【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part107【VEZEL】
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↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&;id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part106【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517146175/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 荒らしに構ってはいけません
NGnameに下記のIPを入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
113.154.105.252 HVRSの動画上がってるなぁ
質感とかわかりやすい
MOPナビもアップルカープレイに対応してるのもいいな NEWヴェゼルのホンダセンシング
ACC………30km/h以上で作動する www
LKAS………65km/h以上で作動する www
プロパイロットより遥かに劣ってるww ジャズブラウン内装が良いけど
それ選択できるグレード少なすぎぃーーー HVRSの内装色は微妙だな。シートのガッカリラインも。
と言いつつも納車待ち状態ｗｗ いくらプロパイロットが良くても
日産はないわ（笑）
昔はトヨタか日産か2強だったのにね。
トヨタに突き放され、ホンダに抜かれ…。
スズキやダイハツにまで抜かれちゃったね。
それが悔しくて三菱買って販売台数稼ぎ（笑） >>8
俺はパーツで購入してXに取り付けてもらったよ。 AWDで4輪へのトルク配分を表示できるようになったね。制御も進化したらしい。 >>12
ほう、そんなことできるのか
ちなみにおいくら万円？ AWDの進化、ブラウン内装の質感向上、ブレーキ制御の改良、走行性能の向上。その他も改良あり。
個人的に降車時オートドアロックが付いたのが嬉しい。
10月に契約しないで我慢した自分を褒めてやりたい。 >>9
自分もHVRS納車待ちだが、シートの縦ラインは誰が何と言おうとカッコいいと思う。
あと、SuchmosのCM曲も車にマッチしてていいね。ナンバーの808も洒落が効いてる。ターゲット層は30〜40代の昔スポーツカーに乗ってたおっさん世代かな（自分も含めて）。
このスレに来てるお前らもだいたいそんなもんだろ。 今年の雪でほんと参ったからAWDの進化はきになるな
あとはガソリンXにもGデザインシフトがあれば… >>18
まずはスタッドレスタイヤが
マストですから 祝
ヴェゼル 1月
３，４１１台
C-HR
５，４９３台
牙城を崩せるか >>18
北東北の豪雪地帯に住んでるけどmc前のAWDにスタッドレスで全然困んないけどな >>17
交換渋るディラーもあるけど工賃合わせて10万くらいだよ >>16
このクルマの購買層の中心はあなたのような50代だそうですよ
ま、高齢化社会ですからね、そんなもんでしょ >>19
>>21
普段はそこまで降らない地域なんだけど、それ故に降った時の除雪がクソだったんでね
ホンダの4WDは…ってこれまで言われてきただけに気になる ヘッドライトがジュエルアイになったのか
明るさは前の二灯LEDのほうが明るいんじゃなかろうか？ >>16
シビックSiR2(EG6)に乗ってたわw 2年前くらいにヴェゼルカッコいいなーと思ってたけどMC控えてるからやめて
CHRは発売前から予約してたけどダサすぎて買わなかった
結局別の車買ったけどヴェゼル売れてほしい
なかなかカッコいいと思う 後期型のテールランプアッシーいくらだろう
交換したい ベストカー記事
ヴェゼルが新型へチェンジ!! 捲土重来を期してSUVナンバーワン奪還を目指す！
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2385 MC後純正オプションのエアロフロントバンパー、ひょっとして常時点灯LEDなくなった？
昼間でもLED光ってるとカッチョいいのに。 中古で探してるけど、まだＭＣ発表位では値段下がらないね
もう決めてこようかな… >>32
そんなに変わってるか？
費用対効果が薄くないか？ ジャズブラウン、座席とか採用部位増えたから、色濃いめでもよかったかもね
乗ってるとちょいと色味明るいかな、と感じている。 エアコンの操作系周りはそのままかー
FITもだけど操作しにくい ハイブリットは好みじゃないのでガソリン車の購入を考えているのですがXとRSはどちらがおすすめですか？ >>38
本体色グリーンなんだけど、白が目立ちしすぎるから社外品にしようかと思ってたところに純正でスモークきたからね
確かに自己満足でしかないから悩ましい ホンダセンシングなんでワイドにしなかったんだろ？
リアはスモークにちょこっとして、アルミデザインも同じ
ヘッドライトがちょっと変わったくらいで購買意欲湧く？ せめてプロパイロット並のレーンキープとACCを積めよな 軽のN-BOXでもサポカーSワイドなのに、
1ランク下のベーシック+か…
http://www.honda.co.jp/support-car/
話は変わるが、
IPアドレスからあなたの個人情報や性癖を知られてしまうことがあります。
もしあなたのIPアドレスが固定で単独の場合は、
あなたのIPアドレスとあなたが以前に掲示板等に書き込みした情報が結びつけられることによって、
IPアドレスから個人情報や性癖を知られてしまうことがあります。
念のため、"あなたのIPアドレス" をgoogleで検索して、
http://www.google.co.jp/
あなたの個人情報が見つからないか、確認してください。
もしあなたの個人情報が見つかった場合は、
プロバイダに相談してIPアドレスを変更してもらうか、
プロバイダを別の会社に変更することをお薦めします。
IPアドレス情報調べにIPひろば等
http://www.iphiroba.jp/
https://www.cman.jp/network/support/ip.html
御自身のIPアドレス情報調べに確認くん等
http://kakunin.net/
http://www.ugtop.com/spill.shtml
http://cgi.b4iine.net/lab/env/ >>51
俺の入ってる店は明日から試乗って聞いた
アクセルワークの変化は気になってる >>32
MC前のHV純正テールが8万程度＋工賃だったから、たぶんそれ位じゃない？ >>52
明日からか。
なんか同じ店行きにくいから違う店行こうかな。
でも会社が同じだから書いた名前住所でバレそうw 新しいヴェゼルのハイブリッド試乗した。
ギクシャク感は無かった。マイナー前を知らないから比較はできないけど、俺の５ＡＴ（先代フィット）よりは全然いい。
ブラウン内装の質感も高いと思ったけど、Ｃ−ＨＲはこれよりさらにいいのか！？ 今回のマイチェンで2018年度はC-HRを抜くと思う。
https://kakakumag.com/car/?id=11797
ホンダ「ヴェゼル」の新車登録台数推移（自販連）
2014年：96,029台
2015年：71,021台
2016年：73,889台
2017年：64,332台
[参考] トヨタ「C-HR」（2016年12月に発売）
2017年 ：117,299台
ちなみに、何故C-HRのような車が売れるのか分からない…。自分の感性が世間と合ってないのかも知れないが、どう見たってヴェゼルの方がカッコいいし実用的。 >>43
スモークフィルム貼ってみたら？
専用カット品もあるみたいだし。 実車見たがぱっと見は悪くなかったが
ヘッドライト周りの処理に強烈な違和感
ボンネットとライトの隙間に取って付けた感じの
黒のプラスチック？？
ボンネットを形状変更で対応できなかったのか >>54
俺なんか数ヶ月おきに色んなディーラー行って夫婦で試乗しまくってるぞ
遠慮なんていらんぞ お前ら、suchmosのCM曲掛けてドヤ顔で運転するのやめれよ、恥ずかしいだけだからなww コンピュータで調べられて、あいつあっちこっち行ってる冷やかし、とか思われるのかなとw これ走り変わったか？
俺にはよくわからんかったな
ハイブリRSね 何故そこまでC-HRの販売台数が気になる？ホンダの社員なのか！他所の車が売れてる方がヴェゼル 買うにしても条件良くなる様に思うが >>53
>>58
ありがとう、いろいろ検討してみる AWDはスバル一択みたいに言う人が多いけど それで日本のどこを走るのって感じ
北海道でもFFやFRなんていっぱい走ってるのに
この前の福井のような状態でもない限り普通のAWDで困ることなんてないよね
福井みたいになれば何に乗ろうがどうせ道は詰まって動けないしｗ >>28
違うってシビックやフィット、シャトルと同じで
インラインヘッドライト
レジェンドがジェルアイ 毎回思うんだが、試乗じゃものたりないんだよな
金払うから一時間くらい貸すサービスとかすればいいのにと思う
あとどう考えても営業マンは試乗の邪魔だし。まあ俺の方が邪魔なのはわかってる。きえます >>71
オレが行ってるディーラーは試乗する時はどーぞ勝手に乗ってって言ってくれるよ
遠慮して30分ぐらいで返すけど >>56
デザイン性で言えばC-HRだろうな
ジウジアーロやピニンファリーナなどのデザイン見てみると、時代を先取りし過ぎてその当時は評価されなかったり、賛否両論あったりした車がその後にデザインがいい車だったなんて語られるからね
ヴェゼルは良くも悪くも無難で記憶に残らないデザイン
おじちゃんおばちゃんが安心する形 >>60
フロントは一番賛否分かれるとこだと思うが
やはりサイドシルエットでしょ
タイヤが大きく見えるしね RSのコンビシート今まではフロントのみ本革でリアはプライムレザーだったが
今回フロントが本革じゃなくなったな
分かりにくいところでコストダウンして価格はアップってか ウルトラスウェードじゃなくなった？RSのフロントシート ガソリンの黒買う予定だったけど白にしようか迷い中
でも金かけて無難な白選ぶなら新色のアメジストも捨てがたいな
2月の誕生石だし運命を感じる >>22
C-HRの値引き笑っちゃうよ
見積りだけ貰って逆に不安になるレベル 高校の校章がアメジストだったので、オーロラアメジストにしました 今までのRSは、フロントシートが本革とウルトラスエード
リアがプライムスムースっていう合成レザーとウルトラスエード
今回はフロント・リアともプライムスムースとウルトラスエード
言っとくが本革と偽革は全く質感が違うぞ >>35
ポジションのLEDがライトスイッチAUTOのとき、
周りが明るい場合(昼間)にアクセサリーランプ(デイライト)として点灯するみたいよ
取説にポツリと載ってた。
先行情報ディーラー資料でもアクセサリーランプ化は小さく書いてあった
それにしてもルーセと新色のアメジストで迷う 現行乗ってるやつは新型ひやかし試乗してどれくらいかわったかおしえてくれ >>81
劣化すると表皮がはがれて非常にみすぼらしくなるんだよね。合成レザーって。
コストカットされて残念だ。 マイナーチェンジ前のハイブリッドZの本革シートに乗ってた人に教えていただきたいが、フロント、リアシートのサイド部分は合皮でしたか？今回のは。合皮みたいなので 値段上げて見えないところでコストダウン
でも分かる人には分かるってか つか、RSのシートコストカットされてたんだね 一気に選ぶ気が下がったわ 革シート嫌いだからコストダウンは気にしないけど、耐久性だけが気になる。 値段上げて何コストダウンしてんだよー
ヘッドライトとボディーの隙間の頃のプラスティックはあかんだろ
ツギハギ感半端ない
思わずブラックジャック思い出したわ 新車で車買ったときいつまで色の変更ってできるん?
納車4月やけどもうあかんかったわ >>93
最近契約したの？納車4月って結構かかるね。
俺は白だけど昨日、ホームページを見て、ネイビーにすれば良かったわって後悔。
アメジストや赤も乗ってみたいし。
あんまり目立ちたくないもんだから。 >>82
同じくルーセとアメジストで激しく迷い中。実車見に行く。 これは現場が売りやすくするためのマイナーチェンジです
コストダウンにより仕入れ値は下がって売値は上がってますので
値引きでライバルと競争力が期待できます
ただ、お客様にとっては？？
マイナー前を激値引きで買った人が勝組です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
