【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【30台目】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 04:59:41.39ID:LQ1G9Rpp0
●基本精神はR32・33・34総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に(中古車板でお願いします)

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676名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 21:46:37.36ID:SjoSo9bY0
特にエンジンの不調等を感じる事は無いんですが、
アイドリング時にコンサルトで空燃費補正を見たところ、暖気前は100%なんですが
暖気後は80%ぐらいで安定してしまいます。

O2センサーを疑ったんですが、2000rpmで10秒間に8回ぐらい電圧が変動しています。
しかし、アイドリング時はほぼ電圧変動がなく、空燃費状態もずっとRichのままです。

整備要領書を見ると、アイドリング時もゆっくりとRich、Leanを繰り返すとあるのですが
やはりこれは故障しているのでしょうか?

エアフロも2000rpm時に1番は1.6Vで、2番が1.3Vと若干開きがあるのが気になります。
アイドリング時は1番1.1Vで2番1Vと安定しています。

何か思いつくことがあれば教えていただければ幸いです。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 22:20:58.99ID:Jo9kHPvs0
エアフロはそのくらい左右差ある。エアフロというか空気流入経路

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 01:11:22.99ID:1qQXX/ODO
>>676
体感でもコンサルトでも異常やエラー無ければ問題無いのでは

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 02:02:27.01ID:WUdybLGl0
>>677
やっぱりこのくらい差が出てしまうんですね。

>>678
空燃比補正がおかしいので、排ガスを検査してみたところ、COが4%ぐらいになっていました。

一年前に車検を通してから仕様変更は全くしておらず、前回は車検に通っていました。

体感はないんですが、明らかに数値はおかしいので気になってしまいました。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 07:37:04.04ID:k+ZAwB6F0
>>676
補正値アイドリングで80%は濃い状態。
通常は100%を超えているはず。私も似た症状になったことが
ある。車検時に排ガス検査でギリ合格ではあったが、整備士から
指摘された。原因はIGコイルの劣化で交換したらマシになたが
根本的には直らなかった。しばらく乗ってるとエアフロが逝った。
エアフロを交換した症状がまったくでなくなった。徐々に劣化していくと
判らなくなるよね。アイドリング時マフラーからボッボッと音が混じってたら
まずコイルを疑ってみては。

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 18:44:53.10ID:CLydFE5T0
>>676
プラグの焼け具合のバラつきはどう?
3番4番が少し黒いのはブローバイホースが近いため。
コイルもエアフロもo2センサーや水温センサーも少しずつへたってくるからね。
そこにコンピューターチューニングとかしても、その時にばっちりなだけ。
しっかりと各部品が基準値内にあるか日頃のチェックが大事。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 18:56:17.27ID:tOtzXpaw0
>>679
一度バッテリーを外してリセットしてみたら?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 19:52:24.53ID:M+GOFn7D0
みんな色々調子崩すんだな

6846802018/11/05(月) 20:01:37.86ID:k+ZAwB6F0
>>682
私も最初何回かリセットしたりプラグ交換してみたが
やはり症状が出る。濃くなったんだ。
今、考えるとコイル交換してみて症状が軽くなったっが、エアフロも
同時にへたってきてたみたい。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 21:34:58.03ID:R6/uV+wa0
エアフロも生産中止なんだっけ?

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/05(月) 22:37:55.51ID:LR2neBVz0
35の使えば

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 08:10:27.30ID:JCHzAMSO0
>>676
車体番号は何番台?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 19:16:19.17ID:mAI177kg0
>>680
やっぱり濃いんですね。

しかし、動作してて電圧も適正範囲なのに壊れている事ってあるんですかね?

>>681
プラグ時間あるときに見てみます。

ちょっとしたへたりはわからないので難しいところですね。。

>>682
ECUの空燃費学習はリセット何回かかけて様子見たんですが
変わりませんでした。

>>687
車体番号って関係あるんですか?

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 20:00:18.95ID:XPUAhXRI0
>>685
エアフロなんて普通に出るだろう。
32、33、34共通だよ。34乗ってるのか?
4ピンと5ピンがあるがすべて使えるよ。
ピンのちがいはWebで検索しろ。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 21:20:50.85ID:4FJ3aheZ0

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/06(火) 23:25:04.22ID:5n7F33MF0
>>688
車体番号で2500番以内だとセンサー類が
ノイズを拾って色々不具合が出てたような。
うちのは600番台だから納車されてすぐに
レギュラーマップ落ちしてたけど
他にも色々あったみたい。

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 00:24:54.78ID:25XL6enq0
>>690
うちのはZチューンバンパーだけどそれを除けば全く外見が姿形色が同じだ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 00:25:43.13ID:25XL6enq0
LMGT4をチョイスしたからホイールも違ってたわ
全然違うわ

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 05:26:23.33ID:/LKbluMN0
リアアーチ付いてないのかが不思議
ニスモ仕様はみんなあの姿になるのでは?
ブルーなんか似たのがたくさん走ってて個性ないよなぁ

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 12:43:55.85ID:ck+fMUlB0
>>694
個性無いもなにも社外で格好良いエアロ無いですし…
写真で見るハセミは良いけど実際付けるとリア腰高感あってなぁ
あとトップシークレットも割と良いけどやっぱりニスモが完成形かなと思う
Kuhlのエアロもあれはあれで格好良いけどあれは完全にerに付けるエアロだよなぁマフラー左右出しにしないとバランス悪いし

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 16:23:26.90ID:CFpQKn9O0
エアロはマインズとニスモがイイね。

トップシークレットとシーウエストのバンパーもなかなか良い。

なんでもありならMスピードの34好きだけど、なかなか真似できないし(笑)
現物を筑波で見た時は圧倒された。

第2世代の筑波バトルは楽しかった

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 23:34:37.37ID:FasjuH5BO
Zチューンエアロはクーリングとデザインがうまく融合した出来
ただ大森のドライカーボンは焼いてないから軽さはそうでもない
他の社外エアロは耐久でも使われたC-WESTはありかも

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 23:57:49.27ID:4CGTjHEG0
焼いてないのにドライカーボンなの?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 05:46:47.46ID:TUcU+fLg0
Zチューンのフロントバンパー垂れてこない?

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 07:02:28.35ID:7kHOGpru0
ニスモのサイドステップとリアアンダーってかっこいいのか?
俺はいかにもあとから付けましたって感じでだめなんだけど。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 18:45:53.54ID:6E4rdz3r0
>>700
ニスモのサイド、リアは俺も付けてないです。
後付け感あるし、車がボテッと見えて
カッコ良くない。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 21:09:32.06ID:AGc+QCBFO
>>698
フェンダーとバンパーはRTM工法、純正V2ボンネットと同じ
アンダーカバーはAC工法、純正リアディフューザーと同じ

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 21:11:56.62ID:Hj9q+gH00
>>700>>701
後付け感は否めないけどノーマルだと腰高感があって俺は付いてないと嫌だなぁ
車高短が好きってわけでは無いんだけどね…
来年〜再来年のうちに全塗する予定なのでその時にフルエアロに換えようかなと思ってるけど良さげなのが無い…

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 17:54:44.12ID:I74LCE6Z0
トランクの内装を止めてる+を回して外すクリップって汎用品とか互換品ない?

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 18:05:42.93ID:zQDs162p0
>>704
クリップは全て汎用品

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 18:20:26.98ID:SuMGqUJa0
>>704
あれだけは社外品出てなくて純正を取った
穴の大きささえ合えば汎用品が使えそうな気はする
なんであんなのを使ってるのか理由が知りたい

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/09(金) 18:59:31.47ID:qNAPAA640
>>704
デザインが違うのを気にしなければ使えるのがある。
プラスドライバーでひねるのは同じだけど、微妙に見える部分の格好が違う感じ。
だから左右対称に互換品を使用してバランス取った。

確かジェームスで買ったと思う。

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 17:44:48.58ID:Yfnuy9eG0
>>707
それ型番があってないだけだろ
ちゃんと数揃えてるところに行けば
同一のものがあるよ。
高くて良いならスーパーオートバックス。
安く上げたいならクリップ屋

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 18:15:32.71ID:Y0EDdOzG0
>>708
トランクの中のクリップって社外品出てる?
クリップ屋で出てるなら番号教えて
純正は高くてかなわん

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 08:49:00.31ID:CVcSv2XZ0
>>709
地元にクリップ屋ないのかい?
ネットならミスミで探すとかあるよ。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 11:24:20.27ID:QkPggxvd0
>>710
取引のある部品屋に社外は出てないと言われた
ヤフーショッピングにクリップばかり出してる所にも出てなかった
蟻にも無い
ミスミにクリップなんか出てるの?
知らなかった

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 18:52:38.37ID:lRD9OU+a0
プッシュターンリベットってコト?
ミスミ
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221000767881/
メーカーはこっち
https://www.nifco.com/ctl/fas/fastener-panel/push_turn_rivet.html

買ってみようとか思ったらバラチャー掛かるw

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 18:57:03.77ID:7z04Uqg80
トランクのクリップはやっぱりみんな欲しいんだねw

オレも欲しいけど、社外品見たことないから買えるところがあれば教えて欲しい。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 21:10:59.19ID:vGle3An/0
>>712
自分が手に入れたのはそこまで形違ってなかった。
今部品ストック場所探したけど出てこなかったよ。
まだ話題が続いてるようなら今度車輌に行った時写真撮ってきて、何処かにUPするよ。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 07:15:20.18ID:XORIZLrF0
日産に勤務する知り合いを作るのが早いかもよ笑
ちょこっとしたパーツはすぐに手に入る

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 08:41:31.88ID:gZFKpdrY0
日産に勤務してるからすぐ手に入るパーツなんて部販行けばいつでも手に入るものだけやろ

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 12:08:22.77ID:a3fReego0
>>712
これなら社外品出てるんじゃない?
ワイが言ってるのはトランクの内装のクリップ
これとは形状が違う
まあ全部取り替えるのなら穴さえ合ってれば何でも良いと思うけど

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 17:38:06.10ID:1HLYZ1vK0
>>716
部販は有料バカだね

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 18:44:58.42ID:GjLkM2ZU0
内装とかウインカーレバーとかタダでくれたりすんの良い友達持ったな

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 20:32:06.67ID:nsmKT4LK0
子安、追浜、平塚工場の派遣外人部隊も扱うバカ会社w

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 07:16:54.88ID:0TxsD7Lo0
>>720
座間は開発だから外人の派遣は居ねえぞ

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 07:17:53.81ID:0TxsD7Lo0
>>719
厚木のテクでやってるのもいるし
エンジンの下ろしてなんかも早いもんだ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/16(金) 00:23:45.17ID:e0j+obD70

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 00:22:55.13ID:iWwLYsbt0
車検だ
ブローバイホース劣化
ハイキャスのブーツ交換などなど
法定費用込み16万円位だって。

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 06:42:38.84ID:bh6iVf+B0
作業箇所があればそんなもんだろ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/18(日) 20:38:51.71ID:H28KUHCj0
メンテ貯金をしておいた方が良いなあ
32乗りを見てると高額な所を全交換が多いような
エアコンとかパワステとかチマチマ直してると逆に高くつくみたい

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