【TOYOTA】クラウン 210系 Part42

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:55:42.06ID:mFrqbLL+0
前スレ
【TOYOTA】クラウン 210系 Part41
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519619878/

立てた

ここは老人の日記帳じゃないので
アホなつぶやきは不要です

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:24:41.98ID:4FZR62J30
マジェスタカッコいいいよなー
テールランプがロイヤルの使い回しでなければ完璧だった

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:27:53.21ID:bTkZeMAl0
210系後期ターボ乗りです。
2年4ヶ月落ちで3.5万kmでデラで査定ざっくり270万円と言われた。
でもこの車が中古車で売られるときは、+100万くらい上乗せされて売られるのでしょう。
一番いいのは、中古車をほしがっている人にデラに下取り出さずにほしい人と
直接取引して+50万円くらいで売るのが一番いいのだろう。
でも手続きがめんどくさいのと取引する人の信用度がわからない欠点がある。

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 22:28:57.89ID:dGqFDjb20
>>474
だからなんだこのバカ

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 23:10:31.70ID:eHSGwvJ10
>>474
2〜3年落ちで売るなら、本革、サンルーフ、パールorブラックは必須でしょう。
18インチオプションホイール、モデリスタエアロが付いてるとなお良い。
付いてましたか?

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 00:10:16.42ID:nJWxTQH70
マジェスタいいんだけど真後ろがまんまロイヤルなのがな。テールくらい変えれば良かったのに。

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 02:33:31.19ID:8DGiJiIO0
マジェスタの下取りはひどいもんんだよ
のりつぶすなら良いけどお勧めできない

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 02:40:14.46ID:8DGiJiIO0
>>476
サンルーフと色は加点されるが、それ以外は殆ど加点されないよ
外せるものはオクで売る方がよい

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 13:28:25.31ID:owzC0CHW0
>>479
本革は加点されるだろう。

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 14:40:02.38ID:j+3u8obW0
マジェスタ中古の3〜50000キロくらいの買ってのり潰すのが一番コスパ良い
しかしまだ高いな。もう少し待った方が良さそう

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 20:30:55.12ID:lSf1o5+y0
もう少し待ったら町中220だらけになってるもんな
そんな中を字光積丹四本出しBIP仕様のマジェで走るのが粋だもんな

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 20:38:17.28ID:jJ3Bl7yc0
フルノ〜マルで乗るから良さが出るんだよ!
いじったら小僧扱い

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 20:44:41.58ID:lXcW0D8V0
今日走ってるの見た

やっぱダサいわ
カムリにしか見えん

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 20:50:09.62ID:uno7C3V20
新型の話?
カムリのがスタイリッシュでカッコいい気がする
220系はすれ違う度にニヤケ顔が笑えてきて無理

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 21:50:14.95ID:rYqn9Xwj0
3〜4p落とすと決まりそうだけどオレはノーマル

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 21:50:20.48ID:Dg24/69l0
マジェスタは片落ちにならないからそんな下がらないかな?
もう少し落ちたら買いなんだけどな

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/19(木) 23:55:34.78ID:dgdR3Z+I0
210後期 ロイヤル乗りだが、
仕事で使っている事も有り、二年半で15万キロ走った。
今なら下取りに値がつくからと、220を契約したが、
自分的には、内装は完全に210の方がゴージャス。外観も210の勝ちかな。
乗り心地は、220は硬すぎる。確かにコーナーで踏ん張れるが突き上げひどい。
唯一いいのは、安全装備。BSM標準、速度の標識を読み取って表示するのは良い。
後はキロボと繋がる所かな。
SCパッケージにすれば、値上がりとは思えない。
距離を走っていなければ、そのまま乗りたかった。
210ロイヤル、しんなりとした走り、日本のトップクラス。
マジェのユーザーは、乗り換えお勧めしません。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 00:33:14.46ID:fzlcgoYl0
>>488
あなた、正論

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 06:22:09.12ID:PG8bD5wc0
中身は知らん
外見はダサい
よって220への乗り換えを勧める
これが正論

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 07:24:49.82ID:TIFUK7wJ0
210後期ロイヤル 12万キロ トヨタの特選中古車で、はて?いくらで売るのでしょうか?
ハイブリッドじゃないG仕様なら欲しいな 屋根 革 要らないし

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 16:07:41.68ID:0zMcn8Jy0
>>490
とっとと、糞220スレでも逝けや
カス

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 16:16:38.94ID:v+RDPle70
>>492
すでにおるけど?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 16:50:57.08ID:uhKFu7U+0
早くhv2.5Gが300万くらいにならないかなぁ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/20(金) 18:43:40.33ID:9wc3ZPXm0
マルチオペレーションタッチに出てるのはヒマワリかな?

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 02:20:53.29ID:CiAVD2BC0
210マジェは黒歴史確定

革張りの快適さをしらないなんてクラウン乗りじゃないなww

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 19:51:49.95ID:lrNV8HKD0
>>497 夏熱くて家族に不評だよ、妙にビニールっぽくて、でもアスリートのあの布シートはねぇなと思った。ロイヤルとマジェスタなら布も良いんじゃない?

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 20:24:01.67ID:oaS/RZxx0
夏は暑いものです
シートの素材なんて関係ない

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 20:51:02.38ID:n+60FQn10
通気性悪そうだね

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 22:14:55.06ID:QnPSC4790
ウチのはファンが回ってますけど。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/21(土) 23:22:53.42ID:bPcmt07R0
知恵遅れエスパー

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 04:58:19.79ID:64DzyTyR0
210の革シートは一部しか本革を使っておらず合皮だらけ。その本革も安い革だし。シフトノブに至ってはウレタンで革を全く使っていない。ファブリックシートの方がよっぽど出来はいいよ。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 05:51:55.43ID:SqNXHmoD0
前期の革乗って後期のファブリックに乗り換えたけど、ファブリックの方が質感良いよ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 06:21:34.73ID:Uj/VixlX0
でも型遅れじゃん

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 06:43:54.10ID:mgS3pJIx0
ファブリック結構快適なんだよなあ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 06:50:42.22ID:7eQLo1AQ0
エアシートじゃなくなるからなー
本革にせざるをえない

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 14:12:15.49ID:kA1pC3Sl0
旦那さん奥さん居るのに私に優しいですよ。
昨日も優しかった

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 14:33:29.46ID:l2PtHfXkO
若かったあの頃 何も恐くなかった
ただ貴男の優しさが 恐かった


何故優しさが恐いのか教えて欲しい(´・ω・`)

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 15:03:23.17ID:9oZYEi8E0
>>495 向日葵ですね。ちょっとした演出って良いですよね。
マジェスタでは向日葵をタッチすると水着の女の子が出現して「こんにちは」と言います。
このスレのみんなには内緒ですよ!

皮張りに乗ったことが無い奴が多くて
エアオーナーだらけなのがよくわかったww

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 19:39:56.90ID:KsXuyMHN0
本革張り以外に乗るなんてありえないだろ
会社から与えられた車しか乗れない奴にはわからないのは仕方がないが

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 20:04:16.19ID:ag1KhTmZ0
>>511-512
自演失敗しちゃったね

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 22:14:03.14ID:aUqjX1Qr0
革シートとか車の本質とはまったく関係ないし

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 23:50:45.29ID:fwpPEMKL0
革シートって、冬場冷たいんだよね

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/22(日) 23:51:40.87ID:4pEYBVwc0
シートは好みがあるからなぁ

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 02:24:38.67ID:DEukNDA90
マルチオペレーションタッチのヒマワリがわからない奴はエアオーナー

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 04:39:44.62ID:9YmsWCis0
本革でもピンキリだからなあ。210のあれは限り無く合皮に近いからファブ選ぶ方が賢いかも。

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 05:08:51.77ID:Q2ARo5np0
>>513
エアオーナーと言う単語を使う奴は前からいる老害だから仕方ないw

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 08:23:24.86ID:X0nrLyXs0
皮シートは暑くならないんだよ
布じゃ絶対に無理
皮手袋を使ったことがあればある程度理解はできると思う
本革シートは皮手袋よりははるかに上質
たった2,3十万円の差だからね、わかっている人は
革張りを選ぶよ

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 10:10:16.00ID:cdUmIGMv0
>>517
ヒマワリはハイブリッドの?ガソリンオーナもいるだろ。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 10:23:58.59ID:lRsXRwaX0
>>520 ステアリングが熱くなるでしょ
革シートも熱くなるよ
シートのファンつけても体との隙間が空いた時しか実感ないし
助手席側のファン回しておくと乗ってないとき特にうるさく感じる
布シートレインもありだと思うよ、アスリートの布はちょっと残念だけど

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/23(月) 11:07:44.24ID:54maMIhg0
身分の低い者が使うのシートが革というのが本来の姿だったしな

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