【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 20【FORESTER】
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2018年7月発売の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
■ スケジュール
5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売
9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 19【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535722412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured フォレスター
５月１８日〜９月１３日
約４ヶ月（発売後３ヶ月）で１３０００台の受注。
ＣＸ５
発売後１ヶ月 １６０００台
ＣＸ５
発売後１ヶ月 １２０００台
やっぱフォレスター全然売れてないわ。 SJG XT乗りです
2.5L試乗した感想だけど、XTより重厚感があるね
試乗した後XTが軽々しく思えた
なんというか車格があきらかにアップしたしアウトバックのようなどっしり感がある 燃料タンク
63L(プレミアム)
48L(アドバンス)
JC08
919.8km(プレミアム)
892.8km(アドバンス)
JC08※実燃費
643km(プレミアム)
624km(アドバンス)
WLTC
831km(プレミアム)
672km(アドバンス)
満タンで600kmしか走れないってちょっと燃費良い軽並みだよな。。 大して燃費は良くないのにタンク容量が小さいって意味不明だよな。何がしたいんだろ。 >>340
タンク容量いつしよにしたら燃費さらに悪くなるからでは？(笑) アドバンス試乗せずに予約購入した人たちの納車が始まると、スバルに騙されたと怒り狂って荒れそうな予感。 アドバンス買った人は顔認識機能が魅力で買ったのでしょう。 e-boxerって上りの峠道とかどうなんですかね？直ぐにバッテリーが枯渇してアシストされなくなるのかな。
だとしたらディーゼルやダウンサイジングターボの方がメリットありそうだけど。 2050年までに国が全電気にするっつてたからダウンサイジングターボとか言ってる暇ねーよw >>340
燃費測定申請のときに、タンク容量をクラス分けしてランクごとにウェイト積むんだよ。カタログ上の燃費データのために、恐らくその公式測定対策をしたのかも。
または、単純にバッテリー積むスペースの関係でタンク容量に制限があったとか。 2021年以降にダウンサイジングターボの投入が予定されてるけど？ >>349
レヴォーグとかに乗っける奴の使い回しだろ？ >>350
1.5と1.8の新世代ダウンサイジングターボだよ。レヴォーグの1.6はメーカーも投げだしてる失敗作。だからレヴォーグ以外に載らない。 2.5NAやけど、今日アイストキャンセラーつけてもろた
ストレスフリーになった
一応物を張っとくわ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00WQSTNR0 >>334
〇年連続全国ディーラーナンバーワンの生駒店 散々既出かもしれませんが、アドバンスとプレミアムって直線速いのはどちらですか？ やっぱりドアハンドルにして欲しいわ
乗り込むときの動作でハンドルの方が気持ちいい。
あと、リアのデザインが好きでないので今回はパス。
クルマの乗り心地は良かった。あ、2.5モデルな。
D型に期待 ようやくガソリン車とHV車の比較試乗が出来る時が来たかぁ
誘惑や焦りで試乗無しでオーダーしかけたけど
我慢して待ち続けて良かったが…それにしても長かった…
今からオーダーして納車が来年の3月を
超えるなんてどうやらなさそうだしね >>267
本体15マンでしたちなみにTouringです >>356
Dに期待ってそのときになったら
フルチェン期待となってずっと買わない(笑) SJG乗りで2,5試乗したけどXTに比べる
ど全く物足りない。当たり前だけど。
デザインはテール以外は保守的で良いと
思う。 高速はあまり走らないしアドバンスを選ぶだろうなぁ
ランニングチェンジでモーターの出力が上がるのを期待。 >>287
大阪はトヨタの4看板が強すぎるからね。
トヨタ・トヨペット・カローラ・ネッツはどこも親切だわ。
大阪でスバル買うならサブディーラーだな。 世界最高水準の悪路走破性！(ｷﾘｯ)とか言いながら『僕は街乗りメインだからe-BOXER！』という矛盾。 納車前だがヤフオクでスタッドレス買ってしまった。1ヶ月無料点検時におねだりで履き替えをしてもらう計算。スタッドレスの相場が11月には上がるから今のうちに買うといいかも。
それにしてもSJとかのフォレスター乗りは、今回からP.C.D.が変わるから流用できないのが辛いな。 >>284
Advanceはどっちでもいけるということで
スバルがやってる17インチ純正ホールセットを
ディーラーに注文しました
178,200円 >>364
普段の生活から悪路ばかりのド田舎に住んでいるお前には理解できないだろうなw >>362
モーター出力ってマイチェンであがっても、ランチェンであがったりするのか！
スバルってそうなの？ >>367
これで推してるの？
グチャグチャ、屁理屈にもならない抽象的感想だけで、こちらには伝わってこないよ。
なんとかマリオのように吃音しないので聴きやすいけど。
まさに、真実を伝えない提灯モチモチ評論でしかない。 >>364
Xmodeの制御はeボクサーの方が良いって話しだぞ >>287
大阪スバルの値引渋さは異常
車種限らずに大幅値引で購入した人いるのかな？ >>370
試乗しなくても言えることばかりだな。
100kg重いから重厚感があるとか、苦しげ。 eboxerが一人で乗ったとき良いバランスって事は人や荷物積んだ時は2.5の方が良いって事だろうな >>376
アドバンスに人、物が過重したら登坂がアップアップになったり、
燃費がさらにわるくなったり、
円陣高回転でうるさくなるなら
プレミアムが正解かも。
タンク容量少ないのは致命的。
馬鹿？のレベル アイドリングストップの異音、振動はそんなに気になるものなの？ アドバンス叩きがやばいなこのスレ
FB25購入者連中が深淵を覗いちゃったか？ eboxerは正直XVには向いてると思う
素直にターボ出した方が良いと思うが米国規制のせいなんだろうな >>377
>円陣高回転でうるさくなるなら…
なんかエンジンめちゃくちゃ頑張ってそうw フォレスターアドバンス、全国紙に一面広告。
ガソリンの時もこんなことしてたっけ？
がんばってるなアドバンス >>378
ディーラー街の裏の一人でやってる電装屋さん
大手の電装屋は個人客はボるから >>382
100kg軽いXVだと良い走りするだろうね。車高も20mm下がるし。
試乗した。
アイスト振動はoffにするだけで解決するんだよな。信号待ちでエンジンかかっても十分静かだし何ら問題ないと思った。
踏切とかで長く止まる時onで良いんじゃねえかな。
というかガソリン車のアイストってこんなもんじゃないのかな？
めっちゃ雨降ってるがスバル車はトタン屋根トタン屋根と聞いていたけど普通に静かなんだが。 >>374
大阪スバルはいつも客が多いから
無理に買ってくれとは言わないんだろうな 出先なんで文章まとまらないけど、これadvanceが装備考えたら安すぎるんだ。というかガソリングレードと価格差が小さいから悩ましい。
premiumブラウンレザー、17インチが良かった。 >>388
安すぎるが故に裏を考えたくなるよね。
そこまでして売りたい理由というか。
だから、XVハイブリッドのモーター在庫処分とか、ドライバーモニタリングのテスト機とか言われちゃうんだよな。。
安いのはいいことだけど。 そろそろadvanceオーナーからのレビューが大量に来る頃だね https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/スバル・フォレスター-アドバンス%ef%bc%8fフォレスターx-break【試乗記】/ar-BBNisoq?ocid=spartandhp#page=2
このレビューが一番まともな気がする。 価格30万あげていいから2.5MHVか2.0 HVが良かった。
技術的な面は知らんけど。 >>391
色は人それぞれだけど
一般には爺臭い色。
女性には受けない セピアブロンズはカタログで見るとジジクサイ印象だったけど
実写を見ると茶よりも少しシルバーの色合いが強くジジクサイ
印象ではなかったな。
女性受けとか気にするの？女性をターゲットにした車でもないのに？
そういうの雑誌のLEONみたいでやめてｗたまに美容院で読むけど
「モテる！」！を連呼してて恥ずかしくなる。。 >>377
モデルチェンジ前は2.0NAとターボだったんだし、
2.0NAだからってそんなに非力じゃないでしょ。 >>372
エアコンの下りは酷いもんだな。アドバイスだけ夏を避けて9月に発売した理由が分かった気がする。 >>366
SKフォレスター全部17インチいけると思う。 >>379
アイストは他の車と変わらないと思う、ただAVHの時はいきなりアクセル入れるから振動が大きく感じるような気がする。AVHじゃない車はブレーキを離したらセルが回って、アクセル入れる時はもうエンジンがかかってる、その違いかな。 スバルにずっと忖度して来た国沢すら
「１９０万円なら納得できるが、３００万円では高すぎる。」
「自動ブレーキも追い抜かれ、エンジンとミッションは平凡。4WDも三菱とマツダに並ばれた。個性も華もない。」
という趣旨の感想。
あと個人的に付け加えるなら、
「内装はインプと同じでガッカリ。とにかくデザインがダサ過ぎてNG。」
「シングルマフラーやボンネットつっかえ棒などコストダウンが酷く、客を舐めている。」
「オプション付けると、割高と酷評のCRVより割高になる。」
「端的に表すなら失敗作。」 試乗してきた。これ問題なく俺はeboxerだわ。
プラド並の亀かと思ったら全然違うやんw 両方試乗した
自分はなんかe-Boxerの方が違和感があった
停車からの発進でクリープがないのかな？そこの動きだしに違和感があった。
AVHかと思ったけどオンにはなってなかった。
ガソリンは発進の出だしの加速の瞬間だけややエンジン音が聞こえるかな？ぐらいでそれ以降は通常の状況では静かだった。
アイストは可もなく不可もなくこんなものかな？って感じ
ちなみに今はプリウスに乗っていてます。
そこからのガソリン(Premium)に乗り換え予定。
今日の店舗への来場、そして試乗でのノベルティはなんもくれなかった。 大阪府内のスバルでXbreakを8月上旬に契約して、
その時に9月20日前後には納車って聞いてたんだけど、契約して以降こちらから電話しないと向こうの動きが全くわからない。
向こうから電話が掛かってきたのが1回もない。いつ工場から出荷されたか、書類などにしても郵送で送った分が向こうに着いたのかどうかもわからないから毎回電話してる。どうなってんだ。 >>408
それスバルだと普通だよ。長年スバルを乗ってきたけど、一年点検もこっちから電話して予約する感じ。
部品を注文して納品されてても向こうから連絡して来ない。そういう社員教育なんだろうな。 車検もそうで、連絡して来ないから他のところに出したら珍しく｢車検の時期が近づいてますがどうされますか？｣と来たもんだ。コイツ営業する気あるの？って思ったよ。 ようやくアドバンス発売されましたが、アドバンス先行予約の皆さん納車日決まりましたか？ >>409
初スバルだったからこんな酷いとは思わなかった。詳しくありがとう。
とりあえず20日過ぎたらなるべく冷静に電話かけて向こうの言い分を聞こうと思う。 >>409
真逆だわ。車検は3ヶ月前、法令点検は１ヶ月前にはハガキと電話連絡くる。まぁアプリでも予約出来るが。
おかげで毎回ディーラーで受けてる。
ノベルティーくれるし感謝デイも子供喜んでるし悪くない。 >>408
九州だけど、お盆前に契約して10日前に納車されたよ >>410
営業がそれなら、メーカー製造部門はどうなんでしょうね。 フォレスターでの初車中泊での請求がコスモ石油から来た。５万は超えなかったが結構財布に来る値段だった。覚悟はしてたが
楽しさと引き換えに差し出したものは大きい。だから、思い切り楽しむことにした。 >>413
スバルアプリの連絡や予約ってホンマ使えるの？ 納車早くて裏山。サブDだから遅いのかもしれんけど。 >>416
車中泊を自慢するのは止めな。
普通にホテルにとまれば？ >>417
１ヶ月点検は電話で予約したけど、
アプリにも予約時間が反映されてたよ。 >>413
同じくハガキは当然として電話かメールでフォローある 来週納車予定。youtubeでシートベルトバックルの傷の動画見て、対策を考え中です。フォレスターに限った話じゃないでしょうし、前の車では気にしたこともなかったんですが。良いアイディアあったら教えてください。 >>416
意味わからん。
何で車中泊の請求がコスモ石油から来るんだ？
コスモ石油の敷地内で車中泊した場所代ってこと？ >>388
アドバンスはかなり利幅が小さいと思うよ。
数値は分からないけど国から次世代自動車普及率の目標値がスバルにもあって、
2020年までの販売台数の○○%をハイブリッドにしなきゃならないから、利幅小さくても安くして客がそっちに流れるようにするハズ。
それを「お買い得」ととらえるか否かはその人次第だけど。 >>424
どんな傷？
それが分からないと考えようがない。 >>408
8月真ん中契約の9月10日納車だった、premiumだけど。 >>416
なぜコスモから？？
意味わからん。詳しく教えて！ ピラー辺りの擦り傷かね、うちのも付いてる
バックルにフェルトみたいなのでも貼り付けたら良いのかも >>417
担当営業のやる気次第。。。
うちの場合、アプリの連絡先がサービス窓口じゃなくて
担当営業さんだけど、幸い有能で、整備予約なども
すぐに連絡くれる。
パーツの注文(型番など電話だと間違えそうなので)も
アプリで済ませてます。 >>428
431さんの言っているピラーあたりにつく擦り傷です。バックルがぶつかってつく傷だそうです。 >>433
最初は気になるよね。
そういう細かい傷。
でも3ヶ月もするとどうでも良くなるパターンのような・・・ >>427
そういうことね。
つまり車中泊なのは何も関係なくて、単に借りた時間が長かったってことが言いたいのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
