ルノースポール《》ph18《》RS

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 18:46:20.74

メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう

■前スレ
ルノースポール《》ph17《》RS
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501201335/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 00:56:21.35

つまりB29なんかは出撃するたびにタービン交換してたってことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 05:38:29.90

航空機用のレシプロエンジンと同列に語るやつw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 05:47:46.18

P38みたいに高高度用じゃない機体でも積んでるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 07:16:04.09

元々はディーゼル機関車用に開発されたんやけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 07:30:16.97

>>751
何かちがうの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 09:43:22.17

ターボを市販乗用車に初めて搭載したのはBMW
45年前の話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 11:55:24.28

ゼネラル・モーターズ(´・ω・｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 18:47:37.21

ちがう
シボレーコルベア

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 19:09:58.80

>>755
そうなん？セド、グロかと思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 20:31:18.50

>>758
https://clubmini.jp/24586
この辺りを参照してみてはいかがでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:53:49.35

オールズモビルだか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 05:26:32.27

まあルーテシアRS4はHCC初搭載だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 07:58:49.61

その代わりLLCは入ってないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 11:58:00.65

HCCも興味深いけどメガーヌRSの4controlが100㎞まで逆位相ってすごいな。
これまでの4WS逆位相は40㎞くらいの低速までで殆どの領域はど安定の同位相だったのにな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 12:11:47.42

>>760
そう
オールズモビル・カットラスとシボレー・コルベアが同年で最初
BMWはその１０年以上後

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 14:34:15.91

もはや高速フォークリフトですやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 14:56:17.87

今日休みだったからスーパーに買い物行ったらおばちゃんにこの車サイズもデザインもええな言われたわ
おばちゃんルーテシアRS4乗るんか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 17:26:56.47

ルーテシアRS4って新しい限定かアウディ的な何かなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 18:55:43.55

メガーヌRS車両クラスが8になってる…事故が多いってこと事かな？みなさん御安全に！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:33:46.22

えっ？去年料率上がったのにまたって事？
ふざけろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:36:43.35

>>768
絶対数が少ないと数件の事故でも計算上では事故率が高くなって上がる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 21:21:19.77

メガーヌ3RSの最終フェーズ、センターコンソールなどがピアノブラックからマットな雰囲気に変わってるみたいですが、ソフトフィール塗装でしょうか？
中古を検討してるのですが、欧州車のソフトフィール塗装は数年でネチャネチャになるので、気になっています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 21:48:51.69

>>772
ピアノブラックは傷だらけになるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 07:33:01.57

そんな時は、ハセガワのセラミックコンパウンドでツルピカですよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 20:30:54.34

エッッッッ
https://i.imgur.com/fdfNWT8.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 11:37:57.41

774よ、何の意図で貼ったんだっ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 11:47:52.60

誤爆かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 13:03:32.95

既知の症状？
　↓
メガーヌRSでは走行距離は問題ではないが、時折些細な不具合も見られる。
そのひとつがフロント・サスペンションからの異音である。
ルノー・ディーラーではハブ・ユニット交換となり1000ポンド（15万1840円）掛かるこの修理も、
ダービーにあるアーロン・オートでは175ポンド（2万6572円）で対応可能だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 16:04:24.81

>>774
かわいいな。こんな子といちゃいちゃしたいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 16:29:24.47

>>777
DASSがガタガタになるってことかな。
普通のストラットより関節が多いから、故障の確率は上がるよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 16:42:06.09

>>777
高出力ＦＦの限界なんだろな、トルクステア抑え込む為の脚だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 16:53:27.76

メンテに手間がかかることを差し引いても、ルーテ３RS＆メガーヌ３RSの脚は秀逸すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 18:27:29.85

>>774
リプニツカヤやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 23:42:53.67

メガーヌ3RS、ノーマルモードだと、クラッチのみでアクセル使用せずのアイドリングスタートは不可能ではないが街乗り実用には耐えないレベルだけど、スポーツモードだとアイドルが上がるから、案外実用レベルになるね。

今日出先で左足捻挫したんだけど、なんとか右足だけで帰ってこれた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 16:36:37.60

>>777
どのメガーヌRS？
3なら俺も気になる。
最近微妙に鳴ってるのよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 16:41:37.41

ルーテシア4RS、3年3万kmで初回車検。悩んで保証延長入らず…賭けですな。どっちに転ぶか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 17:20:11.49

メガーネ後期半年しか乗ってないけど
手放してアルピーヌ輸入します
さようなら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 19:58:26.46

>>785
標準の保証の範囲の狭さに愕然とした。だから延長してない。

>>786
燃費至上主義なこのご時世、乗りたい車があるってのは良いことだと思うよ。次は長く楽しめるといいね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:12:29.47

>>787
保証の範囲狭いってどうゆうことなん？
ほとんどの部品保証されへんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:14:10.20

他のメーカーの保証範囲と比べてみると良いよ
VWと比較しても狭過ぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 21:25:28.74

>>788
昔ここに書いたこともあるんだけど、
初回車検より前にボンネットダンパーが壊れたのですら保証で直してくれなかった。
外装部品扱いなんで、保証対象外だそうな。「外装部品」の範囲広すぎ。
ちなみに、交換したボンネットダンパーは径が太くなってて、対策品ぽい感じ。

これは一例だけど、細かいことは説明書に書いてあるから読んでみるといい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:12:42.31

今日、ルーテシアRSカップ契約してきた！
で、延長保証してしもーた…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 23:25:20.25

>>790
サンキューや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 23:44:57.49

>>791
おめでと
俺もしてるからヘーキヘーキ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 00:13:08.26

>>793
ありがとう！
ローン長いけど大事に乗るわ( ´艸｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 06:43:35.89

今さらながらメガーヌ3 R.Sを契約して3月納車予定なんですが、メンテナンスプランって加入すべきでしょうか？
5000km/年くらいの使用を想定してますが、ディーラーからは走行距離が少ない場合、割高になるからお勧めしないっていわれました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 07:27:32.15

>>790
それな、ディーラーのやる気と交渉力しだい
明らかに外装のゴルディーニラインを保証で2回貼り直してもらってる、2回目は延長期間に入ってからだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 18:18:52.37

ルーテシアRS4乗りです
今日初めてオイル交換してきたんですけど4㍑入れてゲージの真ん中ぐらいだったのでショップの人と話してこれで様子見すると言うことになったのですが、4.5㍑ぐらい入れた方が良かったのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:17:52.26

ルノーの良さが全くわからない。
何あのメガネって。あのカッコ悪さ、日産ブラントなら買わないだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:20:43.55

お前何年生？構ってちゃんもいい加減卒業しろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:21:32.33

釣り針デカ過ぎィ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:35:02.36

そもそもルノーで見栄をはれるのか？
買う理由が見当たらない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:45:24.74

>>797
確か、ディーラーでオイル交換してもらった時も4㍑だった希ガス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:46:01.20

見栄なんか張れるわけ無いだろう。
親戚の爺さんに「日野か！」と言われて、ニヤついちゃうくらいしかないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:55:44.80

イタフラはオトナの漢が乗るクルマ
見栄とかそういう次元で乗るクルマじゃないんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 20:56:55.22

自己満足で乗ってますが何か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:29:29.53

>>801
死ぬがよい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:38:58.69

自虐で乗る車だろ、見栄なんてないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 22:51:40.21

クルマなんて所詮は自己満足なんだから好きなのに乗ればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:23:59.34

ルノーの良さが全く判らないヤツがなんでルノースレに来るのか
真性かまってちゃんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 23:41:07.50

>>802
マジですか
ありがと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 02:07:19.42

前から張り付いてるよこいつ。
一体何のコンプレックスあるのか知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 10:01:37.45

ルーテシアRSでレースチップ取り付けてる人いる？
付けてみたいけど馬力はともかく、トルクが320Nmまで上がるからEDCが耐えるのかが疑問

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 12:16:42.61

ルノーの良さが解らないから、このスレにきたのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 12:57:33.23

ルノーのデザインが気に入った人が買うだけだよね。ルーテシアのサイドのくびれが好き。RSもあそこパーツ黒くして欲しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 13:44:04.60

ルーテシアにくびれなんてあったっけ？
どっちかって言うとずんどーに見えるんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 13:46:32.46

>>815
くびれて見える、って事じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 14:59:59.54

ドアの下のとこでは？ゼン黒いけどRSは黒くなってないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 15:09:12.32

あの凹みの事か。了解。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 17:10:47.54

たし蟹ルーテシアのくびれからのケツのラインはエロくて好き

こんな感じや
https://i.imgur.com/XGf2lwu.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 18:20:42.35

>>819
でかした！
だが俺のルーテシアのイメージ↓
https://lh6.ggpht.com/-QSxFG4zV-ts/UO_5mkF0nTI/AAAAAAABOkU/U9wqr_rW7D8/s1600-h/17_1%25255B2%25255D.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 18:25:09.22

書き込んだ後で気が付いたけどルーテシア乗りの人気悪くしたらごめん。
ワイはただおちゃらけたり戯れたりしたかっただけなんや･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 18:29:23.13

上は、すみません僕が悪かったです、って感じだけど
下はお子ちゃまなんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 17:49:05.48

夜始めての駐車場で焦って、後ろぶつけてしまった。。。メガーヌrs 純正バンパー高そう(T_T)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:08:54.50

>>823
ヘタクソwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 20:26:33.99

メガーヌ3RSってまだ買えるんだ
4より楽しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 20:42:27.10

まだ新車残ってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:26:52.32

ルーテシアトロフィーです。レースチップつけて一ヶ月ですが、街乗りは
乗りやすくなりました。トルクは体感できます。7段階の4です。17000km。
私は点火プラグ気になりましたが、調べるとrsは耐久性ありそうでした、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 22:40:47.69

レースチップ興味あるけどDCTが耐えれるのかが疑問

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 23:09:17.17

言われるとDCTもきになりますね。つけてもらったとき無理なゼロ加速とかしないですよね、みたいな話しはしました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 23:31:27.72

>>830
無理なゼロ100加速が駄目ってそもそもルテ4rsってそういう機能ついてなかったっけ？
100回くらいの使用制限がついてるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 23:31:49.26

ミス
>>829

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 23:51:46.83

>>823
接近アラームあるやん。
あれのおかげで後ろをぶつけたことはないなあ。
攻めすぎたんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 06:33:37.92

>>826
ディーラー在庫のみ。2週間前の時点で都内の某ディーラーには2台あったが、今残っているかはわからない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 07:21:26.79

どっかでEDCの耐久トルクが290Nmだとかいってたようないってなかったような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 09:44:33.02

ゲトラグの6DCT250は許容トルク280 Nm
カップにレースチップで素のトロフィーとドッコイのパワーになる。（FSWの最高速比較）
カップにレースチップで自分の車両にトラブルは無し。トロフィーはわかりません。
HPで謳ってる出力アップは眉唾だよな、と思って久々にHP見に行ったらモデルチェンジしてたのね。
で、出力アップの数値が控えめになったけどそれでもまだ盛ってると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 09:57:50.35

>>835
なるほど、参考になります。
レースチップって単純に全域でブースト圧を上げてるだけなんかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 10:01:34.23

>>823
前にどっかでルーテシアでバンパー交換30万って見たな
メガーヌで車両等級8はみんな保険使って直してるからか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 10:49:52.96

>>836
http://racechip-japan.com/rc_qanda.htm

ブーストをECUに低く読ませてるので結果的に全体的な底上げっぽくなると思われ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 12:01:11.27

ごめんなさい、Q＆Aに書いてたね(´Д｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 13:47:57.98

今のレースチップ8万くらいするから、デジタルスピードのECU書き換えと悩ましい金額やね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 19:14:31.78

>>832
>>837
センサー反応しない微妙な高さの花壇にぶつけたんやわ。。。リアディフューザーが割れたのと、そのすぐ上のバンパーがちょっと割れてる(´Д⊂ヽ

30万…はしないにしろ黒ゲルのくせにあれも高そうな気はするな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 20:11:24.12

>>841
ブービートラップに引っ掛かったか。運がなかった。怪しい場所でバックする時は一度降りて安全確認だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 20:13:40.86

俺前にプジョーでバンパー割ったとき交換じゃなくて補修してもらったよ。
何かホッチキスの大きい奴みたいなので裏から留めて後は普通にパテ盛り再塗装だった気がする。
これでいけるなら4－5万位ですむよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 21:12:46.57

>>835
トロフィーは実はオーバーブースト付いてるから
どっこいという事はそれなりのパワーが出てるのかもよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 21:23:46.29

ルーテ　カップ&トロフィー乗った
トロフィーのほうが
普段乗り快適っぽかったのは
何故? 　タイヤ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 23:03:34.98

カップはタイヤが固いな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 23:48:58.86

ルノーって大衆車なのにパーツも工賃も高いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 06:03:07.31

日本じゃ数でないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 06:06:25.72

>>845
走る道にもよる。
フラットな道ならトロフィーの方がピタッとなって快適かもよ。
でもガタガタの道ならカップの方が良いと感じる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 07:06:56.65

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

BWD21