【スズキ】 イグニス Part34【IGNIS】
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スズキ イグニスのスレです。
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【スズキ】 イグニス Part32 【IGNIS】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured そもそも地上高が180もあるからそこからイジらねばならんし、
CVTだからレスポンスも良く無い。
かっ飛ばす様な車じゃ無い。
ゆるゆる安全運転最高。 そっか。チョロQっぽいなりだし飛ばせるモデルがあっても良さそうなんだけどな。
足踏み式でもラッチがか掛からないように弄れば走行中に使えないこともないか。
むしろ手を使わなくて良い分使い勝手良くなるかな。 車体の軽さが嘘のように感じられる鈍足もっさりカーだからな
ジムカーナなんて無理無理
スーパーの駐車場が精一杯だよ >>756
そんなにもっさりしてるかなぁ
アクセル少し緩めに踏み込みはじめないと立ち上がりドンって来ない？
乗ってないと分からないかな？ >>757
踏み方で結構変わるよね
最近はわざとモッサリを味わってる >>757
来ないな
回転数だけやたら上がって速度が上がるまでのラグが半端ない
CVT勢の中でもうんこの部類
むしろガッツリ踏み込んだ方がその特徴が顕著に現れる >>757
意に反してドンと発進してヒヤリとする時がある CVTだから踏み込むより踏んですぐ離して踏む方がスムーズにに行くな >>759
高速域だと特にそうだよね
せっかく高速よりの足回りになっているのに超勿体無い がっつり踏み込むなんてしないね…
軽くふめばあとはアシストでスムーズに加速してくれる イグニスはスポーツ走行にはほとほと向かない。
6ATもあんまり好きじゃないし、4ATとか出ないかな。 あー、億あったらAGSイグニス輸入して買うのもありだなぁ
俺は今のイグニス、別に値段で妥協して買ったわけじゃないので
好きで買ったイグニス以上に惚れる車種が出るまでは次の選択肢がない。
今ちょっと気になってるのはシトロエンC3シャインかなぁ。 >>768 任せろ！
元：イグニスはスポーツ走行にはほとほと向かない。
訳：イグニスはスポーツ走行にはほとほと向かない。
元：6ATもあんまり好きじゃないし、4ATとか出ないかな。
訳：6ATもあんまり好きじゃないし、4ATとか出ないかな。 昨日中古でFリミ買ったのにリコールとはタイミング悪い
保証継承してないけどついでにブレーキ弱いのとか無料で直してくれたりしないかなぁ？
これは言っておいた方が良い、みたいなこととかあります？ 中古で買った奴がデラに何か言う権利なんてないから
黙っとけよカス デザインが最高に好きなのだがメーターが超見にくい
左足を置くフットレストがなくて不便
マイルドハイブリッドにもあまり魅力ないからガソリン車も出して
タンクを35リットルくらい入るようにしたら売れるのでは 唯のエネチャだから実質ほぼガソリン車だし
そんなタンク積むスペースねえから（特に4WD
その程度じゃこんな車売れねえから ただのガソリン車 賛成！！
値段も安くなるし、今回のリコールも無かった！！ もう対応してくれるのか
ディーラーからハガキ来るの待ってりゃいいか >>778
・リコールの案内
・部品入荷の連絡(予約してから来てね)
の二回に分けてハガキが来るんじゃないかな
連絡待ちでいいと思う >>773
フットレス有るけど
ちゃんと高くなってるのに気付かなかったエアくん アクセルベタ踏みなんて非常時以外は
池沼以外はやらないだろ
そんなバカ基準でイグニス語るなや してもしなくても軽ターボに劣る鈍足うんこ加速なのは変わらないよね >>785
せめてイグニスに乗ってから語りなよ
軽ターボへの愛情は感じるけど少し恥ずかしいよ 日本人飛ばすとこなんかねえよ
高速の合流の一瞬だけ
サーキットでも走ってるんで？ イグニスが鈍足って言うけど
鈍足で困ったことが一度も無いな
そもそも俊足は必要なの？
何のために車に乗ってるの？ >>792 気にする必要はない、国産CVTへの嫉妬民のMT&AT原理主義者に何っても無駄 軽にオプション付けまくったくらいの値段でハイグレード買えるしこの手のデザインはないから超満足してる内装もお洒落だし イグニス買っても良い？って嫁に聞いたら絶対イヤと言われてしまった。
嫁はMRワゴンのってんだけど、現行のアルトを蛇蝎のごとく嫌ってて、どうも
イグニスのシルエットがアルトに似てるのが気に入らないそうな。
俺はリヤ周り以外は悪くないと思うんだけど…。
ちょっと個性的すぎるかもしれんね。 一発やりながら耳元でささやけば？
「ねぇイグニス買っても、いい？」
「ｱｰｯｲｲｰｰｰｯ」 シルエットだけじゃないぜ！
中身の質感も軽自動車並みだ！！
というかグレードによっては負けてる ハイブリッド起動するまでは40キロで走行させようとしても2000回転越えるからな
暖かい時は快適なんだけど、まだ寒いこの時期に鈍足と言われるのは仕方ない >>796
俺は嫁からイグニスはMZ以外嫌だって言われたぜ。あのLEDの凹のライトがお気に入りだったようで
MR ワゴンとイグニスは顔が似てると思うんだけどね(多少苦しいかもだけど)
MR ワゴンのグリル+ライトのフチありがイグニスって感じ、しなくない？
https://i.imgur.com/fyzrvvT.jpg
https://i.imgur.com/o8EiKnY.jpg >>798
従来のスズキ車の様に割安感のある販売価格ならご愛嬌だけど
他メーカー並みの値段つけられると気になってしまうよね 俺はもう少し大きい車欲しかったんだけど嫁さんがイグニスがいいって事でイグニスになった。
今はイグニスにしてよかったと思ってる MZ歴半月の俺に教えてください。
走行後、エンジン切って、エコスコア確認して、自己満足して、
降りようとドア開けた時に、メーター周りから何か動作音が
するんだが、アレは何の音ですか？0.5秒ぐらいの短い音です。 >>801
イグニスのこのアングル結構良いよね。グリルのメッシュは引っ込んでる方が
好みではあるんだけど結構気に入ってる。
リヤはあんまり見慣れないけどね…。
200万チョイで考えてるから、
FitのHybridSとイグニスのMZ、クロスビーのMZ辺りからになりそう。
デミオはフラットにできないっぽいし、CX-3は高すぎるし。
Fitは結構車内空間広そうだけど重いよね…。
ただ、イグニスとクロスビー、どっちも燃タン小さすぎなのは気になってる。
>>797
ドライバビリティとレスポンスがイマイチなのでその辺りはあんまり自信ないなぁ。 >>805
気にした事ないから確認したらウチのもなってるから気にスンナ
最近の車は昔と違って電子制御とか多くてそんな音ばっかりよ？ イグニスって走り出してもドアロックしないの？めんどうなんだがMZなのに >>810
いまどき車速検知集中ドアロックとかアホな装備つけてる車って存在するの？
逆の動作が推奨されてた気がするんだけど。
停車時にロックして走行中は解除するの。
事故ったときにロックされてると救助しにくいから。 >>812
親父が乗ってた35年以上前のB12型日産サニーに搭載されててカタログで
アピールされてたのは覚えてる。
それくらい昔なら自慢できたかもしれないけど…。
走行中は空気抵抗大きいからスライドドアでもない限りいたずらでドア開ける
のは難しいし、チャイルドロック掛けとけば済む話じゃないの？ 今アルトだが最近やけにイグニスMGのシルバー見掛ける
嫁も形は好きみたいだがリアシートで突き上げる車だけは勘弁してと言われてるから悩ましい 停車中に襲われる可能性があるので車速ドアロックはありがたかったんだが 煽り運転の危ない奴用にドアロック必要だと思ってけど、そうじゃないのね。 だから、停車時にロックで走行中はロック解除って書いてるのに。 >>819
だから、その推奨に逆行した動作の車速検知ドアロックなんていらねーべって趣旨なんだけど。 >>818
そんなん。北斗の拳とかロボコップの世界じゃ有るまいに
特殊な要望は通らんじゃろ
自分でカチャカチャするしかないべ・・・・・・。
薬でもやれば見えないものが見えるから
気にせず手動でやれるようになるんじゃね >>820 ID:GdipzBek0
今日自分が書いた6回のレスを良く見てみ。
お前さんおかしいこと言ってるお テレスコピックすら付いてない手抜き車種にそんなもん求めるなよ >>822
そうか？
俺は止まってるときにこそロックしないと意味ないのに、走りださないないとロックしない
車速検知型の集中ドアロックなんて意味ないものいらねーべよ。って一貫して言ってるつもり
なんだけど。 >>823
テレスコピックってなあに？
教えてエロイ人 救助の際うんたらっていうなら、停車時もロックしないほうがよくないか？
停車時に突っ込まれることもあるだろうよ >>828
そのへんは自己判断でしょ。別に命令されてるわけじゃなし。
貰い事故が怖いなら掛けなきゃいいだけの話。
確か走行中の衝撃でロック解除する車もあった気がするけど誤作動しそう。
いずれにしても車速検知ドアロックなんて時代錯誤も甚だしいと思うよ。 別にドアロックのボタンは運転席のドア側に付いてるんだから、止まったらロック、動いたら解除ってガチャガチャ自分でやってれば良いじゃん
そんな神経質な運転手に同乗したく無いけど 停車時のロックはセキュリティー対策だね
アメリカ、その他の国では信号待ちでクルマに乗り込まれて強盗にあったり拉致られたりするから
日本ではどうだろうね？俺は不要かな 日本でも絶対安全ではないからね
用心しとくに越したことはない
女子供は特にね 川崎国とか足立国とか川口国とかは情勢が違う国だからな 浅草国三谷地域はドヤが外国人向けビジホになって
生まれ変わったな
浮浪者も当たり屋も少なくなってる わるもの「この車乗ってるやつビンボーそう…カモにする気おきんわ」 悪い奴も内装の安っぽいプラスチックとしょぼいシート見てそっと閉めていきそうだよな 悪者とかじゃなくて、アウアウアーが覗き込んで来たりするんだよ。川崎は。 真後ろからの姿を改善する巧い工夫した人いませんか？ 毎回乗るたびに「オレのイグニスは後ろ姿もカッコイイ」と三回唱える リアウィンドウの傾斜具合がレクサスやハリアーと同じようだと言い聞かせる フロントの方がダサいだろ
あのBMのパチモンみたいなヘッドライトのU字LEDが 落ち着いた流れだったのに
また変なの湧き出してるな・・・
MZ乗ってるけど
イグニスの内装、安っぽさなんて感じないぞ
運転席周りは夜乗るとカッコよくて、非常に良い感じ 素直に糞安っぽいだろ
材質といいカラーリングといいカーボン風のアクセントといい
今日日軽自動車でももっと気を利かせた内装してるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
