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モビリオ・モビリオスパイク統一スレ 45
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 14:50:20.02ID:1zzkMF5R0
>>1
乙！
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 15:36:11.75ID:TX3EdaSY0
前期スパイクだけど、ポジション球のが純正球や普通のLED球だと暗くて何の意味もねーなとずっと思ってたので
このさいLED１５発爆光みたいな売り文句のやつに替えてみた

結果、見るからに明るくなって大満足
リフレクターの反射の関係で、やや斜め前方をゆるく照らすような感じになって暗い十字路曲がる時などの視認性がやや上がった
車検通るかは知らん。取り付けスペースは余裕
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 05:12:52.10ID:5M8yW8GH0
自分でcvtオイル交換したけど急加速したらジャダー少しだけど出るね
交換前は酷かったから神経質にならなかったら問題ないけど
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 15:02:59.42ID:5M8yW8GH0
空ぶかし？
ホンマに？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 22:04:53.63ID:5M8yW8GH0
当たり付けとか無理
危ない
そこまでせんでもそれなりに改善されてるし良しとする
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 06:01:00.52ID:zJ90vZv10
寺でジャダー見てもらって当たり付けまではせずにオイル交換だけで改善されるよとのことだったのでオイル交換してきた。
あの不快なゴリゴリ感がなくなってスムーズに発進するようになったよ。
￥14,000でした。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 08:09:55.36ID:oGAZMuFk0
俺があたりつけ頼んだ整備士は
クラッチ表面に付着した鉄粉を洗い流すようなイメージで
その作業によってクラッチが磨耗するようなことは無いって言ってたけどな
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 18:28:18.62ID:0P0wOq900
当たり付けの経験がある人が居なかったって事も考えられる
その作業大丈夫？って心配になるような手順みたいだし
うちの寺は当たり付け作業はとても見せれないって笑ってたし
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 00:37:44.74ID:Kz9EAADp0
当たり付け作業手順
サイドブレーキ＆フットブレーキはしかっりと
１.Ｄレンジに入れてアクセル全開３秒
２.Ｎレンジで２０秒　３０００回転前後を保持
３.Ｄレンジに入れてアクセル全開３秒
４.Ｎレンジで２０秒　３０００回転前後を保持
５.Ｒレンジに入れてアクセル全開３秒
６.Ｎレンジで２０秒　３０００回転前後を保持
７.ＨＭＭＦオイルを冷やすためにエンジンストップ２０分放置
８.もう一度、ＨＭＭＦオイル交換
９.もう一度１～７を行って完了
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 04:00:44.17ID:sT6n0T1S0
やっぱ錆かな
北国民だけどモビリオ好きだから冬も洗車下部洗浄とか洗車ガンでフェンダーまわりとかを綺麗にしてるつもりだけど防ぎきれない
もちろん何もしてない人はフェンダーやドア下は茶色い錆の水が垂れたら跡が残ってお化け屋敷状態
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 13:14:08.48ID:X4qVaeJb0
我が家のメインはオデHVだけど、モビは手放せなくて小遣いで維持してるよ。
運転席からのパノラマ感はすばらしい、今の車はどの車も圧迫感しか感じられない。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 23:43:20.60ID:lzUy+Loz0
視界良いですよね、運転しやすいし
電動パワステは癖があるけど昔は重ステだったしそれに比べればだいぶマシ
失業したらこの車で宅配便もできそうだし寝泊まりも車で出来るし頼れる相棒って感じです
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:16:30.46ID:9izGP2ku0
札幌出張に行った時、やはりモビのドアの下端に錆が出てるのをみた
うちもたまに融雪剤まく地域だが、洗車しない故かドア付近のボディに数カ所錆が出たから錆止め塗ってる
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 12:48:49.83ID:wg0frgfB0
車中泊は好きだが、実際それほど頻繁に車中泊するわけでもない。けど最近気づいた

自分は車中泊に最適な車を所持していて
いつでも車中泊旅行に出掛けることができる

この事実こそが大事であり、この車に乗り続けたい理由そのものだと
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 09:24:50.92ID:S+RnHH+60
車中泊し始めて思うが、車上ホームレス同士会話も無くマウンントの取り合いしかしない。
まあ得体の知れない風来坊なので、地域の方からも白い目で見られてる。
今の世の中はネガな情報を探す事には夢中で、意地悪く世間が狭くなりにけり。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 10:36:45.73ID:sGix+n8W0
俺も車中泊始めたころはそんな事気にしてたよ
周りに迷惑をかけてないか、変に思われていないか、それこそ必要以上にな
同時に他人のマナーについても必要以上に気にしてしまってたと思う
んで一人でモヤモヤして十分に楽しめなかったりしてたよ

もちろんその中で、これはやめとこう、これは良いものだというものも沢山発見したし
徐々に自分の車中泊セオリーや楽しみ方が確立されていくのもわかった
そうなった頃には、変に周囲を気にするようなこともほぼ無くなった。良い意味で寛容になったとでもいうか

何を言いたいかというと、難しく考えずにもっと車中泊して慣れろ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 11:15:17.53ID:ReLzGgI00
スレチだがフリードスパイクに乗り換えたけど

前部・後部とも収納めちゃ少ないなw
ガードされてない収納ばかりだしあれじゃただの飾りだな
モビスパは後部の側面に凹凸があってつっかえ棒で
いろいろカスタマイズができたりいい車だったわ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 15:40:40.11ID:iy+0cezY0
収納で思い出したけど、小さい不満点１つあった
リアのタイヤハウス上の、２カ所か３カ所かひねって開ける収納
できればスパっと一発開閉できるものならなお良かった
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 01:30:33.44ID:sQLQGZ8F0
もうこの車ボロくてヤダ
あと車検二回受けたら捨てる
エアコンちゃんと仕事しろよ、俺を寒いって言わせてみろよ！
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 12:08:47.02ID:EDlKK5Ys0
>>52
オレもあと二回通すつもり
約２０年、１６万キロで上がりってイメージ

まだ５年近くあるのなら、修理しようぜー
いくらかかるかは知らんけどw
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 16:56:31.89ID:JHgM7Ng40
>>55
透過率ゼロはともかくｗ
ノーマルのプライバシーガラスの上に透過率５％を貼ってみたんだが
中で着替えてても全然わからないぐらい良い感じの怪しげな真っ黒になった
日射しの暑さは屋根からきてるのが多いらしくあんま変わらん
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:45:01.41ID:u3+ac4er0
スパイクは後期型どころか前期型も中期型も沢山走っているけど
モビリオは前期型どころか後期型すらも全く見ないね。
今年に入って後期型２回見た珍しかったからよく覚えてる。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:53:41.88ID:u3+ac4er0
ちなみに実家のジジイが発売直ぐの前期のモビリオ距離約３万ｋｍ
俺は前期スパイク２５万ｋｍ超え後期の程度の良い奴探してる
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 14:15:55.95ID:2O0YD5wy0
スパイク後期のエアバッグリコールまだ受けてないんですけど受けてる方いたら所要時間教えてください
お世話になってるディーラーに問い合わせたら担当者不在で分からないんだす
0073sage
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2018/06/29(金) 15:44:16.41ID:7F+S8G6m0
>>72
オイラは運転席と助手席の両方だったから、一時間位だったよ
0076sage
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2018/06/29(金) 18:08:04.88ID:x7ctfCio0
>>75
ごめん、正確には1時間20分掛かった
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 22:42:57.81ID:bwhmoSoI0
ルーフライニング内に薄い銀マット張り付けて厚い銀マットを
隙間に詰めたらけっこう断熱されたよ。
ただし冬は雪が溶けない。ドアとかＣピラーにも同じ事してる。
目的は断熱じゃなくて遮音だったけどエアコン効きやすくなって嬉しいｗ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 22:08:29.91ID:4+1XZ8vG0
フィットからモビリオスパイクに乗り換えました。納車待ちです。
質問なのですが、身長170で荷室フラットにして寝れますか？
また、後部左右のトレイの床面寸法は幾つくらいでしょうか？幅は10cm位だと思うのですが、全長がわかりません。
セミダブルマットレスを切って荷室に嵌め込みたいのですが、現車の整備でオイル漏れが見つかり納車が延期してしまい、旅行当日の朝に納車となってしまったため、マットレスを今の内に裁断したいのですが寸法がわからず困っています
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 00:14:54.99ID:TR/JWBDJ0
>>83
すいません、時間がないので質問しております。日中はほぼ運転で現場作業をする時間が取れないのです。どなたか詳しい方、ご指南頂けますと助かります。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 00:15:19.96ID:mdQ27Iyr0
>>82
身長１７７だけど、リア側を頭にしてまっすぐ寝ると
足首がちょっとはみ出すぐらい。でも寝るのには問題ない
細かい寸法のことはわからん
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 07:47:42.63ID:TR/JWBDJ0
識者の方々アドバイスありがとうございました。やはり情報は出てこないですね。ニトリの25mm硬めマットレスをそのまま使って、現地で運良く時間が取れればマットレスの切り抜き加工を行うことにしました。皆様ご意見ありがとうございました。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 09:20:00.44ID:diJuVzDu0
>>91
ご回答ありがとうございました。後部収納トレイの根元部（床面）での前後長を知りたいのです。
120cm幅のセミダブルマットレスを敷いて、後部収納トレイ部分を裁断して嵌め込みたいのです。
と、いうのも、私、デブでシングルだと横幅がキツいのです。102cmは左右の両トレイ間距離ですよね？（間違えていたらすいません）
ダイエットしてシングル使えというご意見は、ごもっともです。もちろん私もモビリオスパイクを購入した日からダイエットを始めました。結果、二週間で三キロほど増えました。運動すると食べる量が増えるのです。なので正攻法でセミダブルでいきたいのです。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 11:29:13.83ID:JQu5QwOJ0
>>93
ステップも検討したのですが、家族もいないし、自分がデブなことも忘れるくらいのデザインの良さに惚れちゃいまして。
契約してから想い出しちゃったんですよ。
デブつて寝るとき横に肉が垂れ拡がることを。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 11:40:17.32ID:1/n5naJS0
なんかワロタ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 12:03:29.03ID:mdQ27Iyr0
セミダブルで荷室埋め尽くしちゃうと
ふとんの脇にちょっとした荷物を置きづらくなるので俺はシングル
マットの上に荷物を置くのが好きではないのだ。ちなデブ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 12:39:05.60ID:JQu5QwOJ0
>>97
ベンチシートみたいに使えるので、モビリオスパイクにしたというのもあります。
独立座椅子の運転席ですと、座ってドア閉めた瞬間にお尻の肉をドアに挟んで閉まらないことがあるんです。
スーパーの駐車場とかで肉を手で掴んで引っ込めて閉めるという恥ずかしいながらもデブの特権があるんですが、やはり恥ずかしいのでベンチシートがいいんですよね。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 15:44:38.77ID:M0RBRNww0
モビリオ部屋スパイク親方、ベンチシートでちゃんこ鍋ごっちゃんっす。
唯でさえ暑い乗車時のモビリオが、更に暑苦しくなる。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:21:36.76ID:xeVGrY8d0
102cmの幅もあるのにキツイのなら、選ぶ車を絶対間違えてる。かわいいのにSサイズの服が入らないように、車もデザインで選んではいけない人種だ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 16:41:55.56ID:G2KNTqDN0
いやいや、体型なんざその気になりゃ半年で相当変えられるし
ただ一つだけ言わせてもらえれば、「特権」扱いできる要素が微塵も感じられないw
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 17:52:03.61ID:diJuVzDu0
>>99
前から気になってたんですけど、モビリオスパイクが暑いというのは本当なんですか？色が黒い車体は暑いとかではなくて、エアコンの容量不足なんですか？
私たちデブというものはご存知かもしれませんが、暑いと大量の水が体表面から染み出してくるという、現象がありまして。
まあそれも見越してプレイイングカーゴ仕様の防水タイプのモビリオスパイクを選んだのですが、人一倍喉が渇くので暑いの嫌いなんですよね。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 18:25:37.77ID:f/v0H0aA0
1～2名乗車しかしないなら前席と後席の間にビニールシートでカーテン状にするとエアコン良く効くようになるよ
軽箱の時の裏技
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 20:04:23.72ID:t9/5qjeV0
俺もデブの初期型モビスパ乗りだけどエアコンが効かないなんて考えたことないな
目盛りも1～2くらいで十分涼しいし、効かないって人はエアコン壊れてるんじゃない？
シートにしても前に乗ってた初期型オデッセィより座り心地は良いくらいだ
0107sage
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2018/07/01(日) 20:38:10.67ID:bXKxtnNA0
前席に限れば充分涼しいけどね
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 20:47:09.15ID:z+epoOne0
>>92
はめ込むって前提であれば前後の長さは約83cm。
ただしカーゴボックスって真上から見て直角じゃなく
ドアに向かって角度が付いてるから外は84cm。
後期のスパイクで計測ね。
あくまでも素人計測ってのをお忘れなく。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 20:50:12.75ID:diJuVzDu0
>>105
いえ、燃費に文句は言わないですよ。
自己責任ですもの。いつも独りなのに乗車重量が2人分とかですからね。
ダイエットしろよと言いたいのもわかります。でも、食べちゃうんですよ。どこかの綺麗な自然公園や、キャンプ場でミスタードーナツ小脇に抱えてドーナツを眺めてると心が落ち着くんですよね。
もちろん自分が悪いので、デブリオの燃費は気にしてないですよ。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 20:51:56.76ID:diJuVzDu0
>>108
ありがとうございました！みんなで私の体形をあげつらうばかりで情報が出てこないので諦めてました。持つべきものはデブ仲間ですね。
これで来週の土曜日からみなさまと同じデブリオ仲間に安心してなれます！
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 23:21:54.84ID:zIMne7iO0
エアコンガンガンで燃費11㌔とかちょっとキツイ
通勤で使ってるから二週間に一回の給油で嫁に燃費走行しなさいって言われて辛いわ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 10:42:37.79ID:DsuBTHnJ0
後期モビリオだけど俺も燃費11k/Lだな…
前のモビリオは13は走ってくれたのに。

プラグとバッテリーとエアフィルター交換すれば多少良くなるかな。
てかやっぱVTECは燃費悪いのかね。
以前はDSIだった。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 15:40:08.13ID:N7I5ztNg0
>>116
やはりデブには不利なんですかね？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 17:43:10.71ID:2mI2TUVs0
気温の変動だろ。エアコンガンガンの今の炎天下だと酷いと１１ｋｍ、涼しい夜１５ｋｍ。
全財産の５分の３を注ぎ込んだ中古のモビスパだ、高級ホテルに行かずに済むぜ。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 19:17:44.61ID:N7I5ztNg0
そもそもエアコンて使う？
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 20:25:13.73ID:eyUoyq740
エアコンは使うだろ？日中は死ぬほど暑いぞ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 23:13:47.26ID:jwDShhXW0
重さ100kgで燃費が2キロ落ちるらしいから、燃費の違いを話し合っても無駄のような
荷物減らして語り合わないと平行線
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 23:17:47.94ID:jwDShhXW0
体重150kg超えてる私は燃費なんて諦めてますけどね。
夢物語ですよリッター10キロ超えなんて。車のガソリン代より自分のガソリン代のほうが高いですもん。食べ過ぎて食費ケチろうとして粉物多めにしたら炭水化物過多で更に太りますしね。皆さんも太れば燃費の大小なんて気にならなくなりますよ。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 06:28:52.70ID:YzTFuGHF0
>>124
ごめん実燃費の話です。
DSIの時は仕事道具積んでたけど50kくらいかな。
道具の重さ。
んでVTECの今は荷物何も積んでない状態。
自分の体重は63kです。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 13:54:06.10ID:6oqOXDV50
1000kg　22km　フィット
1100kg　20km 　エアウェイブ
1200kg 　17km　スパイク

秋田県平野部調べ
殆ど直線で平均時速80kmくらい

だいたい重量対燃費は100kgで2kmになってる
スパイクが落ち込み比率大なのは空力係数の影響っぽいね
燃費が悪い人は加速しない、停止しない、太らないを心がければかなり改善すると思う
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 20:55:22.19ID:qp+CsRK+0
>>132
モビリオはそもそも重量1300kgくらいだからね。
70kgが6人追加されて400キロくらい増えてるとするとスパイクより500kg多い
てことはリッター7キロくらいじゃないか？
だいたい妥当だとは思う
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 10:09:53.10ID:ymNId/880
>>134
黙って痩せろよお前は
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 20:24:41.44ID:FRjIxZr30
近所のバングラデシュだかインドだかの人達がそんな感じ
７人みんな頭にターバン巻いてモビリオ乗ってる
モノレールみたいな光景
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 23:58:44.51ID:cJvfCUYS0
前期で合ってる。あえて言うなら２型とか前期の○イヤーモデルかな。
車種によって中期の前期型とか後期の前期型とか存在することになる。
モビリオの中期とか聞いたこと無いしスパだけ特別なわけない。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 05:55:54.52ID:qDfgJVEL0
>>143
当たりです。ニュースになったモビスパは私のです。雨は続いてますが小康状態。8号が突っ込んできたら被害甚大になりそう。スーパー堤防の予算減らそうとした民主党マジで死ねよって気分
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 07:59:45.95ID:7Oi624jP0
200年に一度の大災害への対策は不要とか言って廃止になったんだよね
諸悪の根源は二重国籍で国民をだまして未だにのうのうと生きている
中国のスパイとして悪名高いあのゴミ屑のせいだろ

中国に勝たせるために「京」の予算も削られたのは有名
「２位じゃダメなんですか？」は当時の小学生でもでも知ってる歴史に残る迷言
うやむやにしないで法的に麻原と一緒に処分してもらいたかった

Ｘ　民主党マジで死ねよ
Ｏ　蓮●マジ死刑にしろよ
0146141
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2018/07/07(土) 08:18:58.72ID:CdFllJEP0
知らなかったですorz
大変失礼いたしました
0154sage
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2018/07/09(月) 07:19:42.81ID:T/ySX4QH0
俺のせいでケンカになっちまって、みんなスマン
後期乗りだから、後期以外のリアは前期も中期も同じに見えるんだよ
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 22:19:23.46ID:bX2PXGm40
フレームが錆びると交換は無理
だからこそ錆は車の致命傷になる
あと錆の補修は料金が高い上に一度錆びた車は簡単に広まる

北日本の場合は特に錆びやすいので長く乗りたいなら錆対策しっかりやるしかない
自分は一定の錆び対策はしてるけどそれでも錆びてくると思うのでかなり広がったら諦めて買い換えるかも
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 03:40:05.23ID:CzSr3lpc0
ディーラーで11年落ち93000kmのモビスパの下取り1000円言われてもうた
他の車購入決めちゃいましたが、乗り続けても良かったかなぁ(笑)買取り専門にも見せる予定です
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 10:03:11.41ID:A8G3XP1I0
還付金系は別に戻ってくるよ。
廃車にするから自走に支障がないパーツなら取り外して貰っても構わないし、アルミも代わりのタイヤが用意出来るならアルミホイール買取店に売った方がいいよと言われそうした。
テールライトも外して貰ってヤフオクでさばいた
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 10:23:15.11ID:XS9zuWmr0
１０キロも走ってない後期型ならたいがい１０万以上はくつけどね
買い取りならほほ0か引き取り不可だね

下取りは買う車の金額で色つけてくれたりするからなんとも言えないけど
通常査定は最低０～３万かなｗ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 10:23:46.41ID:nShC3p+P0
モビスパが今の最新技術で再販されたら買い替えるんだけど、
今出すと対人保護でフロントは伸び、窓は小さくなり、ライトは激しくツリ目になり、ワンタッチのフルフラットも無くなり
無駄に２段式の斜めのラゲッジになり正座も出来なくなり、丸みを帯びて下手すりゃクーペスタイルに改悪されるんだろうな・・
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 10:25:45.82ID:XS9zuWmr0
>>167
トヨタのルーミーとかあの辺の形で出してくれたらいいんだけどね
ルーミーとか売れてるしスパイクも箱型で出せば需要ある

何故にやらない？って感じ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 13:28:52.80ID:+3ZupJg80
今回の豪雨でモビスパさんがお亡くなりになった。
さようなら青スパ、さようならお前ら。

出来ればまたモビスパ乗りになって、お前らに会いたい。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 09:35:40.10ID:GZFl8xz30
被災してたら、それどころじゃないと思うぞ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 18:59:40.08ID:y3dosOSc0
ここは温かい世界だな
同じスパイクでもフリードスパイクスレはギスギス荒れ放題
おれもモビリオスパイクにしてとけばよかったか
ここに加わりたかったよ…
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 21:12:14.01ID:j98Pe7pt0
>>181
>>182の言うとおり遅すぎるっちゅうことはない
モビリオ・モビスパともに中古のタマは（贅沢を言わなければ）いくらでもある
今のフリスパを次の車検まで義理で乗って乗り換えるよろし
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:10:41.22ID:/AXKVV+y0
後期モビスパ乗りだが前期のルーフレール付き4wdのガラパゴスグリーンに絞って探してる。
こういう縛り無ければ良い中古いっぱいあるよね
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 12:13:00.35ID:nX9pK4jt0
SUVって摘み上げられたダンゴムシを連想させるので、カッコよく思えないな
まぁ人の好みはそれぞれなんで、否定するつもりはないけど
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:06:42.52ID:iYZl4vLN0
新型ジムニーカッコいいよな。欲しくなるが不整地危ないし、高速安定性が無い。
そう考えるオレ以外の他人や、インド人にぜひ乗ってもらいたい。
サスが抜けてローダウン仕様の、ボロモビスパから眺めてみたい車だ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 13:01:37.36ID:A/EnU8EL0
169だけどみんな気遣いありがとう、幸いこちらは命も家も無事だったから、クヨクヨもしてられんよね。
職場が壊滅的打撃を受けてるから、連日その復旧作業に追われてクルマ探しは二の次になってしまってるわ…161氏がご近所なら買い取りに伺うところだが(笑)
スレ汚し失礼、全てのモビ＆モビスパ乗りに幸あれ！
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 14:18:07.29ID:RU77albi0
こんな事しか言えないけど
まじめにやってりゃまたいい事あるし、いい車との出会いもあるよ
暑い中の災難で大変だろうけど体調は気をつけてな
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 04:56:54.32ID:DnaXmTMc0
メニュー、踏んでますよw


それはそうとどのくらいの人がホーン替えてるんだろう
滅多にならさないから、買ったけど放置しっぱなしw
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 17:32:23.00ID:Mg1dLIse0
モビリオスパイクは後期でも前期でも関係なくCVTジャダーが発生するのでしょうか？
最終型だと発生しにくいとかはあるのでしょうか？
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 21:25:12.98ID:trVGpWfh0
2005からCVTオイルをメーカーが変えたので、それ以降のホンダ車はジャダーオイルの車両よりジャダーは出づらいです。
ただし、出にくいだけでトルコンはないので、出るときは出ます。70000キロも走れば高確率で出ます。
10000キロくらいで出ることはないよー程度の話。
あと、出ても比較的軽症で済むことが多いですね
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 12:09:48.54ID:Xqzipgh80
2005年式9万キロで、ジャダーが出てるのか出てないのか、そもそもジャダーが何なのかよく分かっていない鈍感な俺もある意味アタリかな。

そんなスパイクとも今年でお別れだけど。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:03:22.14ID:plOwd1vu0
後期ジャダーは出なかった
イグニッションコイルは出た
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 06:26:11.32ID:bcEVJKtl0
イグニッションコイル不良ってどんな症状出るの？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 15:50:16.09ID:a8YF0Rzv0
マッハモビスパ、チキチキマシーンモビスパレース、グランプリのモビスパ、サーキットのモビスパ
、よろしくモビスパ、イニシャルモビスパ、ワイルドスピードモビスパ、ホンダカーズモビスパ。
等の作品群や、徳大地モビスパ、車中泊キンモビ屋スパ、DJピストンモビスパなどの
著名人を輩出したモビスパスレ。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 16:10:20.09ID:OFMs7pRk0
俺のモビリオイグニッションコイル不調で始めてるかも。
症状が当てはまる。
VTECエンジンの場合スパイクと同じ部品で問題ないんだよね確か。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 18:33:46.14ID:/3POM0Oz0
>>212
ノッキングみたいな症状や、アイドリングが不安定になったり。
寺だと1本交換で約1万円位で、自分で交換出来るならヤフオクで8本15,000位、4本で7,000位で直せる。
おらはVTECなのでオクで買って自分で交換した(作業時間20分掛かるかどうか)
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 16:59:16.05ID:CiGbiBAr0
ロアアーム、エンジンミッションブッシュ替えたら生き返った。
今まで道が悪くてガタガタしてた通りがガタガタしなくなったよ、道じゃなくて車が悪かったみたいだな

関係ない話だけど、同じ悩み持ってる人も居るかもしれないから
昔からナビを自分で交換してたんだけどショートアンテナ初めてでラジオの受信感度悪すぎて聴けねーよと思いながら1年半、、、寺で話したら｢アンテナの電源繋いでます？｣とな、？？？20ピンにあるあの線繋ぐの？
帰ってバラして繋いでびっくり普通にラジオ聴けるじゃないの！って話
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 12:19:22.54ID:6vSWJi1s0
>>207
後期の初期型でどっちも出る。

ジャダーは気にしなければいい程度。車検置きに当たり取りはしとる。

イグニッションコイルは7万キロでイって社外品を数千円で買って自分で交換したけど、現時点12万キロで大丈夫そう。症状は60km/h前後でノッキングみたいなの出る。エンジン暖まってくると出やすかった気がする。
0224sage
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2018/07/22(日) 18:05:11.50ID:8JUWOzei0
>>223
プラグはトルクレンチで締めたのですか？
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 23:42:56.84ID:WiJQX5v+0
>>223
イグニッションコイルは病状が出てれば交換後は100％わかる
症状が出てなかったんでしょう
高確率で長い距離走ると高確率でイグニッションコイル逝かれるよって事で

プラグは11万でやったけど俺も変化分からなかった
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 19:38:47.74ID:/mdYutI80
多分燃焼室が長年の使用で汚れてるのかも
ハイオクを試して治れば、これ
夏の間は特になりやすいから一時的に試してみたらいかが
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 21:23:26.92ID:3JX3AUid0
ノッキングにハイオクは常識なんだが
なお、俺もフューエル1入れてるけどな
ただ即効性はないからハイオクを入れると書いたんですよ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 20:40:37.52ID:DeCsHjwj0
中期のHDDインターナビって、外部モニターのオプションがあったかわかる人いますか？
外部出力あると勘違いして買っちゃったorz
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 23:35:35.20ID:5bxxLvzW0
いや車ごと買ったのよ
大人しく希望のナビ買って配線全部頑張るよ(白目)
エアコンコントロールとか全部一体じゃなくてよかったorz
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 12:19:00.67ID:4CCXmLQc0
>>249
ようこそ

自分が後期モビ買ったときは、ギャザーズのDVDナビがついてたな
データが古いからオートテラスから帰宅する途中、画面は道でないところを走り続けてたなぁw
カーナビ換装、頑張ってね
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 20:08:41.29ID:XQ0bpNU50
俺が初期スパを買ったときにはサンヨーのゴリラが付いてたけど
前のオーナーがコード類を内張りの下とかに入れてくれたおかげで
（自分の技術では）簡単に交換できねぇ・・・・・・orz
まぁ地図はギリギリ更新期限に間に合って比較的新しいから良いけど
壊れたら出費覚悟で別のナビに交換かスマホナビだな
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:29:37.50ID:nWy4Ryo+0
電動スライドの最後の｢ウィーン｣が閉まらなくなった。
外から手でアシストしてようやっと閉まるのだが最後の｢ウィーン｣は調整でなんとかなるものなのかね
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:38:44.74ID:s3xLsAw/0
バッテリー電圧低下してませんか
0272sage
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2018/08/05(日) 17:23:30.54ID:zPjCGnh80
プラグ取り付けってNGKのHP見るとトルクレンチで半回転とかあるけど、そこまで神経質にやらないといけないもんなの？
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 17:27:01.71ID:dM5wAxrc0
自動車いじりした事ある人なら、どのくらい締めればいいか感覚があると思うんだけど、普通の人には分からないだろうから規定トルクでという事になる
で、締めすぎるとプラグを取り付けるヘッドカバーというものはアルミなのでねじ切れたりする
0274sage
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2018/08/05(日) 18:55:18.97ID:zPjCGnh80
>>273
なるほど！ありがとうございます！
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 10:05:12.57ID:LcONtAFf0
わぁ分かりやすいのは上でも書いてあるけど、手で締められなくなるまで締めたらレンチで半回転とか、そんな感じで大丈夫でしょうよ。
不安な人はトルクレンチ使ったほうがいいのは確かだけどね。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 13:13:07.28ID:WkfXeozC0
乗り出し35万で保証無し、中期型WTと同じくらいで後期型Xファイン＋10万で2年保証走行距離は6.5と7.2後期の方が多い
どっちがいいかなー。
ジャダーはアタリ付けと添加剤でなんとかなるかね
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 14:05:59.21ID:5Xi2GulO0
Xファインはシートリフター？が無いからやっぱり奥からダメ出しくらったー。
このまま今のWT乗り続けるかだなー。
走行距離15万キロ、他もガタが来ちまっている
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 20:25:12.19ID:boKtFyLF0
もうこれ以上は直さないな、次に中古モビスパは無いなｗしかし出来が良いクルマだから
次が見つからない、探すよりクルマ辞めるかな。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 10:56:58.34ID:mQ9TP49b0
昨日まで好調だったのにさっき急にアイドリングが不安定になったわ。
症状はまんまイグニッションコイルなんだけど、このイグニッションコイル交換して1ヶ月なんだよな……外れ引いたかな…
0300sage
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2018/08/12(日) 13:32:43.68ID:UD4tNhsS0
>>299
4本で１万円以下のやつ？
俺も悩んだけど、不良品や短命だったらイヤだからメーカー品買ったわ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 22:03:56.35ID:jANG9RbH0
パーツで安物買いの銭失いくらうとしんどいな
電球ぐらいならやっすいの試してもいいかなと思えるけど
重要パーツはなるべく純正のほうが長い目で見て得なように思う
0304299 301
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2018/08/13(月) 16:14:24.69ID:O877p6650
社外イグニッションコイルを１つづつ純正に交換してエンジン掛けてをやってみたら三気筒目に付いてた社外イグニッションコイルが駄目だったようで息継ぎが無くなった。
もともと社外イグニッションコイルに交換したのも予防目的だったからとりあえずじゃイグニッションコイルで走るわ
0305299 301
垢版 |
2018/08/13(月) 16:47:23.92ID:O877p6650
↑とりあえず純正イグニッションコイルで走るわ
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/15(水) 12:15:54.78ID:vZszgxa+0
ルーフインサイドバーってなんで調節がネジなの？調節面倒くさくて仕方ない
プッシュピンとかにならないのかな
あとフットブレーキの解除はなんであんなのにしたのかな
0314sage
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2018/08/16(木) 17:07:08.89ID:35jsWjix0
12万キロをいくらで買うの？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 18:52:36.57ID:inO0hYrO0
>>313
ジャダーは直らんけどその年式ならたぶんジャダー出ないと思うな
あとこの車は塗装が弱く錆びやすいから雪国だったら下回り防錆した方が長く乗れるね

その他は直せば何とかなるし錆だけは広がるとどうにもならないよ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 18:55:34.72ID:inO0hYrO0
ブッシュとショックアブゾーバー交換したら
乗り味がいい感じになるよ
自分は11万キロで買ってすぐしたけど

そこまで拘らなくてもいいいけど
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 18:58:25.22ID:inO0hYrO0
この車の嫌いなところは乗り心地が硬いことかな
それ以外は不満ない

だけど3年乗ってもう飽きちゃったよ
しっかりメンテしてるからあと五年は余裕だけど
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 20:08:31.01ID:inO0hYrO0
>>319
>>322
今度70にするかな
走行中の突き上げがかなり気になる
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 22:49:29.25ID:I6PaIUAP0
フォグランプ付きのバンパーに変えようか迷ってる
視認性変わる？
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 16:36:37.62ID:zAZVhRay0
エアロの両面テープが熱さで溶けた。サイドシルからすきま風シルだろう。
いいさそれでも 生きてさえいれば いつか やさしさにめぐりあえる。
その朝 おまえは 小鳥のように 胸に抱かれて 眠ればいい 。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 16:58:20.07ID:fqw/KzIx0
モビはホイールベースが、車の長さに対して異様に長いから、あそこをぶつけやすいんだろうね
うちも奥さんがぶつけた(>_<)
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 23:35:46.41ID:r8ktjDVK0
2005の中期スパ納車
乗ってた同年代の軽ワゴンより何もかもgood！
乗り心地も後部座席で知り合いのタントと同じぐらいだし全然いいよ！
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 11:47:43.45ID:508ceRHS0
おめ～
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 18:07:04.99ID:HeJIOXC50
イグニッションコイルの交換をやったところ、一本が抜けずペンチで必死に取ろうと試みるも無理。ディラーに泣きついたら3000円でやってもらった。兎に角生き返ってホッとしてる。ちなみにイグニッションコイルは半分で折れていた。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 17:29:05.13ID:A5RXL4gY0
初代モビスパ乗りだけど最近給油したときの燃料メーターの増加が以前の半分ぐらいになったような気がする
1000円分だとほとんどメーター動かなくて4000円分でやっと半分ぐらい
ガソリン価格も少しは上がってるけどさすがにここまでの変化はありえないし故障の前兆なのかな？
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:25:38.00ID:7NTD5osg0
モビリオスパイクの次の車を探してるんだけど全然コレってのが見つからない。狭いとか見晴らしが悪いとかでかすぎるとか粗ばっかり見える。
何か無いのか何か。
このままだと次もスパイクだ。
ホンダがモビリオスパイクの後継出してくれるのが一番なんだけどな・・・何故この声が届かないのか。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:36:01.97ID:7NTD5osg0
>>348
フロントガラスの角度と大きさが違うやん。
試乗したこと無いけど乗り心地はどうなんだろうか。見晴らしとか。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:38:24.00ID:7NTD5osg0
>>347だったわ
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:52:41.15ID:6izM/d8Q0
>>349
後継はフリード
仮に新車でモビスパが同じ仕様で発売されて300万も出せるなら
今50万のモビスパ買って、250かけて新車並みに仕上げてもらえ。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 19:02:14.68ID:6izM/d8Q0
ちなみに外せるパーツや内装ひっぺがしてサビ等ボディメンテナンスして交換出来るパーツ(在庫がある分)全交換して組み直しても200かからないんじゃないか？と寺のサービスと話した事がある。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:24:52.01ID:v55wIM9X0
>>346
わかる。フリスパも悪くない。ただ見た目がこれじゃない感なんだよな。

新型デリカ　ベルランゴ　カングー　tjクルーザー
この辺りに期待してる
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:32:37.11ID:leuYjoBj0
>>338
ラジオペンチで必死で抜こうとしてたけど、ディラーが言うにはプラグが絡んでたらしいのでなんか知らんけどあっさり終わった
0355346
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2018/08/22(水) 04:56:33.80ID:58h3a4Be0
>>354
N-VANはHONDAに有ったから中入ってみた。
メッチャ狭いし椅子もお粗末だしスパイクでええわってなった。

N-BOXにも乗ってみた。
前は広くて椅子も悪くは無いと思ったけど、ちょっと幅が狭いかな。
運転席と助手席の人とで距離が近すぎる様に感じた。
モビスパからアレに乗り替える利点があまり無さそう。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 06:54:40.98ID:M+6aVVIm0
軽と1500じゃすべての面で全然違う
このクラスか2000ｃｃの箱型に乗りたい
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 06:55:52.41ID:M+6aVVIm0
長年ホンダ好きだったけど
ホンダは昔のコンセプトがないからもう買わない
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 08:35:34.34ID:V5W4aC//0
ID buzzいくらぐらいかな
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 09:01:56.14ID:ZF0WaJ3g0
>>355
そうか。ソロ車中泊用途ならかなり有望だと思ってるんだけどね。床の低さと天井の高さはスパ以上のようだったし
別にＮ－ＶＡＮに乗り換えろって話じゃなく、みておく事で自分の中の基準がより固まるだろうなって話
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 12:42:31.03ID:58h3a4Be0
フリードスパイクってホンマ中途半端な後継機やな。
アレでガラスの形状がモビスパと同じやったらとっくに買い換えてるんやけどな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 13:00:27.47ID:rpE6GzTK0
今のフリード＋もそうだけど、コンセプト見失ってる気はするな
リアシートスライドみたいな半端なものつけようとするからあんなザマになる
シエンタと競おうとしてああなってるなら車作りなどやめてしまえ
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 15:59:22.86ID:DLE9Qwzg0
安全ボディの観点からガラス面積は小さい方がいい
フロントガラスからはドライバーが遠い方がいい
フロントガラスが立ってる最近の軽なんてルームミラーが天井のおかしな位置についてるだろ
N BOXを横からみてみ運転手がほぼ車体の真ん中に座っているから
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 17:31:00.86ID:M+6aVVIm0
満たしてるけど今の今の軽の方が安全性は高い
て言ってもモビスパが安全性が低いわけではない
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 07:51:19.34ID:MC06NAHF0
>>366　その軽の衝突安全性には　だまし　があるんだよ。
軽の衝突安全テストは、同じ軽との衝突での、安全テスト。
でも実際路上では　普通車と衝突したり、大型車と衝突するからペシャンコ。
モビリオのほうが物理的に大きいし、重量も思いので、軽より衝突安全性は高い。
物理的、重量的に普通車より衝突安全性が高い　軽はないと思う。
ジムニーなど、乗車位置が高い軽は辛うじて負傷箇所が軽減される場合はある。
※軽メーカー、ディーラー、営業マンはこの真実を絶対に口にしない。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 07:58:55.59ID:MC06NAHF0
エアコンの効きが悪いという方へ

工場出荷時のエアコンガス充填度は安全マージンを考えて１００％入ってないんです。
なので、ガソリンスタンドで、エアコンガスとりあえず一缶充填をしてみてください。
それだけで、寒いくらい効くようになりますよ。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 08:26:25.18ID:MC06NAHF0
乗り心地が悪いという方へ

アルミテープチューンしてみてください。
・ショックアブソーバー
・アームのブッシュ近く
アルミが静電気を放出して、オイルとゴムが柔らかくなる→乗り心地が向上する　らしいです。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 08:28:39.06ID:MC06NAHF0
乗り心地が悪いという方へ

アッパーマウントにゴム輪を挿入してみてください。

隙間分のガタがなくなり、その分ショックが動き乗り心地が向上する　らしいです。

モビリオ　アッパーマウント　隙間　で検索
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 08:32:30.42ID:MC06NAHF0
乗り心地が向上するチューンとしては、あとは　ワイドトレッド化。

前後２０ｍｍのワイドトレッドスペーサーを入れることで、４０ｍｍのワイドトレッド化。
・テコの原理で、サスがより動くようになる。乗り心地が向上する。
・コーナーで踏ん張るようになる
・横風に強くなる

これはまだ試してません。ワイドトレッドスペーサー入れてる方インプレッションお願いします。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 16:18:54.69ID:mZhsfM4Y0
アッパーマウントの件、
ホームセンターのゴム売ってるところに直径７０ｍｍ、厚さ３ｍｍの黒円型ゴムが売ってるから、
それの中心を４０ｍｍくり抜いて、フロントアッパーマウントとストラットタワーの隙間に、
輪ゴムを伸ばす要領で装着。３ｍｍが良いみたい。※隙間は４ｍｍくらい。運転席側のほうが隙間が大きい※
あまりキツキツだとフルステアリング時に音が出る。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 22:12:58.86ID:jjTNAzCj0
>>374
20ミリのスペーサー入れてるけど走りの変化は良くわからなかったな
直進の安定感は感じたけど

見栄えはよくなる
燃費の変化もほとんど感じない（少し落ちると思うけど）
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 22:13:30.92ID:jjTNAzCj0
>>380
スペーサーは後輪だけね
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 07:40:34.93ID:i+ThDb/z0
ワイドトレッドスペーサーの件、２０㎜だと
アルミ削り出しでも結構重量あるんだよね。
たしか２ｋｇだったかな。４輪で８Ｋｇ増。
で、ショップで買わずに一旦家に帰ったが、
乗り心地が良くなるなら付けようかと考え中。
ＦパッケージアルミにレグノＧＲ-ＸＩ185/70Ｒ14だから
すでにバネ下が重い。Ｆパケアルミは重い、レグノは重い。
さらに＋８ＫＧ。２万円の出費。
だからの、教えて４輪付けてる人！！
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 07:43:11.36ID:i+ThDb/z0
>>380-381　後輪に入れたら直進安定性が上がったんだね。
４ｃｍのワイドトレッド化って、走り系の車のセールスポイントになるほどの数値だからね。
でも、20ｍｍのワイトレって２ｋｇもあって、考え中。
目的は乗り心地を良くすること。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 07:47:20.25ID:i+ThDb/z0
>>382　ダウト　って意見もごもっとも。
でも知り合いの４ＷＤスポーツメーカーディーラー整備士が
4駆の２４０ＰＳのＳＵＶモデルに４輪に無名メーカーの２０ｍｍ入れてる。
ワイドトレッド化のメリットは魅力があるらしい。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 10:25:23.32ID:ZB3ww3bb0
俺はリアのみ18mm ワイド化。
ロングボルトに10mｍと8ｍｍの皿入れてハブリングも付けてる。
ナットで付けるヤツより安全性も重量もコスパも優ってると思う。
ちゃんとホイールも担いで？くれるしセンターもでてる。
車検の時は外してるけど付けたままでもクリア出来んのかな？
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 10:33:09.99ID:6RUfaMVi0
昔のエコラン車みたいなインサイトの後輪みたいに、ホイールハウスに引っ込んだ
情けない見た目の方が、燃費も小回りも良いのだろう。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 10:49:16.83ID:GG4Dl9H60
モビリオの後期在庫車乗って１０年、とうとうフリードに替えた。
サス、マウントその他あちこちガタピシきて
おまけに窓のがたつき、すきま風がひどくなってあきらめた。
フリード、すべてにおいてモビリオを凌駕するよ。
モビリオ良かったけど年には勝てない。
みなさんもフリードに。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 12:59:38.75ID:WFBuESfZ0
新車購入おめ
ただ、個人の感想です を書き忘れてるよw

車検時にプラス２０万くらい使えば、サスやマウント、ブッシュ類など相当リフレッシュできると思うけど、まぁ普通はやらないかな
あと、隙間風はたしかに切ないねw
0390388
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2018/08/26(日) 14:26:13.86ID:GG4Dl9H60
すみません個人の感想です。
すきま風なくなって
フリードは高速走っても車内で会話できます。
モビリオは40キロでうるさくてだめでした。
エアコンも良く効きます。
モビリオ良い車でしたが
乗り替えて色んなこと気付きました。
個人の感想です。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 21:17:43.67ID:f6Iclsui0
>>386
20ミリだけどユーザー車検で指摘される事もなかったよ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 21:19:22.83ID:f6Iclsui0
>>388
フリードが凌駕できてないのが室内空間＆圧迫感
モビスパの開放感には勝てない

一番重要な所なのにな‥
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 21:28:41.39ID:f6Iclsui0
>>390
40キロで会話ダメってことはないだろｗ
でも確かに防音は悪いね

形が好きで乗ってるのもあるからね
今ルーミーとかタンクとか箱型のリッターカーがあるけどモビスパに近いのはこっちかな

タンクは試乗したけど1リッタカーとは思えない開放感と乗り心地の良さを感じたわ
でも排気量がある分やっぱり古くてもモビスパにやや軍配あるかな
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 23:16:07.87ID:wJ4OH1+y0
>>390
防音と衝突安全性で乗り換えた
燃費と使い勝手は良かった
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 06:13:00.81ID:fJk3EGdX0
>>390
>>393

モビリオもそれまでのコンパクトに比べれば　防音性は高いんだが、
いかんせん窓ガラスの面積が大きくフリードには叶わない。

フリードの乗り心地はどうですか？？モビリオみたいにピョコピョコせわしない？？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 06:25:01.09ID:fJk3EGdX0
すきま風は、
・もしかすると、ドア交換してある車だと、すきま風防止のゴムパッキンが外れてたりする場合あり
・ドアロック部分の調整（経年使用で開いた隙間をなくす）
・ドアピラー部分が経年使用で隙間が空いてる場合は、手でまげて隙間をなくす
・ウインド部分の調整（ピラー側ウインド受け部に4ｍｍ前後のチューブを挿入）
・ドアミラー下部、ドアミラーとウインドの間に、静穏計画、もしくは代用品を装着し整流する
・ドアバイザーを外す

ロードノイズは
・静粛性の高いタイヤに交換する。
・空気圧を高くしない、タイヤメーカー推奨圧にする。
※レグノGR-XIは、2，3が指定。それ以上高くするとロードノイズが大きくなる。
・実はスタッドレスタイヤの静粛性はレグノ以上。乗り心地も良い。ただし雨の日の制動距離は長くなる。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 07:13:28.09ID:fJk3EGdX0
どなたか、ローダウン＆ワイドトレッドスペーサーしてる人いますか？？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 12:14:41.98ID:F77Nu82Y0
ドア、ゲートのパッキン２重、フロアマットに更にマットを重ねて機密性、静粛性向上の
費用２万位だ。だがアスファルトの舗装によって、ロードノイズが随分違うよな。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 15:21:46.26ID:Pspv+Do10
開閉部のゴム系材が劣化してるから、全部取り替えるとかなり違うと思う
でも、最新のクルマには静粛性は到底かなわないね
新しいNboxとか凄いもんな
死にたくないから、軽は乗りたくないけど
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 21:59:37.85ID:0kCBT8nc0
フリード良いぞ
静寂性　防音性　断熱性　コンフォート性　どれもモビリオを凌駕するよ
道路の段差なんて気にならないし加速も良いしセンシングついてるし
なびはインターナビだし
モビへの思い入れや使い勝手を考慮しても乗り替えお薦め
個人の感想です
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 22:17:17.86ID:btdW0OFc0
>>402
Nbox剛性感は凄いけど代車で乗ったけど結局は軽の乗り味なんだよね
乗り疲れする

そこら辺は1500と軽やそこら辺はかなり差がある
軽は所詮軽なのよ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 22:18:39.90ID:btdW0OFc0
>>403
でも室内の開放感がな‥フリードは負けてる
フリードが箱型だったら最高なんだけど
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 22:27:00.62ID:YVnkHMFx0
タイヤ、純正サイズより扁平上げようかと思ってるんですけどやってる方いましたらどんな感じかご教示ください
185 65R14を175 70R14で考えてます
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 22:39:27.05ID:n/iLQ/xY0
うちもそろそろ13年
最後の車検通すかなっと
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 00:02:07.89ID:647ZdZMo0
>>403
そりゃあモビリオと比べたら普通にフリードやシエンタの方が数倍良い車だろ

だけどモビスパには後発のフリスパ現行フリード+を比べても乗車時の広さ荷室の広さ
セカンドシートを倒した時の真っ平らで巨大な空間は到底かなわないだろ
フリスパ・フリード+がモビスパに勝るのは燃費・環境性能ぐらいか？

そもそも乗り替えるも何もモビスパは後期は勿論の事、前期・中期も良く見るが、
モビリオなんて長距離ドライブしても誰も乗って無いからすれ違う事も無い
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 08:50:42.82ID:YaM4W/Wu0
荷室の広さ？開放感？　　(´・ω・`)?
何を積む、何を感じるのか判らんな
CR-Vに乗り換えな　良いぞ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 09:04:39.41ID:a6QwM2ph0
>>402　ドアパッキン換えるといいみたい。
俺は金もったいないから、ドアロック部分を少し内側に調整して
機密を高めてる。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 09:13:56.87ID:a6QwM2ph0
>>406　俺は185/70R14のレグノGR-XIにしてみた。
元々の185/65R14の初代エコピアスニーカー２とどんだけ違うか期待してたけど、
ちょっと良いくらい。
最近のエコピアは空気圧が非常にシビアで2.3以上入れると
騒音も大きくなり、乗り心地も硬い。2.3だと燃費も星ひとつの性能。
転がり抵抗を減らす為にサイドが硬くなってるかららしい。
スニーカー２は柔らかいタイヤだったから、2.7位にしてた。
燃費はスニーカー２のほうが出た。騒音はちょっとレグノのほうが良い感じ。
モビは、ダッシュパネルに防音マットが貼ってるし、
静粛性はその時代の車にしては良いと思うが、
ロードノイズと、ピョコピョコする乗り心地は、
アームブッシュとかアッパーマウントに問題があるのか？？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 13:11:29.80ID:Wi4cS3No0
ブッシュ系が劣化してるだけだから全部交換しろ、新車時代の乗り心地に生まれ変わるから
劣化ブッシュの車に乗ってて乗り心地がとか言ってるな素人ども
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 19:54:55.73ID:aRPNv3yo0
リアライセンスカバーに隙間があったり、座席外すと路面が見えたりする車両で
防音性能は語れまい
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 21:44:48.74ID:BfauWYQO0
>>418
いい選択肢だねフォレスター
自分の次の候補だよ

まだモビスパ乗るけどね
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 01:41:20.81ID:VSyBbvSW0
前期と後期が別物だもんな
自分も前期だったら乗り換えてるわ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 06:19:38.45ID:ErYpnenK0
前期型はもうすぐ２０年だろ
乗り替えなよ
0426406
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2018/08/29(水) 07:03:05.42ID:oXKsJKEa0
皆さまありがとうございます
参考になりました、ホイール交換も併せて考えてみます。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 07:12:50.68ID:lHf+gesy0
>>417　素人ども　だけ余計だな。
ロアアーム交換すれば、ブッシュ交換できる。
ロアアームって数千円で安いし。工賃も安い。
それに相当暇で儲かってない整備工場じゃないと
ブッシュ交換なんて今どきしないでしょ。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 08:49:46.41ID:Gh4KXH850
素直になりなよ
買い替えな
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 00:39:21.08ID:X4QsL6Qw0
初代のCR-Vが一番良かったな
あれは名車だと思う
モビスパは欠点も多くてベストではないけど、そこそこbetterだね
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 19:50:20.79ID:kgWnSfpx0
旧車扱い　　
そんなこったぁ判ってる
金ないんじゃ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 20:39:07.29ID:X4QsL6Qw0
今はステータス気取る時代じゃねーからね
利便性のいい車　日常の足として乗るだけ
便利なら古くていいし
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 22:06:19.62ID:bSqrPQbC0
このスレで車体・排気量・パワー・使い勝手あらゆるものが比較対象にならない
ＳＵＶのＣＲ－Ｖを勧めているってのはまさしく真性の知的障害だなｗ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 22:57:07.91ID:kgWnSfpx0
車なんだから比較してもいいだろ
結果して候補から外れるかもしれんが
食わず嫌いはあかんよ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:17:46.63ID:V3xjaR6m0
>>436　ストラッドサスのA型ロアアームが１５０００円？？ソースある？？
セルシオのダブルウィッシュボーンのロアアームですら５０００円前後だったが。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:20:36.21ID:V3xjaR6m0
>>437　真性　知的障害　だけ余計だな。なぜそんな事を言う？？

否定は自己否定。つまり、自己紹介。心理学でそれを　自己投影　という。

だから他人を罵るのは、自己紹介なんだよ。荒らしは自分が知的障害だ！と自己紹介している人、無自覚に（笑）

自己投影　で検索
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:22:57.38ID:V3xjaR6m0
ちなみに、ロアアームや、ロアアームブッシュを交換しただけで、乗り心地は良くなるだろうか？？

そもそも、サスペンション、スタビライザー　が硬いのではないだろうか？？

ワイドトレッド化　左右合計３ｃｍしたら少しは乗り心地が良くなるのでは？？
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:35:54.68ID:GDwRS1Xm0
１７インチのアルミ入れて、スペーサー無い状態でフェンダーギリギリまで外に出してあるけど
直進安定性はむしろ怪しくなってるように感じる
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:38:32.55ID:XlTDQY1M0
>>441
乗り味はしゃっきりするよ
ワイドトレッドは何かが良くなるだけで、他は悪くなるから趣味の領域だね
>>442
サイドスリップ調整した？オフセットとか計算して選んでる？17インチにすると重くなるから見た目以外には全て悪くなるよね
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 08:39:03.99ID:GDwRS1Xm0
>>443
中古パーツでちょうどいいのがあったからポン付けしただけ
舗装の良くない高速なんかだと路面に足をとられそうで怖い時はある
固い乗り心地は気に入ってるけどね
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 12:23:36.76ID:B1rnqYmH0
モビリオのロアアームは寺で片側15,000するよ(工賃入れると片側3万位)この前替えたばかりだから
15万乗っててブッシュボロボロだったから乗り心地は生まれ変わったよ
ノーサスかと思うくらい路面の凹凸拾ってたけど、そういう下からの突き上げが無くなったよ
で基地外はどこからか湧いてきたの？
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 18:18:55.60ID:V3xjaR6m0
平和な当スレにも　荒らしが居るというのが残念です。

否定は自己否定。
つまり、自己紹介。
心理学ではそれを　自己投影　という。

だから他人を罵るのは、自己紹介なんだよ。
荒らしは自分が既知害だ！と自己紹介している人、無自覚に（笑）

自己投影　で検索
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 18:22:38.87ID:V3xjaR6m0
>>427　が気に障ったらしい。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 20:47:42.36ID:Y+G2cPmi0
初代のCRーVって２000ｃｃだし箱型で縦の長さが短くて
同じホンダでモビスパと共通の利便性があるからね
比較対象としてあっていい

ホンダの遊び心って初代CR-Vから始まってステップワゴン　SM-X　モビスパを最後に終わった感じある
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 21:14:43.04ID:Y+G2cPmi0
ここは良心的に情報提供してくれるいるからね
>>437や>>444のように人を中傷して荒らす人がいるのはガッカリだわ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 23:22:31.41ID:4ugdqHS00
>>448
バカみたいだからもう一度教えてあげるよ「2ｃｈ　ブーメラン」　で検索すると自分が解るよ

>>451
CR-V・ステップワゴン・SM-X
↑
これとモビスパを比較対象として比べられる脳みそは現実社会には要らないな
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 00:45:45.52ID:CXVSTEay0
モビスパって比較対象が極めて少ない
孤高の唯一無二の存在なのか？
それほどのもんじゃないでしょ

唯一無二とそう思いたくて他者他車を批判しているように見えるな
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 00:49:46.48ID:CXVSTEay0
そんでな、ノア良いね。５０センチほど長くなるけど
全ての欲求を満たすわ　高いけどお値段
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 06:50:28.43ID:/GIrYr+H0
>>453　その書き込みが　ブーメラン　だという自覚はないの？？

自覚がない　＝　異常

否定は自己否定。
つまり、自己紹介。
心理学ではそれを　自己投影　という。

だから他人を罵るのは、自己紹介なんだよ。
荒らしは自分が既知害だ！と自己紹介している人、無自覚に（笑）

自己投影　で検索
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 06:57:25.25ID:/GIrYr+H0
>>453　はブッシュ交換やるくらい　仕事がない　整備士。じっと手を見る。。。
５ｃｈで、暴言荒らし。。。でも客は来ない。。。来てもブッシュ交換なんて。。。
金にならないし。。。めんどくせぇし。。。じっと手を見る。。。５ｃｈで荒らしの毎日。。。

否定は自己否定。
つまり、自己紹介。
心理学ではそれを　自己投影　という。

だから他人を罵るのは、自己紹介なんだよ。
荒らしは自分が既知害だ！と自己紹介している人、無自覚に（笑）

自己投影　で検索
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 06:58:48.03ID:/GIrYr+H0
>>453　５ｃｈで荒らしなんてやってるから、客が来ないんだよ
精神が異常な整備士に整備なんて任せられないだろ。

否定は自己否定。
つまり、自己紹介。
心理学ではそれを　自己投影　という。

だから他人を罵るのは、自己紹介なんだよ。
荒らしは自分が既知害だ！と自己紹介している人、無自覚に（笑）

自己投影　で検索
0461sage
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2018/09/01(土) 10:03:13.06ID:HakDVvs00
>>460
なぜ良い色だと分かるんだ？w
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 11:39:11.36ID:/GIrYr+H0
イライラしてる整備さんへ。ブッシュ交換は不要。切れてる場合除く。
良くブッシュ交換したら、劇的に乗り心地が良くなったとか、安定したという輩が居るが
ブッシュ云々よりも、脚がちゃんとしているか、組み付け方や調整がしっかりしているかの方が遥かに重要。
ちなみに皆さんは、アームブッシュがイカれるとどうなるか知ってますか？
・真っ直ぐ走らない。轍にタイヤが乗るだけで進行方向が激しくグニャグニャとズレる為、
常に直進時に修正舵を当てて走らなくてはならなくなる。
・段差などで脚が動くと派手にギシギシ異音が出る。
コレがサスブッシュがイカれた症状。

この症状が無い、もしくは軽微だった場合は何年経過してようがサスブッシュは健在。
良く、「○年○万キロ走ってるならブッシュ交換しないと」なんて言う人居るが、ヒビが入ってようが
壊れてなければブッシュ交換なんかしなくて良いし、操安性が気になるならアライメント調整した方が効果的。
ブッシュ交換を経験した人が良く「物凄く良くなった」と言う真実は、
普通ブッシュ交換とアライメント調整はセットだから、アライメント調整の効果。

整備士も知らないんじゃないかな？？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 11:44:37.71ID:/GIrYr+H0
さらにもう一つ。
ゴムは新品が一番柔らかく、経年で硬化してゆくもの。タイヤを考えれば判るだろう。
新品ブッシュの柔らかさに感動する人も多いが、その分アーム前後方向の位置決めは甘くなっている。
つまり、直進安定性や、カーブの安定性は下がる。乗り心地が柔らかくなったからといって
それは経年ですぐに失われてしまう感覚。そんな瞬間最大風速みたいな効果を求めて、ブッシュアーム交換に大金を使うのは如何なものだろう。
ブッシュ交換なんて、イカれてからでも遅くない。強化ブッシュの方が安いからって、わざわざアームのフリクション増やす必要なんかない。

それを勧めるのは、あまりに暇すぎて、金に困った、やる必要のない整備で金もうけを企む悪徳整備士だけ。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 13:18:47.17ID:CXVSTEay0
>>461
この板での車を買ったときの　称賛定型句　
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 15:19:54.70ID:JnvRJqmv0
初期型モビリオにオプション設定されていた「！」が放射状にデザインされてるようなアルミホイール探してるんだけど、なかなか無いもんだね
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 06:19:48.61ID:8PxU7xCM0
>>469　そうかな、他人の普通のレスに毎度発狂してるのは整備士さんのほうじゃない？？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 08:14:03.63ID:heyJHATd0
特に欲しい車ないから今年も車検通すことに決めた
踏み込めばそれなりに加速してくれるしシートアレンジがやっぱり便利だし保険安いしね
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 12:17:22.83ID:8PxU7xCM0
>>472
＞バレバレの自己擁護　って君は相手が誰だかわかるというのか！？
それとも　妄想　か！？
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 12:31:01.78ID:IXRD2f1K0
フリード欲しいけどセルフ見積りで約300万円
モビリオの査定　二万円
リサイクル料考えたら実質一万円
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 14:38:35.69ID:iPqEsrJ00
前から言ってたのか、知らんかったわw
うちは子どもが小学生だけど、あと二回車検通す頃には二人とも中学生になってるから、今みたいに家族で外出することは無くなるだろう
ミラかアルトあたりに乗り換えるかなw
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 19:22:22.55ID:IXRD2f1K0
欲しいときに買うのが一番
金あれば
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 05:41:48.07ID:wlfVfXFT0
>>474　現状普通に走って、大きな傷へこみなければ　
業者オークションでは最低でも１０万前後、
最大２０万前後で取引されてるよ
ヤフオクで１０万で出せば業者が買う。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 12:44:40.04ID:d4vAdWjU0
通常の査定だと０～１０万だねモビスパは
実際ほぼ０だけど、ヤフオクだと少し値段がつくからヤフオクに出すほうが得ではある
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 16:30:11.90ID:wlfVfXFT0
一時期査定ゼロが当たり前だったけど、ジャダー問題が
HMMF交換でほぼ問題ないレベルに改善するようになって、
自己修復歴なし　実走行で、大きな傷へこみ無しなら、
全国店頭で２０万からになってる。
ヤフオクで１０万＋諸費用でも売れるはず。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 07:56:12.04ID:Xvv9UnT70
乗り心地を良くしたい。皆さんの経験談を教えて頂ければ幸いです。
・レグノGR-XI185/70R14装着で、静粛性と乗り心地がちょっと良くなった気がする。
・アルミテープチューン。ガラス、プラ部品、ショック、ブッシュの放電でちょっと良くなった気がする。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 17:38:37.22ID:lUg0VTj70
３５万払うんなら普通の人はフリード買うけど
世の中にはゴミに３５万も払う奇特な奴が居るからこそ経済が循環すると思うし良いと思うよ。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 17:51:39.45ID:gr1kBMMM0
ハコスカGTRに2,000万以上出す人も居るんだし
車好きは安い高いじゃないんだよ。
乗りたい車に乗る贅沢だよ。
それが分からん人には何言っても無駄。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 01:57:47.30ID:Jxn2Fcc50
>>484
アルミテープは自分も高い効果感じだ
扁平率替えるのはこれだかだけどレグノは今はいてる
レグノは‥凄い減る　17000キロ走ったけど端の方は溝がない状態なのでそろそろ買い替えですよ

中古で購入してすぐにショック＆ブッシュ類新品交換もしたけど突き上げは軽減した
モビリオ系は元の純正ショックのセッティングが硬めで突き上げ軽減は限界があるのも事実
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 06:13:28.63ID:LgNes6JD0
>>499　なぜ君は　上から発言を繰り返すの？？
否定は、自己否定。
自己否定は、母親からの否定。
でもその母親に恋慕してるがあまり反抗できないマザコンな為、
社会や他人、５ｃｈで八つ当たりする。
これを心理学で　自己投影　という。
自己投影とはつまり自己紹介。つまりブーメラン。

自分の頭に自分が投げたブーメランがたくさん刺さってるのを気づかずに
どや顔上から発言でブーメランを投げ続けるマザコンのおっさん。
そんな恥ずかしいことはもうやめなよ、マザコンさん。

自己投影　で検索
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 06:24:05.01ID:LgNes6JD0
クルマスレで、個人の情報交換をディスる奴って、
個人の情報交換で、仕事が減る奴、儲けが減る奴、ぼったくり商売ができなくなる奴。

つまり、大体は個人経営の暇で儲かってない整備士。

※整備士は、整備士。整備手順書を見て整備するだけ。要するに誰でもできる単純労働。
メーカーの設計部門、開発部門の人間に比べると多くても１００/１くらいの知識しかない。さらに
メーカーディーラー直営の整備工場ではないので、最新の整備情報が乏しく、まともな整備ができない整備士が多いという現実。
そんな場末の整備士が、５ｃｈくるまスレで、素人が！バカが！と荒らし行為をしているのだ。

詳しくは>>502
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 07:27:16.32ID:o8ihYmM10
>>503

> メーカーの設計部門、開発部門の人間に比べると多くても１００/１くらいの知識しかない。

常識のある人は、メーカーの設計部門、開発部門の人間より１００倍も知識がある整備士だったら
頼んでも整備してもらいたいと思うよ？

頭の悪い気持ちの悪い粘着長文レスばっかり入れてないで
いい加減消えたら？この世からｗ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 07:54:15.72ID:RukLDjeZ0
35万は売却額かと思ったけど違うのかな
大きな金額ではないけど、かといって端金でもないな

モビリオもモビスパも十分現役だし、今好調で今後も必要なメンテしてればあと１０年位は余裕でしょ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 12:58:18.61ID:LgNes6JD0
>>504　ちょっと何言ってるのかわからない（笑）
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 13:00:39.44ID:LgNes6JD0
>>504　君みたいな整備士は、メーカーの設計部門、開発部門の人間より１００分の一くらいの知識しかない　と言っているんだが（笑）

消えたいの？？この世から（笑）どうぞ！どうぞ（笑）荒らしはとっとと消えてください（笑）
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 16:11:39.65ID:LgNes6JD0
>>510-511　

その100/1を（笑）
>>504は（笑）
＞１００倍も知識がある整備士だったら頼んでも整備してもらいたいと思うよ？
と（笑）１００倍と（笑）脳内変換したんだが（笑）生れつき脳の器官的異常でもあるのか？（笑）
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 16:14:16.03ID:LgNes6JD0
>>504　

１００倍って何？？（笑）

君みたいな整備士は、メーカーの設計部門、開発部門の人間より１００分の一くらいの知識しかない　と言っているんだが（笑）

誇大妄想？？（笑）消えたいの？？この世から（笑）どうぞ！どうぞ（笑）コミュ障、発達障害、荒らしは生まれつき脳の器官的異常があるから（笑）
死ななきゃ治らないんで（笑）とっとと消えてください（笑）
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 16:16:01.97ID:o8ihYmM10
>>508
小学校低学年以下の知能しかないから判らないんだなｗ
分数も解らないバカが顔真っ赤にして必死の言い訳レスｗ
キモ粘着荒しは早くこの世から消えた方が世の中の為だなｗ

100/1で検索ｗ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 19:55:34.69ID:SbDRM0vZ0
型落ちフリードオーナーって性格が悪いよな、すれ違いざまモビをコケにする態度の奴がいる。
型落ちフリードはサイコパスにちょうどいい。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 22:18:51.51ID:2wWikCT40
504さん。
あなたが書いた100/1って100倍って事だから・・・。

モビリオさよならして来週中古のフリードスパイク 買うけどサイコパスになっちまうのかな俺も
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 08:02:09.43ID:jMOelg+40
>>517　
サイコパスって生まれつき脳の器官的異常だからね。
つまりその家系がサイコパス家系（脳の器官的異常者家系）。キチガ●家族。
治療法はない、つまり死ななきゃ治らない。

今話題の発達障害も、同じく脳の器官的異常が原因。で脳の器官的異常者の親が、
脳の器官的異常者の我が子を虐待して、二次障害（精神疾患）を発症。
発達障害＋精神疾患というモンスターが出来上がる。

新幹線でナタ振り回した通り魔も交番でナタ振り回した通り魔も　発達障害で二次障害発症。
５ｃｈの荒らしも、発達障害で二次障害発症（つまり毒親から虐待を受けた）

サイコパス、発達障害と　関係を持つと、彼らの病的な被害妄想と自己中心性、自己正当化で　必ずトラブルになる。
関わらないのが、唯一の最善策。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 23:44:30.11ID:CrbpBw5Y0
口語の　ひゃくぶんのいち　をそのまま入力したら
そうなるから、そんなに揶揄することはないな
あと確かに長文だけどこれも違和感感じないな
内容は難しいけど

攻撃されること覚悟で書くと
揶揄する人が幼く見えるな
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 06:52:49.05ID:Kx9TsM9o0
ここの荒らしは、暇で倒産寸前の、知識も設備も整備ノウハウも昭和初期でさらにコミュ障サイコの無能整備士（笑）
だから、暇過ぎて５ｃｈ参戦→素人とか、バカとか、キチガイと上から目線で荒らし（笑）
IDがコロコロ変わるのはスマホ参戦だから（笑）つまり一人連騰自演乙（笑）まさに人格障害（笑）

妄想と被害妄想で火病発狂する朝鮮サイコパスは心の中でせせら笑ってスルーするしかないよ（笑）
だって生まれつき、脳の器官的異常がある　朝鮮ひともどき　なんだから（笑）

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 12:55:54.77ID:Kx9TsM9o0
>>532　お前（笑）、嫁さん子供も虐待してるだろ（笑）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 17:18:14.43ID:xTpu9ISi0
>>533
社会でも５ｃｈでも誰にも相手にされないからって自分に都合のいい妄想の世界で生きてるの？ｗ
良く恥ずかしくもなく生きていられるね？ｗ

お前は社会のクズ生ゴミ汚物だと言う事を認識しろｗ

100/1ｗ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 00:42:15.77ID:FCxNb6+60
車で解らないことは100/1の知識を持っている人に聞けば？
>>503の脳内妄想では
> メーカーの設計部門、開発部門の人間に比べると多くても１００/１くらいの知識
を持っているらしいからな


100/1が解らないとか分数って小学校２年生ぐらいで習うんじゃなかったっけ？
マジで生きる価値無し。生き恥を晒すってこういう事を言うんだろうな。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 00:43:36.11ID:KrKbECmb0
あれだよな、台風は車中泊だよな
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 00:54:52.44ID:KrKbECmb0
こいつしつこい　きもい　うえのやつな
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 01:03:20.76ID:v+sefttX0
日付が変わったとたんにＩＤ確認のため様子見の書き込み
ＩＤが無事変わってると見るや、句読点のかわりに空白を使うクセ丸出しのまま書き込み

判定：100/1
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 14:57:47.97ID:FKZW6Bf00
>>534　お前がコテつけろよ、キチガイ朝鮮人貧乏整備士さんよ（笑）

お前（笑）、嫁さん子供も虐待してるだろ（笑）てか、嫁さんも子供も居ないか（笑）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 14:59:10.63ID:FKZW6Bf00
>>535　荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 15:00:08.60ID:FKZW6Bf00
>>536　それ（笑）全部（笑）貧乏整備士の自己紹介だろ（笑）

荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 15:01:15.11ID:FKZW6Bf00
>>538　と（笑）ここで情報交換されると俺の仕事が無くなる！！と妄想猛々しい貧乏整備士が申しております（笑）

　荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 15:02:55.30ID:FKZW6Bf00
>>541　お前マジで病んでるな（笑）だから客来ないんだぞ（笑）（笑）

荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 15:04:47.01ID:FKZW6Bf00
>>546　一人連騰自演乙、荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 23:46:13.46ID:KrKbECmb0
あんたら　いいかげんにしたら
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 08:16:05.22ID:02TnnHgV0
>>558　貧乏整備士のお前がスレ荒らしだということだけは良く分かった（笑）
お前マジで病んでるな（笑）だから客来ないんだぞ（笑）

荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 08:25:35.06ID:02TnnHgV0
そもそもね（笑）民間整備工場なんて無用の長物なんだよね（笑）ディーラーがあれば充分（笑）
・民間整備工場は、整備情報を持ってない、整備知識もない、整備経験もない、整備設備が古い、もしくは無い（笑）
・ゆえに、ディーラーレベルの整備はできない。無知なのか無能なのか悪徳商法なのか、無駄な整備でぼったくる（笑）
・さらに、整備保証を出さない。※整備したところに不具合でても、事故しても知らない　という無責任。まさに自分さえ良ければ良いというサイコパス。
・部品は、純正を取り寄せるので時間が掛かる、もしくは中華部品で信頼性が低い。素人レベル。
・さらに、コミュ障が多く、コミュ障が原因で経営不振で、>>558みたいな　精神人格異常（笑）※558は生まれつきだけどね（笑）

命を乗せる車です。>>558みたいな精神人格異常者は勝手に被害妄想を持ち何をするかわかりません。
ちょっと高くても、ディーラー整備、ディーラー購入です。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:52:34.24ID:02TnnHgV0
>>563　貧乏整備士がスレ荒らししなきゃいいんじゃね？？

荒らしはサイコパス（精神人格異常）

荒らし　サイコパス　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 10:52:16.21ID:A2uPacT70
こんな辺境の地でもめなくてもいいのに
ここはちょっと変わってて不具合も多いけどるけど実はすごく便利て愛すべき車モビリオとモビリオスパイクのことを話すスレだよ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 10:54:48.91ID:I0T1AYBT0
スライドドアのパッカン窓　立て付け悪く　水漏れする
もうだめぽ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 12:56:58.96ID:02TnnHgV0
>>565　（笑）それってお前の想像話だろ（笑）なんでそんな想像が頭に沸くの？？（笑）
マジでキモイんだけど（笑）
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 13:01:44.79ID:02TnnHgV0
>>566　え？ディーラーより民間整備工場のほうが
情報も知識も経験も技術力も設備も上と言ってるの？？
ありえない、ありえない（笑）
民間工場は、オートバックスより下（笑）
そもそも民間工場で働いてる整備士て、整備士の中でも最下部の
他で使えないから民間工場に流れ着いた連中（笑）
5ｃｈで荒らししてるようなメンタル持ち（笑）
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 13:07:44.83ID:02TnnHgV0
民間工場の、
最下部整備士の、
情報も知識も経験も技術力もない奴よりも、
みんカラの素人DIYのほうが上。
だってみんカラ素人は、
くるまが好きでいじってる奴ばかりだから。

コミュ障だから他の仕事ができないから
一生薄給３K奴隷が確定している
５ｃｈで荒らしなんかしてる
頭が病んでる最下部整備士は
めんどくせぇ～～とか文句言いながら
整備してるような病人ばかりだから（笑）
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 13:13:29.89ID:02TnnHgV0
>>565
つまり、ここのスレ荒らしの貧乏キチガイ整備士は、
道の駅で車中泊してて
ヘタレで喧嘩もからっきしだから
お尻の穴掘られちゃった。
ってか？？（笑）
マジでLGBTの変態は朝鮮人なんだな（笑）
類は友を呼ぶんだな（笑）
近親相姦、レイプが朝鮮民族の文化って本当なんだな（笑）
だから、お前みたいな変態キモイキチガイしか居ないんだな（笑）

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

実の父親が娘をレイプ　試し腹　で検索
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 15:13:50.44ID:I0T1AYBT0
>>569
そうなんだけど　全体的に水漏れ　すきま風がひどい
イメージとしたら　サッシのコーキングが
経年劣化で乾燥して縮んだ感じで
なんかもう無理　今さら金使うかという感じ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 18:48:37.88ID:Va6TxWi+0
>>575
そりゃ生産終了して10年経ってる車だし、ゴムパーツの経年劣化は仕方ないでしょ
直す金が惜しいと思う程度の車なら、さっさと他の新しい車に乗り換えるしかないわなぁ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 18:53:44.03ID:EmhUsIAq0
>>575
お金かけたくなくて乗り換えると、さらにお金が掛かるんだけどね(笑)
好きにしてくだされ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 05:59:34.70ID:aR89KanD0
>>574　頭おかしいのは、荒らしの貧乏整備士だから（笑）
連騰自演乙してるのも貧乏整備士（笑）あれ君、もしかしてご本人？？（笑）
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 06:02:18.94ID:aR89KanD0
>>578　頭おかしいのは、荒らしの貧乏整備士だから（笑）
ここで、モビリオ所有者個人が情報交換するから、俺の仕事が減るんだ！！と（笑）
激しい被害妄想に憑りつかれて荒らしをしてるらしい（笑）そんなわけないのにね（笑）
頭おかしい　から客がドン引きして来なくなる　という事が理解できない　キチガイ整備士（貧乏）（笑）
連騰自演乙してるのも貧乏整備士（笑）あれ君、もしかしてご本人？？（笑）（笑）
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 06:08:08.38ID:aR89KanD0
頭おかしい荒らし貧乏整備士の精神世界→>>565（笑）
頭おかしいうえにモーホ（LGBT）の変態だった！！（笑）
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 06:14:15.51ID:aR89KanD0
そもそも（笑）民間整備工場なんて無用の長物なんだよね（笑）ディーラーがあれば充分（笑）
・民間整備工場は、商品情報を持ってない、整備情報を持ってない、整備知識もない、整備経験もない、整備設備が古い、もしくは無い（笑）
・ゆえに、ディーラーレベルの整備はできない。無知なのか無能なのか悪徳商法なのか、無駄な整備でぼったくるだけ（笑）
・さらに、整備保証を出さない。※整備したところに不具合でても、事故しても知らない　という無責任。
・部品は、純正を取り寄せるので時間が掛かる、もしくは中華部品で信頼性が低い。部品が安い分ぼったくるだけ。
・さらに、コミュ障が多く、コミュ障が原因で経営不振で、>>558みたいな　異常者ばかり（笑）※558は生まれつき基地外、キチガイ家系のキチガイサラブレッドだけどね（笑）

命を乗せる車です。>>558みたいな異常者は勝手に被害妄想を持ち何をするかわかりません。
ちょっと高くても、ディーラー整備、ディーラー購入です。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 06:19:20.68ID:aR89KanD0
荒らし　＝　貧乏整備士

ここで、モビリオ所有者個人同士が情報交換するから、俺の仕事が減るんだ！！と
激しい被害妄想に憑りつかれて荒らしをしてるらしい

こんな被害妄想激しい整備にあなたは　命を乗せる車の整備を託せますか？？
※民間整備工場は経済構造上経営不振のところばかりで多かれ少なかれ　妄想的な整備士ばかり。

整備も車購入もディーラーが安心です。　貧乏整備士不要論。これは命に係わる大問題なんです。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 05:57:58.28ID:iW3l/Vei0
ナビ交換しようと思ったけどインパネ外すの面倒くさそうな感じだな
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 06:29:31.18ID:vejvGcNg0
フィットってスポーツ足系なのかピョコピョコして固い足回りが不評。
モビリオはミニバンなのにその系統。
そこで、皆さんの　こうしたら乗り心地が良くなったよ　を募集。

自分は、フルノーマルで、
・185/70R14レグノ装着、推奨空気圧2.3で、乗り心地がちょっと良くなったかも。
・アルミテープチューンを非金属外装、ガラス、ショック、サス、アームブッシュ近くに貼る。
なんか乗り心地が良くなったかも。
・アルミテープチューンをハンドルコラム下に貼る。なんかステアリングが滑らかになったかも。
・アームブッシュにシリコン散布、なんか動きが柔らかくなったかも。
あとは、ワイドトレッドスペーサー20ｍｍを４輪に装着するか考え中。経験者居ませんか？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 07:41:17.31ID:5ROFKOMJ0
10年以上前にダッシュ分解したが、手順が多いね
ディーラーでマニュアルコピーしてもらえば

プラスチックの部品を傷つけないように気を使うのが面倒かな
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 14:59:38.26ID:GD1G/t300
オートマレバーのカバー外して、サイドの長いパネル外して
最後にパネル引っ張るだけじゃないの？
その後のオーディオ止めてるボルト2本が1番の難所だと思うわ
2回落とした事あって、その為だけにマグネットソケット買ったわ
オートエアコンだからパネル取っちゃうけど、オーディオ弄るだけならパネルは外してちょっとずらすだけでいけるんじゃない
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 12:16:14.48ID:PyMqzmOw0
５年前に中古で買った時は弄るのが楽しかったなぁ
カーナビ換装したり、ドアミラー開閉をロック連動にしたり
切りがなさそうでデッドニングには結局手を出さなかったけど、正解だったのかなw
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 19:46:48.29ID:UM0pqzBY0
2005年の中期型Wタイプ白50,000kmを19万円で買って車検通します。楽しみだなー
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 06:53:22.37ID:W3u376ae0
うちのはマニュアルエアコンだからインパネ外すの面倒だと思ってだけどハザードのカプラー外すだけで作業できるならやってみようかな
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 07:26:46.00ID:Qt08FnLk0
待て、一度外した時にやり易いようにそう戻しただけだぞ。
初回はワイヤー外さないと無理。
DIYでやった人は気付いた。おれもそう。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 13:47:59.99ID:QuF1zH0m0
>>612
意外と安いんだな
俺のモビスパ買ったときはコミコミ165万だったかな
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 10:05:02.90ID:zC47a02g0
多くの人は年とると尿漏れ失禁するんや

モビの音漏れ雨漏りは仕方ない　介護いるんや
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 10:06:31.30ID:yJo0CIt10
スパイクはグレードによってルーフキャリア積めないとかあるんですか？
キャリアのメーカーにもよるだろうけど
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 00:10:50.97ID:o0BuPg3Y0
前方にはドラレコ付けてたけど後ろにも付けたよ
煽ってきたら通報しちゃうからね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 09:29:55.62ID:XywRaSnM0
オレもいつか遭う事故に備えて前後にドラレコつけてるけど、煽るような連中とはお近づきになりたくないなぁ
通報したら逆恨みしそうだしね
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 10:10:15.96ID:s0kvFznH0
ドラレコと後方録画中のステッカーも貼ってある
効果あり
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 13:37:41.11ID:gy/f0C4a0
最近、キーレスが反応しかなったりするんやが。
リモコンの電池交換しても同じなんやが。
車体側のレシーバーの基盤のヤニ取りしたら復活するパターンか？？

で？レシーバーってどこにあるん？？教えて偉い人！
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 06:19:48.84ID:EBX4bQYJ0
室内灯が点かなくなった
みてもらったら基板がもうだめと

正規部品なくあきらめた　
車ごと
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 12:05:17.45ID:5EvRtnUH0
乗り換え候補にフリード試乗したけど、頭上の余裕はともかくシートが下に沈んだ感じで、足を投げ出すような感じになる。あれでは長距離はしんどいわ
モビリオと横画像比べると、基本のシート位置がモビリオより後ろで、キャビンが広がったと言われても足を前に出してるから、むしろ窮屈に感じる。足の分フロントコンソールが伸びただけだね。
お客様センターに提言しようにも、「提案は無視します」と書かれているしディーラーは所詮別会社だし。

まだ乗り換え無理だな
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 16:46:49.91ID:Nf67sc7p0
室内灯あたりは同年代のフィットとかと共通じゃないの？
車検の時に初代フィットの代車きたけど、運転席のスイッチ一体型のランプは同じだし、エアコンのダイヤルやドアミラー関係も共通だったし
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 18:40:45.15ID:jWlOsny30
乗る気があるなら、100均でCOBライト買って両面テープで貼ればいいw
要は飽きて他の車に乗りたくなっただけだと思う
まあ買う金があるならその方が日本経済のためだよね
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 21:32:28.89ID:XEzpuUY80
フォグランプってあったほうがいいですか？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 21:58:41.88ID:YYc1VdvV0
山に住んでなければいらないと思うよ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 07:47:36.10ID:zwGjJqrl0
納車前はフォグランプつけよっかなーと思ってたけど
ＨＩＤヘッドライトがすごく明るいのでどうでもよくなった
見た目ダサいしなフォグ
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 08:39:34.46ID:QLigpKea0
ディーラーの高額な車検見積もりは、買い替え促進商法ですよ。
そのまま車検代行に出したら、法定費用諸費用だけで済んだなんてよくある話。
民間整備工場に出すのはぼったくられるだけで一番最悪。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 16:28:18.23ID:zhHYp1TW0
俺も前回の車検の時にコバックも見積もりしてもらったけど変わらなかったから結局ディーラーで頼んだ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 16:32:49.21ID:zhHYp1TW0
その前はガソリンスタンドで車検取ると1年間5円引きになるからってお願いしたけど、後から考えてみると年5000kmしか走らないから2千円程度しか得してなかったんだよな
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 17:47:12.22ID:ODyI/Fh30
コスモはやばい
車の事知らないおばさんがガソリン入れに行くと帰る頃には
水抜き剤、オイル交換、オイル何とか剤、ブレーキオイル交換、ライト黄ばみ磨き、キーパーコートの予約まで完了してる
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 22:10:43.19ID:PX5b+aky0
>>635
天井の室内灯の部品
オークションとかで買って持ってきたら
付けてくれると言われたけど
もう十分活躍したしそろそろ楽にさせても
いいかなと。エンジン動かなくなって寝たきり老人みたいに
なるまえに楽にさせてあげようかなと
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 06:31:30.01ID:tJpGKNmX0
>>636
わしはフリードはこれでいいと提言したい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 06:40:01.50ID:t+eC+NgS0
>>648　またお前かって、言っちゃうお前は　ホモで貧乏な整備士か？？（笑）
↓のどこが君にとっての不都合な真実なんだ？？（笑）

ディーラーの高額な車検見積もりは、買い替え促進商法ですよ。
そのまま車検代行に出したら、法定費用諸費用だけで済んだなんてよくある話。
民間整備工場に出すのはぼったくられるだけで一番最悪。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 09:03:15.09ID:DyHiLpI60
若い頃はコスパとかぼったくり商法とかにやたら敏感だったけど、ある程度稼ぐようになるとそういうのに乗って楽しめるようになる。ボロ車でもそういうの楽しめないと。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 00:09:47.89ID:/3AK6bdS0
どっちもどっちだが
その返し方いつまでやるんだ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 06:38:25.22ID:5X4KQvQB0
>>661　このスレで、いきなり相手に暴言吐いて荒らしてるのは君（ホモの整備士）だろ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 06:42:34.29ID:5X4KQvQB0
>>659　そうだね。でもだったら余計に、ディーラー整備だよ。
相手も一度入庫するのに最低限の売り上げというのがあるからね。
それがわかっててぼったくられるのと、
商品情報も商品知識も整備情報も整備知識も専用工具も設備もない
個人経営の整備工場にぼったくり整備されるのは、金の無駄だし、命を危険にさらす行為。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 08:23:45.24ID:cGuR/06o0
ID:LgNes6JD0

ID:V3xjaR6m0　ID:/GIrYr+H0　ID:8PxU7xCM0　ID:jMOelg+40　ID:CrbpBw5Y0
ID:Kx9TsM9o0　ID:FKZW6Bf00　ID:02TnnHgV0　ID:aR89KanD0　ID:QLigpKea0
ID:t+eC+NgS0　ID:5X4KQvQB0

暇だったからまとめてみた。まとめると気持ちの悪さが良く分かる
頭のおかしい荒しには注意！
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 08:38:53.96ID:/3AK6bdS0
今日の新聞のチラシに新型シエンタの
チラシ入っているから
見てみたら。五人仕様あるよ。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 12:10:40.59ID:Fsm9y7MR0
シエンタのデザインは無理だわ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 17:01:59.83ID:Wo+G6xTQ0
いやいや、まぁいいじゃないのw
せっかく話題出してくれてるんだから
ただ新聞の購読者は減少傾向にあるそうなので、取ってない人も多数かもねw
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 01:41:14.57ID:G9/pRv050
今日中古車屋にモビスパ見に行ってくるけど
ここはよく見とけって箇所とか車屋に聞いといた方がいいことあったら教えてください
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 10:28:10.12ID:DzmoInuI0
ジャダーは走らないとわからないですか？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 11:16:16.01ID:F+83bio50
ジャダー確認できるほど試乗可能な中古車屋もあんまり無いと思うけどな
そもそもナンバーついてないだろうし

確認しなくても多かれ少なかれジャダーは出るよ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 12:38:40.44ID:yUofTMT40
せめてフリードスパイクにしたら
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 15:40:37.54ID:ZarTEfc+0
ジャダー気にしすぎだよ
15,000円擦り合わせで数万キロは症状出ないんだから大した問題じゃない
キロ出てるならハブベアリングとかロアアームブッシュとかの方が問題
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 17:23:05.26ID:Q8CAV9zk0
今からモビ、モビスパ買うってなると基本的に格安の中古車だよね
修理代の準備として、今買おうとしてる車の値段と同じだけ用意してたらいいんじゃないかな
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 03:44:10.68ID:LE42StWv0
うちのはオイル交換してすり合わせもしてもらったけど一年で再発したからなんとも
フェンダーやドア錆はポツっと塗装浮いてるくらいでもみるみる広がっていくから注意だね
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 13:34:21.83ID:757EBlRF0
今年の車検でCVTオイル交換しとくか
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 13:39:24.29ID:QIS1o38l0
ノントラブルでないといけないと思うからストレスなだけで
古い車だから多少の出費は当たり前と思えばどうってことない
かもしれないw
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 01:41:34.40ID:umukQwbr0
プーリーの内側にこびり付いた鉄粉が原因とか言うよね
擦り合わせはそのプーリーに着いた鉄粉をベルトで削ぎ落とす作業だって言うよね
だから内側を使う加速時に滑る症状がジャダーの原因って言うよね
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 00:13:03.61ID:tM7NrxsO0
なんか気のせいかもしれないんだけど以前に比べて信号待ちとかからの加速時にSモードにしてんのかって感じでエンジン回っちゃうんだけどCVTが劣化してるから？
HMMFとかはきちんと変えてる。ジャダー出るけど。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 18:28:15.18ID:1m8e4m9y0
地域とか関係ないよね
部屋のエアコンもそうだけど切る物じゃないよ
温度だけ弄ればいいんだし、カラッとしてていつも快適だよね
0702688
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2018/09/27(木) 23:16:19.87ID:2HBzKYCk0
>>699 まじすか！
>>700 こないだそれなって焦ったわ。
こりゃ次回は最後の車検かな～…
ちな最終型
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 10:55:58.87ID:dzzDmaeF0
整備代とその効果を不安に思って整備せずに買い換えを考える人って結構多いけど
整備してしばらく様子見てから考えてもなんにも損しないと思うぞ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 12:10:05.84ID:Af6z8ktG0
新しくモノを買うという行為は楽しいからね

持ってる車の整備がもったいないってのは、釣った魚には餌やらない感覚に通じるものがあるんじゃないかな

一番はあと何年乗るつもりなのかだとは思うけど
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 17:34:51.86ID:GiKwISO30
よく聞くのが、修理に20万掛かるなら新しい車買うわ。
と言うが修理もせず新車買う訳でもなく、車の文句だけを何年も言ってる奴
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 05:25:25.55ID:ifl5+QzI0
まぁ20万払って向こう何年は安心して乗れるならいいけど、それ以外の場所もガタがきそうなら腰が引けてもやむを得ないんじゃない
クラシックカーに乗ってるわけではないしね
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 12:30:34.15ID:Jidlu2PY0
価値観は人それぞれですからね。
自分は新車でスパイク買って、途中何度か浮気しそうになったけど、結局まだ気に入って乗ってます。
浮気心は増車してごまかしたりもしましたが、スパイクは売りません。
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 12:50:54.65ID:MxvAEg200
うちも今年で13年経つけど余計に買い替えする気分にならなくなってきた
車検前にタイヤ4本交換するつもり
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 07:08:41.16ID:uOENjMKX0
５年半前に買った平成１６年式のモビリオだが、事故にさえ遭わなければずっと乗れる気もする
２０年経ったときにどの程度ガタが来てるか、今から楽しみでもある
一番の敵は、飽きがくることだろうなぁ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 09:28:20.28ID:IB1ICTn80
サスペンション　ブッシュ　アーム　窓のがたつき
すきま風　ライトの黄ばみ　ガラス飛び石　塗装劣化
シート劣化　
何より内装のプラスチックやビニールの劣化によるベタつき
これで１０年のモビリオ生活を卒業
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 10:26:06.29ID:tBbpZ+YB0
>>711
青空駐車で１２年乗っているが、プラスティックの劣化・ベタつきはないな。
定期的に塗っているアーマオールが効いているんだろうか？でもこのアーマオールも買って５年以上経つんだが
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 11:57:53.02ID:VfssgVSK0
>>711
うちは買ってから15年半、ずっと青空駐車
ライトの黄ばみは少し出たから、研磨してコーティング済み
内装劣化、見た目は汚れただけ
シートはもともともう一台持ってる欧州車に届かないし、特に気にならない
その他は全く無い 扱いが悪いんじゃないのか？
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 14:43:02.88ID:5UyCdfo30
>>711
サスペンションは何か足回りのがたつきは出るね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 14:44:39.11ID:5UyCdfo30
正直、後何年でも大きな故障も乗れそうな雰囲気がある
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 14:45:02.07ID:5UyCdfo30
訂正　故障もなく乗れそうな雰囲気
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 16:53:46.21ID:E6+ofCAu0
買い替え考えても結局サイズが丁度いいのが無いんだよな
車高高くて幅が大きくない、荷物も載せて空間を感じれる車がいい
フリードやらルーミーはモビリオの劣化に思えるから辛い
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 13:39:54.74ID:0HbEufr70
８０ｋｍまでの加速は問題ない
８０ー１００ｋｍ間の加減速には不満が無い
１１０ｋｍ以上は出したくないなと感じる。エンジンじゃなく、揺れの問題で
そんな感じ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 22:16:27.75ID:nlbTnQkU0
すまん、この車は持ってないし乗ったこともないが言わせてくれ

くっそカッコいいし、くっそ便利そうで欲しいから
150万くらいで再販してくれ
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 22:17:21.06ID:gh/clCP20
やっぱ錆やすいねコレ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 01:51:11.27ID:j4IXT/kQ0
>>735
錆びやすいのが最大の弱点かな
確か環境保護用の耐久性の弱い塗料を使ってるんだよね
北国だと錆だらけのモビスパが走ってる
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 07:12:39.06ID:ucsAn4YM0
埼玉に住んでるからサビとは無縁で13年
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 06:32:40.21ID:AUN15h/40
走行中や開閉時に片方のスライドドアがギシギシ言いはじめて、買い替えや高額修理が頭をよぎってたんだが
スライドドアの金具にシリコンスプレーするだけで解決して拍子抜け
簡単に解決する事でも、実際に直るまでは不安になるもんだな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 17:13:58.69ID:jm/C0sGD0
音がしないことで故障が潜在化したんじゃね
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 19:25:45.93ID:CEFl/5KF0
2回目のジャダー出てきたよ
今年車検だからまた直してもらうか
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 22:10:55.44ID:rTnr8t8U0
仲間に入れてくれ！中古40万で買った。N-VANと迷ったが、自分は間違ってないよな!?　燃費14。最高にして最強の色々わかってるヤツの車だわ。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 02:57:52.19ID:jIXZ/9Wy0
新参ですよろしくお願いします。
9年落ち10万kmの個体を買って丸5年
ジャダー、コイル、エンジンマウント等々ひととおりのトラブルは経験しました
ワンタッチで巨大空間作れるこの車は本当に貴重だなと思ってます
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 12:44:26.47ID:o0FOoObS0
>>760
スパイクです。2005年式7万キロ。モデューロエアロ、ルーフバー、ルーフコンソールが付いてたのでお得かなぁと。
ルーフバーは幅が狭くてサブロク板乗らなかった･･･
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 13:23:05.96ID:wOeUQFn90
>>756
自分も中古買った時にまったく同じ状況だった。
その時はヒューズボックス内のどこかのヒューズが挿さっておらず
そこに挿したら鳴りだしたよ。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 22:30:15.90ID:VG+Z6o6c0
この車のメーターに表示される燃費と満タン法でリッター1km弱の差が出るのだがどっちが正しいのだろうか？
タイヤサイズも純正のままで距離計の誤差もたかが知れてるとは思うが
満タンから600kmくらい走ったあとに比較すると差がでてしまう
ガソリンはセルフで走行前と走行後に給油口いっぱいまで入れての測定だわ
深夜の下道での長距離だとリッターあたり19.5kmくらいの表示だが
満タン法だと18.5kmくらいになってしまう
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 03:33:38.69ID:3XMdKq6X0
お前みたいなのが普段からクレーマーなんだろうな
10年以上前の車に乗ってんだから燃費なんてどうでもいいじゃねーか
燃費なんて気にしたことない！と懐の大きい男になれよ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 05:35:24.77ID:Lw7bIhGp0
親がモビリオ初期型平成14年3月式乗ってるけど、
酷いジャダー出る→ディーラーに相談する→直らず数年そのまま→近くの比較的大きなガソスタで20万円ぐらい払って修理して貰ったら直った。
今も他の車に比べると始動時の音若干うるさい気がしないでもないが、酷いジャダーは収まったのは良かった。
いつ修理したか覚えてないが確か1年前だったと思うが今の所は酷くはなってない。

あと運転席・助手席のドア枠下も錆びて小さい穴開いてるわ

ジャダーは酷いがあの当時3列であの値段の車はなかったからなー
ジャダーさえなければ錆はあっても名車扱いされてただろうね
結局3列目一度も使わなかったからモビリオスパイクの撥水ラゲッジがベストバイだったけど
出るの遅かったからなー
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 07:35:48.47ID:vHuvww1I0
ジャダーにSOD-1 plus は確かに効果がある
去年HMMFに添加して自分で交換して以来再発は無い
特にすり合わせ作業等もせず、そのままスムーズになった 高くて躊躇していたがジャダーが気になっている人はやって損は無いと思う
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 12:17:26.57ID:4hodqI5E0
>>771
20万の中身が気になるなw

>>772
オートテラスで車検時に勧められて入れてるけど、すり合わせ後に予防措置としてやってるな
お互い、再発が出来るだけおそくなるといいね
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 20:43:49.08ID:qoYV94tP0
レベライザーがついてるやつはハロゲンじゃない？
前乗ってたモビリオはHIDでオートレライザーだからついてなかった。
今回中古で買ったフリードスパイクはハロゲンだからついてる
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 05:52:24.60ID:8OjjGl/00
親のモビリオ初期型の修理費用がこれ以上かかるようになったら軽に乗り換えようとしているが
乗り換え最有力は現行スペーシアかなと思っている

モビリオと同じように開放感がある（ワゴンRでも良いらしい）
アイストのキュルキュルは嫌い（ワゴンRMH34Sのアイスト制御はうっとおしいし）
荷物を積むからスライドドアの方が出来れば良い

ってなるとアイストなしの軽なんてほとんどないから
再始動音がない？ハイブリッドのスペーシアが最有力
デザイン的にはムーヴキャンバスも好みらしい

皆さんはモビリオの次の乗り換え先はどの車にしますか？
スパイクユーザー多そうだからフリード+に行く人多いのかな？
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 12:44:02.11ID:Bk/IhUlM0
モビリオにしろモビスパにしろ新車で購入してまだ乗り続けている人たちの多くは、当時とライフスタイルが変わってることが多くないのかな
２５歳で買って、今４０歳とかだと必要なものが変わると思うんだ
だから全く別の車に行くこともあるんじゃない？

趣味に生きてる人、複数台所有できる余裕がある人は別としてw
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 18:00:31.40ID:8OjjGl/00
>>781
毎回やるのも結構めんどくない？
先代ワゴンRMH34Sでは運転する度にスイッチ押す必要があるね

>>780
生活スタイル変わってますね。当時は5人以上乗る事もあるかもしれないと選択したモビリオでしたが
今では3人乗る事が年に一度あるかないかぐらいで
現在モビリオ初期型+ワゴンＲ（ＭＨ34Ｓ）を親と自分がそれぞれ持っている感じなのですが
2人共軽で十分かなと言うぐらいしか利用していないのですが
めったにない長距離移動時にはモビリオの方が楽なので残しておきたい気持ちもありますが・・・
維持費を節約したいってのもあるので、修理に結構なお金がかかるようになったらそのタイミングで買い替えようかと
既に結構修理しているのでこれからあんまりお金かからず親の最後の車となる可能性も高いですがｗ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 12:26:35.26ID:xi9TELqV0
もし事故ったら金では解決できない取り返しのつかないこともおきうるから、サポカーとやらもいいのかもしれんね
１０年後なら性能が上がって価格は下がってるだろうから、オレも２５年落ちモビリオから乗り換えを考えるかもな
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 23:06:49.48ID:Btd0g9Eu0
電動じゃない方の右側スライドドアが遂に壊れた･･･
途中で引っかかって半開き以上開かない。
前から指摘されてたから覚悟してたけど、買い替えを検討せざるを得ないな･･･
順当にいけばフリスパが候補なんだろうけどHV以外では燃費落ちるのが辛い。
現行型は車いす仕様を考慮しての構造なんだろうけど、
あれではスパイク乗りの要求は満たせない。フレックスの失敗を繰り返してるようにも見える。
そこにシエンタが5人乗り追加だからこのままじゃスパイク乗りまでトヨタに奪われるぞ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 00:21:33.07ID:ZwxjIBt30
>>791
寺に相談したら両側のユニット交換で約7万
ついでにオルタも寿命らしいので+4万
とどめに夏冬タイヤどちらも限界バースト寸前
最近17万ｋｍ超えたしこれ以上延命するのも厳しいかと思い始めた
次も中古で安く抑えようと思うし、安全には代えられない。
でももう一回スパイクで車中泊してから別れたいな
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 04:32:53.23ID:mvYrRRc/0
>>793
トータル11万で済んで特にスパイクに不満がないなら俺なら買い替えないな
タイヤは消耗品で必要経費だからタイヤ買い替えは仕方ないでしょ
11万払う→冬タイヤ買う→夏タイヤ買うで出費は大変だけどね

全てが同時に壊れて修理代50万円ですってなったら皆買い替えるだろうけど
そういう事は稀だから例え今現在モビリオが売っていたとしてもタイミングは難しいよね



親が乗っている車が
8年ぐらい：98年以前の軽（ワゴンRのような革命以前なので狭いし、5人乗れないｗ）
↓
8年ぐらい：小型車（オイル交換サボった？で割と早く不調に＆子供の成長で手狭に）
↓
モビリオ17年17万km：ジャダー修理で結構飛んだが、機能に不満はない。もう大きさは必要ないので次は税金が安い軽に）

でも今買い換えるとなるとアラウンドビューモニタとか自働ブレーキとか装備充実した軽欲しくなるから
それなりの値段になるから難しいわ
小さい車を大きい車に買い替える時は必要に迫られてだから決断しやすいけど
大きい車を小さい車に買い替える時は難しいね

自分の車は家族が乗って事故1回、自分で事故が1回で2回買い替えているけど
その時の利用状況に応じて車種変えてる（アルトバン→1BOX→ワゴンR）
1BOXは壊れなきゃたぶんずっと乗ってたわ
1BOXと似たような使い方できるスパイク乗りは選択肢少なくて難しそうだね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 12:48:14.67ID:z4JDs8KT0
>>790
今年6月にガソリンフリスパ買ったがエコモードで走行すれば夏にエアコン使っても満タン法で平均燃費14.1kmだった
秋になってエアコン使わなくなったら燃費15～16km出てる
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:15:00.71ID:z4JDs8KT0
>>798
前の車は車中泊目的でサンバーディアスワゴンでした
もうちょっとゆったり乗りたいなと思ってモビスパかフリスパかで悩んで、結局ガソリンフリスパにしたくちです
フリスパはモビスパより燃費悪そうなイメージだったけど、前述の燃費なので結果オーライ
ただエコモードは必須かな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:24:03.21ID:nHAzKKZ20
ってか、個人的には標準装備で良かったんじゃないかと思う
できるだけ安く見せたいのはわかるし、できるだけ安く買いたい人がいるのも理解できるけど
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:48:14.28ID:QcovqflI0
>>789
キーひねっても回らない？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:30:03.42ID:LJaWja/I0
オーバーヘッドコンソールって後期はないよね？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:17:53.45ID:LJaWja/I0
あるんです、なるほど
ヤフオクとかに後期の内装にあう色が出てこないんだよね‥

ディーラーももう問い合わせたら在庫ないといわれて
付けたかったけど諦めました
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:23:16.39ID:LJaWja/I0
ヤフオクにはまったく後期から取り外したオーバーヘッドコンソールがまったく出てこないので
後期用のオーバーヘッドコンソールないと思ってました
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 06:24:54.05ID:vxt7KMlc0
古物商やな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:40:57.90ID:Op490Y1p0
オーバーヘッドコンソール欲しくなったけどヤフオクにも出てないな
無いと余計に欲しくなる
0818sage
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2018/10/15(月) 23:47:25.11ID:AMYrGMVa0
煙草臭くないか確認
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:45:12.68ID:mvD9iqR30
スパイクって前期型のイメージ強いけど、後期型は最近のホンダ車の文法に近いフェイスなんだなこの型あんまり見た事ないかも
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 12:45:24.21ID:YaL8roYg0
>>816
店の評判と預金残高

は冗談で、エンジンかけて敷地内を徐行して変な音とか振動がないかの確認と、地べたに這い蹲り車体の下部を見てるフリして店の人の反応を盗み見るくらいしか思いつかない
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 13:33:35.50ID:KQvRwNbb0
>>816
ガリバーフリマかヤフオクか？

なにを気を付けないといけないか分からないような君の知識なら、保証がない所で買うのはやめとけ。
ジャンクのパソコン買うようなもんだよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 21:01:49.44ID:MokKOgzN0
俺も二年前に後期買ったけど、古い車だし、オートテラスで買った。相場よりちょいと高かったけど、結果そこで買って良かったわ。
自分で色々できる人以外は、アフター重視した方が安心。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 22:59:08.40ID:mvD9iqR30
古い車は自分でどうこうできるかどうかに関わらず保障あった方が良くないか？
自分で色々できるって言っても金や時間かかる事に変わりはない
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:20:30.74ID:GiskB8DY0
２０年前の車なんだから悪いところあるに決まってるじゃないの
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:26:43.97ID:TALMTV030
20年前って言ったって国産のこれだけ売れた車だぞ？
故障だって大抵のことはそんな金もかからずすぐ直せちゃうし経験としてはいいんでないの
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:54:27.87ID:NwI3LfJ40
ジャダーさえ定期的に対策すればこんないい車なかなか無いな
うちの地域ではあれだけいた初代フィットはまず見なくなったが、モビスパ(特にスパイク)はかなり見掛ける
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:40:48.59ID:7SZ8rDwL0
モビリオはデザインがダサいので廃車にして乗り換える人が多いみたいね
逆にスパイクはデザインがいいから今も一定の人気がある
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:11:59.70ID:wc5rHNoK0
初代モビスパから、最終モビスパへ乗り換え。
ディーラー車で距離も5万キロ代、一年保証付きなので即購入。
何年乗れるかなぁ。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:15:31.31ID:7SZ8rDwL0
>>836
初期型ははっきりって古臭い感じするね　旧型って感じ
後期は現代風なので今でも全然古臭さがない
後10年違和感なく乗れるよ　外装がそこそこ綺麗ならね
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 21:18:21.01ID:7SZ8rDwL0
初期型は貧乏人の車に見える
普通に金があったら乗らないよな‥みたいな

初期型は錆や痛みも出ててコッテコテな状態なのも多いからね
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 22:00:22.51ID:vAnCVR1v0
初期型持ってるが、正直後期型はあんまりカッコイイとは思わないな
フリード、モビリオスパイク＞＞＞初期型モビリオ＞＞後期型モビリオ
個人的にはこう見える。後期は個性が無さ過ぎるしヘッドライト下が間延びして見える。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 07:23:01.71ID:TwN1iUTp0
全否定されると反発したくもなるよね
俺も自分の乗ってる後期スパイクが一番だと思ってるし
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 07:28:39.02ID:CnBIdeYB0
うーん、オレもモビリオ、モビスパをカッコいいと思ったことないな
こればかりは趣味の問題だからね
道具としての愛着はあるけども
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 11:06:58.92ID:ovhy63Zo0
フロントデザインだけで言ったらフリードは万人向けで無難なデザインだと思う
モビリオは当時も今は余計に人を選ぶデザインかな

初期型モビリオ：キャパを知っている人だと古さを感じるかも？
後期型モビリオ：コスト削減？安全性向上の為？ヘッドライトデザインにそれ以外のメリットが思い浮かばない
初期型モビスパ：白にするとなぜかDQN臭が出るけど、他のカラーではそこまで
後期型モビスパ：4つの中では一番無難なデザイン
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:05:01.34ID:wpYRKZHG0
内装の傷みがひどい　PCVだっけ？ベタつきでるの
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:55:16.75ID:bqJGQ7j00
経年劣化　仕方ない
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 07:46:35.69ID:5dgtY89i0
ドアあたりの天井のやつ？もし新品部品あるなら取り寄せれば、せいぜい千円か二千円で新品になるんじゃないかな
単純にネジ止めだと思う
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 12:23:14.15ID:+HdGaLbU0
自分で解決する方法すらイメージが出来ない。
しょぽい中古屋で買ったから、寺に相談に行けないと尻ごんでるかコミ障。(買った店にすら何も言えない)
みんながアドバイスしても言い訳ばかりして何もしない。
寺で新車買ってください。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 06:18:37.76ID:d9xQaG1R0
車にこだわり持っていたりいじくるのが好きとか
って人しか扱えない　それがモビ
旧車だね
0855sage
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2018/10/21(日) 14:31:57.41ID:vD0/GtKY0
>>854
良い色だな、おめでとう！
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:15:29.87ID:hz2G2LjM0
スペアタイヤの収納スペースってけっこうバカにならないから、いろんなもの入れてる人いそうね
オレは三角停止板と簡単な工具くらいだけど
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 18:06:14.78ID:OUkTClq70
スペアタイヤと工具は外して物は入れてるね
ちょうどいい荷物収納スペースだよ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 23:17:23.54ID:OUkTClq70
>>865
法律変ってスペアタイヤなくてもいいことなったから
車検でそもそもスペアタイヤ見ないよ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 23:18:55.29ID:OUkTClq70
スペアタイヤと工具で10キロ以上あるからね
燃費も変る
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 05:19:52.59ID:Li9Oeuul0
陸運局でスペアタイヤなんか見られたこと無い
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 07:35:16.67ID:ExOKzM7q0
おっさんの俺はスペアタイヤ積んでないと不安しかない
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 06:13:35.95ID:0c2ueiKM0
今時の若者はタイヤ交換できないよ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 08:32:01.76ID:oCaoHopQ0
人による
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 10:23:42.44ID:6eFBuwkA0
いくらなんでもタイヤ交換くらい出来るんじゃね？
と、思ったけど近所の若い奴もバッテリー交換でガススタでやってもらったって言ってたな
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 11:31:09.81ID:3oRJiuII0
スタンドで買ってもホームセンターで買うのと変わらくなってきたからな
交換したバッテリーも買ってくれるから、実質数百円で交換してくれる
自分で出来ても頼んじゃうわ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 11:39:49.56ID:g70FRRTZ0
オートバックスのメンテ会員だから工賃無料なんだわ
古いバッテリーの破棄のことまで考えたら自分でやらないほうが楽と気づいた
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 14:24:46.87ID:EPIXxyKa0
中古のスパイク欲しくてグーとカーセンサ監視してたら
ワンオーナの状態良さげな車があったけど3日ぐらいの掲載ですぐ売れっちゃってて悲しい
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 17:21:30.47ID:Bggat+zF0
モビスパなんて安いもん悩むような値段じゃないだろ‥
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 21:06:36.29ID:Rf33RU9v0
さっき初期型スパイクの水色を見た。
とっても綺麗にされてて、ピカピカで元気に走ってたの見て嬉しかったなぁ。
水色のスパイクを見て初めてクルマ買おうと思ってディーラーに行って、中期にモデル変わってたから血迷ってミラノレッドを買ったのを思い出した。スキー場でとても目立っていい色だった。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 07:24:21.14ID:bTivcuZj0
こないだ突然エンジンかからなくなって焦った。原因はスターターモーターのアース短絡…assy交換で解決したけど次はどこらへん故障するかな？ちな10年目／10万km
0891885
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2018/11/01(木) 06:42:32.41ID:FuvBL6Oc0
パイセンたち回答ありがとさん～
>>886
故障は運もあるからねぇ…
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 08:39:25.44ID:mYhBXp9F0
なあんか昨日から急にブレーキペダル踏む時に金属が擦れるような音がするようになったけどディーラー持って行った方がいいんかな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 03:22:50.97ID:ElLTb/Lf0
一番最初にその色のスパイク買おうとネットに掲載された次の日に朝イチで中古車屋行ったらちょうど他の人が商談中だった思い出
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 23:37:58.13ID:cj/LWuvp0
854です。先週納車しました！バイオレットパールだと思います。二週連続でボディ磨いてました。
しかし、屋根ガサガサです…
質問ですが、助手席のカップホルダー上のランプは何と連動してますか？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 01:18:50.20ID:OBeG2o8N0
Amazonでフィリップスの6200K
寺で交換した頼んだが、簡単に出来ますとかで安い見積もり出されて
30分待たされて料金そのままでいいのでバンパー外させて欲しいとさらに1時間位待たされた記憶がある
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 23:30:13.51ID:SRyMGiSM0
アイドリング中の振動が凄いけど色々やってどうやっても静まらないのがわかった
アイドリング中の振動とあと段差の突き上げ

これがなければいい車なんだけどね
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 06:21:11.93ID:wDPZANiA0
910だけど中古で１１万キロで買ってマウントはすぐに交換した
ショックも交換でその時にブッシュも交換してるような？　ブレーキもスポーツパットに交換

これでかなり良くなるけど
今１４万キロだけどベースとしての振動の伝わり方が大きいかなと
1500ｃｃサイズだからしかたないのかもしれないけど

この振動は長く乗ってるとストレスなんだよね
ブッシュはもう１回交換したほうがいいかな‥

今の車は自動でアイドリング中はエンジンストップするから振動が気にならないんだよね
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 12:07:03.13ID:3cqv2MGC0
そうかぁ、オレは中古で買った２年後にマウントやブッシュ類を変えたら乗り心地が劇的に良くなって、それから３年半経つけど不満なし
鈍感なだけかも知れんw
先週レンタカーでデリカに乗る機会があったんだけど、アイドリングストップに慣れてないから落ち着かなかったw
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 15:14:41.98ID:Ap+ovpdP0
アイドリングストップって、普段からブレーキの踏み込みが甘い俺だと
急にエンジンが掛かって前にグッと動いちゃう時のドキッと感が嫌でoffっちゃう。

エンジンマウント交換しても気になって、ミッションマウント交換したら振動が軽減した
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 13:07:57.87ID:M4h6h+eb0
おれ54
モビスパ買った時はまだ41だったんだな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 23:20:13.61ID:R/K8Leby0
やっぱみんなオッサンじゃん俺も含めて
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 11:40:04.89ID:+HXvvbjn0
>>939
27インチのチャリも一旦ナナメに入れてハンドルかわせば荷台に立ったのはビックリしたな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 08:18:09.12ID:L8AkpYGb0
グローブボックスの下じゃ駄目なん？
取り口こっちに向ければうまく挟まって取りやすいけど
0958885
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2018/11/13(火) 07:25:23.17ID:o2AH7GV70
10年目だけど知らんこといっぱいあるな、お前らありがとさん。もっとくれ！
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 12:26:25.54ID:PEQkY3ff0
モビリオからフリードスパイクに乗り換えて2ヶ月。後悔がすごい。
シート硬くて腰が痛い。胴長だから頭上が狭い。助手席の足元が狭い。荷室がそんなに広く無い。燃費が悪い。妻が気に入ったターコイズの色位しか長所無い
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 12:59:44.34ID:PEQkY3ff0
街乗りと言うか保育園の送り迎えでが基本でリッター10位。13年落ちのモビリオより少し悪い。
ただ高速走ってる時は15位まで行くけど。中古だけど新しくなるから11.5くらいまで行くかなと思ったけど行かないのが誤算。
多分、モビリオって本当に良い車でXTだったんだけど、不満点なかったんだ。中古で程度の良いの探せばよかったと悲しみがとまらない
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:05:10.71ID:u9fxnyzT0
ホンダってどの車も流線型にして売れなくなってるし
ＣＲ－Ｖもそうだった
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:06:11.31ID:u9fxnyzT0
>>962
モビリオからフリードへ燃費が一つも伸びてないんだよね
いったい何をやってたのだろうかホンダは
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 17:07:52.08ID:u9fxnyzT0
今のホンダ車は室内が狭い狭い‥
モビリオスパイクで最後かなホンダ車は

今のホンダは何の魅力もない
そりゃ売れなくなるよ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 18:17:04.35ID:4l5UdUke0
貧乏くささとか気にする奴が、こんな旧車に乗るんかね？w
ティッシュごときで他人にどう思われようがどうでもいいだろ、中高生じゃあるまいし
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 06:36:48.63ID:UC3pxyY+0
7speedでMT操作するときってギア上げるときにアクセル軽く戻すと変速早くなったりする？
それともそういう制御入ってたりするのかな
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 11:36:49.11ID:2X/O3DJ+0
プーリーを広げたり狭めたりしてるだけだからアクセル操作なんて全く関係ない
CVTの原理知らないでギアチェンジしてると思ってたの？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 14:15:28.44ID:Auuhuuk50
無知な質問ですいまへん。
いまGATHERSのナビが付いてるんですが社外に交換は大変そうですがGATHERSの他のナビならポン付けで簡単に交換は出来ませんか？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 15:14:10.32ID:eNcg8a1q0
あー買い換えたくねえなぁ
はやくこの車の後継機種出してくれよ
流線型とかいらないからもっと箱
々した奴を頼むわホンダさん
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 10:38:45.04ID:9XpRkfel0
荷室の割合、リアと左右に最大積載量の表示、あとタイヤだったかな
荷室の問題は前列を除いたスペースの半分以上が荷室じゃなきゃダメとかだったかな
モビスパだと2列目を席として機能しなくすれば問題ない
もしかしたら2列目をリクライニングしないようにするだけでいけるかも
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