【E89】BMW Z4 11台目
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オイルの臭いとかはしないなぁ
とりあえずエアコンフィルター交換してみるわ
ありがとう 新型の方、初弾で入ってきたのはほぼ捌けたみたいね。4.0が残ってたりも
してる感じ。でも後発への予約とか成約は結構苦戦の模様。
売り込みが半端じゃない。値引きは今はできないといいつつ、下取り車の査定で
思いっきり調整しますので再査定させてくださいなんて連絡くるし。
やっぱ、オープン2シーターは難しいのかね。いい季節なのに。 >>953
特に M40は苦戦するんじゃない、価格がボクスターと被るから
同価格帯の遊び車ならポルシェに行って何ら不思議じゃないし >>954
その、ボクスターと価格が被るって話は何時も出てくるんだけど、ボクスターは
素の価格でしょ。あれ、まともに今どきの車としてOPくっつけていったら
軽く1,000万コースじゃん。どうも、カタログの素価格だけで同じ同じと
連呼している人が沢山いてなんだかなぁっと思うわ。 いい季節だけど貧乏だから登録未使用車大幅値引き待ち 日本では幌アレルギーがある人も多いだろうからね
廉価グレードでもかなりの金額だし >>955
ボクスターはラグジュアリー志向の車じゃないから装備は充実してなくてもいい、って人は多いと思うよ。
そもそも方向性が全然違うから迷う人いるのかな? >>955
いや、素のボクスターなら M40の価格だとスポーツクロノもPASMも付けられる走り仕様として十分なものになってお釣りがくる >>958
俺は両者で迷い中
ウチのディーラーの営業さんも、そういう人結構多いと言ってたよ。
YouTubeで海外メディアがボクスターと比較してて、そういうの見てボクスターも調べて、結果「あれ、この値段だとポルシェに手が届くじゃん」という事に気付く人が多くて迷惑だ、とw まぁ買えるならポルシェを買った方が幸せになれるわな。
でも718は4気筒ターボだから迷うね。Z4の6気筒も捨てがたい。
中古高年式の981のSがベストな気がする。 Sportsのホイールが最初からHPのモデル画像で見れる19インチならなあ。
貧乏人にはオプションホイール13万もなかなかキツイぜ。 >>962
2.0のMですら標準は18インチだしね。ファストトラックパック?だっけ
あれ入れないと19インチにならない。
そもそも、2.0Mだとアダプティブアブソーバーもブレーキも別OPってのが
良くわからない設定なんだよな。それこそなんちゃってMだろあれじゃ。 同じ幌ならボクスターかなぁ。OPって言っても2シーターだから、そんなに要らないし。ただマフラーの位置がちょっと。アナルっぽくて抵抗がある。 75000kmの23i中古購入しました
結構段差でドーンと来るけど
足回りへたってるのかなあ 設計が古いからもともとそんなに良い足回りじゃない
ランフラットやめたほうがよっぽど乗り心地良くなる ありがとうございます
webで当時の試乗記とか調べると
結構硬いとか書いてあったので
もともと硬めなんですかね。 >>971
ガッチガチです。シフトのレスポンスはスポーツが良いのですが、本当にいい路面じゃないとモロです。ポテンザS001で少しはマイルドになりましたが、やはり硬いです。 でも車高下がった方が良いから
固いモードにしちゃうのよね >>975
どっちも不人気車だし、もうさらに前のも併せて一つでいいくらいじゃないの?
Z1から合わせて、Zシリーズでもいいくらい、人居ないだろ。 >>971
言うほど硬いってことはないと思うよ
他のスポーツ車に乗ってみたらわかるけど、とんでもなく硬くて突き上げまくりの車ばっかだから
19インチ履かせてるけど凄いマイルドだけどな >>969
距離75000kなんだね
ヘタってるな 75,000q走っているとなると、一回足回り見てもらった方が良いだろうなぁ
サスが抜けてるまではいっていないんだろうけど、へたってきてるのは
確かだろうし。 969です。
納車整備でオイル、プラグ、バッテリー、謎の中華タイヤ17inch
が新品になってました。
距離的に足回りリフレッシュしたいところですよねえ
アッパーマウントとか潰れてきてるだろうし。
皆さんサスキットとかいれてます? もう初期ロットは納車されて走り出しているはずなのに、全く新オーナーの
降臨がないのね・・・みんカラも.comもまだ新オーナーが現れない・・・ この車に乗られる方は年収でおいくら位もらってるんですかね? いや、それは荒れ必至話題では……。
メインにする人、セカンドにする人、
新車購入、中古購入でも全然違うだろうしね。 当時新車で買ったけど、今は中古で200万ぐらいだしねぇ。 8シリーズカブリオレは正面カッコいい。
Z4はあえてダサくしてるのか? 価格が全然ちがうし、4シータと2シーター比べちゃいかんよ・・・
でかさがあればデザインも自由度あがるんだから。
ってか、Z4も相当にいい姿形してるぞ。実物見たか?
俺は、ディラーで両方とも見たが、そん色ないぞ。 実物見ると横幅かなりあるし結構迫力あるよね
写真だとどうかなと思ってたけど相当かっこいい 本日M40i試乗してきました。
ボディ剛性もE89と比べ物にならない位高くてビックリ。サスできが良くてランフラットタイヤを感じさせず、良い意味でE系やF系のBMWと別物でした。 ヘッドライト横向きに変えたら好きになれそう
経済力ないから中古車でしか買えないけど 新型20iのフロントデザイン、Mスポよりただのスポーツのほうが好みなんだけど
下取り考えたらMスポにすべきだよなー
でも気に入った見た目のほうがいいよなー >>990
新型はスタンダード以外はランフラットじゃないはずだぞ。 >>992
Mスポも パッケージ入れなきゃ、ブレーキも足回りも只のスポーツと同じで
側だけのなんちゃってMになるぞ。外装の違いで50万アップ、その他Mとしての
OPで25万位かかるだろ。 >>992
誰のための車か考えようぜ
全く同じ理由で20iスポーツにしたよ
差額の50万でライトとHUDのパッケとオーディオをオプションで付けた >>996
ディーラー次第だけど、下取り車あれば下取り額アップという名の値引きはゴリゴリある様ですよ 本体価格の値引きは厳しいようだ。さすがにね。
でもGW明け、夏休み・・・あたりから本体値引きも出てくるんじゃない?
M4.0 もディラー発注で入れたのが売れ残っていたりするようだし。 このスレッドは1000を超えました。
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