【VW】フォルクスワーゲンUP!part20【UP!】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 03:07:28.90ID:h/vuDtvS0
お好きなようにお使いください
※前スレ
【VW】フォルクスワーゲンUP!part19【UP!】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505298837/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 21:17:59.32ID:1kmA2M9n0
>>951
トルクがかかってないから

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 08:34:22.12ID:elP07GEp0
フォルクスワーゲンUp! GTI イギリスではいくら? 英国価格発表
https://www.autocar.jp/news/2018/01/19/262876/

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:01:37.09ID:4tv481qx0
>>953
ワイが上記の方で予想した価格レンジになりそうだな。  >日本価格じゃ高くて222.8万円前後

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:02:05.89ID:4tv481qx0
240万円以上はありえん。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:37:52.51ID:RcBKOC4V0
ポンドの邦貨換算で日本発売されると思うお花畑脳細胞の持ち主ww

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:58:09.33ID:isBHuRjB0
そうだね
200万切るだろうね

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 15:33:45.84ID:RcBKOC4V0
>>949
おまえ観てないだろ?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:29:53.74ID:7alPpW7S0
>>958
THE CLARKSON REVIEW: VOLKSWAGEN HIGH UP! (2012)
That’s why you’re going to say Up! yours to the Volkswagen and buy the 500 instead.
https://www.driving.co.uk/car-reviews/the-clarkson-review-volkswagen-high-up-2012/

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:34:20.62ID:7alPpW7S0
Richard Hammond test drive: High five for the more practical five-door Volkswagen up!

Volkswagen also says that only 6% of up! buyers will go for the automatic gearbox.
Unless you only have a licence for automatics or have an issue with your left leg, I wouldn’t be one of the 6% if I was you.
That gearbox ruins what in manual form is a brilliant little car.
https://www.mirror.co.uk/lifestyle/motoring/car-reviews/five-door-volkswagen-up-the-richard-1450662

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:34:55.23ID:FWrM5OM+0
sagesagesage

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 16:43:49.82ID:7alPpW7S0
Even if you have an auto-only licence, hate cars and enjoy feeling sick, we can’t recommend the Up ASG. Buy a manual, and spend £595 on some driving lessons.
https://www.topgear.com/car-reviews/volkswagen/up/10-high-5dr-asg/road-test

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 23:07:49.22ID:NzhB0IfD0
今のTopGearのホームページでは高評価だよ(8/10点)
https://www.topgear.com/car-reviews/find/make/volkswagen
ちなみにビートルは6/10点

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 23:09:20.31ID:NzhB0IfD0
>>959
クラークソンはプリウスの試乗して
「木にぶつけたくなる車」と言ってた

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 00:34:28.01ID:LHUmwTCe0
>>963
MT車の評価だな

The five-speed manual gearbox is fine too, with a positive action:
https://www.topgear.com/car-reviews/volkswagen/up/driving

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:02:05.62ID:oViNoa4U0
Rubbish!!!

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:00:42.00ID:xW0+R3Br0
三馬鹿の顔文字↓

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:53:24.39ID:XU2mUJll0
去年up! with beatsを購入した人のブログを見たら、すでに2回故障で入院してるらしい。走行中にステアリングが効かなくなるんだと。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:37:48.11ID:7+7MqCMo0
>>968
どこのblog?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:06:56.90ID:XU2mUJll0
>>969
ttp://blog.goo.ne.jp/zub00540/e/043a970122f0ae226d4771b2ae0a8da6

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 13:57:19.59ID:a6eglX8Q0
それおかしいのは販売店の対応だろ
VW ディーラーのレベルが低すぎる

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:43:38.94ID:+SAwG0L00
こんな販売店あるんだな。
対応ヤバ過ぎ。

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:12:42.84ID:0yNmAQe10
普段ゴルフRに乗ってるんだが寺で点検待ちにUP試乗したらあまりの遅さにワロタ。この車に満足できるのは皮肉でなく有る意味羨ましい。Rですら慣れたら感動もなくなるし今度はアウディのRS 辺りが気になるからきりがない。皆さんUPに大事に乗ってください。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 00:18:43.11ID:B832tIpF0
>>973
うーん…褒めてるのか貶しているのか。

贅沢を知ってしまうと後戻りは難しい。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 01:50:39.84ID:oq3mC3xm0
RやGTIは確かに乗ってみたいな。
MTなら。
DSGは要らん。

ハイパワー過ぎて扱うの大変だろうってのと逆でup!非力過ぎて、何?って成るんだろな。笑

ゴルフR乗るならもっと、BMとか良い選択ありそうだが、、
今のご時世にR32乗ってデカイ顔してる人達と一緒やな。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 03:45:20.24ID:Mq7aWGXS0
>>975
走行性能はRとGTIでは相当差があるみたいだね
youtubeの土屋さんのテスト走行見たら
GTIが手こずってたコーナーをRは難なく駆け抜けた

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 03:47:43.47ID:Mq7aWGXS0
>>973
車に何を求めてるかによって満足感は違って来るよね

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 06:21:58.84ID:CX9h4NwR0
さすがにGTI、Rは初老のおいらにはちとキツイ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:03:27.96ID:mdXhJ1Ma0
>>973
ちゃんと4000回転以上でアクセル全踏みした?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:35:12.95ID:CX9h4NwR0
ASG操れないゴルフR海苔w

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:35:37.83ID:fhouX73r0
スピード中毒パワー中毒になると底なし沼だよね。
以前それに近かったけど、なんかある日突然「俺、何やってんだろ?」と
我に返ってからコンパクト路線。あの頃を振り返って見ると、
夢中だったのはわかるけど、幸せだったかどうかはわかんない。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 07:49:03.91ID:oq3mC3xm0
>>976
四駆と二駆の差も大きいね。

Rのエンブレムだけ貼って
四駆ならオールトラック一択かな。笑
価格的にそこまでワーゲンに拘る理由がないのでCセグならスバル検討するなー。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 08:08:05.35ID:CX9h4NwR0
ギミックとしてCVTは無いのw

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 12:43:24.10ID:Mq7aWGXS0
>>983
CVTだめなの
SUBARUなんてオフロードのために敢えてCVTを採用してるのに

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 14:35:19.91ID:oq3mC3xm0
でも水平対向とは、相性良いしな。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 16:24:19.59ID:5v5IsO430
このスレはCVTを認めると死ぬ病気の人が居るからしょうがないね。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 17:19:58.68ID:oq3mC3xm0
>>986
DSG以外なら何でも良いよ。笑

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:41:35.18ID:oXyGgNsv0
>>984
>SUBARUなんてオフロードのために敢えてCVTを採用してるのに

んな馬鹿な

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:41:54.71ID:oXyGgNsv0
>>985
>でも水平対向とは、相性良いしな

それもない

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 02:03:43.23ID:GWpqEIJ30
スバルはCVTと水平対向の負の無限ループw

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 10:08:33.37ID:0eKPRyBs0
up買いました*\(^o^)/*宜しくお願い致しますm(._.)m

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:29:23.72ID:QY2TSh5g0
それでも買う人が居るって素晴らしい事だ。
up!ライフ楽しんで♪

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 15:08:38.20ID:2S5shYHs0
Jeans up!っていうお洒落な限定車を130万で買いました!かなりお得な買い物だったと思います(^ω^)

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 18:45:41.73ID:ZOfwyIAo0
スバルはインプSTi、スポーツワゴンと乗ったけど
オフロードとCVTの相性?どう言う意味?

最新のCVTは良くなってるのかも知れんが
DSG車乗った後にCVT車乗るとモッサリ感凄いよ
両方乗ってる俺の感想

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 22:53:39.82ID:flW5coH80
オレは去年オレンジアップの中古買いました。楽しい車だよ!

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 01:05:05.59ID:i+W3jGuO0
ハイアップ
フルエアロ仕様にしてます。
ドイツ車タブー
バイザー付けたり
色々やってます。
今年は、前後エンブレムブラック仕様にして、テールもスモークにして悪そうな奴になります。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 02:04:38.16ID:Pnu1Hsx20
デ・シルヴァが泣いてるな

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 05:00:41.83ID:i+W3jGuO0
後期モデル発表で既に泣き尽くしてると思うけどな。笑

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 05:46:30.74ID:N7I9AmNr0
おちんちんup

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 07:59:21.34ID:Yin/X+Rq0
>>998
GTIでも泣いてます

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