【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b18-hcjg [121.111.133.243])2017/11/23(木) 22:02:42.13ID:R11ssUsB0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を2行分冒頭に書いて下さい。
(1行分は消えて表示されないため)

2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。

※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 25【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510281606/

■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html

■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/

■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/

・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

【関連スレ】
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510402683/

シビックの特徴
https://i.imgur.com/HDwZaKg.jpg

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5ef-Y/Ch [36.2.136.71])2017/11/23(木) 22:43:56.44ID:KH0YKN3J0
蒸し返すなwww

早速アンチを餌付けたようだな

これはもう末代まで語り継がれるレベル

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed18-0ipP [106.174.78.172])2017/11/23(木) 23:37:20.13ID:HOkOaSfN0
非対称!

そういえば今日は「いい兄さんの日」ですね

あーあ
だから早く消せって言ったのに

早くナビの情報もっと出てきて欲しい

セッキュリティアラームってなに?

>>10
純正の?
社外ナビ向けのステリモアダプターなら、手を出そうとしてるとこがあるのは見つけたけどね。

まだ実車に装着して試した訳でもないレベルみたいだから、「ダメだったらイチからやり直しですけど・・・」
と問い合わせたら回答してくれた。

まだそういう次元の話なんで、会社名は伏せとく。
もし商品化されれば、恐らく「FC1,FK7・8専用」になる(分かる人は←でピンと来る筈)。

>>3

>>1
乙津

納車まで@2週間…一日が長い

もういいわその画像

>>3
いにしえの三菱GTOの「RX7は4WDを『装備』していません!」よりかなりマシw

ナビなんていらんから
ipad埋め込んで欲しいわ

タブレットの電源関連の処理がうまくやれれば最強の部類に入れると思う。

車内温度保証あるタブレットてあるん?

今週末納車なんだが、昨日近所走ってたら自分が買うのと同じセダンで同じ色が走ってるのを発見w
同じ車種はともかく、色まで同じだとなぜか複雑な気持ちにw

タブレット付けっぱなしはやばいだろうね
バッテリー爆発しかねない

>>20
5色しかないし仕方ないw

>>15
大事な資料だよ
テンプレ決定

前スレで出たのを引っ張って来てる上に、
ここの住民からも総ブーイングだったんだけどな。

アンチも必死だな。

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a304-+aSR [221.170.72.105])2017/11/24(金) 12:31:50.91ID:TNGfIubq0
セダンはハッチバックより50kgも軽かったんか!

>>24
シビックの特徴と、ライバルがいかに劣悪なゴミであるかを端的に分かりやすくまとめているじゃないか
何が不満なの?
お前スバオタだな?

元行ってたDに同じもの(写真あげた人も同じとこかもね)あったけど間違い指摘しても直ってないしゴミなのは作った奴
いつまでもこの話くどいわ

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-0ipP [1.72.0.29])2017/11/24(金) 12:39:06.89ID:1pXQHc9ed
アクセラはXDじゃないとか

スバルは元から無いからどーでもよいわ

アウアウカー sab1は何がしたいの?

踊り子さんにはお捻りを

>>20
つうかお前の車をディーラーまで運転してたんじゃね?

いやいや、ID:kR1UFyQEpの車を試乗車にしてたんじゃね?

そんなどっかのメーカーじゃあるまいし

今日大阪市内て白の新型シビック…おそらくセダンに遭遇した。
斜め後ろから来て一車線隣で並んだんだけど、ええわエロいわ〜。
マツダのアクセラセダンが日本人的びじだとしたら、新型シビックは西欧とのハーフ美人さんて癌じゃ で、ハッと見入ってしまったわ。
これでタイプ Rなんか遭遇したら、見入って追突事故起こしてしまうかもw

いや見た目は大きいFitだし。

おおお大きいフィット!?
お前目が腐ってんじゃねーのか眼科行ってこい

webcgとか言う記事見たけど頭の悪い文章の上にセダンは佳作!HBバンザイ!とか言う記事腹立つわ〜ほぼ対立煽りだわあんなの

清水草一はいい加減な男に見えるが
車の良しあしについては結構的を射てる
小沢コージとか国沢とか河口まなぶとか
島下なんちゃらよりジャッジは正解

結局何買っても後悔する俺

>>35
>これでタイプ Rなんか遭遇したら

多分、射精するな

>>40
何もしないで後悔するのとどっちがマシか考えて答えを出せば良いよ。

>>35
分かる、エロいんだよなあ、あのラインがなあ

走りのシビックか
燃費のプリウスか
アイサイトのインプレッサか
装備のアクセラか
迷うなあ〜

https://i.imgur.com/HDwZaKg.jpg

いい加減しつこい

ワッチョイあるの知らないのかな

このかまってちゃんしつこく同じの貼って何がしたいんだか

今日初めてハッチが公道走ってるの見た
おっさんが乗ってたけど

ハゲは関係ないだろ(激怒)

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/24(金) 20:47:47.82ID:KhvyIljA0
>>47
基地外だから相手にするな

>>48
若い人から見れば30台半ばの俺もおっさんかな
実際シビック買った人って平均年齢高いと思う

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152a-NacO [180.145.54.235])2017/11/24(金) 21:05:50.37ID:O70bh92A0
>>49
怒るなよハゲるぞ

日曜日はTYPE Rの試乗だ。
とっても楽しみ。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/24(金) 21:14:46.52ID:KhvyIljA0
来月からセンシング付きHBの納車ラッシュが始まりそう

>>43
サイド下部 フロントからリアへのエグれラインが女性のウエストラインを想像させる。

ボンネットの左右の盛り上がってるラインは、ふくよかなバストラインのようだ。

変態だ〜

キーホルダーもらった人いる?

>>56
もらってないな
シビックのもらったの?


59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b2b-YNUd [153.199.32.48])2017/11/24(金) 21:43:30.79ID:4VdE1c4p0
>>56
タイプR契約したら貰えたよ。
ついでにマグカップもくれた。

河口まなぶ手のひら返しw

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/24(金) 21:57:23.61ID:KhvyIljA0
キーホルダーは納車の時じゃない?

>>60
今度はべた褒め
信用ならんヤツやでほんま

>>51
自分も30過ぎなのでw
今日乗ってた人は40から50代に見えた

>>51
シリーズ全体か個々の話かは分からないけど

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171121-00010008-autoconen-bus_all&p=3
>もっとも、この新しいデザインのおかげもあって、新型シビックは若者に大人気。現在のところ販売台数のおよそ1/3を20〜30代が購入しているというので、ホンダの狙いは的中したというべきでしょう。

とあるのでオッサンカーって程でもないかな

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b2b-YNUd [153.199.32.48])2017/11/24(金) 22:36:57.49ID:4VdE1c4p0
>>64
逆に読むと66%が中高年と取れるから、おっさんカーとしても成立しそうだね、。

>>58
いいなこれ
もらってないよ…

>>64
車に興味がないと言われる世代の人たちが、300万の車をそんな簡単に買うとは思えない
と思う40代のおっさんは未だ検討中
HBが欲しくて金は準備してあるんだけど、センター出しマフラーが決断を躊躇させる

>>64
この値段のセダン、HBで三分の一が20から30台なんだ
うちは子供いないから関係なかったけどミニバンは…って人も買ってるのかな
この手の車なくなって欲しくないから良い傾向だね

買わない理由を探し始めちゃったらもう買わないだろうから考えなくていいんじゃない?
買う理由は一つあれば十分だと思うが

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7536-DTyW [126.145.136.90])2017/11/24(金) 23:38:41.68ID:Du+b78qv0
他の車と迷うのは仕方ないし、いろいろ悩んでる時も楽しい時間だよ…大いに悩んで買うといい
マイナーきたら、モデルチェンジきたらーって言う奴は買えない買わないだろうなw
直後に買ったとしても、1,2年位サイクルで出るんだぜ?
ましてやシビック日本向けに出すのいつなの?そもそも次も出すの?って感じなのに待つ意味がわからないw

ATとかMTとかは抜きにしてデザイン的にはセダンとHBどっちが好きなん皆は
おれはセダンが上品で好きだけど

HBにRのリアウイングをつける予定の人いる?

自分は横のラインが凄く美しいからセダンにしたよフロントはHBのがカッコいいけどね

hb一択
コンセプト見た時からの一目惚れ、それ以来一途に想って来ました
これ本当に最高すぎるだろ
https://i.imgur.com/Ll2ZQB6.jpg

車は3drか5drしか興味がない。

ホンダっていい意味でたまにやるんだよなぁ
25年前のおむすびテールのプレリュード、あれも今回のシビックに通じるものがある。斜めのリアビューがめちゃくちゃカッコいいんだよなぁ
エロいというか・・・

>>72
Rの純正ウイング30万以上するらしいな。
俺はアメリカからR風ウイング輸入した。

セダン好きだけどMT無かったから買ったのは青HB

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-uSYX [111.239.205.42])2017/11/25(土) 02:17:20.60ID:0aRbwYRSa
>>74
あー、9月にヴェゼルHVZ買っちまったけど、これ見るとシビックにしときゃよかったと思う

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d57-KsIq [202.80.98.45])2017/11/25(土) 04:53:42.17ID:feNNfGWZ0
>>79
この画像って2年ぐらい前のヤツだんべ
お前は何もさこえてたんだ?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc1-dKBb [126.33.5.220])2017/11/25(土) 06:31:22.05ID:m/nJFgytp
>>72
たしか前スレでRの羽つけた人いたような。

みんカラにつけてる人いたな

ヤフオクに4万弱でそれっぽいのが出てる。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2397-NacO [27.54.112.191])2017/11/25(土) 07:51:22.32ID:HDO8RUDq0
みんカラで羽の見積もり頼んだ人が載せてるから参考にするといいかも
https://minkara.carview.co.jp/userid/2881224/car/2491950/8841343/parts.aspx

オートサロンで無限から発表があるかもしれないぞ

セダン欲しいけど16インチか17インチか迷う
試乗レビュー見てると16がいいと言ってる人もいれば17がいいって言ってる人もいるし、
近くのディーラーは全部17インチだし…


88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7536-DTyW [126.145.136.90])2017/11/25(土) 08:22:06.24ID:87VrY3uo0
>>87
なんか、かたがってない?見る角度なのかな

かたがる?

富山の方言で傾くと言う意味らしい

>>86
開発者のインタビュー記事では17インチを想定して開発とあったよ。

Rの羽だが、アメリカの部品販売サイトで調べると、Assemblyで定価850ドル程度
取り付け穴を開けるのを避けるため、R専用テールゲートを買っても、プラス630ドル余り
30万オーバーの明細を見てみたいもんだわ

92だが、ごめん850ドルはほんとに羽だけだな
ステーとか足すとそれなりにするわ

シビックの1lターボで200km/h以上出るみたいね
あのエンジン思ったより凄いな

1.5じゃなくて?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7536-DTyW [126.145.136.90])2017/11/25(土) 10:30:36.24ID:87VrY3uo0
>>90
ごめんw方言だったのね…(>_<)

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-uSYX [111.239.205.42])2017/11/25(土) 11:32:28.23ID:0aRbwYRSa
>>80
シビックHBも検討したけど、車検前に乗り換えたかったんで
それでもカッコいい写真見ると前の車車検通してでも待てば良かったかなと思ってしまう

>>95
いや1lであってる
dマガジンで読んでたカートップだかベストカーの記事

公開されてから長かったなあ。
今年の春車検通すのにタイヤも限界で金かかったけど
下取りはタイヤ代にもならんかったw
今から引き取りに行ってくる

俺も現車のスタッドレスが今年で寿命だから来年納車で良かったと
納得してる

1月組だけどちょっと早くなった

年度末から5月位の間で契約することになりそうだけど相当待つことになりそうだな
待ってでも欲しいって思ったのはこの車が初めてかもしれん

>>91
ありがと
17選ぶとレザーとかパワーシートもセットでついてきますよね?
センシングと17だけ選べるようにならないかな…

>>101
もしかしたら他のもちょっとずつ前倒しあるかな
6月遠いわ

>>80
さこえた、ってどういう意味?ググっても出てこん…

ここは方言に厳しいインターネッツですね!

>>104
2月末予定が1月末になった位だな、多分営業が元々の予定に余裕見てたのが予定通りになっただけっぽいけど。
実際納車3ヶ月前位に振込がー書類に印鑑をーって連絡来るからその辺で再確認が妥当じゃない?

電動パワーシートと本革がセットなのもできれば別がいいなあ

シートヒーターって背中もあるっけ?
メモリーないのちょっと残念

社外ナビ取り付けの情報来年には出てるかな
来年契約予定です

>>105
80じゃないから多分だけど
何も「さこえて」じゃなく何「もさこえて」だと思う。
ググったら茨城弁でもたもたするという意味らしい

>>107
なるほど
まぁ気長にここで指くわえながら待ってみるw

ドラレコもどうしようか決まってないしなぁ
ケンウッドのDRV-830
コムテックの352GH
パパゴの34G
うーん悩ましい

>>109
背中もあるよー!
メモリー機能は残なんだよね
アレ便利なのに…

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab1-SCd9 [182.251.248.4])2017/11/25(土) 18:17:02.16ID:nvD9R6XPa
背中あるの?
尻だけかと思った

シビックて8スピーカーなのか、生意気だな。
てかツィーター4個要るか?
それよりウーハー付けろよ。
音は良いのかね?

音は良くない。本当にツイーター付いてんのか?

>>115
調べたら8スピーカーでツィーターが4つと書いてたけど、リアドアにも2つ付いてるんじゃないの?

サイドマーカーをアンバー色に塗装
したいんだけど、車検通りますか?

マーカーは問題ないけど塗るとなるとムラで均一じゃないと突っ込まれる可能性が有る。
USのパーツ1万位だけどそれじゃダメなんか?暫くしたら安いのも出てきそうだし。

またセダンがdisられてて悲しい…
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/11/25/250963/

>>118
ありがとうございます
輸入を考えます

いや、ヤフオクとかに出てる値段がそんなもん。個人輸入なら部品代は安いけど送料がってパターンな感じかと。

なるほど、ヤフオクで色々出てきますね
LED仕様とかも良さそうですね

>>119
それよりもゴルフのコンフォートライン選ぶなら絶対的シビックだわ
比べるならハイラインだな

>>119
これをdisられというのは繊細すぎじゃね?
ハッチはハイオクでタイヤ太いんだから差がなかったらおかしい。

>>112
情報ありがとう
知り合いのヴェゼルが尻だけでもにょもにょしたから気になってた

スピーカーとツィーター全部替えたら結構かかりそうだな
オプションのはツィーターがオンダッシュの時点で論外だし

そのまま交換できるやつどれがあるんだろ

>>124
すみません過剰反応でした
本文中の「ただし、セダンで飛ばすと、
ま、筆者の運転が悪いのだけれど、
同乗者は酔う可能性がある。」とか
別にわざわざ書く内容じゃないし、
執拗にセダンの評価を下げようと
していると感じましたので…

>>125
ツィーターってそのまま他社製を純正位置につけれないのかなぁ?
純正opはオンダッシュていうのがいただけないんだよね。

KENWOODとかのブラケットで行けるかなぁ?

>>126
ちょっと病んでませんかね?

>>127
俺はケンウッドで試す予定。
一ヶ月後の納車後すぐに試すよ

>>123
HBとの比較でハイラインを試乗と見積もりもらいに行きましたけど、総額420万で速攻選択肢から外れました

>>129
おぉ
報告よろしくです!
ちなみにナビもケンウッドにされるんですか?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM13-hMyD [223.25.160.42])2017/11/25(土) 22:44:25.84ID:gr3kuLO8M
ディーラーで納車された時の走行距離が知りたい 

>>131
全部ケンウッドにする予定。
ctsho005.2も加工済みだからあとは納車待ち

新車はじめてなんでわかんないんですけど、
10月末にオーダー出して、納期6月って言われたっきり音沙汰ないんですけど
契約だのなんだのって流れないんですかねー。

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152a-NacO [180.145.54.235])2017/11/25(土) 22:53:15.64ID:/8xWopnc0
>>134
9月契約の4月納車だけど、うちも特に何もないよ。

>>132
まあ3〜10km前後

>>133
ナビのステリモの動作も確認出来たら情報お願い出来ますか?

今日納車だったー(>>99です)
セダンコスミックブルーメタリック6月注文MOP付
コスミックブルーってどんな色って聞いたら
スーパーカブのタンクの写真のレスが帰ってきたのは良い思い出w
実際はあんまりブルーは感じなくてか良い感じでした。
まだ慣れるのに精一杯で評価は難しいし街中で中低速でしか走ってないけど、程々静かで快適。
ノベルティとかはもらえず残念w
>>132
うちのは9kmでした。

先週は納車組の新車うp祭りだったけど今週はないの?

>>130
まぁ高いよね
でもちょうどそこが競合なんだよねぇ

>>138
レア色と思いきやこのスレ2台目かな

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7536-Y/Ch [126.145.136.90])2017/11/26(日) 00:17:39.75ID:6Rwid9iZ0
>>134
契約書とかも何もなし?頭金とか・・・納車日決まってから本契約なのかなー

自分の場合は6月末契約してその場で契約書書いて、その日に全額払ったっきり
1月納車予定って言われてから何もないwほんとにくるのかって怪しくなってくるよね

ここまで納期が長いのは初めてだからわからないけど、心配になってくるよね(;´・ω・)

当初予定より少し遅れてHBセンシング白12月16日納車がやっと決まりました
注文してから半年近く、長かったと言いたいところ今ならもっとかかるのね
ホンダはかなり受注を逃してると思うわ

>>142
俺も一月納車予定だけどまったく音沙汰ないよ
流石に12月入ったら連絡あると信じてるけどどうなるか。
契約書にハンコは押したけど頭金の類を一切払ってないので逆に心配だw

書類関連は船便で車が日本に入ってきてDがそれ押さえてはじめてオーダー確定して手続き始めるんじゃないかな?
頭金とかの支払は納車の時までに入金確認されてれば問題ないからそれこそ納車の2、3日前までに 振り込めばまったく問題なし。

ええ、俺注文時に押印もしたし頭金も入れさせられたぞ?

当然値切る奴は後回しになるわなw

>>129
リアツィーターは交換する?
フロントよりリアがいけるか気になってんだ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2318-KsIq [61.124.156.22])2017/11/26(日) 07:41:05.10ID:ni1LsJWZ0
スピーカって前後17cmなの?

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/26(日) 07:42:00.79ID:puuZ2eoe0
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171126-00198516-toyo-bus_all
今月に入って急にいろんなメディアに取り上げられ始めてるな

86のようにあっちこっちで見ることになるのかな

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 152a-NacO [180.145.54.235])2017/11/26(日) 08:10:33.18ID:VKOCH7fP0
>>150
子育て層の俺困惑w

今日TYPE Rに試乗してくる

セダン納車された時は1ヶ月前に連絡きたよ
それまで同じく音沙汰なし
で、俺の時は予約した時から時間があいてしまってるからってもう一度契約書書かされたな
車の下取りの査定も変わってるからって言ってた

>>150
最近MT車も到着してメディア向けに公道での試乗会やったみたいやね。

>>126
他のメーカーや車種の時はネガティブな部分を書きつつもフォロー入れたりしてるのに、ホンダ車で特にシビックの場合はフォローされないことがあるのは同じく感じるよ

>>132
最近は0だね、普通。納車前まではオド計測されてないでしょ、デラの点検時にシステムスタートだったと思う。オプション付けて試乗したりはするだろうけどデジタルメーター化で数字が入ってた事はない。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d8d-Hdag [58.190.51.64])2017/11/26(日) 09:36:27.90ID:cgrGIO0F0
>>157
それってシステムリセットで走行距離改ざんできるってことですか?

いや、工場出荷からスタートしてない、デラの点検時で初めてスタート。コレは一度スタートすると止めることもリセットも出来ないらしい。

>>152
先月子供産まれたけど契約したよ
今の子育て=ミニバンの流れは異常

流石に0はないんじゃないか
ガソリンだって入れにいくだろう

完全にケンカ売ってるな
http://kunisawa.net/diary/シビック売れたら丸刈りは継続中ですよ(25日)/

タダの阿呆だなこのヒト

丸刈りする頃にご存命かどうか心配です
年齢的に

>>162
寄居のセダンは輸出メインなんだから、3ヶ月後の寄居でのシビック生産稼働率は全開だと思うんだが
なんでたまに生産する車になると思ってるんだ

この人ほんと救えないな
言ってることがいい加減すぎる
反論も受けることのない一方的に雑誌にコメント出してただけの時代の頭のまま何だろうね

プレゼンスが錆びた(袖の下が足りない)
嘆くべきは腐ったヒョウロンカ業界だろうに

>>162
これって完全に「輸入のシビックは台数にカウントしない」って事じゃん、セコいにもほどがあるわw

>ちなみに私の言いたいことの本質は「売れないクルマを赤字出して日本で作るならBR-Vのように売れるクルマを作った方がユーザーのためになる」というもの。シビック売りたいのなら輸入すればいいと思う。実際、受注の4分の3は輸入シビックですからね。

そもそも最初4月に2000台とか言ってなかったろw

勝つとか負けるとか
いい年したオッサンが必死で見苦しい
売れないと思いますよ〜は意見として勝手に言ってればいいが
売れたら丸刈りとか発想がガキ
お前の予想なんてどーでもいいわ
ページビュー稼ぎたいだけやろ

本当に胸糞悪いオッサン

>>169
それが秘儀「動くゴール」

評論家が一般ユーザー目線から乖離してることが
シビックの評価で実証された感があるね。

結局売れる売れないがこいつの何になるの?

欲しいと思ったから契約した。街中で頻繁に見かける様な車にならなくても結構

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab1-gKf3 [182.251.252.49])2017/11/26(日) 11:27:17.04ID:j5FSbMYXa
>>173
さすがヒョウロンカ様の言う事はさすがですなぁ
発売当初はメーカーの予想を上回る受注で納期半年待ちでニュースになる程の売れ行きでしたが、結局半年経って受注がメーカーの想定程度にしか伸びてませんからね
やはり全然売れないという予想、完璧でしたね!
なんて皆が言ってくれると思ってるんだろう

仮に4月に2千台言ってたらまた言い訳するんだろ

>>150
スポーティにハイブリッドは似合わないかは設定無し

て、CR-Zは一体何だったのか?

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-uSYX [111.239.210.6])2017/11/26(日) 11:54:46.98ID:gv+UozpFa
>>168
それなら売れるHVを日本で作れって話になると思うが

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-uSYX [111.239.210.6])2017/11/26(日) 11:55:22.01ID:gv+UozpFa
HBね

>>177
市場に受け入れてもらえないことを身をもって立証したってことだろね。
いかんせんプリウスが強すぎた

>>178
俺に言われても困るw

そもそも86BRZって月何台売れてるんだ?
それの半分も出れば売れてるほうなんじゃないの?

17/1/13 日本で成功したら

17/7/28 アクセラより売れたら

17/9/27 「シビック売れたら丸刈り」公約は依然有効です。

17/10/2 半年後に販売計画2千台

17/11/26 2018年4月の受注台数2千台 (←new)

9月末発売だから6か月目の該当月は3月だよねw
一番車が売れない4月にひと月スライドさせるセコさw
まじウケルこいつw

評論家とかマスコミなんてみんなその程度なんだろ
他人の悪口言って金稼ぐんだから良識のカケラすらも無い人達なんじゃないのか

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b18-gKf3 [113.159.29.187])2017/11/26(日) 12:52:22.42ID:5zZL+CgJ0
っつーかしれっと販売計画を2000台/月にしてるけど販促資料だと1500台/月じゃなかったかね?
こんなところにも雉沢クオリティが...

車そのものの出来の話じゃなくて販売、生産体制の批判してるよね。さらに僕の思うよにならないホンダは気に入らないのでインプかボルボ買えて…。「動くゴール」に対してはもう少し責められるべき、エラそうな開き直りってカチンとくる。

ベストカーでもシビックのインプレ記事書いてたの清水さんだったし、
雉たちは御殿場での試乗会に呼ばれてすらいなかったのでは・・。

しかも4月時点の累積じゃなく
4月の1ヶ月間に新たに受注した数だろ?
新規契約者の納期報告は順調に遅くなっていってるし
半年納期でも欲しいっ人が4月に契約するか難しいよな
悔しいけど雉は丸刈りに出来ないと思う

丸刈りは免れたかも知れないけど、もう誰もその人の記事を信用する人はいないでしょ
少なくとも新型シビック好きの大半を敵にまわしたと思う

4月って決算終わってマッタリの時期じゃねw

初期受注
グレイス1万台(計画3000/月)
ジェイド5000台(計画3000/月)
半年後の販売数約1000台/月

これらと比較して設定したんやろな
最終的にはセダンに絞ってきそうw

流行でも売れ線でもないから売れなさそうという2chの素人と同レベルの予想立てて外してゴールライン引き下げは草
自分のメディア使ってシビック買うならインプ買えボルボ買えとネガキャンしまくってるのにこれじゃね

セダンに絞ってなかった?
国産でないとどうとか書いていた気がした

スレ住民の総力を挙げてキチガイ在日評論家を消すべきでは?

お前たちならできるよ

スバルは後席分割を右ハンドル仕様にしない限り信用しない。

>>162
無視しつつ
生暖かく見守りましょうよ

こんなおっさんが坊主になろうがドヤ顔しようがどうでもいいよ

評論家の人権を剥奪しよう

二度と舐めた記事書かせない様に
お願いします

個人攻撃を扇動するより自動車売買契約書にハンコ押してシビック買いましょう。

デラに電話したら12/9.10には納車って聞いた!
あと2週間の辛抱だ。。
ちなHBCVT赤

丸刈りにする事が、自分の発言が間違っていた事に対する責任の取り方とかほざきつつ、ゴールを動かして責任回避するような甘ちゃんは個人攻撃に晒して炎上させた方が良い。
他の記事も読むと分かるけど、シビックに限らず記事が間違ってても、賢明な読者ならお分かりと思うがで始まる訳分からん持論で自己弁護を展開して絶対非を認めないから。

デザイン普通にカッコいい
今カッコ悪い車ばかりだからな
特に顔がね、
カッコよくて同クラスではダントツにパワーあるしいいね

205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb2a-5B7l [121.85.134.94])2017/11/26(日) 16:23:11.10ID:SJdvKsLV0
評論家のクソジジイの話は他所でやってくれ

ここはシビックスレだぞ

後ろからのデザインは200万代の車には見えないぐらいカッコいい
ライトのCの形がホントセンスあると思う

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b8b-Y/Ch [153.125.98.223])2017/11/26(日) 17:02:18.10ID:8KuD0gOp0
シビックが売れたら坊主→月2000台売れたら坊主→来年の4月に2000台の受注があれば坊主

話すり替えるの上手ですね

フロントカメラの付属品でナンバープレートフレームがついてくるけど、黒グリルのハッチバックだと似合わないかな

>>206
そりゃ200万円代じゃないからな

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed18-0ipP [106.174.78.172])2017/11/26(日) 17:10:03.79ID:9YsbeeeP0
C-HR的なかっこ良さだなリアもちょっと似てるし、かっこいいんだけどガチャガチャしてるな

外出がもしれないですが、
MT海苔の方、クラッチの重さはとミートポイントはどうですか?
渋滞でも気にならないレベルでしょうか?

C-HRは逆にあまりカッコいいと思わないんだよなあ
女性に対する「あのこカワイイ」という感覚と同じで人それぞれ
海外ではリアがカッコ悪いという意見多いね、デザイン以外は文句のつけようがないとか

C-HR買った人、後で後悔しないのかな?
あれすぐ飽きると思うなぁ、数年後には中古市場に溢れてるような気がするんだが。

>>213
でも、トヨタ、そしてSUVという事で、ヴェゼルよりは下取り価格さ高めだろうな。

予想外の受注って言われてるけど、単にマーケティングが下手なだけ。
安い車やミニバンばかり求めてるわけじゃない。
いい車を作れば売れる。
そこを軽視したから輸入車に流れてしまってた。

>>215
あとからなら何とでも言えるよね〜

とはいえ、そう勘違いしてくれた方がクルマ好きには嬉しいか。

ハッチバック黒にブラックロゴの画像あんまりあがらないんだね

>>215
ホンダはリーマンショック・ギリシャ恐慌の世界同時不況の時にも他所と提携せず独自路線で行ったからね
その分不振から脱却するのが他所より遅く時間かかった
体力が戻ってきたのはS660を出した辺りからだろう

>>218
そうだし、迷走し続けるたからね。
ダウンサイジングターボも、日本メーカーに先駆けてもっと早くに出すべきだった。
エンジン技術はあるんだから。

本当にこれだけいいエンジン作る力あるんだから遅れたのがもったいなかった

連投悪い。
HBが英国生産、乗り味がいいらしいけど、ダンパーメーカーが違うのかな?
売れて増産で国内産になってコストダウンされて乗り味落ちたら嫌だな。
日産のデュアリスがそうなったからな。

>>214
ヴェゼルの下取り価格知らないだろ

ヴェゼルは下取りいいよね
うちのインサイトにあやまれ!

>>221
何回もでとるよその話題

アンビエントランプがあるクルマ初めてなんだけど、
これ便利なのな。
皆がイルミネーションのオプションと色が合わないとおかしいて言ってた意味をようやく理解したw

昨日納車だったけど記念アップ
https://i.imgur.com/1WFWFQw.jpg

>>226
おめ!
これコスミックブルー?
周りの明るさでかなり印象変わるね

>>221
どっちもBWI製って話だけど、品質が同じかは知らない。
BWIは英国、中国ほか何箇所か工場持ってて、当然近いトコ生産の部品使ってるだろうから

>>226
やっぱりセダンのフォルムは綺麗だなぁ

OPの17インチにしても元の差額分にならないんで
タイヤホイールナビはよそで買った方がいいんだけど
なんか面倒くさい

>>227
コスミックブルーです。
仰る通り光の加減で雰囲気変わりますね。

セダンのホワイトの納車はまだかー

WebCGで気になる車のインプレのライターが小沢コージか清水草一だったときの絶望感は異常

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2397-DWFp [27.54.112.191])2017/11/26(日) 21:58:59.36ID:PcDPPxuN0
HGスピのオンダッシュがどんなもんなのか気になる

>>211
MTは、まだ納車された人間も極少数だろうし、当然試乗車にまで回ってきていないと思う。

つーことで、ただの一個人(HB・MT納車待ち。一応、今までMT車しか乗った事がないし、
今もHのMT車に乗ってる)の想像だけど・・・普通に立って歩ける脚力があれば、
クラッチペダルなんて今時の車で重い!なんて感じる事は、強化クラッチにでも換装しない限り無いよ。

ミートポイントも極端に奥側・手前側になってる車にはお目にかかった事が無いなぁ。
ま、ミートポイントの感じ方は個人差出そうだから、絶対大丈夫とは言わんけど。

時間的猶予があるなら、試乗車が出るまで待つも良し、
無くて見切り契約したとしても、MT乗りたい!って気持ちが強いなら、後悔はせんと思うけどね。

燃料タンク46リットルじゃ、東京から青森まで無給油で行けないな。

無給油になんの意味が?

途中給油したら監視カメラに映ってしまうとか

>>226
かっこいいな
これって純正の16インチ?

給油がメンドクセーとか?

>>226
おめでとうございます

意外と白の報告少ないねえ

>>239
MOPの17インチです

カタログ見てたらダブルホーンって書いてあるけど音どんな感じですか?

納車された方教えてくださーい

あとハッチ黒にブラックロゴ付けた人画像あげてくれると嬉しい

>>243
ダブルホーンだけど普通のダサいホーン*2で
外車のようなオサレ感は皆無

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MMab-ZWFM [123.255.128.253])2017/11/27(月) 00:04:50.57ID:tQhttzRXM
評論家のコメは北朝鮮のチャーハンコピペを思い出すな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-uSYX [111.239.194.55])2017/11/27(月) 00:27:42.16ID:07Kd6CXNa
https://honda-connect.com/archives/11126
見た人多いかもだけど、ダクトは本当にダミーなんだな

誰か、人柱になってダミーダクトの部分に穴を開けてみて
そうすればダミーではなくなる

確かにダクトは実車見て気になったな。
まあ、そういう模様ということで認識してるけど。

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-ZWFM [106.129.206.209])2017/11/27(月) 01:53:33.91ID:oAHlFpc5a
海外で事故ったtypeRの様子を見る限りダミーダクトの裏は穴開いてない板金だから穴開けてもロクな事にならんよ

皆さんはディーゼル車には興味ないのですか?
やっぱり高回転のがいいのかな?
でも新型シビックはもうvtecじゃないんだよね

こうして人件費を大幅に抑えることで、かっぱ寿司は
安くて美味しいお寿司をみなさんに提供できるのです。

>>250
一応VTEC TURBOとなってるが。
吸排気とも可変バルタイ&バルブリフトじゃないとVTECって認めないタイプ?

そもそもL型が超低回転型実用エンジンだし
言ってることの意味がよーわからん。

ジーゼル?この御時世で?
良さは解るけど、夏頃から風向きかわったね。
そもそも燃費良くて燃料安くとも
車体価格上がるから経済的ではないし
全開加速は超遅い、低排気量ターボでも
トルクは十分と、最早乗用車向けじゃないと思う。

顔真っ赤やん(笑)

>>244
情報ありがとう

交換するように考えとくかなー

>>250
メカ的にVTEC付いてるのは、タイプRのみがです。

それは北米仕様のSiも同じ?

ハッチバック納車された方
VINコードって車体のどこかで確認できますか?
日本仕様はVINは無いんだっけ?

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-STtB [49.104.4.97])2017/11/27(月) 11:22:01.44ID:kGJN5TAVd
年明けに契約したとしたら納車いつごろになるのかな?ほしいけど今お金なくて

>>258
だいたい
HBなら7ヶ月後
Rなら12ヶ月後

エンジン内はそんなに詰まって無さそうだけどホーン替えるの大変なんだろうか…

>>258
7月に契約したけど、手付で1万払っただけで残りの支払いまだだそ。
納車前までに一括で支払う予定。
アテがあるなら契約しちゃえ。

>>244
ビーッって感じか?
パーッがいいんだけどな

>>258
TypeR以外なら一年もしたら納期落ち着いてると思う。
急がず待つのも手だよ

ストリームRSZから乗り換えだとガソリン代ハイオクになっても月々はやすくなるよね?
ハイオクに偏見ある人が多くて煩くて困る
ちなみに月2500キロ弱走る

>>262
残念ながらビーッだなぁ

プップーよりはいい

復活シビック「予想裏切る好発進」が示す意味
ttp://toyokeizai.net/articles/-/198516

来年の4月の販売台数が楽しみですね、国沢さん

>>260
右側のダミーインテイクの穴は、ホーンの為に空いてる
様なもんでしょ。あそこを外すだけで、辿り着けるか、
バンパー取り外す羽目になるかの二択かと。

HBのダミーダクトはまぁしゃーないけど
タイプRまでダミーなのはどうかと思うわ。
初代が羊の皮を被った狼だとしたら
新型はライオンの被りものした狼だよ。

ダミーダクトの話はもう秋田

>>270
だよな〜。
日本より売れてるアメリカ向けのデザインなのに。
売れてるのが正義だろうよ

ホーンはバンパー外さんと駄目なタイプなんじゃないかな
最近そういうの多いし

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a304-+aSR [221.170.72.105])2017/11/27(月) 18:11:11.10ID:P1ZTiVoc0
ハッチバックの、でかすぎるダミーダクトの
どこがカッコイイんだよ?

オマエら、美意識とか無いのかよ。

かっこよければそれでええんやぞ

>>273
もっと頑張れよ(笑)

>>271
アメリカで売れてるのはセダン

あれってダミーダクトだったんだ
でっきりデザインだとオモタ

軽?って思うくらいハンドル軽い
逆に肩こる

ツイッターでもちょいちょい気になるけどハッチバックのおまけで作ったセダンとか売れないからセダンは国内生産とか間違った知識発信するのやめてほしい

>>279
結局色々理由つけてセダンは
買いたく無いんでしょ
評論家も不自然にハッチを推してるし
わかってる人だけ買えば良い

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a304-+aSR [221.170.72.105])2017/11/27(月) 19:12:28.09ID:P1ZTiVoc0
昔々、アメリカで飛行機が音速を超えた頃、
垂直尾翼を模した車のデザインが流行って、
笑い者になってたの。

タイプRの資料見てたら「機能由来」のデザイン。とか書かれてるけど>>246の外れてるの見て、やっぱただの飾りじゃん。と思うわけよ。

本当に機能由来でデザインすれば、飾るんじゃなく、
別の解になるはず。

>>281
後ろから追突された事故に機能どうこうって関係あるのか?

ダサいと思うなら買わなきゃええやん以外特に言うことがない

ダサいというか派手すぎると感じて
セダンにしたわ
スタイリング以外は
正直ハッチバックの方が魅力的

セダンのデザインはとても美しいが
唯一リアバンパーのダクト部のデザインがいけてない

>>277
デザインだよ
穴開いてないのが許せない人間が一定数いるらしいがな

>>286
ダミー自体は全然許せる
でもあのダクト全体のバランスから浮いてると思うんだよね
CLアコードのようにつるんとさせたほうがよかった気がする

Hatchback納車された方、
ハンドル径教えていただけませんか?

今後一切の批判を禁止します
批判した者は通報します

ダミーの部分は空力的に意味がある
正しく言えばバンパーの端にエッジがあると空気がスパッと切れるそうだ
そこに着目して色んな車を見るとかなりの車種が段を付けてることに気が付くよ

タイプRは200キロオーバーも普通に考えてるからダミーの網そのものにも何か意味があるのかも知れな

>>281
軽とかミニバンについてるエアロスタビライジングフィンとかどう思ってる

このまま人気が続いてハッチMTに偏った状態が続いたりすると
比較的に増産しやすいセダンに イメージ払拭すべくSiR-T/euroR的なのが出たりするのがありうるんじゃないかなあとここ数日の動きを見つつ。
ただの願望だけれどね。

>>292
無いと思うよ
セダンにスポーツテイストもたせてどうすんのよ
ホンダのシビック三車種の位置づけ見てみ

セダン増やすよりはハッチのグレードとか増やすのでは?

>>292
米国では1.5Tで205ps6MT仕様のSiがあるから
可能性があるとすればSiじゃないかな

セダンでもサーキット走るんでなければショックとタイヤ換えれば十分楽しめると思うぞ

ハッチのショック付かんかな・・

だいぶ欧州車っぽい味付?

コンセプトではバンパーかっこ良かったのに何故変えたし…
https://i.imgur.com/hNYIP5T.jpg

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a304-+aSR [221.170.72.105])2017/11/27(月) 21:05:24.04ID:P1ZTiVoc0
>>291
そのパーツで得られる効果を、
設計段階で空力的に織り込んでボディのデザインをすれば、
後付けする必要なんてないんじゃない? と思える。

デザインでの「スポーティ」の定義が、
ホンダ的には、
「空力パーツでチューニングした車」
なんだろうか?
空力パーツで飾った車はスポーティ?

使い勝手も含めてHB契約したけど
セダンも格好いいと思うよ
どっちかは好みで良いじゃない

>>298
確かにコンセプトのが格好良かったけど今のも嫌いじゃないな

>>293, 294
英国生産のハッチは量増やせないから、増やせる国内生産のセダンでやるなら、って前提の妄想だね。

>>295
そうなってくれるといいな。SiだとLSD付いてるのね、、、!
euro-Rはハッチ狙いの客を翻らすなら名前的に、という俺の願望でした

>>298
これセダン?
割とスポーティだな、マフラーとかも。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed18-0ipP [106.174.78.172])2017/11/27(月) 21:59:43.32ID:Sx/3CMea0
ハッチもセダンももう少しと思ってたけどコンセプトが最高だったんだな
コンセプトをやんちゃにしたのがハッチバックで大人しくしたのがセダンなのな

>>302
クーペ

>>302
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/07/HONDA_CIVIC_Si_Coupe_001.png
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/07/HONDA_CIVIC_Si_Coupe_004.png

アメリカだけにあるシビック・クーペSiが一番似てる
ダクトの部分は上から被せるタイプのエアロじゃなくて社外のエアロメーカーがグリル一体型の交換バンパー出すんじゃないか
ノブレッセとかバルサリーニとかが

DOPナビの裏弄るために初めてナビ外したけど、力加減難しいね。
なんとか大きな傷はつけずに済んだけど。

追加グレード1リッターターボHBをエントリーモデルとして車両本体200万以下の価格設定て線はないのかな。
16インチホイール、片寄せマフラー、アジャイルコントロールは無し、でも6MTかCVT+センシング選べれば良いんでは。
車幅を50ミリ縮められれば、大きい、高いで二の足踏んでる層も取り込めるかも。日本仕様の薄いフェンダーモデルを国内生産とか…無いな。(笑)

>>305
この尻なら今のHBの方がいいな…

>>307
グレイスをどうぞ

セダンのフォルムで5ドアハッチにしてくれてりゃ俺的には完璧だったのに

うまくいかんもんやね

>>307
その内容を実現しようとするとシャシの設計から変えないといけないな!

グランドとかミラクルとかワンダーとかシビックには異名があったじゃん?
10代目にはそういうのまだついてないの?

>>298
なんかデザインがフィットに流用されてる気がする

>>312
スーパーサイヤ人シビック

>>307
イギリスの1.0ターボは物品税除いた車両本体価格だと200万円くらい
日本はまだ消費税8%に留まってるけどイギリスの物品税は20%だから、車くらいの値段になると税金がすごい
車両価格200万円で20%だと税金だけで40万円も足される

>>312
欧米化シビック

>>312
帰国子女シビック

通称なんて国内シビックの歴史にトドメを指した8代目から無いぞ

>>312
セダンのみのFDとFBにはつかなかったけど一応FKにもユーロ・シビックって異名があるんだな
ハッチバック出したんだからFCにもつけたらいいのにな

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MMab-ZWFM [123.255.129.240])2017/11/27(月) 23:39:56.99ID:f6RYUt87M
シビックのクーペかっこええな

>>312
帰ってきたシビック

10代目は男前シビックでしょ。

>>312
そらOTOKOMAEシビックやろ

セダンは写真で見ると伸びやかな感じがするが
実写みるとけっこうずんぐりむっくりだった

>>312
納期長ビック

ナビとかなるべく選べるようになりますように

CarPlayとかAndroid autoって対応してる?

>>324
わかる
写真は低いアングルが多いからかな

ギャザズのスタンダードナビは対応してる。

実物見ると全然でかくないやん!と思う
コンパクトでもないけど

331896 (ワッチョイWW 2381-ULKC [125.30.98.5])2017/11/28(火) 03:00:47.76ID:rS1ZKhm20
>>306
詳しく!

>>315
イギリス人の方が所得が多いんだが
消費税の比較になんの意味が?

>>246
黒い車の事故遭遇率は異常

男前格好いいな

コンセプトの色日本でも出してくれたらな

>>333
おいゴラァ!

日本未発売色

エナジーグリーン
ポリッシュドグレー
ソニックグレー
https://imgur.com/C0uCy0d.jpg
https://imgur.com/QcHCqEZ.jpg
https://imgur.com/U2Ud0XS.jpg

エナジーグリーンいいねえ…日本でも売らないかな
https://www.youtube.com/watch?v=B7dW6VL2tV0

青HB納車待ちだけど緑あったらそっちにしてたなあ

>>337
ポリッシュドグレーいいね

エナジーグリーンはクーペ専用色なんだよね。
クーペカッコいいなあ

ダークグリーンも出して欲しい

何で日本では売らないんだ、人種差別か!?

そうだよ
よかったね

安定のアウアウ

どの色もカッコイイな

やっぱりガンメタ系凄くにあう

SUSヘアライン模様ないのー?

ガンメタは写真だとカッコいいけど街中で実車見ると地味に感じる
アクセラのマシーングレープレミアムメタリックってガンメタ色も写真はカッコいいけど実車は地味
実車だと原色のパールやメタリック系の方がカッコいい

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b03-l6Tq [153.130.105.162])2017/11/28(火) 19:25:12.51ID:sO1bPwEH0
今日オイル交換ついでに試乗すすめられて乗ってきたけど速かったわ
タイプRだともっと速いんだろうなあ〜と思った

今乗ってるの何?

速くはないだろ

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/28(火) 19:57:42.20ID:fHKhjDz60
びっくりするほど速くはないけど
遅くもないし、そこそこ速いと思うぞ?

ターボだしMTなら加速する時ヒューンプシューヒューンプシューってなりますかね?

ゴギャァァァ
プッシャァァァ

とかなるよ

今の多くの日本車の実情考えれば十分早いと思うけど
これで1.5ってのが凄い

自分は速いというかスムーズに感じたな
踏めば踏むだけ加速するというか

そら踏んでも加速せんかったらホース抜けとるで

踏むと加速するってすごいですね!

今乗ってるのが先代フィット1.3だからかもしれないが、
空回り感ってしないか?
みなさんいい車乗ってるから感じないのかな

アクセルを踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。

140キロぐらいでNSXを抜いた。

>>360
おっさん、白のGTOまだ乗ってたんか。

それは…クリリンのことかぁああああああああ?

https://twitter.com/manablog/status/935385002069635072

河口まなぶのインプレッション
散々ディスってたのが恥ずかしくなり、ツイッターでのみの公開

RSのフィット君に乗ってるけど加速感は特に感動しなかったけど路面に張り付いてる感じとハンドルがキレッキレなのはちょっと感動した

軽トラ追い越すの楽勝ですか?

小沢コージも発売前は散々売れねえ連発してたけど最近何か言ってる?

セダンのデザイン、ああいうの好き
でもアメリカでセダンを買う人は、ミニバンやピックアップトラックを
持ってるんだろうな
セダンの荷物出し入れするところ、トランクリッドだっけ、
シビックというか最近のセダンはここが小さい
自分の場合粗大ゴミの持ち出しを仰せつかったりするので
セダンは使いづらいな、辛いなぁ
こうなりゃ思い切ってハッチ買おうかと妄想中

今回のシビック、USB電源付いてるかわかる人いる?

http://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/interior/design/

2段コンソール下右側にUSBのマークはあるが

輸入車乗りでも満足できる?

輸入車ですから

>>370
ごめん、ページ内のどこかがわからなかった
場所教えてくれると嬉しい

>>371
どうせ型落ちBMWとかだろん

>>372
わらわすな

>>373
横からだけどサイトをパソコンで見ると以下ページ「収納」のビジュアルスライドにフロントコンソールトレイって写真があってUSBが見える
http://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/webcatalog/interior/utility/
ただスマホで見るとページ内容が変わって上記は表示されないみたい
どっちにしろUSBはついてるみたいよ

スタッドレスのインチダウン用に使えるかな
高いけど…
シビック 17インチ アルミホイール MS-036 1本より ホンダ純正部品 FK7 FC1 パーツ オプション
https://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/jico023.html

>>364
つべでほめてるけど

https://i.imgur.com/yyIm6bv.jpg

前にも一度アップしたけど、これでいい?

そのUSBだけどDOPナビからのカプラがつながってるみたいなんだが
DOP入れなかったら使えないのかね?

>>380
社外ナビの場合はコネクタ変換ケーブルを使えばいい
http://galleyrashop.jp/SHOP/GAQ-HVUSB4.html

今月のmagXにも坊主ネタ書いてあったな。

なんで日本も2Lのノーマルエンジン出してくれないかな
ターボ車は直ぐに壊れるし運転して楽しいのは間違いなくNAエンジンでしょ

すぐに壊れるターボ車か…どれのことやら

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bab-gKf3 [1.33.115.120])2017/11/29(水) 03:44:59.78ID:RaJf0qkz0
>>383
いつの話だよ。おっさんか?

>>384
スバルのことじゃね?
あのエンジンすーぐ焼き付く糞エンジンだもの

俺は昔からホンダしか乗ってないが、確かにスバルは糞だった。

日本語不自由なのが現れたw

自己紹介かよ

>>386
いつの話だよおっさん

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd43-Hdag [49.98.175.173])2017/11/29(水) 13:11:50.17ID:b11rCmQBdNIKU
中華部品組んだエンジン積んだT社も…同じく

日産は韓国の部品使用率トップよ

日本で成功したら→アクセラより売れたら
→半年後に販売計画2000台
→2018年4月の受注台数2000台
→国内生産の分のみカウント

どんどん言い訳がましくなってる
そのうち受注じゃなくて登録、とか言い訳してくるだろう

国産のセダン買う予定だけど急がないので
あえて4月登録狙ってやる

しかしたとえ丸刈りの条件を満たしても利根川のセリフを持ち出して逃げ出すぞ

そもそも販売を月計算にする意味がわからないんだけど販売全数だけじゃだめなの?大体月2000台も国内だけで300万のクルマをコンスタントに売り上げるのって全車種でどんぐらいあるのか?意味が本当にわからない

坊主頭にするのってそんなに苦痛?男のくせに。毛なんてすーぐ生えてくるじゃん。ショートカットの女としてはマジでにわからん

もしシビックが売れたら、『売れたら坊主にする!って言って話題にした俺のおかげだ!』まで読めた。

まあこの手の車は初動が良いのは分かってたことだろうに、はじめにその条件もつけなかったのは初動からコケると本気で思ってたんだろうな

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sab1-gKf3 [182.251.252.35])2017/11/29(水) 15:39:24.67ID:zj0t9DpGaNIKU
>>397
それ言ったとしても坊主にすりゃまだ男らしいが
その上何だかんだ理屈並べて坊主回避しそうだな
マッチポンプもいいとこだ

今後もこのスレでは評論家共を糾弾して行く

評論家なんぞどうでもいいわ。
納車されて数日なんだけど、ドアミラーがやたら大きく感じるんだけど、
最近はこういうもんなの?
見やすいといえば見やすいけれど、死角も多くなるわけで
もうちょいスマートにならんかったんかなあと。
海外じゃレーンウォッチ付いてるからその分もあるのかな。

>>401
ドアミラー大きい方が死角減るぞ

>>402
えーっと斜め前のミラーの向こう側っていう意味です。
やっぱり単に慣れてないだけかも。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sab1-fRqp [182.251.248.17])2017/11/29(水) 18:02:07.83ID:SJuE1Z2laNIKU
しかしセンシング付きのHBは納車予定報告全然ないな

40代が乗っても似合う?

あ、ハッチバックね。

そんなの人それぞれの主観によるから気に入ったなら買ってしまえとしか…

そういやベスモに良く出てくる木下ってレーサーの愛称が「キンちゃん」なんだがどういう事?

少なくとも評論家の言うことは嘘ばかりだ

>>405
5cmの男にはちょっと…

>>405
そういう心配をする時点で
似合ってないってことだと思う
セダンで

HBにセダンのバンパー移植すればおk

ハッチは12月9.10日あたりに一気に納車ラッシュが来ると思われる

>>405
40代になって他人の意見気にする方がどうかしてる

ハッチバック12月4日か5日に納車予定だって

予定ではなく納車します。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2dd8-fRqp [202.90.209.125])2017/11/29(水) 20:14:17.45ID:Nz+viRXL0NIKU
あと1週間じゃないか!
オメ!

>>405
あんたには似合わんよ
みっともないオッサンには

>>405
ずっとこのスレ見てると年齢問わず20台から50台くらいまでいたよ

HBセンシングCVT、明日Dへ入庫予定。予定通り進めば12月9日納車

ちなみに40代な

結局無限は音沙汰無しか
少しくらいアナウンス欲しいな

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/29(水) 20:48:34.13ID:Nz+viRXL0NIKU
>>420
明日入庫で9日納車って時間かかりすぎじゃない?

シビックHBでMTの試乗車って日本には無いの?

>>405
OK、OK、55歳で赤とのタイプR納車待ちだぞ

>>421
無限「あいつらフロアマットで潮ふくぜw」

>>421
無言「…」

>>405
不惑

受け取りを週末にしてもらっただけでないの?

>>422
平日は取りに行けないから土日にしてもらった

>>422
納車整備、登録、コーティングやらDOP取り付けってやって希望日もあるとしたらそんなもんだろう

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 23a2-h3cN [59.86.106.149])2017/11/29(水) 21:44:47.12ID:xxOLamv90NIKU
>>419
黒ハッチバックで60代だけど

一週間ほど展示車として活躍しますね!

433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2dd8-QHFH [202.90.209.125])2017/11/29(水) 21:48:58.82ID:Nz+viRXL0NIKU
>>429
なるほど。
普通は入庫後1週間くらいで納車できるはずだからね

>>421
1月まで気長に待ってみようぜ
ナビとか無限とか気になってまだ契約してない
予算ももう少し用意しときたいし


タイヤの接地感良さそうだけど冬の走破性能どんなもんだろね
年に数回苦しむから気になる

おじいちゃんもいるのかこのスレww

メインは30代

いっても40代までと思ってた

真っ二つになるなよおまえら
https://i.imgur.com/RjwX5IP.jpg

初代シビックが売り出された頃を思い出すのお、、、

>>436
なにわろてんねん!?

目撃者満面の笑みなんだが

>>438-439
クソワロタ

>>436
K20A Rスペックの高回転域はがちで麻薬みたいなヤバさあるからな

マークX → マーク∧ ☻(目撃者)

>>440
いつもニコニコ現物払い(命)

二故二故レンタカー

https://response.jp/article/2017/11/20/302716.html
https://response.jp/article/2017/11/21/302766.html
セダン試乗してボディ剛性いまいちでフロア振動あるなと思ったけど
タイプRで同時開発したハッチバックはセダンと全然違う高剛性ボディなんだね

普通セダンの方がBOX構造で剛性上がるのに手抜くなよって感じ
セダン買う意味無くなるじゃないか、おじさん舐めてるのかなホンダさんは

>>445
アンチは消えてね
お前国沢だろ

タイプRがセダンじゃないんだから仕方ないだろ。世界的な傾向はわからんけど、セダンを買う顧客層にそれほどの剛性は必要がないって判断なんだろうな。

セダン=ジジイのイメージを払拭したいのでハッチバックにして、どうぞ

羽をつけろ羽を

セダン納車されて数日の印象なんだけど、
ボディ剛性はそこまで不足してないと思うんだけど、サスの仕事が雑な感じがする。
漠然とした表現ですまん

セダンはサスとタイヤのマッチングが良くないんじゃね?
ボディ剛性よりもタイヤの差が大きいよ

付き合いのあるディーラーにHBが入庫したみいで、展示の準備してた。この前聞いたら12月に入ってくるって言ってたけど。通りがかりにしか見てないけど写真と同じでカッコいいな。
ヴェゼル買う予定だったけど、まだ時間あるしHBも検討してみようか。

>>452
来年秋まで待てるの?

新型は黄色も似合うな
https://i.imgur.com/ej09IWk.jpg

車高調入れるとこんな感じか

2ドアは日本じゃ乗り降りしづらくない?

シビック 試乗してみよう!おしえて道上店長Vol.3
乗り心地とハンドリングはどうなの?
http://www.honda.co.jp/sportscar/spirit-sdw2/manager03/

インパネ周りが一昔前の大衆車のようなプラスチックぶりだね。この素材はタイプRでも一緒なの?

日本じゃアレだけど海外じゃ大衆車だから…

>>457
自前のFD2に5人乗せて運転してたこのオッサンの道交法違反ってどうなったんや

>>453
ヴェゼルのマイナーチェンジ待つ為に今月車検取ったばかりなので、スタッドレス買い替えの冬前までなら待てるかな。

ベンべも所詮カローラやろ?

>>458
自分もそこ残念に思った
イギリス製だと聞いてたから内装期待してたのに

海外性よりも改悪されてるよ
なぜかカーナビ周り

>>437
子供心に、左とん平みたいなクルマだな、と思ってた

>>464
日本じゃ数売れないと思ってたものにMOPは作らないだろう
DOPで我慢するか諦めなよ

>>463
なぜイギリス製なら内装のクオリティがいいと?

HB用の無限リアスポイラーって情報は何かある?

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-DJnL [49.104.6.82])2017/11/30(木) 21:03:51.73ID:ChFzGG03d
年収400万 奨学金あり 結婚を期にこの車をローンで買うか迷ってる

共働きなら買えばいいんじゃないの。
嫁が働かないならフィットにしとき。

>>469
嫁の収入次第かと
僕も残業抜きだと400万代半ば、残業入れて500届くかなくらいの新婚だけど、嫁が同等以上に稼ぐから即金でHB買ってしまったぜ

>>469
ちなみに奨学金も一緒だw

>>469
40超えのオッサンになって自由になる金が
出来てから車買っても
感動なんてないから
若いうちにいい車に乗っておくべき
感性豊かなうちに軽とかコンパクトなんてもったいない

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-DJnL [49.104.6.3])2017/11/30(木) 21:25:15.48ID:f2cnGVjpd
>>471
嫁は今の仕事辞めて事務的なのを探してる。嫁はシビックハッチバックがおしゃれと思ってくれてる


ホンダ好きだから、欲しいけど維持費貧乏になりそうで

400万あれば維持は普通に可能でしょ。
住んでる地域等で多少変わってくるかもだけど。

でもローンの割り合いにもよるかなぁ。
まさか全額とかじゃないよねw
最低半分くらいは頭金入れた方が良いね。

まあ嫁への愛情も
数年で風化してゆくんだけどな

車買う話してんのに毎回嫁ガー云々が出てきてマウント取るのは何なの?
年収300未満 奨学金有 非実家 未婚だが7月初めにHBフルローンで納車待ちじゃい

ポルシェですら内装オプション無しだとプラスチック丸出しなのになー
300万の車に夢見すぎじゃね?

まさか残価ローン組むアホはいないよな?
事故ったら負債だけ残るし、あれは破産への近道だ

バカが負債をかかえてくれるおかげで
マネーは流通するんですよ

>>475
月極め4万以上の地域なら無理だろ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1fa-DJnL [114.152.104.81])2017/11/30(木) 22:28:58.00ID:eRqZfTaB0
すいません>>469です

頭金無しで7年ローンで買おうかなと検討していました
今ある車が20万近く走ったフィットでそろそろガタがきて買い換えを検討していました

皆さんご意見ありがとうございました

>>478

https://i.imgur.com/Ay5Pvlw.jpg
200万のインプレッサと比べても内装は安っぽく感じますよ。
勿論トータルで見たらシビックの方が断然良い車だと思いますけど。

>>479
そうやって借金しないと買えないやつ見下すことしか出来んのかおっさん

>>483
比較に宣材の画像持ってくるのは卑怯だよ…
とは言えたしかにホンダの内装は全体的にちょっと安っぽいね
それでもシビックがいいけどね

>>485
すみません。
参考程度に載せただけです。
インプレッサを試乗した時に内装は断然良いと思ったのでそれを伝えたかっただけです(>_<)

あのトラックみたいなデザインが良いのか

この、スバルの回し者め!!

シビックはインプレッサに圧勝だぞ
https://i.imgur.com/HDwZaKg.jpg

馬鹿の一つ覚えw

>>483
これ2.0sたがらFFでも240万
まぁシビックに比べりゃベースは安い
俺はせっかくスバルも比較するならAWDかなと2.0SのAWDで比較してたからなんだかんだオプションつけてくと同じくらいだったよ

200からの1.6Lだとインプレッサも微妙だぞ

てかよく見たらDOPのパナナビ入ってるからかなり高いなw

流れを悪くしてすみません。
私は300万の車に夢見過ぎのコメントに対して言っただけです。

私の愛車はおんぼろ車なのでシビック買った方を尊敬してます。
https://i.imgur.com/lsYiNp7.jpg

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc5-59u7 [126.199.209.114])2017/11/30(木) 22:58:11.29ID:WB2kAuudp
ホンダの内装がチャチいのなんて今に始まったことじゃないしチャチいからこそホンダ、的な安心感すらある

>>493
なんかヒュンダイのにそっくりだなw

>>493
まぁシビックは基本200万強からの車と思った方が良いかと
日本でほぼ全部のせグレードしかないだけだから
かく言う俺もシビック買ったけどシートはインプレッサのが好みだった

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f118-VkWG [106.174.78.172])2017/11/30(木) 23:10:54.89ID:80ySDgXE0
>>493
俺も昔乗ってたけどいい車だよなV6で3リッターだから余裕あったわ

>>496
1.6と2.0で内装違ったんですね
勉強不足でした

>>497
ありがとうございます
ヒュンダイって言われてへこんでましたw

理想
https://i.imgur.com/Ay5Pvlw.jpg

現実
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/dangoliath/imgs/a/d/adbce761.jpg

コストダウンのためハンドルの左右でパーツを変えなくていいように考えた結果なんだろうけど
このドライバー視点放ったらかしで真ん中に柱が通っているようなデザインがホント嫌
何より縦長のエアコンの吹き出しがキモすぎる

>>498
そのヒュンダイみたいなのにずっと乗ってなよ
ここに書き込む意味がわからんわ

>>499
>>500

納車を心待ちにしてる人達が大勢いらっしゃる中で気を悪くする言い方でした

以後気を付けます

4駆出ないかな?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f118-VkWG [106.174.78.172])2017/11/30(木) 23:28:56.24ID:80ySDgXE0
>>499
プリウスphvとかも縦長だしこんな感じのやつが増えるのかも

https://i.imgur.com/2Sg3QVS.jpg

>>503
これは斬新
大画面タブレットじゃないか

シビックハッチバックとロードスターRFはどっちが運転してて気持ち良いの?
乗り較べたことあるエロイ人教えて下さい。

テスラが元祖でしょ、この縦長。
過去スレで、海外シビックにも社外でこんなのが出てた様な・・・。

相変わらず残価ローンを目の敵にする人がいるなあ

>>501
契約した人からしたら自分が気に入って選んだんだから何いわれたって気にしないと思うけどね
今の車からのダウンサイジングだといろいろ気になるとこもあるだろうけどシビックは納車までも長いし少し落ち着くまでゆっくり選びなよ

>>507
残価だろうと普通のローンだろうと事故りゃどっちも負債なんだけどな
繰り上げなりするつもりの人なら延長されて金利低いままだし悪くない条件だと思うけどね

他人がどう言う買い方しようとどうでも良いのにな

>>469
大丈夫だろ?
息子が手取り年340万の新卒2年でBMW3尻新車で買ってたわ。
奨学金無し。
1年3ケ月で 切り詰めて頭金200万貯めてたな。
親として止めたけど、本人が満足ならええんちゃう?
残価して5年月々保険入れて3万チョイの支払い。
それでも切り詰めて、同じペースで貯金も出来てるそう

>>479
??
車両保険、盗難保険とか掛けてたら破産はせんやろ?
残価ローンでも掛けれるぞ。

まぁ残価分まで利子が付くから損だけどな

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6945-KNBz [180.35.67.20])2017/12/01(金) 00:22:47.83ID:UcAq8K3f0
>>495
>>500
言いすぎじゃね?
本人だってトータルで見たらシビックのがいい車だって言ってんのに。
>>501
心ないコメントに気にする必要なんか全くないからね。

>>505
同じ車種で比べてる人がいてびっくりワロタww
値段的にRFじゃなくてフツーのソフトトップでも良いんだけど、全然似ても似つかない両者なのに、なぜか気になるんだよね…

シビックとXVで比較してた俺も変わり者かもなぁ
スバルはオーバーハングかなり長いからインプレッサ並みに地上高低いとヤバそうなところあるんだよね
嫁はインプ推してたけどスバルなら上記の理由でXVねって話進めてて
結果シビックになったよ

>>505
ロードスターRFかな〜試乗の範囲では。
ただ方向性が違うので実際に乗り比べろとしか言えないよ。
あとロードスターとRFはもう別の車だからコレも乗り比べた方がいい。
個人的にはいろいろ犠牲にできるならRFをオススメする。

>>479
????

>>499
そうかな?今は画面で占有されるからサイド配置の方が合理的だと思うけどね
ベストの位置がルーバーよりいいと思うけど

合理性のためにデザイン捨ててんだよ
それにサイド配置にした本当の理由は単に置く場所なくなっただけだろ
もっと言えば吹き出しだけじゃないよ
モニター下の不自然な余白に使い勝手の悪そうな低すぎるエアコンとハザードスイッチの配置
シフトレバー前後の仕上げも投げやり過ぎる
とどめにアスペクト比間違ってんじゃねーの?と言いたくなるような縦横比
現物に収めたときのサイズ感がデザイナーに皆無だったとしか思えない
見れば見るほど本当に不細工だ
質感以前の問題でこんなんが常に見える車で我慢できる人間の気が知れない

>>518
親でも殺されたような言い方w

スバルの偉いのは視界について相当練られた配置を考えてる所だよ
Aピラーを細くしてサイドミラーをズラし▲の視界を確保したり
昔からリヤ回りの死角も極力無くなるような設計になってる
マンインターフェイスについては厳しいメーカだと思うけどね

対してホンダはデザインに丸投げで使い勝手は、え?ってのが偶にある
まあ一長一短って事でw

トヨタが一時期ああいうルーバー配置を多用してたけどほとんど一世代でやめたな

縦長は、マップナビとしては使いやすいだろ

残価設定で買っても、フルローンで買っても、
現金一括で買っても、シビックには変わりない
。違いは金利分だけ多く払うくらい。
しかし、残価設定は金利がローンより低く設定されている分、月々やすくなるのと、再ローン
にしても低い金利のままローン組めたりするか
ら、トータルで見ると、フルローンとあまり価格差は変わらないよ。
それに事故したからと言って破産なんかならな
いし、残価にしろフルローンにしろローンが残るだけ。
一括で買えるならそれが一番だろうが全ての人が一括で買えると考えるのが間違え。
トヨタのベルや僕は残価率凄く高いよ。

>>513
>>515
色気有難う。アコードワゴンからの乗換えで難儀してます。

シビッククーペって日本で何で出ないの?あれ一番ほしいんだけど

日本じゃクーペが売れないから、アメリカは防犯の関係でドアの枚数が少ないものが好まれる。

残価ローンの実態は「買った」というよりレンタルに近いけどな
まあアホのおかげで経済が回るのはその通りだがw
一括で買えるならそれに越したことはない

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-DJnL [49.106.203.16])2017/12/01(金) 08:18:18.98ID:i72KrS5od
皆さんご意見ありがとうございます

7年ローンにするか残価設定にするか検討してディーラーいってみます!

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-YptG [126.111.154.69])2017/12/01(金) 08:24:48.11ID:e4z1m4co0
DOPの17インチつけたら、標準の16インチホイールって貰えるんか?

そんなの聞いたことない

DOPなら貰えるんじゃないの
MOPのレザーインテリアにして16インチ引き取りは無理だけど。

ハッチバックMTじゃなくてCVT乗るのはダサいですか?(´・ω・`)

>>531
自分はMT納車待ちだが、今やMTは物好きというか、
酔狂だからね。シビックは他車よりMT比率が高いって
だけで半数以上はCVT選んでるんだから、
何の問題もなかろうに。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1936-VWpS [60.100.90.121])2017/12/01(金) 10:31:00.69ID:UZcM0mvj0
>>531
ダサくはないけど
シビックじゃなくて良くねって思う

>>531
外から見てもわからないのでは?

買おうか迷う間に納期がどんどん遅れるという状況に苛まれる
今の車も手放したくない・・・

>>532
https://youtu.be/oURA9OuxO6g?t=11m7s
ハッチバックのMTタイプRみたいに自動ブリッピング付けてくれたらいいのに
センサーは同じようなもんだから簡単だろうにな
タイプRより一般人が多いノーマルの方が恩恵デカいと思うけどねえ

センシング機能満載だし実用車として見てるから俺はハッチでもCVT契約したよ
家族が乗ったり色々と理由はあるだろうけど好きなの買いなよ

CVT(笑)

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-VWpS [182.251.252.48])2017/12/01(金) 12:28:31.37ID:KlnsxEH3a
CVT(爆)

前の型のシビックがえらい古く感じる

>>537
シビックのセンシングって先行車発進お知らせもないゴミやぞ

CVT(怒)

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/01(金) 12:57:34.35ID:wvE/g9v50
>>541
そんな機能いるか?
もしかして初老の方?

>>541
そもそもよそ見すんなよってだけだ

先行車お知らせいらねーわ
運転に集中できない人は必要なんだろうね
非力で燃費悪いの我慢してインプ買えばいいんじゃない?

レザーシート好きは問答無用でCVT

>>540
日本では先代は販売されてないから
前の前の型のシビックになるから古く見えるでしょ

ま、先代から比べても劇的に変わったけど

12月ハッチバック納車組!
お前らのインプレ待ってるぜ!

>>541
別に子供を後ろに乗せるとか無いし発進お知らせとか要らんよ
君は信号待ちで後続車からクラクション鳴らされて悔しかったの?

>>536
ぶっちゃけ要らんでしょ、便利機能という意味では便利なんだろうけど市街地でそれが機能するような運転をするのかと問われたら疑問が残るね。
意図して作動させるとなると側から見ればただの危険運転と思われてもおかしくないんじゃないかな。
あと燃費にも少なからず影響が有るだろうからサーキットを想定してるtypeRは兎も角、HBにはそこまで求めてないってのがあると思うよ。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-KNBz [1.66.103.155])2017/12/01(金) 13:48:55.64ID:iSrPUhOid
レザー付いてるからCVTだなぁ。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6945-KNBz [180.35.67.20])2017/12/01(金) 13:56:51.04ID:UcAq8K3f0
レクサスCTもCVTだよ?
まぁ日本車はCVTだわな。
そこが外車との価格差に関係してるとは思う。

CT()そりゃプリウスなんだからMT設定出来ないだけ

先行お知らせ要らんよな
信号手前で前が詰まって、赤になる直前で先行車進んだ時に鳴っていらんわーって思った

そういや発進忘れ女の人多いの何でだろ

>>543
>>544
>>549
日本語わからんガイジはままごとでもしてろw

先行お知らせは要らんわw

じゃあ俺嫁役ね

「ご飯レンジの中だから自分でやって」

じゃあ俺は残価ローンはやめとけおじさん役な!

「残価ローンはやめとけ」

先行お知らせなんかでまだ必死にネガキャンしてるんか

ガイジ図星だからって反応しすぎだろw

しかも誤発進抑制も歩行者事故低減ステアリングもねーのかよwwwwwwwwwwwww
その上ホンダセンシング標準装備じゃないとかクソワロタンバリンシャンシャンカスタネットタンタンプップクプーシャンシャンブーチリリリリリンwwwwwwwww

先行お知らせ欲しかったら
ドラレコで付いてるの付ければ解決

>>562
ほな非力で燃費悪いインプ君買えばええやん
解決やな

おい、クッソブサイクが抜けてるぞ

最終型RB3に乗っているが
先月シビックHB本革のやつ注文したわ

予定より一週間遅れたけど、やっと納車日決まった。

河口がシビック絶賛してるが
採点はなぜか79点

本当に素直じゃねえなコイツ

良くてもお金貰えないとね

>>568
この人プロトタイプから良い車だけど特徴が無いって言ってるけど、インプレッサの安全性やアクセラのディーゼルのような特徴を売りにされても、うーんって感じですけどね

>>555
女はマルチタスクだから運転中色々してるからなw

>>570
インプは危険だしアクセラはゴミだよね

>>572
Cセグで走りを売りにしてMT設定があるってだけでも十分特徴あるのにって思ってしまいます

>>536
むしろ、そういうのを含めて自分で操作、運転したいって人が今どきMTを買うんだと思ってた

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM8b-EswX [219.100.28.121])2017/12/01(金) 21:35:00.55ID:mks1/huRM
なんで純正のガーニッシュあんなにださいの、びっくり

全くだよ、Type-Rのはカッコいいのにな

欲しいな、という思いが少し冷めてきた
俺にはスイフトあたりでいいのかもしれない

スイスポも半年待ちだぞ
同じ待つなら気に入った方にしよう

HB黒納車しました
センシングレスですが頑張ります
https://i.imgur.com/Ukr4nTA.jpg

スイスポも半年待ちなのかよw
どっちにしても今乗ってるフィット君車検しないと駄目だな

インプレッサとか86とかも試乗してみようかな

>>579
おめ!センシングレスって事はMT?

>>571
マルチタスクというと聞こえは良いがただの自己中

>>581
いやDの在庫車になるやつを回してもらったCVT
早いとこ欲しかったもんでな…

>>581
MTはセンシング付きしか選べないんだっての。

>>579
ダッセ何これ?

そんな君にインプをすすめるよ!
ガイジ犬みたいでかわいいよ

>>579
黒は小さく見えるな

ニュースではどこもかしこもHBの納車は4月からってなってるけど
ワシ、10月末オーダーで6月宣告されてんだがどういうことなんだ!

>>588
ウチは、10月上旬注文して、4月下旬予定だよ。

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc5-Adaa [126.152.75.199])2017/12/02(土) 06:23:17.54ID:7XOjAaq7p
おはよう。
今日明日あたり納車報告増えるかな?

>>579
黒良いっすね、免許取ってすぐに買ったCRXはスタンドでバイトしてたから綺麗に出来たけど就活始まってバイト減らしたらみるみる汚れていったはいい思い出だw
手入れ大変だけど綺麗に保ってください。

ナンバーがあんまりデザインの邪魔になってないのは
ちょっと嬉しい
CRZは哀しかった

11月30日オーダーで8月だよ
ルナシルバーにしたけど動画でも少ないし
人気ないのかな

今週末納車はまだほとんどいないんじゃないかな
ラッシュは来週末

11/30オーダーで納車8月ってマジか…
いつになったら納期落ち着くやら

取れなかったけど昨日Dから電話あったのはもしかして納車が4月→12月に前倒しの連絡だったか?!

>>596
2月納車の俺様を出し抜くことは許さん。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/02(土) 08:21:50.78ID:fKQLSMxl0
>>596
4月の予定が6月にずれ込むため、お詫びの電話だったようだぞ?

>>596
試乗車かもしれへんで〜!

試乗車とかだったら最悪
どんな乗り方されたエンジンとか
ハズレ

中古車売るわけねぇだろ馬鹿か

>>593
ルナシルバーいい色だと思うけどな。
俺は白にしたけど。
ちなみに11月上旬注文で6月納車予定。

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-DZsW [1.72.8.159])2017/12/02(土) 10:09:13.80ID:5zLGCmWMd
>>596
営業「す…すみません…発注漏れで納期8月になりました…」

スバルの悪口はそこまでだ

>>601
展示車かもしれへんで〜!

セダンのシルバーの実車見る限り意外と悪くないとおもった
てか結構カッコイイ

>>601
(≧∇≦)b

色で悩んでる
実際に走ってる姿をみないと
イマイチイメージがつかめない
ということで注文は街中のシビックを見てから
国沢指定の4月にするわ

609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/02(土) 12:01:06.07ID:l0yHk8yd0
セダンならアリだけどハッチで黒って地味だなーって思ってしまう。

>>593
自分も同色HBにしたよ。
昔のWECに出てたベンツみたく銀/黒で纏めてみたいから。

【ホンダ シビックセダン 試乗】ああ、ツメが甘い。このあたりがホンダの限界なのか…岩貞るみこ
https://s.response.jp/article/2017/12/02/303249.html

>>611
概ね好評だな

タイトルでネガ装って釣って何もない内容の記事だなぁ

足回りに文句言ってる人ほんといないね
相当良いんだね

>>611
珍しく褒めてるじゃん。びっくり。

岩貞はネットでこき下ろしたデミオにCOTYで10点入れちゃう
情緒不安定BBA

金だろ金

618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/02(土) 14:51:18.80ID:l0yHk8yd0
展示会とかの黒ハッチ見るとさすがに綺麗に見えるけど中古車市場の黒ハッチの売れ残りは何とかならんものか...。
とにかく写真撮影が下手すぎ。
極端なのは曇りの日に撮影したりとか。
くすんで見える車ばかり。
ただでさえ地味なんだから、もちょっと写真撮影頑張ろうよ。

絶対売る気ないよね?https://i.imgur.com/pdtbFkS.jpg

ティザーサイトにでも使うようなシルエット画像だな…

>>611
k11マーチの頃からこのお姉さんの車評好きで読んでるけど、これはガチで褒めてるなw
エンジン音が煩いのと、インパネのアラート表示がダサいくらいしか粗がないとだとぅ⁉
一体どうしたのだルミ姉…ww

元ホンダだからかw

岩貞BBA

まずこの車を作った開発陣を称えた上で
「唯一インパネ表示は残念だ」くらいにしとけばいいのに

ページビュー乞食で過激な文章を書くことしか頭にない民度の低さ
いちいちケチの付け方が上から目線で本当に腹立たしい
テメエはなにも生み出してないくせに何様
この性悪女吐き気する

aliで買ったカーボン調のインテリアパネル届いたけどやっぱ品質良くないな
自分でカーボン調シート貼った方が良い

液晶のメーターを生かしてボルボみたいにデザインを選べるようにならんかな
セダンの青メーター飽きそうなんだよね

>>579
おめでとうございます

ちくしょー、俺も早く「納車オメ」って言われたいなあ

>>611
ベタ褒めじゃん

アイドリングストップしますのメッセージ確かにダサい。
ただし、あれ設定で非表示にできる。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spc5-Adaa [126.152.75.199])2017/12/02(土) 18:07:04.89ID:7XOjAaq7p
>>594
そうかぁ。納車報告見て裏山したかったんだけど、来週のお楽しみにか。

メッセージはたしかにダサいけど機能ロクに把握してないジジババ対策には必要かもな

この人はあんまり不快感は感じなかったな。とある記事の比較レビューで何故かセダンはオプションのレザーとハッチバックのノーマルシートを比べてセダンの質感がぁ〜とかハッチバックはスポーティー内装だけどセダンは高級感ないからダメとかいうクソ記事が1番最低だった

メッセージはカッコはよくないかもしれないけど、
実用性としては問題ないのでは
普段使い考えたらいいことでしょ

そんな褒め称えるほどの車でもないし
この程度の評価が妥当だろう

たしかに
オーナーで楽しみなのは分かるけど、そんな非の打ち所がないすごい車じゃない

>>632
レザーにしない限り内装はほとんど同じなのに何いってんだかな
インパネのカーボン調かどうかとメーター色くらいか?

質感と呼べる部分なんて全部同じだと思うけどな

637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-YptG [126.145.136.90])2017/12/02(土) 18:39:36.26ID:fTAL4sGO0
>>619
黒は締まって見えてカッコいいんだけど、何かアクセント欲しいよね
ハッチの黒は黒一色になって、ちょっと残念
Rの黒は、赤アクセントになってていい感じではある

>>623
同感
このおばさんが書いた記事は
どんなに興味のある車でも全てスルーしてるよ

>>638
ネガティブ方向でページビュー稼ごうと
タイトルつける評論家は
本当に氏ねばいい
こいつとか小沢とか国沢とか河口とか
お前らみたいな奴がいるから
ヒョーロンカひとくくりで俗物扱いになるんだって
言ってやりたい

まあ所詮女だからな
仕方ない

走りを楽しむための仕掛けが盛りだくさん! 新型ホンダ・シビックの先進メカニズムに迫る
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171202-10278615-carview/?mode=full

人間見たいものしか見ない

ディーラーから連絡きた
2月11日国内チェックが終わるから2月中旬から下旬納車だとさ

シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。

―モヤシ
―アタック1.5kg
―オニギリ ツナ
―プリキュアヌリエ
―ホンダシビック


まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/02(土) 21:51:55.78ID:fKQLSMxl0
>>644
これ何か面白いの???
意味が良く分からん

>>645
古いコピペだからな

ガソリン代もっと上がればいいのに
前みたいに交通量が減って走りやすい

ハイオク200円の時にZ33買ったのが懐かしいわ

>>614
足の味付けだけは本当に天下一品だと思う。非の打ち所がない足回りのホンダ車はジェイド以来2台目だ。
大体初期モノは硬いのがホンダのセオリーだったんだけどな。

和製ニュルの鷹栖で走り込むようになってからのホンダ車は純正に限る

ヴェゼルとオデの初期型の脚は一体どこでテストしたのかw

まぁ海外では2年前から売ってたわけだし

>>649 >>651
そもそも初期ものじゃないからな
海外で何十万台も売った後での国内投入だし

ちなみにアメリカでの販売台数は昨年36万台、今年11月までで34万台
US仕様だと1.5ターボの下に2L・NAで装備も落としたグレードがあるとは
いえそれでも200万円は超えてるのにどんだけ売れてんだよと・・

>>653
すごいな、日本のプリウス並に「石を投げたらシビックにあたる」みたいな感じだなw
タイもシビックの工場ができてから、新型シビックだらけと言ってる人がいたね

>>649 >>651
あとジェイドも支那で発売してから国内投入まで1年以上のギャップがあるようだ
支那でテストした上で国内で販売したと考えていいものと思われる
ヴェゼル(仕向け地によってはHR-V)やオデ(アジア仕様)は日本で先行発売
されたので初期型だと公道でのテストや市場からのフィードバックがシビックや
ジェイドと比べ不十分でもおかしくはない

>>654
現行が出る前ぐらいに西海岸に旅行行ったけどEK(セダン)、ES、
FD、あと9代目セダンはたくさん走ってたからな

このクラスはライバルが多くて激戦区なのでプリウス並は難しいが
しかし長年に渡ってアメリカでのコンパクトとして人気なのは間違いない

新型シビック走ってるの今日初めて見た。

>>657
こちらは沖縄ですが、まだ1台もみたことない
さすがに年明けたら見られるかも知れないけど、、、

>>649
セダンは今一だけどね
ブルブル震えるボディ剛性にはガッカリした
ハッチバックはいいみたいだけど、まだ乗ってないわ

>>659
ブルブル震える?ほんとに乗ったの?
ボディー剛性に関してはセダンでも申し分ないように感じたけど
それよりも乗り味の違いが大きく感じたぞ

>>655
そうだったそうだった。海外では先行発売してたのをすっかり忘れてますた。

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-rSIx [49.98.147.199])2017/12/03(日) 09:01:48.51ID:PcfCIqL7d
今からだと納車は夏になっちゃうのw(゚o゚)w

セダンならもっと早く買える
ハッチは英国製だからね

セダンにMTあれば今ハッチバック待ちの人のいくらかはセダンに流れたかもね

レギュラーだったり後席が広かったり優位点はあるからセダンの方が好きなんだが
シビック買う層にはそういう需要が少ないんだろうなぁ
そもそもセダン自体人気ないし

>>660
https://response.jp/article/2017/11/20/302716.html
>全体として常用スピード域での乗り心地の悪さも気になるところである。
この人も気付いてるけど、気にならないならそれでいいんじゃね?
試乗車も下ろしたてか1000km後かでも変わって来るし

納期の違いは国内製、英国製だけでは説明不足。
セダンは世界各国で生産しているけど、
HBは英国の一工場のみだから世界中の需要に追いついていない。

フロアの振動って気になるな
今までそんな経験したことない

ハンドルの振動は昔ジムニー乗ってた時に嫌ほど体験したことあるけど

>>666
試乗じゃ3000〜4000なんて回せる人ほとんどいないからな
街中にディーラーがあるようなとこでの試乗コースじゃ無理

>>669
うちのDは半年点検の30〜40分の間に同乗無しで試乗させてくれて
「近くのバイパス走っても良いですよ」
ってことだったので遠慮なく回させてもらった

バイパスで4000まで回せるってそんなに車走ってないのか?
うちも大概田舎の方だけどバイパスじゃ無理だ
もっと田舎の農道とか行かないと

セダンはきちんとした3ボックスなら良かったんだけど
流行りのクーペルックにしたおかげで後ろ半分がだる〜んとした
見た目になったのがイヤ

今月納車組はちょっとの間自慢出来るだけだ
自慢も出来て2018年式になる1月納車が最強
今さら契約して夏納車なんか待ってる間に興味失せると思うよ

年式と登録年は別だぞ

>>674
だから登録年のことを言ってる
リセールが違う

>>675
じゃあ年式って書くなよバカ

>>671
横からだけど自宅からすぐの無料区間有る高速や田舎のバイパスはチンタラ走れないよ。
80位じゃ渋滞作っちゃう、少し行った357なんて湾岸線よりペース早いなんて普通だし。
そもそもペース上げれないバイパスって要らなくね?

678名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF9d-VWpS [106.171.12.1])2017/12/03(日) 11:24:47.35ID:IJgG0AtKF
>>675
今からリセールとかどーーーーーーーでもいいわ

リセール気にして買う人そんなにいるの?
気にするならトヨタか人気ある軽のが良いだろう
リセール気にしてたらシビック選ばないわ

あれ?会社にセダン乗ってるのが自分しかいない…

ハッチバックが英国製だからって
ウインカーとワイパーが左右逆って事は無いよね?

>>672
クーペモデル出せない日本に配慮してセダンあの形になったのかね?

セダンとハッチ乗ったけどフロアの振動は気が付かなかったし
乗り心地の悪さも気にならなかったな
それよりセダンは踏み込んだ時の漏れ聞こえるようなエンジン音と
たまたま操作が悪かったのかもしれないけど
中速コーナーで電子制御が入ったような不自然なコーナリングが少し気になった
同じ道を走ってハッチは気にならなかったけどね
外見はセダンの方がいいけどMTはないし17インチホイルや
プライバシーガラスとか付けるとハッチより値段が高くなるし考えてしまう

>>682
日本市場は関係ない。北米仕様があのスタイル。
グローバルで今のセダンは皆あんな感じ。
ノッチ効いたいかにもセダンつースタイルは流行でない。

>>683
セダン別のディーラーで2回試乗したが、
1台はフロアに耳につくメカ音入ってきて安っぽいな〜と感じたが
もう一台はとても静かだった
あの日本車にケチをつけずにはいられない
河口まなぶもセダンは非常に静かと絶賛してた

なんだろうね?

>>629
どうやるの?

ハッチの市販車見て、ありきたりな感じがした。
やっぱtype- Rがいいな。

そのありきたりが今の国産車にないんだよなぁ

セダンがぁ〜って言うならハッチバック買ったらいいのに

なぜガンメタを出さないんだろうか
スポーツカーには欠かせない色だと思うんだが

さんざ言われてきてるが、こんなに売れるとは思ってなかったからでしょ。

ま、HB・Rに関してはUK単独生産なんだから、海外仕様に混ざって流れてる日本向けに
海外仕様で設定されてる色を塗れば良いだけ、と思えなくもないのは確かだけど・・・。

海外仕様と日本仕様で、塗装工程(塗膜層)に違いがあるとかだと、↑みたいな
簡単な話にはならんけどね。

セダンとHBの実車見た限りでは
塗膜はHBのほうが厚いように見えた
セダンがツルンとしてるのに対し
HBはマツダ車のように凹凸はないんだけど
少しゆず肌のような

イギリスの工場で塗るわけだから
塗料の調達や工法に微妙に違いがあるんだろうと予想

>>690
何故スポーツカーでガンメタw世間一般ではおそらく赤だよ。次点で黄色。
ガンメタの場合似合ってるかどうかの方が大きいと思う。最近はブルメタもスポーツカー扱いにされそうだ。

MTセダンって海外でも出てないの?
いっそのことMTクーペが日本でもあれば良いんだが

695名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-Gr0f [111.239.123.138])2017/12/03(日) 17:10:49.78ID:NnKmULsTa
今日デラに車検しに行ったら試乗車あってこの車乗ってみたけど大した事なくね?
フィットHVの方が速いのだが
全然楽しくなかったわ

フィットHVの方が速い?!

なんでもいいからとにかくシビックをけなせってお仕事をしてる方かな?

シグナルグランプリならそうかもね

フィットHVは実際そこそこ速いからねw

重厚感があるのはもちろんシビックだけど、CVTだとフィットの軽さ、
DCTのダイレクト感もあって体感的な加速感とか楽しさはフィットHVの
方が残念ながら高い。シビックはMTで乗らないとかなり損してる気がする。

シビック買う人はシグナルグランプリは興味ない人多いと思う。80-100は他他車比較気にするかもだが。

クーペ出ないかな…

さすがにフィットよりは速いだろ、ヴェゼルとはいい勝負やろな

今日、シビックセダン走ってたよ

Fit3は1.3ガソリンでも結構楽しいからな。四独サスだったら欲しい・・・色も選べるし

会社にFit3ハイブリッド乗ってる人居るけど買って3ヶ月くらいで嫌になってたよw
燃費に釣られて買ったらしいけどカタログの半分も出ないし遅いし取り回しが楽以外何もメリットないって言ってた。

あんたら釣られすぎ

707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/03(日) 18:49:22.20ID:utg+/wX90
リアのデザインがなぁ...。
せっかくワイド&ローなのに、リアだけ見ると車幅狭く見える。車高高く見える。安っぽく見える。
元々が高級コンセプトの車ではないし、リアも敢えて高く見えるようなデザインにしたのかもしれないけど、もぅ少し高級に見えるようにできなかったのかなぁ。
個人的にはフロントと同じように横長の鋭いデザインが好き。
でも注文済だし、他のデザインは文句の付け所がないので、誰かリアのデザインの良い所を教えて下さい!
「個人の好みなんで」と片付けられたら何も言えないけど。
「お、なるほど!」と納得したいのですよー。
誰かほめてー!

>>707
HBは普通にかっこいいと思う
セダンはバンパーのダミーダクトがいけてない

メーター部分のモニターって色変えられるのかな?

>>707
リアだけならセダン派だけど、
ぶっちゃけいけてないと思うわ

711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-YptG [126.145.136.90])2017/12/03(日) 19:09:08.23ID:9JiGhxxp0
>>707
どんな物にも長所短所あるものです。ここがいい、ここが悪いというのは
あるものです。自分にとっては良くても他人にとっては悪かったりします。
私も、後ろから見ると貴方と同じ感想でしたが、趣向の違う他人の評価を得ようとは
思いませんでした。満足して注文した次第です。
全てにおいて納得できるものなどないのですから・・・

新潟黒崎店にRいたな

リセールも何も3年後にはFMC後のWRXに乗り換えやし

前にスレで普通のハッチバックにタイプRのリアスポイラーついた写真見たんだけどそのURL知りませんか?

みんカラだったかな?
見積もり34万くらいのやつ

>>707
斜め後ろからの姿は流麗かつ躍動感溢れ、
非の打ち所がないくらいかっこいい。
前から見たらアコードに通じるホンダらしい
伝統のバタ臭いセダンらしさがかっこいい。
横から見たら、これまた流麗なラインがかっこいい。
全部セダンの話だけど。

このシビックセダンは心に響いて仕方ない。
多分昔カリーナEDに乗っていたからだ。
久しぶりに本能に訴えかけるセダンを見た。

実用性重視&次もマニュアルに乗りたいからハッチバック(or R)買うつもりだけどフォルムはセダンの方が美しくて好きだな
セダンSiが出てたらそっちを買ったかも

>>707
HBのリアが高く見えるのは同意。
たぶん、無限がなんか出してくると希望的観測はしてる。
リアはセンシングとは無縁だから、デザインに自由度はあるし。

マフラー同時交換前提の専用バンパー(〜30万コース?)か、純正の下部に追加取付の
ディフューザータイプあたりが、オートサロンでお披露目・・・の予想w

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-VWpS [1.75.196.128])2017/12/03(日) 21:15:29.27ID:v6nStse3d
今日ディーラー行ってHB見に行ってきた。
ネットじゃデカイデカイ言われてるからどのくらいかと思ったけど、見たら意外と小さい印象だった。
でも後部座席狭いのが印象的だった。
乗ってる人はあまり後ろ使ってない感じですか?

>>719
ネットでデカイデカイ言ってる奴って軽乗りばっかだよ

721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8936-59u7 [126.177.185.1])2017/12/03(日) 21:28:38.66ID:qa7GDfDw0
>>707
リアは確かに腰高だけどつきあがった尻は嫌いじゃない。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-VWpS [1.75.196.128])2017/12/03(日) 21:28:46.20ID:v6nStse3d
>>720
隣のNBOXの方が大きく感じましたよ。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8936-59u7 [126.177.185.1])2017/12/03(日) 22:00:34.44ID:qa7GDfDw0
比べたらでかいが苦になるほどじゃない

724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8936-59u7 [126.177.185.1])2017/12/03(日) 22:01:37.66ID:qa7GDfDw0

車高そんなないからでかいイメージはないな
ただ>>724見ると車幅はやっぱ広いと思う

726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/03(日) 22:14:44.08ID:utg+/wX90
>>707
前に、リアライトがCIVICのCの形してていいね!って人いたけど、そんな感じの意見を聞けると嬉しい!
でも何気にレヴォーグもC形ライトなんだよなぁ。他にもあったよな。

>>719
このクラスでこれ以上広くしたいの?だったら素直にコンパクトクラスやめればいいと思う。
あと実用的には全く狭くないと思うよ、コンパクトクラスで足組みたかったらノートオススメ。

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM8b-EswX [219.100.28.162])2017/12/03(日) 22:48:53.63ID:mnpDe17SM
>>724
業務用プロボックス乗り俺氏、全幅1690から1800に慣れる前に擦りそうで恐怖

国産ハッチバックからの乗り換えならでかく感じるかもしれないが今の世界基準の普通のCセグの大きさだよ
ゴルフやAクラス等のコンパクトカー

730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11a7-D9HO [58.95.194.134])2017/12/03(日) 22:52:10.94ID:PKprxtJ90
今日ヴェゼルの修理ついでにセダン試乗させてもらった。
乗り心地いいし速いし上質だしいいね。ヴェゼルHVより速い感じ。
ハッチバックに買い替えたくなった。
ただ帰り際に営業さんが来年ハイブリ出るかもって言ってた。
CR-Vも含めて来年待って買い替えようかな。

もうミラー擦ったw
修理じゃなくてDOPのブラックのに変えることにするw

世界基準の平均的な車幅じゃ日本の道路にとってはでかいからなあ
軽自動車同士じゃないとすれ違いがスムーズにできない道が未だに多くあるし
アメ車が日本で人気ないのって壊れやすいだけじゃないでしょ絶対

733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/03(日) 23:02:39.97ID:utg+/wX90
ハイブリッドって燃費以外に利点ってある?

>>733
ヴェゼルHVならDCTの変速のダイレクト感

CVTはクソ

735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/03(日) 23:05:25.87ID:utg+/wX90

今の時代はこの車幅は普通、軽乗りからするとでかいだろうけど

現在ティーダ乗りだが正直ビビってる
(全長+400mm,全幅+105mm)

FIT3でハイブリッド+DCTには懲りた
1.5ターボがいい性能してるんだからこの方向で頑張って欲しいな

>>731
やっぱそうなるよなあ
ギリギリ狙ったらだめよね、余裕持たないと

>>737
この車で運転下手だとかっこ悪い

ミラーぶつけるシチュエーションがわからん
高いブロック塀に囲まれたとこでも走ってんのか?

怖くて裏ヤビツ行けなくなりそう(;_;)

>>737
そんなもん慣れる慣れる
日本のカタログ表記は5mm単位だから5ナンバーの車は1695mmとなってるが大抵どの車もギリギリの1699mmと思えばいい

744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-YptG [126.145.136.90])2017/12/03(日) 23:55:18.17ID:9JiGhxxp0
>>719
でかいでかい(幅が広い)騒いでるのはRの方だからなー
ディーラーでRの試乗車見た後に近所に停まってるHB見ると
小さく見える わずかな差だけどね
ミラーから、ミラーだと変わんないはずなんだけどねぇ

>>744
あれがわずかってランクルにでも乗ってるの?

>>743
5mmごと切り上げだから1694mmだよ
シビックは1799mmで国内表記1800mm

今乗ってる車の幅が1760mmなんだけど
それならこれに乗り換えてもそこまで大して気にならないよね…ならないよね…?

割り箸150mmに切ってミラーにでも貼り付けたら?
大概うざいわ

試乗して気になったのは、フロントのロアスカート(バンパー下部の角の出っ張り)かな。

あそこは油断してると、ガリっとやりそう。
都内で、結構キツキツなコインパーキングとか使ったりしてるんで・・・。

シビックなんてぶつけてなんぼ
って値段じゃねえからなあ……

Cピラー以降の造形はセダンの方がいいなぁ。
https://i.imgur.com/yUuM1gv.jpg

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-Gr0f [111.239.116.36])2017/12/04(月) 00:44:49.52ID:wQ1EYr8qa
シビックとか300万がいいとこだよなー
アホンダは豆腐で儲けてんだからもっと安くしろ

車幅なんか慣れるまでゆっくりのんびり走ればええだけ。
ここは馬鹿ガキの集まりか?

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f118-VkWG [106.174.78.172])2017/12/04(月) 00:59:58.82ID:vi0QAuHf0
>>751
ソリッドウイングフェイスの安っぽいメッキパーツを黒くすればセダンの方がまとまってるな

のんびり走ればいいよね
FDを真っ二つにするほどスピード出さなきゃそうそうぶつかるもんではない

>>741
マンションの機械式駐車場の柱で(恥
ギリギリ

途中で送信スマソ
ギリギリなのは把握してたんだけど、
斜めになってたんでまっすぐに直そうとしたところでズズッと・・・

無粋な質問ですが、ハッチバック買った方値引いくらくらい入りましたか?

https://youtu.be/205l1FaExZ4
おまえら、来年9速ATと新型1.6Lディーゼル来るぞ
実燃費27km/l出るらしいプリウスキラーだな、しかも速い

760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spc5-Adaa [126.205.65.9])2017/12/04(月) 06:02:35.79ID:j6U4I60Mp
>>694
たしか海外だとセダンのsiがあるはず。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b18-tqvH [113.159.29.187])2017/12/04(月) 06:35:31.52ID:zYYYfr+Y0
siだディーゼルだと国内出るかもわからないもん待ってるぐらいだったらどうせ半年待つんだから輸入したら

762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1310-IsUl [61.211.241.73])2017/12/04(月) 06:48:36.73ID:UPDvjHbV0
>>761
そんな注文多い連中が輸入してまで左ハンドル乗るとは思えないけど

ディーゼルはいくら燃費よかろうがトルクあろうがいらんかな
車庫の壁が黒くなる

セルフ見積もりでOPつけたら360万。
値引き入れても340万ぐらいかなあ。

>>763
今時のディーゼルはガソリンより綺麗だよw
逆にガソリンの方が規制が緩かったから問題になってる
欧州車のガソリンは特に排ガス汚い

>>764
シビックはなかなか20万も引いてもらえないぞ
売れてるからか、ディーラーもかなり強気だわ

左ハンドルはハードルが高い
というか会社の駐車場のゲート右側にしかカードリーダーがないねん……

>>747
いっしょだ。4センチ差って左右に2センチだから指1本分ずつ広がったと思えば大丈夫と思っている。自分の場合、全長が20センチぐらい伸びるのでそっちの兼ね合いの方が心配。

>>751
横から見るとHBは寸詰まり感があるね。単体だと他のHB車よりも伸びやかに見えるけど。でも、好き好きだな。HBはよく言えば塊感があっていいからね。

>>765
欧州メーカーとマツダのステマに騙されてんなよ

>>770
逆に今時期ホンダが出すディーゼルで不正すると思ってるのかな〜
ホンダのエンジン技術には一目置いてるのでこのディーゼルには期待してるわ

それとCVTには興味無いけど9速ATには大いに興味ある
ガソリンにも載せてくると思うけどね

>>752
豆腐って柔らかいって事?
それってあくまで外側の鋼板の事で
車体の骨組みはガッチリなんでしょ?
毎回モデルチェンジするたびに◯◯%剛性アップとか
言ってるし・・・

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/04(月) 10:17:22.24ID:61nkdSYz0
納車されてる人に聞きたいんだけど
エアコンの下の空いてる携帯とか置ける場所って
高さどれくらいあるの?
Qi置きたいから参考にしたい

これ、タイプRとノーマルでホイールのPCD違うんだな。
同一車種ではかなり珍しいんじゃね?

>>774
妥協して買うようなノーマル(笑)と一緒にしないでくださる?

>>771
不正云々ではなく、いくらクリーンを謳おうが、ディーゼルは仕組み上NoxとのPM濃度がガソリン車より高くなる
昔のディーゼルよりクリーンだが、ガソリン車よりクリーンという意味ではない

>>774
DC2とEK9もノーマルとは別でタイプRだけPCD114.3だった。

>>777
あー、すっかり忘れてた。
DC2は前後期で穴数まで変わったもんな。

今回のRはPCD120で国内だとBMWなど一部の車種でしか見かけない珍しいサイズだね

>>776
Noxに付いてはそうだけどPMに付いてはガソリンの方が多かったんだよw
何故なら、ポスト新長期規制までガソリンにはPMの規制自体が無かったから
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y072-58/mat04.pdf

最近は規制値がディーゼルとガソリンで同一になったから不正が無ければ同じだよ

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/04(月) 11:23:07.37ID:61nkdSYz0
そもそも海外メーカーはディーゼルを縮小して電気にシフトしてるんだから
これからディーゼルは市場規模激減するでしょ

>>779
確かレジェンドも120だっけ。

ホイールはRよりノーマルの方が色々選べそうやね。
Moduloのデザインも純正の割に頑張ってるし。

>>781
海外メーカーは不正で繋いでたけどエンジン諦めたからねw
ぶっちゃけ日本メーカーしか今後のエンジン改良は無理だと思う

電気に移行するにしても今後30年はエンジン無くならないからね
それまで楽しめばいいんじゃ無い?

784名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-tqvH [182.251.252.44])2017/12/04(月) 12:07:30.38ID:mvniqsdLa
ディーゼルが良かろうが悪かろうがシビックでの日本導入予定は今のところありません

ディーゼルは要らんが、おっさん向けセダンに紺色とベージュ内装お願いします

>>785
内装はともかくコスミックブルーじゃ駄目なの?
落ち着いてて良いと思うよ

>>785
コスミックブルーメタリック良いよ

今週中にハッチ購入しようかと思うんだけど、皆さん何色にしました?

これCVTは渋滞追従機能ついてるんだっけ?

英国工場ってスウィンドン?

>>788
んなの聞いてどーすんのよw
自分の好きな色にすればよろし。

>>790
正解。
つか、カタログに出てるし。

>>789
ついてるよ
てか公式サイトくらい見ろカス

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-IsUl [111.239.228.126])2017/12/04(月) 15:52:54.63ID:nD9gg9dMa
ダミーダクトが不細工だから黒かなぁ
本当は白にしたいけど

あのツルツルって頑張れば剥がせるの?

タイプRはダミーじゃないダクトもいっぱい空いてるからダミーもあまり気にならないが…
HBはどうもね
でも実際見るとそこまで変でもないよ

ダミーダクトは全部白に塗り替えます

ルナシルバーですわ、HBだけど

>>773
海外ならオプションであのスペースにqiあるのに日本でも用意してもらいたいね

シビックHB見て来たんだけどメーター類にスポーティーらしさが全く無いんだがこれは欧米諸国版も同じなの?

800名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-Gr0f [61.205.106.141])2017/12/04(月) 19:02:43.13ID:mcaRS5axM
>>772
豆腐はNBOXの事だぞ?
そりゃtypeRは剛性高い

>>798
本当それ。さらに、ナビがCarPlayワイヤレスに対応してたら完璧だった。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6945-IsUl [180.35.67.20])2017/12/04(月) 19:15:00.73ID:TGxoBnGp0
白です。ダミーダクトは黒のままでもいいけど、あのプラ感はいただけないのでピアノブラックっぽくなるように表面処理&塗装します。
できればダミーダクトだけでなく樹脂部は全てやりたい。

HBのメーター色も青ベースにして欲しいわ。

>>772
多分輸送船の帰りに大豆を運搬してることを言ってるのかなと

ヨーロッパから車持ってくる場合は関係ない話だと思うんだけどね

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/04(月) 19:40:31.10ID:61nkdSYz0
>>798
そうなんだよね。
だからあのスペースにマッチするQiを置きたい

ダミーダクトの洗車が面倒そうで不安

HB6MT半年待ちを覚悟して買いに行ったら、販社の在庫分で今月納車可能と言われ契約しちまったんだが

>>807
なん…だと…

>>807
ホンダの上顧客か?

>>807
羨ましすぎるんだが

センターコンソールのイルミネーションってドリンクホルダーはリングのランプない感じ?
今の車は光って便利だから無いなら何か手を打たねば

>>807
世の中不公平だな

812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9304-LqP6 [221.170.72.105])2017/12/04(月) 20:43:10.76ID:PiawhK1b0
キャンセルが出た。とかならラッキーだね。
って思えるが、
先行予約分も未だのうちに、販社の在庫って何よ?

ダミーダクトは外せるみたいだから、
落ち着いててカッコイイ オプションが出ないかな。

>>805
同じ事考えてる人いた
もし良さそうなの見つけたら教えてくださいな
俺ものんびり探してみる
あと半年もあるし…

厳密に言うと販社で確保してる枠で今月下旬に入庫するのが空いてたって話だって

>>811
ドリンクホルダーにはないよ
あそこほとんど隠れるしなぁ

>>799
スポーティw

>>816
アナログが良かったって事ですかね?

イギリスって日本みたいに12時間交代勤務してまで大量生産しなさそうだから半年待ちなんだろうか
生産間に合わないなら米国のシビックも日本仕様車設定して販売しちゃえば良いのにな

>>799
スピードメーターとかメッセージのフォントがダサいって意味では世界共通。
視認性重視らしいんだが(好みはあるんだろうけど)全くもってダサい。
フル液晶なんだからこだわって欲しかった。

>>802
カーボン調シートを貼るのもええんちゃう?

ちなみに関東の販社です。

>>807
キャンセルものかな。ちなみに色は?

>>819
動画見ると細いバーが動くだけで回転数が見辛そうだけどね
どうせデジタルなんだから新型フィットみたいにメモリが積み重なるメーターにして欲しかったな

ダミーダクトは塗装する前に一度WAKOスーパーハード塗ってみ?
それなりの艶出るから結構それで満足できるかも
俺はその予定

>>822
黒 聞いたらキャンセルではないらしい

>>825
10年分の運を使ったなw
ともかくおめでとさんです

>>823
それがあなたの考えるスポーティなんだね

>>823
なんだタコメーターの方か。
自分のがCVTだからあまり回転数を意識しないからかもしれんけど、
タコメーター見易くていいと思うよ。
MTの方でもっと意識する必要がある人にとってはどうかわからんけど。
動画でディスプレイの映像はどうしても映りが悪くなるから
実物確認するのオススメするよ。

CVT契約してるけどタコメーターはやっぱり欲しいね
見辛いってことはないと思うけどな
ハイブリッド増えてない車になれた人も多いんだろうけど
CVTとは言えないとなんか気持ち悪い

>>827
せめてタコメーターはS2000みたいな感じでお願いします

>>828
スピードメーターのフォントがダサいのも含めての感想
視認性重視というなら仕方ないけど

>>818
イギリスは世界中に輸出するハッチバックとタイプRを作ってる
アメリカではハッチバックもタイプRも作ってない
アメリカ生産分のセダンが供給不足だから日本で作るセダンも多くはアメリカ行き

>>815
やっぱりないのかー
何か考えておかないといけないなー

タコメーターはともかくスピードメーターはS2000やFD2と比べても色の違いぐらいで大差ない

このメッシュグリルいいねぇ。
タイプRより好きかも。
https://i.imgur.com/tHWi3Ac.jpg

>>834
格好いいね
ってかHマークのとこってそうなってたんだ
ブラックエンブレムだけは嫁が拒否したもんでなんとかしたかったけど取るのも容易じゃないなw

>>834
バンパーもこのデザインがカッコいんだけど
ホンダセンシングの都合で無理なんだろうね

>>834のアンダースポイラー欲しい
どこのかわかりますか?

取り敢えずHエムブレム要らんから早く無限仕様のグリル出せ
それまでブラックエムブレムで我慢するから

>>814
いや、そういう事情は時にあるしまぁわかるんだが他にも先約で待ってる人が当然居るだろ
なぜ君に優先して割り与えられるのかってことよ

ざわつく関東の販売店契約で、黒・MT待ちのオーナー達。

自分は降雪時期避けたいんで、予定の3月まで黙って待つが・・・首都圏・MTだけど、黒じゃないし。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8936-YptG [126.145.136.90])2017/12/05(火) 00:48:25.14ID:if/YOJm80
>>839
その販社で半年以上待ちの人は微妙な気持ちになるだろうけど
契約した人で黒頼んだ人がいなかったってことなのかなぁ
黒でもよければって聞けばそれでもいいって人もいそうだがね
日頃からお世話になってるとか繋がりがあるのなら仕方ないと思うけど
そうじゃなかったら、待ってる人の気持ち考えると微妙だなぁw
何を考えて出したのかその営業に聞きたいw

>>834
この色、オレンジだよね?オレンジなんてあったっけ?

>>842
海外向けなんて、国毎に独自の色設定あるっしょ。
オレンジが何処の国かは知らんけど。

>>837
形状的にコレっぽいけど確証はない
https://www.amazon.com/2016-2017-Splitter-Diffuser-IKON-MOTORSPORTS/dp/B074T9NRHM

front bumper lip fits 2016-2017 honda civic でググれば色々出てくる。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6945-IsUl [180.35.67.20])2017/12/05(火) 01:36:45.76ID:FzVOVL4l0

CarWatchレビュー記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1094700.html

ここでもセダンの上下動多いとあるなぁ
モデューロか、無限あたりでセダンのしなやか系スポーツサス用意してくれないかなぁ

>>843
皆さん既にオールペンとか
ラッピングで個性だしてますよ

比較的ソフトな足回りのセダンに、かっちりしたハッチバックっていうのが個人的な感想なんだけど全然違ってて驚き

>>846
なぜか写真の説明が二箇所とも5MTになってる。

>>846
そう、セダンは足が動く前にボディが動いてる
結果ボディがブルブル震える
ハッチはタイプR用に相当走り込んで煮詰めたみたいだけど、セダンはそもそもニュルも走らせて無いんじゃないかな?
まともな設計者なら気づかないはず無いと思うけど、詰めが甘いと言わざるを得ないね

じゃあハッチバック買ったらいいとしか言えないセダン層はそんな走り屋志向求めてないんじゃない

>>850
動く前にってこの前は3000〜4000回転付近でって話してたじゃんww

よく晴れた真っ昼間だとタコメーター見づらい。

足まわりを煮詰めるっていうほどニュルを使っているのか
そもそもニュルで煮詰めるのがいいのかどうか

それはスバルに言ってやれよ

856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-Q8SZ [163.49.201.55])2017/12/05(火) 08:41:01.83ID:w2sb91WdM
ハッチバックってメーカーはホンダオブザUKになりますか?
今の車がそれで車両保険に入れなかったり手続きが少しだけ面倒だった覚えが…
保険会社変えれば平気だとは思うけど。

>>856
EP3の場合ですが、ホンダオブザユーケーですよ。

サーキット走らなくなったので、購入検討してます。

>>856
どこの保険会社?

昨日出勤中にtypeRを遂に見た。かっこよすぎ!自分はシャトルに乗りなんだけど、追越車線で丁度後ろにつけたのでSモードに切り替えてついていけるか試してみたんだけど(煽ってるわけじゃない)、あっさり置いていかれたわ
その後隣り合わせになったので思わず手を上げて合図したら、向こうも合図してくれた。ナイスなドライバーだったわ

おっさんだった?

ナイスミドルと言いたまへ

>>859
こういう人いるの見てるとType-Rに限らずシビック乗りで集まってみたいなぁ
うちのはほとんどノーマルになるだろうけど他の人の車も見てみたくなる

オフ会すればいいやん

>>841
そんなの普通だと思うけどな。
目先の1台、半年先の成績よりも目先の成績。
運が良かったんだね で終わり

>>863
主催できるほど行動力持ってないっす
ホンダがたまに車種絞ったファンミーティングみたいのやってるから
シビックであったら出てみようかな

肝心の車が半年先だけど

クーペのブリリアントブルー格好いいなあと思ったら日本ではクーペがでない
似てるセダンのブリリアントブルーにするかと思ったら
セダンにブリリアントブルーがない

輸入するしかないんか……

色自体はあるから全塗すりゃいいじゃん

カスタムハッチバックの写真見たいッス!

869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-Q8SZ [163.49.201.55])2017/12/05(火) 12:11:30.25ID:w2sb91WdM
>>857-858
自分もEP3で保険はアクサ。
会社に来てる保険屋のニッセイで聞いたらそちらは車両保険も入れると言ってた。

>>869
アクサか
うちはイーデザインで東京海上系だから大丈夫かなぁ
ニッセイがOKならこっちも問題なしと信じたい

ホンダとは言え輸入車なんて初めてだから変なとこで困ることも出てくるってのは勉強になった
流石に買って5年くらいは車両保険入っときたいしね

保険なんて甘え

>>872
>保険なんて甘え
そりゃ残クレにすると破産するわな。

ハッチ納車待ち外車乗りだけど、現在車両は普通に入れてるけどね。ユーロR乗ってた時よりも安いし。

輸入車ということはもしかして180キロリミッターない?

>>874
MTか

>>875
バッチリついてるぞ

>>873
残クレ破産とか言ってるの人はそういうことか
保険料くらい払えないなら流石に新車で買うべきか考えた方がいいよな

海外生産なんていい事ないなHBを日本でも生産するべきだ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9153-ZQia [122.27.176.49])2017/12/05(火) 14:52:41.48ID:o7jJo9Ke0
昔買ったEGはスピードもレブもリミッターが付いてなかった

オートバックスやYHとかのピットメニューも
輸入車は除外(または割高)のがあるからな

外車ってバレるかな?

オートバックスは国産車として作業してくれるぞ
少なくとも、ナビとドライブレコーダーは見積もり予約済み

日本語が変だった。見積もりして、作業予約済み

カー量販店で断られたらどこでオイル交換したらいいの(;:)

>>885
素直にディーラー

ディーラーもオイル量り売りだからそこまで高くないと思うけどね

>>883
イエローハットも10月にまだ取り付け情報ないからってことで概算だけど普通に見積出してくれたよ

サスティナ愛用してるけど純正オイルにした方がいいんだろか

890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3a8-ta8H [131.147.171.164])2017/12/05(火) 17:30:11.11ID:a4UEGwDD0
普通に純正オイル
月500km走行なので
3000kmで交換している

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-IsUl [1.75.6.107])2017/12/05(火) 17:39:03.76ID:0ttQ2GYpd
自分も遠出考えずに通勤+αくらいなら月500kmくらいだなぁ。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-IsUl [1.75.6.107])2017/12/05(火) 17:48:01.43ID:0ttQ2GYpd
ただGWには東京⇔宮崎に行くから、たった4日間で2700kmという莫大な距離を消費するのが痛い。
4日間で普段の5ヶ月以上の走行距離。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-IsUl [1.75.6.107])2017/12/05(火) 17:54:02.19ID:0ttQ2GYpd
↑毎年は行ってないけど、今まで軽で東京⇔宮崎往復してたからシビック買ったら運転楽になるわー。

長距離ならオイルの劣化は多少マシだからプラスαでみたら?

>>890
はやっ

>>892
凄いな
1日500kmくらいが最高だけどインサイトじゃすごい疲れた
シビックで楽になったらもっと遠出したいな

ディーラーから納車日連絡きた。
契約した事をやっと実感できたわ。

年に2万キロ走るから5000でしか交換しない

>>724
ホンダはこのガンダムっぽい顔でこの先も行くつもりなのか?
初代アコードユーロR乗ってたけど、最近のホンダにはワクワクしなくなってた
ダミーグリルがなければ…

GK型フィットは何故か好きになれない

>>899みたいなのがそこかしこでガンダム顔言うけど
どういう要素がガンダムを彷彿させるのかが全くわからない

902名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF9d-VWpS [106.171.85.36])2017/12/05(火) 19:44:03.52ID:0Ab9JstYF
>>901
色しか思いつかない

時代に取り残されたTHE老害

スバルとかトヨタもガンダム顔って言われてることあるし、
全く意味わからないよな
ガンダムの色って白青赤か?それも関係ないかと

角ばった凹凸が多かったりするとガンダムって言われる気がする

906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9142-XTIB [122.249.100.102])2017/12/05(火) 20:32:00.81ID:aklQlZp20
エッジの効いた張り出しの強い大河原邦男チックな車がガンダム的と言われるわけで
ガンダムという名前が一番メジャーだからそう呼ばれるわけであって
一番メジャーだったロボットがドラグナーだったならドラグナー的であり
バイファムならバイファム的
レイズナーならレイズナー的
メカンダーロボならメカンダーロボ的と呼ばれてたはず
根本は大河原邦男っぽいロボットアニメ好きの男の子が好きなデザインというわけですよ

バイザー付けないのが当たり前だと思ってたが付ける奴多いんだな

>>901
目の回りの黒い縁取りとタイプRのバンパーサイドの小さな四角いダクトがガンダムっぽいと思っただけだよ

安全基準が年々厳しくなっていくから、旧車と現代の車を比較しても仕方ない。
初代エリーゼに長年乗ってたけど、ある意味印象が強烈だったけど、タイプRは久々にハンドル握って興奮したから決めたわ

大河原デザインに燃えた世代なら
シビックハッチのデザインはどストライクなわけですよ
だからそういう世代は「ダミーインテークに何の意味があるの?」
とか野暮なことは聞かないわけですよ
「ガンダムの腰のあの黄色い箱何の意味があるの?」
「なんで新型なのにザクUは動力パイプがむき出しなの?」
なんてガンダムファンは突っ込みません

「カッコいいから」

それだけでいいんです。

その世代って40前後のおっさんだよな

シビックがガンダムならこっちはなんだ…
似たようなもんだよなぁ

https://m.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/amg_model_overview.html

>>911
いえ、ガンプラ世代のコア層は
すでに45歳〜50歳くらいです

>>907
インサイトでは付けてたけど無限バイザーが洗いにくすぎて糞だった
風の巻き込みとかはなくてその点は良かったんだけどね

シビックはせっかくラインが格好いいから付けない
どうせ煙草も車内じゃ吸わないしね

>>910
意味わからんけどめっちゃ早口で言ってそう

>>910
え?黄色い箱は作中で使ってただろ?

バイザーは最悪です
それを付けただけで野暮ったくなることうけあい

エクステリアデザイナーが見たら
「NO!」と叫び声をあげるでしょう

今乗ってるフィットにバイザー付いてるけど本当見えない

>>910
唾飛ばしながら喋ってそうw

>>912
それがガンダムに思えるなら病院に行った方がいい

車がガンダムに見える時点で自分の頭おかしいでーすって言ってるようなもの

保険の取り扱いって海外生産だと違うのかな?。他社で言うとマーチやエスクードも海外生産だけど保険の取り扱いが無いなんて聞いたことないけど。

>>920
シビックすらガンダムってのが理解できんから同じ様にグリルやダクト大きめのAMGはなんなんだって意味

924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9304-LqP6 [221.170.72.105])2017/12/05(火) 21:20:35.49ID:TCl9TtXu0
AMGのダクトも機能を伴わない飾りなの?

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 939f-jYV6 [203.145.102.138])2017/12/05(火) 21:25:16.69ID:KMHVk/A10
納期縮んでるの

>>923
モビルアーマーだな
シビックはモビルスーツ

927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/05(火) 21:52:56.51ID:jR58V8xY0
>>907
国内では大半の人がバイザーつける
海外では大半の人がつけない。
俺も付けない。
ダサいから

ガンダム顔って具体的にガンダムを指してるんじゃなくて
ロボットアニメみたいにゴテゴテして機械的なデザインってことでしょ

感覚的には最近のトヨタはガンダム顔というよりエヴァ顔と言いたい

シビックSiって日本で出る予定あるの?
日本でも今んとこシビックかなり売れてるし出ないかな?

930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d8-D9HO [202.90.209.125])2017/12/05(火) 22:13:08.05ID:jR58V8xY0
Siは出ないと思うけど
もし出たとしたら300万は楽に超えるだろうね。
280万でも世間は高いと発狂してるんだから
300万超えたら買えない連中が阿鼻叫喚だよw

タイプRが既に超えてるけどそんなことないから問題なし

来年車検だからそれまでに情報あったらSi欲しいなあ

米国モデルのSiって確かHB並みの価格ってどこかで見たけど
まさか日本企業のホンダさんとあろうお方がお前の国が気に入らないから日本で売るとしても価格は350万円なw
とかやらかす気か?

出すならクーペSiも出てほしい

>>890
年1か2万キロ毎でいいんでないの?
外車はそんなもんだけど。

ターボだしなぁ

>>933
日本人相手になんかもう商売してないよ

>>893
岡山広島辺りで泣きそうになるわ

>>926
ベンツはザクレロ顔だと思ってる

>>893
フィットで東京⇔名古屋往復でもキツいのに軽でそれは最早苦行だな
シビックはアメリカを強く意識してるから長距離移動でも疲れにくそうだね

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f118-VkWG [106.174.78.172])2017/12/06(水) 00:56:20.44ID:HIqKec330
ソリッドウイングフェイスいつまでやるんだろうな正直要らない
トヨタやマツダみたいなやわらかい曲線使ったホンダ車を見てみたい

それならマツダトヨタ買えばいいんでは?
自分はいらないけど

メーカーHPにオイルの交換時期明記されてるよ
NAで15000km又は1年
ターボで5000km又は半年

>>935
距離より期間で交換している
半年あればさすがに劣化します

大事なのは安いオイルで良いから定期的に交換すること

デザイナーが苦心して作り、そのデザインを気に入って高い金を払って購入するのに何故そこでバイザー装着に走るのか理解できない

>>944
車に乗らない奴がデザイナーやってるから
デザイン時にバイザーがついてないんだろう

バイザーなんて欲しいやつはどうしても欲しい
いらないやつからしたらカッコ悪い
こんなの昔からある話でどうしたって相容れない

俺は今の車は付けた、シビックは付けない
理由はオートエアコンだと開けることないと気づいたから見た目崩したくないと思ったため

ガンダムよりFSSが好きです

ロリコン乙

バイザーネタは特に荒れるからやめれ

>>947
MH?それてもGTMの方?

ちな初代NSX R白はユニコーンガンダムだと思うんだ

951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 536f-cK0m [211.121.20.138])2017/12/06(水) 08:13:54.95ID:d4KGlf7P0
>>912
ドラグナーだよw

ヤニ吸わなきゃバイザーはいらんやろ
ヤニも吸わんのにバイザーつけてるのは15,000円お布施してるんだと思ってる

>>950
両方だよ
デザインでお設定でも永野護のデザインは面白い

タイプRはハッチバックと同じ形状だから一応オプションにバイザーあるんだな
NSXはさすがにないようだけど
バイザーは軽ワゴン・ミニバン・SUVはあった方がいいような気がする
セダン・クーペ・スポーツタイプはない方がいい

このスレがおっさんばかりだという事はわかった笑

>>953
名前が変わったのは置いといて、GTMはみんなスリムになって重装甲のが無いのがなぁ
青騎士好きだったのにボルドックスでスリムになってまぁ

ドアバイザーはエアコン無い時代の名残だな
まああればあったで多少便利だから残ってるんだろう

うちの場合軽トラはあまりエアコン効かさないから便利だね
セダンは年中エアコンオンだからいらないし付けてない

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8d-Q8SZ [210.149.255.10])2017/12/06(水) 08:53:54.16ID:cRwM4B0RM
普段は窓開けないけど有料道路やパーキングで
料金払うのに窓開けると雫が垂れて来る。
EKシビックの時それが嫌だったけどEPでバイザー付いてたから垂れて来ないで良かった。
でも新型は似合わないかな…まだ見たことないので見てみたい。

バイザー付いてる試乗車みたよ
結構でかい

>>955
シビックと同じで慣れるよ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d936-YptG [220.7.115.29])2017/12/06(水) 09:41:36.41ID:eHQ6vHPI0
バイザーと床マットは標準装備だな、ディーラーの人も
常識のように言ってくるし、断るやついないだろう
それにミラーにお守りは必須だし、シートカバーもモミ玉付きも常識だな

もみ玉ってなんですか?(^q^)

>>960
うちの営業は、バイザーはやめといた方が良いとの意見

>>937
確かにそれは感じるわ
今回のシビックも欧州車を意識したサイズと価格設定って感じだし
フィットも近い将来3ナンバー化して総額300万とかになってそう

今日はバイザーでネチネチやるのか
明日は幅?

>>963
為替レートとデフレで貧乏国に成り下がった日本は欧米に比べて給料半分だからねそりゃ車の価格上がりますよ
外国では日本の半額で買える感覚ですからね

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 536f-cK0m [211.121.20.138])2017/12/06(水) 10:22:39.18ID:d4KGlf7P0
ケイマンが400万で買えると申すか!?

>>966
https://www.porsche.com/usa/models/
https://america-kabu.com/2017/09/29/household-income/
1ドル75円→113円
アメリカのポルシェの価格と給料格差、民主時代の円高を考慮するとそんな感じですね


アメリカのシビックオーナーズクラブに入っているけど
皆、結構バイザー付けてるよ。タイプRの奴らも
気にしないで付けてる。
デザインがどうとかごちゃごちゃ言ってないw

デザインはどうせ乗ってるから外観は二の次
付いてるとAピラーデカすぎない?
シビックのは透過してる感じ?

>>969
感覚じゃなくて統計で数値出して下さい

個人的にだけどバイザー付けた位でデザインがーはそこしか見てないからだと思う、全体のシルエットから見れば自分は気にならん。
タバコ吸わないけどエアコン好きじゃないからバイザーと車載扇風機有るとなかなか便利w無きゃ無いで良いけど。

バイザーあると洗車の邪魔や

国内のネット通販にも中国とかで売ってる
内外装パーツを扱うところが出てきたな。

>>971
統計www
気でも狂ったか

HB白MT 6月末発注
納車1/20から12/25に早まった

>>976
おめでとう!最高のクリスマスプレゼントだね。

徐々に巷に新型シビックを見かける機会が増えそうですね。

このままでは、なんか世間ではシビック?
何それ、て話性も失われ存在自体も忘れ去られるのかと心配してたわ。

個人的には忘れ去られる位の売行きでも
良かったんだけどなぁ。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-IsUl [49.97.107.212])2017/12/06(水) 15:30:59.91ID:DFJjRIbkd
>>979
分かる。「あれなんて車?名前分からないけどカッコイイ」くらいがちょうどいい。

かといってジェイドみたいな扱いはやだよ

ワンオクが悪い良い意味で

忘れ去られてまた日本からシビックなくなったら悲しい

2年位で撤退かな

Eホンダの契約分出荷されたら今シビック終わりじゃね?

エドモンドホンダじゃないぞ

>>976
俺も同じくらい早まった、HB赤CVT 6月発注。
ギリギリ年内に納車できるって言われたんだけど、突貫工事でセッティングされるのが嫌だから年始の三連休あたりの納車にしてもらう予定。

ドタキャンが多いんだろうな

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-kUL8 [106.132.81.156])2017/12/06(水) 18:03:38.29ID:p0tLm8QLa
ドタキャンなんてそんなに頻発するわけねーだろ。
余裕もって1月納車の案内してたのを
なんとしても12月登録にしたいんだろうな。
12月登録は嫌がる人が多い。
登録減れば販売報奨金にも影響あるから
何がなんでも12月登録にしたいDの事情。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-tqvH [182.251.252.33])2017/12/06(水) 18:31:35.80ID:1fhXzy9Ja
予想を超えた注文を受けて製造サイドが何にも手立てしないのは考えにくい
納期が早まったのには製造側の頑張りも多少はあるんじゃないかな

欧州の人達って日本みたいに根を詰めて作るイメージ無いんだが

日から過剰要求して英でボイコットされても辛い;;

やっぱり海外生産なんて良い事無いなHBもクーペも日本生産にして雇用を促進させるべきだな

中国かタイで作れば無問題

ここ最近のいろんな偽装みてて日本製スゲーとは言えないわ
ホンダは幸い今のところ何もないけどさ

>>950
ユニコーンでもとんがりコーンでもなんでも良いから早よ新スレ立てろや

>>994
ほんこれ

>>950じゃないが次スレ立ててみる

次スレどす
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 27【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512558485/

乙梅

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