ST系セリカを語ろうPart45
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ST-16#セリカ （流面系） 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ （スゴスバ） 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ （丸目４灯） 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
またhttp://gimpo.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に（質問スレじゃないけど）
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://google.jp （i モード、EZWeb、および J-SkyWeb/Vodafone Live!/Yahoo!ケータイ）
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
※前スレ
ST系セリカを語ろうPart44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493304375/ 798ですけど、コーキングは試してますけどあまり長く持たないですね
やっぱり部品交換出来ないとなるとコーキングや漏れ止め材的なものを使うしかなさそうですね
…今って古い車でも警告灯ついた状態だと車検NGでしたっけ？ さらに言うと、エンジンかけた時にランプが点いて消えるのも確認されるらしいから
球抜いとくとかもダメと聞いた 水位センサーが反応して警告灯がつくのなら水位センサーのコネクターを外してしまうってのは？
または水位センサーのコネクターに常時12V流すとか(ECUが壊れるかもしれないからやらないが吉) フロート式の水位センサーだからセンサーを抜いてフロートが下がらないように固定すれば警告灯は点かないって娘が言ってた センサー弄るって手段も有るんですね、成る程
こんな事でもないと中々調べる機会がなかったんですが、165の時代からこの辺の症状に悩んでる人多かったみたいで実践できるかは兎も角、参考になります。
っていってる場合じゃないすけどね、何とかしないと車検でお別れになってしまう >>811
2か月間、待たせた挙句キャンセルはないですよね
ebayで買ってみるとか
http://ebay.to/2HQmkXY >>816
モノタロウで80スープラの新品買うことにした
とりあえず来たらつけてみるわ ワイパーゴムがもげた。
皆はどこのワイパー使ってるの？
俺はワイパーゴム交換するのめんどくさいから、ワイパーごと交換してる。
いつも買ってるワイパーは、みんなのワイパーだよ。 >>820
モノタロウ見てみたがやっすいな！！！
ホムセンで2000円とかすんのは何なんだ
俺も今度からここで買うわｗ モノタロウは送料が高いぞ
小物を１品買うと、ホムセンとさほど変わらない値段になるから、まとめ買いする様に LEDどうしようかなと半年位悩んでたけど諦めてたH3フォグランプ用が突然IPFから出てる。
昼間点灯用に35w入れてたけどLED7wと省エネ的に欲しいんだが、値段が高過ぎてどうしようか悩む。 メーター照明球のドライブのDが切れた者だけど、ダメだ分からん。
これは裏の銀のネジを全て外すしかないのか？？
P、R、D、N、L、も、外に電球の付いたソケットがあるものだとばかり思ってた。。。 自己解決しました。前からメーターのアクリルカバーを外して、右側のメーターを外さないといけないのか。
そして裏側のソケットを囘して電球を交換すると。デンソーで注文しないといけないのか。。。。 フォグにＬＥＤとかＨＩＤはダサい…と言うか迷惑だからやめれ >>830
自分も眩しくするのは間違ってると思ってるからすでに55wから35wに替えてる。
LEDだとしてもこれは7wクラスだから明るい訳がない、たぶんメーカーはデイライト向けで考えててレビューで暗いから使い物にならないって酷評される位じゃない？
h8.11.16共用は20wくらいだろうから眩しいだろうけど。 >>825
3000円以上なら送料無料なんだよね
つい余計なものまで買ってしまう
値段合わせにブレーキクリーナーは鉄板 >>831
２０２か２０５なんだろうけど、重要なのはワット数じゃないよ
この車のフォグはカットラインなんか入ってない昔ながらの前方全面を照らす様なタイプだから、
７Ｗもありゃ対向車から見りゃ十分眩しい
因みにヘッドライトも後期のカットレンズならまだしも、中期までの奴だと３５Ｗでも十分迷惑な程に眩しい >>833
205はシェード入っててカットラインは出るよ？
レンズカットで拡散するって事だろうけどカットラインの上でそんなに眩しいならレンズカットありのハロゲンでもアウトって話になる。 最期書いたのロービームのレンズカットのことね。
ハロゲン55wをシェードでカットライン出しててもガラスがカットレンズの車って全部眩しいと言ってるように聴こえるんだが。 カットレンズなのは前期と中期じゃないの？後期はプロジェクターじゃなかったっけ？
まあ何にしろ純正で想定されたのと違うバルブは光が散っちゃうよ。
カットレンズだろうがマルチリフレクターだろうが、純正のバルブの光る位置と光の
広がり方に合わせて作ってあるんだから。
別の車だけどH4にカットレンズの車で、光軸合わせの時に動かしちゃいけないネジを
間違って触ってしまってバルブの位置とレンズの距離が変わってしまったら
まともに配光しなくなって焦ったことがあった。
光が散りすぎて薄暗くてまともに前が見えないのに、対向車にとっては眩しいという。 76184-20020 680円
まだ、単品で買えるんだ
明日、天気も良さそうだし網の塗装しようかな 俺の日本語が色々おかしくてスマン
前期中期のロービーム=カットレンズ
後期のロービーム=プロジェクター だったね
カットラインとカットレンズがゴッチャになってわかりづらい文になってしまった
>>834
昔のハロゲンは今のみたいに光が強くないからカットレンズのヘッドライトでも良かったけど、
最近のＨＩＤやＬＥＤみたいな光が強い物に交換すると須らく対向車からは眩しいよ
光軸とかそう言う問題でもなく、作りの問題
なので前期中期のカットレンズとＴ２００系セリカのフォグにＬＥＤやＨＩＤはお勧めしない プロ目でもハロゲンの遮光設計だからHID・LED化はオススメしない
カットラインが左上がりにダダ漏れで眩しい >>830
ledだけどかなり黄色い明るめの蛍光灯みたいな感じの着けてる >>840
視界の悪い時に認識してもらうためのものだから普段から灯けるな 202の中期以降のフォグは実用的なのが付いてるけど205のありゃ飾りだよねｗ トヨタ部品共販、うちの近所にあるのに、平日しかやってねーでやんの。
しかも営業時間: 9:00〜17:25っておい。仕事終わってから行けないじゃん。。。
ディーラーに純正部品注文したほうが早いな。 ハンドルを330ミリにしたらメーターのウィンカーが見えなくなったんで
チルトで上に上げたんだ。その後シートカバーを付けたら座面が上がって
またメーターが見えなくなったんで、さらに上げた。
なんかどんどんハンドルの位置が上がって、そのうちトラックみたいな角度になりそうだ。
試しに一番下まで下げてみたら、メーターがハンドルの上から見える。 >>845
土日やってても一般人は買えなかったりするぞ 犯罪者じゃなかったら夜勤も接客業もワーホリも皆一般人だから… >>847
330だと回しにくくない？
メーターは見えないのは350でもあるけど >>850
慣れだとは思うけど、もともとロックトゥロックが2.3回転くらいしかなくて
クイックなのが、さらにクイックになる感じでいい感じだよ。
但し結構重くなるけど。
別の車で225ミリのを使ってるけど、さすがに小さいなあとは思う。
こっちはロックトゥロックが4回転くらいある車だから、これくらい
小さくてもそんなにクイックな感じはしないから違和感なし。 225じゃなくて325だ。
225じゃ本当に小さいなw
実際に極小のハンドルって売ってるけど。 一昨日からリア熱線デフォッガーが全く効かない。。。。
ディーラーに持っていくしか無いのか。。。。
10万キロ超えるとホント故障が多くなるなー 俺なんてこないだ出先で駐車場に戻ったら、車の下にクーラントででっかいおねしょの跡作ってて血の気引いたわ
漏れるスピードは遅いから近くの車屋には自走で行けるけど、せっかく新しいホイール買ったとこなのになあ
きちんと直りますように… >>853
まあでも全く効かない方が直しようがありそうな気もするよ。
配線が断線してるとかヒューズ飛びとか。
俺が仕事で使ってる貨物車なんて熱線のすべての列で同じ一部分だけしか効かないんだよ。
右寄りの所で幅1センチくらいで縦に曇りが取れるだけ。どうしてこんな症状になるか意味不明だもん。
中古で買った最初の頃は2列くらいは効いてたんだが、それも無くなったし。 10万キロ超えた去年から故障が多いわ〜
年々ディーラーに行く頻度が増えてる。。。。
エンジンオイルの交換以外で生きたくないんだよ 「なんで修理が続くとこんな苦しいのに嫌いになれないんだろ、他の車に乗ればもっと楽に過ごせただろうに、この車を好きになってしまったんだろ…」って言ったら友達から「ダメ男に振り回される女かよ…」って言われたけど実際そんな感じだと思う 車にはペットボトルの水を常駐させるのはあたりまえだと思ってる メーター照明のDレンジ球をディーラーで取り寄せてもらった。物自体は800円らしい。
交換する手間賃が4000円と言われたので断った。自分でやるぜ！
それとリアデフォッガーも見てもらう事になった。最悪ガラス交換の場合は10万円ほどするそうだ。。。ゴクリ。。。 約１０台に１台は無保険車かよ
もちろんセリカ海苔は加入してるよね
http://drivezine.com/kanyu-ritsu/ 渋谷でオーバーヒートしたら分けてください(´・ω・`) >>858
まあ気楽にいこうぜ。
俺はもう好きの段階は越えたよ。こうなりゃ後はもう楽だ。
以前は死ぬまで乗りたいとか、部品を集めなきゃとか必死だったけど。 俺が先に死ぬかセリカが死ぬか=廃車、それは誰にも分からない。
死ぬまでI LOVEセリカ 俺もウォーターポンプとベルト類はモノタロウで買った これからの時代パーツを買うならモノタロウで買うものたろう エアクリ、ブレーキパッド、ワイパーブレード、ベルト類、バッテリー、エアコンガス、バルブコア、タイロッドエンドブーツ、ラックブーツ、ロアアームブーツ、グリス類、シャシーブラック
モノタロウで買ったものリストです
ハズレはありませんでした ブレーキパッド今年交換予定だから買おうかなモノタロウで。
一度部品買うと、カタログを送ってくるんだよ。それと頻繁にメールが来る。
それからDレンジ球の交換に成功したぜ。二世代前の車だからかなりバラしたよ。
ついでに速度計のT-10も交換した。速度メーターの1〜4の部分が暗くなってたから余ってたT-10電球で交換した。
これでやっと人並みに運転ができるぜ！ 何このモノタロウマンセースレ
まあ俺もたまに利用してるが
俺のもメーター暗いんだよなぁ。球切れてんだろうなぁ。
エアコンのスイッチも光らない所あるし… >>877
照明点灯させたメーター部分を見せてくれなイカ？ ２０＃の後期純正ホイール履いてる人に聞きたいんですけど、センターキャップって外れますか？
ホイール変えたいんですけど綺麗なのが中々なくて、塗装リペアをＤＩＹで…と思ってるんだけど
あそこ外れないと中々に大変そうだなぁと思ったのでお聞きしたい センターキャップってホイール外してから裏からアクセスするんじゃない？ 裏からアクセスで外れるタイプなら問題無いんですけど、そもそも外れない様な奴だと大変だなぁと思った次第です 15インチ7Jオフセット45のシルバーの5本スポークのやつだよな？
俺のもハゲハゲだから来月辺りにホイール交換するけど、その時に見てみようか ( ⌒ )
l | / ｷｰﾎﾟｯﾎﾟ
〆⌒ヽ
⊂ (´･ω･｀) ＜誰がハゲハゲタロウやねん！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
彡⌒ミ-=3 ﾋﾞｼｨ ここで質問する前にホイールを車体から取り外して裏側を見れば分かるんジャマイカ >>889
後期純正だからSS-3の白いやつじゃないかな？ そうです、白い奴です
中々状態良いの見つからんのですよね…
>>889
お気持ちありがとう！ >>878
俺もエアコンパネル光らない部分がある。真ん中より下の段が全部点灯してない。 たまにエアコンパネルの下の段が光ると必ずいいことがある エアコン周りの光の色を変えたくてLEDに交換したらすげえ暗くなったで
めんどくさいからそのまんま >>877
純正相当ならモノタロウでいいけど社外ならボムおすすめ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
