ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
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ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529491350/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 ベンツは故障が多いのか？
車のブランド別故障率ランキング
ベンツの上には必ずトヨタやレクサスの名前が載っていることであり、故障率だけを
見てみるとベンツは日本車よりあまりよくないことが分かります。
特に本国であるドイツではかなりランキングの下の方になってしまっており、トップ1位、
2位は韓国メーカー、その後は日本、フランスなどの各メーカーが並んでいます。
ベンツの故障率の多さはなぜ？
日本車やそれに競合する韓国車などの信頼性はそれを上回るレベルで向上しており、
いまだベンツが追い付けていないのが事実です。
ベンツオーナーの故障に対する評判は？
ウインカーが故障
右折時に左のウインカーが点滅するCクラスワゴン。一度目は間違ったかと思ったけど、
二度も続けばあれは故障だよな。ベンツなのにあの致命的な故障って･･ドイツ車怖ぇ(◉ω◉)
ウィンカーを右にだして 左が点滅とかｗｗｗｗｗ
危険だろ（笑）
常識を覆す故障だな ベンツは修理費がかなり高い
ベンツも8年乗ると故障が出てきて修理代がバカになりません。
挙句に欠陥があって症状が出たら90万円の修理代がかかることを知りました。
個性的なフィアット500かフォード・フィエスタで迷いましたがツインエアと
デュアロジックが忘れられなくて5ドアのパンダを選びました。
何度も壊れるベンツ
ベンツまた壊れた笑 ベンツお決まりの故障やけん許容範囲というかあれやけど
壊れるタイミング素晴らしい。笑 年の瀬に壊れるて。
ベンツは修理費も高かった？！
故障して交換する部品の代名詞にエアコンのコンプレッサーがありますが、
国産車の場合コンプレッサーは50,000円ぐらいの部品です。
しかしベンツの場合には部品代で最低100,000円はかかってしまい、物によっては150,000円ぐらい請求されることもあります。
https://carblo.net/benz-trouble-often >>582
生産台数よりリコール台数が多いトヨタがどの口で語ってんの？w すまんすまんｗｗｗ
17位だったわｗｗｗｗ
米自動車の初期品質調査、韓国の３ブランドが上位独占－ＪＤパワー
David Welch
2018年6月21日 10:11 JST
From
問題領域のインフォテインメントをシンプル設計－サージェント氏
「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位に順位落とす
ＪＤパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位３位を独占した。
ランキング１位は現代自動車の高級ブランド、ジェネシスで、不具合の指摘件数は100台当たり68件だった。これに起亜と現代が僅差で続いた。
長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも18年の平均を下回った。この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。
米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。100台当たりの平均不具合指摘件数は93件で、前年から４件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。
ＪＤパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない」と述べ、「車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。
C >>584
リコール隠しのトヨタ
それでも隠しきれず出てきます
そして3馬鹿連呼が自慢する利益2兆4000億
裏を返せば、隠して騙してぼったくっての証しじゃないの？ >>584
リコールどころじゃない、犯罪企業のベンツがなんだって？ なあ？
いつの時代の引っ張り出してんの？
だから、特定野党そっくりだなって言ってんの >>585
色かわっただけで 取って付けたような液晶の安っぽさは一緒だな
それで？これがＢＭＷってやつだろ
３シリーズが40周年を迎えることを記念して、
特別仕様車 ３SERIES M SPORT STYLE EDGE が発売になりました。
320i、320d、320i xDriveの、それぞれセダンとツーリングがあり、計330台限定です。
（全てM SPORT、8ATです。）
約26万円相当の装備を施しながら、ベースモデルとの価格差は16万円ですので、リーズナブルな設定になっています。
この車だけの特別装備である「専用グレー塗装」の18インチホイールと、
光沢仕上げのブラック・キドニー・グリルは、外観を精悍に引き締めます。
そして、フロント・シートヒーター付きの「Sensatec レザーシート（専用設定）」もこの車だけの特別装備です。
※Sensatecとは、BMWが採用している合成皮革（Leatherette）の呼称です。
http://www.sun-motoren.jp/sync/showroom_rebrush/jp/ja/newvehicles/3series/style_edge/index.html
Sensatecとは、BMWが採用している合成皮革（Leatherette）の呼称ですｗｗｗｗｗｗｗ
４０周年記念の限定モデル 3シリーズが 合成皮革 って（笑）
これって、ＢＭＷのネタなのか？（笑）
すげーーーーーー特別仕様車 だな
3シリーズ 特別仕様で 合 成 皮 革 >>593
軽自動車以下だからね
偽物レザーシートすら、もったいないよ >>593
550万～600万だして 合成皮革（笑）
客を見下すにも程がある って
まぁ 見下されるような客しか来ないってこったな（笑） 本革シートでも、ヒビ割れくらいすることを知らない馬鹿ドイ厨
せいぜい犯罪車に乗って、喜んでろカス >>598
で、ベンツの本革シートやらは、どんなことがあってもヒビ割れしないって本当ですかぁ？ 何故ヨタ厨は嘘偽りで誤魔化すのかw
それはトヨタネットワーク分科会の基本戦術です
●中等戦術
息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、TNS自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。 >>595
自分のソース ちゃんと読めよ
＞本革シートの補修リペアでよくあるご依頼です
＞レクサスＲＸの本革シートの状態は運転席、助手席、後部座席にいたるまで全体的に
＞表面の劣化が進行している状態です。
＞とくに運転席と後部座席の劣化が進行しており、表面のひび割れが目立つ状況でした。
合成皮じゃなく レクサスは本革な
そして本革シートは外装同様手入れを怠ると ひび割れたりして痛む
が キチンと手入れをしたら10年やそこら問題ない
合皮は、いくら手入れしようが、表面が剥げてくる（笑） >>601
ありゃりゃw
レクサスご自慢のL texは？
wwwww >>598
レクサスはセミアニリン仕上げの本革シート
メモリー付き本革シー 一脚の値段は55万円
合成皮と一緒にするなよ（笑） >>603
ベンツの本革シートは、ヒビ割れするのかしないのか早く は？
だから
L texってのは合皮じゃねえのかっての >>608
で、ご自慢のベンツの本革シートは、絶対にヒビ割れしないって本当か？ >>596と>>601の整合性は？
ははあ、これがネットワーク分科会の基本戦略か 嘘偽り当たり前
利益がっぽり馬鹿な人たちありがとうって考えか 馬鹿ドイ厨によると、レクサスのレザーシートはヒビ割れるが、ベンツ様のレザーシートは、どんなことがあってもヒビ割れない
これが本当か嘘か、答えずに逃げ回る
ゴミすぎるわ
死んだらいいのに レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX- line（567万）
専用合皮シート！！！
あれ？
>>596
あれれれれ？
これがトヨタのやり方か >>593
では、BMWの特別仕様で合皮使ってるのをケチョケチョンに言ってるけど？
あれーーーー？
レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX- line
合皮？？？
あれ？ >>612
BMのシートはバリバリにひび割れするわ、LSは7年乗ったがそんな事なかったぞ。
メルセデスは2年で降りたからわからん >>616
泣くなやwww
千円やろうか
ちゃんと口で拾えよw >>619
ベンツの本革シートって、ヒビ割れしないの本当か？
どれだけ年数が経過しても？
はよ答えろやゴミ 逃げるの得意だから、答えないだろうな
今すぐ死んだらいいのになー ほら、逃げたw
逃げるくらいなら、知ったかぶりとか嘘はやめときゃいいのに
このまま死ねや 伏木悦郎氏が、
日本でのドイツ車に対するステルスマーケティングが行われていると言う事を暴露してくれました。
フォルクスワーゲンによる、スズキに対するネガティブキャンペーンですね。
ヨーロッパでは、もっと酷い状況です。
だから上場企業の社長で国際経験豊かなかたは、ドイツ車のイメージは、広告や他社のネガティブキャンペーンによって作られた幻想と分かってるから絶対買いません。
今ドイツ車乗ってるバカは韓国車が同じ戦略とったら、韓国車に飛び乗る馬鹿です。
今Kポップに夢中な女子高生見てどう思いますか？
広告に踊らされた無知な子供でしょうか？
ドイツ車乗りも同じです。
無知で馬鹿 みんな、レクサスの事をパクりだパクりだって言ってやるなよ。
ホストクラブと同じようなビジネスモデルの車屋っていうのはレクサスの完全オリジナル、世界中をどんなに探したって無いんだからw >>623
レクサスがタイ製だとか、軽自動車があるとか言う連中だからね
馬鹿なんていうと、馬鹿に失礼だよ
虫以下だよ、ドイ厨は >>566
オールトヨタネットワーク分科会の基本は他社工作員の存在をでっち上げして自社のネット工作を有耶無耶にしてしまうのは伝統。
ソニーのGK工作員と同じ手口なのだ。 >>625
なぜ君は1日も何十レスも必死になるのかw
↓
凡人がレクサス店に行く
お辞儀で出迎えられ、過剰な接客をされ、金持ち気分にさせられる
そして囁かれるのである
「貴方クラスの方が乗る車はベンツでもBMWでもアウディでもない。貴方に相応しい車に乗るべきです。」と
そしてレクサス仮面が施された高値のトヨタ車を買わされる
しかし乗ってみると徐々に気づくのである
これは似非高級車なのではないかと
そして不安になりネットを検索する
馬鹿にされてる数々の記事や書き込み
しかしその時にはもう手遅れ
無理して買った、いや買わされた似非高級車
でも似非とは思われたくない
気づくと5chで必死に戦う自分がいるのである(笑) 毒ガス馬鹿
追い込まれて、クソみたいなことしか言えず哀れ レクサス仮面施された似非高級車に乗ってる姿が哀れだよ(笑) お前らいつ迄馬鹿レス続けているんだカス、誰もマトモに読んでねーよゴミがww >>631
なんとなーく見てれば
レクサス乗りの必死さと焦燥感が伝わってくるから
それで十分なんじゃない？
中途半端な車買って不安を抱えるくらいなら
ちゃんとした車買っといた方がいいという事がわかる
ここのレクサス乗りの必死さを見てると >>633
その必死さと勘違いが無ければ
アンチも居なくなるんだけどねぇ。 >>634
半端ないですよw
7シリなんてオプションほとんど付いてくるよ。
値引きないのはレクサスだけ、、ほんとケチ。 >>627
凡人がレクサス店に行く→敷居が高くて入りにくい アンケート調査結果
お辞儀で出迎えられ、→レクサスの基本
過剰な接客をされ、→ 過剰と感じるのは普段、貧相な接客しか経験ないから
金持ち気分にさせられる → ある程度所得が無いとレクサスという高級車など買いに来ない
そして囁かれるのである
「貴方クラスの方が乗る車はベンツでもBMWでもアウディでもない。貴方に相応しい車に乗るべきです。」と
レクサス店で他社車を貶めるような発言をするレクサス店員はいない。いたとしたらそれは社長の指導に背くことになり左遷
そしてレクサス仮面が施された高値のトヨタ車を買わされる→ベンツやBMW アウディのように 値引き共用したらトヨタ車を勧められる場合がある
しかし乗ってみると徐々に気づくのである
これほど乗り心地の良い車があるのか？
そしてネットを検索する 馬鹿にされてる数々の記事や書き込み→不正企業のドイツ車 犯罪企業 アウディ会長逮捕 等々
そうなのか 無理して買った、ベンツやBMWは犯罪企業の車 環境破壊車だったのか と 真実を知る事に成る
評論家の、さすがドイツ車 等々の文章にだまされ
窓落ちる 雨漏りする 燃える 壊れる 高額修理代 違法プログラム搭載車 環境破壊 大気汚染 の加担者になってしまった
あほなドイツ三バカ嘘つきトリオ あほだから仕方ない
ドイツ車マンセーの評論家は、最低限のことすら知ず、営業文章しか書けないドイツ三バカ嘘つきトリオの代表である（笑）
いっただろレクサス事 全く知らないのに知ったかすると無知がばれると もう 三バカ嘘つきトリオは レクサスにもトヨタにも勝てる要素がなく
虚言だけになってるｗｗｗｗｗｗ
ざまぁ～（笑） 大幅値引きを望む ドケチ貧乏人は ベンツやBMW トヨタ車へ どうぞ
これがレクサスのスタイル
カルティエやエルメスにいって値引き強要するやついるか？
家電量販じゃあるまいし（笑） >>639
不満の限界を超えたらレクサス店に行って聞いてみるといい
「私が買った車はベンツやBMWやアウディなんかに到底及ばない車じゃないか！騙したのか！」と
すると営業マンはこう言うであろう
「騙しただなんて滅相も無い。私は言ったはずです。貴方クラスに相応しい車に乗るべきだと」
貴方クラス…
つまり凡人に相応しい車
それがレクサスという似非高級車なのであるw アメリカのトランプが ドイツ叩いてたけど ドイツはセコイってよ
日本とアメリカは同盟国で良好関係だが
日本とドイツ
アメリカとドイツはあまり良い関係にはない
反日が多いのも ドイツの特徴
日本からしたらドイツは ヨーロッパの韓国 北朝鮮 みたいなもの >>642
？
不満なんて感じたことないけど
ドイツ車のように壊れないし 燃えないし 不正プログラムもしこまれないしな
レクサスにのって おらおら 出来ない
道を譲って貰えなかった
てのはよく聞くけどな（笑）
もし レクサスにドイツ車のような 不正プログラムが仕込まれてたら
まじ怒りをぶつけるだろうな >>642
タイ生産 タイ人匠 の作り話の次は
妄想で おとぎ話でもはじめたか
いいじゃないか 壊れる 不正ドイツ車でも 君が逮捕されることはないから（笑） >>644
不安になりネットを検索する
馬鹿にされてる数々の記事や書き込み
しかしその時にはもう手遅れ
無理して買った、いや買わされた似非高級車
でも似非とは思われたくない
気づくと5chで必死に戦う自分がいるのである(笑) これな（笑）
>>623
自動車評論家がVWのとんでもない買収工作を暴露！！！
「金に目がくらんだ奴がいる」 ⇒ 国沢光宏さん「俺じゃないニダ！
念のため！！ニダ！！」 バレバレワロタｖｗｖｗ VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶める為の工作までしていた
伏木悦郎 @fushikietsuro 11:40 - 2015年10月6日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”
のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが
、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！
という聞き捨てならぬ暴露が今話題になっています。
VWは不正詐欺だけでなくSUZUKIを貶めるような工作までやっていたのでしょうか？
これが事実ならばVWは・・・。
伏木さんは売国奴にはなれないと断ったそうですが、金に目が眩んで国を売った国賊評論家がいるそうです。
VWを擁護する者を疑えとあります。
それにまんまと食いついてきたのが国沢でした。
日本車を貶めてドイツ車を礼賛する人多くいますけど、あれってそういうことなんでしょうか？
ハイブリッドを酷評し、クリーンディーゼルを散々持ち上げたり、日本はダウンサイジングターボが出遅れているとか。
ターボエンジンって日本企業の技術なしじゃつくれないと聞いてましたが・・・。
あとは欧州勢はHVでTOYOTAには全く呼ばないのでクリーンディーゼルでしか勝負するものがなかったから？
まともな日本人なら自国の自動車産業を貶めて、よその国の車を持ち上げるなんてことするでしょうか？
金の為か、よほど日本が嫌いでドイツがすきってことなのでしょうか。
VWの印象が更に悪くなってしまいそうですが・・・。 ベストアンサーに選ばれた回答
ドイツの自動車技術は、もはや最先端では競争力がありません。
ないものを有るように装って来ただけです。
モータージャーナリストの殆どがペテン師です。
一部に、信用出来る人がいるだけです。
酷い世界ですが、読者もそのレベルなのでどうしようもありません。
知恵袋と大差ありませんので、自分でシッカリと情報や評価を選別しなければなりません。
ご指摘の国沢は、嘘とホラで記事を書いていたペテン師ですけど・・・
それと、ドイツの経済人は真っ黒ですから・・・ >>638
だから俺はXJ乗りだって何回書けばわかるんだよ。
昔みたいにうpしないとわからないのかな？ >>649
ヨーロッパで散々日本車貶してるのがドイツメーカーな。
向こうの自動車評論家に日本車乗るの恥ずかしいよねを何百回も言わせる手法。
ドイツの汚い面見ると、ドイツ車のりが凄い滑稽に見えるよね。
Kポップに夢中な女子高生と同じ無知だなーって。 >>646
ドイツ人が日本人嫌いで、反日ってこと知らないのか（笑）
日本人でドイツ好きは一部いるけどな
日本とドイツ 敵対国でもいいんじゃね（笑）
お前はとっとと韓国に帰れば？ >>651
だったら来なくていいだろ（笑）
ここは
ベンツ全て BMW全て VW（アウディ含む）全て VS レクサス
なんだから（笑） >>649w
自動車メーカー販売台数ランキング【世界シェア2017-18年最新】
https://i.imgur.com/5CXea9k.jpg
【第1位】 VW 1074.2万台 （前年比 0.043%）
【第2位】 ルノー・日産・三菱連合 1060.8万台 （前年比 0.065%）
【第3位】 トヨタ 1038.6万台 （前年比 0.021%）
【第4位】 GM 960万台 （前年比 -0.041%）
【第5位】 現代-起亜 725.1万台 （前年比 -0.07%）
【第6位】 フォード 660.7万台 （前年比 -0.01%）
【第7位】 ホンダ 518.8万台 （前年比 0.043%）
【第8位】 FCA 474万台 （前年比 0.004%）
【第9位】 PSA 363.2万台 （前年比 0.154%）
【第10位】 ダイムラー 327.4万台 （前年比 0.092%） ここのドイツ車贔屓のやつらも、頼まれて レクサスを貶める為の工作をしてるのかもな（笑）
でもな～ いくらなんでも 犯罪擁護して 自分で惨めにならないのだろうか >>655
ＶＷの販売数 のように見せかける 偽装工作（笑）
1位は
①フォルクスワーゲン ②アウディ ③セアト ④シュコダ
⑤ランボルギーニ ⑥ドゥカティ ⑦ポルシェ ⑧ベントレー
⑨ブガッティ ⑩スカニア ⑪マン
11社全てあわせての販売数でした（笑）
それも不正プログラム付きｗ
2位は
ルノー
日産
三菱
の三社全て合わせての販売数でした
ちなみに
トヨタは1社で1038.6万台
ＶＷ11社集まり不正して 1074.2万台
トヨタ1社で 1038.6万台
話にならんな（笑）
ドイツ不正プログラム搭載車（笑）
次からは 11社集まって 不正して勝ちました と誤魔化さずに書くんだぞ（笑） >>657
え～ いやなの？ ヤクザ＝ベンツって
みんなそう思ってるけど
ヤクザのイメージだから ベンツ買うんでしょ
ヤクザのイメージという背景があるから みんな道譲ってくれるんでしょ
それが全てなのになベンツって
それしか 取り柄ないじゃん ベンツってｗｗｗ
新機能に不正プログラムが搭載された 最新型が今のトレンドだろ（笑） 少しでも車に詳しかったら、ドイツ車なんて乗らないわな
無知だからドイツ車なんて 不正プログラム搭載車を選ぶ
ドイツ車散々褒めちぎって 自分はホンダに乗ってる評論家とかワロタ レクサスのGリンク機能に対抗して ドイツ車は最新の不正プログラムを搭載しました！
って、広告はないよな（笑）
不正プログラムのアップデート バージョン1.12とか 実はドイツじゃ裏で取引されていたりして（笑） ドイツ車って不正プログラム搭載車と 非搭載と選んだりできるのか？
選べるとしたら どっちが高いんだ？（笑） >>649
＞伏木さんは売国奴にはなれないと断ったそうですが、金に目が眩んで国を売った国賊評論家がいるそうです。
なるほどね、つまりここで日本車を貶めてるやつは
在日か売国奴 って事ですね >>649
山本シンヤ 御堀直嗣 国沢光宏 この辺りが
ドイツ車マンセー 日本車貶め やってる 評論家だな
決して 不正ドイツ車については語らない
こういう奴 どんどん晒してかないと >>665
次は
ドイツ車は完全敗北した レクサスの今後の戦略は？
にしておけよ。
嘘はいらないから（笑） コイツまだ欺瞞に満ちたレス続けてんの？(・Д・)
そういやあトヨタ労組が送り込んでるRIKKENとかっていう奴らもこんな風に欺瞞、詐称、ブーメラン体質だったなあ
お前は一先ず ↓ の尻拭いしろや
>>593
＞４０周年記念の限定モデル 3シリーズが 合成皮革 って（笑）
＞
＞これって、ＢＭＷのネタなのか？（笑）
＞
＞すげーーーーーー特別仕様車 だな
＞
＞3シリーズ 特別仕様で 合 成 皮 革
>>596
＞550万～600万だして 合成皮革（笑）
＞客を見下すにも程がある って
＞まぁ 見下されるような客しか来ないってこったな（笑）
レクサス10周年記念モデル
IS300H FスポーツX line 567万円
特別仕様の合皮シートでっす！！
これ買ってくれた人達に謝れや
マジで >>671
で？ アルカンターラならまだしも
合皮ってな
ファブリックのままにしておけば良い物を
レクサスにもBMWのような残念なモデルがあるってこったろ（笑） 西川 淳 山本シンヤ 御堀直嗣 国沢光宏 この辺りが
ドイツ車マンセー 日本車貶め やってる 評論家 伏木悦郎さんみたいな正直者な自動車評論家もいますが、その行く末は....、伏木悦郎さんは
"本当の事を言っちゃた罪"で、自称ジャーナリスト国沢光宏の怒りを買う。
そして「日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)」と言うメーカーの太鼓持ち協会から追放された
らしい！
そもそもジャーナリストって言論の自由が大切なのでは？その点を取っても、自動車評論家は
ジャーナリストではなく、ただの"太鼓持ち"だと言うのが分かる。
真っ当な評論家は収入を得られず、恥すらずな太鼓持ち的評論家(クズ)ほど高収入を得られる。
太鼓持ちに踊らされる 三バカ嘘つきトリオ VWのディーゼル排ガス不正に関して それを口にしたら
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）を除名される。
つまり日本自動車ジャーナリスト協会のジャーナリストは真実は言えない
VWやベンツ BMWの荘f晴らしさを語ｂ閨A日本車を貶ｂﾟなければいけｂﾈい
そうなっているようだ。
ここにも紛れ込んでいるかもな
そう お前の事 VWのディーゼル排ガス不正に関して それを口にしたら
日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）を除名される。
つまり日本自動車ジャーナリスト協会のジャーナリストは真実は言えない
VWやベンツ ＢＭＷ等ドイツ車の素晴らさを語り日本車を貶めなくてはいけない
そうなっているようだ。
ここにも紛れ込んでいるかも
そう お前の事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
