【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part38

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4a-CEJQ [123.198.32.228])2018/08/16(木) 15:07:53.84ID:citf+VdC0
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次スレを立てるときは、必ず↑を2行分冒頭に書いて下さい。
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。

※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC【FC1,FK7】Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528590926/

■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/

■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/

・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、
 そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
 価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
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837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd4-gBSZ [183.180.83.218])2018/10/17(水) 19:52:11.20ID:P/fPXqJY0
ブースト
理由 かっこいいから

Rとの差別化だろうけど今時200PSすらないのが泣けるよな

839名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-mERX [182.251.249.4])2018/10/17(水) 20:59:18.98ID:0xX2e4BEa
むしろ200ps越えてる車がそんなに売れてないよ

840名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-mERX [182.251.249.4])2018/10/17(水) 21:01:29.22ID:0xX2e4BEa
ちなみにメルセデス・ベンツC180(マイチェン前)で156ps、マイチェン後C200でも184psな

普段エコモードでも不満ないんだもんな

842名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-mERX [182.251.249.4])2018/10/17(水) 21:06:24.27ID:0xX2e4BEa
おなじホンダ1.5ターボ後発のCR-Vも190ps
アテンザワゴン25sでも190ps

500万円超える車や走りに振ったモデルと比べてるんならそれは無理筋というもんでしょ

>>838
お前はジーティーアールにでも乗ってろ

馬力勝負とか昭和のカートップかよ

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab5-mERX [182.251.249.6])2018/10/17(水) 22:26:13.84ID:4NN3x27ba
昭和から平成入ってスポーツカー流行の終わりの方はみんな280やったから面白味あんまりなかったけどね

カローラスポーツ116馬力wwwwwwwwwwww

HB十分満足だけど、TypeRいっといても良かったかなと少し思うわ
衝動買いで買っちゃったけど、やっぱ試乗大事ね

>>846
上見て暮らすな下見て暮らせ、ですね

上見たらキリないですもんね

発売当初辺りに発注した人達には大体納車されて
ある程度落ち着いてきたから最近はあんまりネタがないんだな。
と思いました。

タイプRはあの性能を考えればお得だよなあ

でも今タイプR買うならメガーヌRS買うかな

メガーヌはニュルで7分30秒台出すって言ってるしな

劣化Rと言われようがR基本のお陰でほんと気持ち良くカーブ曲がれるのは
有り難い
剛性て大事なんだね

CVTオイルって何万キロで交換してる?
もうすぐ3万キロになるんだがまだ平気だよね?

えっ3万!…

856名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa8a-nBLa [111.239.152.96])2018/10/18(木) 14:10:53.30ID:mkSd6Vila
取扱説明書に目立たなく載ってる裏技みたいなのないか?
ネタ切れなようなので

じゃあ俺から
降車時オートドアロックを一時的にOFFにする方法
運転席ドアを開けてドアのロックスイッチを
施錠→開錠→施錠→開錠の順番で押すと機能がOFFになる

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 14:53:22.62ID:ipiKXmbD
>>854
ミッションオイルなんて交換不要
cvtの場合はむしろ交換で不具合起きるから下手に触らない方がいい

裏技というか、Dだけが設定できる一覧を前に見せてもらったな。(ワイパー間欠変更時)

ほとんど覚えてないけど、FK8だけレブマッチをON/OFFできるのはうらやましかった。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dc6-TJRJ [218.217.199.253])2018/10/18(木) 15:17:50.59ID:Sfiw9k7e0
違法コピー 商標法違反 HONDAマーク

ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

ID取り消し前に逃走「商標権侵害」を指摘され引っ越しhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016
ご指定が無い場合は「商品画像の色 文字変更無し」と付加し
文字付きなのを分かりにくくしているようだ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c688009409
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j520020606
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

購入者には以下の通り文字を付けて販売しているもよう
全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477

何度も不正し続けていることからヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、
メーカーへの通報が最も重要だろう。 メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 828e-sO/X [61.44.149.42])2018/10/18(木) 16:16:34.05ID:xPsFoGyD0
>>858
ワイパー以外で何の項目あるの?

標準タイヤを車載のパンク修理キットで直したって人はいるかな?

862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65f5-6A6K [210.149.247.79])2018/10/18(木) 23:01:21.53ID:GExwErHZ0
おもてなしフォグランプつてユーザーでは設定できないの?

863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6d4-xGx2 [183.180.83.218])2018/10/18(木) 23:23:45.80ID:R2uMLFwH0
>>862
オプションで追加しなきゃダメだよ

>>861
前車で(勿論ホンダ車)有り。
作業自体は楽。但し、液体の修理剤は必ず全量注入なので
タイヤの内側とそれに面したホイールは修理剤でグチョグチョになるw。

結局タイヤ交換になったんだが、整備士さんが一生懸命拭き取って
くれたらしい。

いやらしいなぁ

別でエアポンプと打ち込み式の修理材買ってたほうが後始末楽だから。あわせて1万もかからないし。

867864 (アウアウカー Sa89-LWjg [182.251.246.45])2018/10/19(金) 10:14:00.68ID:dl4BPXNEa
>>866
それが正解だと思う。
出勤前だったし、市販キットが手元に無かったんでやった。
修理剤注入したあたりで、その後の展開が見えて来たので後悔したよ。

二輪の時は打ち込み式で何度も済ましてきたので、
これからはそうするわ。

自転車のシーラントでも面倒だったから車とか考えたくないわ(´・ω・`)

869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c2f5-6A6K [203.180.253.125])2018/10/19(金) 20:45:29.29ID:vh02ztep0
>>863
ありがと。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8644-OARB [223.165.90.124])2018/10/20(土) 01:44:44.67ID:CZgJEVKl0
タイプRはヨーロッパでもハイオク仕様なんだろうけどハッチバックはあっちではレギュラーなのかな

871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa2-xGx2 [49.239.70.69])2018/10/20(土) 04:47:05.47ID:2dgxVAe+M
マジで言ってんのか

一度レギュラーを入れて走ってみるとわかる。
もちろんエンジンが壊れたりもしない。

英国さんの方ではオクタン価が92程のレギュラーと98程のハイオクの中間にもう一個95があって、そっちがポピュラーだったりする
むしろそのもう一種類がレギュラーの代わりだからフィットクラスの大衆車ですら日本で売るときはハイオク指定になる
まあレギュラーいれても寿命は縮まるがすぐには壊れないよ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa89-S/Dd [182.251.154.20])2018/10/20(土) 10:18:04.05ID:2drwhxrTa
今どきの電子制御の塊みたいなエンジンだとノックセンサーが仕事するもんね

一度ニコニコレンタカーでRAオデのV6車借りた事あるけど、お店の人に返却時ハイオク入れなきゃいけないねって言ったら、いや、レギュラーですよって当たり前のように言われた。
スノボ行くのに借りたんだが、高速メインなのにリッター6〜7だったぞ。クソほど燃費悪くなってたわ。
以来、ハイオク車にレギュラー入れる事ほど無駄な事はないと思ってる。

876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa2-aFI9 [49.239.69.63])2018/10/20(土) 13:12:10.55ID:LyrAcw0zM
ハッチバックなんだが、スタッドレスをインチダウンして215/50R17にしようと思う
ロードインデックスが純正の95→91に下がるんだが大丈夫かな?

レザーパッケージ用のアームレスト一式、
見積してもらったが合計4万ちょい…。
アフターのレザー買って貼った方が
安上がりだけどどうしたもんかな。

>>877
パーツだけお取り寄せして自分で取り付けたら工賃分お安くなりそうだけど

>>874
ノックセンサーが仕事するから燃費がガタ落ちする

>>878
部品だけの見積だぞ
海外から輸入しようともしたが送料含めたら
むしろ割高になりそうだ

純正でもアームレスト部分は合皮じゃなかったっけ

ハッチバックのリアスポイラーって
ガラスの部分だけ左右端との間に
繋ぎ目みたいのがあるから車速に
よって角度が変わるのかと(ナイナイ)
期待してしまう(^^)/

それからロードノイズがうるさい
という意見を読んだことがありますが
ロードノイズ以外のノイズがしっかり
抑えられていているから総じて静かなのに
それだけが印象に残ってしまうのだと思います。

>>876
空気圧の変更で負荷能力を近づければよい

>>880
> レザーパッケージ用のアームレスト一式

ドアアームレストのこと?

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-+qQK [106.180.33.186])2018/10/20(土) 19:18:38.91ID:S/wyHjVYa
光のアイテムのコンソールのやつってどう?
いい感じにアクセントになる?

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0518-xGx2 [114.18.35.11])2018/10/20(土) 19:19:26.73ID:YJWZZpXq0
>>876
多分、前輪215、後輪200
違ったらごめん。

>>876
自分も同じサイズ入れるけど、ロードインデックスなんて意識した事がないな。
タイヤ1本あたりの負荷能力って事で95は690s、91は615sになってるね。

我々一般人が、その数値を気にかける程タイヤに負荷かける様な運転状況ってあるの?

そもそも乾燥した舗装路でも、ノーマルタイヤよりグリップ力が劣るスタッドレス(しかもインチダウン)で、
ノーマルと同じ走り方をしようとは思わないでしょ。

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