【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★57【4代目】


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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★56【4代目】
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>>83
唯一の欠点がエクステリアデザインだと思ってる、マイナーで大幅に顔が変わるというので買い換える予定。

整形してエスティマのような顔になると予想

外気温37度電動エアコンのありがたみが良く分かる

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-VWBY [59.134.32.115])2018/07/15(日) 12:27:15.85ID:TPMqW8iA0
>>101
時代は電動「冷暖」エアコンだよ、つまり一般家庭のヒートポンプ式と一緒な
PHVはそうなっているが、ノーマルプリウスも早くそうなってもらいたい

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-VWBY [59.134.32.115])2018/07/15(日) 12:29:58.37ID:TPMqW8iA0
>>99
現行ノーマルプリウスのエクステリアデザインが最高だと思ってる
マイチェンでもそこは改悪しないで貰いたい
・・なんだよPHVのあの凡庸きわまるダサいフロントデザインは・・

>>102
電力足りないから無理

>>99
整形成功:ハリアー
整形失敗:ヴィッツ・エスティマ・アクア
どっちに転ぶか楽しみだな

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa9d-kMcx [106.161.224.164])2018/07/15(日) 13:36:06.32ID:rs2Zm0B7a
スペアタイヤをオプションでつけたけど、フルフラットになるから車中泊には便利だぞ

>>102
ノーマルプリウスはせエンジンを回さなければ走れないんだから廃熱は出てくる。
暖房をヒートポンプにしてもあまり出番がない可能性もあるんじゃないかな。

今の顔は日本では受けてるんじゃないかな

意外と日本人の好きそうな顔だと思うわ

>>108
朝鮮人のウケそうな、

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 792a-H4M6 [182.164.120.85])2018/07/15(日) 14:53:34.15ID:W+glnDFl0
>>80
ナビコン入れたけど、使い勝手は2世代前くらいの出来の悪さだね。アプリの評価見てもそんな感じ。
そもそもナビ単品できちんと仕上げろボケと。くそぼったくり価格&仕様なのに。

クソ商品しか作れないなら諦めてアウトソーシングだけにしろって感じ。
ぶっちゃけiPadのホルダーつけとくだけでいいわと。

>>109
朝鮮はヒュンダイだろ

>>110
無料アプリのナビコンに無料言うな。
Gマップで検索し、結果をナビコンに転送して、更に車載ナビに転送。
其れが正しい使い方。

>>108
今の顔はどういう戦略で作られたのか興味はある
数を捌きたいだけなら、先代みたくアンチの湧きにくい無国籍風が無難だしセオリーだろう
あえて癖の強い顔で出したからには、例えばもう数は追わずにターゲット層を絞るっていうような意図があるはずだが
まさか日本のヤンキー向けにローダウンエアロのベースにしてね!って訳では無いだろうが

>>113
外観をガラッと変えないと走りがマトモになってる事が伝わらないと思ったんじゃない?
少なくとも俺は先代と似たようなデザインなら購入どころか試乗しようとも思わなかったし。

後は、先代と同じ居住性とか空力性能と視界を改善してたりとか理詰め優先で割り切った部分も多そう。

プリウスに走りを求める人が極少数派だと気付け。多くは燃費や静かさ壊れなさを求めてプリウス買う。

プリウスには燃費しかない先生も定期的に湧くね

燃費が主軸だけど50ボチボチ走るから楽しい

俺はこんな感じ
30後期からだけど今後もプリウス期待だわ
こう思わせたらビジネスとして成功だと思うよ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM9d-H4M6 [106.139.12.44])2018/07/16(月) 09:28:48.94ID:62Fy/+eMM
燃費とかランコス考えるなら、中古の軽トラ5万で買って、登録も全部自分でやってコスパ自慢してればいいんだよ

>>118
軽トラそんなに燃費良く無いぞ!!
うちのサンバースーパーチャージャー付の4WDはリッター8Kmぐらいだよ

>>117
30前期から50ツーリングへ乗り換えたけど、正直もう燃費車はいいやって思ってた
ただいざ買い替えようとすると、このクラスでそこそこ走る国産のセダン系って他に選択肢が無いのよね
メーカーに打ち捨てられたような野晒し車よりメーカーが気合い入れて売っている車の方が良いし
やむなくプリウスにしちゃったってのが正直なところ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM9d-H4M6 [106.139.12.44])2018/07/16(月) 10:06:46.58ID:62Fy/+eMM
>>119
いや、プリウスがリッター100kmで軽トラがリッター5kmでも車両価格とか
トータルのコスパ考えたら絶対10年くらいじゃ元取れないでしょって話。
燃費マンはまず中古の出物血眼になって探して初乗り100万くらい抑えた方がお利口さんだよ。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-NFua [126.35.149.192])2018/07/16(月) 10:25:29.48ID:WSGkeBkcp
>>121
なんで軽トラと同じ基準で費用だけ比べてるの?

同格のセダンなら、アクセラ・インプ・シビックがあるけど、燃費抜きの走りと質感でそれらと真面目に比較できるようになったのは先代との大きな違いだと思う。
正直、アクセラとインプの方が装備も走りも上だけど、不具合のテスターになりたく無かったらプリウスになる。

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1936-NFua [60.127.185.229])2018/07/16(月) 10:39:57.70ID:xBQeseZK0
プリウスがアクセラインプを明確に上回る点としては荷室の広さがある。後席を倒しただけでMTBを前後輪外さずに飲み込むのはいい。ただし外寸が一番大きいから当たり前だけど。

俺は通勤チョイ乗りを繰り返すから、依然として直噴エンジンには二の足を踏んじゃう
それにスバルには昔痛い目にあったから車もディーラーもイマイチ、ていう予断が抜けない
まあ色々アレもダメこれもダメとなると、結局トヨタしか残らない

コストとコスパは別物だぞ

スバルは300万円出してもインパネからカタカタ異音がしたりするから嫌だな。
アクセラは内装も上質でプリウスなみに静かで乗り心地いい。加速時のディーゼルのガラガラ音さえなければ。

>>126
え?

>>128
ググればわかる

>>127
マツダは7インチのちっこい画面でマツコネ強制なのが無理

そらコストとコストパフォーマンスは違うだろ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM9d-H4M6 [106.139.12.44])2018/07/16(月) 16:07:04.37ID:62Fy/+eMM
結局燃費燃費といくら騒いでも、屁のツッパリってこと
PHVがプリウスより燃費が良いのは事実だが、価格差を燃費で覆すことは
出来ないのと同じ。

病的に端金きにする前に考えることあんだろって話。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc5-xMBS [126.152.3.255])2018/07/16(月) 16:25:05.60ID:fxCflYo6p
デシベルタイヤに変えたら乗り心地も良くて静かな車になったわ
タイヤで結構変わるね
初期装着のタイヤが燃費重視のものだったのかな

純正が燃費スペシャルのタイヤな。デシベルに変えるだけで4キロは落ちる。

レグノにするわ

今のプリウスって乗り心地が良くて好きだ

レグノええで
後悔はさせない

そんなに落ちるもんか
冷房の影響かなと思ってたけどタイヤの変化が大きいのかな
燃費は1割ほど変わっている気はする
ただタイヤを買える前はそんなにうるさいとも乗り心地が悪いとも思っていなかったけど
変えた後だとしっかりと違いが分かる
クラウンロイヤルに乗り換えたような気分だ

うちもレグノ
タイヤでガラリと印象が変わるね
ロードノイズは言うに及ばず、
段差を乗り越えた時の感覚が全然違う
うちの父親は昔のクラウンみたいな乗り心地やな
と言ってました

じゃあ5代目はタイヤの改良が宿題だね
タイヤメーカーに言うべきことだろうけど

クラウンやカロスポがサスのモード変更出来るのは羨ましい
プリウスもMCで対応してきたらちょっと悲しいな

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c118-+o6g [114.17.207.130])2018/07/16(月) 20:43:01.68ID:kFt9tIoe0
ブルーアースどうかな?

ブルーアースエース使ってる、意外とスポーティで不満なし。

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f9-VWBY [59.134.32.115])2018/07/16(月) 23:54:20.87ID:vtt7ikjn0
>>121
貧乏人丸出しの発想だなw

俺らはさ、50インチのTV(3ナンバー)が欲しいんであって、
19インチTV(黄色ナンバー 笑)とかのチンチクリンが欲しいなんてこれっぽっちも思ってないんだよ

そのチンチクリンが消費電力(燃費)でも50インチ(3ナンバープリウス)にも負けるって冗談みたいな話なんだろ?

マイナーチェンジでHUDとオレンジリフレクターは外さないでほしい


燃費19、5
4wd

こんなもんですか?

オレンジリフレクターは大事!

燃費全く考えないで50000km乗ったS2WDのAVGが18.7km/Lだからまだ良い方だろ

>>148
了解。

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