スバルはアメリカで売れさえすればそれでいいからな
日本は不正や改ざんでなんとかする精神
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:28:43.28ID:/M7a22aS0
どうせ報告内容も都合よく誤魔化した不正メーカー（）の自社調べなんでしょw
マツダも来年にはEVの販売に踏み切るようだな
良かったじゃないか他社の仲間に入れてw
スバルはトヨタマツダのおこぼれを与えられるだけでしょ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 11:44:57.73ID:troHjTRl0
マツダのEVは中国メーカーとの共同開発
来年から販売開始か
海外ではガソリンとEV
国内と規制の緩い途上国ではディーゼル推し
変わってる会社だな
スバルはマツダとトヨタのEVコモンアーキテクチャに入れさせてもらってるから
マツダが開発したベース車にスバルのエンブレム付けるだけだろ
と悔しさイッパイの妄想しか出来ないツダチョン憐れw
EVはまだまだ売れる目処など立っていないと思うが
相変わらずのカッコ付けかと
>>958
ユーザーニーズに合わせるのが一般的ですからね
その様な客が多いのかと 日本にはメーカー数が多すぎるからスバルは不要だ
お情けでエンブレムだけは残してトヨタのいちブランドにした方が良くねぇか？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:23:38.76ID:0jIblHB40
>>938
俺、三菱叩いたことないよw
君、思い込み激しすぎて将来禿げるよ？ うちにcx-5とアウトランダーphevとインプレッサあるんだが、異端か？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:29:05.96ID:OJjATMCg0
the 不正
今まで、こんなに不正していた会社があったであろうか？
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
トヨタにとってスバルは躾の悪い犬なのね
マツダはトヨタとの間で2017年8月に資本提携で合意した。トヨタはマツダ株の5.05％を、マツダはトヨタ株の0.25％を相互に取得する。
トヨタはダイハツ工業＜7262＞やスバル＜7270＞にも一方的に出資しているが、マツダとのような相互出資は極めて異例だ。
それだけにマツダの扱いは「別格」といえるが、これもスカイアクティブエンジンをはじめとする技術力を認められてのこと。
上位メーカーとの関係づくりとしては「完璧」といっていいだろう。
中華と組んでEV販売？
どうしようもねぇなw(((((゜゜;)
>>947
マツダからスバルはいてもスバルからマツダへ乗り換えなんかいるワケねぇだろ
アホかw >>970
お前も
RX-8 実馬力
で検索するなよ 検索しました
BRZ 176.6ps カタログ 200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ 152.2ps カタログ 175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ 159.9ps カタログ 155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター 138.0ps カタログ 131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640
スバルのHVwww
フォレスター e-BOXER
平均 14.0km/L
市街地モード 11.2km/L
郊外モード 14.2km/L
高速道路モード 16.0km/L
マツダCX-5 XD AWD
平均 16.6km/L
市街地モード 13.6km/L
郊外モード 16.5km/L
高速道路モード 18.6km/
北米マツダ社長20年で検索すんなよ
ここにいるヤツ顔真っ赤になるからw
ｅBOXERのモーター最高出力、10ｋW・・・
XVハイブリッドから全く進化してないやないか
ディーゼルとの差が思ったより無いのな
マツダ同士で比べてもガソリン、ディーゼルそれほど差がないし
ディーゼルってこんなもんか？
e-BOXERが300だろ？
上等だろ
あとプラス50万でPHV出せそうだし
ネットプロモータースコアや自動車業界ロイヤリティでググっても面白いかもな
>>979
そんなもんだよ
回せば悪化するのもガソリンと一緒
欧州でも価格差を補助金で埋め、かつ軽油が安いからメリットが有っただけ
補助金の行方や国策次第で人気動力源が決まるのは歴史が証明してるよ 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 14:34:51.71ID:sW3Si3dz0
マツダは乗っても10代まで
成人式にゲテモノBIPやマツダで乗り付けたヤツはFOでCOだわ
不正や郵便ポストが恥ずかしいからスバルは全世代で乗れないわな
【不正で乗れない】
貶し方としちゃちょっと苦しいかな(笑)
まるでマツダに不正や郵便ポストが無いような書き方で草www
>>990
現行のマツダにポスト付きは無いよ
この前行ったディラの営業がMSアクセラの事をあんなのマツダじゃないッスからって言ってた >>991
マツダじゃなければどこの車なんだ？
しかしその営業の口調と言い程度悪いな >>985
スバルの不正は過去の分も引っ張り出しておいて、ツダの黒歴史は過去だから関係ないってかｗｗｗ >>989
三菱やWVと一緒
後ろ指刺されるような車には乗りたくありません スバオタも郵便ポストがダサいってことは認めてるのか
>>993
マツダは10年前に馬力偽装していたが反省したので今はやってない
スバルはマツダが10年前にやっていた馬力偽装を今現在続けている
この違い 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 16:11:44.54ID:0jIblHB40
>>966
それ事実上は、降格だろ？
権限も給食も社長の方が良い。
スバルは小さい会社だから分かんないけど、社長が600万くらいなら、会長は400万行くか行かないかぐらいだよ。 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 21時間 58分 7秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php