【MAZDA】マツダCX-8 20列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 19列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1517281922/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ3列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1516787009/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 三列目なんか30分程乗ってるだけで足辛くなってくるのに。
安全性高いなら子供のせとくのが1番だよ。ひょいひょいとのりこむよ。
まぁうちは滅多に三列目使わないけど。
あまりに妄想で書いてるやつら多すぎ。三列目常用はきついよ 車通勤60台程いるがマツダ車は自分のCX-8とデミオの2台だけ うちの会社はアクセラとデミオがおる
異常なほど羨ましがられるからしばらくは優越感に浸れそうw >>133
北米ではディーゼル売ってないぞ
1番の心配は高精度制御なSKY-Dエンジンの耐久性だよ >>151
国内シェア4〜5%ならそんなもんやろ。
世界シェア2%目標やし。 >>153
話の流れ的にディーゼルの耐久性じゃなくてマツダ車の耐久性ちゃうの？ オートバックスでTVキャンセラー持ち込みで取り付けれる？
5000円くらいいるかな？ >>135
煩わしいではなく、紛らわしい、な。
せっかく安全な車らしいから、子供三列目に載せとけ。勿論絶対はないが、ミニバンとかよりも良いんだろう。 >>143
オールロードクワトロとかボルボのクロスカントリーみたいな感じか
無塗装モール付けてタイヤを55扁平にするだけで簡単にできそうだけど うちの駐車場は俺の横が初代アクセラ
俺が二代目アクセラで後ろが三代目アクセラだわw >>147
7人乗り圧迫感あるねLパケはコンソール邪魔だし。三列目は絶対乗りたくないと思ったわ。 今日嫁と試乗してきました。かなりいい車ですね。
三列目も写真で見るより実際に乗ってみたほうが納得の乗り心地ですね。
嫁が唯一の欠点として天井が低いから圧迫感があると言ってました。
まあ、そうゆう居住空間が理想ならミニバンになるねと。
常に6人以上乗る車では無いような気がしますし、うちは3人家族でたまに親を乗せる程度なので十分。
個人的にはとてもいい車なので是非購入したいとおもっております。 >>162
付けたよ。納車1か月経つが一度も見たことない。 六人乗りで三列目シート真ん中だけくり貫けれて、トランクから長いものを、室内のウォークスルーに入れられたらいいのに。 >>123
うちのトヨタは80,000キロででかい修理あったわ…
今13万キロで以降トラブルないけど >>166
3列目片側だけで5人乗車ならその使い方出来るけど何積むの？
3列目くり抜けたとしても6人分の長い物が乗る程のスペースは無いような気がするけど >>152
うちの会社はアテンザ、アクセラ、デミオ、cx-3、ロードスター、cx-5
残るはcx-8のみ >>151
60台がシェア通りの内訳なら
20台は軽、20台はトヨタ
軽以外のホンダが5台、同じく日産が5台
輸入車が4台、マツダが2台、スバルが2台
あとその他軽以外のスズキとか三菱 最初は車なんて中古で十分。
なんなら車検通してもう二年…なんて言っていながら調べるうちに新車しか考えなくなる。
ひいてはあの車にはあの性能が足りない、もっともっと…欲張って気付けば400万オーバーで購入。
せめて世帯年収800はないとどん詰まり。子供は歯並び良くても矯正当たり前の時代ちゃんとやってあげてる？
大学行って当たり前貯金してる？
家は10年で修繕を一回入れないと。賃貸の人資産残らないけど大丈夫？
だが、まあそれでも買うのもよし。 >>129
この前、最近のマツダ店舗が外観の高級感増してて、むしろレクサスのが古臭さを感じるってホルホルしてるやついたぞ >>173
どしたの突然
こちら今回500近くも払って8買ったのに全く関心のないうちのニート嫁
可愛くなかったら別れてるが見た目で結婚したので我慢
世帯年収800そこそこじゃまあ普通じゃない？
我が家は僕しか稼がないので残業頑張って年収700前半。。。
世帯年収って言える人羨ましいわ ＣＸ−８を買えるわけでもなく、けなす時はレクサスやら外車等の高級車を引き合いにだすけど
それに乗ってるわけでもなさそうな奴って、このスレに何しに来てんだよ？ｗ
>>173
他人の生活の心配なんかしなくていいじゃん。 >>117
6人乗りにしたよ
後ろに行く時にやっぱりシート倒さず真ん中通っていけるのは便利
荷物も真ん中空いてるから起きやすい取りやすい
たしかにドリンクホルダーないから不便かなと思ったけど飲み物飲んで置かない。こぼしたら困るからペットボトルしか車内では置かない 後期アテンザの装備搭載よりも、このスレでよく話題になる
ベンチ&ウォークスルー仕様のLパケの方が、今年の年次改良であるかもしれんね
このスレでもほんとはLパケにしたいけど、仕方なくプロアクにしてる人多いんじゃない？
後期アテンザの装備で今のところわかってるのは
新型メーター、シートベンチレーション、LEDウィンカー
あと8インチマツコネモニターぐらいか？2.5Tはおそらく日本には来ないし >>176
買えない奴の妬み、僻みだろ
器がちっちゃいから出世できなくて
結局、永遠に買えない可哀想な人達なんだよ 皆さん、保険はどうしました？ネット系より少し高いかので、三年の補修対応に惹かれてマツダの保険にしようかなと。 >>173
歯の矯正って日本が遅れてるだけで先進国なら当たり前やで。 >>180
自分も似たような状況だけどマツダ保険でもいいかなと思ってるとこ。
19等級ゴールドだけど、一括見積のと大差なかった。（会社によるけど）
2年後の免許更新でゴールド→ブルー確定だから、そのタイミングで年齢条件の中途更改でもするかなと考え中 おれ主夫だけどCX-5買った。
さすがに8はいらないだろうということで。 歯の矯正って
いま当たり前なんだ
銀のチェーンみたいなやつでしょ？ >>172
151だけどまさしくそんな感じだよ。まぁ輸入車はドイツ1、アメ1だけど。そこら中でアルヴェルがモッコリしてます。 >>185
歯の矯正は子供のうちにやったほうがいいからな。
スウェーデンなんかは19歳までなら無料でできる。
日本は歯の美意識がないし、保険は最低限の治療のみしか効かないから虫歯治療も未だに銀歯が多い。
先進国で銀歯なんて超貧しい人の治療方法で外国人から見たら異様らしいわ。 高福祉高負担の国や低福祉低負担の国と比較されてもなぁ。
まあ、日本の歯科医が削りすぎなのはわからんではないが。 >>189
福祉の充実していないアメリカでも幼少期の歯の治療は当たり前やぞ。 >>191
スレ違いだからここまでにするけど、低福祉低負担＝アメリカのつもりで書いたが。
自分で負担するんだから、どんな治療でもコスパ見ながら自分で判断すればいいのがアメリカ。
日本は中福祉中負担。
歯列矯正は自由診療、セラミックも自由診療、銀歯は保険診療。
保険診療になると簡単に数万円になるから、数千円で治療を受けている人にとっては結構なハードルになる 質問です
ステアリングのボタン群はスモール連動で光りますか？ >>196
！パジェロ、ランクルプラド、ベルファイア(？)との並びか？
ええやん！ 次の改良でサンルーフ付く確率はどれくらいだと思いますか？？ >>200
サンルーフとLパケ7人仕様は100パーセントです！ >>199
白線を引いた人の心の器の大きさによりけりだと思うけど、
俺が納車してからいろんなとこ停めた限りでは前後は高確率ではみ出す
アルベルあたりと同じ車止めのとこ停めた場合、それらより前方向に飛び出る >>202
近所にあるスーパーの駐車場、枠の前に歩行者通路がペイントされてるんだけど我がCX-8は収まりきらずに潰しちゃう。 やっぱり時間貸しPとか擦られる可能性大なんだなぁ… ホイールベース長くて前後オーバーハングがほぼ50:50
前にはみ出すのはこれが原因だよね
ミニバンはホイールベースがあってもオーバーハングがリア寄りだから前にははみ出さない
多分、外車の同じくらいのサイズのSUVとかセダンに比べたら全然マシなはみ出しだと思うけど >>205
現行アルヴェル /cx-8
ホイールベース 3000 /2930
フロントオーバーハング 900/945
なんだけどね。 車止めから前は、3900/3875で
いい勝負。 三列目乗車時の頭位置がリアタイヤより後ろに行くのを嫌ったっぽいから、まぁ仕方ないな。
擦られないよう祈るしかない。 >>206
正確には、リアタイヤのセンターから前だから
タイヤサイズの差？？ >>209
遠慮は要らんからレクサス買えや。
えー、そうしまたら・・・ＣＸ−８のスライドドアバージョン頼むわ。 >>210
スライドドアよりテスラ モデルXみたいなファルコンウィングドアの方が良いな
デザイン性を損なわずにチビのドアパンチを防げる >>212
運転席だけやけどヒンジドアも電動で自動で開くぞ(助手席は知らん)。
センサーで隣の車に当たらんようにしてるらしいけど、ちゃんとセンサーが働くのか不安やな。 ドアパンチとか当て逃げいやだから
狭いところとか、当て逃げされそうな車の隣の時に必ず写メしてるわ >>213
この記事イキるためにアルヴェル乗ってる層が
ナチュラルにバカにされてるのが面白い
箱バンの開発者も大変ね おばあちゃんが平気で当て逃げするよ。
団塊の世代は年甲斐が無いというかクセが悪い。 ドアパンチと当て逃げは基本的に泣き寝入り、写真撮ったとこであとから車入れ替わるから意味ないし、当て逃げは運よくナンバーと運転手の顔が映ってればいいけど、たいてい泣き寝入り そんな面倒な事するなら最初から補償範囲の広い保険に入れば良いやん。
年間4-5万プラスで当て逃げも自損事故も補償される 【9月16日】
全幅は1900mmと1855mm、そして1840mm。
ここじゃ1900mmにウナる！
日本の道だと 1800mmを超えたら加速度的にフレキシビリティを失っていく。
CX-8の1840mmで 何とか実用に耐える程度。
「たった6cmでしょ」と思うかもしれないけど、
けっこう大きいです。
【9月23日】
いやいや魅力的なクルマが出てきちゃいましたね〜。XC40。新世代のフロアを使うCセグメントのSUVである。
全長4425mm×全幅1863mmは日本で使うにゃベストサイズ！
V40と違い、 室内スペースやラゲッジスペースもタップリ確保してるというから、
私のライフスタイルだと何の問題も無し！ この車に限ってか時代からか
ボディカラーは黒より白の方がヤさんぽく見えるね
特に夜 黒か白かで迷っとる。
黒の展示車がなくてよくわからんのだけど、その他の車の黒とは何か違うのか？
デラの営業は塗装が違うと言うけど、何が違うのか？
メタリックな黒なのか？ マツダもトヨタの202みたいなソリッドブラックが欲しいわ 6人乗りウォークスルーにした場合とベンチシートUSB付きにした時の価格差がない事で、ベンチにする人も居るんかな？
見栄えと機能性はウォークスルー？(定員問題除く) ソウルレッドはマイカキラキラは入ってないんですよね？
クリア層が分厚いの？ マイチェンって目安いつなの？
今から買っても納期的に現車の車検に間に合わないから
どうせなら気に入らないとこマイチェン後に買おうかなと 専ら3列目使わないつもりで購入検討してるんだけど、5人乗車なら必然的にXDプロアク ただ装備的にはLパケ
5人乗りなんて年数回だけど乗れないと困る
今の車検切れる1年以内にLパケの232の7人乗り出てほしい
じゃないと買いたくないプラドか高い金出してXC90の中古か... 五人乗った際は、３列目に１人キングのように乗ってもらえば？
Ｌパケで良くない？真ん中の見通しもよいはず >>231
シートベルトが出来ないでしょ
車が安全に対して頑張ってるのに中の人がそれじゃ意味が無い >>232
シートベルトしても斜めには座れるから、コンソールに足放り出して乗っけてもらえば？
きっと最高だよ >>210
TJクルーザーとかどう？まだ出てないけど。 >>230
2列目中央に知大人は無理だけど
子供専用って事なの やはり4人家族なら222の6人乗りウォークが良いかな 今はセダンでクーペが欲しいが却下されcx-8を検討中
担当はNXを勧めてくるがcx-8のほうがカッコイイよな
後部座席は1度も使用しないだろうけど オプションのターフとマット買ったら一人キャンプ出来ますか >>233
ネタで言ってるんだろうけどコンソールに汚い足を乗せるってその発想が民度低すぎるw
ウォークスルーでやりなよ >>229
他車種の状況見るに、マイチェン無いんじゃないの？
FMCと年次改良 基本的には1〜2人乗車が多いけどトランクに機材積みっぱなしな期間が多く(どうせまた積むものを下ろすのが面倒)
CX-5を2シーターで使うことも考えてたけどcx-8出現で完全に8に
駅から遠いとこに電車で来た人をピックアップして4-5人乗車なことはかなり多い(無理なら断ればいいけど)しSAでフルリクライニングで仮眠したいし
3列目は正月に限っては6〜7人乗れると喜ばれることもあるかな程度
大勢でキャンプやBBQ行くときの道具や荷物が3列シートじゃ無理だし
ただとにかくワンボックスバンがひたすら嫌なだけ
Lに試乗したけどそんな頻度なら3列目には横からで全く問題ないと判断
花火待ちの車中泊(2連泊)も年に一度は必ずするし
フルフラットに近い状態にできるベンチシートに心は決まってる
けど2-3列目間にどのくらいの隙間ができるのかとか実物見るまでは前に進めないわ
展示車Lパケばっかり >>244
花火待ちの2連泊に興味あり！ヒント下さい。
四駆Lチタン白革納車待ちです。 >>236
六人乗りは、六人乗車時に大きな荷物が乗らない。
両親載せてベビーカーに旅行バッグに、となると、椅子一つ倒せる7人乗りが便利。 >>246
もしその場合、チャイルドシート二個だったらどんな乗り方する？
チャイルドシートの間に一人座るなんていうバカげた発想してないよな？ >>245
街中じゃない場所のそれなりに人気の花火大会だと
前日までに出発して当日朝には着かないと駐車場にも入れないし
終わった後も日付変わるまで動けないし
渋滞避けると夜明け待ち結局2泊になるよ
ホテル取るにもかなり早くに埋まるし値段も高騰するしで
バスツアーも直前だと無理だしそれしか目的なくなっちゃうし >>245
寝方ってことなら
1列目はそのまま
2列目3列目は倒してマットと布団敷いて寝るだけ
安物目隠しは吸盤勝手に取れるから注意
夏の昼間は窓塞ぐより車全体を厚手の銀色シート(ブルーシートよりお洒落)で覆う方が冷房よくきく経験値
排気ふさぐと死ぬかも注意 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
