【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 80台目 【型落ち】
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335の油温は許容範囲何度までかわかりますか?
120度が真ん中に振ってあるから120度が許容範囲なのかなと思うけど車内まで暑くなってくるんだよなー 120度で安定するなら普通
この時期に普通に乗ってて130度とかいくなら何か壊れてるかも
というか足元熱くなるとか室温あがるなんてターボ車なら普通だから問題ない 皆さんのE90、E91はどれくらいのペースでオイル食いますか? >>955
335、半年に1回1g補充するくらい?? ありがとうございます。
補充オイルは何を使っていますか? >>960
ディーラーで純正オイル1gのボトルを買ってトランクにキープ。警告灯ついたら、補充 国産だと純正オイルって今ひとつな性能のイメージだけどBMW純正ってどうなの? >>955
330iだけど、半年か5000kmで交換してるけど、1メモリも減ったことないな
3日で2000km走った時でも1メモリも減らない >>963
中期335だけど5000キロ交換でも同じく全く減ってないよ
排気量高めのエンジンは組み付けトルク管理がしっかりしてるとかなのかな BMW純正オイルが入っているエンジンにカストロール エンジンオイル EDGE 5W-40チタニウムを注ぎ足しても大丈夫? >>965
粘度が近いなら問題ないよ
サーキットで全開走行するわけでもなし
むしろ継ぎ足すぐらいなら交換したほうがいい >>965
まさにそれをやってるよ
理由はデラでオイル交換したら指定が0W-40なのに5W-30を入れられたからw EDGEは通販で買うと安いからビーエム以外の車でも重宝してます >>970
マジレスするとN54はオイル消費はするよな。5000kmごとで1リッター追加してたね。寺でもこんなもんです、とのことだった 確かオイル消費の許容範囲は5000kmで1メモリだったよね。それより頻度高いというのはエンジンの精度が低いハズレものらしい。 過去に乗った輸入車で924もプジョーの605も今の320iもだけど、年一回のオイル交換周期で1度も補充した事ないんだけどな。もちろん10台弱の国産車でも。 オイル4万キロ位で3L補充で現状midだから実質4万/3.5Lで結構いい方なのかな
てかそろそろ交換した方がいいですよね >>975
去年まではあったけど今はもうないみたいね E92LCI 純正ホイールだがナットを黒にしたいのだが
純正ホイール用ってあるのかな?
今のはシルバーでロックナットでもないのよね >>984
ありがとう schwarz って黒って意味なのね
ドイツ語と言うのを忘れてた
うちのスタースポーク189ハブキャップは旧タイプだしボルトはシルバーで不思議な組み合わせだわ >>985
えーそうなのか スタッドレスに交換して気がついたのよね ロックアダプタが無い!→そもそもロック付いてない E46の時は黒でロックもあったのになーで 書き込んだのよ
車両買うときにそこまで見なかったわ E91に使える認証オイルで一番粘度が高いのってどれでしょう?(価格は安い方がうれしい)
オイル交換しないときにフィルター外してオイルの汚れ具合見るのはNGでしょうか? >>988
スペーサーかましてるんじゃない?
ロングボルトだとシルバーになっちゃうよ。 オイルなんてそりゃあドラム缶で買えば全合成でもリッター300円とかじゃね? N54で半年に1回オイル交換してるけど、減ったことないわ 1000なら私は既に億万長者だから、10000000000円くらい貯まりますよーに! このスレッドは1000を超えました。
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