ST系セリカを語ろうPart45
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ST-16#セリカ (流面系) 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ (スゴスバ) 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ (丸目4灯) 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
またhttp://gimpo.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に(質問スレじゃないけど)
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://google.jp (i モード、EZWeb、および J-SkyWeb/Vodafone Live!/Yahoo!ケータイ)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
※前スレ
ST系セリカを語ろうPart44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1493304375/ あちこち結構壊れるのね…4月には納車予定なんだけど怖くなってきた アンテナ巻き取るプラのケーブルが折れるのは仕様なんで諦めましょう 今ではスマホで、何でも出来るからな〜
10年前にこのスレで、皆のカーナビをうpするのがあってさ、その画像今でも保存してあるわ。
その頃は俺も含めてSONYのナビU2勢が多かったな。
今ではほとんどスマホなんだろうな。
>>952
セリカDIYの達人になるんだ。
ドアの窓付などの可動部分も結構ガタがくるよ。水漏れが凄い。雨漏れの原因にもなる。
助手席側のフロントドア・ベルトモールディングASSY交換はディーラーでやってもらった。
運転席側の内側ウェザーストリップの交換はみんカラを参考にして、内張り外しをし、自分で行ったわ。 それからドアバイザーもひび割れて交換してもらったわ。
助手席側と運転席側の両方で1万8千円弱かかっと思う。10年前ね ドアバイザー割れちゃったんで超欲しいわ!!
もう新品なんて出ないだろうな 途中で送信してもーた
調べてみたらeBayでFRPとカーボンのドアバイザー見つけたけど、何処だかも分からん外国で恐くて手が出ない それと、カウルトップの塗装の際に、カウルトップクリップもamazonで購入した。
純正の白っぽい水色のやつから黒のクリップに変わったから引き締まって良くなったよ。
とにかくあちこち金がかかる。 >>959
ちょっとくらいお金かかっても若返ったセリカを見るたびニヤニヤしてるくせにw
俺のナビは金朋がナビしてくれるよ
金朋に疲れたら沢城にナビしてもらってる 新車の時からドアバイザー付けてないけど特に困ったことがないなぁ
ちなみに86にはあってBRZにはないらしい どんなに妥協しても86は乗り換え対象にはならない人は次出ると言われてるGRカローラスポーツがセリカっぽくなりそうだから良さげやね
欲しいと思ってるんだが400万超えとかにはならないと思いたい… >>962
つーか、似合わないと思うわ
クーペ、特にセリカには よく教習車のアクセラがでっかいドアバイザー付けてんじゃん、あれどう見てもバカ殿の家臣の肩だよな 土日晴れだから、セリカDIYのワイパーアームの塗装、カウルトップカバーの塗装やってやる! TOYOTA (トヨタ) 純正部品 フロントドア ベルト モールディングASSY LH
これもamazonでポチった。雨漏れが酷すぎる。助手席側のドアを開けるとドアの下側はビチャビチャになってる。
窓ガラスと黒いぷらすちのモールディング部分に隙間が出来てそこから雨が染み込んでる。
自分で内張り外してやってみるぜ!無理ならディーラーに持っていこう。。。。 ST202で7Jの50履いてる人いませんか?
16インチで悩んでるホイールがあるので履いてる人いたら教えてほしい
特に問題無いのかなとは思うのだけども… 7J+45履いてるけど、これでも引っ込み気味だしもうちょい外に出したほうが幸せになれると思う
っていうか+50だと内側のクリアランスが心配な希ガス 7.5Jの+45だけど、6.5Jの+45との違いが分からん。
ホイールの幅が1インチ大きくなってるからその半分の1.27センチ
はフェンダーに近づいてるはずだけど、写真で見ると分からんな。 ワイパーアームの塗装成功したわ。簡単だった。
一缶使い切ったわ。30分おきに5〜6回吹きかけた。
カウルトップカバーも上から吹き付けた。
ワイパアームがつながっている元の部分が錆びてたから、シリコンオフ吹って、アルミテープ巻き付けた。
カウルトップクリップは全損したから予備で買っておいたのを使った。
皆もやったほうがいいよ。極上のセリカになるよ。 それどころじゃねーわ
今日絶好日和だったんで車検上がり初めての遠出したら途中でパワステオイル駄々洩れしやがった
ハンドル重くなりしんどい思いしながら帰ってきた
なんのための車検だ?くそめが! ずーっと気になってるタコ足がヤフオクにあんだけど、あれって赤ヘッドに付けられるのかね?
マニフランジ形状、パイプ形状を確認して入札してねってあるけどワザワザ外して確かめる変態はおらんやろ
買った人いる? NAにタコ足は効くから是非とも導入を
フライホイール軽量化も同時に行うと尚良し
タコ足交換する人はすべからく変態だから某オクの言い分は正当
変態行為のその奥にめくるめく桃源郷が待っている タコ足
フライホイール
はい変えてますが変態ではありませんよ
至極常識人です\(^o^)/ 後期用はフェニックスパワーだけだったような…
しかも本来SW用のだから4-2部分だけ >>982
対応品それ一個?やべーな・・・・
しかもフロントパイプは純正しかないのか。どーすんべ >>952
だから安いんだよ、中古車ってやつは。
新車並みに壊れなくて安いのならみんな中古しか買わないよ。
安い分修理代に金が回せていいじゃないか。壊れるのが嫌ならレストア済みのを買うしかない。
300万円くらいで。 BEAMSには最初から良い形状のが付いてたと思うが・・・ 今週の土日も晴れの予定。
ワイパーアーム&カウルトップカバーの塗装&装着に見事成功したから、次は助手席側のベルトモールディングを交換するぜ! >>990
後ろの白いのはカムリ?
ウチかと思ったわ >>993
カローラだったかもしれんしプレミオだったかもしれん、興味ないから今の今まで気にしてなかった
隣のオーナー、この前はMTのFD乗ってたのにいきなり面白味のない車に乗り換えててビックリしたわ 今週末、俺のセリカがさらなる進化を遂げる。
極上のセリカがそこにはある。 結構前に手にいれたホイール、今週末交換するお
楽しみ〜 このスレッドは1000を超えました。
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