【NISSAN】日産GT-R part199【R35全年式】
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前スレ
【NISSAN】日産GT-R part198
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513827293/
日産GT-Rオフィシャル
http://www.nissan.co.jp/GT-R/
荒らし、煽りは徹底放置でよろしく。
脊髄反射で書き込めば荒らしの思うツボ
書き込みは「sage」推奨、E-mail欄に「sage」と書き込めばオッケー ゴルゴやクラフトに売る場合、無事故でもコンサルトでステアリング交換歴やポップアップボンネット警告灯点灯履歴、サーキットモード使用履歴、VDCオフ履歴とかがあると査定マイナスになるのかな… 初期はいつまでも高いから、中古狙うなら中期MY13、14、15あたりが完成度も高くて狙い目
ハードに走りたい人は13、街乗りメインの人は14、15
根気強く待ってると、この年式でも案外とお手頃な車両も出てくるわ 前期に600万以上出すなら、もう100万出して700万円台で13〜15狙える >>951
GT-Rに車検付きのメンテプロパックは無いと思う。
ただのメンテプロパックのみ。
一応入っている。 中期も2万キロ以下で程度が良いのは800万以上だからな。
サーキット走行した車両やメンテちゃんとしてない車両は怖いし中古も見る目が大事だよね。
あと関係ないが俺は禁煙車両じゃないとNG。
ファッショナブルインテリアも嫌だ。 >>952
その旨口頭でツタエレバ特別席問題ないんじゃない? >>955
こちらの日産は
車検付きメンテプロパック12.18
24.30があり
24で323700円30で342400円します >>959
いくら35が頑丈とはいえサーキット走行での負荷は一般道とは比べ物にならんからね。 メンテプロパック付けなかったな〜都度払いしてた。
仕事忙しいから半年点検とかスルーして1年毎の点検だけで、この前受けた初回車検までノートラブルだったよ。
オイル交換も公道のみなら1年か15000キロだから年1で十分過ぎ、半年毎のオイル交換とか過走行でもない限りいらん。 >>958
そうでしたか。
GT-Rには車検付き無いと言われた。
すみません。 18モデル快適
街中＋高速最高
駐車もハンドル軽くて切り返し楽でいい
でも山道は微妙
サーキットはいかないから分らんがこれだときついかも
でも街乗りしかしないから80％満足
初期モデル比
2000キロ突破したしスポリセいれようか 2ちゃんねらーが安全装備を否定するのは伝統。
自信過剰の集まりだからね。 R35GT-Rは最終モデルでＮＩＳＭＯでないやつも
600psになるのかな？ 600馬力はさすがにタービンをニスモにしないと無理だろ。
つか17モデルはパワー上げてるけど重くなってるから微妙 _(￣￣￣＼
/／⌒ー⌒＼ヽ 余り大臣が22時34分をお知らせします。
f｜ ｜|
|｜ 原発 ｜| 民主党は黙れ。
|｜ 熊本 ｜| そーだ！
|｜ 謝罪 ｜| 余り頑張れ
|｜ 国難 ｜| そーだ、そーだ(^^;
|｜ 赤字 ｜|
|｜ 破綻 ｜| そーだ♪
|｜ 更迭 ｜| そーだ。
|｜ 中国 ｜| そーだ、そーだw
|｜ 特命 ｜|
|｜ 円高 ｜|
|｜ 大臣 ｜|
|｜ 朝鮮 ｜| 余り頑張れ
Ｖ ＝ ＝ Ｖ
(| ノ･/ ･ヽ |)
| ﾉ└ ヽ | ..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
ヽ _て三＞ _ノ ＜ 日本郵政の、配当利回りが３．９４％ ＰＢＲ＝０．３７倍
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｜Ｖ >< Ｖ｜ _(￣￣￣＼
/／⌒ー⌒＼ヽ 余りです。 「今日は3月28日です。」
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|｜ 謝罪 ｜|
|｜ クビ ..｜|
|｜ 汚染 ｜| そーだ
|｜ 増収 ｜|
|｜ 大凶 ｜| いいぞw
|｜ 賄賂 ｜|
|｜ 原発 ｜| 民主党は黙れ♪
|｜ 破綻 ｜| 余り頑張れ(^^;
|｜ 円高 ｜| 余り頑張れ
|｜ 増収 ｜| そーだ、そーだ
Ｖ ＝ ＝ Ｖ
(| ノ･/ ･ヽ |)
| ﾉ└ ヽ | ..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
ヽ _て三＞ _ノ ＜ 日本郵政の、配当利回りが３．９４％ ＰＢＲ＝０．３７倍
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｜Ｖ >< Ｖ｜ 多田失敗しても俺じゃないbmwが悪いって布石を打ってきたなw >>976
所詮他人の褌でしか相撲をとれない奴らなど
放っておくのが吉
GT-Rのようなクルマは日産でしか造れないのだ [★]日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァア−！♪ (^_^) ♪ ! !
日本郵政の18年3月期､純利益4500億円に上方修正 宅配好調
【祝】大幅増配との事です。減益赤字予測が大幅増益黒字転換に！！
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend R35の新車購入検討中の社畜ですが任意保険の見積もりしてみたけど予想以上に安い
20等級 青免 35歳以上 一般条件 車両1100万 免責5万
レンタカー特約 新車割引 団体30%引きで 73080円
団体30%引きが効いているんだろうけど、安すぎませんか？
車両保険を 車対車+Aに落とすと43080円
何かの間違えじゃないかと言うくらい安いので皆さんどうでしょうか？
ちなみに東京海上です。 ※日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァアアア−! (^_^)v ♪♪ !!
日本郵政の18年3月期､純利益4500億円に上方修正 宅配好調
【祝】大幅増配との事です。減益赤字予測が大幅増益黒字転換に！！
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 【●】日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァア-♪ v(^o~) !!
【祝：増配】日本郵政の18年3月期､純利益4500億円に上方修正 宅配好調
前回予想→今回修正
[１８年３月期] (連結)
経常収益
12兆4600億0000万円→12兆7000億0000万円
経常利益
7800億0000万円→8900億0000万円
親会社株主に帰属する当期純利益
4000億0000万円→4500億0000万円
1株当たり当期純利益
98円10銭→110円37銭
Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend 俺が加入してる保険も料率が下がって保険料が安くなった
購入層もそれなりの年齢だろうし事故する奴が少ないんだろうな 俺はほぼフルで入って13万前後ぐらいだったかな。
Mニスモは料率違うとか。 S1エンジンに改造したＲ３５が戻って来た。
チタンマフラーやキャタライザーも変更したので
かなり金額が掛かったが、その分メチャクチャ
音が響き渡るしトルクを物凄く感じる変貌振だ。
大満足です。ＮＩＳＭＯ大森ＦＡＣＴＯＲＹ感謝 >>990
おめでとう。
もしかしたらあのブログに出てた2台のうちの1人の方？
おれもやろうかな。
マフラー、キャタ交換したとなると400万近くしたのですかね？ ここはもう埋めてしまうので>>990さんは是非とも新スレで語ってくださいな このスレッドは１０００を超えました。
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