スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.58

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/12(土) 18:18:20.46

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.57
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525590300/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:20:53.02

スバルはアメリカで売れさえすればそれでいいからな
日本は不正や改ざんでなんとかする精神

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:28:43.28

どうせ報告内容も都合よく誤魔化した不正メーカー（）の自社調べなんでしょw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:39:29.80

マツダも来年にはEVの販売に踏み切るようだな
良かったじゃないか他社の仲間に入れてw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:40:36.00

スバルはトヨタマツダのおこぼれを与えられるだけでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:41:26.74

マツダは中華のおこぼれ貰うみたいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:43:26.38

スバルのEVはマツダのおこぼれだから、もっと後か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:44:57.73

マツダのEVは中国メーカーとの共同開発
来年から販売開始か
海外ではガソリンとEV

国内と規制の緩い途上国ではディーゼル推し
変わってる会社だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:45:08.34

スバルはマツダとトヨタのEVコモンアーキテクチャに入れさせてもらってるから
マツダが開発したベース車にスバルのエンブレム付けるだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:46:46.92

と悔しさイッパイの妄想しか出来ないツダチョン憐れw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:52:00.03

EVはまだまだ売れる目処など立っていないと思うが
相変わらずのカッコ付けかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 11:53:55.50

>>958
ユーザーニーズに合わせるのが一般的ですからね
その様な客が多いのかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:18:13.77

日本にはメーカー数が多すぎるからスバルは不要だ
お情けでエンブレムだけは残してトヨタのいちブランドにした方が良くねぇか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:23:38.76

>>938
俺、三菱叩いたことないよw
君、思い込み激しすぎて将来禿げるよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:26:39.76

うちにcx-5とアウトランダーphevとインプレッサあるんだが、異端か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:29:05.96

the 不正
今まで、こんなに不正していた会社があったであろうか？

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:30:01.60

>>958
ソースなしの妄想？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:32:46.85

トヨタにとってスバルは躾の悪い犬なのね

マツダはトヨタとの間で2017年8月に資本提携で合意した。トヨタはマツダ株の5.05％を、マツダはトヨタ株の0.25％を相互に取得する。
トヨタはダイハツ工業＜7262＞やスバル＜7270＞にも一方的に出資しているが、マツダとのような相互出資は極めて異例だ。
それだけにマツダの扱いは「別格」といえるが、これもスカイアクティブエンジンをはじめとする技術力を認められてのこと。
上位メーカーとの関係づくりとしては「完璧」といっていいだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:37:58.19

中華と組んでEV販売？
どうしようもねぇなw(((((゜゜;)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:40:49.07

マツダ 2978件
で検索するなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 12:44:21.47

>>947
マツダからスバルはいてもスバルからマツダへ乗り換えなんかいるワケねぇだろ
アホかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:00:31.56

マツダベンチマークで検索するのは止めとけよ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:23:32.96

>>970
お前も
RX-8 実馬力
で検索するなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:29:51.67

検索しました

BRZ　176.6ps　カタログ　200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ　152.2ps　カタログ　175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ　159.9ps　カタログ　155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター　138.0ps　カタログ　131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:38:43.31

スバルのHVwww

フォレスター e-BOXER

平均 14.0km/L
市街地モード 11.2km/L
郊外モード 14.2km/L
高速道路モード 16.0km/L

マツダCX-5 XD AWD

平均 16.6km/L
市街地モード 13.6km/L
郊外モード 16.5km/L
高速道路モード 18.6km/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:42:16.53

マツダのガソリンdisってどうするwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:44:54.45

北米マツダ社長20年で検索すんなよ
ここにいるヤツ顔真っ赤になるからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:47:34.30

ｅBOXERのモーター最高出力、10ｋW・・・

XVハイブリッドから全く進化してないやないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:50:17.92

ディーゼルとの差が思ったより無いのな
マツダ同士で比べてもガソリン、ディーゼルそれほど差がないし
ディーゼルってこんなもんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:51:46.57

>>977
マツダリピート率めっちゃ悪いんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 13:58:15.41

>>974
肝心のRX-8を忘れていますよ

RX-8(マイナーチェンジ後)　175.1ps　カタログ　238ps
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002011/00000000000000004542/00001365

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:02:29.69

e-BOXERが300だろ？
上等だろ
あとプラス50万でPHV出せそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:17:02.27

ネットプロモータースコアや自動車業界ロイヤリティでググっても面白いかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:32:26.58

>>979
そんなもんだよ
回せば悪化するのもガソリンと一緒
欧州でも価格差を補助金で埋め、かつ軽油が安いからメリットが有っただけ
補助金の行方や国策次第で人気動力源が決まるのは歴史が証明してるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:32:46.88

>>981
昔の話と今現在の話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:34:51.71

>>981
なにこの差。客を舐め腐ってんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:40:57.74

マツダは乗っても10代まで
成人式にゲテモノBIPやマツダで乗り付けたヤツはFOでCOだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:47:29.19

不正や郵便ポストが恥ずかしいからスバルは全世代で乗れないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:52:28.16

【不正で乗れない】
貶し方としちゃちょっと苦しいかな(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:52:35.15

まるでマツダに不正や郵便ポストが無いような書き方で草www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 14:57:42.05

>>990
現行のマツダにポスト付きは無いよ
この前行ったディラの営業がMSアクセラの事をあんなのマツダじゃないッスからって言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:15:54.43

>>991
マツダじゃなければどこの車なんだ？
しかしその営業の口調と言い程度悪いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:26:39.08

>>985
スバルの不正は過去の分も引っ張り出しておいて、ツダの黒歴史は過去だから関係ないってかｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:27:31.10

>>989
三菱やWVと一緒
後ろ指刺されるような車には乗りたくありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:31:28.76

まるでマツダには不正がなかったかのようなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:56:29.92

スバオタも郵便ポストがダサいってことは認めてるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 15:58:53.58

>>993
マツダは10年前に馬力偽装していたが反省したので今はやってない
スバルはマツダが10年前にやっていた馬力偽装を今現在続けている
この違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 16:11:44.54

>>966
それ事実上は、降格だろ？
権限も給食も社長の方が良い。
スバルは小さい会社だから分かんないけど、社長が600万くらいなら、会長は400万行くか行かないかぐらいだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 16:14:36.40

>>998
給食って何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/18(金) 16:16:27.08

全部マツコネが悪い

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