【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
関連スレ
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
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https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511085247/
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レジャーでも豪雪地域を通るなら
ワイドよりナローの方がよいかもよ。
昨日もワイドがバスとすれ違いが
出来なくて詰まらせていた。
さっさと横抜けたけど 仕事で都内の路地とかにも入っていかないとだからワイドはきついっす と言っても最近のミニバンやsuvなんて幅1780とか1880とかザラに居るからなあ。
今基準の車のサイズで言うと別にワイドでもデカいとは思わないけど。
むしろナローは仕事で使うなら手頃だけどファミリーでも使うなら窮屈すぎる。 なにが値段高いだの、見下すなど議論しているが
今話題の煽り運転はそう言う
車両を見下す心理が
あの様な事故を生むって心理学者が言ってたのを思いだした。
またアルファードなど威張り強い車が売れやすいのや
軽などもグリルがでかいほうが売れるのは
日本人はそう言う心理が強いらしいね。 煽る奴は相手がベンツだろうが何だろうが煽るやろ
相手を見て態度を変えるのはただの鳥野郎 バッテリー2個搭載にしたいんだけど、運転席の下にサブおいて
メインのバッテリーと並列につなげればいいの? ワイド四駆人気無いのか…
燃費は良く無いけど使いやすいと思うけどなぁ… ●ハイエースの色別で分かる心理学●
(ホワイト)
白色に乗ってるあなたは、潔くセンスが良い。
リセールバリューの事も考え車を大切にする人です。
非常に計算高く賢い人が多いです。
(シルバー)
灰色に乗られてる方は、大人しい性格の方です。
目立つ事が大嫌いで、汚れが目立たないという理由から選ぶ人も多く
ズボラな人が多いようですね。
(ブラック)
黒の貴方は、コンプレックスの強い方で、商用車に見られたくないという心理があります
意外に職人さんや土方の人が多いです。他を威圧したいという短絡的な発想から
黒を選んだ貴方は、ナンバープレートの照明に白色LEDを装着してたり
テールランプをLEDに替えたりと必死な方が多いです。
(パープル)
新色の紫を選んだ貴方は、とにかく誰より新しい物に飛び付く傾向にあります。
実際買ってから後悔するタイプの人で、悪い人に騙されやすい人です。 >>957
煽るやつこそ8888みたいな黒のベンツは絶対煽らないだろ…
仕事で軽トラ乗ってると普通の速度で走っているのに、めちゃ煽りや被せが多い…
ハイエースだとまず出くわさないのに
ようは車種見て煽ってる。 ●ハイエースの仕様で分かる心理学●
(ワイド&ガソリン)
ワイド&ガソリンに乗ってるあなたは、潔くセンスが良い。
環境の事も考え周り大切にする人です。
非常に計算高く賢い人が多いです。
(ディーゼル)
ディーゼル乗られてる方は、ケチな性格の方です。
金を使うのがが大嫌いで、出費が少ないという理由から選ぶ人も多く
自分勝手で口臭が中古キツイ人が多いようですね。
(ナロー)
ナローの貴方は、コンプレックスの強い方で、自分が小さく見られたくないという心理があります
意外に素人童貞や包茎の人が多いです。小さいクルマに乗って相対的に自分を大きく見せたいという短絡的な発想から
ナローを選んだ貴方は、DADや浜崎あゆみのステッカーを貼っている事が多いです。
(DX)
DXを選んだ貴方は、とにかく誰より安い物に飛び付く傾向にあります。
実際買ってから後悔するタイプの人で、悪い人に騙されやすい人です。 ↑口臭が中古キツイではなく
口臭がキツイ
の間違いm(_ _)m 誤字訂正してまで言うことか…
突っ込まれるのが嫌な性格なことはわかったよ… こういうのは片っ端からNG放り込むんやで
ここんとこあぼーんだらけだが >>964
煽る奴は煽るって
だって俺相手関係なしに煽ってたし
流石に30過ぎてやらなくなったけどスマホ弄って信号変わっても見てない奴とかベンツ893とかでも普通に煽ってそのまま路上で喧嘩とかやってたぞ
血の気の多い奴は普通に居るからねぇ
「煽る奴は煽る」の「煽る奴」ってのは煽りをする人全てがってことじゃなく、人によってはそういうこともやるぞって意味だからな
この言い方が通じないとは思わなかったが言い方悪かったんかね… >>958
なんのために2個にするのかわからんけど、サブバッテリー用途ならちゃんとコントローラーで繋いだ方がいいぞ
それと普通のバッテリーじゃなくてディープサイクルにな ダープラのATのディーゼルに乗ってる。先月免許取得して見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもワンボックスなのにATだから操作も簡単で良い。ハイエースは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ツインターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもツインターボも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンが1個か2個かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼルターボな
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらハイエースのダープラには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 ●ハイエースの仕様で分かる心理学●
(グレー)
鼠色を選んだ貴方は、大人の渋さを求める人が多いです。
若い人が多いイメージがあります。意外にも、この色が一番大きく見える。
カタログにイメージ写真が掲載しておらず、
選んだ貴方は人と被るのが嫌いな捻くれ者です。
(ツートン)
グランドキャビンのツートンを選んだ貴方はかなりハイセンスと言えます
カタログで見るのと現物を見るのとでは全く異なる。
この色を選ぶのは勇気が必要であるが、乗ってる人は年配の落ち着いた人が多いので
タクシーやおじさんさんが乗ってるイメージが着いて回ります。 ハイエースにソーラーインパクトをぶち込みたいんだが費用はどのくらいかかった?
あとテレビ映り対策を教えて ワイ社用車ハイエースDX乗り
1週間振りの運転に震える
擦りそう >>972
それ100系のころの三菱のコピペだなww ナツカシス >>680なんやかんやで10くらいじゃないかな、すぐ割れる、電波関係弱くなるけどそれでいいなら付けたら?コートテクトの方が無難だと思うけど >>958
いいと思うけれど高速道路とかでクルマ燃やさないでね。渋滞は困るから。
それにオルタネータも寒冷地仕様に替えてあげないと2台掛けはキツイんじゃない? >>958
直結だとサブバッテリーの意味ない
アイソレーターか最低でもスイッチ付けないと
>>985
S-GLなら標準で寒冷地と同じオルタじゃなかったっけ? >>986
1型の時の話だけど、オルタ逝った時に寒冷地仕様のディーゼルで一番高いオルタと言われたけどな。
その後に統一されたのかな? UIのブログ面白いな。
フィルター通すと空気密度が増えるらしいよ。 >>989
全部、非寒冷地仕様と寒冷地仕様はおんなじみたい 誰か、訴えて!!。アメリカなら集団訴訟とかありそう。 寒冷地仕様のバッテリーは2個だけど、直結してあるの? >>991
面白いですか?
信者にとってはそれ、
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