5千で結構いい状態のが出てたな
俺もナビつけたんでそれくらいで売った

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:45:50.52ID:Y4j+Wk7v0
>>494
>>495
ありがとうございます!
ヤフオクで5000円くらいでありました。
これは自分で取り付けできないので、カーコンビニ倶楽部あたりに持ち込みで付けてもらうしかないですw

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/11(火) 18:56:39.61ID:tt+IZMyo0
体格普通なのにけつがDEKAIのかシートの左右の出っ張りで常に押されてる感じで長距離のるといたくなってくるから次の車検通さずに売りそう
軽みたいなホールドしないシートにしそう、体格のいい太ってる人も普通に乗ってるし

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 01:22:07.49ID:92zpkowf0
>>493
モッサリ発進というか、モーモーいうだけで動かない印象。全般的に鈍く、試乗車にMTなかったからしばらく候補から外れてたわ。
RSが出て、MT試乗できてやっと買っても良いレベルになって今に至る。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 03:06:32.48ID:xu+1FWds0
>>478
新車で購入今年の1回目の車検だった

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 13:55:20.22ID:JT+yXIwI0
マフラーの音質はちょっとわかる
ブゥオオオは下品でフゥオオオは上品でボボボボはキモオタブルーみたいな感じ

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 14:03:15.03ID:f8DW06ed0
シート高が変えられるけど、前もしくは後ろを高くとかはできなかったですよね?
知人に運転させたらシート高が変わっててめっちゃ違和感ある。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 17:14:27.68ID:NUtefzQ+0
特に不評な前期CVTだけど、後期の元気な仕様よりはいいな

積雪路だと適度なモッサリは悪くないし、高速はSモードでトラクションを稼ぎながら走ってるし

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:12:29.38ID:iC3ZJjNd0
タイヤ履き替えと足周りの調整、ヘッドライト交換等で今日から10日ほど入院へ
新年はパリッとした?車で迎えられそうだ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 18:33:04.13ID:lcKv5gSJ0
>>504
10日間もかかる内容じゃないがタイヤ新調はよろしおますなぁ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:18:10.84ID:iC3ZJjNd0
>>505
タイヤ入れ替えに合わせて足周りをしっかり出す為の調整が入ってるからちょっと長めの入院ですね
ポテンザ買ったけど結構安いんだね。昔はもっと高いイメージがあったけど

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:39:22.69ID:OtBZgWdI0
>>506
ポテンザはおいくら万円でした?

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 19:51:30.99ID:iC3ZJjNd0
>>507
およそ\72,000ですね
ただサイズの関係で手に入れるのが大変でしたが

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:11:53.00ID:M79JxYhO0
スイフトはホイールデカいからタイヤ代高くなるね

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:35:29.74ID:adq3gOL/0
>>508
十分高いわ。お金持ちだなぁ。

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:52:55.71ID:2pMjb8VF0
ポテンザええよね

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 20:55:48.45ID:hog/ec/80
>>499
モーモーwwwww
わかるわ〜

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:01:21.74ID:iC3ZJjNd0
>>511
評判も悪く無いので今から楽しみですね
17インチを入れてるので足下もきっちり締まって見えていい感じです
え?乗り心地・・・?しらな〜い

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/12(水) 21:15:51.46ID:lcKv5gSJ0
>>506
足周りをしっかり出すゆうてもスイフトじゃ調整箇所なんてサイドスリップぐらいのもんや。ブッシュ類総入れ替えでもする日数やと思たわ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 02:04:09.56ID:2VFoM8jn0
まだまだ玉数あるからバンパーバキバキでも安心ですかね
色変えようかな…

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 15:45:54.30ID:PZzGfIkr0
メーターに200キロまで必要ないね
180で十分
DJEというかエネチャージ仕様の型だと180までやもんな〜

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:33:24.96ID:ps7LgIJD0
180、、、出るの?

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 18:59:58.43ID:v0F5HB2e0
この車飛ばす車じゃなくてプリウスみたいにトロトロ走る車だよ

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 19:37:05.92ID:s0TyU8nw0
>>517
出たよ
という夢を見た

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:37:31.08ID:ps7LgIJD0
>>519
うそやん。オートマの方が最高速でる仕様なん?

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:38:47.63ID:ps7LgIJD0
>>518
プリウスミサイルはトロトロ走らんぞ
つかプリウス加速速いやん

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:43:28.89ID:v0F5HB2e0
プリウスの復活の加速で加速いいとかw

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 20:44:17.50ID:v0F5HB2e0
>>522
✕復活
〇普通

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:30:18.00ID:ps7LgIJD0
>>522
そうか?この前、知り合いのプリウス運転したが速かったよ
それにプリウスがトロトロ運転してるイメージが私には無い

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/13(木) 21:46:13.61ID:pHDgqd9S0
>>524
アレは速いと思うくらいスピード出し続けてると畜電気が無くなって
重くて燃費の悪い最悪な車に早変わりするんやで

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 02:43:19.52ID:pa2hNgl80
>>478
11年に即購入
まだ6万キロくらい

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 09:25:54.92ID:7ycUZoca0
>>525
ふーん。リッター48キロゆうてたど
まっ私はMTで高回転まで回す派だから
スイフトでも燃費はあまり気にしてない

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 19:15:03.84ID:ymoOSw1l0
CVTからMTに変えようか本気で迷い中
今なら型落ちだし価格も落ちてきてるから狙い目なのか…

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 19:50:20.23ID:4YWwODWV0
>>528
MTは運転が好きな人じゃないと面倒で嫌になると思うぞ
フィットにした方がええんちゃう

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:10:32.03ID:CreADh+S0
>>529
田舎ならMTありかも……

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 20:33:45.21ID:94by7vxy0
急いでる時におにぎり食べながら運転したい、足を負傷した時に自分で通院したい、って現実があったから以降CVT。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:02:34.37ID:VJId9JLX0
>>528
悩むレベルならレンタカーでたまに乗る位でいいんじゃないか?

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 21:29:20.57ID:gVmb3NSg0
>>528
乗り換えたいと思うなら乗り換えた方が良いよ、俺も72のCVTから33スイスポに乗り換え検討中

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/14(金) 22:27:18.25ID:8gvJZhxi0
72から乗り換えるとしても72一択

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 14:10:30.05ID:G0yYnt6W0
528です、レスくれた皆んなありがとうm(_ _)m
俺はパッカー車ドライバーなんで毎日120キロくらいMT運転してるから嫌いではないんだ
が、面倒くさがりではあるw
もうちょい考えますわ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 15:25:04.94ID:1mCIAf7t0
クリスタルアイやソナーのヘッドライトとかテールランプって車検対応なの?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 17:04:06.09ID:fcE69L5P0
>>536
クリスタルアイは基本車検非対応
やるなら自己責任でどうぞ

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 18:36:38.62ID:oTrFiKSP0
>>535
パッカー車、ググっちゃったよ。
初めて聞いた。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 19:54:11.59ID:ORHE95n20
>>535
RSのMTおもろいよ

【ライバル比較】 先代スイフトを買うならスポーツか、それともRSか?
https://bestcarweb.jp/news/newcar/1385

動力性能なら当然スポーツが上回るが、運転する楽しさなら断然RS。実用トルクを重視したエンジンを高回転域まで回し、性能をフルに出し切る醍醐味を味わえる。

RSが搭載する5速MTのギア比はXGと同じだが、これも絶妙で峠道に最適。スポーツは動力性能が高く、小刻みな変速をしなくても相応に走れるが、少し非力なRSでは的確な操作が求められる。ドライバーの技量でパワー不足を補う運転も実に楽しい。

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/15(土) 20:18:17.22ID:a/is2shy0
>>538
よかったな、新しい知識が増えて

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 01:25:18.94ID:cgzS9DkC0
俺はマフラーは一種の管楽器だと考えてるよ。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 11:10:33.20ID:L5Hd8PGO0
管楽器ねぇ国産車ではLFAとNSXそしてチューンドロータリーあたりならその形容詞が似合うが。スイフトでそれ言っちゃ痛い人あつかいは否めないな

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 11:43:11.10ID:J2HyB/hL0
柿本や藤壺はいい音するぜ

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 12:03:51.21ID:zpnFU1LH0
音しないほうがモテるよ

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 12:15:26.69ID:ZAqGDkA10
俺は車は大好きだが、車の排気音は無音が理想だと思う。
いい音とか言ってるのは本人だけで他の人には騒音以外のなにものでもないから。
この世から車の排気音が全て無くなったらどんなに素晴らしいか。
どうしても排気音が聞きたい人は車内だけに聞こえるシステムとか作ってほしい。

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 12:46:16.94ID:gZcaskIs0
排気音にしろエンジン音にしろ運転してる当人が一番うるさいのならまだしも、
実際は車外の方が音が大きいからな

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 14:02:59.56ID:L5Hd8PGO0
ひと昔前だがFD3Sにフルストレートのステン管つけてたんだがあまりの爆音に歩行者、自転車がよけてくれたものだ。これ違法だけどある意味安全なのかなぁと思ったりした

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:14:10.99ID:0cPEUexR0
バッテリーがだいぶヘタってきた…
みんなは国産バッテリー使ってる?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 17:41:29.47ID:zInMbn0F0
3年くらいカオス使ってるけど、まだまだまだまだ使えそう

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 18:57:53.48ID:BI7I/LkP0
5年半バッテリー交換してくれないが、そんなもん?

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 19:38:17.99ID:L5Hd8PGO0
>>550
交換してくれない って何だよ
バッテリー液足したり比重も見る気もなく不意にバッテリーあげた時に対象できないならば
そろそろ新品にしときな

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/16(日) 22:22:57.77ID:VhCxmmjU0
いやー この時期の朝は全然加速せんのぅ
これも燃費のためや 我慢や 我慢なんや

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 07:01:46.74ID:Gb7qbVEZ0
寒い朝とかアイドリングストップ起動しないね

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 11:09:23.55ID:sBe800MX0
>>539
ギヤ比峠道に最適かね?非力な割にちょっとハイギヤードな感じがする
ちょっと遊ぼうと思ったら2速しか使えんし
31後期くらいのギヤ比にしたいわ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 11:15:28.19ID:XkkngCLH0
このご時世、燃費はCVTに任せて、MTは割り切ってクロスさせればいいのにな

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 11:37:21.86ID:uJgSzstr0
>>528
MTと交換してほしい
素じゃ回しきるような走りもしないし
正直だるいわ

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 11:39:02.90ID:uJgSzstr0
>>554
高速転がすと5速はもうちょいスカスカにして欲しいな

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 12:46:07.77ID:6N+pFEuc0
そう三年前にも書き込んだが3速が離れすぎで2速固定になっちまうよな
ほぼ ほぼほぼ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 18:10:20.93ID:GlFFRYchO
>>462
ジェームスでCVTオイルを交換しているけど、
今のところ何の問題も起きてないわ、多分しっかり作業してくれているんだと思う。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 19:21:17.21ID:bQhFh7AB0
>>559
ジェームズに純正フルード持ち込みで作業してもらってるの?

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 19:24:58.11ID:XkkngCLH0
なんでわざわざ金出して無駄であるばかりか害となり得ることをするのか理解できんわ
車乗るなら取説ぐらい読めば良いのにね

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 19:51:24.74ID:mnHsVxYL0
>>561
取説で無交換推奨なのは、保証期間の10万km故障しなければ良いという基準でしょ。
実際10万kmオーバーで交換したけど、音、振動は明らかに改善した。
フィーリング面での改善はあるから、無駄では無いと思う。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 20:04:18.49ID:r+4iQCEi0
書き方は悪いんじゃね
ジェームスで交換している←何回も交換したかの様。
まっ私はMT派だからどうでもええが

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/17(月) 20:08:00.79ID:bQhFh7AB0
>>562
明らかに体感できるよな


ってか10万キロで交換は凄いよ
フルードが酸化しすぎて取り出せない1歩手前って感じかな?
引き受けた整備士も凄い

新着レスの表示
レスを投稿する